高铁工务段铁路营业线索施工安全协议
铁路营业线施安全协议书
铁路营业线施安全协议书
一、协议目的
本协议旨在明确甲乙双方在铁路营业线施工期间的安全责任，确保施工活动不对铁路正常运营造成影响，同时保障施工人员的生命安全和工程质量。
二、甲方责任
1. 甲方应提供准确、完整的施工区域资料，包括但不限于施工地点、时间、范围等信息。
2. 甲方负责协调相关部门，确保施工期间的信号系统、通讯联络等正常运行。
3. 甲方应派遣专业人员对施工现场进行监督检查，确保施工安全。
三、乙方责任
1. 乙方必须遵守国家有关铁路施工的法律法规和标准，严格执行施工方案。
2. 乙方应制定详细的施工计划和应急预案，确保施工安全有序进行。
3. 乙方负责对施工人员进行安全教育培训，确保每位员工都了解并遵守安全操作规程。
4. 乙方应在施工现场设置明显的安全警示标志，采取有效措施防止施工材料、设备对铁路营业线造成损害。
四、安全管理
1. 双方应共同成立安全管理小组，负责施工期间的安全监督工作。
2. 施工期间，乙方应定期向甲方报告施工进度和安全状况。
3. 如遇紧急情况，乙方应立即启动应急预案，同时通知甲方并配合采取相应措施。
五、违约责任
1. 如因乙方原因导致铁路营业线设施损坏或运营中断，乙方应承担相应的法律责任和经济赔偿。
2. 如因甲方原因导致乙方施工受阻或人员伤害，甲方应承担相应的法律责任和经济赔偿。
六、其他事项
1. 本协议自双方签字盖章之日起生效，施工结束并经验收合格后终止。
2. 本协议未尽事宜，双方应友好协商解决。
3. 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
铁路营业线施工安全协议书
铁路营业线施工安全协议书一、协议背景为确保铁路营业线施工过程中的安全性和顺利进行，保障施工人员和铁路运输的安全，特制定本协议。
本协议适用于铁路营业线上所有的施工工程，包括铁路线路维修、设备维护等。
二、施工安全责任1.施工方应具备相应的施工资质，并按照相关法规、标准和规范进行施工。
2.施工方应依法组织施工人员，保证施工人员具备相应的技能和培训，熟悉施工安全工作规范。
3.施工方应制定详细的施工方案和施工安全计划，并报送给铁路运输管理部门备案。
4.施工方应设立专门的安全管理组织，负责施工现场的安全监督和管理。
5.施工方应根据施工现场的具体情况，采取必要的安全防护措施，确保施工现场的安全。
6.施工方应将施工现场划定为禁止非施工人员进入的区域，并设置明显的警示标志，禁止未经许可的人员进入施工现场。
三、施工现场安全保障1.施工方应对施工现场进行周边环境的评估，确保施工现场的安全性。
2.施工方应妥善进行地质勘察和土壤检测，确保施工现场的地质情况和土壤稳定性。
3.施工方应在施工现场设置安全通道，并保证通道畅通无阻。
4.施工方应设置围护栏或警示线，阻止未授权人员进入施工现场，并设置安全警示标志，提醒施工现场的危险性。
5.施工方应定期进行施工现场的安全检查和隐患排查，并及时采取相应的措施予以整改。
四、施工设备和材料安全管理1.施工方应对所使用的设备进行定期的维护和检修，确保设备的正常工作和安全性。
2.施工方应对设备进行合理布局，确保设备之间的通道畅通无阻。
3.施工方应妥善保管施工设备和材料，防止丢失和损坏。
4.施工方应按照设备和材料的性质进行分类存放，并设置相应的警示标识。
5.施工方应在设备和材料存放区域设置消防器材，并进行定期检查和维护。
五、施工人员安全管理1.施工方应对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急能力。
2.施工方应制定施工人员的安全操作规范，确保施工人员按照规范进行施工。
3.施工方应监督施工人员的工作状态，及时发现并纠正不安全行为。
铁路营业线施工安全协议书
铁路营业线施工安全协议书为确保铁路营业线施工过程中的安全，确保员工和公众的生命财产安全，特制订此安全协议书。
本协议适用于在铁路营业线上进行任何形式的施工活动。
一、施工单位安全责任1.施工单位应当具备相应的资质和技术能力，严格执行国家和地方相关的法律法规、规章制度，落实安全生产责任制。
2.施工单位应当组织和开展员工安全培训，确保施工人员具备相关技能和安全意识，知晓施工现场的安全规范和操作流程。
3.施工单位应当购买足够的安全生产保险，确保施工期间意外事故的责任能够得到及时的赔偿。
4.施工单位应当建立完善的施工管理系统，包括但不限于施工方案、施工计划、应急响应预案等，确保施工活动的有序进行。
二、协议协调与共享1.协议签署方应当互相协调合作，共同制定并实施施工计划，确保施工活动的有序进行，并及时沟通协商解决施工过程中的问题。
2.协议签署方应当实时共享施工情况、风险隐患和工作进展等信息，确保双方都能了解施工现场的实际情况，做出相应的安排和调整。
三、铁路运营方责任1.铁路运营方应当建立和完善施工管理部门，并明确施工管理人员的职责和权限，确保对施工活动进行有效的监管和管理。
2.铁路运营方应当提供施工所需的相关资料和设备，并协助施工单位制定施工计划和应急预案。
3.铁路运营方应当对铁路营业线进行定期巡查和检测，及时发现并处理施工前后的安全隐患。
四、施工期间的安全措施1.施工单位应当在施工现场周边设置明显的安全标识和警示牌，警示过往车辆和行人，提醒注意施工现场的危险性。
2.施工单位应当制定和落实严格的作业指导书和安全操作规程，确保施工人员遵守安全操作流程，预防施工事故的发生。
3.施工单位应当配备必要的安全防护设备和器材，包括但不限于安全帽、安全绳、防护鞋等，确保施工人员的人身安全。
4.施工单位应当建立健全的管理机制，严格落实现场安全检查制度，及时发现并排除安全隐患，确保施工现场的安全。
五、应急响应与措施1.施工单位应当制定健全的应急响应预案，对施工过程中可能发生的意外事故进行风险评估和应急机制预设。
铁路局营业线施工安全协议
铁路局营业线施工安全协议协议名称：铁路局营业线施工安全协议一、背景和目的为确保铁路局营业线施工期间的安全性，保护工作人员和乘客的生命财产安全，特制定本《铁路局营业线施工安全协议》。
本协议的目的是明确施工方和铁路局之间的责任和义务，确保施工过程中的安全管理和风险控制。
二、定义1. 施工方：指与铁路局签订合同并负责在铁路局营业线进行施工的单位或者个人。
2. 铁路局：指具有法人资格的铁路管理机构。
3. 营业线：指铁路局正常运营的路线。
4. 施工安全：指在施工过程中，保障工作人员和乘客的人身安全和财产安全的一系列措施和管理。
三、施工安全责任1. 施工方责任：a. 施工方应全面负责施工现场的安全管理，制定详细的施工安全计划，并按计划组织实施。
b. 施工方应保证施工人员具备相关技能和证书，并进行必要的培训，确保施工过程中的安全操作。
c. 施工方应配备足够数量和合格的安全员，负责现场安全监督和事故应急处理。
d. 施工方应及时向铁路局报告施工计划、进度和安全风险，并与铁路局保持密切沟通。
e. 施工方应遵守国家和地方相关法律法规，执行铁路局的安全管理规定，确保施工过程中的合法合规。
f. 施工方应配备必要的安全防护设备和器材，保证施工现场的安全环境。
g. 施工方应对施工现场进行定期巡查和安全检查，及时发现和排除安全隐患。
h. 施工方应积极参预铁路局组织的安全培训和演练活动，提高安全意识和应急处置能力。
2. 铁路局责任：a. 铁路局应提供详细的营业线施工安全管理规定和操作指南，指导施工方进行安全管理。
b. 铁路局应对施工方进行资质审核，确保施工方具备从事相关施工工作的能力。
c. 铁路局应对施工方的施工计划、进度和安全风险进行审查和监督，并提供必要的协助和支持。
d. 铁路局应及时向施工方提供相关路线的安全信息和风险提示，确保施工方了解路线的特点和安全要求。
e. 铁路局应定期组织安全检查和评估，对施工方的安全管理进行监督和评价。
铁路建设工程施工安全协议与铁路营业线施工安全协议书
铁路建设工程施工安全协议与铁路营业线施工安全协议书在铁路建设和运营的领域中，施工安全始终是至关重要的一环。
为了确保施工过程中的人员安全、设备安全以及铁路运营的正常秩序，铁路建设工程施工安全协议与铁路营业线施工安全协议书扮演着不可或缺的角色。
铁路建设工程施工往往涉及复杂的技术要求、众多的施工人员和大型机械设备。
在这种情况下，一份详尽的施工安全协议能够明确各方的责任和义务，规范施工行为，预防安全事故的发生。
施工安全协议首先会明确参与施工的各方主体，包括建设单位、施工单位、监理单位等。
对于每个主体，协议会详细规定其在施工安全管理方面的职责。
建设单位通常需要提供必要的施工条件和资金支持，确保施工符合相关法律法规和标准要求。
施工单位则是施工安全的直接责任方，需要建立健全的安全管理制度，配备合格的安全管理人员，对施工人员进行安全教育培训，保障施工设备的安全运行，并制定有效的应急预案。
监理单位要对施工过程进行监督检查，及时发现并纠正施工中的安全隐患。
协议中还会对施工过程中的安全措施做出具体要求。
例如，在施工现场的布置方面，要设置明显的安全警示标识，合理规划施工区域和人员通道，确保施工现场的秩序井然。
对于施工设备和机械，要定期进行维护和检查，保证其性能完好。
施工人员必须佩戴符合标准的个人防护用品，遵守安全操作规程。
在铁路营业线施工中，由于施工区域紧邻正在运营的铁路线路，安全风险更为突出。
因此，铁路营业线施工安全协议书的制定更加严格和细致。
营业线施工安全协议书会特别强调对铁路运营的保护措施。
施工单位需要在施工前详细了解铁路运营的时间表和运行情况，合理安排施工时间，尽量减少对正常运营的干扰。
在施工过程中，要采取有效的防护措施，防止施工物体侵入铁路限界，确保列车的运行安全。
对于可能影响铁路信号、通信等设备正常工作的施工，必须提前与相关部门沟通协调，制定妥善的解决方案。
同时，协议还会规定应急处置的流程和责任。
一旦发生与施工相关的安全事故或紧急情况，施工单位要立即采取措施进行救援和处理，并及时通知铁路运营部门。
铁路局营业线施工安全协议（精选3篇）
铁路局营业线施工安全协议（精选3篇）铁路局营业线施工安全协议篇1甲方：(工务段)乙方：(施工单位)为加强在营业线路施工的安全管理，做到运输、施工统筹兼顾，严格遵循“安全第一”的原则，确保行车安全，根据铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》的要求，经双方协商，制定本《营业线施工安全》，共同遵照执行。
一、工程概况：(施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围)二、施工地段：线区段三、施工期限：年月日至年月日四、安全责任、权利和义务：(一)共同安全职责1.甲乙双方牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格执行铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》(铁办[20__]133号)和成都铁路局营业线施工安全管理规定》等各项安全。
2.成立安全责任小组，由乙方任组长，甲方任副组长，双方各出2—3人为成员。
安全小组负责检查、指导、监督施工中的安全生产情况，发现问题及时整改，防止施工对营业线可能造成的各种安全隐患，遇有危及行车安全的重大问题应立即向各自上级单位和主管部门汇报，并立即采取措施确保行车安全。
3.当行车安全与施工发生矛盾时，要严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。
4.甲、乙双方各自建立安全检查记录和联合检查记录，并相互签认备查。
(二)甲方责任、权利和义务1.积极协助乙方做好施工的配合工作，为施工创造条件。
具体配合内容：①开工前设备现状调查;②施工计划申报办理;③提供既有相关设备的技术资料;④协助施工现场安全监护。
2.实行行车安全监督制度，甲方对乙方施工涉及本专业的安全进行全过程的安全监督，加强对施工单位的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等情况的监护工作，并进行检查签认。
3.发现施工质量不符合设计文件和《铁路工程质量评定验收标准》及有安全施工隐患的情况发生，有权责令乙方立即整改，危及行车安全时必须责令乙方停止施工，并采取措施确保行车安全。
4.对未履行施工安全协议造成行车事故的，甲方负主要责任。
对因监督不力造成行车事故的，除追究施工、建设、设计、监理单位和建设管理机构的责任外，同时要追究甲方责任，影响其安全成绩。
营业线施工安全协议书（工务段）1
营业线施工安全协议书（工务段）1第一篇：营业线施工安全协议书(工务段)1营业线施工安全协议书甲方：哈尔滨铁路局绥化工务段（简称甲方）乙方：中铁十四局集团哈尔滨利民开发区北京东路上跨铁路桥项目部(简称乙方）一、工程概况1、项目名称：利民开发区北京东路新建上跨铁路桥梁工程2、作业内容：桥梁施工作业3、施工地点：滨北线K12+938.750m前后各50米，物流专用线K0+810m前后各50米4、施工时间：2011年7月1日—2011年12月1日（具体节点施工时间以施工方案为准）5、影响范围：建筑接近限界和限界以内的工务设备。
二、施工责任地段和期限：1、施工责任地段：滨北线K12+938.750m前后各50米处2、施工责任期限：2011年7月1日—2011年12月1日三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：铁道部：1、《铁路技术管理规程》铁道部令2007第29号；2、《铁路工务安全规则》铁运[2006]177号部令；3、《铁路线路修理规则》铁运[2006]146号部令；4、《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》哈铁总[2011]20号；5、《大型养路机械使用管理规则》铁运（2006）277号；6、《铁路交通事故调查处理规则》铁道部令第30号；7、《哈尔滨铁路安全生产监督管理办公室安全生产责任追究制度》（哈铁监管安[2007]13号）有关技术标准、规程、规范办法。
四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工:安全防范内容：确保施工范围内工务设备安全安全防护措施：1、双方严格执行部、局有关施工作业安全规定及要求。
2、施工作业跨越主线施工时，双方必须分别派驻站联络员1名。
3、设置安全防护隔离设施，并具有足够强度，必须满足铁路建筑限界要求。
4、跨越铁路桥面系施工，必须有完善的施工组织，必要的人力、物力、机具。
确保在施工方案规定的时间内完成。
甲方：1、对乙方施工计划认真审核、签认。
2、指派安全质量监督人员对乙方施工作业质量、安全进行监控，掌握现场施工情况。
2023年工务段安全协议
2023年工务段安全协议一、背景介绍工务段是铁路系统中负责线路维护和修建的重要部门。
由于工务段工作涉及到高风险环境和复杂工程，必须严格遵守安全规定，以保障员工和乘客的生命财产安全。
为此，制定并执行工务段安全协议对于保障工务段的安全运作至关重要。
二、协议内容1. 安全意识培训：每位工务段员工必须接受安全意识培训，了解工务段工作中的风险和应急处置措施。
定期进行安全培训，并进行知识考核，确保员工掌握相关安全知识。
2. 安全设备配备：为了保障工务段的安全，必须配备符合标准的个人防护装备和安全设备，包括安全帽、防护鞋、防护手套、耳塞等。
必要的安全设备应当在工地上配备并妥善保管，确保员工在工作中的安全。
3. 工作条件和环境：所有工务段工作必须在符合安全规定的条件下进行。
必须评估工作现场的风险，并采取相应的措施来降低风险。
确保工作场所的整洁和清理，并为员工提供合理的工作环境。
4. 工作流程和作业规范：制定和执行工务段的工作流程和作业规范，明确每个环节的职责和要求，确保工作过程中的安全。
严禁违反安全规定进行工作，并对违规行为进行必要的处罚。
5. 事故报告和调查：对于发生的事故，必须及时上报，并进行详细的调查。
分析事故原因，并采取措施避免类似事故再次发生。
重要的事故调查结果必须上报上级单位，以便进行进一步的处理。
6. 应急预案和演练：制定工务段的应急预案，并定期进行应急演练。
提高员工的应急处理能力和意识，确保在紧急情况下能够迅速、有效地应对。
7. 交通安全管理：工务段作业通常需要在铁路线上进行，因此对交通安全的管理非常重要。
通过制定严格的交通安全管理制度，确保工务段作业的安全，包括车辆通行、作业标志设置、人员安排等。
8. 安全文化建设：建立积极的安全文化，提高员工对安全的重视程度。
通过举办安全活动、安全教育和经验分享会等形式，加强员工的安全意识和责任心。
三、协议执行1. 协议责任人：指定工务段安全协议的责任人，负责协议的制定、执行和监督。
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设备、人身及行车安全归甲方负责，乙方监控员有权停止甲方施工。
（2） 甲方施工前必须制定详细的安全措施交乙方备案。甲方必须严格按批复的施工设计图纸、施工组
护区内在开通前达到高铁行车运营的安全要求。
12.甲方必须安排足够的防护员进行防护，开通前按照规定对既有设备进行检查。驻站防护员与车站值 班员联系确定天窗时间，通知现场防护人员设好防护。
13.施工期间应在施工现场备齐所有签定的安全协议、许可证、开工证明、图纸等相关手续以备监控 检查人员查看。施工结束后必须经设备管理单位、建设单位、监理单位、施工单位共同确认。施工作业必 须按照设计执行，不得随意变更。工程竣工后必须保证验收前恢复既有铁路线两侧原貌。
防护员做好信息沟通发现来车及时通知作业人员停止作业，施工使用的料具、工具随身带下放在限界外。 未设好防护时，禁止施工。临近沈大高速线施工时，施工地段范围内设置安全警示绳或彩钢板等安全防护
设施，保证施工料具和作业人员不得侵限。作业人员必须统一着装黄色马甲，防护人员着装橘黄色马甲。
4.甲方必须针对各施工作业内容制定具体可行的安全预案，施工中接受设备管理单位和监督和指导，
高铁工务段铁路营业线索施工安全协议
施工单位（甲方）中交一公局沈丹客专TJ-1
标项目经理部
联系人
工程名称
新建沈丹客专 跨沈丹铁路特大桥
电话
设备管理单位（乙方）： 沈阳铁路局沈阳高铁工务 段
联系人
工程期限
2014年3月5日--2014年3月
电话
31日
依据铁办【2012】280号文件规定及现行沈铁运[2013]37号文件《沈阳铁路局营业线施工及安全管理 细化办法》和沈铁工发[2012]432号文件《沈阳铁路局高速铁路工务施工作业安全管理办法》、沈铁工发
14.工程施工中不得破坏既有铁路排水系统，施工作业必须保证路基稳定及底下管线、光电缆的安全。
15.甲方在施工作业中，弃土不得堆积在桥墩附近，必须保证桥墩四周有良好的排水措施，防止雨水 汇集、浸泡造成桥墩路基滑塌等情况发生。在场的材料机具必须堆码整齐、稳固，派专人看守，不得侵入 限界。
16.夜间施工时，应设置足够的灯光照明。
员和远方防护员，确保施工及人身安全。
6.甲方在施工时要严格执行施工方案、不得扩大施工范围，禁止擅自更改设计。 施工结束后跟踪检查
设备，发现问题立即处理。
7.在作业前对机具、 设备须做进一步的检查，发现问题及时检修，不得勉强使用。甲方施工在乙方监 控指导下进行。
8.施工前要与有关单位签订安全协议，甲方施工期间必须通知相关单位监控人员进行监控，否则不 得施工。
〔2012〕408号及相关高铁安全的规定要求执行。
四、安全防范内容、措施及专业结合部安全分工（根据工点、专业实际情况，由双方制定具体条款）：
1.甲方施工前向乙方提供设计图纸、设计文件、安全组织措施及施工影响范围，不得随意更改设计，
更改设计必须出示设计变更单。并向乙方提供施工工作量、时间、地点，以及影响范围，便于乙方进行施 工监控。甲方要严格按照规定要求施工，对影响行车安全的施工必须利用“天窗”进行施工。
9.施工期间，施工地段由甲方负责看守，决不允许闲杂人员、牲畜等随意进入或穿越铁路线路，否则
由此发生的一切后果有甲方负责。
10.桥上有列车通过前，必须停止作业，待列车通过后方可继续作业。遇有大风和大雨等恶劣天气时，
禁止施工作业。
11.甲方在施工过程中现场施工料具随用随清，施工结束前必须将现场的工料具清出保护区，保证保
1.施工责任地段：以上地段甲方施工地点内及两侧100m范围。
2.施工期限：2014年3月5日--2014年3月31日
3.安ห้องสมุดไป่ตู้检查员：电话：
三、双方所遵循的技术标准，规程和规范：
甲乙双方遵循《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《桥梁大修维修规则》、《设计文件》、《工 程质量验收标准》、《铁路桥涵设计基本规范》、沈铁运【2013】37号、沈铁工发[2012]432号、沈铁总发
2.甲方在施工前必须要参加相关单位召开施工例会，针对施工负责人、施工影响范围、施工安全措施、
安全检查员、防护重点等问题进行现场实际检查确认，经双方现场负责人确认后，具备施工开工条件，方
可开工。
3.甲方施工作业前对全体施工人员要进行施工安全教育，坚持“安全第一、预防为主”的原则。甲方
必须在相关车站和施工现场设置经过培训并考试合格持证上岗的驻站联络员和防护员，驻站防护员和现场
17.邻近沈大高速线两侧50米范围内服从现场监控人员的指挥，施工中的使用机械时必须一人一机
进行防护，机具必须经有关专业部门鉴定合格办理审批手续后方可使用。现场防护员接到来车通知后，必
须立即通知机动车辆司机停止作业，机动车车辆必须停在安全可靠地点，泵车、起重机等有吊臂的车辆必
须及时将吊臂（起重机等）转向与高铁桥背离的方向垂直落臂，现场防护人员、监控人员要检查确认，严 防侵限。甲方必须严格执行沈铁运【2013】37号文件规定，并建立施工机械台账。使用机械作业前要向
[2012]434号《沈阳铁路局高速铁路安全防护及附属设施管理办法》、沈铁总发〔2012〕408号《哈大铁路
客运专线行车组织细则》及相关高铁安全的规定，甲乙双方签订如下施工安全协议：
—、工程概况：
1.施工项目：
2•作业内容：
3.施工地点：
施工时间：
4.影响范围：
二、施工责任地段和期限：
施工责任地段：
相关单位提报方案和安全措施，审批合格后方可施工。
五、双方的安全责任、权利和义务（包括共同安全职责和双方各自安全职责）：
1.甲方安全责任、权利和义务
（1）甲方施工手续齐全后，交乙方一份，甲方施工前72小时通知乙方，乙方得知施工通知后按时派监
控人员进行监控，施工作业如影响铁路其他单位设备，必须请相关单位派监控人员与我段监控人员共同监
高铁工务段铁路营业线索施工安全协议
杜绝野蛮施工。施工作业人员必须按照营业线施工作业标准进行操作、确保行车、设备及人身安全。
5.甲方施工作业影响线路稳定性及危及行车安全工作时，按规定办理封锁施工手续。施工期间甲方指
派专人担当驻站防护员，并按当月施工方案及《安规》的规定设置施工防护，作业现场甲方设置现场防护