第七单元紧急情况及应急处置

• （一）车辆制动失效、失灵 • 1、制动失效的应急驾驶方法
• 行车中突然发生制动失效时，驾驶员最重要的是把握好方向盘，同时采取减 挡措施，利用发动机牵阻制动，降低车速，然后再用手制动或利用天然障碍停车， 减少损失。
• 2、制动失效的预防措施
⑴、加强定期维护，规范出 车前的检查。出车前，驾驶员 应该按照程序检查制动效能， 同时检查制动管道是否泄漏， 制动踏板连接机构，防止销钉 脱落。
⑵、正确使用制动，防止制 动过热发生热衰退。首先车辆 不能超载，超载车辆制动时， 制动距离拉长，制动器容易发 热，下坡长时合理变换档位用 发动机制动控制车速。
• （二）车辆转向失控 • 1、转向失控的应急驾驶方法
• 转向失控包括转向突然失控和转向不灵两种，转向失控 是车辆完全丧失转向能力，转向不灵是驾驶员还能控制车辆 的方向，车辆的转向能力没有完全丧失，两者在应急措施上 有所不同。
• （三）车辆爆胎
• 1. 爆胎的应急驾驶。 爆胎之前驾驶员很难有所察觉，只有听到爆炸声，
出现跑偏或摇摆时才能发现。爆胎时，车速越高，危险性越大。 • 爆胎有前、后轮，爆胎两种情况。当后轮发生爆胎时，车尾会摇摆不定，但 方向一般不会失控；前轮爆胎则危险性大，汽车会向爆胎的一侧跑偏，驾驶员很
难控制方向盘。爆胎的应急措施：
在紧急情况下，先制动，可以降低车速减小碰撞的动能，极大的减小 损失。先转动方向盘，往往可以使车辆避开事故的中心位置，而如果先 踩制动踏板，则有可能丧失车辆避险的最佳时机。
• 二、紧急情况的应激处置方法 • （一）车辆制动失效、失灵 • （二）车辆转向失控 • （三）车辆发生爆胎 • （四）车辆侧滑 • （五）发动机突然熄火 • （六）车辆发生侧翻
• ①、把稳方向，缓踩制动， 鲁BG3231大客车超载左前轮爆胎，车辆方向失控 降低车速，绝不能紧急制动。 • ②、抢挂低挡，降低车速， 设法靠右停车。
• 2、轮胎故障的预防措施
正确选用轮胎，不要将翻 新胎安装在转向轮上。加强 日常轮胎维护和保养，检查 气压是否标准，及时更换已 磨损达报废的轮胎，合理装 载，不超载、不超速，保证 轮胎安全使用。
（四）车辆侧滑
（五）发动机突然熄火
（六）车辆发生侧翻
模块二 事故现场的处理步骤、原则及方法
1. 立即停车、 2. 抢救伤员 3. 迅速报警 4. 保护现场
交通事故发生时，由于机械撞轧的不可抗拒性，事故造成的伤 害往往非常严重，而且死亡率高。
在遇到交通事故时，要保持冷静，按照立即报警、抢救伤员、 注意现场保护、避免继发事故的原则，进行事故现场的应急救助。
7 服从民警指挥
繁华或重要交通路段发生事故时，驾驶员要服从执勤民警指挥，在做好现场 标记后，将车辆移出现场，以使交通恢复正常，但不准擅自移动车辆，也不准 不做标记而移动车辆。
（一）事故报告程序及内容
1. 向公安部门报案
• 事故发生的时间、地点； • 人员伤亡情况； • 车辆类型、车辆牌号， 是否载有危险物品、危险 物品的种类等； • 涉嫌交通肇事逃逸的， 还应当报告肇事车辆的车 型、颜色、特征及其逃逸 方向、逃逸驾驶员的体貌 特征等有关情况； • 自己的姓名、联系方式； • 其他被问询的情况。
必须指出：抢救伤员时，要注意对交通事故现场的正确保护。 1 确定事故现场范围
交通事故发生后，应立即确定现场范围，可用白灰、沙石、树 枝、绳索等将现场标围封锁，并注意保护，禁止车辆和行人进入。 标围现场尽量不要妨碍其他车辆通行。
2 遮盖痕迹
遇到下雨、刮风或下雪等，对现场可能造成破坏时，可用席子、塑料布等将 现场的车痕、制动印痕和其他现场物品遮盖起来。
• 驾驶中发现紧急情况，驾驶员应当保持清醒的头脑，冷静分析，迅速 判断原因，这对于进一步采取正确的应对措施非常关键。
• 2、避重就轻，先人后物
• 如果事故不可避免，驾驶员要设法降低事故损失，本着优先考虑人， 再顾物，宁可物受损失，也要保住生命的原则，采取相应的应急措施。
• 3、“先制动，后方向”与“先方向，后制动”
5 正确疏散人群
驾驶员除了标注事故现场外，还应及时将轻微伤员和其他人员疏散到安全地 带，防止继发交通事故。如：高速公路发生事故，应将轻伤员和其他人员疏散 到来车方向150m、高速公路以外的区域，切不可向下游疏散人员或让人员滞 留在高速公路上。
6 提供事故线索
事故后驾驶员应仔细回忆事发前自己采取的措施和对方的操作情况如果涉及 其他车辆，要记下该车的车牌号码。对肇事逃逸者，应记下该车的车牌号码、 颜色特征，并通知公安机关交通管理部门。
第七单元紧急情况及 应急处置
模块一 常见紧急情况的处理原则
• 道路运输过程中由于各种原因，往往会出现一些意想不到的紧急情 况，如转向失控、制动失效、轮胎爆裂等，增加了驾驶风险。此时，如 果驾驶员的应激处置方法得当，可在关键时刻化险为夷，转危为安。
一、紧急情况应激处理原则 • 1、冷静判断，果断处置
同时，由于交通事故特定的场所和事故造成伤害的复杂性，必 需要让驾驶员掌握正确的伤员救护知识，按照正确的方法进行事 故现场的应急处理。
一、交通事故的现场保护
事故现场是道路交通事故发生前后过程的空间场所，存在大量 的事故痕迹和物证，是公安机关交通管理部门勘验现场、分析原 因、认定责任和处理事故的关键。
3 标注伤员位置
如果需现场抢救伤员，应当标记伤员的原始位置，ห้องสมุดไป่ตู้证明现场的变动情况。
4 防止继发事故
采取必要的措施防止继发事件的发生，是事故现场保护的一个重要环节。例 如：迅速撤离旅客；放置交通事故警示标志（打开危险警报灯放置危险警示 牌）；当车上装有易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品时，要立即报警，并 向周围的行人说明现场的危险性，必要时要将车辆驶离事故现场；对于存在二 次倾翻危险的车辆，应采取必要措施，固定车体，防止在急救过程中发生车辆 的二次倾翻等。
⑴、转向突然失控的应急驾驶方法 降低车速，但不可紧急制动，否则会发生侧滑，甚至翻车。 ⑵转向失灵的应急驾驶方法 因为车辆方向还可以控制，应立即减速，靠右停车。转 向失控的汽车停车后应迅速寻求救援。 • 2、转向失控的预防措施 只要严格执行汽车维护保养，认真进行安全检查完全可 以避免，发生转向失控的事故。