隧道调查记录薄
隧道工程调查与勘察
隧道工程调查与勘察隧道总是处在一定的环境和地质条件中的，环境与地质条件对隧道工程的影响必须重视。
隧道工程勘察的目的，就是查明隧道所处位置的工程地质条件和水文地质条件以及隧道施工和运营对环境保护的影响，为规划、设计、施工提供所需的勘察资料，并对存在的岩土工程问题、环境问题进行分析评价，提出合理的设计方案和施工措施，从而使隧道工程经济合理、安全可靠。
一、既有文献资料的收集为了做好线路规划和后期调查，应对隧道所在区域的既有文献资料进行收集和分析，收集资料应以拟建隧道为中轴，取较大范围调查。
需要收集的既有文献资料主要包括：地形地貌：地形图、航空照片、遥感和遥测资料等；地质资料：地质资料文件及地质图；工程资料：邻近隧道、其他已有工程及其所记录的工程地质和水文地质资料；气象资料：当地的气温、气压、风速、风向、降雨、降雪等；用地及环境资料：施工临时用地、文物古迹、自然保护区、居民环境、其他受影响的设施等；灾害资料：地震、滑坡、泥石流、洪水等。
二、地形、地质调查与勘察隧道地形、地质调查分施工前和施工中两阶段调查。
1.施工前的地形与地质调查内容（1）地层、岩性及地质构造变动的性质、类型和规模。
（2）断层、节理、软弱结构面特征及其与隧道的组合关系，围岩的基本物理力学性质。
（3）地下水类型及地下水位、含水层的分布范围及相应的渗透系数、水量和补给关系、水质及其对混凝土的侵蚀性，有无异常涌水、突水。
（4）崩塌、错落、岩堆、滑坡、岩溶、自然或人工坑洞、采空区、泥石流、湿陷性黄土、流沙、盐渍土、盐岩、多年冻土、雪崩、冰川等不良地质和特殊地质现象。
（5）隧道通过含有害气体或有害矿体的地层时，应查明其分布范围、有害成分和含量，并预测和评价其对施工、运营的影响，提出防治措施。
（6）按《中国地震动参数区划图》（GB 18306—2015）规定或经地震部门鉴定，确定隧道所处地区的地震动参数。
2.施工前的分阶段勘察公路隧道工程地质勘察是分阶段进行的。
隧道病害调查分析及衬砌结构的风险分析与控制研究
隧道病害调查分析及衬砌结构的风险分析与控制研究一、本文概述随着交通运输业的快速发展，隧道作为重要的交通基础设施，其安全性与稳定性越来越受到人们的关注。
隧道在长期运营过程中，由于自然环境和人为因素的影响，常常会出现各种病害，如衬砌开裂、渗漏水、侵蚀等。
这些病害不仅影响隧道的正常使用，还可能对人们的生命安全构成威胁。
对隧道病害进行调查分析，并对衬砌结构进行风险分析与控制研究，具有重要的现实意义和理论价值。
本文旨在通过对隧道病害的深入调查和分析，揭示隧道病害的成因和演化规律，评估其对隧道结构安全性的影响。
结合衬砌结构的特点，建立风险分析模型，提出风险控制措施，为隧道的维护和管理提供科学依据和技术支持。
全文将分为以下几个部分：介绍隧道病害的类型和特征，分析病害的成因和演化过程；建立隧道衬砌结构的风险分析模型，评估病害对隧道结构安全性的影响；提出风险控制措施，包括预防性维护、加固修复和应急处置等方面；通过案例分析，验证风险控制措施的有效性和可行性。
通过本文的研究，期望能够为隧道的安全运营提供理论支撑和实践指导，推动隧道病害防治技术的进步和发展。
也希望本文的研究成果能够为相关领域的研究人员提供有益的参考和借鉴。
二、隧道病害调查与分析隧道病害调查是确保隧道安全运行的重要步骤，通过对隧道结构的详细检查和诊断，可以及时发现潜在的安全隐患，为后续的维护和管理提供决策依据。
本次调查采用了多种方法，包括目视检查、仪器检测以及数据分析等，对隧道病害进行了全面深入的分析。
在调查过程中，我们发现隧道内存在多种病害，其中最常见的包括衬砌开裂、渗漏水、侵蚀和变形等。
这些病害不仅影响了隧道的正常使用，还可能对隧道结构的安全性造成威胁。
针对这些问题，我们进行了详细的现场调查和数据分析，探讨了病害的成因和演化过程。
通过综合分析，我们认为隧道病害的成因主要有以下几点：一是地质环境因素，如围岩的稳定性、地下水条件等；二是设计施工因素，如衬砌结构设计不合理、施工质量不达标等；三是运营环境因素，如车辆荷载、环境因素等。
2024年铁路运输安全检查表桥隧工安全检查表
2024年铁路运输安全检查表桥隧工安全检查表一、前言随着铁路运输的发展，大量的铁路桥梁和隧道工程得到了建设和使用，这些工程的安全性对于铁路运输的顺利进行具有重要的意义。
因此，为了确保铁路桥隧工程的安全和正常运行，本文将探讨铁路桥隧工安全检查的相关内容。
二、铁路桥隧工程的安全检查内容铁路桥隧工程的安全检查内容主要包括以下几个方面：1. 基础设施的检查：主要包括桥梁的基础、承台、墩身等部分的检查，隧道的进洞口、线路支撑结构等部分的检查。
检查的重点主要包括基础设施的稳定性、结构完整性、防水防渗性等方面。
2. 结构组成的检查：主要包括桥梁的上部结构、隧道的衬砌、仰拱、洞口门、排水系统等部分的检查。
检查的重点主要包括结构的强度、刚度、稳定性等方面。
3. 通行设施的检查：主要包括桥梁的栏杆、防护设施、行车线路等部分的检查，隧道的照明、通风设施等部分的检查。
检查的重点主要包括设施的完整性、正常运行性等方面。
4. 监测系统的检查：主要包括桥梁和隧道的监测系统的检查，如挠度监测系统、裂缝监测系统、应力监测系统等。
检查的重点主要包括监测系统的准确性、稳定性等方面。
5. 其他相关内容的检查：主要包括桥梁和隧道的周边环境检查，如洪水、滑坡等自然灾害的可能性等。
检查的重点主要包括周边环境的安全性。
三、铁路桥隧工程的安全检查方法铁路桥隧工程的安全检查方法主要包括以下几种：1. 目视检查法：通过肉眼观察的方式，对桥梁和隧道工程进行全面、系统的检查，直接发现存在的问题和隐患。
这种方法具有操作简单、成本低的特点，但主要依赖于人员的经验和观察力。
2. 测量检查法：通过使用测量仪器设备，对桥梁和隧道工程进行精确的测量和数据采集，从而得到工程的详细信息。
这种方法具有测量结果准确、数据丰富的特点，但需要专业的设备和人员。
3. 无损检测法：通过使用无损检测技术，对桥梁和隧道工程进行隐患探测和评估，从而判断工程的安全性和可行性。
这种方法具有无损、快速、准确的特点，但需要专业的设备和人员，并且成本较高。
隧道危险源调查表
填表人：罗 敏
单位：楚姚高速公路第二合同段项目经理部一工区主管领导（签字）：
时间：2017年11月8日
填表人：罗 敏
单位：楚姚高速公路第二合同段项目经理部一工区主管领导（签字）：时间：2017年11月8日
填表人：罗 敏
单位：楚姚高速公路第二合同段项目经理部一工区主管领导（签字）：
时间：2017年11月8日
填表人：罗 敏
单位：楚姚高速公路第二合同段项目经理部一工区主管领导（签字）：
时间：2017年11月8日
填表人：罗 敏
单位：楚姚高速公路第二合同段项目经理部一工区主管领导（签字）：时间：2017年11月8日
填表人：罗 敏
单位：楚姚高速公路第二合同段项目经理部一工区主管领导（签字）：
时间：2017年11月8日。
隧道路面使用状况调查与分析
温溪隧道 杭金衢高速 南京城市 隧道 新 岭隧道 玄武湖隧道
１２ ７Ｏ １ １ ４３ ２ ６ ６Ｏ
在建 ２ ０ ． ０３９ ２ ０ ． ０３４
沥青混凝土路 面 沥青混凝 土路 面 沥青混凝 土路 面
・ １ ２ ・
维普资讯
张
锐 等 隧道路 面使 用状 况调 查 与分析
维普资讯
公路 隧道
２０ 第 １ （ ０ ７年 期 总第 ５ ） ７期
隧道 路 面 使 用 状 况 调 查 与分 析
张 锐 黄 晓 明 赵 永 利
（ 东南 大学交通 学院 南京 ２０９） １０ ６
摘 要 鉴于隧道在高速公路建设中的重要地位， 对现有隧道路面的使用状况进行调查， 了解当前隧道路 面的主
隧道路 面 则 在 使 用 过 程 中存 在 一 定 的行 车 安 全 问 题 。任 胡岭 隧道原 路 面 为水 泥 混 凝 土路 面 ， 运 营 但 后 由于 其交 通事故 频 繁 ， 别是 在雨 天路 面潮 湿时 ， 特 其路 面摩 擦 系数 会 由干 燥 时 的 ０ ４ ． ２降 为 ０ ２ ， ． ６ 在 超车道 上则 变化更 大 ， ０ ６降到 ０ ３另 外再 加 上 由 ． ．； 车辆机 油漏 到路 面 上 对路 面 抗 滑 性 能 的影 响 ， 得 使
沥青混凝 土路 面
沥 青 混 凝 土 路 面 沥 青 混 凝 土 路 面 水 泥混 凝 土 路 面 水 泥混 凝 土 路 面 沥 青 混 凝 土 路 面 水 泥 混 凝 土 路 面 水 泥 混 凝 土 路 面 水 泥 混 凝 土 路 面 沥 青 混 凝 土 路 面 沥 青 混 凝 土 路 面 沥 青 混 凝 土 路 面 沥 青 混 凝 土 路 面 沥 青 混 凝 土 路 面 沥 青 混 凝 土 路 面 沥 青 混 凝 土路 面
石黄隧道交通量调查统计表
6:30
480
109
6:30-
6:45
477
105
6:45-
7:00
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小型货车 中型货车 大型货车 公交车 非机动车 其它
23
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38石黄隧道1交9 通量统计图（
8
1
换0算后合计 11
47
696
黄隧道交通量统7计05图（表一73）2
713
725Leabharlann 644675730
750
684
706
696
729
684
703
4:00- 4:30- 5:00- 5:30- 6:00- 6:304:45 5:15 5:45 6：15 6:45 时间
800 700 600 500 400 300 200 100
0
小型客车 出租车 小型货车 中型货车 大型货车 公交车 非机动车 其它 合计 换算后合计
石黄隧道交通量调查统计图
800 700 600 500 400 时间 300 200 100
0
4:004:15
4:304:45
5:005:15
小型客车
出租车
小型货车
中型货车
大型货车
公交车
5:305:45
20
掌子面记录表
调查记录人
复核人
调查日期
隧道开挖掌子面地质调查原始记录表
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隧道名称 地层 岩性 掌 层理 子 面 围岩 节理 岩体 裂隙 结构 特征 断层 层理 侧 壁 围岩 节理 岩体 裂隙 结构 特征 断层
地下水
涌水 位置 洞室稳定性
秭归县铲子岩隧道 掌子面桩号 埋深（m) 原设计 饱和极限抗压强度 极硬岩 硬岩 较软岩 软岩 极软岩 取样编号 试验编号 围岩级别 现场判断 ﹥60 30-60 15-30 5-15 ﹤5 Rb（MPa） 单层厚 与隧轴夹 与隧道关系（平面示意图） 产状 层面特征 度（m） 角 间距 长度（m） 缝宽（mm） 充填物 与隧轴夹角 组次 产状 （m） 1 2 3 4 产状 破碎带宽度 与隧轴夹角 破碎带特征 纵波速度 左侧壁 右侧壁 单层厚 与隧轴夹 单层厚度 与隧轴夹 产状 层面特征 层理 产状 层面特征 度（m） 角 （m） 角 间距 长度 缝宽 长度（m） 缝宽（mm） 充填物 与隧轴夹角 组次 产状 组次 产状 间距 充填物 与隧轴夹角 （m） （m） （mm） 1 1 节理裂隙 2 2 3 3 4 4 破碎带 与隧轴夹 破碎带特 破碎带宽 与隧轴夹 破碎带特 产状 断层 产状 宽度 角 征 度（m） 角 征 无水 含泥沙情况 浸蚀类型 取水样编号 滴水 线状 股状 试验编号 涌水量（L/min.10m) ﹤10 10-25 25-125 ﹥125 3 边墙坍塌﹤20m3 大塌方： m3 开挖后掉块或坍塌的起止时间 塌方﹤10m 左侧壁描述： 右侧壁描述：
梅花山隧道地质调查报告
谷竹高速公路土建施工第15标段梅花山隧道隧道地质调查报告2010年第012期【总第012期】中国科学院武汉岩土力学研究所湖北谷竹高速公路隧道超前地质预报与监控量测咨询项目经理部二〇一一年一月十七日1.1 隧道概况本隧道位于十堰市房县青峰镇梅花山村附近，隧道轴线方向约262°，呈东西向展布。
左洞起讫桩号为ZK81+430～ZK82+430，全长1000m，最大埋深约126.5m；右洞起讫桩号为YK81+430～YK82+442，全长1012m，最大埋深约130.2m，属于长隧道。
1.2 地形地貌隧址区地貌单元属构造剥蚀的低山地区，隧道穿越段地面标高在401.2～528.3m。
地形上表现为山顶较平缓，进、出洞口坡面较陡，坡度约30°～40°，进口处人为活动较大，岩体风化严重，因修筑乡村公路，有较厚的填土，出洞口山坡植被发育，水土保持较较好，植被主要为灌木。
隧道进、出口均有村级路与省道S305 相连，交通较便利。
(1) YK81+430~YK81+780（ZK81+430~ZK81+760）段本段长350m，为隧道进口段，由出露、揭露的围岩可发现本段岩体破碎，自稳能力差。
隧道进口段仰坡较为陡峻，坡度约为40°~45°，坡面表层残坡积土层覆盖，滚石较多，坡面上植被茂盛（如图1所示）。
进口左幅有一冲沟，沟内植被茂盛，滚石较多，土质疏松，雨季时地表水汇集于洞口，应加强疏排措施（如图2所示）。
右幅右上方有一冲沟，受地表径流冲刷严重，植被不甚发育，雨季时地表水汇集于右洞洞口（如图3所示），施工时应及时采取措施，其上方有一村级公路，村级公路上方为农耕田，土质疏松，坡积土覆盖厚度较大（如图4所示）；有基岩出露，为强~中风化片岩，产状25°∠41°，呈灰绿色，岩体节理裂隙发育，较破碎（如图5所示）。
进口右幅右侧有溪水流过（如图6所示）。
图1 梅花山隧道进口段仰坡图2 梅花山隧道进口左幅左侧冲沟图3梅花山隧道进口段右幅右上方冲沟图4 梅花山隧道进口农耕田图5 梅花山隧道进口段出露基岩图6梅花山隧道进口段右幅右侧小溪(2) YK81+780~YK82+220(ZK81+760~ZK82+220)段本段全长440m，沿隧道走线方向，地形表现为先下坡至谷底，再由谷底上坡至山顶，下坡坡度约40°~45°，坡面上植被茂盛，滚石较多，基岩出露（如图7所示）。
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隧道测量资料记录
工点名称
山岭名称
起讫桩号
一、概述P（1）第页
勘察：检查：20 年月日
勘察：检查：20 年月日
二、隧道位置示意图P（3）第页
勘察：检查：20 年月日
勘察：检查：20 年月日
三、洞口地形地貌素描P（5）第页
勘察：检查：20 年月日
勘察：检查：20 年月日
四、隧道地形、地貌概述P（7）第页
勘察：检查：20 年月日
勘察：检查：20 年月日
五、工程、水文地质特征P（9）第页
六、特殊和不良地质P（11）第页
七、地质钻孔位置及物探布线P（13）第页
八、隧道控制桩P（15）第页
九、隧道控制测量P（17）第页
十、隧道横断面测量P（19）第页
十一、隧道纵断面资料P（21）第页
十二、环境、气象资料调查P（23）第页
十三、设计中应注意的问题及建议P（25）第页
十四、遗留问题P（27）第页。