加油站、农村网点建设标准汇总表
（m2）
罩棚面积
（m2）
站房面积
加油机
（台）
计算机管理系统
绿化面积
（m2）
卫生间设置
总容积
单罐容积
总面积
便利店
一级
120<V≤180
V≤50
2000-3000
800-1200
200-260
60-80
8—12
配置
≥60
三星级水冲式厕所
二级
60<V≤120
V≤50
1500-2000
600-800
120-200
40-60
6—8
配置
≥40
二星级水冲式厕所
三级
V≤60
V≤30
1200-1500
400-600
80-120
30-40
4—6
配置
≥20
二星级水冲式厕所
农村
网点
V≤30
V≤30
300-500
50-100
20-50
≥1
可不配置
普通卫生厕所
注：1、V为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
2、加油机为符合国家标准的防爆税控加油机。
3、卫生间质量等级参照《旅游厕所质量等级的划分与评定》（GB/T 18973—2003）。
4、城市内加油站的绿化面积可根据环境适当调整。
(整理)加油站建设标准1029
1 总则1.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，特制定本标准。
1.2加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.3加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内及加油岛的布局和选配设备。
1.4在满足加油的前提下，根据地理位置、周边环境、客户需求等综合情况，合理设置非油品业务和功能。
1.5加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.6加油站建设应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156及国家、行业、地方的相关规定。
1.7依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156等有关标准和《加油站建设标准》，配套编制了《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》。
加油站建设应按照《加油站建设标准》、《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》的要求进行可行性研究、方案设计、方案审查、施工图设计、施工图审查、施工、检验和验收。
1.8本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建、改扩建及检修项目。
租赁和参股的加油站也应参照本标准进行建设。
1.9本标准由中国石油销售公司负责解释。
2 术语与定义2.1加油站Automobile gasoline filling station为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并提供便利店、洗车和汽车保养、快修、便民餐饮等其他便利性服务的场所。
2.2城市干道站Urban heavy traffic site是指建在地级以上城市主交通干道旁的加油站。
加油站建设标准(新版)
加油站建设标准1总则1.0.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，优化设计方案控制和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应，促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标准。
1.0.2加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测销量，根据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.0.3加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综合考虑服务功能，确定不同的辅助项目。
1.0.4加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.0.5加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外，尚应符合本标准。
1.0.6本标准中对要求严格程度的用词说明如下：（1）、表示很严格，非这样做不可的用词：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。
（2）、表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。
（3）、表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词：正面词米用“宜”，反面词米用“不宜”。
1.0.7《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”构成。
1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。
1.0.9本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建和改扩建项目。
租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。
1.0.10依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156等有关规范、标准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。
1.0.11加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。
加油站建设标准
中国石化加油加气站建设标准1 范围本标准适用于中国石化所属加油加气站，（含自助、半自助式加油站，不含水上加油站）新建、重建、扩建、改造的设计与施工，按本标准执行。
2 加油加气站建设分类加油加气站建设分类：按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型；按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站；按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下（压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算）；按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。
说明：1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积，若确需建值班、餐厅、活动与培训用房，值班、餐厅用房按平均每人8-10m2计算，活动与培训用房按平均每人2m2计算。
2、对位置特殊要求的加油站便利店面积，可按便利店控制面积上浮10%-20%。
高速服务区便利店面积控制在80-100 m2左右。
便利店仓库面积一般控制在8m2-12 m2。
3、应根据节约用地的原则，站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标，不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地，超过本标准应加以说明。
加油加气站建设规模划分标准站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。
城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上；高速公路站应选择在服务区出口一侧；国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城镇；乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。
1）站址不宜选在城市干道交叉口，交叉车流量大，红绿指示，易导致交通堵塞，一般距离交叉口80—200m为宜；车辆进、出口应分开设置。
道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。
2）加油站进口方向视线一定要好，尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。
加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的要求。
油气排放处理装置与站内其它设施的防火间距等同于通气管管口。
加油站建设标准设计造价参考指标——改最终
加油站建设标准设计造价参考指标编制说明 (1)第一节城市干道加油站造价参考指标说明 (5)加油站建设标准设计造价参考指标汇总表 (6)其他费用及预备费计算表 (7)土建工程量明细及综合单价表 (8)加油站建设安装工程施工费用表 (11)设备配置价格明细表 (12)主要材料价格明细表 (28)第二节城市小型加油站造价参考指标说明.................................................................................................... 37 加油站建设标准设计造价参考指标汇总表 (38)其他费用及预备费计算表 (39)土建工程量明细及综合单价表 (40)加油站建设安装工程施工费用表 (43)设备配置价格明细表 (44)主要材料价格明细表 (59)第三节多元布置公路加油站造价参考指标说明 (66)加油站建设标准设计造价参考指标汇总表 (67)其他费用及预备费计算表 (68)土建工程量明细及综合单价表 (69)加油站建设安装工程施工费用表 (72)目录设备配置价格明细表 (73)主要材料价格明细表 (88)加油站建设标准设计造价参考指标编制说明一、编制目的和作用为全面推行中国石油加油站工程建设的标准化，合理确定加油站工程成本，缩短加油站建设周期，打造加油站“阳光”工程，提升加油站竞争实力，依据中国石油《加油站建设标准设计》编制了本加油站建设工程费用参考指标。
编制本加油站建设工程费用参考指标与《加油站建设标准设计》配套使用。
二、编制内容本指标共分三节，第一节城市干道加油站、第二节城市小型加油站、第三节多元布置公路加油站。
每一节都包括加油站建设费用参考指标汇总表、其它费用及预备费计算表、土建工程量明细及综合单价表、加油站建设安装工程施工费用表、设备配置价格明细表、主要材料价格明细表六个部分。
三、编制依据1. 本造价指标依据《加油站建设标准设计》中城市干道加油站A1-01、城市小型加油站A2-01、多元布置公路加油站A3-02进行编制。
加油站建设标准-2010
序销售业务作为集团公司价值链的最终环节和实现收入的主渠道，履行三大责任、展示企业形象的重要窗口，很大程度上是通过加油站和油库体现出来。
这也反映出加油站和油库对销售业务的重要性。
重组以来，销售企业围绕打造中国石油业务链的“黄金终端”，继承和发扬中国石油优良传统，学习借鉴国外石油销售企业的先进经验，不断提高油库、加油站的建设和管理水平，努力提高运行效率和效益，取得了明显的成效。
2008年，在总结工作经验的基础上，编制出版了《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》，把打造“管理精品、服务精品、形象精品、效益精品”的理念贯穿到工程建设的每一个环节，整体提升了加油站和油库的建设水平。
2009年，集团公司召开油品销售工作会议，确定了建设“效益领先、规模发展、管理科学、服务优良”的国际水准销售的发展目标，提出要坚持“标准化设计、集约化采购、模块化建设、规范化管理”，进一步优化完善加油站和油库建设标准。
2010年，又召开油品销售精细化管理会议，要求在坚持“业绩导向、顶层设计、程序至上、注重执行、量化评价、持续改进”原则的前提下，按照“理念国际化、设计标准化、形象统一化、效率最大化”的要求，设计好、建设好、管理好加油站和油库。
这次修订《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》，就是为了贯彻两次会议精神，按照国际水准和精细化管理的要求，实现工程建设水平的新突破。
新修订的2010版《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》，较好地贯彻了顶层设计的要求，融入了高效快捷、安全环保、节能节地和以人为本的设计理念，集中体现工程建设“一好三高两少”的国际水准，即：综合效益好，设计和建设水平高、自动化程度高、劳动效率高，土地占用少、用工少。
是今后一段时期销售企业油库和加油站建设的规范性文件。
希望各单位严格执行这一标准，高水平地建设油库和加油站，全面提升销售企业工程建设水平，加快建设国际水准销售企业。
中国石油天然气股份有限公司副总裁二〇一〇年九月《加油站建设标准》编委会主任：刘宏斌副主任：田景惠上官建新付斌王波赵传香金安耀杜烈奋孙宗民委员：李炜张宏关玲赵滨阮晓刚李鸿学赵剑春刘矢丛新兴陈望远师野王彬婷胜秋月王长江郭春韩聿波李金国吕东悦朱文杨峰亭主编：田景惠副主编：郭春王万波编制人员：王全占崔有泉周金明莫立东陈修栋崔洪吉苏春光盛仙梅张剑强李炜光戴世峰张成奎侯传刚王强马冬洪岩峰张永军李晓静杨晓庆马玉春葛树发徐延宁赵学军杨军陈迪齐佳佳吴高洁关于印发《加油站建设标准》《加油站建设标准设计》《加油站建设标准设计造价参考指标》的通知各销售企业：为加强加油站的标准化建设和规范化管理工作，销售公司组织编制了《加油站建设标准》（2010版）和《加油站建设标准设计》（2010版）《加油站建设标准设计造价参考指标》三个标准性文件。
加油站建设标准
中国石化加油加气站建设标准1 范围本标准适用于中国石化所属加油加气站，（含自助、半自助式加油站，不含水上加油站）新建、重建、扩建、改造的设计与施工，按本标准执行。
2 加油加气站建设分类加油加气站建设分类：按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型；按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站；按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下（压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算）；按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。
说明：1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积，若确需建值班、餐厅、活动与培训用房，值班、餐厅用房按平均每人8-10m2计算，活动与培训用房按平均每人2m2计算。
2、对位置特殊要求的加油站便利店面积，可按便利店控制面积上浮10%-20%。
高速服务区便利店面积控制在80-100 m2左右。
便利店仓库面积一般控制在8m2-12 m2。
3、应根据节约用地的原则，站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标，不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地，超过本标准应加以说明。
加油加气站建设规模划分标准3 总平面布置原则站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。
城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上；高速公路站应选择在服务区出口一侧；国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城镇；乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。
1）站址不宜选在城市干道交叉口，交叉车流量大，红绿指示，易导致交通堵塞，一般距离交叉口80—200m为宜；车辆进、出口应分开设置。
道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。
2）加油站进口方向视线一定要好，尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。
加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的要求。
加油站设计规范
通辽市加油站建设标准（征求意见稿）一、总则1、为了规范通辽市加油站建设，促进加油站建设规范化、标准化，特制定本标准。
2、加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综合考虑服务功能，确定不同的辅助项目。
3、加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新设备、新材料。
4、加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的《汽车加油加气的设计与施工规范》GBJ50156-2002等有关国家、行业、地方标准、规定外，还应符合本标准。
5、本标准适用于通辽市加油站、加油加气站新建和改扩建项目。
二、加油站建设分类1、加油站按功能划分为三型：单纯型：其功能主要是为车辆加注燃料油及开设便利店（含便民日用小商品、汽车饰品及小包装润滑油）；复合型：其功能主要是在单纯型的基础上增加加注液化石油气的功能；综合型：其功能主要是在单纯型的基础上，增加车辆修理、清洁、美容等配套功能。
2、加油站按地理位置划分为三类：一类：城市城区加油站；二类：县城城区、国省道及其它干道加油站；三类：农村乡镇加油站。
三、加油站分类建设规模1、各型、类、级单纯型加油站建设规模（见表一、二、三）。
表一：城市城区加油站建设规模汇总表表二：县城城区、国省道及其它干道加油站建设规模汇总表表三：农村乡镇加油站建设规模汇总表油站，可根据实际需要增设项目及适度提高建设规模。
2、占地面积不含进站引道和确保安全间距必须预留的占地。
3、采取节省土地模式时（将储油罐埋在加油道或罩棚下面），占地面积应相应减少。
4、加油机与储油罐配置根据类型、级别推荐几种组合，实际中可根据需要确定一种组合。
四、加油站建设要求1、总平面布置（1）、总平面布置要突出加油场地，要保证车辆加油方便、通行顺畅。
（2）、在出入口能满足进出车需要的前提下，出入口道路宽度不得低于10米，并尽可能增加入口道路长度和停车位。
（3）、在符合城市道路、公路发展规划的前提下，加油站罩棚宜靠近道路。
加油站建设标准2
WORD整理版1 总则1.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，特制定本标准。
1.2加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.3加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内及加油岛的布局和选配设备。
1.4在满足加油的前提下，根据地理位置、周边环境、客户需求等综合情况，合理设置非油品业务和功能。
1.5加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.6加油站建设应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156及国家、行业、地方的相关规定。
1.7依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156等有关标准和《加油站建设标准》，配套编制了《加油站建设标准设计》和《加油站建设定额造价》。
加油站建设应按照《加油站建设标准》、《加油站建设标准设计》和《加油站建设定额造价》的要求进行可行性研究、方案设计、方案审查、施工图设计、施工图审查、施工、检验和验收。
1.8本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建、改扩建及检修项目。
租赁和参股的加油站也应参照本标准进行建设。
1.9本标准由中国石油销售公司负责解释。
2 术语与定义2.1加油站Automobile gasoline filling station为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并提供便利店、洗车和汽车保养、快修、便民餐饮等其他便利性服务的场所。
2.2城市干道站Urban heavy traffic site是指建在地级以上城市主交通干道旁的加油站。
2.3城市社区站City Residential site是指建在地级以上城市居住区干道旁的加油站。
加油站建设标准
加油站建设标准一、地理位置1. 加油站应位于交通便利的地方，便于车辆进出和停靠。
2. 加油站应避开人流密集区域，确保安全。
3. 加油站应与居民区保持一定的距离，以减少对居民生活的影响。
二、土地使用权1. 加油站应拥有合法的土地使用权，确保土地用途符合相关法律法规。
2. 土地应满足加油站建设所需的面积和形状，便于规划设计。
三、建筑规范1. 加油站建筑应符合国家相关建筑规范，确保结构安全。
2. 建筑外观应简洁、美观，与周围环境相协调。
3. 加油站内部布局应合理，便于车辆进出、加油和结算等操作。
四、安全设施1. 加油站应配备齐全的安全设施，如可燃气体报警器、灭火器材等。
2. 安全设施应定期进行检查和维护，确保其正常运转。
五、环境保护1. 加油站应采取有效措施，减少对环境的污染。
2. 加油站应配备油品泄漏收集设施，防止油品泄漏对土壤和地下水造成污染。
3. 加油站应定期进行环境监测，确保各项指标符合国家相关标准。
六、消防设施1. 加油站应设置消防通道，确保消防车辆能够顺利进出。
2. 加油站应配备消防器材，如灭火器、消防水枪等。
3. 消防设施应定期进行检查和维护，确保其正常运转。
七、油品储存与输送1. 油品储存设施应符合相关规定，确保油品安全储存。
2. 油品输送管道应定期进行检查和维护，防止油品泄漏。
3. 油品储存与输送应采用自动化设备，减少人工操作，提高安全性。
八、加油设备1. 加油设备应符合相关标准，确保加油过程的安全和效率。
2. 加油设备应定期进行检查和维护，防止设备故障或损坏引起的安全事故。
3. 加油设备应采用自动化技术，减少人工操作，提高加油效率。
九、应急处理1. 加油站应制定应急预案，包括火灾、泄漏等突发事件的应对措施。
2. 应定期进行应急演练，提高员工应对突发事件的能力。
3. 应配备应急救援设备和器材，确保应急救援工作的顺利进行。
十、人员培训与安全管理1. 加油站员工应接受安全教育和培训，熟悉安全知识和操作规程。
加油站建设标准
中国石化加油加气站建设标准1 范围本标准适用于中国石化所属加油加气站，（含自助、半自助式加油站，不含水上加油站）新建、重建、扩建、改造的设计与施工，按本标准执行。
2 加油加气站建设分类加油加气站建设分类：按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型；按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站；按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下（压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算）；按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。
说明：1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积，若确需建值班、餐厅、活动与培训用房，值班、餐厅用房按平均每人8-10m2计算，活动与培训用房按平均每人2m2计算。
2、对位置特殊要求的加油站便利店面积，可按便利店控制面积上浮10%-20%。
高速服务区便利店面积控制在80-100 m2左右。
便利店仓库面积一般控制在8m2-12 m2。
3、应根据节约用地的原则，站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标，不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地，超过本标准应加以说明。
加油加气站建设规模划分标准3 总平面布置原则站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。
城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上；高速公路站应选择在服务区出口一侧；国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城镇；乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。
1）站址不宜选在城市干道交叉口，交叉车流量大，红绿指示，易导致交通堵塞，一般距离交叉口80—200m为宜；车辆进、出口应分开设置。
道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。
2）加油站进口方向视线一定要好，尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。
加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的要求。