《机械设计课程设计》带式输送机说明书和总装图设计说明书要点
《机械设计课程设计》带式输送机说明书和总装图设计_说明书
目 录设计任务书…………………………………………………2 第一部分 传动装置总体设计……………………………4 第二部分 V 带设计………………………………………6 第三部分 各齿轮的设计计算……………………………９ 第四部分 轴的设计………………………………………13 第五部分 校核……………………………………………1９ 第六部分 主要尺寸及数据………………………………2１设 计 任 务 书一、 课程设计题目:设计带式运输机传动装置（简图如下)原始数据:工作条件:连续单向运转，工作时有轻微振动,使用期限为1０年，小批量生产，单班制工作(8小时/天)。
运输速度允许误差为%5 。
二、 课程设计内容1）传动装置的总体设计。
２）传动件及支承的设计计算。
3）减速器装配图及零件工作图。
4)设计计算说明书编写。
每个学生应完成：1）部件装配图一张(A1)。
2）零件工作图两张（A3）3）设计说明书一份（６000~8000字）。
本组设计数据:第三组数据：运输机工作轴转矩T/(N．m) 690 。
运输机带速V／（ｍ/ｓ) 0.8 。
卷筒直径D/ｍm 320 。
已给方案：外传动机构为V带传动。
减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
第一部分传动装置总体设计一、传动方案(已给定）1）外传动为V带传动。
2）减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
3）方案简图如下:二、该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用Ｖ带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。
减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。
齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。
高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。
原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸结工作机所需功率：Pw ηw=0.96 (见课设P ９)min .14832.014.38.0•-=⨯==R D V n π 传动装置总效率:ηa(见课设式2-４）ηηηηηηηηη87654321•••••••=a99.01=η99.02=η99.03=η97.04=η99.05=η97.06=η99.07=η95.08=η(见课设表12-8)85.095.099.097.099.097.099.099.099.0=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯=ηa电动机的输出功率:Pd(见课设式2－1)Kw aW dPP23.485.06.3≈==η取K P w d 5.5= 选择电动机为Y132M1-6型 （见课设表１9－1) 技术数据：额定功率（Kw) ４ 满载转矩（minr) 960额定转矩（m N ⋅) 2.０ 最大转矩（m N ⋅） 2.0 Y132M1－６电动机的外型尺寸（m ｍ): （见课设表1９-3） Ａ:２1６ B ：178 Ｃ：８９ D:38 E:80 F ：１0 G ：33 H ：132 Ｋ：12 ＡB ：２80 A Ｄ:210 ＨＤ：31５ ＢB:2３8 L ：235四、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配1、 总传动比：ia(见课设式2-6）2048960===nnima2、 各级传动比分配： (见课设式2-7)ii i i a321⋅⋅=5.207.362.220⨯⨯==ia初定62.21=i07.32=i5.23=i第二部分 V 带设计外传动带选为 普通Ｖ带传动1、 确定计算功率:Pca１)、由表5-9查得工作情况系数1.1=KA2)、由式５-23（机设)k K PwA caP 65.55.51.1=⨯=⋅= ２、选择V 带型号查图5－１2a （机设)选A 型V 带。
机械设计课程设计带式输送机传动装置说明书
机械设计课程设计带式输送机传动装置说明书单级圆柱齿轮减速器输送带工作拉力为2800N 输送带工作速度为1.4（M/S)滚筒直径350MM一、传动方案拟定第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器（1）工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。
（2）原始数据：滚筒圆周力F=1.7KN；带速V=1.4m/s；滚筒直径D=220mm。
运动简图二、电动机的选择1、电动机类型和结构型式的选择：按已知的工作要求和条件，选用Y系列三相异步电动机。
2、确定电动机的功率：（1）传动装置的总效率：η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95=0.86(2)电机所需的工作功率：Pd=FV/1000η总=1700×1.4/1000×0.86=2.76KW3、确定电动机转速：滚筒轴的工作转速：Nw=60×1000V/πD=60×1000×1.4/π×220=121.5r/min根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围，取V带传动比Iv=2~4，单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5，则合理总传动比i的范围为i=6~20，故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=（6~20）×121.5=729~2430r/min符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。
由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表方案电动机型号额定功率电动机转速（r/min）传动装置的传动比KW 同转满转总传动比带齿轮1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.632 Y100l2-43 1500 1420 11.68 3 3.89综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，比较两种方案可知：方案1因电动机转速低，传动装置尺寸较大，价格较高。
机械设计课程设计带式输送机
带式输送机传动装置设计摘要本设计根据课程设计任务，对带式输送机传送装置的传动机构进行了选择电机进行了选择，然后拟定了总体传动方案。
该传动系统通过三级减速达到要求转速，分别为带传动和两级展开式圆柱斜齿轮减速器的减速，其中带传动有过载保护的作用，减速器能够保证精确的传动比。
接着依次对减速比进行了分配、对带轮、齿轮和轴进行了设计和校核、对轴承和键进行了选择和校核，均能满足工作要求。
最后对润滑和密封装置进行了设计，本说明书对箱体和其它零件的设计没有再做介绍。
关键词：带式输送机，设计，校核目录前言 (1)第1章产品简介与设计任务 (2)1.1 带式输送机传动装置简介 (2)1.2课程设计任务 (2)第2章机械系统总体设计 (4)2.1 机械系统运动方案拟定 (4)2.2 电动机选择 (4)2.2.1 选择电动机的类型 (4)2.2.2选择电动机功率 (4)2.3减速器设计方案拟定 (5)第3章传动装置总体设计 (6)3.1 总传动比及各级传动比分配 (6)3.2 传动装置的运动和动力参数 (6)第4章带轮设计计算 (8)4.1 带轮设计要求 (8)4.2 带轮设计计算 (8)4.3带轮设计参数汇总 (9)第5章齿轮设计 (11)5.1齿轮组1设计要求 (11)5.2 齿轮组1设计 (11)5.3齿轮组2设计 (15)5.4 齿轮参数汇总 (16)第六章轴设计与校核 (17)6.1轴的设计 (17)6.1.1初步确定各轴的最小直径 (17)6.1.2轴的尺寸设计 (18)6.2轴的校核 (21)6.2.1输入轴校核 (21)6.2.2中间轴校核 (23)6.2.3输出轴校核 (26)第七章轴上零件设计与校核 (30)7.1轴承校核 (30)7.2键设计校核 (31)第八章齿轮轴承的润滑与轴承密封 (33)8.1齿轮轴承润滑 (33)8.2轴承的密封 (33)结论 (34)谢辞 (35)参考文献 (36)前言通过本次设计意在加强自己对机械设计的总体认识和计算、绘图、设计能力。
机械设计课程设计计算说明书带式输送机传动装置含全套图纸
机械设计课程设计计算说明书设计题目：带式输送机班级：设计者：学号：指导老师：日期：2011年01月06日目录一、题目及总体分析 (1)二、选择电动机 (2)三、传动零件的计算 (7)1）带传动的设计计算 (7)2）减速箱的设计计算 (10)Ⅰ.高速齿轮的设计计算 (10)Ⅱ.低速齿轮的设计计算 (14)四、轴、键、轴承的设计计算 (20)Ⅰ．输入轴及其轴承装置、键的设计 (20)Ⅱ．中间轴及其轴承装置、键的设计 (25)Ⅲ．输出轴及其轴承装置、键的设计 (29)键连接的校核计算 (33)轴承的校核计算 (35)五、润滑与密封 (37)六、箱体结构尺寸 (38)七、设计总结 (39)八、参考文献 (39)一、题目及总体分析题目：带式输送机传动装置设计参数：设计要求：1).输送机运转方向不变，工作载荷稳定。
2).输送带鼓轮的传动效率取为。
3).工作寿命为8年，每年300个工作日，每日工作16小时。
设计内容：1.装配图1张；2.零件图3张；3.设计说明书1份。
说明：1.带式输送机提升物料：谷物、型砂、碎矿石、煤炭等；2.输送机运转方向不变，工作载荷稳定；3.输送带鼓轮的传动效率取为；4.工作寿命为8年，每年300个工作日，每日工作16小时。
装置分布如图：1.选择电动机类型和结构形式按工作条件和要求选用一般用途的Y系列三相异步电动机，卧式封闭。
2.选择电动机的容量电动机所需的工作效率为：电动机功率;-工作机所需功率;工作机所需要功率为：传动装置的总效率为：按表2-3确定各部分效率：V带传动效率，滚动轴承传动效率，闭式齿轮传动效率,联轴器效率，传动滚筒效率，则所需电动机功率为：选择的电动机的额定功率要略大于P，三相电压380 V 带的传动比不宜过大，齿比接近便有三、传动零件的计算1）带传动的设计计算2）减速箱的设计计算四、轴、键、轴承的设计计算布置图如下（此图主要表现轴的形状，齿轮、键、键槽等和一些交线没有画出）Ⅰ.输入轴的设计计算Ⅱ.中间轴的设计计算Ⅲ.输出轴的设计键连接的校核计算对于采用常见的材料组合和按标准选取的普通平键联接（静联接），其主要失效形式是工作面被压溃。
《机械设计课程设计》带式输送机说明书和总装图设计_说明书
目 录设计任务书.........................................................2 第一部分 传动装置总体设计.................................4 第二部分 V 带设计.............................................6 第三部分 各齿轮的设计计算.................................9 第四部分 轴的设计.............................................13 第五部分 校核...................................................19 第六部分 主要尺寸及数据 (21)设 计 任 务 书一、 课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）原始数据：工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作（8小时/天）。
运输速度允许误差为%5 。
二、 课程设计内容1）传动装置的总体设计。
2）传动件及支承的设计计算。
3）减速器装配图及零件工作图。
4）设计计算说明书编写。
每个学生应完成：1）部件装配图一张（A1）。
2）零件工作图两张（A3）3）设计说明书一份（6000~8000字）。
本组设计数据：第三组数据：运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。
运输机带速V/(m/s) 0.8 。
卷筒直径D/mm 320 。
已给方案：外传动机构为V带传动。
减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
第一部分传动装置总体设计一、传动方案（已给定）1）外传动为V带传动。
2）减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
3）方案简图如下：二、该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。
带式输送机(机械设计课程设计说明书)
《机械设计》课程设计任务书一．设计目的机械设计课程设计是在学完《机械设计》课程的基础上进行的重要实践性教学环节，是学生第一次较全面的机械设计训练。
机械设计课程设计的目的是：1、通过课程设计，综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论和实际知识，掌握机械设计的一般规律，树立正确的设计思想，培养分析和解决实际问题的能力；2、学会从机器功能的要求出发，合理选择传动机构类型，制定设计方案，正确计算零件的工作能力，确定它的尺寸、形状、结构及材料，并考虑制造工艺、使用、维护、经济和安全等问题，培养机械设计能力；3、通过课程设计，学习运用标准、规范、手册、图册和查阅有关技术资料等，培养机械设计的基本技能。
二．设计题目：带式输送机传动装置设计三．参考传动方案：（带传动 + 二级圆柱齿轮传动）四．原始参数：（见附表）1.输送带工作拉力 F =5200 N；2.输送带工作速度v = 1.2 m/s （允许输送带速度误差为±5%）；3.滚筒直径 D = 620 mm；4.滚筒效率ηj =0.96 （包括滚筒与轴承的效率损失）；5.使用期限 8年五．工作条件：1.工作情况两班制，连续单向运转，载荷较平稳；2.动力来源电力，三相交流，电压380V/220V；3.检修间隔期四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修；4.制造条件及生产批量一般机械厂制造，小批量生产。
六．设计工作量要求1.减速器装配图1张（A0）2.零件工作图2张（轴、齿轮）。
3.设计说明书一份（约30页，6000～8000字），包括计算及其它说明，主要内容：(1).电机的选择(2).各轴运动参数计算(3).带传动设计计算(4).齿轮传动设计计算与校核(5).轴的设计计算及校核(6).轴承的选择与校核(7).键及联轴器等零件的选择与校核(8).箱体设计（主要结构尺寸及计算）(9).减速器的润滑及密封的选择(10).减速器附件的选择及说明(11).设计小结、设计体会，本设计优缺点分析，今后改进的意见(12).参考文献七．其他要求：1.执行国家有关机械制图、公差配合等标准。
机械设计课程设计带式运输机传动装置设计说明书
机械设计课程设计说明书设计题目：带式运输机传动装置设计题目：带式运输机传动装置设计系别：机电学院专业：08 机械电子工程姓名：学号：指导教师：设计日期：2010年6月21日到7月02号---------------------------------目---录-----------------------------------一、设计任务书----------------------------------------------------------------------------------2二、题目------------------------------------------------------------------------------------------3三、传动系统设计------------------------------------------------------------------------------31、传动方案的分析--------------------------------------------------------------------------------42、选择电动机---------------------------------------------------------------------------------------43、计算总传动比和分配传动比---------------------------------------------------------------54、计算传动装置的运动和动力参数--------------------------------------------------------5四、传动零件的设计计算---------------------------------------------------------------------61、齿轮的设计计算----------------------------------------------------------------------62、轴的设计计算-------------------------------------------------------------------------8（1）、输入轴的设计计算------------------------------------------------------------8（2）、输出轴的设计计算----------------------------------------------------------12（3）、中间轴的设计计算----------------------------------------------------------15五、减速器各部位附属零件的设计---------------------------------------------------------181、轴承的验算---------------------------------------------------------------------------182、键连接的选择计算------------------------------------------------------------------19（1）、高速轴与联轴器键联接的选择和计算----------------------------------20（2）、高速轴与齿轮键联接的选择和计算-------------------------------------20（3）、中速轴与大齿轮键联接的选择和计算----------------------------------20（4）、中速轴与小齿轮键联接的选择和计算----------------------------------20（5）、低速轴与齿轮键联接的选择和计算-------------------------------------21（6）、低速轴与联轴器键联接的选择和计算----------------------------------213、联轴器的选择---------------------------------------------------------------------------------22五、润滑与密封-------------------------------------------------------------------------------22六、箱体的结构尺寸-------------------------------------------------------------------------22七、设计的心得体会-------------------------------------------------------------------------23八、参考文献----------------------------------------------------------------------------------23《机械设计基础》课程设计任务书姓名：专业：机械电子工程班级：08机电本学号题号二题目带式运输机传动装置设计设计条件及要求设计内容：选择合适的电动机、联轴型号，设计减速器。
《机械设计课程设计》带式输送机说明书跟总装图设计 说明书
目录设计任务书 (2)第一部分传动装置总体设计 (4)第二部分V带设计 (6)第三部分各齿轮的设计计算 (9)第四部分轴的设计 (13)第五部分校核 (19)第六部分主要尺寸及数据 (21)设计任务书一、课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）原始数据：工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作（8小时/天）。
运输速度允许误差为%5 。
二、 课程设计内容 1）传动装置的总体设计。
2）传动件及支承的设计计算。
3）减速器装配图及零件工作图。
4）设计计算说明书编写。
每个学生应完成：1） 部件装配图一张（A1）。
2） 零件工作图两张（A3）3） 设计说明书一份（6000~8000字）。
本组设计数据：第三组数据：运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。
运输机带速V/(m/s) 0.8 。
卷筒直径D/mm 320 。
已给方案：外传动机构为V带传动。
减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
第一部分传动装置总体设计一、传动方案（已给定）1）外传动为V带传动。
2）减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
3）方案简图如下：二、该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。
减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。
齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。
高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。
原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
结A ：216B ：178C ：89D ：38E ：80F ：10G ：33H ：132 K ：12 AB ：280 AC ：270 AD ：210 HD ：315 BB ：238 L ：235四、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配1、 总传动比：ia（见课设式2-6）2048960===nnima2、 各级传动比分配： （见课设式2-7）ii i i a321⋅⋅=5.207.362.220⨯⨯==ia初定 62.21=i 07.32=i5.23=i第二部分 V 带设计外传动带选为 普通V 带传动1、 确定计算功率：Pca1）、由表5-9查得工作情况系数1.1=KA2）、由式5-23（机设） k K PwA caP 65.55.51.1=⨯=⋅=2、选择V 带型号查图5-12a(机设)选A 型V 带。
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目 录设计任务书.........................................................2 第一部分 传动装置总体设计.................................4 第二部分 V 带设计.............................................6 第三部分 各齿轮的设计计算.................................9 第四部分 轴的设计.............................................13 第五部分 校核...................................................19 第六部分 主要尺寸及数据 (21)设 计 任 务 书一、 课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）原始数据：数据编号3 5 7 10 运输机工作转矩T/(N.m)690 630 760 620 运输机带速V/(m/s) 0.8 0.9 0.75 0.9 卷筒直径D/mm320380320360工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作（8小时/天）。
运输速度允许误差为%5 。
二、 课程设计内容1）传动装置的总体设计。
2）传动件及支承的设计计算。
3）减速器装配图及零件工作图。
4）设计计算说明书编写。
每个学生应完成：1）部件装配图一张（A1）。
2）零件工作图两张（A3）3）设计说明书一份（6000~8000字）。
本组设计数据：第三组数据：运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。
运输机带速V/(m/s) 0.8 。
卷筒直径D/mm 320 。
已给方案：外传动机构为V带传动。
减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
第一部分传动装置总体设计一、传动方案（已给定）1）外传动为V带传动。
2）减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
3）方案简图如下：二、该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。
减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。
齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。
高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。
原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
计算与说明结果三、原动机选择（Y系列三相交流异步电动机）工作机所需功率：Pw ηw=0.96 (见课设P9)min .14832.014.38.0∙-=⨯==R D V n π传动装置总效率：ηa（见课设式2-4）ηηηηηηηηη87654321∙∙∙∙∙∙∙=a99.01=η99.02=η99.03=η97.04=η99.05=η97.06=η99.07=η95.08=η（见课设表12-8）85.095.099.097.099.097.099.099.099.0=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯=ηa电动机的输出功率：Pd（见课设式2-1）Kw aW dPP23.485.06.3≈==η取K P w d 5.5= 选择电动机为Y132M1-6型 （见课设表19-1） 技术数据：额定功率（Kw） 4 满载转矩（minr） 960额定转矩（m N ⋅） 2.0 最大转矩（m N ⋅） 2.0 Y132M1-6电动机的外型尺寸（mm ）： （见课设表19-3）A ：216B ：178C ：89D ：38E ：80F ：10G ：33H ：132 K ：12 AB ：280 AC ：270 AD ：210 HD ：315 BB ：238 L ：235四、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配1、 总传动比：ia（见课设式2-6）2048960===nnima2、 各级传动比分配： （见课设式2-7）ii i i a321⋅⋅=5.207.362.220⨯⨯==ia初定 62.21=i 07.32=i5.23=i第二部分 V 带设计外传动带选为 普通V 带传动1、 确定计算功率：Pca1）、由表5-9查得工作情况系数1.1=KA2）、由式5-23（机设）k K PwA caP 65.55.51.1=⨯=⋅=2、选择V 带型号查图5-12a(机设)选A 型V 带。
3.确定带轮直径da 1da 2（1）、参考图5-12a （机设）及表5-3（机设）选取小带轮直径mmda 1121=Hda <21（电机中心高符合要求）（2）、验算带速 由式5-7（机设）sm dn V a ⋅-≈⨯⨯⨯=⨯⋅⋅=111163.5100060112960100060ππ（3）、从动带轮直径da 2mmd i da a 24.29311261.212=⨯==⋅查表5-4（机设） 取mmda 2802=（4）、传动比 i5.211228012===dda a i（5）、从动轮转速min 1123805.2960⋅-≈==R nn i4.确定中心距a 和带长Ld（1）、按式（5-23机设）初选中心距()()d d a d d a a a a 2102127.0+≤≤+7874.2740≤≤a 取mma7000=（2）、按式(5-24机设)求带的计算基础准长度L0m m m md d d d d d d d a L1960)7004)112280()280112(27002(2)()(2222212100≈⨯-+++⨯=++++=ππ查图.5-7(机设)取带的基准长度Ld=2000mm(3)、按式(5-25机设)计算中心距:amm mm a LL a d20.7)219602000700(20=-+=-+=(4)、按式（5-26机设）确定中心距调整范围 mmmm a L ad 780)200003.0720(03.0max=⨯+=+=mmmm a L ad 690)2000015.0720(015.0min=⨯-=-=5.验算小带轮包角α1由式(5-11机设)︒≥︒=︒⨯--︒≈12016660180121ad d d d α6.确定V 带根数Z(1)、由表（5-7机设）查得dd1=112 n1=800r/min 及n1=980r/min 时，单根V 带的额定功率分呷为1.00Kw 和1.18Kw ，用线性插值法求n1=980r/min 时的额定功率P0值。
KwKw P 16.1)800960(80098000.118.100.1(0=-⨯--+=(2)、由表（5-10机设）查得△P0=0.11Kw (3)、由表查得（5-12机设）查得包角系数︒≈96.0k α(4)、由表(5-13机设)查得长度系数KL=1.03(5)、计算V 带根数Z ，由式（5-28机设）49.403.196.0)11.016.1(56.5)(0≈⨯⨯+=∇+≥KK P P PLcaZ α取Z=5根7．计算单根V 带初拉力F0，由式（5-29）机设。
Nq VZv KPF aca160)15.2(50020=+-⨯=q 由表5-5机设查得8．计算对轴的压力FQ ，由式（5-30机设）得N N Z F F Q 1588)2160sin 16052(2sin 210=︒⨯⨯⨯=≈α9．确定带轮的结构尺寸，给制带轮工作图小带轮基准直径d d1=112mm 采用实心式结构。
大带轮基准直径d d2=280mm ，采用孔板式结构，基准图见零件工作图。
第三部分 各齿轮的设计计算一、高速级减速齿轮设计（直齿圆柱齿轮）1.齿轮的材料，精度和齿数选择，因传递功率不大，转速不高，材料按表7-1选取，都采用45号钢，锻选项毛坯，大齿轮、正火处理，小齿轮调质，均用软齿面。
齿轮精度用8级，轮齿表面精糙度为Ra1.6，软齿面闭式传动，失效形式为占蚀，考虑传动平稳性，齿数宜取多些，取Z1=34 则Z2=Z1i=34×2.62=892.设计计算。
（1）设计准则，按齿面接触疲劳强度计算，再按齿根弯曲疲劳强度校核。
（2）按齿面接触疲劳强度设计，由式（7-9）[]31112u u dK H t ZZ Z daEZ Ht±⨯=φσT1=9.55×106×P/n=9.55×106×5.42/384=134794 N ·mm由图（7-6）选取材料的接触疲劳，极限应力为бHILim =580 бHILin =560由图 7-7选取材料弯曲疲劳极阴应力 бHILim =230 бHILin =210 应力循环次数N 由式（7-3）计算N 1=60n, at=60×(8×360×10)=6.64×109 N 2= N1/u=6.64×109/2.62=2.53×109由图7-8查得接触疲劳寿命系数；Z N1=1.1 Z N2=1.04 由图7-9查得弯曲 ；Y N1=1 Y N2=1由图7-2查得接触疲劳安全系数：S Fmin =1.4 又Y ST =2.0 试选Kt=1.3 由式(7-1)(7-2)求许用接触应力和许用弯曲应力[]PZS aN H H mM6381min lim==σσ[]PZSaN H H H M5822minlim2==σσ[]P YSY a N F STlinF F K 3281min 11==σσ[]PYSY aN F STlinF F M3002min22==σσ将有关值代入式(7-9)得[]10.6512)(31221=±=uu dt H E Ut T KZ Z Z d φσε则V1=(πd1tn1/60×1000)=1.3m/s( Z1 V1/100)=1.3×(34/100)m/s=0.44m/s查图7-10得Kv=1.05 由表7-3查和得K A=1.25.由表7-4查得K β=1.08.取K α=1.05.则KH=KAKVKβK α=1.42 ,修正 mm t d d 68.663.142.1311==M=d1/Z1=1.96mm由表7-6取标准模数：m=2mm (3) 计算几何尺寸d1=mz1=2×34=68mmd2=mz2=2×89=178mma=m(z1＋z2)/2=123mm b=φddt=1×68=68mm取b2=65mm b1=b2+10=75 3.校核齿根弯曲疲劳强度由图7-18查得，YFS1=4.1，YFS2=4.0 取Y ε=0.7 由式(7-12)校核大小齿轮的弯曲强度.[]σφσπ132321153.407.01.4234113678437.122F adF P MmZ K ≤=⨯⨯⨯⨯⨯⨯==[]σσσ2121254.391.40.453.40F aFS FS F F P YY M ≤=⨯==二、低速级减速齿轮设计（直齿圆柱齿轮）1.齿轮的材料，精度和齿数选择，因传递功率不大，转速不高，材料按表7-1选取，都采用45号钢，锻选项毛坯，大齿轮、正火处理，小齿轮调质，均用软齿面。