2021年桩基钢筋笼技术交底
桩基钢筋笼交底
单位：编号：
编制：复核：审核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
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桩基础钢筋笼制作技术交底
2.5.2钢筋笼保护层采用垫块，间距600mm梅花形布置。制作好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形。在任意接头中心至长度为35d且不小于500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；若该区段在拉区内，接头面积占受力钢筋总截面积不得超过50%；
2.3.2焊条必须根据焊条说明书的要求烘干后才能使用，焊条必须有出厂合格证。
2.3.3电弧焊机、焊接电缆、电焊钳、面罩、堑子，钢丝刷，锉刀，榔头，钢字码等。
2.4作业条件：
2.4.1电源应符合要求。
2.4.2作业场地要有安全防护设施、防火和必要的通风措施，防止发生烧伤、触电、中毒以及火灾等事故。
2.5钢筋焊接
2.2设计要求
1、C20#楼桩径800mm，桩长10m，钢筋笼直径为750mm；C21#、C22#楼桩径600mm，桩长10m，钢筋笼直径为550mm。
2、C21#、C22#楼桩基钢筋进入桩内长度为3m，以下部分为素砼。桩顶以上部分钢筋锚入地梁，锚固长度La。
3、桩身混凝土等级为C20。
桩身钢筋笼规格如下：
2.5.3钢筋笼成型：钢筋笼主筋与定位箍筋采用点焊、主筋与螺旋筋之间均采用绑扎搭接。加工允许偏差见质量标准；钢筋骨架现场组装，位置准确及焊接牢固，成型骨架架空堆放，经质检和监理检查合格后方可使用，并认真做好隐检记录。桩身主筋保护层厚度为25mm;
三、质量要求
3.1混凝土灌注桩钢筋笼质量检验标准（mm）
5.4.2各项措施切实落实到队、班和每个施工环节中，切实体现出我单位文明施工的企业形象。
焊机必须经过调整试运转正常后，方可正常使用，应注意焊机的使用、保养和维修。
桩基础钢筋笼施工技术交底
桩基础钢筋笼施工技术交底一、施工前准备在开始施工之前，要进行必要的物资采购和设备调配。
施工要用到的主要物资包括钢筋、线材、钢管、钢板、水泥、砂子、石子等。
在选择物资时应该结合工程实际情况，根据设计要求和标准规范来进行选择。
同时，还要对施工场地进行必要的准备工作。
清理场地上的障碍物，摆放施工所需的设备和工具。
在场地周边拉上警戒线、悬挂标牌等安全措施，确保施工安全。
二、施工过程1. 确定笼子数目和尺寸根据设计要求、图纸和实际情况，确定每根桩需要的钢筋笼数目和尺寸。
笼子的尺寸应按照设计要求进行制作，笼子的数量应根据项目需求进行统计。
2. 制作钢筋笼将钢筋弯曲成固定形状后，用线材固定钢筋，制作成钢筋笼。
制作钢筋笼时要保证尺寸的准确性和笼子内部钢筋的平整度。
3. 安装钢筋笼先将笼子悬挂在钢筋架上，然后根据需求进行必要的高度调整。
在将笼子垂直并稳固的固定在工作基础之前确保它们在空间中的正确位置。
4. 排布钢筋将经过预处理的钢筋进行排布，在固定位置上使用钢筋间距、折弯及连接等技术，将钢筋连接成整体，以确保钢筋笼内布置合理及钢筋统一纵横间距。
5. 拉直钢筋钢筋笼拉直过程中要注意力度的大小，拉的方向要注意钢筋的保护。
同时，钢筋拉直工作需要在充分的安全保障下进行。
6. 检查钢筋笼每个钢筋笼安装后，都要进行严格的检查，以确保笼子内钢筋的纵横间距、连接牢固程度、笼子尺寸等质量参数均符合要求。
7. 浇筑混凝土在钢筋笼安装、排布、拉直和检查等过程完成后，进行混凝土浇筑。
浇筑前要注意混凝土的配比及难度控制，并使用震动器震实混凝土以便排除混凝土内的气泡。
三、安全措施1.操作人员必须经过面向任务的培训和指导，了解相关操作手册和注意事项。
2.放置稳固，避免钢筋笼的滑动和倒塌。
3.操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防瑕疵鞋等必要的劳动保护用品，保障工作人员的人身安全。
4.工作人员在操作大型机械时，必须遵循安全操作规程，同时清晰地了解危险区域，做好防范措施。
桩基钢筋笼制作技术交底
桩基钢筋笼制作技术交底子长度应根据设计要求确定，焊接质量应符合规范要求。
12.在钢筋笼的制作和安装过程中，应注意安全，严格遵守相关安全规定，确保施工人员的人身安全和设备的安全。
13.钢筋笼的制作和安装质量直接影响着桥梁的安全和使用寿命，因此，施工人员应认真负责地进行施工，确保质量合格。
14.如在施工过程中出现问题，应及时向负责人报告，并采取相应的措施进行处理，确保施工进度和质量。
15.本次技术交底书仅涉及钢筋笼制作和连接的技术要求，其他施工环节的技术要求请参照相关规范和设计要求进行施工。
在桩基施工中，声测管是必不可少的。
声测管的连接应该使用φ70×6.5的套管，同时顶部应高出桩顶设计标高0.65m。
如果桩径﹥1.5m，则需要使用4根声测管，如果桩径≤1.5m，则需要使用3根声测管。
在灌注砼之前，应该预先将检测管内注满水，并用软木塞塞紧顶口，以防在灌注砼时将检测管损坏。
钢筋笼的制作需要采用加强筋成型法。
在制作过程中，应按照设计要求尺寸做好加强筋圈，并标出主筋位置。
在焊接时，应使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，扶正加劲筋，并用木质直角板校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊。
在一根主筋上焊好全部加劲筋后，在骨架两端各站一人转动骨架，将其余的主筋柱根按上法焊好。
然后抬起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布好螺旋筋，并绑扎于主筋上。
钢筋骨架的保护层应采用定位钢筋，定位筋应按竖直方向每隔2m设置一道，每一道沿圆周布置4处。
在仙水河1#大桥的施工中，右线5#墩的四个桩基实际孔深均未达到设计要求，导致钢筋笼伸出孔口太高影响混凝土灌注。
因此，根据现场实际情况，决定按实际孔深下放钢筋笼，钢筋错位露出0.2m和1.2m，以便以后接钢筋笼做准备。
具体来说，右5#墩四个桩基实际孔深如下：5-1：36.581，5-2：33.865，5-3：36.344，5-4：31.784.为了更好地理解，可以参考附图：仙水河1#大桥右线5#墩桩基钢筋笼图纸。
桩基钢筋笼技术交底
桩基钢筋笼技术交底一、引言桩基钢筋笼是现代建筑施工中常用的一种技术，用于加强桩基的承载能力。
本文将从桩基钢筋笼的定义、施工步骤、注意事项等方面进行交底，以确保施工质量和安全。
二、桩基钢筋笼的定义桩基钢筋笼是由钢筋和焊接网组成的一种骨架结构，用于加固桩基的强度和稳定性。
它能够增加桩的抗弯抗剪能力，提高桩基的承载力和抗震性能。
三、桩基钢筋笼的施工步骤1. 钢筋加工：根据设计要求，对钢筋进行加工和剪切，确保其尺寸和形状符合设计要求。
2. 焊接网制作：将钢筋按照设计要求焊接成网格状结构，保证焊点牢固，网格间距均匀。
3. 笼体制作：将焊接好的钢筋网格组装成桩基钢筋笼的形状，采用焊接或扎带固定，确保整体结构稳定。
4. 嵌入桩身：将制作好的钢筋笼嵌入到桩孔中，根据设计要求调整位置和高度，确保与桩身紧密结合。
5. 浇筑混凝土：在钢筋笼周围充实混凝土，使其与桩身形成一体，提高桩基的整体强度和稳定性。
6. 养护：在混凝土硬化前，采取适当的养护措施，保持施工环境湿润，避免裂缝和渗漏。
四、注意事项1. 钢筋笼的制作应符合设计要求，尺寸、间距、焊接质量等需要严格控制。
2. 钢筋笼的嵌入深度和位置应符合设计要求，避免偏移和错位。
3. 混凝土的浇筑应均匀、充实，避免空洞和松散现象。
4. 施工现场应保持整洁，确保施工质量和安全。
5. 在施工过程中，要注意检查钢筋笼的质量和完整性，及时处理质量问题。
6. 桩基钢筋笼施工时需要注意施工现场的安全，采取必要的防护措施，确保工人的人身安全。
五、总结桩基钢筋笼技术是一种常用的加固桩基的方法，通过钢筋笼的加固，能够提高桩基的承载能力和抗震性能。
在施工过程中，需要严格按照设计要求进行操作，确保钢筋笼的质量和施工效果。
同时，要注意施工现场的安全，防止发生意外事故。
通过合理的施工步骤和严格的质量控制，可以确保桩基钢筋笼施工的质量和安全，为工程的顺利进行提供有力支撑。
桩基钢筋笼加工及安装技术交底
桩基钢筋笼加工及安装施工技术交底（一）钢筋笼下料、加工制作、连接、绑扎吊装必须严格按设计图纸及规范进行施工。
（二）材料要求1、桩基的所有钢筋、焊条、焊剂的牌号、性能及使用的其它钢材，必须符合设计要求和有关标准的规定。
进场钢筋须经试验室取样检测合格后方可投入使用。
钢筋骨架主筋的焊接必须用J502以上焊条，不同型号的焊条应分类存放。
2、、桩基主筋采用Φ28螺纹钢，主筋在切头时必须保证同节钢筋笼中主筋长度一致，以便于主筋准确连接；加强筋采用Φ28螺纹钢，设在主筋内侧，自上而下2m一道至钢筋笼底部，搭接长度严格控制符合图纸及规范要求；箍筋采用φ10盘条按图纸间距布置，与主筋梅花形点焊。
3、扎丝：可采用20号镀锌铁丝。
铁丝的切断长度要满足使用要求。
4、声测管：采用外径57mm钢管，在桩基钢筋笼内侧按设计要求布设检测钢管：桩径≥1.5m时，每桩按正方形布置四根；桩径小于1.5m时按等边三角形布置三根，每根自上而下成一竖直线条。
长度应高出桩顶20cm且通到桩底。
声测管于钢筋笼加劲筋内侧紧贴绑扎，在吊装时特别注意防止声测管弯曲。
下端用钢板封底焊牢，接头处应确保接缝紧密、不漏水。
声测管在每节安装过程中需灌入清水检验其是否渗漏，如发现应及时停止安装并将已渗漏声测管及时更换掉。
浇筑混凝土前，将管内灌满水，上口用塞子堵严实。
5、钢筋在运输、储存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯。
装卸钢筋时不得从高处抛掷。
（三）钢筋存放、施工准备1、按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放场地进行清理、平整。
按钢筋绑扎顺序分类堆放，并对有锈蚀痕迹的钢筋进行清理。
2、核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。
3、当施工现场地下水位较高时，必须有排水及降水措施。
4、熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作好配合工作，如支模、管线、防水施工与绑扎钢筋的关系，确定下料长度、批数、顺序及施工方法。
（四）钢筋加工及连接1、钢筋加工前，钢筋表面的油漆、积於、浮皮、铁锈等均清除干净。
桩基工程钢筋笼制作及安装安全技术交底
桩基工程钢筋笼制作及安装安全技术交底钢筋笼的吊装采用25T汽车吊吊装，钢筋笼分节制造安装，由于各墩位孔径孔深不尽相同，钢筋笼直径和长度也各不相同，按照单根钢筋的定尺长度，在车间用长线法制作，制作完成的短节用吊机起吊至存放台座，再由汽车吊机配平板车运至墩位处吊装入孔。
钢筋笼制造在胎具上进行，运输吊装设专用吊具设备。
为防止吊装运输时损坏和变形，对钢筋笼内的加强钢筋与主筋间加强焊接。
分段钢筋笼纵向连接，全部采用搭接焊连接。
钢筋笼安装时用吊机整节段安装下放。
1、材料进场（1）钢筋原材料进场后，首先要检验进场材料的等级、规格和产品外观，检查无误后再检查其出厂质量合格证书和质量检验报告单。
无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。
（2）进场材料验收后，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混放，并设立识别标志，材料宜堆存在仓库（棚）内，钢筋露天堆置时，应垫高并遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。
（3）对钢筋表面的油渍，污渍等及时用锤敲击能剥落的浮皮，铁锈等均应清除干净。
（4）对弯曲或局部弯曲的钢筋进行机械调直。
（5）主筋采用搭接焊连接，应根据有关规程制定技术要求并经试验合格才能使用。
2、钢筋笼的分节及下料钢筋骨架采用钢筋车间分节制造，现场拼装成整体进行施工。
其分节长度按以下原则确定：在满足吊机起吊和汽车运输能力的前提下，标准节骨架的主筋尽量满足钢筋的定尺长度，以减少钢筋的焊接接头及切割工作量。
（1）钢筋笼的接头每截面≤50%。
（2）钢筋笼伸进承台部分及承台以下3倍桩径范围内不得有接头。
（3）钢筋下料用砂轮切割机、专用切割机等设备下料。
3、钢筋笼制作、运输钢筋笼制作时，主筋利用胎架控制间距，纵向从一端至另一端利用直螺纹套筒顺序接长，整根钢筋制作完成后，将钢筋笼各节标号，并标明接头方向、位置后，将直螺纹套筒松开后分节运输至墩位处。
钢筋笼在生产场地内加工完毕后，分节吊装、通过平板车沿施工便道运输到个施工墩位处。
钢筋笼技术交底
技术交底书ZT1101JL11－02单位：中铁十一局集团第一工程有限公司济乐高速三标项目经理部编号：三、钢筋笼的安装钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。
采用两点吊装时，需制作吊装工具。
工具采用I18工字钢制作，工字钢长度与桩径一致，工字钢在中间及两侧部位设置吊环，在两侧吊环处挂设2个5t 的滑轮。
起吊时，汽车吊大勾勾住中间吊环，准备2根钢丝绳，分别套在滑轮上，钢丝绳两端吊于钢筋笼上。
如下图：第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。
起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。
待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。
随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。
当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。
当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口。
将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。
用10#槽钢将骨架临时支撑于护筒口，用同样的方法再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。
并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
吊装示意图见下图（桩基钢筋笼以18m 为例）吊车吊车400大样滑轮长度与孔径一致编制：复核：签收：日期：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。
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径50mm壁厚3mm，在埋设过程中，应检查声测管是否畅通，并事先灌满清水，做好
管底封闭、管口加盖等工作。
5.安全注意事项
施工中应注意安全，严格按照制度规程要求操作。
钢筋焊接（主筋）：加工场内主筋焊接采用双面搭接焊，同一截面上接头数量不超过50%，采用双面搭接焊时焊缝长为5d;现场采用单面搭接焊，焊缝长为10d，焊缝宽度0.7d,焊缝高度0.3d。加工时需注意顶笼处端部打弯需符合设计要求。为保证轴线一致搭接焊前主筋需预弯4°角，并且预弯长度要保证一致，但不能小于焊接所需长度（10d）。同时为现场焊接方便,弯曲制作时，注意弯曲方向，一般上口为顺时针弯曲，下口为逆时针弯曲。
吊筋：由测定的孔口标高来计算吊筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位筋。吊筋采用Φ10的钢筋制作,采用四点支撑。利用护桩在钢筋笼上拉出十字线，找出
钢筋笼中心，并使其与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入
两根平行的型钢，并将整个定位骨架支托于枕木上。
为了节省钢筋笼焊接时间，现场需保持不少于二台电焊机，分工流水作业。电
2.钢筋笼制作
钻孔灌注桩钢筋笼在加工场地集中制作。钢筋笼制作的节数根据设计桩基钢筋笼的长度合理安排，并尽量减少施工现场焊接量。施工时要按照设计图纸和技术规范加工，下料时要考虑到搭接长度。钢筋笼制作时要按照统一的标准进行加工，不得随意更改，以防出错。
钢筋笼在钢筋胎膜上加工,在预先弯制好的加强筋圆圈上，等距离的画好主筋的间距,以保证钢筋笼主筋位置的准确；加强筋按设计施工图纸要求的间距进行布设（每2m一道）。钢筋笼外侧对称安装4根吊装定位钢筋（每2m一道）。
2013.8.24
内容及说明：
在孔口边放置两根枕木用来支撑钢筋笼，并且要高出护筒口5cm。
钢筋笼安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，可以在加强骨架内焊接临时三角支撑，以加强其刚度。钢筋笼宜采用三点吊装，吊装时第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。第三点放在钢筋骨架的上部。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根Φ48钢管以加强其刚度。起吊时，先提第三点，使骨架稍提起，再与第二、第三点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第三吊点点附近的加强箍接近孔口，可用型钢等穿过加强箍筋的下方，将骨架支承于枕木之上。再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，焊接时要保证上下主筋顺直，焊接长度单面焊为10d、双面焊5d。焊缝要饱满、无烧伤主筋、无焊渣残留。每一处接头焊接完成，需要自检并且上报监理工程师，合格后方可进行下一道工序。全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
技术交底 单
欧阳光明（2021.03.07）
施工单位：中铁二十一局集团公司编号：
工程名称
桥梁工程
接底部门
第二工程队
交底项目
桩基钢筋笼制作、安装
交底日期
2013．8.24
内容及说明：
1.材料进场
钢筋笼原材料进场后，首先要检验进场材料的牌号、等级、规格和产品外观，检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。
钢筋笼制作完成后，应及时进行自检，并通知监理验收，检验合格后方可使用。每一套钢筋笼制作都需要挂标牌并标示出合格、待检，不合格三种情况，不合格钢
筋笼不允许吊装。
3．钢筋笼存放、运输、安装
钢筋笼存放：要求下垫30㎝方木，并在钢筋笼上方用塑料彩条布进行覆盖;钢
筋笼放置时需注意上下口方向排列，并设置标牌。
钢筋笼运输：采用加长板架车，拖拉机牵引，运输过程中要防止钢筋笼变形，
进场材料验收后，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立识别标志，挂牌待检，材料宜堆存在仓库（棚）内，当钢筋露天堆置时，采用下部垫高30㎝且采用塑料彩条布遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。一旦出现钢筋锈蚀，使用之前必须进行除锈处理，否则不得使用。
材料入库存放后，应及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验，待检材料应挂牌；待检。检验合格应挂牌：已检。不合格应予退场。
轻吊轻放。放置地点应提前用枕木垫高，避免钢筋直接接触泥土地，污染钢筋。
钢筋笼安装：钻孔桩成孔检验合格后，即可开始钢筋笼的吊装施工。同时应该
交底人：复核人：施工负责人： 接收人：
技 术 交 底 单
施工单位：中铁二十一局集团公司编号：
工程名称
桥梁工程
接底部门
第二工程队
交底项目
桩基钢筋笼制作、安装
交底日期
钢筋笼吊装作业时要有现场的指挥人员。
交底人：复核人：施工负责人： 接收人：
技 术 交 底 单
施工单位：中铁二十一局集团公司编号：
工程名称
作、安装
交底日期
2013.8.24
内容及说明：
用电安全及电路架设维修作业应由专业电工操作。
各种机械的操作工应持证上岗。操作工要按照相关工序正确使用劳动保护用品，注意文明施工。
各种安全标志要挂设在明显处警示，加强维护措施。
夜间施工要加强值班巡查、保证场地有足够的照明
交底人：复核人：施工负责人： 接收人：
机电流要适中，不宜过大过小，防止焊接时烧伤钢筋。
交底人：复核人：施工负责人： 接收人：
技 术 交 底 单
施工单位：中铁二十一局集团公司编号：
工程名称
桥梁工程
接底部门
第二工程队
交底项目
桩基钢筋笼制作、安装
交底日期
2013.8.24
内容及说明：
钻孔桩钢筋骨架允许偏差
序号
项 目
允许偏差（mm）
检验方法
1
钢筋骨架在承台底以下长度
交底人：复核人：施工负责人： 接收人：
技 术 交 底 单
施工单位：中铁二十一局集团公司编号：
工程名称
桥梁工程
接底部门
第二工程队
交底项目
桩基钢筋笼制作、安装
交底日期
2013.8.24
内容及说明：
箍筋：加强箍筋制作要按图纸尺寸制作，不得进行随意修改；螺旋箍筋，首先调直钢筋，再盘好待用,间距加强区每10㎝一道，一般区域每20㎝一道,误差应控制在规范许可范围内,施工时需注意设计图中螺旋箍筋布置，螺旋箍筋搭接长度为10d。螺旋箍筋以采用点焊方式固定（满布式焊接），如用绑扎方式固定必须全部绑扎到位，绑扎点采用十字行绑扎。
±100
尺量检查
2
钢筋骨架直径
±20
3
主钢筋间距
±0.5d
尺量检查
不少于5处
4
加强筋间距
±20
5
箍筋间距或螺旋筋间距
±20
6
钢筋骨架垂直度
1%
吊线尺量检查
4.声测管安装
本工程桩基根据设计安装声测管，桩径≥2m,桩长＞40m；满足上述条件任意一种时，桩基埋设检测桩。检测管之间采用套筒连接，连接处应光滑过渡，套管上下端与检