人工挖孔桩钢筋笼交底
人工挖孔桩钢筋笼技术交底
人工挖孔桩钢筋笼技术交底关键信息项：1、钢筋笼的规格与尺寸2、钢筋的材质与型号3、焊接要求与工艺4、钢筋笼的制作精度5、运输与安装注意事项1、工程概述11 本工程人工挖孔桩的基本情况和设计要求。
2、钢筋笼的设计要求21 明确钢筋笼的长度、直径、主筋数量及间距、箍筋间距等规格与尺寸。
211 详细说明不同部位钢筋笼的具体设计参数。
3、钢筋的材质与型号31 规定所使用钢筋的材质标准，如强度等级、化学成分等。
311 明确各种型号钢筋的具体使用位置和用途。
4、钢筋笼的制作流程41 钢筋的调直与切割。
411 主筋的焊接或机械连接。
412 箍筋的绑扎或焊接。
413 加强筋的设置与连接。
5、焊接要求与工艺51 焊接方法的选择及适用范围。
511 焊接接头的质量标准，包括外观检查、强度试验等。
512 焊接工艺参数，如电流、电压、焊接速度等。
6、钢筋笼的制作精度61 主筋间距的允许偏差。
611 箍筋间距的允许偏差。
612 钢筋笼直径的允许偏差。
613 钢筋笼长度的允许偏差。
7、钢筋笼的运输71 运输方式的选择及注意事项。
711 运输过程中的固定和保护措施，防止钢筋笼变形。
8、钢筋笼的安装81 安装前的准备工作，如孔内清理、检查等。
811 安装的方法和步骤，确保钢筋笼的位置准确、垂直。
812 安装过程中的安全注意事项。
9、质量检查与验收91 制作过程中的自检要求。
911 专检的项目和标准。
912 验收的程序和参与人员。
10、安全注意事项101 制作场地的安全防护措施。
1011 操作人员的个人防护装备要求。
1012 电气设备的使用安全规定。
11、环境保护要求111 制作过程中废弃物的处理方法。
1111 减少噪音和粉尘排放的措施。
12、违约责任与争议解决121 明确双方在违反本技术交底协议时应承担的责任。
1211 约定争议的解决方式，如协商、仲裁或诉讼。
人工挖孔桩桩基钢筋笼交底 -
人工挖孔桩桩基钢筋笼交底 -关键信息项：1、钢筋笼的规格与尺寸长度：＿___________________________直径：＿___________________________主筋数量及直径：＿___________________________箍筋间距：＿___________________________2、钢筋材质与质量要求钢筋型号：＿___________________________屈服强度：＿___________________________抗拉强度：＿___________________________伸长率：＿___________________________3、焊接工艺与质量标准焊接方法：＿___________________________焊缝长度：＿___________________________焊缝厚度：＿___________________________焊缝外观质量要求：＿___________________________4、钢筋笼制作流程与注意事项钢筋下料长度控制：＿___________________________主筋弯曲弧度：＿___________________________箍筋绑扎牢固程度：＿___________________________5、运输与安装要求运输方式：＿___________________________安装时的垂直度控制：＿___________________________钢筋笼固定方式：＿___________________________11 钢筋笼规格与尺寸111 钢筋笼的长度应根据设计要求确定，精确到厘米。
在施工前，必须对设计长度进行复核，确保与实际桩长相符。
112 钢筋笼的直径应严格按照设计图纸进行加工，允许偏差范围为正负 5 毫米。
113 主筋数量及直径应符合设计要求，主筋间距均匀，偏差不得超过设计值的 10 毫米。
人工挖孔桩技术交底
人工挖孔桩技术交底一、工程概述本工程位于_____，基础采用人工挖孔桩，共计_____根。
桩径分别为_____、＿____、＿____等，桩身混凝土强度等级为_____，护壁混凝土强度等级为_____。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸及地质勘察报告，了解桩位处的地质情况。
编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。
2、材料准备水泥：采用_____水泥，有出厂合格证及复试报告。
砂：采用中砂，含泥量不大于 5%。
石子：采用_____石子，含泥量不大于 2%。
钢筋：钢筋的品种、规格、级别应符合设计要求，并有出厂合格证及复试报告。
3、主要机具提升设备：电动葫芦、慢速卷扬机等。
挖孔工具：短柄铁锹、镐、锤、钎等。
水平运输工具：手推车等。
混凝土浇筑设备：插入式振捣器、溜槽等。
4、作业条件场地已平整，具备施工条件。
测量放线已完成，桩位已定位，并经复核无误。
现场临时水电已接通。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸，利用全站仪或经纬仪进行桩位测量放线，确定桩位中心，并设置十字护桩，以便在施工过程中随时校核桩位。
2、挖孔人工挖孔时，应按照从上到下、逐段开挖的顺序进行。
每段开挖高度一般为 09m~10m。
开挖时，先挖中间部分，然后向周边扩挖，修成圆形。
挖土顺序应先挖中间后周边，按设计桩径加 2 倍护壁厚度控制截面。
孔内挖出的土应及时运离孔口，不得堆放在孔口周边 1m 范围内。
3、护壁施工护壁模板采用定型钢模板或木模板。
护壁混凝土应在当天挖完孔后立即浇筑，不得隔夜。
护壁混凝土应振捣密实，强度达到 5MPa 后方可拆模。
4、钢筋笼制作与安装钢筋笼在现场制作，主筋连接采用焊接或机械连接。
钢筋笼应按照设计要求设置加劲箍和箍筋，确保钢筋笼的刚度和稳定性。
钢筋笼安装时，应采用吊车或塔吊进行吊装，缓慢下放，防止碰撞孔壁。
5、混凝土浇筑桩孔挖至设计深度后，应进行孔底清理，清除孔底浮土、松石等。
混凝土浇筑前，应再次检查孔底沉渣厚度，如超过规定要求，应进行二次清孔。
人工挖孔桩施工监理交底
人工挖孔桩施工监理交底一、工程概况1、本工程采用孔桩基础，持力层为石灰岩(强～中风化)，桩端岩石承载力特征值取3000Kpa（1750Kpa）。
孔桩最小长度为6000mm,孔桩钢筋笼伸至桩底，并且每隔2m设一道14焊接加劲箍筋；基础设计等级为丙级。
2、混凝土工程：3、孔桩混凝土强度等级为C25，混凝土护壁强度等级为C25，4、护壁方案为混凝土护壁，孔桩钢筋保护层70mm。
5、工程桩完成后应按有关规范或当地可靠经验进行桩身质量检测，并结合桩身检测结果核验单桩承载力,2二、工程质量验收依据和规定1、检验批的划分：根据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001划分建筑工程分部、分项工程和检验批。
1.1 孔桩桩为地基与基础分部桩基子分部中的分项工程。
1.2 孔桩分项工程的检验批，划分为一批。
（若单位工程面积较大，需分批验收，可按施工段、变形缝划分为多个检验批）。
2、孔桩监理实测实量质量检验采用全数检验方案。
3、验收依据：3.1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；3.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；3.3《建筑桩基技术规范》JGJ 94—94；3.4设计施工图纸及变更文件；3.5设计交底、图纸会审纪要；3.6政府有关政策法规等。
三、监理工作流程：1、质量控制监理工作流程：2隐蔽工程检验流程：四、监理工作的控制要点及目标值1、质量控制要点及目标值1.1 桩位的放样允许偏差如下：单排桩50mm1.2 挖孔灌注桩桩径允许偏差为＋20mm；垂直允许度偏差为＜0.5%；扩桩部位直径允许偏差为＋75mm；桩位允许偏差为＜50mm；桩基底标高允许偏差为＜±50mm。
桩入岩石长1倍桩径。
孔桩洞距〈2.5d时应跳挖施工。
1.3 钢筋工程钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置等应符合设计要求。
绑扎质量中缺扣、松扣数量<10%；漏焊、开焊<2%；弯钩方向正确，搭接长度>规定值95%。
人工挖孔桩安全交底
人工挖孔桩安全交底一、背景介绍人工挖孔桩是一种常见的桩基施工方法，适用于土质较好且无地下水的环境。
然而，在施工过程中，由于地下情况复杂，存在一定的安全隐患。
为了确保施工安全，进行安全交底显得尤为重要。
二、交底内容1、地下情况分析：在施工前，应对施工现场的地下情况进行充分了解，包括地质勘察、地下水分布、管线情况等。
确保桩基施工不会对地下设施造成影响。
2、作业要求：明确挖孔桩的深度、直径和垂直度等要求，确保桩基质量。
同时，应制定合理的施工计划，避免相邻桩基相互影响。
3、安全防护措施：a)佩戴安全帽、防护手套、防护鞋等个人防护用品；b)挖孔桩周围应设置防护栏杆，防止人员跌落；c)在桩口上方设置安全网，防止土石滚落伤人；d)定期检查施工现场的电线、电缆等电气设备，确保用电安全。
4、应急处理措施：a)配备急救箱，以便在发生意外时迅速采取急救措施；b)制定应急预案，包括人员受伤、塌方等突发情况的应对措施；c)定期进行应急演练，提高施工人员的应急处理能力。
5、注意事项：a)严禁在桩基附近吸烟或使用明火；b)雷雨天气应停止施工，并远离桩基；c)施工人员应保持高度警惕，注意观察周围环境的变化；d)施工现场应保持整洁，废料及时清理。
三、总结评价通过本次人工挖孔桩安全交底，我们明确了施工中的安全隐患和应对措施。
在实际施工过程中，我们必须严格遵守交底内容，确保人员和设备的安全。
要时刻现场情况的变化，及时调整施工方案以适应实际情况。
在遇到紧急情况时，要迅速采取相应措施进行自救和互救。
通过本次人工挖孔桩安全交底活动的开展，我们不仅提高了对安全施工的认识和意识，还为保障工程顺利实施奠定了基础。
也提醒我们在今后的工作中要时刻保持警惕，切实落实各项安全制度和措施，确保施工现场的安全生产。
人工挖孔桩技术交底一、引言人工挖孔桩是一种广泛应用于各类建筑工程中的基础形式。
由于其具有施工方便、速度快、承载力大等优点，因此备受施工单位的青睐。
人工挖孔方桩技术交底
人工挖孔方桩技术交底人工挖孔方桩是一种常见的基础施工技术，具有施工简单、成本较低、适应性强等优点。
为了确保施工质量和安全，下面将对人工挖孔方桩的技术要点进行详细交底。
一、施工准备1、熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位布置、桩长、桩径、桩身配筋等设计要求，以及地质条件、地下水位等情况。
2、平整施工场地，清除障碍物，修筑临时道路和排水设施。
3、准备好施工所需的材料和设备，如钢筋、混凝土、护壁模板、挖孔工具（如铁锹、风镐、绞车等）、通风设备、照明设备等，并确保材料和设备的质量符合要求。
4、测量放线，确定桩位中心，并设置十字护桩，以便在施工过程中随时校核桩位。
二、施工工艺流程1、挖孔（1）按照设计桩径和护壁厚度，自上而下逐层开挖。
每次开挖深度一般为 10m 左右，遇到坚硬土层时可适当减小开挖深度。
（2）开挖时，先中间后周边，逐渐形成桩孔轮廓。
使用铁锹、风镐等工具进行挖掘，对于较大的石块或坚硬土层，可采用爆破的方法进行处理，但要严格控制爆破规模和药量，确保施工安全。
（3）在挖孔过程中，要及时检查桩孔的垂直度和孔径，如有偏差应及时纠正。
2、护壁施工（1）每开挖 10m 左右，应立即进行护壁施工。
护壁采用钢筋混凝土结构，厚度一般为 100 150mm ，混凝土强度等级不低于 C20 。
（2）护壁模板采用定型钢模板或木模板，模板之间用螺栓连接或用铁丝绑扎。
在安装模板前，应先将桩孔壁清理干净，并在孔壁上打入钢筋或铁钉，以固定模板。
（3）浇筑护壁混凝土时，应采用人工振捣密实，确保混凝土质量。
混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，养护时间不少于 7 天。
3、排水与通风（1）在挖孔过程中，如遇到地下水，应及时采取排水措施。
可在桩孔底部设置集水坑，用抽水机将水抽出。
（2）当桩孔深度超过 10m 时，应采用机械通风设备向孔内送风，以保证孔内空气新鲜。
4、钢筋笼制作与安装（1）根据设计要求，在施工现场制作钢筋笼。
钢筋笼的主筋、箍筋应焊接牢固，间距均匀，符合设计和规范要求。
人工挖孔桩技术交底 (钢筋笼的制作与安装)
施工单位
商贸物流园区工程项目经理部
工程名称
商贸物流园挖孔桩
日期
2023年6月16日
内容:人工挖孔桩钢筋笼制作、安装
一、工程概况
本工程为商贸物流园拆迁安置房工程，共14栋，建筑面积500428.18㎡，为二类多层民用建筑，地下二层，地上18层，耐火等级为一级，设计使用年限为50年，6度抗震，为框架剪力墙体系。本工程基础形式主要为人工挖孔桩基础。
四、质量标准
人工成孔灌注桩(钢筋笼)质量要求
1、主控项目
（1）主筋间距：±l0mm。尺量检查。
（2）长度：±100mm。尺量检查。
2、一般项目
（1）钢筋材质检验：符合设计要求。检查合格证及检验报告。
（2）箍筋间距：±20mm。尺量检查。
（3）直径：±l0mm。尺量检查。
五、安全要求：
1、施工现场电源设有专人负责，如遇停电或下班时切断电源，下班后电源箱上锁。
4、钢筋笼的吊装
吊装方式采用汽车吊，钢筋笼起吊时，要防止变形，应控制好起吊速度及吊点的布置。吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼必须放至孔底设计位置时，要立即固定，并再次检查定位准确，如有偏移情况，要及时扶正。遇有两段钢筋笼连接时，优先采用焊接（搭接焊或帮条焊），接头数按50％错开，以确保钢筋位置正确，钢焊接接头不允许在桩顶端2.25m范围内。如果个别孔桩不位于汽车吊覆盖范围，可考虑采用人工安装。
2、钢筋加工机械用电必须统一管理，严禁其他人员私自接电线。
3、钢筋搬运中，搬运人员应小心，注意脚下，防止绊倒。
4、机械操作必须严格按照机械操作手册，正确使用机械。
5、钢筋加工时根据不同的加工工序佩戴防护用具。
人工挖孔桩技术交底
4.3.3-1 人工挖孔桩吊运设备布置图提升设备安装完成后，距离锁口外边缘15cm处，安装定制的成品护栏护栏顶面高于锁口顶面1.2m，并悬挂安全警示标志，如图4.3.3-2所示。
采用Φ16钢筋做外框骨架，Φ12钢筋做网格（大小为15cm×15cm），制作方形（大于孔口40cm）钢筋网，以备不施工时，覆盖孔口。
图4.3.3-2 孔口施工及防护布置图4.4、挖孔挖土作业由人工从上到下逐段开挖，每段高度为 1.0m。
同一段内挖土次序为：先中间后四周。
弃土装入活底吊桶，用20KW慢速卷扬机提升，至地面后运离孔口。
有地下水时,在每节护壁上预埋排水管,使地下水能够集中排出,以保证混凝土的护壁质量。
挖土施工时随时注意孔壁情况，发现问题，及时处理，防止事故发生。
当桩孔开挖深度超过10m时，用1.5kw 的鼓风机，配以直径100mm的送风管，向孔内强制送入风量不小于25L/s的新鲜空气，出风管口距操作人员不大于2m。
照明采用36V低压防水灯。
当孔内岩石须爆破作业时，根据孔内地质条件及以往施工经验，抗滑桩爆破设计按“短进尺、弱爆破、少扰动”的原则进行。
计划每循环进尺1m。
根据手风钻工作性能，钻孔直径为42mm；设计轮廓采用光面爆破；炸药选用乳化炸药，起爆采用非电毫秒雷管起爆。
掏槽眼比辅助眼炮孔深20cm。
开工后先进行爆破试验，以选择合理钻爆参数。
开挖过程中根据地质条件的变化对爆破参数进行动态调整，以保证开挖质量和围岩稳定。
抗滑桩炮眼布置见下图。
图4.4-1 炮眼布置图图4.4-2 掏槽眼布置图抗滑桩爆破参数见下表：表4.4-1 抗滑桩开挖爆破装药参数表开挖部位炮眼类别抗滑桩开挖循环进尺1m炮眼深度炮眼数量（个）单孔装药量kg小计装药量kg雷管段位抗滑桩开挖掏槽眼 1.22 4 0.75 3.00 1#辅助眼18 0.30 2.40 3#周边眼 1 22 0.15 3.3 5# 合计34.7 开挖方量(m3) 7.54.5、出渣在安装挖孔桩提升架时，应保证吊桶和井壁之间留有适当距离，防止施工过程中吊桶碰撞井壁，发生安全事故。
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技术交底记录
钢筋笼制作及运输安全技术交底记录
一、施工概况
京沪高铁泰安站出站口和西外环路综合改造工程中基坑围护桩采用人工挖孔桩，挖孔桩直径为1m，护壁厚度为15cm，孔顶护筒最外口直径为1.5m。
桩身混凝土强度为C30，钢筋净保护层厚度为7.5cm。
二、作业条件
①根据场地工程地质资料和必要的水文地质资料和桩基工程施工图等有关资料制定切实可行的施工方案；
②按平面图设置桩位轴线、定位点，测定高程水准点，并应设在不受施工影响的地方。
开工前，经复核后应妥善保护，施工中应经常复测。
③场地及四周应设备排水沟、集水井，并制定泥浆和废渣的处理方案施工现场的出土路线应畅通。
④施工前应对进场人员进行安全教育培训，使安全管理在思想、组织、措施上都得到落实。
三、施工工艺
1、施工流程
钢筋进场原材及焊接试验→截取对应型号钢筋、加工→钢筋搭接焊→钢筋笼成型→挖孔桩桩孔成型→平板车运输钢筋笼→起吊放置桩孔内固定→灌注桩身混凝土。
2、施工方法
（1）钢筋笼制作施工
人工挖孔桩直径1m，最外层钢筋保护层7.5cm，深入冠梁内主筋保护层2.5cm，桩底钢筋保护层15cm，钢筋笼下端
50cm向内缩进9.4cm。
笼身主要由HRB400型直径22、14、18的3钟钢筋和HPB300型直径10的钢筋组成。
钢筋笼主筋采用搭接焊，接头不能再同一截面，而且在35d区段范围内钢筋接头面积不应大于钢筋总面积的50%，并间隔布置。
当人工挖孔桩长较长，钢筋笼需分段吊装安装时，段间钢筋搭接50d，主筋的焊接长度不小于10d。
钢筋笼制作前需提前进行钢筋原材及搭接焊物理性能试验。
主筋N1为HRB400三级螺纹钢，直径22，单颗桩身20根，伸入桩顶冠梁内77.5cm。
螺旋筋N2为HPB300直径10的一级圆钢，钢筋间距15cm，与主筋点焊，钢筋位于冠梁下桩身内，与冠梁间距5cm，与钢筋笼底间距10cm布置。
定型筋N3为HRB400直径14的三级螺纹钢，钢筋间距2m，位于冠梁下桩身主筋内，与主筋点焊。
耳筋N4为HRB400直径18的三级螺纹钢，每颗桩身4根，位于冠梁下桩身主筋上，与主筋满焊。
（2）钢筋笼运输
钢筋笼预制完成后，先放置在钢筋加工场内，做好成品保护，上覆下垫，钢筋笼下部悬空20cm以上，防止钢筋生锈。
待人工挖孔桩桩孔成型后，使用平板车运至桩孔附近，并采用25t吊车将钢筋笼吊装到位。
3、质量要求
（1）桩垂直偏差不超过1%，扩底形状、尺寸符合设计要求，桩底应落在持力土层上，持力层土体不应被破坏。
（2）采用低应变动测法检测桩身完整性。
（3）搬运和吊装时，应防止变形，安放要对准孔位，
避免碰撞孔壁，就位后应立即固定。
（4）保护好已成形的钢筋笼，不得扭曲、松动变形。
吊入桩孔时，不要碰坏孔壁。
串桶应垂直放置，防止因混凝土斜向冲击孔壁，破坏护壁土层，造成夹土。
（5）每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。
（6）在放钢筋笼前后均应认真检查孔底，清除虚土杂物。
必要时用水泥砂浆或混凝土封底。
（7）当地下水渗出较快或雨水流入，抽排水不及时，就会出现积水。
开挖过程中孔底要挖集水坑，及时下泵抽水。
（8）坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。
必要时用铁管、竹杆、钢筋钎人工辅助插捣，以补充机械振捣的不足。
4、安全措施
（1）电焊机、钢筋切割机、钢筋弯曲机、钢筋调直机必须保证运转良好且有相应合格证件。
（2）作业人员必须持证上岗。
（3）保证运输安全。
钢筋笼运输时遵守交通规定，有专人负责跟护。