2021年试谈公路建设与环境保护
公路工程环境保护及措施
公路工程环境保护及措施公路工程环境保护及措施是一个重要的话题，它不仅涉及到土地、水资源、植被的保护，还包括了气候、生态环境的保护。
公路工程的环境保护必须按照法律法规和标准开展，遵守环境保护的原则，当前重点是加强对公路工程的环境保护，落实环境保护措施，保障公路建设对环境的可持续发展。
一、环境保护原则1、绿色通道原则：公路建设应尊重自然环境，避免损害环境，尽可能使用自然物质，尽可能减少人工破坏，尽可能利用和保护自然空间，防止或减少污染，保护植被，增加生态效益，促进自然环境的可持续发展。
2、低碳原则：公路建设应尽可能的减少污染排放，以节省能源，减少温室气体排放，减少碳排放，实现低碳发展。
3、可持续发展原则：公路建设要求合理利用自然资源，避免损害环境，维护自然生态系统的平衡，保护和改善自然环境。
4、综合考虑原则：公路建设应考虑经济、社会、生态等多方面的因素，合理规划，防止环境损害，促进社会可持续发展。
二、环境保护措施1、按照环境保护的原则，精心规划：公路建设应该结合当地的环境资源，结合有关的环境保护法律法规和标准，精心规划，使公路建设不损害环境，维护环境可持续发展。
2、建设环境保护设施：公路建设应当建立合理的环境保护设施，如污水收集处理设施、污染控制检测设施、植被保护设施等，以保护环境，改善居民的生活质量。
3、强化环境管理：公路建设应当重视环境管理，加强环境检测和监督，强化环境保护意识，鼓励和推广环保技术，保护公路环境，实现可持续发展。
4、定期检测：公路建设应当定期检测环境质量，及时发现和治理环境污染，及时采取措施，保护环境，改善居民生活质量。
5、强化教育宣传：公路建设应当加大宣传力度，强化环保意识，普及环境保护知识，增强公众的环保意识，营造良好的环境保护氛围。
综上所述，公路工程环境保护及措施是十分重要的，合理的规划，严格的管理，充分的宣传，都可以帮助我们更好地保护环境，可持续发展。
高速公路建设与环境保护
高速公路建设与环境保护随着城市化进程的不断加快，交通运输对于现代社会的发展起到了至关重要的作用。
而在交通运输的发展中，高速公路的建设不可忽视。
高速公路的修建不仅有助于解决交通拥堵问题，还能促进地区经济发展和人口流动，但同时也带来了一系列的环境问题。
因此，在高速公路建设过程中，如何兼顾环境保护问题是亟待解决的重要课题。
首先，大规模的土地开发和采石场的开采是高速公路建设对环境影响最直接的方面。
在规划和建设高速公路的过程中，必须认真执行环境保护法律，严格控制土地开发。
尽量选择建设在荒地或已开垦过的土地上，减少对原生态环境的破坏。
此外，还要合理利用可再生资源，如选择使用回收的建筑材料和利用太阳能进行施工。
其次，在高速公路的运行过程中，车流量的增加给周边的环境带来了更多的压力。
车辆尾气排放、噪音污染和生态破坏等问题是需要关注和解决的。
政府应建立完善的车辆排放标准，促进行业对环保技术的研发和应用。
加强对车辆的监管，提高排放标准的执行力度，减少尾气污染对周边环境的影响。
同时，还要加强对噪音污染的治理，采取隔音建筑、降噪设备等措施，减少对周边居民的干扰。
此外，高速公路的建设也需要注重对自然生态的保护。
高速公路的修建往往需要大量的水资源，为了减少对水资源的消耗，应推动节水措施的实施。
在建设过程中，应合理开展防治草地退化和河流水域的保护工作。
高速公路的绿化工作也很重要，要充分利用高速公路两侧的地块，进行绿化修复工作，重建生态系统。
除了在高速公路建设过程中加强环境保护的措施，我们还需要发展可持续的交通方式。
大力发展公共交通和鼓励居民选择环保出行方式，如骑自行车或步行。
政府可以提供公共自行车和步行者专属道路等设施，以鼓励更多人选择环保出行方式。
此外，积极发展电动汽车等新能源交通工具，推动低碳出行，减少对环境的污染，也是可行的举措。
综上所述，高速公路建设与环境保护是一项复杂而紧迫的任务。
科学规划和合理布局高速公路，减少对土地、水资源以及生态环境的影响，加强车辆排放和噪音治理，保护生态系统和推动可持续交通方式的发展，是实现高速公路建设与环境保护双赢的关键。
对公路建设及环境保护方面的问题分析
对公路建设及环境保护方面的问题分析公路建设是国家基础设施建设的重点项目之一，在推动经济发展、改善民生、促进区域协调发展等方面发挥着重要作用。
随着公路建设规模的不断扩大，公路建设与环境保护之间的矛盾也逐渐显现。
本文将对公路建设及环境保护方面的问题进行分析，并探讨解决之道。
一、公路建设对环境的影响1. 土地资源消耗公路建设需要大量的土地资源，包括土地征用、破坏农田、占用自然生态环境等行为。
大规模的公路建设导致土地资源的消耗，降低了土地的可持续利用性，影响了农田生产和生态环境的稳定性。
2. 水资源破坏公路建设过程中，对水资源的破坏主要体现在水土流失和水污染两方面。
公路建设所需的大量覆土和填方工程会导致土地裸露，加剧水土流失，而公路运输过程中的化学品和废弃物的排放也会对水质造成污染，影响水资源的生态功能。
3. 生态环境破坏公路建设往往需要改变自然生态环境，破坏植被、破坏野生动物的栖息地，改变地下水动态等，影响了生态系统的平衡和稳定，损害了生态环境的可持续性。
4. 空气污染公路建设和公路运输过程中产生的废气和粉尘等对空气质量造成影响，尤其是在交通密集地区和隧道等封闭空间，会导致空气污染，危害周围居民的健康。
1. 合理平衡公路建设和环境保护之间并非绝对的对立关系，如何在满足交通运输需求的同时保护环境，是一个需要合理平衡的问题。
为此，需要制定科学合理的规划和政策，明确发展的方向和目标，使公路建设与环境保护相互促进，相互配合。
2. 资金投入环境保护需要的投入往往会增加公路建设的成本，包括生态补偿费、环境修复费等。
如何在保护环境的基础上，实现公路建设的经济高效，需要研究探索新的资金投入方式和筹资渠道，以保证公路建设和环境保护的双赢。
3. 技术创新环境保护对公路建设提出了更高的技术要求，要求公路建设不仅要满足交通运输功能，还要减少对环境的影响。
需要加强技术创新，推动绿色建设和环保技术的应用，实现公路建设与环境保护的良性循环。
对公路建设及环境保护方面的问题分析
对公路建设及环境保护方面的问题分析公路建设与环境保护是一个复杂而密切相关的议题。
公路建设会带来许多经济、社会以及环境方面的影响，因此在进行公路建设之前需要对其可能引起的问题进行充分的分析。
公路建设可能导致土地资源的浪费。
建设一条公路需要占用大量的土地，这将导致原本用于耕种、林地或者生态保护的土地被占用或者破坏。
这种土地资源的浪费可能会影响到农业生产、生态环境以及生物多样性的保护。
公路建设可能引起大量的土地破坏和生态系统破坏。
公路建设需要进行土方开挖、填土以及建设材料的采集等工作，这可能导致土地的破坏和生态系统的破坏。
兴建公路可能会破坏生态环境中的水源地、湿地以及珍稀植物和动物的栖息地，进而引发水资源短缺、生态平衡破坏等问题。
公路建设可能产生大量的噪音和大气污染。
公路交通通常会产生车辆噪音和尾气排放，尤其是在城市交通密集地区。
这些噪音和污染可能对周围居民的生活质量和健康产生负面影响，并对生态环境造成破坏。
公路建设还可能引发土地利用冲突和地质灾害风险。
在公路规划和建设过程中，可能会发生土地所有权争议、土地征收问题等，引发社会不稳定因素。
公路修建过程中可能会遇到地质灾害风险，如山体滑坡、地震等，这将对道路的安全带来威胁。
公路建设也会对水资源、碳排放以及生态平衡等方面产生影响。
公路修建通常需要进行大规模土地平整、河道改道等，这可能引发水资源流失和破坏，并对水生态系统产生负面影响。
公路交通也会增加碳排放量，加剧气候变化问题。
针对这些问题，需要采取一系列的环境保护措施。
应在公路建设前进行详细的环境评估和风险评估，以充分了解可能产生的影响。
在规划和建设过程中应充分考虑生态环境保护和节约土地资源的原则，尽量选择对环境影响较小的路线和建设方式。
在建设工程中应加强生态补偿和恢复工作，保护原有生态系统的完整性和稳定性。
应加强对公路交通的管理和监测，控制车辆尾气排放和噪音污染，并推广低碳交通方式。
公路建设和环境保护是一个相互影响的复杂问题，需要全面考虑和解决。
对公路建设及环境保护方面的问题分析
对公路建设及环境保护方面的问题分析公路建设是国民经济发展的重要组成部分，在流通体系中发挥着重要作用。
随着我国交通事业不断发展，公路建设也越来越受到重视。
然而，随着公路建设的发展，公路建设及其环境保护方面也面临着许多问题。
首先，公路建设可能会对土地资源、生态环境造成一定影响。
在土地资源方面，公路建设需要占用大量土地，对土地资源使用和保护带来一定影响。
同时，在公路建设过程中，土地被破坏和开垦，可能会影响周边环境的生态平衡。
在环境方面，公路建设会增加噪音和大气污染，如路面产生的噪音、车辆排放的尾气等，会对周边空气和水质造成一定影响，甚至可能导致环境污染。
其次，道路建设可能会成为地方财政的沉重负担。
公路建设需要大量的资金投入，工程建设基本上都是以地方政府或企业自筹资金为主，在融资方面面临一定压力。
这也会对地方政府的财政平衡造成冲击，导致地方财政负担加重。
最后，公路建设可能会对文化和历史遗迹造成破坏。
在一些历史文化古迹和保护区的建设过程中，公路建设可能会损害或破坏周边的文化和历史遗迹，对文化和历史的传承和保存带来一定的影响。
以上这些问题表明，在公路建设中要注重生态环境保护，坚持可持续发展的理念，同时要采取科学的规划和建设模式，确保公路的建设和环境保护之间的平衡。
此外，在公路建设过程中要更加注重节能降耗、环境友好型建设，一定程度上减少对环境的影响。
对于财政问题，应采取各种措施确保公路建设进程的财政可持续性。
首先，可以走旅游公路和公益性道路建设，积极开发和利用财政和社会资源。
其次，可以加强公路建设和运营的各种政策调控，促进公路建设和运营的市场化和标准化，扩大社会融资渠道，以便降低政府财政的负担。
在文化和历史遗迹方面，可以采取针对性的措施，比如在规划设计、施工过程中要有充分的考虑历史文化保护，避免对文化历史遗产的破坏，保持其原貌。
同时，在建设过程中要建立全面的环境保护制度和监测体系，保障公路建设对环境的影响得到最小化和有效的控制。
对公路建设及环境保护方面的问题分析
对公路建设及环境保护方面的问题分析公路建设在现代社会发挥着至关重要的作用，它不仅连接着城乡，促进了经济的发展，也便利了人们的出行和物流运输。
随着公路建设规模的不断扩大和公路使用量的增加，公路建设所带来的环境问题也日益突出。
在这个过程中，我们需要在取得交通便利的保护环境、保障生态平衡，并寻求公路建设与环境保护的最佳平衡点。
公路建设所带来的环境问题主要包括土地资源的破坏、水土流失、水体污染、噪音扰民、野生动植物栖息地破坏等。
在公路建设过程中，往往需要大量的土地资源，包括耕地、森林、湿地等，这将导致土地资源的严重破坏。
公路建设也会带来大量的扬尘和裸露地表，导致土壤的水土流失，对周边的水体造成污染。
公路交通会产生大量的噪音和尾气，给附近居民带来困扰，而且还会对野生动物的栖息地造成破坏，影响生态平衡。
公路建设对环境保护的影响往往不仅停留在建设过程中，更多的是在公路的使用和维护阶段。
随着交通量的增加，公路上的尾气排放、交通噪音等问题日益凸显。
尾气排放会导致大气污染，而交通噪音则会对周边的居民和野生动物造成严重影响。
公路的维护和管理也会给环境带来负面影响，如使用化学药剂的路面养护、高强度照明设施的使用等都会影响周边的生态环境。
针对这些问题，我们需要采取一系列的措施来解决。
应该在公路建设的规划和设计阶段就充分考虑环境保护的因素，优化线路布局，减少土地资源的占用，保护自然生态系统。
在施工过程中，要采取合理的措施来减少对环境的影响，如加强扬尘和污水的治理，合理使用水资源，减少噪音扰民。
还应该加强对施工过程的监督，确保环境保护措施得到有效执行。
公路建设的使用和管理阶段也需要加强环境保护的意识，减少尾气排放和交通噪音对环境的影响，探索绿色、低碳的公路交通运营模式。
还应该加强公众的环保意识教育，提高人们对环境保护的重视程度，形成全社会共同参与环保的合力。
在公路建设和环境保护之间寻求最佳平衡点，需要政府、企业和社会各界的共同努力。
公路交通建设与环境保护
公路交通建设与环境保护一、引言在当今社会，随着经济的快速发展和人口的增加，交通运输领域的发展变得日益重要。
公路交通作为最常见的交通方式之一，在连接城市和乡村、促进地区经济发展方面发挥着不可替代的作用。
然而，公路交通建设与环境保护之间的矛盾也逐渐凸显出来。
本文将探讨公路交通建设与环境保护之间的关系，分析造成环境问题的原因，并提出一些解决方案。
二、公路交通建设对环境的影响1. 土地资源消耗公路的建设需要大量的土地资源，特别是在城市建设中。
这不仅导致原本用于农业或生态用途的土地被占用，还可能破坏土地的自然生态系统，对生物多样性造成威胁。
2. 空气污染公路交通是导致空气污染的主要原因之一。
汽车尾气中的有害物质排放，例如二氧化碳、一氧化碳和颗粒物，对大气环境造成了严重损害。
尤其在拥堵的城市交通中，空气质量常常达到危险水平，对居民的健康产生负面影响。
3. 水资源污染在公路建设和维护过程中，常常需要使用水资源。
然而，一些公路建设工程中使用的化学物质，如油漆和溶剂，可能会进入地下水和河流，导致水资源的污染。
这对水生态系统和人类饮用水源造成威胁。
4. 噪音污染公路交通带来的噪音污染不可忽视。
持续的车辆噪音对人民的生活品质和健康产生负面影响。
噪音对野生动物的干扰也可能导致生态系统的不平衡。
三、环境保护措施与可持续发展1. 绿色交通政策为了减少公路交通对环境的影响，各级政府可以制定和执行绿色交通政策。
这包括推广乘坐公共交通工具、鼓励步行和自行车出行，以及鼓励使用清洁能源车辆。
此外，政府还可以通过提供更好的公共交通服务和优先建设新的交通基础设施来改善城市交通流动性。
2. 环保技术创新公路交通建设和运营中的技术创新可以有效降低环境污染。
例如，引入电动车辆、推广智能交通系统和采用低噪音路面材料等都是减少污染和噪音的有效手段。
此外，创新的环保建设技术也可以减少土地占用和水资源的污染。
3. 社会参与与教育公众对环境保护问题的认识和参与度对于公路交通建设与环境保护的平衡发展至关重要。
对公路建设及环境保护方面的问题分析
对公路建设及环境保护方面的问题分析公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，是国家经济发展和社会进步的重要支撑。
与此公路建设对环境保护也带来了一系列问题。
本文将就公路建设对环境保护方面的问题进行分析，并探讨如何解决这些问题，以实现公路建设和环境保护的协调发展。
公路建设所带来的环境问题主要包括土地资源消耗、水土流失、生物多样性破坏等。
公路建设需要大量的土地资源，大规模的土地开发和开凿会导致土地资源的消耗。
公路建设过程中也会造成大量的土地荒漠化、水土流失等问题，使得生态系统的稳定性受到破坏。
而且，公路建设会破坏动植物的栖息地，导致生物多样性的丧失。
公路建设对大气环境和水环境的影响也十分严重。
公路建设会产生大量的扬尘和废气，污染空气环境，对周边居民的健康造成威胁。
公路建设过程中也会带来大量的噪音污染，对周边居民的生活造成不良影响。
公路建设对水体的影响也不容忽视，其建设过程中可能会引发水土流失，对水质造成污染，破坏水生生物的栖息地。
针对公路建设对环境保护所带来的问题，我们应该采取有效的措施加以解决。
应该加强对公路建设的规划和管理。
在公路建设之前，应该充分考虑到环境的影响，合理规划公路的走向和规模，减少对土地资源的消耗，减少对生态系统的破坏。
应该加强对公路建设的监测和评估。
在公路建设过程中，应该建立健全的监测系统，及时发现环境问题，及时采取措施加以解决。
应该建立健全的环境保护法律法规，加大对公路建设的环境保护的监管力度，强化环境保护的责任意识，维护环境的可持续发展。
除了加强管理和监管，还可以采取一些环境友好的公路建设技术，减少对环境的影响。
可以采用绿色建设材料，降低对土地资源的消耗；可以采用生态修复技术，恢复土地生态系统的功能；可以采用节能减排技术，减少废气和废水的排放。
也可以加强对公路建设的环境教育，提高公众对环境问题的认识，增强环境保护意识。
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2021年试谈公路建设与环境保
护
Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
2021年试谈公路建设与环境保护
[论文摘要]根据多年道路设计和施工的经验，浅谈了道路设计和建设中应加强对环境的保护，并提出了在设计中环境保护要考虑的问题和注意事项。
[论文关键词]公路环境保护
随着西部开发战略的逐步实施，公路建设进入了前所未有的飞速发展时期。
环境保护成了人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的持续发展，保护人类的生存和健康，所采取的各项措施的总称。
在公路建设中，我们只有保护建设环境的责任，不能也无权恣意消费。
良好的生态和独特的资源是自然风景区发展的优势，也是最大的资本。
发展生态经济，实现可持续发展，是社会发展的必然，是人类文明进步的表现。
设计良好的公路能同时满足人、车、路环境及景观的要求，富有行车诱
导性，将人、车、路、环境构成一个统一的整体，不仅使公路本身形成一个行车迅速、舒适、清洁、安全的环境，还要创造一个沿线地区经济发展的绿色生态环境。
公路的绿色文化全新概念，强调公路是景观、文化、旅游资源，与沿线风土、历史和时空相适应，与时代感相适应，与运动中人的感知和静态中人的观察相适应，与环境相适应。
反映当地风土人情，在满足人民精神需求，增进人类健康，促进人和自然和谐等方面具有重大价值，是精神文明建设的重要组成部分。
一、改建公路与环境保护
在今后相当长的一个时期内，改建公路仍将作为公路建设的一个重要组成部分，但是不必要的重复改造，不但造成了大量的资金浪费，也加大了不必要的土地浪费和自然环境的破坏，所以有必要从根源上进行探讨。
（一）公路建设必须着眼于高起点。
过去由于资金短缺和对远景交通发展规划不足，公路等级和技术指标采用较低，不论是线型、纵面、横向宽度还是路面结构，都只能缓解短期之急。
改革开放以
来我国经济的迅猛发展，公路运输对道路的技术标准的要求也就越来越高，但公路建设的发展却滞后于经济的发展和运输业的要求，在旧路改造中还存在着短期效应的现象。
对公路发展缺乏预见性，往往采用低限指标，以致刚改造的公路通车不久，很快就不能满足运输的需要，不得不进行新的改建。
所以公路改建必须要着眼于高起点，线型上要满足发展要求，红线范围满足拓宽要求，无论在断面上一次改造，还是分期改造，都应将环境保护与植被恢复措施考虑周到，并付诸实施。
同时改造过程中要尽可能绕避村镇，靠村不进村，以保证道路畅通，减少干扰及污染，真正起到便民、利民的效果。
（二）废弃公路的合理处置。
旧路改建必然要废弃一部分原有旧路，在本着尽量利用原有线位、提高路线标准的前提下，适当开辟部分新路是必要的，而处理好废弃的旧路也是必要的。
对于改造成高等级的公路，废弃旧路可视其价值的多少作为辅道，否则应因地制宜进行旧路还田或者绿化，使土地得到有效的利用。
这项工作应在公路改建中完成，旧路路堤可作为新路的取土场，或者平整周
围地表的土方来源。
废旧油皮及其他不适宜于还田绿化的废弃物，运走集中处理，以便有效地保护环境，提高土地的利用率。
二、新建公路与环境保护
公路建设必须要经过工可研、设计、施工三个主要环节，对环保认识不足都可能在公路建成后，对路线周围造成难以想象的破坏，必须要引起高度重视。
工可研阶段对环境保护的影响作为项目建设的前期准备，工可研阶段在投资费用估算、经济费用及效益分析上的考虑，基本建立在实地踏勘和调查上，但是目前在论证项目可行性时，对自然环境论述较少，大多局限于一些古迹和自然保护区，在满足技术指标的前提下，许多大填大挖的方案很少考虑自然环境及植被保护。
随着人们环保意识的提高，公路建设对自然环境的影响评估势在必行，工可研阶段应该把环保与效益分析等论证放在同等程度,尽可能提出一些切实可行的措施，以指导后期的测设、施工。
测试阶段对环境保护的影响公路测设是在工可研的指导下，具体确定路线的布局。
线位的具体设置很大程度上影响着公路建成后的使用情况以及与周围环境的协调，所以公路测设在满足技术等级要求
前提下，不但要考虑线形指标，还要考虑环境保护，尽可能地优化方案，力求技术可行，经济合理，少破坏自然环境，减少水土流失，无论永久性占地、还是临时性占地，都应有合理的环保设计。
对于在建设中破坏的植被应提供恢复措施设计，防护工程应优先考虑植物防护。
这样，虽然初期投资可能大一些，但从长远看，无论对公路本身的发展还是对自然环境的保护都十分有益。
三、采取的措施
（一）公路设计阶段环保措施。
可行性研究及初步设计阶段进行项目环境影响评价，为进行环境保护设计和采取环保措施提供依据。
初步设计及施工图设计阶段进行环境保护设计。
正确处理造价与环境保护的关系。
重视大型结构物设计与自然景观的协调。
路线走向应尽量减少避免穿越对地球生态至关重要的湿地、林区等。
保护原有地质结构的稳定性。
公路建设破坏了山区或丘陵本来的自然稳定性，由于开挖导致应力释放引起坡度滑动。
目前的设计很少考虑应力释放，只简单地考虑土质的自然休止角，只做一些较粗的地质勘探，出现滑坡后治理的费用远远超过先期避免滑坡所投入的费
用。
重视排水、防护设计。
公路排水设计不畅，不但对公路本身造成损坏，并且对环境造成破坏，在公路运营阶段仍然存在水淹耕地、冲刷原地表的现象。
公路设计并不是一个独立的阶段，它融贯于公路规划、设计、施工过程的始终。
随着时间和沿线环境的变迁，公路的影响因素也会发生相应的变化，因此，我们需要建立动态设计的概念，运用先进的技术，结合施工现场的情况，需随时间、空间的推移不断地进行补充和完善，经过反复的调整及技术经济比较，才能设计出经济、与环境协调的公路方案。
（二）公路施工阶段环保措施。
在公路建设中，要做到填挖平衡，土方开挖避开雨季，保护水利设施等措施，采用多种方法进行边坡防护和绿化，可以有效地保护水土流失。
减少公路的水毁，保证公路的安全。
废弃土石方要进行妥善处理，不能就地乱堆乱放造成新的环境破坏。
最好的做法就是选择农田耕地少，不易引起水土流失的山洼作弃土场，把废弃的土运往填土场堆放，用压路机分层碾压达到一定压实度，然后进行植树、种草、绿化美化，恢复生态
环境。
当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。
注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。
公路施工堆料场在空旷地区，不应有集中的居民区、学校等。
沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。
施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。
（三）公路运营阶段环保措施。
对公路附近的住人地方，根据具体情况采取噪声防治措施。
附近有学校的路段两端设置禁止鸣笛标志。
严禁各种泄漏、散装、超载车辆上路，防止公路散失物造成水体污染。
参考文献：
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[3]姚全留,殷广月.论公路建设与环境保护[J].沿海企业与科技,2005,7:90-117.
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。