行车记录仪企业标准2020版
行车记录仪执行标准
行车记录仪执行标准行车记录仪是一种可以记录车辆行驶过程的电子设备，它可以记录车辆在行驶过程中的视频、声音和车辆信息等数据。
行车记录仪的出现，不仅可以为车辆行驶提供证据，也可以提高行车安全，减少交通事故的发生。
为了规范行车记录仪的使用和管理，制定了行车记录仪执行标准，以下将对行车记录仪执行标准进行详细介绍。
首先，行车记录仪的安装应符合相关标准要求。
行车记录仪应当安装在车辆的前部或者后部，能够清晰记录车辆前方或者后方的情况。
安装位置应当稳固可靠，不得影响驾驶员的正常驾驶视线。
同时，行车记录仪的安装和使用不得影响车辆的正常行驶和安全性能。
其次，行车记录仪的录像数据应当符合相关规定。
行车记录仪应当能够清晰记录车辆行驶过程中的视频和声音，并且能够准确记录车辆的速度、行驶轨迹等信息。
录像数据应当具有完整性和真实性，不得经过篡改或者删除，以保证录像数据的可信度。
再次，行车记录仪的电源供应应当符合相关标准。
行车记录仪的电源应当来自于车辆的电池或者点烟器等电源，电源线路应当符合车辆电气系统的相关标准，安全可靠，不得影响车辆的正常使用。
此外，行车记录仪的存储和管理应当符合相关规定。
行车记录仪录制的数据应当进行定期管理和存储，存储设备应当具有一定的容量，能够存储一定时间内的录像数据。
同时，存储设备应当具有防震防水等功能，以保证数据的完整性和可靠性。
最后，行车记录仪的使用和维护应当符合相关规定。
驾驶员在使用行车记录仪时，应当遵守相关的操作规程，不得随意关闭或者篡改行车记录仪的录制功能。
同时，行车记录仪的维护和保养应当按照相关规定进行，保证行车记录仪的正常使用和记录功能。
总之，行车记录仪执行标准的制定和执行，对于规范行车记录仪的使用和管理具有重要意义。
只有严格执行行车记录仪执行标准，才能够保证行车记录仪的正常使用和数据的可靠性，提高行车安全，减少交通事故的发生。
希望各相关单位和驾驶员能够严格遵守行车记录仪执行标准，共同维护良好的交通秩序和安全行车环境。
行车记录仪的国家标准
行车记录仪的国家标准行车记录仪，作为一种车载电子设备，其在车辆行驶过程中可以记录车辆行驶轨迹、车速、车辆状态等信息，对于交通事故的责任认定和证据保全具有重要作用。
为了规范行车记录仪的生产和使用，我国制定了一系列的国家标准，以确保行车记录仪的质量和使用效果。
首先，行车记录仪的国家标准对于设备的基本性能和技术指标进行了规定。
包括对于行车记录仪的摄像头像素、视频录制分辨率、存储容量、录制时间、工作温度等方面进行了详细的规定，确保行车记录仪能够满足日常使用的需求，同时也有利于生产企业在生产过程中进行质量控制。
其次，国家标准对于行车记录仪的外观设计和安装要求也进行了规定。
行车记录仪作为车载设备，其外观设计应当符合车辆美学和人机工程学的原则，保证安装在车辆上时不影响驾驶员的视线和操作。
同时，国家标准还规定了行车记录仪的安装位置和方式，以确保设备在车辆行驶过程中能够正常工作，同时也不会对车辆的结构和安全性造成影响。
此外，国家标准还对于行车记录仪的数据存储和管理进行了规定。
行车记录仪作为记录车辆行驶信息的设备，其存储的数据应当具有可靠性和完整性，不受外界干扰和破坏。
同时，国家标准还规定了行车记录仪的数据管理方式，包括数据的存储格式、存储周期、数据的读取和导出等方面，以便于交通管理部门和相关单位在需要时能够方便地获取相关数据。
最后，国家标准还对于行车记录仪的使用和维护进行了规定。
包括对于行车记录仪的使用说明、维护周期、维护方式等方面进行了详细规定，以确保行车记录仪在使用过程中能够正常工作，同时也延长设备的使用寿命。
总的来说，行车记录仪的国家标准对于行车记录仪的生产、安装、使用和维护等方面进行了全面规定，以确保行车记录仪能够在车辆行驶过程中发挥应有的作用，保障交通安全和交通管理的需要。
对于生产企业和使用者来说，应当严格遵守国家标准的规定，确保行车记录仪的质量和使用效果。
同时，相关部门也应当加强对于行车记录仪的监督和管理，推动行车记录仪行业的健康发展。
汽车行驶记录仪 新标准
汽车行驶记录仪新标准汽车行驶记录仪（On-board Diagnostics，简称OBD）是安装在汽车上的一种设备，它可以实时监测和记录车辆的行驶状态和故障信息。
为了统一行业标准，提高汽车行驶记录仪的功能和可靠性，制定出新的标准是非常必要的。
下面将介绍一份关于汽车行驶记录仪新标准的内容。
一、概述汽车行驶记录仪是为了促进安全驾驶、减少交通事故、提高交通管理效果而采用的设备，它具有车辆信息监测、记录和通信等功能。
本标准的目的是规范汽车行驶记录仪的功能和性能要求，提高其安全性和可靠性，为广大消费者提供更好的服务。
二、功能要求1. 车辆信息监测：记录仪能够实时监测车辆的行驶速度、里程、燃油消耗、发动机转速、车辆故障码等信息，并能够准确记录这些信息。
2. 驾驶行为监测：记录仪能够监测驾驶人员的驾驶行为，如急加速、急刹车、超速等，并能够根据这些信息进行评估和提醒。
3. 事故数据记录：记录仪能够在发生事故时，准确记录事故前后的数据，以便事故调查和责任划分。
4. 远程数据传输：记录仪能够通过车载通信设备将记录的数据远程传输到汽车生产厂家或相关部门，以便及时发现和处理车辆故障。
5. 安全防护功能：记录仪应具有防护功能，能够防止非法操作和破坏，并能够保护记录的数据不被篡改。
三、性能要求1. 精度要求：记录仪的测量精度应符合国家标准，并且能够保持长期的测量准确性。
2. 数据存储能力：记录仪应具有足够的存储容量，能够记录车辆行驶状态的完整数据。
3. 电源供应：记录仪应能够正常工作，并能够在车辆发生事故时继续记录数据，确保数据的完整性。
4. 报警功能：记录仪应具有报警功能，能够在车辆出现故障或驾驶人员驾驶行为不当时进行及时提醒。
5. 数据传输速度：记录仪能够以较快的速度将记录的数据传输到指定平台，并能够及时反馈给相关部门。
四、测试方法为了保证汽车行驶记录仪的质量和性能，应采取以下测试方法：1. 静态性能测试：测试记录仪的测量精度和数据存储能力，将其与国家标准进行比对。
汽车行驶记录仪国家标准文档
汽车行驶记录仪国家标准1 范围本标准规定了汽车行驶记录仪（以下简称记录仪）的定义、要求、试验方法、检验规则、安装、标志、标签和包装等内容。
本标准适用于记录、存储、显示、打印输出车辆有关行驶状态信息的汽车行驶记录装置。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 2423.1-2001 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温GB/T 2423.2-2001 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温GB/T 2423.3-1993 电工电子产品环境试验第2部分：恒定湿热试验方法GB/T 2423.5-1995 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ea和导则:冲击GB/T 2423.10-1995 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fc和导则：振动（正弦）GB 4094-1999 汽车操纵件、指示器和信号装置的标志GB/T 12534-1990 汽车道路试验方法通则GB/T 12678-1990 汽车可靠性行驶试验方法GB/T 16736-1997 道路车辆车辆识别代号（VIN）内容与构成GB/T 17626.2-1998 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T 17626.3-1998 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验GA 36 中华人民共和国机动车号牌QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1汽车行驶记录仪vehicle travelling data recorder对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。
GB T 19056汽车行驶记录仪
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本标 准的附录 Ａ为规范性 附录， 附录 Ｂ为资料性附 录。 本标 准由中华人民共和 国公安 部提 出。 本标 准由公 安部道路交通管 理标准化 技术委员会归 口。 本标 准由公 安部交通管理科学 研究所 负责起草 ， 中国公 路学会客车学会 、 中国航 空工业第 ６１ １ 研究 所、 中国道路运输协会 、 国汽 车技 术研究 中心 、 中 广州银 宜智 能交通有限公司参加起草 。 本标 准主要起草人 ： 汉中 、 勇强 、 潘 包 王金铭 、 卓恺侣 、 庆宪 、 磊 、 忠毅 、 常 耿 胡 李爱 民、 龚标 、 贾灿皋 、
— 耐久 醒 、 目、 范 ； 规
— 用 以表示车辆行驶工况 的图形标志应符合 Ｇ ４ ９ Ｂ ４的规定 ； ０ — 显示器 打印输 出 、 、 操作说 明、 铭牌 、 标志 中的文字必 须使用 中文 ， 据需要也 可以 同时使用其 根
他文字 。
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ＧＢ Ｔ ０ ６ ２ ０ ／ １ ５－ ０３ ９
行车记录仪国家标准
行车记录仪国家标准随着交通事故频发和车辆保险欺诈现象的增多，行车记录仪作为一种有效的证据保障工具，受到了越来越多驾驶者的关注和需求。
然而，由于市场上行车记录仪产品众多，标准不一，导致了产品质量参差不齐，使用效果不尽如人意。
因此，制定和实施行车记录仪国家标准显得尤为重要。
首先，行车记录仪国家标准应当明确产品的基本要求。
包括但不限于，产品的外观设计、安装方式、录像质量、存储容量、使用寿命等方面的规定。
这些要求的明确可以帮助生产厂家更好地设计和生产产品，确保产品的质量和性能达到国家标准要求，从而保障用户的使用体验。
其次，行车记录仪国家标准应当规定产品的技术指标。
比如，对于录像质量的要求，可以规定分辨率、帧率等指标，以保证录像的清晰度和流畅度。
对于存储容量的要求，可以规定最低存储容量，以满足用户对于长时间录像的需求。
这些技术指标的规定可以帮助用户更好地选择符合自己需求的行车记录仪产品。
另外，行车记录仪国家标准还应当规定产品的安全性能。
行车记录仪作为一种车载电子设备，其安全性能显得尤为重要。
国家标准可以规定产品在高温、低温、湿度等环境下的工作稳定性要求，以及在交通事故中的碰撞安全性能要求，以保障用户在使用过程中的安全。
最后，行车记录仪国家标准还应当规定产品的售后服务要求。
国家标准可以规定生产厂家应当提供的产品质保期限，以及在质保期内对产品出现问题的免费维修、更换等服务。
这些规定可以保障用户在购买和使用过程中的权益，增强用户对产品的信任度。
综上所述，行车记录仪国家标准的制定和实施对于规范行车记录仪市场，保障用户权益，提高产品质量和安全性能，具有重要意义。
希望有关部门能够尽快出台行车记录仪国家标准，推动行车记录仪行业的健康发展，为驾驶者提供更好的使用体验和安全保障。
行车记录仪行业标准
行车记录仪行业标准随着汽车保有量的不断增加，交通事故频发的情况也日益严重，行车记录仪作为一种可以记录行车过程的设备，受到了越来越多车主的关注和青睐。
然而，由于行车记录仪市场的混乱和标准的缺失，导致了行车记录仪产品的质量良莠不齐，给消费者的选择带来了一定的困扰。
因此，制定行车记录仪行业标准显得尤为重要。
首先，行车记录仪的基本功能应当符合国家相关标准，包括高清视频录制、遥控拍照、紧急锁定等功能。
同时，行车记录仪的外观设计应当符合人体工程学原理，便于安装和操作，并且应具备防震、防水、防高温等特性，以适应各种复杂的行车环境。
其次，行车记录仪的安全性能是制定行业标准的重点之一。
行车记录仪应当具备稳定的数据存储和保护机制，能够有效防止数据丢失和损坏。
同时，行车记录仪的电源管理系统应当健全，具备过压、过流、短路等多重保护功能，确保在发生意外情况时能够及时切断电源，避免引发安全隐患。
另外，行车记录仪的视频质量和数据准确性也是制定行业标准的重要内容。
行车记录仪的视频录制应当保证清晰度和稳定性，能够清晰记录行车过程中的重要细节。
同时，行车记录仪的数据准确性也是至关重要的，包括时间、地点、车速等信息的准确记录，以便在发生交通事故时能够提供有力的证据。
最后，行车记录仪的售后服务和质量保证也需要纳入行业标准的范畴。
行车记录仪生产厂家应当提供完善的售后服务体系，包括质保期、维修保养等服务，确保消费者在购买和使用过程中能够得到及时的支持和帮助。
同时，行车记录仪的质量保证也应当得到充分重视，生产厂家应当建立健全的质量管理体系，确保产品的质量稳定和可靠。
综上所述，行车记录仪行业标准的制定对于整个行车记录仪行业的健康发展具有重要意义。
只有通过明确的行业标准，才能够规范市场秩序，提升产品质量，保障消费者的权益，推动行车记录仪行业朝着更加规范化和健康发展的方向前进。
希望行车记录仪行业能够共同努力，制定出更加严格和完善的行业标准，为消费者提供更加安全、可靠的行车记录仪产品。
正式发布版-超高清视频标准体系建设指南(2020版)
4.终端呈现标准。包括超高清电视机、机顶盒、投影机、 虚拟现实显示终端、应用软件等标准，主要规范超高清视频 终端呈现等。
5.安全与监管标准。包括超高清视频网络安全、监测监 管相关标准，主要规范安全传输体系架构、应用软件安全、 交互服务安全等。
（五）推进国际合作。加强与国际电信联盟（ITU）、 国际标准化组织（ISO）、国际电工委员会（IEC）等国际 标准化组织的交流与合作，积极参与国际标准化活动，为全 球超高清视频产业发展贡献中国方案。
附件：超高清视频标准体系标准项目明细表
8
附件
超高清视频标准体系标准项目明细表
序号 体系
分类
标准项目名称
9
标准
三维声音频编解码标准
2016-3-GY
10
基于机器视觉的视频编码标准
状态
已发布
已发布
已发布 制定中 制定中 拟制定 已发布 已发布 制定中 拟制定
9
序号
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
23
体系
分类
标准项目名称
音视频质 量评价
AVS3 视频编码标准 4K 超高清电视主观评价用测试图像 超高清节目音频主观评价用测试序列 超高清节目图像质量主观评价方法 超高清节目音频质量主观评价方法 超高清视频图像质量客观评价方法
2019-0202T-SJ 2019-0203T-SJ 2019-0204T-SJ 2019-0205T-SJ
2019-0206T-SJ 2019-0207T-SJ
2019-0208T-SJ
采用国际标 准号
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2020-08-05 ਇᐹ
2020-08-12 ᇔ᯳
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前 言 ................................................................................................................................................... II 1. 范围 ................................................................................................................................................. 1 2. 规范性引用文件 .............................................................................................................................1 3. 术语和定义 .....................................................................................................................................1 4. 要求 ..................................................................................................................................................1 5. 测试方法 ......................................................................................................................................... 3 6. 检验规则 .........................................................................................................................................4 7. 标志、包装、贮存和运输 ............................................................................................................5
GB 13837- -2012 声音和电视广播接收机及有关设备无线电骚扰特性限值和测量方法
GB/T 191-2008 包装储运图示标志
GB/T 2423. 1-2008电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温
GB/T2423. 2- -2008电 工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温
所有视频信息处于录制状态时，录像、回放图像画面信息不应有明显的缺损，物体移动图像边 缘不 应有明显的锯齿感、拉毛、断裂等现象。
4.4 温升
产品在正常工作条件下，其外壳温度不应超过65"C，机内发热部件连续工作4h后，其温升不应超过
Hale Waihona Puke 该部件的规定值。
4.5稳定性
产品在正常工作条件下，工作168个小时后，不应出现系统故障。
产品表面应光洁、平整，不应有凹痕、划伤、裂缝、批锋、变形等缺陷，显示屏显示应清晰、完整， 不得有缺损现象，如采用铅封装置，铅封应完好。
4-& 20
4.1.2 铭牌 产品铭牌应符合以下规定: a)铭牌应安装 在记录仪主机表面的醒目位置，且安装牢靠; b) 铭牌上应有产品型号等内容。
GB/T2423. 8-1995电工电子产 品环境试 验第2部分:试验方法试 验Ed:自由跌落
GB/T8898- 2011~音频、 视频及类似电子设备安全要求
GB/T17626. 2-2006电磁兼 容试验和测量技术静电放电抗扰度试验
GB/T18287-2013移动电话用锂离子蓄电 池及蓄电池组总规范
3 术语和定义
以下术语和定 义适用于本文件
3.1行车记录下
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车
行驶过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
4技术要求
4.1外观结构
4.1.1外观
4.2功能
4.2.1记录模式
产品有拍照和录像两种记录模式 4.2.2k储功能
产品通过外置 TF卡，可对车辆行驶过程中拍照和录像的数据进行存储。
4.2.3自动录像功能
产品在连接车充状态下，汽车点火可以自动开机并开始录像。
4.3图像质量
所有拍照的图像应清晰，缺陷像素数不得超过2个，其中图像中间四分之一面积的范围内不允许出现 缺陷像素。
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