常见施工下地铁岩土工程勘察的要点及关键问题
地铁勘察中存在问题及勘察重点分析

地铁勘察中存在问题及勘察重点分析摘要:地铁勘察工作是地铁建设项目的起始点,该项工作的目的在于摸清地质状况,为后续的地铁施工做准备。
在目前的地铁勘察工作中主要存在受城市环境以及多方协调影响较大,岩溶、水文等地质环境勘察困难,对新设备新技术的掌握程度不足等问题,在具体的地铁勘察工作执行中应当注意做好工作协调善后、钻探工艺提升、人员专业培训等方面工作。
关键词:地铁勘察;主要问题;重点分析一、地铁勘察的概念及意义地铁勘察,顾名思义就是对计划地铁沿线的岩土进行钻探、取样、测试等工作,收集相应的数据作为接下来地铁施工设计的重要参考。
简单地说就是在地铁线上进行打孔探测并记录相关数据,为后面的设计施工做准备。
地铁勘察工作涉及的方面比较广,它具备着公路、铁路探测的一些特性,同时又有地基、深基坑地质勘查的特点,甚至还包含地下水、地下管线等问题,整体工作复杂且精细。
可即便工程再困难,对于地铁项目的建设实施,前期地铁勘察工作绝对是必不可少的。
因为地铁工程涉及范围广、跨度大,属于城市建设中少有的大型工程,想要动工实施,其沿线不仅仅是要为市民提供最大程度的交通便利,最主要的是以下条件要足以支撑施工进展,线路再合理再符合市民预期,一旦以下条件不满足条件,就必须坚决绕开换道。
而地铁勘察工作就是通过提前地质预测解除这方面的后顾之忧,让线路的建设安全质量得到保障。
地铁勘察需要遵循以下几点原则:第一,合理施工。
勘察工作虽然重要但也不能影响居民们的日常生活。
比如避免在闹市区域进行钻孔作业,避免影响企业办公以及商户营业;选择工作日和工作时间作业以免打扰到市民的正常出行。
第二,做好周边勘察。
在地铁的规划线路基础上,对于周边的地质条件、水文情况等信息也要进行勘测收集,尤其是有复杂特殊性岩石的地段,需要扩大范围重点勘察。
第三,合理使用新技术。
这一方面需要专业人员自身的素养提升,对于相关技术知识及时关注,并将合适的技术内容通过申请、测试、实操,最终应用到实际勘察工作中,提高工作效率和施工安全性。
地铁岩土工程勘探过程中的几个关键问题

及原位测试试验 , 括标准贯 人试 验、 力触探试 验 、 包 静 动力触
探试验 、 旁压试验 、 扁铲侧胀试验 、 十字板剪切试验 、 波速测试
等。
( ) 铁 岩 土 工 程 勘 探 的 原 则 三 地
不同勘察 阶段有着 不 同的勘察 精度 和要求 , 在勘察 过程 中要 因地 制宜 , 坚持 以下 原则 : 一是 要在初 勘基础上 , 细查 详 明沿线工程地质及水文地质条件 , 特别 是地质复杂地段 、 特殊 岩土地段或有特殊施工要求 区段 , 应进行 重点勘察 , 细查明 详 不 良地质条件及特 殊性岩 土的分 布特征 。二 是要对 于车站 、
水位等水文地 质资 料。五是要 分析 沿线建筑 物 、 地下构 筑物
与其他岩土工程相 比, 地铁岩 土工程勘 察具 有 自身 的独
特性 。由于地铁工程按 线路敷设 方式 可分为 地下线 、 面线 地
和高架线等 ; 按功 能可分 为车站 、 区间、 辆段 、 车 停车场 、 电 变 站、 控制 中心等 ; 而按施 工 方法 可分为盾 构 法、 山法 、 矿 明挖
0卷 第 21 第 1 1 0年 3月 l 期
长 沙铁道学 院学报 ( 社会科学版 )
解析岩土工程勘察中的常见问题及对策

解析岩土工程勘察中的常见问题及对策岩土工程勘察是指为工程建设提供地质、水文地质、土力学等方面的信息和数据,以评价、确定工程地质条件和地质灾害风险,并为工程设计、施工和运营提供科学依据。
在进行岩土工程勘察时,常会遇到一些常见问题,下面将对这些问题及对策进行详细解析。
1. 地层情况复杂:地质构造复杂,地层连续性差,地层性质异质性大等因素使得勘察难度增加。
解决这个问题的对策是应综合使用地质、水文地质、岩土力学等多种方法,增加勘察手段,如钻孔、钻探、采样等,获取更多的地层信息,对地层进行详细划分和描述。
2. 地下水问题:地下水位高、水压大等地下水问题对工程施工和运营具有重要影响。
应采取对策,如进行地下水水位监测,测定水文地质条件,预测和评估可能的地下水涌出、渗流等问题,设立相应的排水措施和防渗措施。
3. 地质灾害风险:地质灾害包括滑坡、地震、泥石流等,会对工程安全和稳定性产生重大影响。
对于地质灾害,可利用先进的遥感技术和地理信息系统,结合现场勘察和分析,评估地质灾害风险,制定相应的防灾对策。
4. 地基承载力不足:地基的承载力是工程稳定性的重要指标之一,如果地基承载力不足,将会给工程结构带来风险。
如遇到地基承载力不足的问题,可采取增加地基加固、加密桩、灌浆等相应措施,以提高地基承载力。
5. 岩石开挖困难:岩石开挖时,遇到岩层硬度高、坚硬、岩石含水量大等问题会增加开挖的难度。
对于岩石开挖困难的问题,可以采取喷砂、爆破等方法,以提高效率和质量,减少人力和物力消耗。
6. 沉降和地面沉降:由于地基工程施工时所引起的沉降、地面不均匀沉降等问题会给工程的正常使用造成损害。
对于沉降和地面沉降的问题,可以采取相应的地基处理措施,如加固地基、节制土方量等。
7. 地下管线问题:在进行岩土工程勘察时,需要关注地下管线的情况,避免对管道造成破坏。
为了解决地下管线问题,可以使用无损检测、地质雷达等技术手段,对地下管线进行精确探测,以避免对管线造成损坏。
探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题_1

探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题发布时间:2022-06-16T05:17:10.397Z 来源:《工程管理前沿》2022年2月4期作者:李晓明王志锐王雨嘉[导读] 近年来,我国的城市化进程有了很大进展李晓明王志锐王雨嘉辽宁省第二水文地质工程地质大队有限责任公司辽宁大连 116037 摘要:近年来,我国的城市化进程有了很大进展,城市地铁工程建设越来越多,在地铁施工的过程中,岩土工程勘察工作是非常重要的一项内容。
本文首先对岩土勘察进行研究,其次探讨了城市地铁岩土工程勘察过程中所存在的问题,最后就城市地铁岩土工程勘察问题的具体解决措施进行论述,以供参考。
关键词:城市地铁;岩土工程勘察;问题;措施引言我国不同地区的地质条件存在较大差异,建筑工程建设过程中需要工作人员充分了解当地地基条件,在这一工作过程中,更加凸显出岩土勘察工作的重要性。
工作人员在传统地质岩土勘察工作中,仅仅简单统计各项参数,缺乏地基处理的针对性。
因此,工作人员需要全面掌握岩土勘察工作详细内容,制订针对性的地基处理技术,保证建筑工程施工工作安全顺利地开展。
1岩土勘察岩土勘察指的是根据建设工程的具体要求分析和评价建设场地的地质、环境特征以及岩土条件,并编制勘察文件。
岩土勘察的主要任务包括分析建筑区域的地形、地貌、水文以及气象等自然条件;分析建筑区域的滑坡、岸边冲刷、崩塌以及岩溶等不良地质现象及其对建筑稳定性的危害;分析地基岩土层的构造、成因、埋藏分布以及土质类型等情况;分析建筑物地基土层的物理学性质及其可能会出现的变化;分析地下水的类型、水质、分布、埋深以及变化等情况;根据设计要求与施工要求评价地基的地质条件并提出合理化建议;针对不利于建筑施工的岩土层制订科学的处理方案。
2城市地铁岩土工程勘察过程中所存在的问题 2.1岩土勘察不准确在进行岩土工程勘察阶段,由于综合多方面因素,会产生各项数据,必须要对数据信息进行科学整理,有效记录,为后续工作提供依据。
广州地铁岩土工程勘察的重点和难点

广州地铁岩土工程勘察的重点和难点随着城市基础设施建设的不断发展,地铁的建设也越来越受到人们的重视。
而作为地铁建设的一项重要的前期工作,岩土工程勘察是保证地铁项目质量和安全的重要保障。
本文将就广州地铁岩土工程勘察的重点和难点进行探讨和。
重点1. 地质构造研究地质构造研究是岩土工程勘察的核心,对于地铁隧道的建设质量和安全具有决定性的作用。
广州地处华南地区,壮观的南岭山脉矗立在广州城市的北部和西北部,而南部地区则直接面临珠江口。
因此,广州的地质构造特征非常复杂,地震活动频繁。
为了保证地铁工程的质量和安全,必须对广州市范围内的地质构造进行详细的研究,包括区域构造特征、岩性、岩层厚度及分布,断裂和褶皱构造等地质条件,以便据此确定和优化地铁线路的设计方案和隧道工程的施工方案。
2. 岩土地貌特征调查岩土地貌特征调查是岩土工程勘察的另一个重点。
在勘察和分析广州市内的土地和岩石地貌特征时,需要特别注意不同地区差异性的地质特征,了解岩土体的成因和演化过程,例如,对于砂岩、粉砂岩和泥岩等地层,需要确定其密度、厚度等关键参数,并结合地质构造特征来深入研究该地区的滑动变形特点,以便为岩土工程分析、设计和施工提供更为准确的数据和参考依据。
3. 隧道高压水和地面沉降问题的研究隧道工程的一个重点方面是高压水和地面沉降问题。
广州市的地质构造具有复杂性和多元性,又处于热带潮湿气候区,使地表和地下水位变化相对较大,再加上地下水通常都含有一定的化学物质,这些因素均会对地铁隧道建设带来威胁。
在勘察工作中,需要详细研究地下水、高压水和地面沉降问题,评估其危害程度,并采取相应的措施和技术手段。
例如,在岩土工程设计中,可以利用模拟分析技术,准确掌握地下水运动规律和隧道周围地形等参数,以便绘制出更精确的施工制图和完善的防水设计建议。
难点1. 环境地质问题环境地质问题是广州地铁岩土工程勘察中的一个难点。
广州的城市地理环境独特,融合了珠江三角洲和南华岛区域环境特征。
浅谈岩土工程勘察的要点及常见问题

浅谈岩土工程勘察的要点及常见问题岩土工程勘察工作是岩土工程实施中重要的工作項目之一,此项工作的主要任务是为岩土工程项目的实施提供重要的数据,从而使岩土工程实施有据可依,尤其是对特殊岩土地基以及有不良地质作用的地基显的更加重要。
除此之外,岩土工程勘察数据准确还能够节省工程造价,且可以使工程进度加速,但是在岩土工程勘察实际工作中,通常会产生较多的问题,使岩土工程施工的质量和进度受到制约,为此,本文将对岩土工程勘察的要点及常见问题进行分析,并制定相应的解决措施将问题有效解决。
标签:岩土工程勘察;要点;问题;措施一、岩土工程勘察的要点分析(一)应控制勘察的准确度岩土工程勘察并非只是对岩土结构、成分进行简单的勘察,其是一项系统化工程,且具有一定的复杂性,岩土工程勘察的准确度容易受某些因素的影响,例如,勘察人员的专业程度、勘察记录的质量、勘察准备工作等,因此,必须对各种影响因素进行严格控制,从而使勘察的准确度得到有效控制。
(二)重视地下水测量地下水的分布情况会使岩土工程质量受到一定影响,这一点毋庸置疑,并且在进行地下水测量过程中,应该对地下水含水层进行分层测量,避免因测量不当造成勘察质量受到影响。
(三)重视勘察技术的应用在岩土工程勘察工作进行的过程中,勘察质量很大程度上受勘察技术的影响,先进的勘察技术不仅会影响勘察质量,而且还会影响得到勘察工作的进度,因此,应该将勘察技术作为勘察工作实施的重点,使其不断更新和发展。
二、岩土工程勘察常见问题分析(一)勘察工作未做好前期准备在实际岩土工程勘察工作开展的过程中,应该对其前期准备工作进行科学规范,主要是对岩土勘察方案进行合理安排,并对勘察人员进行科学的组织和管理。
但在实际勘察过程中,通常会出现勘察前期准备不佳的情况,导致岩土工程前期准备表现出较低的质量水平。
与此同时,勘察设计方案仍存在一定的不合理性,从而使岩土工程的勘察结果受到严重影响,不利于岩土工程的顺利实施。
(二)岩土勘察原始数据的质量有所缺乏在岩土工程勘察工作进行过程中,原始资料属于基础性资料和数据,在岩土工程勘察方面发挥着巨大的作用,但在具体勘察工作进行过程中,通常会出现原始数据记录不清晰、残缺或是存在漏洞等,导致原始数据质量有所缺乏,产生此问题的主要原因便在于原始数据管理方面缺乏一定的规范性,除此之外,在实际勘察工作进行中,通常会出现勘察点深度偏小、野外勘察点布置不合理等,若勘察方案出现改动,勘察点作用将不会得到有效挖掘,并且也不能够查明的实际状况。
探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题

探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题摘要:城市地铁工程勘察是地铁建设的关键环节,全面把握地铁岩土工程勘察的关键要点,对满足地铁工程设计施工要求非常重要。
本文分析了国内城市地铁岩土工程勘察的发展历程和现状,分析了城市地铁岩土工程勘察的特点,提出了目前城市地铁建设过程中岩土勘察的关键要点,以期为城市地铁工程勘察提供理论指导。
关键词:城市地铁;岩土;工程勘察引言地质勘察是岩土工程中十分重要的基础性工作之一。
由于地质勘察结果对于整个岩土工程建设会产生直接的影响,比如岩土工程项目的准备工作、整体项目策划、工程施工等等。
因此,要学习和引进国内外先进的地质勘察技术,不断提升我国地质勘察的水平,达到更高的精确度。
与此同时,经过诸多研究学者分析研究发现,如果能够科学合理地对岩土工程勘察进行有效设计,可大大降低岩土工程的施工成本。
地质勘察是勘察设计的重要环节,要综合多方面的因素和各项资料进行科学分析,才能够确保勘察成果的准确性,进而制定科学合理的勘察设计方案。
所以,地质勘察需要全面性、准确性地汇总工程项目地质及周边环境的多项数据信息,制定具有指导性、科学性的地质勘察报告,为岩土工程设计、整体施工等环节奠定坚实的基础。
针对不同类型的岩土工程,要结合工程概况,科学选择最佳的地质勘察技术。
1地铁岩土工程地质勘查的目的地铁岩土工程地质勘探的主要目的为勘察地质与水文条件,可以为地铁工程建设规划与设计提供科学依据,为工程项目顺利进行奠定基础。
在地质勘查的过程中需要对实际土层进行必要检测,进而分析一系列检测数据。
通过将实验数据与当地施工环境进行比较,能够为施工建设工作作出指导。
由于施工现场往往会涉及到复杂的施工工艺与技术,地质勘查可以帮助工程选择合理的施工技术,使地铁工程达到理想的建设效果。
岩土工程地质勘查还可以预测土层病害。
岩土功能勘查数据可以分析土层病害产生的原因,令地铁工程项目建设更加安全可靠。
除此之外,地质勘查可以分析能够对建筑物造成危害的影响因素,进而采取有效措施修复土地,优化地铁工程最终设计方案。
地铁站岩土工程勘察应注意的问题分析

地铁站岩土工程勘察应注意的问题分析高㊀平摘㊀要:地铁上盖建筑的建设极大地促进了人们出行的便利性,作为城市基础设施的重要组成部分,地铁车站建设质量需求随着人口日益扩增而不断提升㊂岩土工程勘察是城市地铁上盖建筑的建设的基础工作,不同类别的建筑项目具备不同的地质水文情况,这也就需要技术人员进行岩土工程勘察时充分进行实际情况的判断,为后续的项目建设提供有效准确地岩土勘察资料数据㊂首先,介绍了城市地铁站上盖建筑岩土工程勘察的主要内容和具体实施方法,其次,分析了岩土工程勘察中需要重视的问题,以便为相关单位提供科学合理的参考依据㊂关键词:岩土工程勘察;上盖建筑;实施方法一㊁引言城市地铁作为缓解当前不断增大的交通流的重要设施,合理的岩土工程勘察是地铁站上盖建筑建设的前提基础,项目建设前期的岩土工程勘察有助于减少设计方案的变化,为后续项目开展的进度㊁成本等提供了重要支撑㊂技术人员在现场岩土工程勘察中,需要对所在项目建设位置的地质条件㊁水温状况进行数据采集分析,并且对地质造成的项目建设影响进行判断,最终提供符合设计施工需求的相关文件成果,保证项目的顺利进行㊂二㊁城市地铁上盖建筑岩土工程勘察内容及方法城市地铁上盖建筑岩土工程勘察主要是对项目所在地及周围环境进行工程地质的分析,为后续项目实施提供一整套完整的勘察成果,岩土工程勘察一般可以分为外业勘察和内业整理两个部分,其中,外业勘察是确保勘察质量准确性的重要部分,主要分成以下几个内容㊂对项目周围环境进行一般性了解,如地铁车站周围构筑物及基础设施;在此之后,对于地铁车站沿线的水文地质情况进行分析,尤其是一些地质情况较差的区域(溶洞㊁软弱土层㊁管线密集区域)㊂外业勘察方法实施中,对于钻探方法的选取至关重要,文章以南京市5号线某地铁车站为例,钻孔勘探主要采取XY-1A钻机进行开挖,开孔㊁终孔孔径分别为150mm㊁115mm,管径为150mm,钻探过程中主要采取泥浆护壁形式,芯样则需要进行标准贯入实验分析,式样主要分为扰动㊁不扰动土样,分别进行固结不排水㊁不固结不排水㊁K0㊁热物理指标㊁渗透实验及常规测试等㊂标准贯入实验具备较多优势,其主要在钻孔内进行开展,标贯器需要置于一定实验深度土层当中,采取64kg的自由落锤进行76cm高度的下落打入标贯器,标贯器需要在首次进行15cm土层的贯入,其次需要记录20cm贯入的落锤次数㊂本项目还采取检层法进行孔内波速测试,主要采取设备为悬挂式波速测试仪,该设备由地面系统进行震动源的控制,水平分量拾震器进行信号的收集,间距1m的拾震器可依据到时差计算纵波速度㊁横波速度,地下土层的不同理化性质表现出不同的纵横波传播速度,技术人员可以分层求取VS㊁VP,以此来获取土层的动态模量等参数㊂三㊁工程勘察应该注意的问题岩土工程勘查中需要重视地下水文问题,地下水勘察是整个勘查中的重要内容㊂首先,由于地下水的存在极容易造成地铁车站的沉降不均匀㊁承载力欠缺等情况,水文勘察则主要针对地下水流速㊁温度㊁压力等参数进行测试分析,并且技术人员还需要对地铁站上盖建筑周围地下水㊁地表水之间的关系进行判断,根据地下水易引发的不同工程事故提出相应的解决优化措施;其次,地铁站上盖建筑项目的地质构造问题,区域地质构造的准确分析是后续项目施工和方案设计的重要参考依据,区域地质构造勘察阶段,技术人员需要对项目位置附近的地址情况全方位了解,如,富水程度㊁破碎带分布㊁充填物情况等,做出有效的地质评价,并且提供相应的地址优化措施㊂地质构造中如果还存在采空区㊁断裂带,则需要进行重点的专题勘察工作㊂岩土工程勘察中的内业整理工作是表达勘察成果的重要内容,在内业整理关于车站区域岩土参数分析中,技术人员需要对区域岩土式样实施单个测试,对于式样较多的情况,则需要采取数理统计的方式获取参数代表值,代表值得选取必须要基于室内试验的准确可靠性,式样的统计参数主要表现为天然含水率㊁吸水率㊁天然密度㊁塑性指数等关键参数;对于内业整理中的工程分析评价,则主要是项目区域稳定性和适宜性评价,考虑到本场地岩土种类多,分布不均匀,软土层发育,工程性质差,地下工程地下水对工程建设影响较大;地基处理及基础费用较高,因此本站点工程场地适宜性差㊂另据相关技术规范,采用评价单元多因子分级加权指数和法对场地适宜性进行定量评价,评价单元适应性指数(Is)相关参数选取按表1取值,以此作为适宜性判定标准依据,由此可知,工程建设场地均为适宜性差,但在采取合理的施工设计方案,加强施工过程中的监测和防护措施后,该场地适宜建设㊂表1 评价因子量化标准取值表四㊁结语综上所述,地铁站上盖建筑项目建设影响因素较多,且地质结构类型复杂,岩土工程勘察能够为后续的项目设计实施提供重要的质量保证,岩土工程勘察数据的全面利用需要对勘察中的细节加以质量把控,充分建立完善的成果数据系统,最终促进城市基础系统的发展㊂参考文献:[1]陈磊鑫.岩土工程勘察㊁设计与施工一体化模式探讨研究[J].城市建设理论研究(电子版),2017(8):146.[2]朱家贵.当前岩土工程勘察中存在的问题分析[J].科技创新与应用,2017(10):300.[3]蔡金楚.地基处理和岩土工程勘察过程中常见问题及对策[J].资源信息与工程,2018,33(2):105-106.作者简介:高平,南京苏杰岩土勘查设计有限公司㊂641。
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常见施工下地铁岩土工程勘察的要点及关键问题
摘要:本文以地铁工程的特点为出发点,结合不同勘察阶段的特点,对不同的施工方法下岩土工程勘察的要求进行归纳,同时重点分析了地铁岩土工程勘察中应注意的几个关键问题,并提出相应的解决措施以供同行参考。
关键词:地铁岩土工程勘探地质条件
地铁工程是一项建设规模大、工期长、投资多、社会效益倍受关注的工程,地铁岩土工程勘察的目的是查明地铁沿线及附属工程的工程地质条件及水文地质条件,提供满足设计、施工所需的基础资料和设计参数。
1、地铁岩土工程勘察的内容与原则
1.1地铁岩土工程勘察的特点
与其他岩土工程相比,地铁岩土工程勘察具有自身的独特性。
由于地铁工程按线路敷设方式可分为地下线、地面线和高架线等;按功能可分为车站、区间、车辆段、停车场、变电站、控制中心等;而按施工方法可分为盾构法、矿山法、明挖法、盖挖法和沉管法等,地铁线路敷设方式和施工方法的多样性,导致地铁工程基础类型和结构形式多样化,因此地铁岩土工程勘察兼有铁路隧道、城市高层建筑、深基坑、水文地质勘察的特点。
1.2地铁岩土工程勘察的内容与方法
地铁岩土工程勘察的目的是查明地铁沿线及附属工程的工程地质条件及水文地质条件,提供满足设计、施工所需的基础资料和设计参数,勘查的重点为地铁沿线及附属工程的地质条件和水文条件。
1.3地铁岩土工程勘探的原则
不同勘察阶段有着不同的勘察精度和要求,在勘察过程中要因地制宜,坚持以下原则:一是要在初勘基础上,详细查明沿线工程地质及水文地质条件,特别是地质复杂地段、特殊岩土地段或有特殊施工要求区段,应进行重点勘察,详细查明不良地质条件及特殊性岩土的分布特征。
二是要对于车站、出入口、通风道、水源井、车辆段等应进行单独详细勘察。
三是要依据工程地质和水文地质条件,结合设计及施工方法的要求,以数理统计的方法分层、分段综合各项指标,提出设计所需技术参数。
四是要查明水文地质条件,进一步查明地下水及含水层的性质并做出评价,需降水施工时应分段提出降水方法及有关计算参数。
五是要分析沿线建筑物、地下构筑物及管线在地铁施工干扰下的稳定性,并提出防护措施。
2、常见施工方法下地铁岩土工程勘察的要点
地铁施工方法可分为盾构法、矿山法、明挖法、盖挖法和沉管法等。
不同施工方法下,地铁岩土工程勘察的侧重点不同,勘察者在进行勘查时要采取不同的措施,满足地铁结构设计和工法需要。
具体来说,要从以下几个方面做起:
2.1明挖法和盖挖法下岩土工程勘察的要点
对于明挖法和盖挖法,勘探孔应布置于结构边线外2m左右,而明挖通道、风道等钻孔可沿其中心线布置,结构外侧1倍开挖深度范围宜布置钻孔。
岩土工程勘察需查明岩土分层及厚度,查明基岩产状、起伏及坡度情况,查明不良地质,查明地下水类型、水位、水量、补给来源、渗透性、对混凝土及钢结构的腐蚀性等情况,判断管涌、浮托破坏的可能性、砂层的液化特征、判断基坑降水的可能性。
2.2盾构法下地铁岩土工程勘察重点
对于盾构法,勘探孔沿线路两侧交错布置于隧道外3-5m。
岩土工程勘察需查明地层构造、层序以及地层中洞穴、透镜体和障碍物分布。
而对于软土、松散砂层、含漂石、卵石地层、高粉粘粒含量地层、掌子面软硬不均地层及硬岩地层等对盾构机具选择和施工有重大影响的地层,应重点勘察。
2.3矿山法下地铁岩土工程勘察的重点
对于矿山法,勘察孔尽量布置在开挖范围外侧3-5m。
岩土工程勘察最首要的任务是进行准确的隧道围岩分级,进行土石可挖性分级并提供工程地质纵横断面。
同时勘察还应着重查明水文地质条件,估算隧道单位长度(可按1m或10m)的涌水量,查明构造破碎带、含水松散围岩、膨胀性围岩、岩溶、遇水软化崩解围岩以及可能产生岩爆的围岩。
对于冻结法施工,另需提供地层含水量、地下水流速、开挖范围岩土层温度及热物理指标等。
3、地铁岩土工程勘察中的几个关键问题
地铁岩土工程勘察时应特别注意的问题概括起来有3个方面:地质构造、不良地质及特殊土、地下水,其中对不良地质及特殊性岩土着重进行勘察。
3.1不良地质及特殊性岩土的勘察
地铁岩土工程勘察过程中要查清地铁线路通过处的不良地质及特殊岩土分布,尤其要重点注意人工填土、地震可液化层、软土、膨胀土、残积土等。
其中人工填土是地铁勘察过程中最常见的特殊土,一般按组成成分划分为素填土、杂填土及填筑土,因其分布及层厚变化较大,成分复杂,对工程影响较大。
在勘察过程中必须慎重对待,必要时增大勘探孔密度,查清其分布范围及埋藏深度。
软土强度低,易扰动,易诱发基坑变形和不均匀沉降,在进行岩土工程勘察应进行详细勘察和评价,为基坑支护结构设计、桩基设计和地基处理设计提供依据。
当软土分布规模较大,必要时还需进行软土专题勘察。
3.2地质构造的勘察
在进行地质构造勘察的过程中,要查清线路通过处断层的走向、倾向、倾角,破碎带宽度、充填物及胶结状况、富水情况,对其影响做出正确的评价,及时给出建议。
尤其要加强对断裂带及采空区的勘察。
断裂带岩体破碎,桩基设计时应尽量绕避,无法绕避时应穿过断裂带。
由于断裂带地下水活动复杂,对地下隧道施工威胁较大,勘察阶段应予以查明断裂带的范围、产状、构造破碎情况及富水性。
断裂的活动性对地铁工程可能会造成一定程度的影响,必要时应进行断裂专题勘察,为设计考虑是否需对结构进行特殊处理提供资料。
3.3地下水勘察
地下水勘察过程中必须查明地下水的类型、水位、流向、流速、补给来源、水位变幅、腐蚀性,以及含水层性质、含水量、渗透系数等。
还应查明地铁线路附近地表水与地下水的水力联系等。
分析评价地下水对岩土体及建筑物的作用和影响。
分析评价降、排水措施可能引起的附近建筑物变形,市政道路下沉、塌陷,地下管线及各种设施的变形等不利因素,并提出防治措施。