了解多级离心泵及管道离心泵的原理
多级离心泵的结构图_多级离心泵工作原理
多级离心泵的结构图,多级离心泵工作原理从总体上看，多级离心泵是若干个叶轮安装在同一泵轴上，叶轮的外侧是液体导流装置及泵壳。
然而，如何将叶轮组安装在泵体内或者从泵体内取出呢?无外乎两个办法，一个是将泵体及导流装置沿泵轴的轴线水平剖分，使其成为上下两部分，这叫水平剖分式多级离心泵;另一个办法是将泵体及液体导流装置沿泵轴方向在叶轮之间以垂直于泵轴的平面剖切成若干个段，这叫分段式多级离心泵。
图3 1水平剖分式多级离心泵结构图1泵盏,2泵体,3轴承体;4-轴套;5一叶轮;6泵轴;7一轴头油泵下面分别对水平剖分式和分段式多级离心泵的结构加以介绍。
1水平剖分式多级离心泵的结构图3 1所示为水平剖分式多级离心泵结构图。
这种泵采用蜗壳形泵体，每个叶轮的外围都有相应的蜗室，相当于将几个单级蜗壳泵装在同一根轴上串联工作，所以又叫蜗壳式多级泵。
由于泵体是水平剖分式，吸入口和排出口都直接铸在泵体上，检修时很方便，只需把泵盖取下，即可暴露整个转子，在检修转子时，需将整个转子吊出时，不必拆卸连接管路。
这种泵的叶轮通常为偶数对称布置，大部分轴向力得到平衡，因而不需要安装轴向平衡装置。
水平剖分式多级泵流量范围为450～1500m'/h，最高扬程可达1800mHz0。
由于叶轮对称布置，泵壳内有交叉流道，如图3 2所示，所以它比同性能的分段式多级泵体积大，铸造工艺复杂，泵盖和泵体的定位要求高，在压力较高时，泵盖和泵体的结合面密封难度大。
2.分段式多级离心泵的结构在压力较高时，通常采用多级离心泵。
这种泵是一种垂直剖分多级泵，它有一个前段、一个尾段和若干个中段组成，用四个长杆螺栓连接为一个整体。
安装在泵轴上的叶轮的个数就代表离心泵的级数，中段的每个叶轮配一个导轮，导轮的作用基本上同蜗壳相同，主要是将动能转化为静压能。
叶轮一般为单吸的，吸人口都朝向一个方向。
为了平衡轴向力，在末段后面装有平衡盘，并用平衡管和前段进口相连通。
其转子在工作过程中可以沿轴向左右窜动，靠平衡盘的推力平衡叶轮组的轴向力，将转子维持在平衡位置附近。
多级离心泵基础结构
12
3
45
6
平衡部分
平衡盘法平衡轴向力的
原理
平衡盘装中，与轴
一起旋转的称为平衡盘
，固定在泵壳上静止不
动的称为平衡环。高压
液体，经过平衡盘与平
衡环之间的轴向间隙进
入平衡室，再经过平衡
平衡盘法平衡装置示意图 1.平衡管；2.平衡室；3.平衡盘头 ；4.平衡盘；5.泵轴；6.尾盖
管进入泵的进口。
二、多级离心泵结构
三、多级离心泵的操作规程
（三）多级离心泵的安全操作规程 3.停泵 （1）在停车前应先关闭压力表和真空表阀门，再将排水阀关闭； （2）切断电源； （3）待泵冷却后，关闭吸入阀、冷却水、机械密封冲洗水等； （4）放尽泵内液体，以防在寒冷季节结冰，冻裂泵体； （5）做好清洁工作。
三、多级离心泵的操作规程
响声等，如发现异常应立即处理；
三、多级离心泵的操作规程
（三）多级离心泵的安全操作规程 （3）应定期进行维修保养，压力表每半年校验一次； （4）保持泵及周围场地整洁，及时处理跑、冒、滴、漏；泵在运转过程中严禁触及或擦拭转动部件。检修时，如
果泵体及管道内存有有毒或腐蚀性化学物料，检修人员应佩戴必要的防护用品，设法放净泵内物料并进行冲洗达 到安全检修条件后，方可进行修理；
四、多级离心泵的拆卸
（一）多级离心式水泵的拆卸 2.分段式多级离心泵的拆卸顺序与方法 ①将泵与系统分离 ②拆卸机座螺栓 ③拆卸轴承 ④拆卸轴封 ⑤拆卸平衡盘
四、多级离心泵的拆卸
（一）多级离心式水泵的拆卸 2.分段式多级离心泵的拆卸顺序与方法 ⑥长杆螺栓的拆卸
四、多级离心泵的拆卸
（一）多级离心式水泵的拆卸 2.分段式多级离心泵的拆卸顺序与方法 ⑦拆卸尾段蜗壳 ⑧拆卸尾段叶轮 ⑨拆卸中段 ⑩拆卸中段和首段
阐述离心式泵的工作原理
阐述离心式泵的工作原理
离心泵是一种在工业中广泛应用的流体输送设备，其工作原理是利用
旋转叶轮产生的离心力将液体向外推进，实现输送功能。
离心泵通常由叶轮、泵壳、轴、机械密封件等部分组成。
其中叶轮是
泵的核心部分，其结构形式有单级、多级、前叶后叶等多种，不同结构的
叶轮可适用于不同的使用场合。
具体地讲，在泵壳内部设置一个旋转的叶轮，液体通过进口管道进入
泵壳内部，并经过叶轮的转动，产生离心力，将液体向出口推送。
由于液
体在叶轮作用下产生了向心力，因此它们被强制从叶轮的外缘向壁面流动，随后，在泵壳内的流路引导下，液体被强制通过出口管道流出。
离心泵的工作过程需要能源的支持，一般采用电机等动力装置驱动叶
轮旋转。
泵的流量是与转速有关的，泵的流量与转速成正比关系，从而保
证了泵的流量和输送能力。
在保证工艺要求的前提下，运行时应避免过大
或过小的流量，以免影响泵的效率。
离心泵在不同应用领域有着广泛的应用。
例如，它们可以用于水处理、化工、石油化工、制药、食品饮料等领域，既可以输送甘蔗汁等粘稠液体，也可以输送清水、空气等介质。
离心泵还可用于高层建筑的供水、消防、
空调水循环等领域，为各个领域的应用提供了可靠的解决方案。
总之，离心泵以其可靠性高、使用寿命长、结构简单等优点，在工业
中得到了广泛的应用。
同时，随着技术的不断发展，离心泵也在不断得到
改进和完善，为不同行业提供更好的流体输送解决方案。
多级离心泵的工作原理
多级离心泵的工作原理
多级离心泵是一种将液体通过离心力推进流动的设备。
其工作原理如下：
1. 液体进入泵体：液体通过进口管道进入离心泵的泵体。
2. 进口叶轮：液体通过进口管道流入第一级叶轮，叶轮的旋转将液体产生离心力。
3. 液体受力：离心力将液体从叶轮的内部向外推动，使其流经叶轮的叶片。
4. 液体加速：叶轮的旋转使得液体加速流动，并且流向第二级叶轮。
5. 多级叶轮：液体继续通过多级叶轮，每一级都增加了液体的流速和压力，使其能够克服阻力继续流动。
6. 出口管道：液体最终通过出口管道从泵体流出，具有较高的压力和流速。
多级离心泵通常使用多级叶轮和多个出口管道来增加液体的压力。
每个级别的叶轮都会将液体的能量转化为动能，使其具有更高的流速和压力。
由于压力的叠加效应，多级离心泵比单级离心泵能提供更高的压力。
总的来说，多级离心泵通过旋转叶轮产生离心力，将液体加速
并推动到更高的压力水平。
这使得多级离心泵非常适用于需要液体在较长距离和较大高度上输送的情况，例如给水、排水、供暖、空调等系统。
多级离心泵
多级离心泵简介多级离心泵是一种常见的工业设备，用于将液体从低压区域抽送到高压区域。
它由多个离心式叶轮组成，每个叶轮都会增加一层压力。
在工业生产中，多级离心泵被广泛应用于供水系统、冷却系统、供暖系统以及石油、化工、冶金等领域。
工作原理多级离心泵的工作原理基于离心力和动量原理。
当泵的转子旋转时，叶轮的叶片将液体吸入泵体，并通过离心力将液体抛出。
随着液体通过每个叶轮，其速度增加，压力也相应增加。
每个叶轮都被称为一个级别，整个过程称为多级离心泵。
多级离心泵通常由一个主泵和一组辅助泵组成。
主泵通过驱动系统驱动，将液体从低压区域吸入并将其抛出，辅助泵则用来增加进一步的压力。
通过组合多个级别的泵，可以实现更高的压力。
结构和组成多级离心泵主要由以下组成部分构成：1.泵体：它是泵的主要外壳，用于容纳其他组件。
2.叶轮：叶轮是离心泵的核心部件，由一组叶片构成，通过转子旋转将液体抛出。
3.泵轴：泵轴是连接驱动系统和叶轮的组件，用于传递动力和旋转运动。
4.支座：支座用于支撑泵轴，保持叶轮的平衡和稳定。
5.进口和出口：进口和出口是泵体上的管道接口，用于液体的进入和出来。
6.密封部件：密封部件用于防止液体泄漏，确保泵的正常运行。
7.驱动系统：驱动系统可以是电动机，发动机或其他能源系统，用于驱动泵体。
应用领域多级离心泵被广泛应用于以下领域：1.给水系统：多级离心泵用于将水从水源输送到供水网络中，为居民、工业和商业建筑提供供水服务。
2.冷却系统：多级离心泵将冷却液体抽送到冷却设备中，以防止设备过热。
3.供暖系统：多级离心泵用于将热水或蒸汽输送到供暖设备中，为建筑物提供供暖服务。
4.石油和化工领域：多级离心泵被广泛应用于石油和化工工艺中，用于输送原油、炼油产品和化学品等。
5.冶金领域：多级离心泵用于冶金工艺中的液体输送，如冷却水、冷却剂等。
优势和特点多级离心泵具有以下优势和特点：1.高压能力：多级离心泵可以通过多个级别的叶轮组合实现高压输出，适用于需要高压的应用。
离心式水泵的工作原理
离心式水泵的工作原理
离心式水泵是一种常见的水泵类型，其工作原理如下：
1. 动力源：离心式水泵通常由电动机提供动力，通过电动机的驱动使水泵转动。
2. 叶轮转动：水泵的主体部分是叶轮，它固定在转轴上并与电机轴对齐。
当电机运行时，转轴带动叶轮高速旋转。
3. 吸入：当叶轮转动时，它在轴向方向上产生离心力。
离心力将水从水泵的吸入管吸入到水泵内部。
4. 加压：当水被吸入水泵内部后，它进入叶轮，并随着叶轮的高速旋转而获得加速。
叶轮的快速旋转使水的动能增加。
5. 排出：加速后的水进入离心式水泵的出口管道。
由于叶轮和水泵壳体之间的密封，水只能通过出口管道流出。
6. 压力增加：由于叶轮的加速作用，水在流动过程中的动能被转化为压力能，从而压力得到增大。
需要注意的是，在离心式水泵中，扬程（水的压力）与转速、叶轮的直径和形状、进口与出口之间的差异等因素有关。
这些因素可以通过调整水泵的设计参数来控制和改变。
总结起来，离心式水泵的工作原理是利用叶轮的高速旋转产生
离心力，将水从入口吸入到水泵内部，并增加水的速度和压力，最后通过出口将水排出。
离心泵的工作原理、组成部分、操作规程、 故障排查
5.拆开清洁叶轮与流道。 6.请与供电部门联系。
七、（自动泵）电机热保护器频繁动作
故障原因
1.电源电压过高或过低。
解决办法
1.请与供电部门联系。
2.电机超功率运行。 3.电容器短路或开路 4.电机轴承故障。 5.叶轮与流道有刮擦。
6.环境温度过高或阳光直射。
2.调整泵的工作点，使其在规 定的范围内运行。 3.修理或更换电容器。
• 泵的吸入管路一端与叶轮中心处相通，另一端则浸没在输送的 液体内，在液面压力（常为大气压）与泵内压力（负压）的压 差作用下，液体经吸入管路进入泵内，只要叶轮的转动不停， 离心泵便不断地吸入和排出液体。
• 由此可见离心泵主要是依靠高速旋转的叶轮所产生的离心力来 输送液体，故名离心泵。
二、离心泵的一般特点
送液体，主要目的是提高扬程，增加输送距离。
汽蚀
• 1. 汽蚀的定义
• 由离心泵的工作原理可知，在离心泵叶轮中心（叶片入口）附近 形成低压区。
• 离心泵的安装位置越高，叶片入口处压强愈低，当泵的安装高度 高至一定位置，叶片入口附近的压强可能降至被输送液体的饱和 蒸汽压，引起液体的部分汽化并产生汽泡。
1增加进水管长度，阻止空气 进入水泵。
气
2进水管路接头处漏水，漏气。
2重新安装，填堵漏气漏水部 位。
3.输水高度过高
4.口环及叶轮磨损太多
5.闸阀开得太小或底阀有障碍物堵 塞。
3降低输水高度或换泵。 4更换叶轮。 5适当打开阀门，清除障碍物。
6、机械密封漏气。
6检查或更换机械密封。
三、有杂音和振动
吸入口径为3英寸（76.2mm）。
• 字母B表示单吸悬臂式，33表示泵的扬程33m，最后的字母A表示
多级泵的工作原理
多级泵的工作原理多级泵是一种常用的工业设备，用于将液体从低压输送到高压的系统中。
它由多个级别的叶轮和泵壳组成，每一个级别都有自己的叶轮和泵壳。
多级泵的工作原理是通过多级叶轮的连续作用，将液体逐级增压，从而实现液体的输送和提升。
多级泵的工作原理可以简单分为以下几个步骤：1. 吸入阶段：当多级泵开始工作时，液体通过吸入口进入第一级泵壳。
吸入阶段的目的是将液体引入泵体，并形成一定的压力差，以便液体能够顺利进入下一个阶段。
2. 第一级压缩阶段：液体进入第一级泵壳后，叶轮开始旋转。
叶轮的旋转产生离心力，将液体推向叶轮的出口。
同时，由于叶轮的旋转，液体被压缩并增加了压力。
液体的压力随着叶轮的旋转速度和叶轮的几何形状而变化。
3. 过渡阶段：在液体通过第一级泵壳后，它会进入一个过渡区域。
在这个过渡区域中，液体的压力和速度都会发生变化，以适应下一个级别的工作要求。
过渡阶段的主要目的是平稳地将液体引导到下一个级别，以确保整个多级泵的工作效率和稳定性。
4. 后续级别：液体进入下一个级别的泵壳后，重复第一级的压缩过程。
每一个级别的叶轮和泵壳都会进一步增加液体的压力，直到达到所需的最终压力。
多级泵通常由3至5个级别组成，以满足不同工业应用的需求。
5. 出口阶段：当液体通过最后一个级别的泵壳后，它会通过出口管道离开多级泵。
此时，液体已经被逐级增压，达到了所需的高压状态。
液体可以通过管道输送到需要的地方，如工业生产线、建造工地等。
多级泵的工作原理可以通过以下几个关键参数来衡量和评估：1. 流量：流量是指单位时间内通过多级泵的液体体积。
它通常以升/秒或者立方米/小时为单位。
流量的大小取决于多级泵的设计和工作条件。
2. 扬程：扬程是指液体从低压到高压的垂直距离。
它是多级泵能够提供的最大压力。
扬程越大，液体的压力越高，液体的输送距离也越远。
3. 效率：效率是指多级泵将输入的能量转化为输出液体压力的能力。
它通常以百分比表示，越高表示多级泵的能量利用率越高。
离心泵的结构与工作原理(文)
图1—18(c)为迷宫式，密封效果好，但结构复杂，制造困难， 一般离心泵中很少采用。
密封环磨损后，使径向间隙增大，泵的排液量减少，效率降 低，当密封间隙超过规定值时应及时更换。
密封环应采用耐磨材料制造，常用的材料有铸铁、青铜等。
常用的轴封装置有填料密封和机械 密封两种。
（1）填料密封
填料密封指依靠填料和轴(轴套)的外圆表面接触 来实现密封的装置。它由填料箱(又称填料函)、填料、 液封环、填料压盖和双头螺栓等组成，如图1—19所示。
液封环安装时必须对准填料函上的入液口，通过 液封管与泵的出液管相通，引入压力液体形成液封， 并冷却润滑填料。
2. 单级双吸离心泵
单级双吸离心泵相当于两个单级单吸离心泵叶轮组合而成，液 体从叶轮左、右两侧进入叶轮，流量大。
转子为两端支承，泵壳为水平剖分的蜗壳形。两个呈半螺旋形 的吸液室与泵壳一起为中开式结构，共用一根吸液管，吸、排液管 均布在下半个泵壳的两侧，检查泵时，不必拆动与泵相连接的管路。
由于泵壳和吸液室均为蜗壳形，为了在灌泵时能将泵内气体排 出，在泵壳和吸液室的最高点处分别开有螺孔，灌泵完毕用螺栓封 住。
五、离心泵的结构
离心泵的品种很多，各种类型泵的结构虽然不同，但主要零部 件基本相同，主要有泵壳、泵盖、泵体、叶轮、密封环、泵轴、机 封或填料函、联轴器、轴承等。
1. 单级单吸离心泵
单级单吸离心泵结构简单，工作可靠，易于加工制和维护保 养，是目前应用最广泛的一种离心泵。
单级单吸离心泵有前开门式和后开门式两种。前开门式为叶 轮前面为泵盖，后面为泵壳；而后开门式与前开门式相反，叶轮 前面为泵壳，后面为泵盖。
离心泵的结构和原理
离心泵的结构和原理
离心泵是一种常用的动力泵，其作用是将液体通过旋转叶轮的离心力来提高液体的压力和流动速度。
离心泵的结构和原理如下：
结构：
1. 泵体：由进口和出口两个管道组成，通过泵体将液体引入进口并通过出口排出。
2. 叶轮：位于泵体内部，通常为弯曲型的叶片，固定在轴上，并与泵体腔室的内壁之间有一定的间隙。
3. 泵轴：连接驱动设备，带动叶轮旋转。
4. 导向装置：位于叶轮的出口，用于引导液体流向出口。
原理：
1. 进水口：液体从进口进入泵体。
2. 叶轮旋转：驱动设备带动泵轴旋转，进而带动叶轮旋转。
3. 离心力生成：当叶轮旋转时，液体也开始随之旋转，由于叶轮的弯曲叶片形状，液体被迫向离轴的方向移动。
这导致产生一个向外的离心力。
4. 压力增加：离心力使液体流动速度增加，并且压力随之增加。
5. 出口排液：液体通过叶轮的转动和泵体的导向装置被引导到出口，然后排出。
需要注意的是，离心泵的效率受到多种因素的影响，如液体的黏度、泵体和叶轮的设计等。
为了提高离心泵的效率，还可以通过优化叶轮形状、增加叶片数量和使用高效节能的驱动设备等措施。
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了解多级离心泵及管道离心泵的原理
了解多级离心泵及管道离心泵的原理|上海立申水泵制造有限公司
离心泵是流动介质（气体和液体，也可以是悬浮颗粒与气体或液体的混合物）从叶片转轴根部（进口）进入，介质依靠高速转动叶片获得离心力，产生一个高压，从泄压口（出口）流出的介质输送设备。
多级离心泵是将具有同样功能的两个以上的泵集合在一起，流体通道结构上，表现在第一级的介质泄压口与第二级的进口相通，第二级的介质泄压口与第三级的进口相通，如此串联的机构形成了多级离心泵。
多级离心泵的意义在于提高设定压力。
多级离心泵启动前的准备工作
1、多级离心泵启动前检查
润滑油的名称、型号、主要性能和加注数量是否符合技术文件的要求；
轴承润滑系统、密封系统和冷却系统是否完好，轴承的油路、水路是否畅通；
盘动泵的转子1～2转，检查转子是否有摩擦或卡住现象；
在联轴器附近或皮带防护装置等处，是否有妨碍转动的杂物；
泵、轴承座、电动机的基础地脚螺栓是否松动；
泵工作系统的阀门或附属装置均应处于泵运转时负荷最小的位置，应关闭出口调节阀；
点动多级离心泵，看其叶轮转向是否与设计转向一致，若不一致，必需使叶轮完全停止转动后，调整电动机接线后，方可再启动。
2、多级离心泵充水
水泵在启动以前，泵壳和吸水管内必须先充满水，这是因为有空气存在的情况下，多级离心泵吸人口真空无法形成和保持。
3、多级离心泵暖泵
输送高温液体的泵，如电厂的锅炉给水泵，在启动多级离心泵前必须先暖泵。
这是因为给水泵在启动时，高温给水流过泵内，使泵体温度从常温很快升高到100～200℃，这会引起泵内外和各部件之间的温差，若没有足够长的传热时间和适当控制温升的措施，会使泵各处膨胀不均，造成泵体各部分变形、磨损、振动和轴承抱轴事故。
管道离心泵原理是：依靠高速旋转的叶轮，液体在惯性离心力作用下获得了能量以提高了压强。
水泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水，防止气蚀现象发生。
当叶轮快速转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。
水原的水在大气压力（或水压）的作用下通过管网压到了进水管内。
这样循环不已，就可以实现连续抽水。
在此值得一提的是：离心泵启动前一定要向泵壳内充满水以后，方可启动，否则将造成泵体发热，震动，出水量减少，对水泵造成损坏（简称“气蚀”）造成设备事故！所谓的气蚀是指：离心泵启动时，若泵内存在空气，由于空气的密度很低，旋转后产生的离心力很小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以将液位低于泵进口的液体吸入泵内，不能输送流体的现象。
离心泵的基本构造是由六部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。
1、叶轮是离心水泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。
叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。
起到支撑固定作用，并与安装轴承的
托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。
滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。
太多油要沿泵轴渗出并且漂＊，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！
5、密封环又称减漏环。
叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。
为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm 之间为宜。
6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。
填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。
始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。
所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。