机械零件的常用材料及选择
机械零件常用材料

附录A 机械零件的常用材料 机械零件的常用材料分为金属和非金属两大类。
其中,金属材料应用最广,非金属材料以其独特的性能也日益显示出广阔的应用前景。
金属材料包括黑色金属(钢、铸铁)和有色金属,前者应用最多。
此外,近年来复合材料的研究与开发,也已成为材料科学的一个新方向。
下面简要介绍机械零件的常用材料及其应用。
A.1 钢钢的品种多,性能好,是机械零件最常用的材料。
A.1.1 碳素钢碳素钢的性能主要取决于含碳量,即碳的质量百分含量。
含碳量越高,钢的强度越高,塑性越低。
由于碳素钢生产批量大,价格低,供应充足,一般的机械零件应优先选用。
碳素钢分为碳素结构钢(GB/T 700—1988)和优质碳素结构钢(GB/T 699—1988)。
前者主要用于受力不大而且基本上是承受静载荷的零件,其中以Q235、Q255较为常用。
这类钢只保证机械强度,不保证化学成分,故不能进行热处理。
优质碳素结构钢含磷、硫等杂质较少,其性能优于碳素结构钢,而且能同时保证钢的机械性能和化学成分,可以进行热处理,故常用于受力较大,且受变载荷或冲击载荷作用的零件。
优质碳素结构钢的牌号用两位数字表示,代表钢中碳的平均含量。
如45钢,其平均含量碳为0.45%。
对于含锰量较高的优质碳素结构钢,其牌号还要在含碳量数字之后加注符号“Mn”,如40Mn等。
平均含碳量低于0.25%的钢称为低碳钢,其强度极限和屈服点低,而塑性好,适用于冲压、焊接加工;平均含碳量在0.25%~0.60%之间的钢称为中碳钢,中碳钢既有较高的强度,又有一定的塑性和韧性,综合力学性能较好,常用来制造螺栓、螺母、齿轮、键、轴等零件;平均含碳量高于0.60%的钢称为高碳钢,它具有很高的强度和弹性,是弹簧、钢丝绳等零件的常用材料。
A.1.2 合金钢为了改善钢的性能,根据不同要求加入一种或几种合金元素而形成的钢称为合金钢。
不同的合金元素,使钢获得不同的性能。
如铬能提高硬度、高温强度和耐腐蚀性;镍能提高强度而不降低韧性;锰能提高强度、韧性和耐磨性;硅可提高弹性极限和耐磨性,但降低韧性。
机械行业常用的20种材料及其特性

以下是机械行业常用的20种材料及其特性:1. 碳钢:- 特性:强度高、硬度适中、耐磨性好,易于加工和焊接。
- 应用:机械零件、结构件等。
2. 不锈钢:- 特性:耐腐蚀性好、强度高、抗氧化性强。
- 应用:食品加工设备、化工设备、船舶零件等。
3. 铝合金:- 特性:密度低、强度高、良好的导热性和导电性。
- 应用:航空航天、汽车、电子设备等。
4. 铜:- 特性:良好的导电性和导热性,耐腐蚀性好。
- 应用:电子器件、导线、换热器等。
5. 钛合金:- 特性:密度低、强度高、耐腐蚀性强。
- 应用:航空航天、医疗器械、化工设备等。
6. 镍合金:- 特性:耐腐蚀性好、高温强度高。
- 应用:化工设备、航空发动机、核电站设备等。
7. 铸铁:- 特性:强度高、耐磨性好、抗冲击性强。
- 应用:机床床身、发动机缸体、管道件等。
8. 锻钢:- 特性:强度高、韧性好、耐磨性较好。
- 应用:汽车曲轴、锻造件、工具等。
9. 塑料:- 特性:良好的绝缘性、耐腐蚀性、低密度。
- 应用:工程塑料件、密封件、电器外壳等。
10. 聚酰亚胺(PI):- 特性:高温稳定性、优异的耐化学性、强度高。
- 应用:航空航天、电子设备、汽车零部件等。
11. 聚四氟乙烯(PTFE):- 特性:优异的耐磨性、低摩擦系数、优良的绝缘性。
- 应用:密封件、轴承、阀门等。
12. 聚氨酯(PU):- 特性:耐磨性好、强度高、耐油性好。
- 应用:密封件、刮板、橡胶轮等。
13. 聚甲醛(POM):- 特性:强度高、硬度高、耐磨性好。
- 应用:齿轮、轴承、零件等。
14. 高速钢:- 特性:耐高温、耐磨性好、切削性能优异。
- 应用:刀具、冲头、铣刀等。
15. 钻石:- 特性:硬度极高、耐磨性好、导热性好。
- 应用:切割工具、磨料、金刚石刀具等。
16. 合成蓝宝石:- 特性:透明度好、硬度高、耐腐蚀性强。
- 应用:光学器件、观察窗、手表表盘等。
17. 硅胶:- 特性:柔软、耐高温、优良的绝缘性。
机械零件的常用材料及其选择

表9-2 价格便宜且供应充分 常用材料的相对价格
材料
种类规格
相对价格
热轧圆刚
铸件
景德镇陶瓷学院专用
碳素结构钢Q235 (φ 33~42) 优质碳素钢 (φ 29~50) 合金结构钢(φ 29~50) 滚动轴承钢(φ 29~50) 合金工具钢(φ 29~50) 4Cr9Si2耐热钢(φ 29~50)
灰铸铁铸件 碳素钢铸件
优先数----表中任意一个数值。 大于10的优先数,可将表数值分别乘以10、100、1000 。
景德镇陶瓷学院专用
国防科大潘存云教授研制
7 机械零件的工艺性及标准化
一、工艺性
零件设 计要求
使用要求----具备所要求的工作能力; 制造要求----制造工艺可行,成本低;
EF G
H JS
零线
轴公差
h KM
P
D
R S
间隙配合 过渡配合
过盈配合
景德镇陶瓷学院专用
国防科大潘存云教授研制
基孔制常用与优先配合的选用
景德镇陶瓷学院专用
国防科大潘存云教授研制
基轴制常用与优先配合的选用
景德镇陶瓷学院专用
国防科大潘存云教授研制
二、 表面粗糙度
定义:零件表面的微观几何形状误差称为表面粗糙度 特征:加工后零件表面留下的微细而凹凸不平的刀痕。
下偏差 :最小极限尺寸与基本尺寸之差;符号:EI,ei
尺寸公差:最大极限尺寸与最小极限尺寸之差;即
允许的尺寸变动量。
公差=Lmax- Lmax =ES-EI =es-ei
景德镇陶瓷学院专用
国防科大潘存云教授研制
零线:代表基本尺寸所在位置的一条直线;
公差带:由代表上、下偏差的两条直线所限定的区域;
机械原材料汇总

机械原材料汇总引言机械行业是现代工业的重要组成部分,机械设备的制造离不开各种各样的原材料。
机械原材料是指用于制造机械产品的基础材料,它们的质量和性能直接影响着机械产品的品质和效能。
本文将对机械行业常用的几种原材料进行汇总和介绍。
1. 钢材钢材是机械行业最常用的原材料之一。
钢材具有优良的力学性能、抗疲劳性和耐磨性,广泛应用于机械设备的结构件、轴承、齿轮等部件的制造。
按化学成分分类,钢材可以分为碳素钢、合金钢和不锈钢等不同种类。
其中,碳素钢具有良好的可焊性和可加工性,合金钢具有较高的强度和硬度,不锈钢具有优良的耐腐蚀性能。
2. 铝合金铝合金具有优良的轻量化和抗腐蚀性能,被广泛应用于机械行业。
它的密度低,重量轻,有利于减轻机械设备的自重,提高运输效率。
同时,铝合金还具有良好的导热性和导电性能,适用于制造散热器和电子元件等部件。
铝合金的性能可以通过添加不同的合金元素进行调整,以满足不同的工程需求。
3. 塑料塑料是一种重要的机械原材料,主要用于制造机械外壳、密封件、垫片等零部件。
它具有良好的韧性、耐热性和绝缘性能,同时还具备较低的成本和良好的可加工性。
常见的机械塑料有聚丙烯、聚乙烯、聚氯乙烯等。
不同的塑料材料具有不同的耐磨性、耐化学腐蚀性和耐紫外线性能,选择合适的塑料材料能够提高机械产品的使用寿命。
4. 合成橡胶合成橡胶是一种具有良好的弹性和耐磨性的机械原材料,广泛应用于机械配件的制造。
合成橡胶可以根据需要选择不同的品种,如丁苯橡胶、丁腈橡胶、氯丁橡胶等。
合成橡胶具有较高的耐油性、耐溶剂性和耐臭氧性,适用于制造密封圈、胶管、垫片等机械零部件,能够有效减少泄漏和磨损。
5. 合金材料合金材料是由两种或多种金属元素以一定比例混合制成的材料,具有优良的力学性能和耐蚀性能,被广泛应用于机械行业。
常见的合金材料有铝硅合金、铜镍合金、钛合金等。
合金材料可以根据需要调整其硬度、强度和耐磨性等性能,同时还能够降低材料的热膨胀系数,提高机械产品的稳定性。
机械常用材料

机械常用材料
机械制造是现代工业中的重要组成部分,而材料的选择对于机械性能和使用寿
命起着至关重要的作用。
在机械制造过程中,常用的材料有金属材料、塑料材料和复合材料等。
本文将重点介绍机械常用的金属材料,包括钢、铝、铜和铸铁等。
首先,钢是机械制造中使用最广泛的金属材料之一。
钢具有较高的强度和硬度,同时具有良好的塑性和韧性,因此在制造机械零部件和结构件时得到广泛应用。
根据不同的成分和热处理工艺,钢可以分为碳素钢、合金钢和不锈钢等多个种类,满足不同机械零部件对材料性能的要求。
其次,铝也是一种常用的机械材料。
铝具有较低的密度和良好的导热性能,因
此在制造轻型机械零部件和结构件时具有优势。
此外,铝具有良好的耐腐蚀性能,可以在恶劣环境下使用,因此在航空航天和汽车制造领域得到广泛应用。
另外,铜也是一种重要的机械材料。
铜具有良好的导电性和导热性,因此在制
造电气设备和散热器等零部件时得到广泛应用。
此外,铜还具有良好的加工性能,可以制成各种复杂形状的零部件,满足不同机械结构的需求。
最后,铸铁是一种常用的铸造材料。
铸铁具有较高的热膨胀系数和较低的收缩率,因此在制造大型机械零部件和机床床身等铸件时得到广泛应用。
根据不同的成分和组织状态,铸铁可以分为灰口铸铁、球墨铸铁和白口铸铁等多个种类,满足不同机械零部件对材料性能的要求。
综上所述,机械常用的金属材料包括钢、铝、铜和铸铁等,它们各具特点,在
机械制造中发挥着重要作用。
在实际应用中,需要根据机械零部件的具体要求和工作环境的要求,选择合适的材料,以确保机械的性能和使用寿命。
常见的机械材料有哪些

机械制造中最常用的材料是钢和铸铁,其次是有色金属合金,非金属材料如塑料、橡胶等,在机械制造中也得到广泛的应用。
一、金属材料金属材料主要指铸铁和钢,它们都是铁碳合金。
它们的区别主要在于含碳量的不同,含碳量小于2%的铁碳合金称为钢,含碳量大于2%的称为铸铁。
1铸铁:常用的铸铁有灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、合金铸铁等。
其中灰铸铁和球墨铸铁属脆性材料,不能辗压和锻造,不易焊接,但具有适当的易熔性和良好的液态流动性,因而可铸成形状复杂的零件。
灰铸铁的抗压强度高,耐磨性、减振性好,对应力集中的敏感性小,价格便宜,但其抗拉强度较钢差。
灰铸铁常用作机架或壳座。
球墨铸铁强度较灰铸铁高且具有定的塑性,球墨铸铁可代替铸钢和锻钢用来制造曲轴、凸轮轴、油泵齿轮、阀体等。
2钢:钢的强度较高,塑性较好,可通过轧制锻造、冲压、焊接和铸造方法加工各种机械零件,并且可以用热处理和表面处理方法提高机械性能,因此,其应用极为广泛钢的类型很多,按用途分,钢可分为结构钢、工具钢和特殊用途钢。
结构钢可用于加工机械零件和各种工程结构。
工具钢可用于制造各种刀具、模具等。
特殊用途钢(不锈钢、耐热钢、耐腐蚀钢)主要用于特殊的工况条件下。
按化学成分分,钢可分为碳素钢和合金钢。
碳素钢的性能主要取决于含碳量,含碳量越多,其强度越高,但塑性越低。
碳素钢包括普通碳素结构钢和优质碳素结构钢。
普通碳素结构钢(如Q215、0235)般只保证机械强度而不保证化学成分,不宜进行热处理通常用于不太重要的零件和机械结构中。
碳素钢的性能主要取决于其含碳量。
低碳钢的含碳量低于0.25%,其强度极限和屈服极限较低,塑性很高,可焊性好,通常用于制作螺钉、螺母、垫圈和焊接件等。
含碳量在0.1%-0.2%的低碳钢零件可通过渗碳淬火使其表面硬而心部韧,一般用于制造齿轮、链轮等要求表面耐磨而且耐冲击的零件。
中碳钢的含碳量在0.3%-0.5%之间,它的综合力学性能较好,因此可用于制造受力较大的螺栓、螺母键、齿轮和轴等零件。
机械工程材料第6章典型零件选材

表6.1
工作条件 ①与滚动轴承配合 ②轻、中载荷,转速低 ③精度要求不高 ④稍有冲击
表6.1 机床主轴工作条件、用材及热处理
材料 45 主要热处理 正火或调质 硬度 220~250 HBS 使用实例 一般简式机床
①与滚动轴承配合 ②轻、中载荷,转速略高 ③精度要求不太高 ①与滑动轴承配合 ②有冲击载荷 ①与滚动轴承配合 ②中等载荷,转速较高 ③精度要求较高 ④冲击与疲劳较小 ①与滑动轴承配合 ②中等载荷,转速较高 ③精度要求很高 ①与滑动轴承配合 ②中等载荷,心部强度不高,转 速高 ③精度要求不高 ④有一定冲击和疲劳 ①与滑动轴承配合 ②重载荷,转速高 ③有较大冲击和疲劳载荷
2、轴类零件选材及加工工艺路线确定步骤
1)看懂零件图 了解和分析零件的形状、大小与特征; 2)分析其工作条件、性能要求和热处理要求; 3)确定材料及热处理工艺 根据用途,选择合适的材料和强 化工艺; 4)确定零件的加工工艺路线 制造轴类零件常采用锻造、切 削加工、热处理(预先热处理及最终热处理)等工艺,其中 切削加工和热处理工艺是制造轴类零件必不可少的。台阶尺 寸变化不大的非重要轴,可选用与轴的尺寸相当的圆棒料直 接切削加工而成,然后进行热处理,不必经过锻造加工。
右图为“解放”牌载重汽车变速箱变速 齿轮。该齿轮将发动机动力传递到后轮, 并起倒车的作用,工作时承载、磨损及 冲击负荷均较大。要求齿轮表面有较高 的耐磨性和疲劳强度,心部有较高的强 度(σb > 1 000 MPa)及韧性(αk>60 J/ cm2)。 选材及加工工艺路线有以下两种方式。
“解放”牌载重汽车变速箱变速齿轮选材及加工工艺路线
2)汽车半轴: 汽车半轴是一个传递扭矩的重要 部,工作时承受冲击、弯曲疲 劳和扭转应力的作用,要求材 料有足够的抗弯强度、疲劳强 度和较好的韧性。
机械设计基础学习机械工程材料的选择与应用

机械设计基础学习机械工程材料的选择与应用机械设计是机械工程学科的核心领域之一,它涉及到机械元件的设计、制造与应用。
而在机械设计的过程中,材料的选择与应用是至关重要的因素之一。
本文将探讨机械设计中常用的工程材料以及它们的特点与应用。
一、金属材料金属材料是机械设计中最常用的材料之一。
常见的金属材料包括钢、铁、铝、铜等。
钢具有高强度、刚性和耐磨性的特点,广泛应用于制造机械零件和结构件。
铝材轻巧、导热性好,常用于制造轻型机械零件和外壳。
铜材具有良好的导电性和导热性,适用于电子元器件的制造。
在选择金属材料时,需要考虑其强度、耐腐蚀性、导电性等特性,以及成本和可加工性等因素。
二、合成材料合成材料是指由两种或两种以上的材料组合而成的材料。
常见的合成材料有复合材料、聚合材料、陶瓷复合材料等。
复合材料由纤维和基质组成,具有高强度、高刚度和低密度的特点,在航空航天、汽车制造等领域得到广泛应用。
聚合材料如塑料、橡胶等具有良好的抗腐蚀性和绝缘性能,常用于制造密封件和电气元件。
陶瓷复合材料具有高温耐磨性和绝缘性能,适用于高温和腐蚀环境下的应用。
三、非金属材料非金属材料包括塑料、橡胶、玻璃等。
塑料具有良好的韧性和绝缘性能,广泛应用于电器、家具等领域。
橡胶具有良好的弹性和耐磨性,适用于制造密封件和减震器等。
玻璃具有透明的特性,适用于制造光学元件和仪器。
四、选材原则在机械设计中,选材的原则是根据机械零件所处的工作环境和工作要求来选择合适的材料。
首先,要考虑材料的强度和刚度,以保证机械零件在工作负荷下不发生变形和破坏。
其次,要考虑材料的耐磨性和耐腐蚀性,以延长机械零件的使用寿命。
同时,还需考虑材料的导热性、导电性和绝缘性能,以满足特定工作要求。
最后,成本和可加工性也是选材的考虑因素之一。
五、材料应用案例1. 在汽车制造领域,使用高强度的钢材制造车身和车架,以提高碰撞安全性能。
2. 在飞机制造领域,使用复合材料制造机翼和机身,以提高飞机的轻量化和燃油效率。
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零线:代表基本尺寸所在位置的一条直线; 公差带:由代表上、下偏差的两条直线所限定的区域; 孔公差带 ES
零线
Lmin 轴 Lmax 轴 L 轴
+ 0 L
EI es ei
零线
轴公差带
基本偏差:标准表列的,用于确定公差带相对于零线 位置的上偏差或下偏差,一般为靠近零线的那个偏差。 国标规定:孔与轴各有28个,分别用如下符号表示: 孔:A B C CD D E EF F FG G H JS K M N P R S T U V W X Y Z ZA ZB ZC 轴:a b c cd d e ef f fg g h js k m n p r s t u v w x y z za zb zc
工艺性的基本要求: 1) 毛坯选择合理 制备方法:选用型材、铸造、锻造、冲压和焊接等。
毛坯选择与生产批量、材料性能和加工可能性有关。 单件或小批量生产时,选用棒料、板材、型材或焊件。 大批量生产时,往往选用铸造、锻造、冲压等方法。
2) 结构简单合理 最好采用平面、柱面、螺旋面等简单表面极其组合; 尽量减少加工面数和加工面积; 增加相同形状、相同元素(直径、圆角半径、配合、 螺纹、键、齿轮模数等)的数量; 尽量采用标准件; 3) 合理的制造精度和表面粗糙度 零件的加工成本随精度和表面粗糙度的提高而急剧增加。 决不能盲目追求高精度,应在满足使用要求的前提下, 尽量采用较低的精度和表面质量。 4) 尽量减小零件的加工量 毛坯形状和尺寸应尽量接近零件本身的形状和尺寸。 力求使少或无切削加工,节约材料、降低成本。 尽量采用精密铸造、精密锻造、冷轧、冷挤压、粉末 冶金等先进工艺满足上述要求。
优先数----表中任意一个数值。 大于10的优先数,可将表数值分别乘以10、100、1000 。
7 机械零件的工艺性及标准化
一、工艺性 零件设 计要求 使用要求----具备所要求的工作能力; 制造要求----制造工艺可行,成本低;
零件工艺性良好的标志: 在具体的生产条件下,零件要便于加工而加工费用又 很低。
摩擦系数
度时,润滑油被挤出,产 生亲和力反而使摩擦系数 增大。
三、 优先数系 优先数系是国际上统一的数值分级制度,是一种无量纲 的分级系数,适用于各种量值的分级。在确定产品的参 数或参数系列时,应该最大限度采用。 产品的主要参数如:型号、直径、转速、承载量和功率 等按优先数系形成系列,便于组织生产和降低成本,以 实现产品的标准化和系列化。 优先数系是一个以公比为:qr= r 10 的十进等比级数, GB321-80规定了四个优先数系的基本系列: R5 : q5= 5 10 ≈1.6 R10 : q10= 10 10 ≈1.25 R20 : q20= 10 ≈1.12 R40 : q40= 40 10 ≈1.06
机械零件的常用材料及选择
机械制造中最常用的材料是钢和铸铁,其次是有色金属合金。非金属材料如塑料、橡胶等 。
一、金属材料
常用金 属材料 铸铁 ----含碳量>2% 钢 ----含碳量≤ 2% 铜合金 铁碳合金
1.铸铁:灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、合金铸铁等。
特点:良好的液态流动性,可铸造成形状复杂的零件。 较好的减震性、耐磨性、切削性(指灰铸铁)、成本 低廉。 应用:应用范围广。其中灰铸铁最广、球墨铸铁次之。 2.钢:结构钢、工具钢、特殊钢(不锈钢、耐热钢、
二、 表面粗糙度 定义:零件表面的微观几何形状误差称为表面粗糙度 特征:加工后零件表面留下的微细而凹凸不平的刀痕。 评定参数:轮廓算术平均偏差----取样长度l内,被测轮 廓上各点至轮廓中线偏居绝对值的算术平均值: 1 l 1 n Ra y dx 近似为:Ra yi l 0 n i 1
间隙配合 孔公差 过盈配合 过渡配合
p m
H
r
s
零线 D
g h
js k
f e
基轴制配合:轴是基准轴,上偏差es=0, 代号为:h , 通过改变孔的公差带来或得各种不同的配合特性。 E F G H JS
零线
轴公差
h
K M P R S
D
间隙配合
过渡配合
过盈配合
基孔制常用与优先配合的选用
基轴制常用与优先配合的选用
es
Lmax
Lmax
孔
轴
L
轴
尺寸误差 :实际尺寸与理论设计尺寸之差; 上偏差 :最大极限尺寸与基本尺寸之差;符号:ES,es 下偏差 :最小极限尺寸与基本尺寸之差;符号:EI,ei 尺寸公差:最大极限尺寸与最小极限尺寸之差;即 允许的尺寸变动量。 公差=Lmax- Lmax =ES-EI =es-ei
g f effg h
js
y x v u s t r p n km
zc zb z za
a
轴:a b c cd d e ef f fg g h js k m n p r s t u v w x y z za zb zc
公差等级:国标规定了20个等级,用阿拉伯数字:0 01 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 表示。 标记方法:公差带符号后跟阿拉伯数字表示。如:H7。 常用公 差等级 的应用 4、5级用于特别精密的零件; 6、7、8级用于重要的零件; 8、9级用于中速及中等精度要求的零件; 10、11级用于低速、低精度的零件。可直接 采棒材、管材、精密锻件而不用切削加工。
料 牌
Q215 Q235 Q275 20 优质碳素 35 结构钢 45 35 SiMn 合金 40Cr 结构钢 20CrMnTi 60Mn ZG270-500 铸 钢 ZG310-570 ZG42SiMn HT150 灰铸铁 HT200 HT250 QT400-15 球墨铸铁 QT500-7 QT600-3
y
轮廓峰高 yp
中线 yv 轮廓谷深
轮廓峰顶线 x 轮廓峰谷线
l
表3 用不同加工方法得到的Ra
加工方法 刨削
钻孔 铰孔 镗孔 滚、铣 车 磨 研磨 精 精 表面粗糙度 Ra μm
0.012 0.025 0.05 0.1 0.2 0.4 0.8 1.6 3.2 6.3 12.5 25 50 100 粗 精
粗
粗 粗 粗
精
精
精
粗
Ra愈小,零件的加工成本愈高。
表面粗糙度对零件功能有重要的影响。例如: 1. 对摩擦磨损的影响 零件表面愈粗糙,摩擦系 数愈大。但光滑到一定程
2. 对疲劳强度的影响
零件表面愈粗糙,在刀痕根部愈容 易产生应力集中,使疲劳强度降低。 Ra 3. 对耐腐蚀的影响 零件表面愈粗糙,在刀痕根部愈容易产生腐蚀渗透。 4. 对结合处密封性能的影响 零件表面愈光滑,密封性能愈好。 5. 对振动和噪声的影响等等 零件表面愈粗糙,振动和噪声愈大。如滚动轴承。
耐酸钢等)、碳素结构钢、合金结构钢、铸钢等。
特点:与铸铁相比,钢具有高的强度、韧性和塑性。 可用热处理方法改善其力学性能和加工性能。
零件毛坯获取方法:锻造、冲压、焊接、铸造等。 应用:应用范围极其广泛。 选用原则: 我国资源丰富 优选碳素钢,其次是硅、锰、硼、钒类合金钢。
价格便宜且供应充分
表9-2
A
基本尺寸
+ 0 -
孔
B
C CD D
孔:A B C CD D E EF F FG G H JS K M N P R S T U V W X Y Z ZA ZB ZC
E EF FFGG H
KM N JS
PRS T U VX YZ
基本偏差系列
呈正态分布
ZA ZB ZC
基本尺寸
+ 0 -
轴
b
e d cd c
2. 塑料 塑料的比重小,易于制成形状复杂的零件, 而且各种不同塑料具有不同的特点,如耐蚀性、绝热 性、绝缘性、减摩性、摩擦系数大等,所以近年来在 机械制造中其应用日益广泛。 3.其它非金属材料:皮革、木材、纸板、棉、丝等。 设计机械零件时,选择合适的材料是一项复杂的技术经济问题设计者应根据零件的用 选材因素: 途、工作条件和材料的物理、化学、机械和工艺性能以及经济因素等进行全面考虑。 用途、工作条件、物理、化学、机械工艺性能、经济性。
壁厚 30~200
6 公差与配合、表面粗糙度和优先系数
一、 公差与配合 互换性:零件在装配时,不需要选择和附加加工的就 能满足预期技术与使用要求的特性。
基本尺寸:由设计图纸给定的零件理论尺寸;为确定值。
实际尺寸:制造加工后测量所得零件尺寸;由于测量 有误差,所以实际尺寸并非真值。相对于 基本尺寸而言,总是有误差。或大或小
3.铜合金 种类 青铜 -含锡青铜、不含锡青铜 黄铜 -铜锌合金,并含有少量的锰、铝、镍 轴承合金(巴氏合金)
特点:具有良好的塑性和液态流动性。青铜合金还具 有良好的减摩性和抗腐蚀性。
零件毛坯获取方法:辗压、铸造。 应用:应用范围广泛。
二、非金属材料 1. 橡胶 橡胶富于弹性,能吸收较多的冲击能量。 常用作联轴器或减震器的弹性元件、带传动的胶带等。 硬橡胶可用于制造用水润滑的轴承衬。
配合:基本尺寸相同,相互结合的孔与轴公差带之间 的关系; 间隙或过盈:孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得代数差; 间隙:代数差为“+”, 孔> 轴; 过盈:代数差为“ -”, 孔< 轴;
间隙配合 孔>轴,用于可动联接,如活动铰链; 配合 类型
过渡配合
可能有间隙,也可能具有过盈。用于 要求具有良好的同轴性而又便于拆装 的静联接,如齿轮与轴;
轴公差带
轴公差带
Ymin
过盈 配合
Ymax
Ymax
Ymin= 0
孔公差带
轴公差带
孔公差带
Ymax
Xmax
Ymax
Xmax
Ymax
Байду номын сангаас