高速公路下穿铁路安全防护方案(正式)

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高速公路下穿铁路安全防护方案(正式)

Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号：KG-AO-9085-54 高速公路下穿铁路安全防护方案(正

式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

丽攀高速公路C9合同段，在“瓜子坪互通式立交桥”的施工作业过程中，有一处公路下穿矿业有限公司兰尖铁矿的生产用铁路，为确保施工安全，特制订如下安全施工方案。

一、建立组织机构

组长：杜永谦

副组长：赵新明张尚敏

组员：尤加明高行龙彭海

各级人员职责如下：

1、组长职责：对公路下穿铁路段的施工安全负总责，对人员、机械、材料的配置起总协调，组织制定施工安全方案，并严格按照要求实施。

2、副组长职责：负现场组织、指挥责任。

3、组员职责：对分管的技术、机械、材料、工艺等方面提供强有力的保障。

二、现场作业环境介绍

兰尖铁矿的生产用铁路为：直流1500伏的电气化铁路，机列车通过频繁，铁路与公路交叉，周围有居民区。

三、施工防护方案

1、施工车辆严格按照行车路线行走，不得乱行乱驶。

2、桩基施工的钻孔设备，尽量在远离桥墩一侧安装定位，并加固牢固，严防钻机在钻孔过程中倾覆。

3、墩柱、盖梁施工过程中，严格控制模板吊装方向及顺序，防止因吊装偏离，模板砸到铁路设施。

4、当在铁路上方进行桥梁梁板架设时，应与铁路所在单位积极协调，在停直流的断电情况下施工。

5、桥梁梁板架设过程中架梁设备要安装牢固，运、架梁过程中，运输、架设要严格按照规范要求施工，防止架梁设备因侧重而倾覆，砸到铁路设施。

6、桥梁施工完成后，按照设计文件要求，在公路桥梁上设置防护网，防止杂物坠入铁路上，引发安全事故。

四、安全施工操作一般要求

1、施工中所有人员要戴好安全帽，高空作业人员要拴好安全绳。

2、施工中专职安全员要全程跟班作业，及时对施工人员提醒存在的安全隐患。

3、在施工区域外围采取拦网，设置隔离区域，严禁非施工人员入内。

4、派专人对机械车辆的运输、行驶进行指挥、协调。

5、作业现场用电要规范施工，设置配电盘并加锁，用电线路要按照规范架设。

五、施工安全技术措施

（一）工作坑开挖

1、施工前应首先检查电缆、光缆等铁路设施，是否在框构顶进路基范围外，确保电缆、光缆的安全．保证铁路运营安全。

2、应备好草袋、木桩、木板等防护材料，以备防汛使用。工作坑底四周设排水沟和集水井，以满足施工期间降水排水的需要。

3、应分层开挖．距设计深度20cm时，采用人工开挖，严禁超挖。基底承载力要满足要求，不然要采取措施进行基底处理。框构预制对工作坑四周设栏杆防护，并摆放明显的提示标志。配齐灭火器、消防桶、防火砂等消防设施。施工现场所有电器设备均设置漏电保护器，木工机械加防护罩。钢筋绑扎搭设平台．人员高空作业系好安全带。

（二）注浆加固路基

1、注浆前要清理注浆孔．安装好注浆管．保证其畅通．必要时进行压水试验，注浆必须连续作业。不得任意停泵。以防浆液沉淀．堵塞管路．影响注浆效果。注浆应由低处向高处、由无水向有水压注，以利

充填密实避免浆液被水稀释。注浆时要严格控制注浆压力防止大量跑浆，如发生跑浆可采取堵塞跑浆孔，或关泵停压，待浆液凝固后进行第二次注浆。

（三）挖孔桩施工

1、现场施工负责人、专职安全员必须盯岗凡有人员作业必须有管理人员监督安全发现违章施工，坚决纠正。挖孔人员必须配戴安全帽上下井孔采用爬梯，严禁乘坐吊桶，严禁施工人员在井下休息、抽烟。

2、孔口作业人员要经常与井下挖孔人员联系并随时注意孔壁变化，发现异常情况，立即协助井下人员撤离制定预防措施后方可继续施工。

3、必须经常检查出土用的辘轳、钢丝绳、吊钩、吊桶等机具，发现损坏及时更换。孔口要用型钢、木板予以维护，高出周围地面20cm，防止石块、杂物掉入孔内伤人。挖孔暂停时，用木板盖住。每天人员下井前，打开井盖自然通风，或用吊桶上下提升几次，使空气流通．必要时用风机往井下送风。夜晚不进行挖孔作业。工具使用完毕．应放到铁路界限以外，严