如何理解“运输中的经济问题”与“经济中的运输问题”
FOB贸易术语下卖方风险及其规避以货物运输为视角
4、加强风险预警机制：卖方应建立完善的风险预警机制，及时了解货物运 输过程中的各种信息，如运输进度、目的港口政策等。通过与承运人保持密切沟 通，卖方可以及时发现并应对潜在风险。
5、完善内部管理：卖方应优化内部管理流程，提高风险防范意识。例如， 建立健全的合同管理制度、内部审计制度和风险评估机制等，以确保在FOB贸易 术语下有效降低各类风险。
2、买方权利和义务
买方的主要权利是获得符合合同要求的货物，并在指定目的地收到货物。
买方在FOB术语下的主要义务是在合同规定的时间和地点向卖方支付货款， 并提供装船船舶或其他运输工具，并承担从装运港到目的地的运输风险。
实例分析
让我们通过一个实例来分析FOB术语下卖方的法律地位。某中国出口商与美 国进口商签订了一份FOB合同，约定出口商将一批服装出口到美国。在合同履行 过程中，出口商按照约定将货物在装运港装上了买方指定的船只，但买方未按时 支付货款，且拒收货物。在此情况下，出口商需要对这批货物承担风险和责任， 包括支付装船费用、报关费用以及可能的滞期费用等。
FOB贸易术语下卖方风险及其规避 以货物运输为视角
目录
01 一、FOB贸易术语下 卖方风险分析
03
三、以货物运输为视 角的规避建议
02 二、FOB贸易术语下 卖方规避风险的建议
04 参考内容
在国际贸易中，FOB（Free On Board）贸易术语是一种常见的交货方式。在 此术语下，卖方负责将货物装运到指定港口，而买方负责支付运费。然而，这种 贸易方式下卖方面临着诸多风险，本次演示将对其进行深入分析，并从货物运输 的角度提出相应的规避建议。
三、以货物运输为视角的规避建 议
1、了解运输条款：在签订合同时，卖方应明确运输条款，包括运输方式、 运输时间、运输费用等。此外，还需了解承运人的义务和责任，以确保在发生问 题时可以及时追究责任。
2023年中级经济师运输经济大纲
文章标题：2023年中级经济师运输经济大纲解读在2023年的中级经济师考试大纲中，运输经济是一个重要的部分，也是考生们需要重点准备的内容之一。
本文将围绕着2023年中级经济师运输经济的大纲内容展开深入的解读，以帮助考生更好地理解和掌握这一部分的知识。
一、基本概念1. 运输经济的定义在大纲中，首先要了解运输经济的基本概念和定义。
运输经济是指在满足人们生产、生活和社会发展需要的前提下，运输活动在资源配置中所起的作用，以及运输系统和运输市场的运作规律。
了解运输经济的定义对于理解后续的内容至关重要。
2. 运输成本与效益在大纲中还涉及了运输成本与效益的相关内容。
这一部分内容涉及到运输经济的实际运作和管理，需要考生掌握不同运输方式的成本结构和效益分析方法，以便在实际工作中能够做出合理的决策。
二、主要内容1. 运输市场结构与运输价格形成了解运输市场结构和运输价格形成的相关知识对于理解运输经济的运作机制至关重要。
在大纲中，对于运输市场的分类、市场份额和市场竞争等内容都有详细的要求，考生需要通过学习、分析和思考，掌握不同运输市场的特点和规律。
2. 运输需求与预测另外，运输需求与预测也是大纲中重点关注的内容之一。
了解运输需求的形成机制和预测方法，对于分析市场动态和调整运输方案具有重要意义。
考生需要深入学习各种运输需求预测方法，并能够灵活运用于实际工作中。
三、个人观点在我看来，学习和掌握运输经济的知识不仅是为了通过考试，更重要的是能够在实际工作中运用这些知识，为促进经济发展和社会进步做出贡献。
而对于考生来说，深入理解和掌握运输经济的知识，也将成为未来工作中的重要技能和素养。
总结回顾通过本文对2023年中级经济师运输经济大纲的解读，相信读者们对这一部分的内容有了更深入的理解。
在备考过程中，考生们需要注重对基本概念的把握，同时要注重实际应用能力的培养，这样才能真正掌握运输经济的核心知识。
在未来的工作中，希望考生们能够将所学的运输经济知识运用到实际工作中，为我国的经济发展做出更大的贡献。
初中地理交通运输问题分析
初中地理交通运输问题分析交通运输是现代社会生活中不可或缺的重要组成部分，它对于经济发展、社会交流以及人们的日常生活都有着至关重要的影响。
在初中地理的学习中，交通运输也是一个重要的知识点。
接下来，让我们深入分析一下初中地理中有关交通运输的一些问题。
首先，我们来了解一下交通运输方式的主要类型。
常见的交通运输方式包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
公路运输具有灵活性强的特点，能够实现“门到门”的运输服务。
在短途运输中，公路运输的优势尤为明显，它可以深入到城市的各个角落和乡村地区。
但公路运输也存在一些问题，比如运输量相对较小、运输成本较高，而且在长途运输中，安全性和燃油消耗方面可能不如其他运输方式。
铁路运输则是一种大运量、长距离、较为经济的运输方式。
铁路的运输能力强，适合运输大宗货物和长途旅客。
然而，铁路建设需要投入大量的资金，并且线路的修建和调整相对困难，不够灵活。
水路运输包括内河航运和海洋运输。
水路运输的最大优点是运输成本低、运输量大。
但它的速度较慢，受自然条件的影响较大，比如河流的水位、海洋的风浪等。
航空运输是速度最快的运输方式，适合长途、急需和贵重物品的运输。
不过，航空运输的成本极高，运输量也相对较小。
管道运输主要用于运输液体和气体，如石油、天然气等。
它具有连续性强、损耗小、安全性高的特点，但管道的建设和维护成本高昂，运输的货物种类也比较有限。
在分析交通运输问题时，我们不能忽视交通线路的布局。
交通线路的布局需要考虑多种因素，如地形、人口分布、经济发展水平等。
在地形方面，平原地区交通线路的建设相对容易，成本较低；而山区地形复杂，需要修建隧道、桥梁等，建设难度大，成本高。
例如，我国西部地区多山地、高原，交通线路的密度就相对较小。
人口分布也是影响交通线路布局的重要因素。
人口密集的地区对交通运输的需求大，交通线路往往较为密集；而人口稀少的地区，交通线路则相对较少。
经济发展水平同样对交通线路的布局产生影响。
交通运输经济学
交通运输经济学交通运输是一个国家或地区经济发展的重要组成部分。
交通运输经济学作为一门学科研究了交通运输的效益、成本、需求、供给等经济问题，并通过经济学理论和方法提供了解决方案。
本文将从交通运输的概念入手，探讨交通运输经济学在现代社会中的重要性以及其研究内容和方法。
1. 交通运输的概念和重要性交通运输是指人、货物或信息从一个地点到另一个地点的物质或非物质流动。
交通运输的发展直接关系到国家经济的发展，在现代社会中起着联系地域、促进资源优化配置、支持产业发展和提高居民生活水平的重要作用。
由于交通运输的特点及其对经济社会发展的重要性，交通运输经济学的研究变得越来越重要。
2. 交通运输经济学的研究内容交通运输经济学主要研究交通运输系统的效益、成本、需求和供给等经济问题。
具体而言，包括以下几个方面：2.1 交通需求与交通规划交通需求是指人们对出行和货物运输的需求，研究交通需求的变化趋势、影响因素及其对交通规划的指导意义是交通运输经济学的重要内容。
通过对交通需求的研究，可以为交通规划提供科学依据，合理配置交通资源，提高交通运输系统的效益。
2.2 交通运输成本交通运输成本包括固定成本和可变成本，主要是指在运输过程中所需投入的费用。
研究交通运输成本结构与变化趋势有助于制定合理的运输定价政策，提高交通运输的效益。
2.3 运输市场与政策运输市场的竞争与监管是交通运输经济学的重要研究内容。
通过对运输市场结构、运输政策和法规的研究，可以优化运输市场结构，促进交通运输业的发展。
2.4 交通运输效率与可持续发展交通运输效率是指在运输过程中所获得的效益与成本的比值。
研究如何提高交通运输的效率对于保障经济社会的可持续发展极为重要，包括提高运输工具与设施的利用率、改善交通网络布局、优化物流管理等。
3. 交通运输经济学的研究方法交通运输经济学采用了多种研究方法，主要包括理论分析、实证分析和建模仿真等。
3.1 理论分析理论分析是交通运输经济学最基本的研究方法，通过运用经济学理论工具，对交通运输问题进行分析和解释。
《物流经济学》教学大纲
《物流经济学》教学大纲（Logistics Economics、）一、前言1、课程概述物流经济学是一门研究一定的物流系统内，与物流活动有关的经济关系，是综合运用宏观经济学、微观经济学、产业经济学、工程经济学、物流学、运筹学等相关学科理论，研究物流资源优化配置、物流市场的供给与需求、宏观物流产业的发展等问题的一门应用学科。
同时物流经济学也研究微观物流活动的经济问题，为企业微观物流活动的科学化、合理化、最优化提供理论指导。
物流经济学是一门综合性与交叉性的应用经济学，其研究所涉及的范围和对象有国民经济增长与物流的关系，物流市场需求与供给，物流的空间价值和时间价值，物流模式的优化与选择，运输、仓储、装卸搬运、流通加工、包装、配送、物流信息化等物流化运作的经济学和整个物流系统的优化和资源配置问题，物流业业态发展趋势，物流整合和体制等。
2、课程性质物流经济学是物流管理专业的专业必修课程。
该课程将物流经济学融入到经济学的体系来进行物流经济学的剖析，全书从物流需求、物流供给等物流市场特征出发，分析了物流生产组织、要素、资本、物流国家垄断、物流成本等经济学特征。
3、学分与学时本课程共有2学分、32学时。
4、教学目的和要求本门学科的教学目的在于，使学生全面系统地掌握物流经济学的基本原理和分析方法，学会用经济学方法分析物流市场的供需关系、物流过程的各个环节，评价物流运作绩效，合理选择和配置物流资源。
培养学生做到自觉运用物流经济学的知识去解决物流活动中的经济学问题，做好经营决策，从而取得好的物流经济效果的能力。
5、使用对象本教材既适合于高校物流管理、物流工程、交通运输工程、市场营销、工商管理、电子商务等专业或方向的本科生教学用书。
6、先修课程要求要求先修的课程：《管理学》、《西方经济学》、《市场营销》、《统计学》等专业课程。
二、讲授大纲第一章物流经济学概论（一）本章概述物流活动经历了早期物流活动、物流活动的成长阶段、物流经济活动的扩展阶段和物流经济活动的成熟4个演化阶段。
运输市场经济学电子教程
运输市场经济学电子教程第一节运输经济学的要紧研究对象运输经济学是经济学的一个分支，它是以经济学的理论和分析方法，探讨与运输有关的各种问题的一门学科。
人类从事交通运输以克服空间距离的阻隔，是一项无时不在、无地不在的任务，因此运输是人类的差不多活动之一，交通运输的联系和阻碍，早已远远超出运输业本身而深入到社会经济生活的各个方面。
运输经济学是要用经济理论与方法，去研究如何有效地在交通运输和其他经济活动之间分配资源，以及如何有效地利用差不多分配用于运输部门的资源。
也能够说，运输经济学研究特定范畴内，即与交通运输有关的经济关系。
依照研究对象的不同，目前与运输经济有关的学科，大致可划分为运输经济学、运输地理学、运输规划学、运输工程学、运输组织和经营治理学如此几个领域。
这几个领域之间相互联系和交叉，有时候不容易分得专门清晰。
但一样来说，运输经济学家专门关怀对运输需求的估量和克服距离障碍所花费的代价问题，他们研究运输资源和其他经济资源的合理分配，探求运输业进展运作中的内在经济规律，分点它的规模、比例、结构以及与其他经济活动和经济部门的关系。
而关于地理学家来说，运输的重要性在于它是阻碍经济与社会活动分布的要紧因素之一，因此他们关怀运输网空间结构的变化及其与其他地理要素的相互作用关系，地理学把交通运输作为一个空间网络来研究，探求客货流分布及变化的规律和阻碍因素。
运输规划学要紧研究运输业进展中运输设施建设的布局、规划原则、规划方法以及如何确定具体的运输项目。
运输工程学要紧解决具体工程的设计、施工问题和工程中如何提高治理水平、提高效率及效益的问题。
运输经营治理学则是运输业经营者关于运输企业的组织形式、结构规模、如何在运输市场上竞争和内部如何从事打算、财务、劳资等方面的经营和治理的学科。
在一定程度上，运输经济学为其他运输学科提供必要的经济理论基础。
在开展运输地理研究、进行运输规划、从事工程设计和施工，以及经营治理运输企业之前或工作进行之中，应该对问题的本质和来龙去脉有一定的了解和分析，对以后的可能趋势作出推测，并将解决问题的方法制定出方案以进行评判和可行性研究，作为决策的参考依据；运输的规划、设计、施工、运营各项工作中都包含经济问题，都离不开运输经济学的理论和分析方法。
中级运输经济师知识点
中级运输经济师知识点一、知识概述《运输市场结构与运输企业竞争战略》①基本定义：运输市场结构嘛，就是说运输市场里企业的数量、规模还有它们之间的关系，像市场里是很多小公司在竞争还是几个大公司垄断啊等等。
运输企业竞争战略呢，就是运输企业为了能在市场里站稳脚跟、多赚钱想出来的办法，像降低成本啊、服务弄得更好之类的。
②重要程度：这在中级运输经济师里可重要了。
要是搞不懂市场结构，就不知道运输企业咋活嘛。
知道了竞争战略，才能明白企业为啥这么干，对分析运输业现状和未来发展特有用。
③前置知识：得先明白一些基本的经济概念，像供求关系啊，企业的成本利润这些东西。
也得大概知道运输有公路、铁路、航空、水路这些不同的方式。
④应用价值：比如政府想管理运输市场，就可以根据市场结构制定规则。
运输企业自己呢，也能根据市场情况搞适合自己的竞争战略来赚钱。
就像有段时间航空燃油涨价，航空公司就得根据市场结构和自己的竞争战略决定要不要提高票钱或者减少一些服务什么的。
二、知识体系①知识图谱：这知识点在中级运输经济师的市场章节里头算核心内容，和运输市场供求关系之类的知识点都有关系。
②关联知识：跟运输市场需求分析、运输成本控制这些密切相关。
比如说企业搞竞争战略，肯定得考虑成本，成本又和市场需求、供给连着呢。
③重难点分析：- 掌握难度：我觉得有点难。
难点在于要分析清楚不同运输方式下的市场结构。
比如铁路运输有些地区是国家垄断的，有些专线可能又有小公司竞争。
- 关键点：得搞清楚影响市场结构的因素，像进入门槛高不高。
对运输企业竞争战略呢，得分析自己的优势劣势，比如一家小的物流公司虽然没大公司规模大，但可能服务更灵活，可以把灵活服务作为竞争战略。
④考点分析：- 在考试中的重要性：特重要，经常考。
- 考查方式：要么分析某个运输市场是啥结构，要么给个企业情况让你制定竞争战略。
三、详细讲解【理论概念类】①概念辨析：运输市场结构就是从企业数量多少、规模大小能控制市场不这些方面对运输市场进行的一种分类。
运输经济学课本习题答案
运输经济学课本习题答案运输经济学是研究运输系统、运输市场和运输政策等方面的学科，它涉及到运输成本、效率、可持续性等诸多问题。
在学习运输经济学的过程中，习题是非常重要的一部分，通过解答习题可以帮助我们更好地理解和应用所学的知识。
下面将针对一些运输经济学课本习题给出一些参考答案，希望对大家的学习有所帮助。
一、成本与效率1. 什么是运输成本？有哪些主要的运输成本？答：运输成本是指在运输过程中所产生的各项费用。
主要的运输成本包括运输设备和设施的购置和维护成本、燃料和能源成本、人力成本、运输风险成本等。
2. 如何计算运输成本？答：计算运输成本可以采用总成本法或者单位成本法。
总成本法是将所有运输成本加总，得到总运输成本。
单位成本法是将总运输成本除以运输量，得到单位运输成本。
3. 如何提高运输效率？答：提高运输效率可以从多个方面入手。
首先是提高运输设备和设施的效率，例如采用更先进的技术和设备，提高装卸效率等。
其次是优化运输网络，减少运输距离和时间，提高货物的运输速度。
此外，还可以通过合理组织运输流程，减少运输中的中转和停留时间，提高货物的运输效率。
二、货物流动与市场1. 什么是货物流动？货物流动的驱动力是什么？答：货物流动是指货物在运输系统中的流动过程。
货物流动的驱动力主要包括需求和供给两个方面。
需求是指市场对货物的需求量，供给是指货物的生产和供应量。
货物流动的驱动力也受到价格、运输成本、技术进步等因素的影响。
2. 什么是货物市场？货物市场的特点是什么？答：货物市场是指货物交易的场所和方式。
货物市场的特点包括供需关系、价格形成、市场竞争等。
货物市场是一个充满竞争的市场，价格由供需关系决定，供需双方通过交易来实现利益最大化。
3. 如何评价货物市场的竞争程度？答：货物市场的竞争程度可以通过市场结构和市场行为来评价。
市场结构主要包括市场参与者数量、市场集中度等。
市场行为主要包括市场参与者的行为方式、市场信息的透明度等。
交通运输发展与经济增长的均衡解析
交通运输发展与经济增长的均衡解析伴随着时代的发展，人们的生活已经发生了日新月异的变化，交通运输业的高速发展，社会经济的快速增长都被人们看在眼中，多年以来，人们纷纷针对交通运输经济的发展和经济增长之间的关系进行了研究，最终得到的结论却是各持己见，每个研究人及学者也都有着自己的一番见解和理论。
如今，对于交通运输的发展和经济增长之间关系的研究已经不再是研究人和学者之间的话题，也成为了城市部署交通运输规划和发展战略的关键因素。
交通运输是当今时代中重要的产业，纵览全球各国，交通运输在城市和各国家中都有着举足轻重的地位，然而交通运输的发展和经济增长之间又存在着什么样的关系呢对于这个话题各国研究人员早已从各个角度进行了不同的研究，并得到了不同的结论和研究成果，本文围绕这个问题分析了各研究的结论，并展望了新的见解和思路。
一、交通运输发展与经济增长的均衡研究现状分析交通运输的发展和经济增长之间的关系是近些年来各经济学家、学者以及从事相关领域人员都有研究的热点话题。
在多年来的研究过程中，众人虽然从不同的视角利用多种解析方法对交通运输的发展和经济增长之间的关系进行了分析，但是人们对于这个课题的研究结论并没有得到统一的答案，结果众说纷纭。
在多数的研究结论中，我们可以总结为三种言论：第一种言论认为交通运输的大力发展可以促进经济增长的问题，并明确指出了交通运输的对经济发展的推动性作用;第二种言论认为这种交通运输的发展只是为了达到经济发展的需要而存在;第三种言论认为交通运输的发展和经济增长之间有着密不可分的关系，既能促进经济的高速增长，又是经济增长环境下的必然所需。
二、交通运输发展与经济增长均衡关系的解析在现如今的时代中，探讨交通运输的发展和经济增长之间的关系是非常必要的。
在城市进程加快的脚步中，我国的交通运输领域也在快速发展着，但是城市的发展必定需要将交通运输进行合理的规划，而如何规划或者说交通运输的发展与经济增长之间到底存在什么样的关系，直接影响着决策人的最终抉择方向。
铁路运输安全存在的问题现状以及策略
铁路运输安全存在的问题现状以及策略1.绪论在市场经济体制下，各种服务等都可以被看做商品，而铁路运输作为一种商品，并不生产有形的产品，而只是改变运输对象的空间位置。
由于铁路是以独特的列车方式进行运输，旅客和货物依附并伴随着列车运行而共同移动，完成位置的改变。
对于铁路运输本身而言，运输安全不仅是运输生产过程的基本要求，而且也是铁路运输产品质量的第一个重要特性。
因此，以列车运行的方式对旅客和货物进行位移，是铁路运输生产过程的基本特点。
同样，列车运行安全，即行车安全，也就成为铁路运输安全最重要、最核心的部分，所有旅客运输安全、行李包裹运输安全以及货物运输安全在很大程度上都取决于行车安全。
旅客和货物在全部运输过程中，除了由于不可抗拒的天灾和由于旅客本身的机能或货物本身的性质而无法防止的以外，铁路必须保证不使旅客造成心理和生理机能的损伤，保证不改变货物的物理性质。
在运输过程中发生的人员伤亡、货物破损、设备破坏等任何事故，都必然在造成生命财产损失的同时，降低铁路运输在公众中的信誉和在运输市场上的竞争能力。
1.1 选题背景本文正是基于这方面的考虑，以“铁路运输安全存在的问题现状以及策略”为题目，从人员、设备、环境和管理等方面分析了其对铁路行车安全的影响。
在此基础上，文章提出了行车安全保障信息系统的总体框架，并对其各子系统的结构、功能以及它们之间的信息流程进行分析，同时构建了铁路行车安全保障系统信息平台，以期在理论与实践方面对提高我国铁路行车安全水平提供一定的参考意见和依据。
1.2 选题的目的与意义铁路行车安全的水平直接关系到铁路和其他运输方式的竞争能力、铁路的声誉和经济效益。
因此，确保行车安全是与铁路的生存与发展息息相关的永恒的主题。
目前，我国铁路运输长期超负荷运转，行车安全始终面临着严峻的考验。
随着国民经济和现代化科学技术的发展，铁路运输将从粗放型向集约型转变，由此而带来的安全问题也日益突出，传统的经验管理己不能适应运输生产发展的需要。
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如何理解“运输中的经济问题”与“经济中的运输问题”
交通运输与社会经济是在一种交替推拉关系中不断发展的，在这个过程中也不断交替存在着“运输中的经济问题”和“经济中的运输问题”。
如何正确理解这些问题，对交通运输和社会经济的发展都有着重要意义。
现通过从区别与联系两个方面全面解释了这些问题。
标签：经济问题；运输问题；交替推拉关系
1 “运输中的经济问题”与“经济中的运输问题”的区别
1.1 定义的范围不同
运输中的经济问题指的是制约交通运输发展过程中的与经济因素相关的问题，运输的规划、设计、施工、运营各项工作中都包含经济问题。
它定义的范围应是交通运输行业，是运输经济学研究的主要内容之一。
一般来说，运输经济学家特别关心对运输需求的估计和克服距离障碍所花费的代价问题，他们研究运输资源和其他经济资源的合理分配，探求运输业发展运作中的内在经济规律，分析它的规模、比例、结构以及与其他经济活动的关系。
经济中的运输问题指的是制约国民经济发展过程中的与交通运输因素相关的问题，国民经济各个行业的发展都涉及了交通运输的问题。
它定义的范围应是整个国民经济的各个行业。
人类从事交通运输以克服空间距离的阻隔，是一项无时不在，无地不在的任务，因此，运输是人类的基本活动之一，交通运输的影响，早已远远超出运输业本身而深入到社会经济生活的各个方面。
1.2 研究的重点不同
运输中的经济问题更多的倾向于研究交通运输发展的投资成本、价格、收益效率以及现有运输资源的有效合理利用。
许庆斌和荣朝和对各种运输方式的经济特征和运输成本以及运输工程的成本和效益进行了详细的阐述，并着重全面分析了运输价格及其经济功能。
对于解决运输中的经济问题有很大的指导意义。
对于每一种不同的运输方式都有其特定的运输成本结构和特点，并由于不同的成本特性也产生了不同的技术经济特征。
各种运输方式各有自己的优势，也不可避免地存在着技术经济性能上的弱点。
从整个交通运输系统来看，就要求各种运输方式共同承担运输任务，对不同的运输需求，根据各自的技术经济优势进行合理的专业化分工，以期取得最大的社会效益。
几种运输方式的主要技术性能优劣次序排列如下表1。
对于各种运输方式也有多种多样的运价形式来满足不同的需求。
运输价格在运输活动中扮演者非常重要的角色，它自动地起着调节作用、核算作用和分配作用，运价体系及运价水平的合理与否，对国名经济以及人民的生活具有直接的影响，更是有利于促進组织合理运输、促进运输方式的合理分工以及提高运输工具的使用效率。
经济中的运输问题更多的是研究经济发展过程中对交通运输的需求以及交通运输发展与经济发展相一致的问题。
当交通运输条件不能满足经济发展的需要时，往往需要对运输需求进行预测，然后进行交通规划以及工程的实施等增加基础设施来解决问题。
交通运输发展与经济发展相一致的问题主要是发展可持续运输的问题。
可持续运输就是与可持续发展相容的运输，是使运输发展在满足经济社会发展对它提出的层次不断提高的需求的同时，综合考虑并保证其自身发展及社会复杂大系统发展的可持续性，以期达到一种运输系统内部及其与外部环境之间的长期的动态协调的运输。
2 “运输中的经济问题”与“经济中的运输问题”的联系
2.1 都是跨领域的综合性系统问题
无论是“运输中的经济问题”还是“经济中的运输问题”，都随着社会的不断发展研究领域不断扩大，综合性日益增强，有很多问题都不再是运输部门能够独立解决的问题。
由于运输问题的影响广泛，许多学科的专家纷纷转向这一领域；而另一方面，运输经济具有很强的综合性，单靠运输界的力量又难以胜任当前研究所需要的广度和深度。
因此，“运输中的经济问题”和“经济中的运输问题”都是跨领域的综合性系统问题。
2.2 交替推拉关系
交通运输业与国名经济之间存在一种“交替推拉关系”。
交通运输方式在优胜劣汰法则的作用下，形成了今天五种现代运输方式并存的局面，其演进过程可分为两个本质不同的时期。
一个是运输方式的“渐变期”，运输结构在“量”的方面的演进规律，即扩大原有运输方式的总规模、改进原有运输方式的服务质量来适应经济发展的需求。
另一个是运输方式的“剧变期”，运输结构在“质”的方面的演进规律，即经济发展对交通运输的需求主要靠增加新的运输方式的来实现。
交通运输业正是在运输方式的这样两种基本演变模式交替作用下不断发展的，而运输方式的如此发展，是由社会经济发展对交通运输的需求在“质”与“量”两个方面的压力引起的。
对于任何一种运输方式来讲，“质”的方面改进和“量”的方面扩展其范围都是有限度的。
这样，在运输方式的“渐变期”，随着经济的发展，社会经济对交通运输的需求往往介于原有运输方式“质”的改进和“量”的扩展之极限内，可以通过对原有运输系统的改造来满足。
这期间，交通运输的作用往往比较隐蔽，主要体现在支持经济增长，如果交通运输业的发展能够跟上经济发展的步伐，交通运输的作用往往不被人关注。
如果交通运输业的发展跟不上经济的发展步伐，就会以阻碍经济发展的消极方式来显示其在经济发展中的作用。
这时，经济发展就拖着交通运输业走，即经济发展“拉”动交通运输发展的过程。
这个时期即为运输方式的“剧变期”，社会经济对交通运输的需求突破了原有运输系统“质”和“量”两个方面所能改变的极限，迫使新的运输方式产生与发展。
由于新运输方式的产生及随之而来的迅速发展，必然向社会提出强大的物质需求，从而造就一批新兴产业的形成与壮大，推动经济的发展。
这个时期，交通运输业对经济发展的作用比较明显，
不仅表现为支持经济的增长，而且还体现出刺激经济的发展，交通运输明显得“推”动了经济的发展。
“运输中的经济问题”与“经济中的运输问题”也存在于上述的交替推拉过程中。
在经济发展拉动运输发展的过程中，就是问题的产生过程，由于经济发展的需要产生了运输问题即“经济中的运输问题”，而在运输发展过程中，难以避免出现经济问题即“运输中的经济问题”。
在交通运输推动社会经济发展的过程中，就是问题的解决过程，解决的运输业发展中的经济问题，使得运输业可以顺利发展以满足经济发展的需求，也就解决了经济中的运输问题。
因此，问题的产生过程可以看作是社会经济“拉动”交通运输发展的过程，问题的解决过程可以看作是交通运输“推动”社会经济发展的过程。
3 结束语
交通运输对经济发展有着极其重要的影响，它在人类的社会经济发展中的作用是重要的和多方面的。
运输化理论表明，运输与经济发展的关系随时间不同会有所变化，其主张在一定的发展阶段，需要有一定水平的运输能力与之适应，人们也可能透过交通运输业状态了解经济发展的特征。
在这些社会活动过程中，不断的出现“经济中的运输问题”和“运输中的经济问题”，这两类问题既有区别又有联系，他们不是独立的，问题的产生是相互拉动的，问题的解决又是相互推动的。
只有同时考虑这些问题，以资源的节约和有效利用为出发点，才能达到运输效率和经济效益最大的目标。
参考文献
[1]许庆斌，荣朝和.运输经济学导论[M].北京：中国铁道出版社，2011.
[2]韩彪.交通经济论-城市交通理论、政策与实践[M].北京：经济管理出版社，2000.
[3]常山.可持续运输发展研究[D].北京：铁道科学研究院，2000.。