北京地铁1、2号线供电系统改造工程技术标
北京地铁1、2号线供电系统改造工程技术标
北京地铁1、2号线供电系统改造工程技术标目录第一章编制说明 (4)1.1编制说明 (4)1.2编制依据 (4)第二章工程概况 (6)2.1工程总体概述 (6)2.2各系统简介 (6)2.3主要工程量 (7)2.4本工程的特点、难点分析 (14)第三章施工总体策划及部署 (16)3.1施工总体策划 (16)3.2项目管理的目标 (17)3.3施工组织机构及管理职责 (17)3.4时间部署 (17)3.5施工段划分 (19)3.6施工准备 (19)第四章过渡方案及风险分析 (32)4.1地铁1、2号线改造过渡方案 (32)4.2过渡方案的风险分析及应对措施 (50)第五章主要施工方法及技术措施 (53)5.1电缆敷设施工方法 (53)5.2变配电所施工方法 (61)5.3综合监控系统改造施工 (76)5.4牵引网工程施工方法 (79)5.5750V直流电缆的敷设及电缆终端的制作 (81)5.6杂散电流防护系统安装 (83)5.7试验及调试 (86)第六章与监理、设计及其他专业承包人的配合措施 (119)6.1与供电局接口的划分及配合 (119)6.2与轨道施工接口的划分及配合 (119)6.3与通讯施工接口的划分及配合 (119)6.4供电系统相关各专业之间的配合 (119)6.5与供货厂商之间的配合 (120)6.6与设计单位之间的配合 (120)6.7与业主、施工监理单位之间的配合 (121)第七章质量保证措施及创优计划 (121)7.1质量目标 (121)7.2质量保证体系及组织机构 (121)7.3创优工程体系及保证措施 (139)第八章施工总体进度计划及保证措施 (147)8.1施工总工期控制目标 (147)8.2施工总进度计划 (147)8.3主要工期控制点 (147)8.4确保工程工期的各项保障措施 (148)第九章安全防护及文明施工措施 (154)9.1本工程安全文明施工条件概述 (154)9.2安全保证体系及保证措施 (154)9.3文明施工保证体系及保证措施 (172)9.4施工机械和人员交通管理措施 (174)9.5消防治安措施 (175)9.6环境保护措施 (176)第十章紧急预案及措施 (178)10.1消防措施及火险应急预案 (178)10.2防汛措施及应急预案 (178)10.3突发公共卫生事件应急预案 (179)10.4触电事件应急预案 (180)10.5中毒事件应急预案 (180)10.6大件设备的运输预案·············错误！未定义书签。
一二期连接通道管线改移工程施工设计方案
北京市轨道交通指挥中心二期工程一二期连接通道部位管线改移及保护施工方案北京城建集团有限责任公司轨道交通指挥中心二期工程项目部二零一一年十一月北京市轨道交通指挥中心二期工程一二期连接通道部位管线改移及保护施工方案编制单位：北京城建集团有限责任公司北京市轨道交通指挥中心二期工程项目经理部审批人：审核人：编制人：编制时间： 2011年11月目录第一章编制依据 (3)第二章工程概况 (4)2.1建筑设计概况 (4)2.2结构设计概况 (4)2.3边坡支护方案概况 (4)2.4地下管线概况 (5)2.5管线综合情况附图 (5)第三章施工部署 (6)3.1施工部署原则 (6)3.2施工现场管线分析及处理方法 (6)3.3施工安排 (8)3.4 主要机械设备 (8)3.5 劳动力计划 (8)第四章管线改移的施工 (10)4.1污水管线的改移 (10)4.2雨水管线的改移 (10)4.3上水、中水管线的改移 (10)4.4阀门井、检查井 (11)4.5管道托架 (11)4.6设波纹补偿器 (11)4.7管线的保温 (12)4.8管线改移附图 (13)第五章北信光缆保护措施 (14)5.1东西向北信光缆的保护方案 (15)5.2南北向北信光缆套管的悬吊保护 (17)5.3管线布置及保护作法附图 (17)5.4东西向北信光缆支撑体系验算 (17)5.5悬吊钢丝绳的验算 (21)5.6北信光缆的保护施工 (22)5.7北信光缆保护支撑的监测 (22)第六章施工质量保证措施 (25)6.1组织保证体系 (25)6.2技术管理制度 (25)6.3实行材料审核制度 (25)6.4实行岗位负责制 (26)6.5质量控制重点 (26)6.6进场材料的质量控制 (26)6.7现场加工安装质量控制 (27)6.8焊接质量保证措施 (27)第七章安全保证措施 (29)7.1管理措施 (29)7.2起重机械及索具的使用安全 (29)7.3施工现场临时用电 (30)附图第一章编制依据第二章工程概况2.1建筑设计概况2.2结构设计概况2.3边坡支护方案概况根据边坡支护方案，一二期连接通道处边坡支护形式采用土钉墙及复合土钉墙，放坡系数为1：0.4。
北京地铁1、2号线供电系统改造工程技术标
目录第一章编制说明 (3)1.1编制说明 (3)1.2编制依据 (3)第二章工程概况 (6)2.1工程总体概述 (6)2.2各系统简介 (6)2.3主要工程量 (7)2.4本工程的特点、难点分析 (14)第三章施工总体策划及部署 (16)3.1施工总体策划 (16)3.2项目管理的目标 (17)3.3施工组织机构及管理职责 (17)3.4时间部署 (24)3.5施工段划分 (26)3.6施工准备 (26)第四章过渡方案及风险分析 (39)4.1地铁1、2号线改造过渡方案 (39)4.2过渡方案的风险分析及应对措施 (57)第五章主要施工方法及技术措施 (60)5.1电缆敷设施工方法 (60)5.2变配电所施工方法 (69)5.3综合监控系统改造施工 (85)5.4牵引网工程施工方法 (88)5.5750V直流电缆的敷设及电缆终端的制作 (91)5.6杂散电流防护系统安装 (92)5.7试验及调试 (95)第六章与监理、设计及其他专业承包人的配合措施 (129)6.1与供电局接口的划分及配合 (129)6.2与轨道施工接口的划分及配合 (129)6.3与通讯施工接口的划分及配合 (129)6.4供电系统相关各专业之间的配合 (130)6.5与供货厂商之间的配合 (130)6.6与设计单位之间的配合 (130)6.7与业主、施工监理单位之间的配合 (131)第七章质量保证措施及创优计划 (132)7.1质量目标 (132)7.2质量保证体系及组织机构 (132)7.3创优工程体系及保证措施 (151)第八章施工总体进度计划及保证措施 (163)8.1施工总工期控制目标 (163)8.2施工总进度计划 (163)8.3主要工期控制点 (163)8.4确保工程工期的各项保障措施 (164)第九章安全防护及文明施工措施 (171)9.1本工程安全文明施工条件概述 (171)9.2安全保证体系及保证措施 (171)9.3文明施工保证体系及保证措施 (189)9.4施工机械和人员交通管理措施 (191)9.5消防治安措施 (192)9.6环境保护措施 (193)第十章紧急预案及措施 (195)10.1消防措施及火险应急预案 (195)10.2防汛措施及应急预案 (198)10.3突发公共卫生事件应急预案 (200)10.4触电事件应急预案 (202)10.5中毒事件应急预案 (202)10.6大件设备的运输预案 (202)10.7抢险组织及措施 (202)第十一章服务承诺及保修工作 (205)11.1服务承诺 (205)11.2工程交付 (205)11.3工程回访 (206)11.4工程服务及保修 (206)第一章编制说明1.1 编制说明根据本工程的实际情况和招标文件的要求，在施工组织设计中，将总体进度计划及保障措施，质量保证措施，主要分项施工方案、技术措施，工程特点难点，安全防护、文明施工措施，现场组织和管理机构，与监理、设计、及其他专业承包人的配合措施，工程保修工作的管理措施和承诺，紧急情况的预案和过渡方案等进行了重点的阐述，其它常规性施工项目的施工方法仅作了一般性的阐述。
地铁供电系统施工组织设计方案1
xxx市轨道交通1号线一、二期工程供电系统设备采购及安装项目施工组织方案批准：审核：编制：xxx集团有限公司目录1编制依据和原则 (6)1.1 编制依据 (6)1.2 编制原则 (6)2工程概况 (7)3工程内容 (7)4工程目标 (8)4.1 工期目标 (8)4.2 质量目标 (8)4.3 文明施工目标 (8)4.4 环保目标 (8)4.5 安全目标 (9)5项目组织机构及劳动力安排 (9)5.1 项目组织机构 (9)5.2 劳动力安排 (19)6资源配置 (23)6.1 施工车辆配置 (23)6.2 工机具配置 (23)6.3 拟投入本工程施工和试验的仪器仪表配备表 (25)7设备及材料的检验 (28)7.1 设备材料监造、出厂验收 (28)7.2 到货检查、开箱检查 (28)8施工管理 (29)8.1 施工准备 (30)8.2 设备、材料管理 (33)8.3 施工技术管理 (39)8.4 工程进度控制 (45)8.5 工程成本控制 (50)8.6 计划、统计和信息管理 (50)8.7 保证工程施工工期的管理措施 (51)8.8 轨行区管理 (55)9施工图管理 (56)9.1 施工图会审 (56)9.2 施工图使用 (56)10施工及安装工艺 (57)10.1 变电所施工及安装工艺 (57)10.2 环网电缆施工及安装工艺 (99)10.3 杂散电流防护施工及安装工艺 (118)10.4 电力监控系统施工及安装工艺 (125)10.5 接触网施工及安装工艺 (135)10.6 区间动力照明施工及安装工艺 (208)10.7 供电车间设备安装施工及安装工艺 (221)11与其他系统及专业的接口协调 (221)11.1 与业主的配合措施 (221)11.2 与政府部门的配合 (222)11.3 与监理单位的协调和配合 (222)11.4 与设计单位的配合 (223)11.5 与施工用水、用电的接口协调与管理 (223)11.6 本工程各专业与其他系统及专业的接口协调 (224)12安全防护及文明施工 (228)12.1 安全保证体系 (229)12.2 安全施工保证措施 (240)12.3 重要施工方案的安全控制 (241)12.4 冬季施工安全措施 (245)12.5 文明施工保证体系 (246)12.6 职业健康安全保障措施 (249)12.7 文明施工措施 (252)12.8 廉政措施 (254)13环境保护 (255)13.1 环境目标 (255)13.2 环境保护组织机构 (255)13.3 环境保护管理职责 (256)13.4 环境保护措施 (257)14成品保护 (262)14.1 对变电所内己方成品保护措施 (263)14.2 对环网电缆成品保护措施 (263)14.3 对相关专业成品保护措施 (264)15竣工及工程验收 (264)15.1 总则 (264)15.2 工程验收要求 (265)15.3 工程验收的程序 (268)16试验、测试及调试要求 (270)16.1 一般要求 (270)16.2 变电所要求 (270)16.3 电力监控系统（SCADA）要求 (272)16.4 杂散电流防护 (274)17试验计划 (274)17.1 变电所设备 (274)17.2 杂散电流排流及检测设备 (281)17.3 电力监控系统设备 (282)17.4 调试所需的条件 (282)17.5 调试外部条件 (282)17.6 调试组织机构及职责 (282)17.7 调试计划 (284)17.8 调试工作时间计划 (284)17.9 调试测试方案 (285)18验收计划 (330)18.1 预验 (331)18.2 竣工验收 (331)18.3 工程移交 (331)19试运行计划 (331)20试运营的注意事项 (332)21临管计划 (332)21.1 概述 (332)21.2 临管阶段系统运行管理方案 (333)22质量保证期内的维修及保养安排 (345)22.1 概述 (345)22.2 维修及保养组织机构 (345)22.3 备品备件配备计划 (348)22.4 事故抢修方案 (349)22.5 质量保证期内维护承诺 (350)22.6 工程回访 (352)22.7 产品检验、测量和试验质量控制 (355)22.8 最终检验的质量控制（含出厂试验） (356)22.9 产品包装、运输等质量控制 (357)22.10 供货商在设备安装调试过程质量控制措施 (357)22.11 质量记录 (357)23项目管理 (358)23.1 项目部基地临时设施概述 (358)23.2 项目部基地设施的基本要求 (360)23.3 项目部基地管理 (361)24进度计划管理 (362)24.1 项目进度计划控制 (362)24.2 项目进度管理 (366)25供电系统工期计划 (371)1编制依据和原则1.1编制依据（1）xxx市轨道交通1号线一、二期工程供电系统设备采购及安装项目招标文件及xxx市轨道交通1号线一、二期工程供电系统设备采购及安装项目的澄清文件；（2）xxx市轨道交通1号线一、二期工程供电系统设备采购及安装项目招标附图；（3）公司的技术力量和机械设备情况、各类技术人员配备及施工队伍施工能力的基本情况；（4）国家及铁道部现行的有关规范、规程、技术标准；（5）xxx集团公司颁布的《质量、环境、职业健康安全一体化管理体系程序文件》、《质量、环境、职业健康安全一体化管理体系手册》及相关文件；（6）现行的施工定额和工期目标要求；（7）我方积累的类似工程相关经验及现场调查资料。
北京地铁1、2号线供电系统改造方案研究
在 的风 险性 ； 最后 给 出了 北京 地铁 ｌ ２号 线供 电 系统 、
改造优化 研 究方案 。
２
１９ ９ 年投入运 ６
行， 分 部 ９ ８ 容 关 词 北 地 供 系 过 方 急 案 ３ 键 京 铁 电 统 渡 案 应 预 矗 更新 在 １８ 分设备 出现试验 不合格 的问题 ， 年 量 不足 ， 不适 合 改 造后 的 容量 要 求
北京地 铁 ｌ ２号 线 工 程 始 于 ２ 、 ０世 纪 ６ 、０年 ０７
代， 建设 初期 的指 导思 想 是 以战备 为 主 ， 顾城 市交 兼 通 ， 设标准符合 当时 的国家相关 规范 。由于供 电系 建 统设备 陈 旧 ，０年代地 铁 一期 工 程技术 改 造和一 、 ９ 二 期地铁 消隐工 程对 重 大 安全 隐 患进 行整 改 。鉴 于供
力公 司引入独立的一路 １ Ｖ电源 ， ０ｋ 另一路电源由地铁 电源开闭所供给。 现状供 电系统 变 电所 中压系统 为 １ Ｖ单母 线 分 ０ｋ
专业设备进行 回路调 整工作 ， 回路 不足 可 以适 当增 加
低压开关柜 ； ２０ 之后 ， 行低 压 ０ ４ｋ 在 ０ ８年 进 ． Ｖ开关 柜
络 的完 善 留 有 一 定 缺 陷 。 目前 ， 铁 运 营 仍 采 用 地 ６脉 波 整 流 的牵 引机 组 ， 给地 区 电 网带 来 一 定 的 谐
波 污染 。
６婺 一 墅 ０ 襄 ． 一 ４ ｋ Ｖ 辜
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器 主
ｌ 供电系统 没备现状和原系统方案
１ １ 供 电 系统 设 备 现 状 和 存 在 的 问题 ．
的改造工作穿插进行 。 （ ）在 ２０ 年之前 ， ４ ０８ 低压 ０４ｋ ． Ｖ开关柜配合其他
一二期连接通道管线改移工程施工设计方案
北京市轨道交通指挥中心二期工程一二期连接通道部位管线改移及保护施工方案北京城建集团有限责任公司轨道交通指挥中心二期工程项目部二零一一年十一月北京市轨道交通指挥中心二期工程一二期连接通道部位管线改移及保护施工方案编制单位：北京城建集团有限责任公司北京市轨道交通指挥中心二期工程项目经理部审批人：审核人：编制人：编制时间： 2011年11月目录第一章编制依据 (3)第二章工程概况 (4)2.1建筑设计概况 (4)2.2结构设计概况 (4)2.3边坡支护方案概况 (4)2.4地下管线概况 (5)2.5管线综合情况附图 (5)第三章施工部署 (6)3.1施工部署原则 (6)3.2施工现场管线分析及处理方法 (6)3.3施工安排 (8)3.4 主要机械设备 (8)3.5 劳动力计划 (8)第四章管线改移的施工 (10)4.1污水管线的改移 (10)4.2雨水管线的改移 (10)4.3上水、中水管线的改移 (10)4.4阀门井、检查井 (11)4.5管道托架 (11)4.6设波纹补偿器 (11)4.7管线的保温 (12)4.8管线改移附图 (13)第五章北信光缆保护措施 (14)5.1东西向北信光缆的保护方案 (15)5.2南北向北信光缆套管的悬吊保护 (17)5.3管线布置及保护作法附图 (17)5.4东西向北信光缆支撑体系验算 (17)5.5悬吊钢丝绳的验算 (21)5.6北信光缆的保护施工 (22)5.7北信光缆保护支撑的监测 (22)第六章施工质量保证措施 (24)6.1组织保证体系 (24)6.2技术管理制度 (24)6.3实行材料审核制度 (24)6.4实行岗位负责制 (25)6.5质量控制重点 (25)6.6进场材料的质量控制 (25)6.7现场加工安装质量控制 (26)6.8焊接质量保证措施 (26)第七章安全保证措施 (28)7.1管理措施 (28)7.2起重机械及索具的使用安全 (28)7.3施工现场临时用电 (29)附图第一章编制依据第二章工程概况2.1建筑设计概况2.2结构设计概况2.3边坡支护方案概况根据边坡支护方案，一二期连接通道处边坡支护形式采用土钉墙及复合土钉墙，放坡系数为1：0.4。
北京地铁1、2号线民用通信系统改造工程方案设计(0403)
北京地铁1、2号线民用通信系统改造工程电源及综合监控技术方案技术部分的内容：5.2交流不间断电源（UPS）UPS主机柜外观图如下：UPS采用3A3-30kVA，三进三出，模块化UPS。
30kVA UPS采用2+1冗余设计；共包含三个模块，其单个模块容量为15kVA. 2+1冗余设计具有高可靠性。
UPS采用1.6m高的机柜，当包含输入、输出隔离变压器时，其最多可装4个UPS单元模块；UPS需要扩容至60kVA时，只需再增加一个模块即可。
输入、输出可配置隔离变压器（可选件）。
输入变压器采用△/Y型联结方式；输出变压器采用Y/Y型联结方式。
输入、输出变压器在地面承重允许的情况下可以集成在UPS机柜中。
交流不间断电源（UPS）的系统框图：ACUPS 的功能介绍：UPS Module 原理框图如下：静态切换静态切换输出rely输入3P4W直流240V输出3P4WUPS Module-15kVAEMI 板EMI 板整流逆变3P-40A3A3 UPS 产品简介3A3 UPS 属于ARRAY UPS 系列，是高效率、高性能的双变换纯在线式UPS ，三 相输入、三相输出的UPS 产品。
3A3 UPS 像其它ARRAY UPS 系列产品一样，采用 抽屉式高智能模块化设计，一个UPS 模块就是一台功能齐全的三进三出的UPS 。
用户可以通过增减机内UPS 模块来满足功率输出及可靠性要求，达到最佳性价比。
3A3 UPS 由UPS 机柜、UPS 模块、配电盘、变压器组成。
UPS 机柜有两种标准机柜可选（高1.6米、2.0米两种标准机柜），最多可以安装八个抽屉式UPS 模块，在输出功率允许的情况下，整机可在一至八个模块下正常运行，且能在不影响其它UPS 模块工作的情况下方便地进行模块增减或更换。
单个UPS 模块的容量为15KVA ，安装八个UPS 模块时UPS 总容量达到120KVA 。
输入变压器为△/Y 型，市电接△端、UPS 接Y 端。
1、2号线环境与设备监控BAS系统应用技术标准
附件：1、2号线环境与设备监控BAS系统应用技术标准（KY/JB/YS/03）总则为确保北京地铁1、2号线环境与设备监控系统安全、可靠运行，实现系统设计功能，设备运行标准化、规范化，特制订本技术标准。
《1、2号线环境与设备监控BAS系统应用技术标准》（以下简称《技术标准》）是针对1、2号线环境与设备监控系统的设备使用而制定的，适用于客运公司对设备的操作、使用和管理。
它是北京地铁客运公司1、2号线环境与监控系统在设备运行、使用操作和管理的技术依据，随着设备运行变化将适时进行修订。
本标准的解释权及编制修订在客运公司技术科。
本标准自颁布之日起执行。
1. 环境与设备监控系统概述1.1 车站环境与设备监控系统（BAS）是利用计算机网络和分布式控制系统，对分布在车站各处的通风、给排水设备、照明设备等车站设备，实现集中监视、管理和分散控制的自动化系统。
1.2 全线BAS单独组建全线监控系统。
中心级和车站级设备分别实现BAS全线和各车站的管理功能与模式或点动控制功能。
1.3BAS系统不仅对机电设备的运行状态进行监控，而且能够实现对机电现场基础设备的集中控制。
1.4 地铁1号线共有12个车站，其中包括：苹果园、古城、八角游乐园、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、复兴门下层及相应所辖区间。
1.5地铁2号线共有18个车站，其中包括：阜城门、车公庄、西直门、积水潭、鼓楼大街、安定门、雍和宫、东直门、东四十条、朝阳门、建国门上层、北京站、崇文门、前门、和平门、宣武门、长椿街、复兴门上层及相应所辖区间。
1.6 BAS系统采用开放式系统结构和通用工业标准，高速局域网技术和标准的通讯接口，可靠的硬件系统和先进便捷的应用软件系统，最终组成中央、车站、本地三级控制系统；使车站机电设备监控系统对1、2号线所有车站的通风空调系统设备、给排水设备、自动扶梯、车站公共区照明、车站应急照明电源等机电设备进行全面、有效的实时监控和管理，确保设备处于高效、节能、可靠的最佳运行状态，创造一个舒适的地下环境，并能在火灾等灾害或阻塞事故状态下，很好地协调车站设备的运行，充分发挥各种设备的作用，保证乘客的安全和设备的正常运行。
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目录第一章编制说明 (4)1.1编制说明 (4)1.2编制依据 (4)第二章工程概况 (7)2.1工程总体概述 (7)2.2各系统简介 (7)2.3主要工程量 (8)2.4本工程的特点、难点分析 (15)第三章施工总体策划及部署 (17)3.1施工总体策划 (17)3.2项目管理的目标 (18)3.3施工组织机构及管理职责 (18)3.4时间部署 (25)3.5施工段划分 (27)3.6施工准备 (27)第四章过渡方案及风险分析 (40)4.1地铁1、2号线改造过渡方案 (40)4.2过渡方案的风险分析及应对措施 (58)第五章主要施工方法及技术措施 (61)5.1电缆敷设施工方法 (61)5.2变配电所施工方法 (70)5.3综合监控系统改造施工 (86)5.4牵引网工程施工方法 (89)5.5750V直流电缆的敷设及电缆终端的制作 (92)5.6杂散电流防护系统安装 (93)5.7试验及调试 (96)第六章与监理、设计及其他专业承包人的配合措施 (130)6.1与供电局接口的划分及配合 (130)6.2与轨道施工接口的划分及配合 (130)6.3与通讯施工接口的划分及配合 (130)6.4供电系统相关各专业之间的配合 (131)6.5与供货厂商之间的配合 (131)6.6与设计单位之间的配合 (131)6.7与业主、施工监理单位之间的配合 (132)第七章质量保证措施及创优计划 (133)7.1质量目标 (133)7.2质量保证体系及组织机构 (133)7.3创优工程体系及保证措施 (152)第八章施工总体进度计划及保证措施 (164)8.1施工总工期控制目标 (164)8.2施工总进度计划 (164)8.3主要工期控制点 (164)8.4确保工程工期的各项保障措施 (165)第九章安全防护及文明施工措施 (172)9.1本工程安全文明施工条件概述 (172)9.2安全保证体系及保证措施 (172)9.3文明施工保证体系及保证措施 (190)9.4施工机械和人员交通管理措施 (192)9.5消防治安措施 (193)9.6环境保护措施 (194)第十章紧急预案及措施 (196)10.1消防措施及火险应急预案 (196)10.2防汛措施及应急预案 (199)10.3突发公共卫生事件应急预案 (201)10.4触电事件应急预案 (203)10.5中毒事件应急预案 (203)10.6大件设备的运输预案 (203)10.7抢险组织及措施 (203)第十一章服务承诺及保修工作 (206)11.1服务承诺 (206)11.2工程交付 (206)11.3工程回访 (207)11.4工程服务及保修 (207)第一章编制说明1.1 编制说明根据本工程的实际情况和招标文件的要求，在施工组织设计中，将总体进度计划及保障措施，质量保证措施，主要分项施工方案、技术措施，工程特点难点，安全防护、文明施工措施，现场组织和管理机构，与监理、设计、及其他专业承包人的配合措施，工程保修工作的管理措施和承诺，紧急情况的预案和过渡方案等进行了重点的阐述，其它常规性施工项目的施工方法仅作了一般性的阐述。
1.2 编制依据本施工组织设计依据国家现行规范标准，及雇主提供的招标文件、答疑文件、招标图纸编制而成。
主要依据有：1.2.1 招标文件《北京地铁1、2号线车辆设备消隐改造工程供电系统改造项目设备安装施工招标文件》《北京地铁1、2号线车辆设备消隐改造工程供电系统改造项目施工招标第一次澄清文件》1.2.2 招标设计图供电系统BJG-112-CS-01-01-GD 变电所BJG-112-CS-02-02-BD 电力监控BJG-112-CS-03-02-DL 杂散电流BJG-112-CS-04-02-ZD 过渡方案BJG-112-CS-05-02-BD1.2.3 主要标准、规范、规程《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-99 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-91 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》GB50171-92 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GBJ147-90 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50168-92 《建筑工程施工现场供电用电安全规范》GB50169-92 《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》GB50194-93 《普通整流器》GB50172-92《高压支柱瓷绝缘子》《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感GB888287-87 器施工及验收规范》《电气照明装置施工及验收规范》GBJl48-90《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GB50259-96《电气设备交接及预防试验标准》GBJl49-90《半导体变流器应用导则》GB/T3859.1-93《变流器、变压器和电抗器》GB/T3859.2-93《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》GB/T3859.3-93《干式电力变压器》GB/T50312-2000《电力变压器检修导则》GB6450-86《电力变压器运行规则》DL/T573-95《电力变压器运行规范》DL/T572-95《电力变压器检修导则》DL/T572-95《高电压试验技术》DL/T573-95《电流表、电压表、功率表及电阻表检定规程》GB/T16927-97《3-llOkV电网继电保护装置运行整定规程》JJG124-93《继电器及继电保护基本试验方法》DLT584-95《变配电设备安装》GB7261-87《电气安装工程图册》JSJT-137《电力设备局部放电现场测量导则》DL417-91《绝固体绝缘材料工频电气强度的试验方法》GBl408-89《现场绝缘试验实施导则》DL474-92《绝缘子试验方法》GB 775《建筑电气通用图集》《火灾自动报警系统设计规范》92DQl《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB50116-98《金属覆盖层，热镀锌层的技术要求》GB50116-92《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》GB／T-13912-92《地铁杂散电流腐蚀防腐技术规程》CJJ 49-92《电信网光纤数字传输系统工程施工及验收暂行技CJJ49-92 术规定》1.2.4主要法规中华人民共和国建筑法中华人民共和国安全生产法中华人民共和国环境保护法建设工程质量管理条例建设工程安全生产管理条例1.2.5 北京市地方条例和规定北京市市容环境卫生条例北京市建设工程质量管理条例北京市建设工程施工现场管理办法第二章工程概况2.1 工程总体概述北京地铁1、2号线全长54公里，设有41座车站，日客运量130万人次，日最高客运量208万人次，承担了北京市11％以上的公交客运量。
北京地铁1、2号线工程始建于二十世纪六、七十年代，建设初期的指导思想是以战备疏散为主，兼顾城市交通。
北京地铁是首都北京的重要窗口，也是城市现代化的重要标志之一。
随着北京申奥成功，中国成功加入世界贸易组织，这一切都要求北京地铁按照国际化大都市的标准和2008年奥运会要求来衡量其管理和服务水平，这对北京地铁的工作水平和硬件能力提出了更高要求。
为确保北京地铁1、2号线的安全运营，使其水平和能力达到国际先进水准，因此，对北京地铁1号线、2号线供电系统的改造、牵引完善就显得更加尤为重要。
此次供电系统改造包括对1、2 号线10KV开闭所、混合变电站、变电站和降压变电站的改造，改造、完善1号线SCADA系统、2号线增设SCADA系统。
改造后的供电系统采用的设备与材料具有耐腐蚀、防潮、不燃或阻燃性能，满足安全性、可靠性要求。
增设后的SCADA系统可做到变电站继电保护微机化、电力监控调度指挥自动化，达到电站的无人职守的要求。
2.2 各系统简介2.2.1 10KV系统改造工程：10KV系统改造：包括10KV开关柜、10KV负荷开关、牵引变压器、动力变压器；2.2.2 信集闭变压器系统改造工程：信集闭变压器系统改造：包括拆除信集闭变压器；2.2.3 直流750V系统改造工程：直流750V系统改造：包括整流器柜、750V直流开关柜、750V直流配电柜、杂散电流防护系统；2.2.4 400V系统改造工程：400V系统改造：包括400V低压开关柜、各种屏盘及交直流电源屏；2.2.5 电缆改造工程：电缆改造：包括10KV系统电力电缆、直流750V系统电缆、400V系统电缆、控制电缆；2.2.6 SCADA系统升级及改造：SCADA系统：包括1号线SCADA系统的完善、改造和升级，新增2号线SCADA 系统；2.2.7 变电站综合接地系统改造：接地系统：包括40*4镀锌扁钢敷设及铜接地母排安装，接地电阻不大于0.5Ω。
2.2.8 杂散电流防护系统：直流牵引供电系统的杂散电流是以电气列车为中心的正电位地带的部分钢轨回流泄漏入道床，从而流经过隧道结构及附近金属结构并对其产生电腐蚀破坏，所以对杂散电流的防护涉及专业很多，包括隧道、牵引供电、信号、给排水等各专业领域。
北京地铁1、2号线杂散电流防护工程的排流系统采用敷设在整体道床下的排流网做为主排流网，高架桥桥梁和隧道内衬的结构钢筋做为辅助排流网，然后将各排流网的绝缘分段利用绝缘电缆连接成一体，并将距牵引站最近的测防端子用绝缘电缆引至排流柜正极，再由排流柜正极通过排流柜内设备排引至750V直流负母线，构成完整的排流回路。
杂散电流的监测系统通过对主排流监测、辅助排流监测变化情况的分析，然后断开排流系统伸缩缝或沉降缝两侧的测防端子连接线，分段进行测量，再根据每段杂散电流具体情况判断主体钢筋是否在杂散电流保护范围，及时找出原因并做出防护措施。
本杂散电流防护工程包括排流网测防端子连接线的安装，排流电缆的敷设以及排流柜的安装调试等工作内容。
2.3主要工程量2.3.3 400V系统主要工程量:2.3.4 电缆主要工程量:2.4本工程的特点、难点分析2．4．1采用过渡方案：采用过渡方案是本工程的一大特点，为保证改造过程中，不影响地铁的正常运营，工程利用凌晨0点~3点地铁停运的3个小时的时间内，将地铁断电，迅速把准备改造的旧有设备倒接到过渡设备上，在凌晨4点进行送电，不影响第二天地铁的正常运行。
而后，在不带电的情况下，对旧有设备进行折除、改造、增容。
采用了过渡方案和过渡设备既保证了地铁的正常运营，又保障了人身和设备的安全。
对此，我公司在改造每一个站时都将过渡作为重点，拿出具体可行的过渡方案，并严格按照地铁公司的内部管理办法实施。
2．4．2设备没有试运行期：新设备在安装、调试、试验完成后，立即投入正式运行，没有试运行期，这就需要施工人员在安装时，对每一道工序一丝不苟。
为此，我公司将选择责任心强，工作细致的人员进行施工，并严格做好过程控制、自检、互检及交接检工作。