盾构施工过程图片演示

合集下载

盾构施工工艺流程图

盾构施工工艺流程图
、盾构始发端头加固
、旋喷桩工艺流程
洞门橡胶帘布安装二、盾构始发流程
洞门凿除
台车及皮带机下井
★ 电瓶车及平板车下井盾构机前移
地面浆液系统的安装
盾构机与台车相连鸭
洞口土体加固基座安装
反力架安装
盾构机下井
铺设临时轨道
台车间的管路连接盾构机调试
三、正常掘进流程图
四、同步注浆工艺流程图
五、管片拼装工艺流程图
六、盾构抵达流程图
最后几环注浆及二次补浆
七、盾构调头作业流程图
八、盾构施工整体流程。

盾构施工技术之图文详解

3）中盾
中盾又称支撑环，前盾和中盾是用螺栓上紧并焊接在一起的。
在中盾内布置了推进缸支座和管片安装机架。管片安装机支架通过相应的法兰面和管片安装机梁连接起来。推进缸和连接盾尾的铰接油缸布置在中盾。为稳定岩石和用掘进设备进行试掘进，在中盾的盾壳上焊接了带球阀的超前钻机孔。中盾和盾尾之间使用的是预紧密封。如果密封出现问题，虽然有脂润滑，水还是能够进入盾壳；那么铰接密封有一个可膨胀的应急气囊密封临时保护，防止水的进入。气囊最大膨胀压力为10bar。注意：如用气囊应急密封时，则不允许掘进。
一、盾构机的简介
1、盾构的起源
1806年，法国工程师麦克·布鲁内尔发现船的木板中，有一种蛀虫（船蛆）钻出孔道，船蛆是一种蛤，头部有外壳，在钻穿木板时，分泌出液体涂在孔壁上形成坚韧的保护壳，用以抵抗木板潮湿后的膨胀，以防被压扁。在蛀虫钻孔的启示下，布鲁内尔发现了盾构掘进隧道的道理，并在英国注册了专利。
2）推进油缸
推进缸主要用于推进和安装管片，盾构机的向前的推力靠推进油缸提供，盾构机上一共有30个油缸，单个油缸的最大推力为1,140KN，油缸的最大行程为2000mm。
3）管片拼装机
管片拼装机用法兰连接安装在盾尾保护下的支架上，管片拼装机由拖架梁、旋转架、移动架、带夹紧系统的十字梁组成。管片拼装机主要用于安装管片，如果需要进行超前钻探时可在管片安装机的适配器板上安装超前钻机设备。
⑻对盾构隧道沿线的建（构）筑物、管线等设施现有状况及其承受变形的能力已完成调查，并且制订好切实可行的防御措施；
⑼施工现场技术交底（含各施工工艺和步骤）已按要求完成；
⑽人员、机械、材料按要求到位（盾构以及大型起重设备拼装就位，并通过相关部门验收）；

盾构施工工序及要领介绍图文并茂

二、盾构施工工序
1 盾构始发
始发端头地层加固
加固范围：在具备条件下满足盾构刀盘在出加固区前，盾尾完全进入土体，洞门橡胶密封与管片间形成密封环后进行注浆（砂浆、双液浆）填充，同时进行密封与管片间缝隙的封堵。再次掘进土仓可建立平衡压力、洞门封堵完成。
如：盾构直径11.65m，主机长度11.7m。加固范围：纵向长15m（结构 0.8m+1m连续墙）、隧道外轮廓以外两侧各3m、加固深度隧道外轮廓底以下3m。
负环安装、配套设备安装、盾构机加压贯入作业面和掘进等工作内容。
盾构机设备组装
垂直运输系统土建
盾构机连接调试
如：泥水盾构始发工作流程垂直运输系统设备安装调试
安装反力
搅拌站安装调试
负环管片拼装盾构始发试掘进
盾尾通过密封后开始同步注浆正常掘进
加固区预留
封堵注浆填充区
二、盾构施工工序
1 盾构始发
始发端头地层加固范围说明
庆春路过江隧道工程盾构始发段地质为粉砂土，埋深约13m，端头始发加固范围设计为纵向长 12m，刀盘出加固区出现坍塌。
运河隧道工程盾构始发段地质为粉砂土，埋深约6m，端头加固范围设计为纵向长13m、刀盘出加固区，在安装管片过程中（2小时内）土体坍塌，刀盘被困。
38m次加固区正好在西向东的主行车道下，埋深浅车流量大，动载荷严重破坏上部土层自稳，易出现超挖和塌方。
处理措施：沿隧道掘进方向铺设40m钢板，断面直径方向为9m，隧道中心线每2m预留观察孔，在刀盘正上方2m范围内采用锥形桶临时围护，24小时人员值班与主机室通讯畅通。浆液粘度在22～24S左右，同步注浆量1.8～2倍（20～25m3），确保行车安全。
洞门破除加固效果图

土压平衡盾构始发施工工艺工法(后附图片)

土压平衡盾构始发施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况盾构始发指盾构机从开始推进到盾构机全部进入土体并且零环注浆封闭完成的作业过程。

盾构始发一般均在具备整体始发条件下进行，但在不具备整体始发条件的情况下，可以根据现场实际情况，将后配套台车断开，延长相关管路，采用分体始发形式，待盾构掘进一定长度后，再将其余台车吊入井下。

盾构始发在直线上始发较多，在曲线上始发时要根据曲线的大小，现场实际情况等通过拟合线形，计算确定始发基座的具体位置、高程等。

1.2 工艺原理盾构的始发，是利用设在工作井内的临时拼装管片等承受反力设施把盾构机由始发台上推进，从始发出口贯入围岩、沿规定的路线开始掘进。

2 工艺工法特点2.1始发端头土体需进行加固处理，具有一定的自稳能力。

洞门破除需分两次进行。

2.2 盾构基座（钢基座）、反力架等的设置、制作与安装要具备足够的刚度，保证负载后变形量满足盾构掘进方向要求。

同时要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线。

2.3 负环管片的数量、形式等必须根据现场实际情况计算而定，拼装时必须确保其真圆度，并防止受力后旋转、位移。

2.4 盾尾进入洞口后，将洞口密封与封闭环管片紧贴，以防止泥水与注浆浆液从洞门泄漏，同时要适时对洞门进行注浆封闭。

2.5 本工艺工法可靠、安全。

3 适用范围本工艺工法适用于各类地层的盾构始发阶段的施工。

4 主要引用标准4.1盾构区间工程施工设计图纸、地质详细勘察报告和地质补充勘察报告、施工调查报告等资料。

4.2《岩土工程勘察规范》（GB50021）4.3《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307）4.4《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299）4.5《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446）等国家现行有关施工及验收规范、质量技术标准。

5 施工方法盾构的始发，首先要对洞口端头进行处理达到一定的自稳能力，然后凿除洞门砼，始发基座的设计加工、定位安装（砼始发台的施做），始发用反力架的设计加工、就位，支撑系统、洞门环的安设，盾构组装，其他保证盾构推进用设备、人员、技术准备等，直到始发推进，盾构机全部进入土体并且零环注浆封闭完成。

盾构隧道施工工艺流程图

构护次层主制结注装检体洞加构浆测分离
加固
。
固
THANKS !!!
致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习课件等等打造全网一站式需求
欢迎您的下载，资料仅供参考
-可编辑修改-
-可编辑修改-
。
端头加固
不合格洞门端头土体检测
合合格格
合格洞门第一次凿除
始发托架、反力架整备安装始发托架
安装洞门密封
盾构组装、安装反力架
洞门第二次凿除
安装负环管片始发段试掘进
转入正式掘进
盾构始发施工工艺流程图
-可编辑修改-
。
盾构到达施工工艺流程图 ``
-可编辑修改-
。
管片进场
管片退场
不合格
管片拼装施工工艺流程图
主机与后配套的分离
拆卸场地准备
吊机组装就位主机拆解与吊离
大件运输车就位
后配套拖车拆解与吊离
大件运输
盾构机拆卸程序图
-可编辑修改-
不合止到刀管洞接盾后洞不超盾合格水达盘片门收构配补格效门用前构土掘抵壁密装端主套果充凿加注顶进至后封置头体、检除固浆出控围二安地出盾查
洞门加固洞门凿除反力架安装
接收托架安装
。
盾构机托架安装盾构机下井盾构机就位初始掘进参数调整正常掘进
盾构机到达
洞门施工
总体流程图
洞门密封圈安装洞门处车站围护桩凿除
-可编辑修改-
。
浆液配制
废浆排放沉淀池
废水排放、沉渣外运水泥浆配制
测量定位钻机就位钻进造孔

盾构施工技术(工法介绍)ppt

◢井下安装盾构（始发井）
盾构推进进洞（接收井）◣
(2)同步注浆和壁后注浆设备
盾尾建筑空隙 = 盾构外径 - 隧道外径充填盾尾空隙的方法:
1) 同步注浆:在盾构尾部外壳上设2~6根同步
注浆管, 在盾构推进的同时进行注浆充填空隙 2) 壁后注浆:在管片上留有注浆孔,随时可进行壁后注浆
盾尾同步注浆管和壁后注浆孔示意图
3)洞门密封及止水装置的安装洞口密封采用右图所示的折叶式密封压板。其施工分两步进行施工，第一步在始发端墙施工过程中，做好始发洞门预埋件的埋设工作。在埋设过程中预埋件与端墙结构钢筋连接在一起。第二步在盾构正式始发之前，清理完洞口的碴土后及时安装洞口密封压板及橡胶帘布板。
(4)负环管片安装
保证施工安全的技术指标。
土仓压力：是土压平衡或泥水平衡掘进中最能体
现掌子面稳定状况的一项操作指标，是利用刀盘的
一系列操作（推力、转速及贯入度等）与螺旋输送
机的转速合理匹配来完成的一种动态的平衡。其数
据是通过土仓壁上的土压传感器采集反馈的。一般以最上方的传感器数据作为控制指标，在实际土压平衡模式操作过程中，土仓压力设置宜略高于掌子面的水土压力（理论计算值）。
4、盾构法施工的适用范围
适用于各类软土地层和软岩、硬岩地层的隧道掘进，尤其适用于城市地下隧道工程。水底公路隧道；
地铁区间隧道；
排水污水隧道；引水隧道；公用管线隧道。
5、盾构隧道断面形状
盾构隧道的断面形状一般为圆形，也可采用矩形、马蹄形、椭圆形、双圆形、多圆形等。圆形隧道最大直径已达14.14m。
盾构后车架上的注浆设备
(3) 隧道衬砌
1)衬砌构造(圆形隧道管片拼装图)

盾构施工步骤示意图(1)

（14）管片弹性密封垫及传力衬垫粘贴
（15）负环管片拼装
（16）盾构始发条件验收
盾构施工步骤示意图
（17）盾构始发安全质量宣誓
（18）管片拼装
（18）成型隧道
（20）洞门密封装置安装
（21）盾构接收台
（22）盾构机顺利出洞
（23）洞门环梁钢筋绑扎
（24）洞门环梁施工完成
盾构施工步骤示意图
（1）端头旋喷桩加固（Fra bibliotek）洞门水平探孔
（3）降水井施工
（4）洞门凿除
（5）钢套筒下半部填砂
（6）钢套筒连接部位涂抹防水涂料
（7）洞门钢环与过渡环之间焊接
（8）盾构机后配套下井
盾构施工步骤示意图
（9）盾构机下井
（10）盾构螺旋机下井
（11）反力架及框梁安装
（12）钢套筒上部填砂
（13）管片验收

盾构法施工工艺及施工过程分步介绍

11
三、盾构机下井、组装及调试
台车、桥架下井组装
12
三、盾构机下井、组装及调试
盾构主机下井组装
13
三、盾构机下井、组装及调试
4、盾构机调试（1）空载调试：盾构机组装和连接完毕后，即可进行空载调试。主要调试内容为：液压系统，润滑系统，冷却系统，配电系统，注浆系统，以及各种仪表的校正。着重观测刀盘转动和端面跳动是否符合要求。（2）负载调试：空载调试证明盾构机具有工作能力后即可进行负载调试。负载调试的主要目的是检查各种管线及密封的负载能力。使盾构机的各个工作系统和辅助系统达到满足正常生产要求的工作状态。通常试掘进时间即为对设备负载调试时间。负荷调试时将采取严格的技术和管理措施保证工程安全、工程质量和隧道线型。
2
一、概述
深圳地铁三号线投资公司
2、三个主要工序
开挖出土
管片拼装
同步注浆
3、每一循环的两个过程
开挖与同步注浆
管片拼装与土料运输
4、三个控制要点
开挖面的稳定
盾构沿设计路线高精度推进（盾构姿态、
-80-
隧道方向）
管片作业
一期工程概况
2005-12-30
3
二、盾构法施工流程
开放交流合作共赢
盾构法施工工艺及施工过程分步介绍
1
一、概述
一、概述
盾构机是集机、电、液、光于一体的技术含量高的大型隧道施工设备，性能先进、结构复杂，施工机械化、自动化程度高。盾构法施工系统性强，往往牵一发而动全身。
1、盾构隧道施工一般经历的五个阶段盾构机制造、下井、组装、调试、验收等和盾构始发准备；盾构始发和试掘进；盾构正常段掘进；盾构到达段掘进和盾构到达；盾构解体、吊出等。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

盾构进洞漏水采用钢板封堵
4 盾构到达进洞
盾构进洞
4 盾构到达进洞
盾构掉头
5 盾构管片
管片钢模
5 盾构管片
管片养护
5 盾构管片
三环拼装检验
5 盾构管片
联络通道处钢管片
5 盾构管片
现场管片堆放防水胶条
纠偏片
6 盾构施工安全
安全生产规程
下井翻牌栏
6 盾构施工安全
隧道内气体测试记录表3来自盾构掘进管片拼装3 盾构掘进
盾构顶推千斤顶
3 盾构掘进
同步注浆管
二次注浆孔
3 盾构掘进
盾尾油脂用于盾尾密封
3 盾构掘进
盾构姿态监控仪
3 盾构掘进
注浆压力控制仪
注浆压力监控仪
3 盾构掘进
土方运输车
4 盾构到达进洞
盾构到达进洞
4 盾构到达进洞
危险作业每日告示牌
6 盾构施工安全
隧道内布线
6 盾构施工安全
隧道内消防
6 盾构施工安全
隧
管
线标示牌
道上
方重要
建
筑
临时铁轨栏杆警示灯
物
主要内容
盾构拼装盾构始发出洞盾构掘进盾构到达进洞盾构管片盾构施工安全
1 盾构拼装
部件吊运下井
井下拼装
1 盾构拼装
井下拼装
2 盾构始发出洞
拉洞门准备打探孔
洞口混凝土凿除
2 盾构始发出洞
拉洞门
盾构出洞
3 盾构掘进
拼装好的负环管片
3 盾构掘进
隧道全景