第五螺纹联接和螺旋传动
机械设计第五章 螺纹连接与螺旋传动

用于传动
多 线 螺 纹
二. 螺纹的分类
1、按牙形分:
三角形: 剃 形: 锯齿形:
矩 形:
2、按螺旋的线数分:单线、多 线(一般不超过4线),线 数越多,导程越大。单线用 于连接,多线用于传动。
3、按旋向分:右旋、左旋。一般用右旋。 4、内、外螺纹之分:二者旋合组成螺旋副(螺纹副)
5、按母体的形状分:圆柱螺纹、圆锥螺纹
二.螺栓组连接的受力分析
为了简化计算,假设: 1)所有螺栓的材料、直径、长度和预紧力均相同; 2)螺栓组的几何中心与连接结合面的形心重合; 3)受载后连接结合面仍保持为平面。
1. 承受横向载荷作用的螺栓组连接 普通螺栓连接 铰制孔用螺栓连接
两种情况的工作原理不同!
1)普通螺栓组连接 螺栓组受力
0
0
4.控制预紧力的方法: 1)控制拧紧力矩; a.测力矩板手;
b.定力矩板手;
定力矩扳手
测力矩扳手
2)测量螺栓的伸长量; 3)螺母转角法。
§5-4 螺纹连接的防松
1.防松的根本原理:防止螺旋副的相对转动。 2.防松的原因:
1)在冲击、振动、变载荷作用下,螺旋副间的摩擦阻力极不稳定, 在某一瞬间会急剧减少以致消失,失去自锁能力,连接就可能松脱; 2)螺栓在高温、温度变化较大的情况下工作,材料发生蠕变和应力 松弛,也会使预紧力和摩擦力逐渐减少,最终导致连接失效。
ψ
§5-2 螺纹连接的类型及螺纹标准件
一、螺纹连接的基本类型
螺栓连接、螺钉连接、双头螺柱连接、紧定螺钉连接。 1. 螺栓连接 1)被连接件的孔不用加工螺纹,装拆方便,用于经常
拆装的场合。 2)只适用于被连接件都较薄的情况。
( 1 ) 普 通 螺 栓 连 接
机械设计第七章答案

对顶螺母、弹簧垫圈为摩擦防松。
5—43 普通螺栓联接和铰制孔用螺栓联接的主要失效形式各是什么?计算准则各是什么? 答:普通螺栓联接(受横向载荷)的主要失效形式:① 接合面滑移 ②螺栓杆被拉断
计算准则: 承载条件
F0
KSF if
螺杆的拉伸强度
1.3F0
4
d12
铰制孔用螺栓联接的主要失效形式:① 螺杆被剪断 ② 螺杆与孔壁接触面被压溃(碎)
解:设取螺栓数目 Z=16 或 24 则单个螺栓所受的轴向工作载荷 F 为:
D 2
p
F(16)
4 Z
2 3.14 5002 24531.25N 4 16
D 2
p
F(24)
4 Z
2 3.14 5002 16354.17N 4 24
25 25
p
D
D0
单个螺栓所受的总拉力 F2 为:
5—45 松螺栓联接和紧螺栓联接的区别是什么?在计算中如何考虑这些区别? 答:松螺栓联接,装配时螺母不需要拧紧。在承受载荷之前,螺栓不受力。
紧螺栓联接,装配时螺母需要拧紧。在拧紧力矩作用下,螺栓除受预紧力 F0 的拉伸而产生的 拉应力外还受摩擦力矩 T1 的扭转而产生的扭切应力,使螺栓处于拉伸与扭转的复合应力状态。
[P]=s /SP=640/1.25=512MPa 铸铁:SP=2.0~2.5 [P]= B/SP=200/2.0~2.5=100~80 MPa 单个螺栓所受的工作剪力 F 为:
13 0
F Tr max 2 630 2423 .08 N
Z
ri2
4 130 10 3
i 1
校核螺杆的剪切强度
题 5—58 图
答:在冲击、振动或变载荷的作用下,螺旋副间的摩擦力可能减小或瞬间消失,这种现象多
第五章_螺纹连接和螺旋传动讲解

滑动螺旋 传动
按照螺纹 副的摩擦 性质分类
滚动螺 旋传动
优点:结构 简单、制造方便、 传动平稳、噪声 小,可获得很大 的减速比,从而 能够承受较大的 轴向载荷,并可 实现自锁。 缺点:磨损大、 效率低。
静压螺 旋传动
螺旋面间注 入静压油, 为液体摩擦
状态。
优点:传动摩 擦损失和磨损都很 小,效率很高;
螺纹连接和螺旋传动
1
变速箱装配图
观察变速箱座和变速 箱盖用什么联接方式?
2
工程应用
桑 塔 纳 轿 车
3
工程应用
机 床
4
工程应用
摩 托 车
5
工程应用
飞 机 机 翼
6
工程应用
发 动 机 气 缸
7
工程应用
化 工 管 道
8
工程应用
自 行 车
9
工程应用
锁 紧 螺 母
10
工程应用
汽 车 轮 胎
的宽度相等 • 螺距P:相邻两牙轴向距离 • 导程S:同一条螺纹线的相邻两牙间的轴
向距离,S = nP
d1 α
D, d
• 升角 :螺纹与其轴线的垂直平面所成的 夹角
• 牙型角a :螺纹两侧边的夹角
• 牙侧角β:螺纹一侧边与螺纹轴线垂线间 S P
的夹角
17
d2
P/2 P/2
PS
h d d2 d1
• 双头螺栓连接 • 螺钉连接
– 螺钉连接 – 紧定螺钉、自攻螺钉连接 • 其它连接:地脚螺栓、吊环螺钉
20
1.螺栓连接
普通螺栓连接
• 特点:孔与杆间有间隙、被连接件 上无需切制螺纹、装拆方便
• 适用场合:连接件不厚且经常装拆 的一般场合,承受轴向载荷
螺纹连接和螺旋传动

一、分类形式:
1、按 结 构 2、按所起作用 3、按 螺 距 4、按国家标准 5、按母体的形状 6、按螺纹的旋向
按螺纹的旋向分: 右旋 (常用)
左旋
一、分类形式:
1、按 结 构 2、按所起作用 3、按 螺 距 4、按国家标准 5、按母体的形状 6、按螺纹的旋向 7、按螺纹的牙型
按螺纹的牙型分: 三角形 梯形 锯齿形 矩形 其他特殊形状
由以上可知,当力臂长为螺栓直径的15倍时,预紧力是所加外 力的75倍。因此,对于重要的连接,为防止螺栓被拧断,应采用 不小于M12的螺栓。
§5-4 螺纹连接的防松
一、螺纹连接的自动松脱 1、螺纹连接的自锁 2、自动松脱的条件 3、自动松脱的危害 4、防松的任务
1、螺纹连接的自锁:
当螺纹升角小于或等于螺纹副间的当量摩擦角时,螺 纹副具有自锁能力。
§5-5 螺栓组连接的设计
绝大多数情况下,螺纹连接件都成组使用,其中以螺栓 组连接最具有典型性。
一、设计准则 二、结构设计 三、螺栓组连接的受力分析
一、设计准则:
根据连接用途和被连接件结构 选定螺栓数目和布置形式
根据连接的工作载荷
分析各螺栓受力
如受力不均,按受力最大的螺栓进行强度计算,确定螺 纹连接的结构尺寸。
铰制孔螺栓连接的被连接件同螺栓杆之间采用过渡配 合,连接同时还能起到精确的定位作用,并能承受横向载 荷。对孔的加工精度要求高,两孔一般需要配做。
2、双头螺柱连接:
用于因结构限制不能用螺栓连 接而又需要经常拆卸的场合。
双头螺柱连接的装配分解
双头螺柱连接的装配分解:
3、螺钉连接:
不用螺母,直接拧入被连接件 的螺纹孔中。多用于受力不大或不 需经常拆装的场合。
机械设计第五章螺纹连接和螺旋传动

F2
d12 /
4
应力幅:
m in
F0
d12 / 4
a
max min
2
F2 F0
d12 4
Cb Cb Cm
2F
d12
安全系数:
min C :
S
ca
2 1tc (K ) min (K )(2 a min )
S
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 79 倾覆力矩
F0
F0
8
率
T1
Q
d2 2
tg
v
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 33
F Qtg v
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 34
螺纹自锁条件: f < jv
螺纹效率:
tgf tg(f jv )
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 35
螺栓组的布局
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 36
TT2 2
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 42
§ 5-2 螺栓的强度计算
1) 失效形式: 断裂, 压溃
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 43 2) 松螺栓联接计算
crane
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 44
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 45
校核公式:
F
4
d12
[ ]
吊环螺钉
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 29
防盗螺母
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 30
螺栓的防松
摩擦防松
锁紧螺母
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 31 机械防松
开口销
split cotter pin
濮良贵《机械设计》(第9版)章节题库-第5章 螺纹连接和螺旋传动【圣才出品】

第5章 螺纹连接和螺旋传动一、选择题1.采用螺纹连接时,若被连接件的厚度总厚度较大,且材料较软,强度较低,需经常装拆的情况下,一般多选用( )。
A.螺栓连接B.双头螺柱连接C.螺钉连接D.紧定螺钉连接【答案】B【解析】A项,螺栓连接的特点是被连接件的孔中不切制螺纹,适用于承受垂直于螺栓轴线的横向载荷。
B项,双头螺柱连接适用于结构上不能采用螺栓连接的场合。
例如被连接件之一太厚不宜制成通孔,材料又比较软(例如用铝镁合金制造的壳体),且需要经常拆装时,往往采用双头螺柱连接。
C项,螺钉连接直接旋入被连接件的螺纹孔中,不宜经常装拆。
D项,紧定螺钉连接利用拧入零件螺纹孔中的螺钉末端顶住另一零件的表面或顶入相应的凹坑中,以固定两个零件的相对位置,并可传递不大的力或转矩。
2.对于受轴向变载荷的紧螺栓连接,在限定螺栓总拉力的情况下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是( )。
A.增大被连接件的刚度B.减小被连接件的刚度C.增大螺栓的刚度D.减小螺栓的长度【答案】A【解析】ABC三项,提高螺栓疲劳强度可以通过降低影响螺栓疲劳强度的应力幅来实现。
由螺栓总拉力公式F2=F0+FC b/(C b+C m)可知,在保持预紧力F0不变的条件下,若减小螺栓刚度C b或增大被连接件刚度C m,都可以达到减小总拉力F2的变动范围(即减小应力幅σa)的目的。
而D项,减小螺栓的长度会增大螺栓的刚度。
3.螺旋副相对转动一转时,螺钉螺母沿轴线方向的相对位移是( )。
A.一个螺距B.一个导程C.导程×头数D.导程÷头数【答案】B【解析】螺旋副相对转动一转时,螺钉螺母沿轴线方向的相对位移是一个导程。
螺纹相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离为螺距。
导程=螺距×头数。
4.螺旋传动最常用的螺纹是( )。
A.矩形螺纹B.梯形螺纹C.三角形螺纹D.锯齿螺旋【答案】B【解析】A项,矩形螺纹,效率高,用于传动,但由于制造困难,螺母和螺杆同心度差,牙根强度弱,常被梯形螺纹代替。
第五章螺纹联接及螺旋传动

第五章螺纹连接及螺旋传动基本要求:1) 掌握螺纹的基本知识——螺纹的基本参数、常用螺纹的种类、特性及其应用。
2) 掌握螺纹联接的基本知识——螺纹联接的基本类型、结构特点及其应用,螺纹联接标准件,螺纹联接的预紧与防松。
3) 掌握螺栓组联接设计的基本方法——螺栓组联接的结构设计,受力分析,单个螺栓联接的强度计算理论与方法。
4) 掌握提高螺纹联接强度的各种措施。
5) 掌握滑动螺旋传动的常用设计方法。
重点:1) 螺纹和螺纹联接的基本知识。
2) 螺栓组联接的受力分析,主要是复杂受力状态下的受力分析。
3) 单个螺栓联接的强度计算,主要是承受横向载荷和轴向拉伸载荷的紧螺栓联接的强度计算。
4) 螺栓组联接的综合计算,主要是三种情况:①校核螺栓组联接螺栓的强度;②设计螺栓组联接螺栓的直径尺寸;③确定螺栓组联接所能承受的最大载荷。
难点:1) 螺纹联接的结构设计。
2) 受倾覆力矩作用的螺栓组联接受力分析。
3) 复杂受力状态下的螺栓组联接受力分析。
4) 受预紧力和轴向工作载荷作用时,单个螺栓联接的螺栓总拉力的确定。
§5-1 螺纹螺纹连接是一种可拆连接,它是靠螺纹工作的。
其特点为:构造简单,拆装方便,工作可靠,各种螺纹连接件已标准化。
故应用广泛。
一、螺纹的类型及应用对螺纹的要求:5.按母体形状圆柱螺纹 圆锥螺纹旋向判定:顺着轴线方向看,可见侧左边高则为左旋,右边高则为右旋。
思考:螺纹是螺纹连接和螺旋传动的重要部分,要求有足够的强度(牙根和杆的断面)和良好的工艺性。
此外,连接螺纹必须自锁,管螺纹还要求有紧密性,传动螺纹要求高效率,调整螺纹和传递运动的螺纹则要求有足够的精度,起重螺纹既希望工作行程效率高,又要求自锁性能好。
二、螺纹的主要参数⑦接触高度:内、外螺纹旋合后的接触面的径向高度。
三、常用的螺纹的特点和应用范围1. 普通螺纹(三角形螺纹,代号:GB 192-1981)普通螺纹分粗牙和细牙,一般用粗牙。
牙形角α=2β=60°,因牙侧角β大,所以摩擦大,易自锁,主要用于连接。
第5章 螺纹联接与螺旋传动

计算准则:保证螺栓的静力或疲劳拉伸强度 受剪螺栓的失效形式:螺栓杆和孔壁间压溃或螺栓杆被 剪断。 计算准则:保证连接的挤压强度和螺栓的剪切强度
三.螺栓连接的强度计算步骤:
1. 根据连接类型、连接的装配情况(预紧或不预紧)、
载荷状态等,确定螺栓的受力
2. 按照相应的强度条件计算螺栓危险截面的直径或
预紧力的确定:
普通螺栓受横向载荷F时,为保证结合 面不发生滑移,靠结合面的摩擦力抵抗 F F 预紧力Fs的大小,根据接合面不发生滑 移的条件确定 f FS F
FS T F
当f=0.2时,FS=6F 结论: Fs 横向载荷过大的情况下,不适宜用普通螺栓 必须采用普通螺栓时,应配合减载销、键或减载套筒使用 减载装置强度按减载零件的剪切、挤压强度条件计算
0 0
ee
1
1
30 ° 30 °
dd
C × 45 ° C × 45 ° 12 00 ° 12 ° C 1 C 1
H H
30 ° 30 ° 30 ° 30 °
D D
dd 0 0 D D 1 1
30 ° 30 ° 30 ° 30 °
bb
7)垫圈
tt
bb
平垫圈 平垫圈
斜垫圈 斜垫圈
hh
1 dd 1 2 dd 2
(b) (b)
(b) (b)
特殊联接:地脚螺栓联接 ,
吊环螺钉联接
二、螺纹联接件
1)螺栓 普通螺栓 ——六角头,小六角头,标准六角头, 大六角头, 内六角 铰制孔螺栓——螺纹部分直径较小螺母
倒角端 倒角端
s dd s
s dd s
a dd a
X X bb m m
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(4)螺距 p :螺纹相 邻两牙在中径上对应两 点的轴向距离。 (5)线数n:螺纹的螺 旋线数量,也称螺纹头 数。 (6)导程s:同一螺旋 线上的相邻两牙在中径 线上对应两点间的轴向 :中径 d 2 圆 ( 7 )升角 距离。对于单线螺纹 柱上,螺旋线的切线与垂直 s=p;对于多线螺纹 于螺纹轴线的平面的夹角。 s=np。 9
5
§5.2 螺 纹
一.螺纹的主要几何尺寸 在工程制图中,我们已经接触过螺纹和螺纹联接件。 现在我们就以图5-1来说明螺纹的主要几何参数,该 图是GB192-81标准化的螺纹牙型图。
图5-1
6
7
(1)大径d(D): 螺纹的最大直径,在 标准中也作公称直径。 (2)中径 d( 2 D2 ) 通过螺纹轴向剖面内 牙型上的沟槽和凸起 宽度相等处的假想圆 柱面的直径,近似等 于螺纹的平均直径, (3)小径 d1 ( D1 ):即 是确定螺纹几何参数 螺纹的最小直径,在强度 的直径。 计算中常作为危险剖面的 计算直径。
13
3)梯形螺纹 牙型角为30º ,是应用最为广泛 的传动螺纹。
14
4)锯齿型螺纹 两侧牙型角分别为3º 和30º ,3º 的一侧用来承受载荷,可得到较高效率;30º 一侧 用来增加牙根强度,适用于单向受载的传动螺纹。
15
)矩形螺纹 牙型角为0º ,适于作传动螺纹。
16
以上5种常见螺纹牙型如图5-2所示。
19
§5.3 螺旋副的受力分析、效率和自锁
为了便于分析,我们根据牙型角不同常把 螺纹分为矩形螺纹和非矩形螺纹两种情况。 一、矩形螺纹
螺旋副是由外螺 纹(螺杆)和内螺 纹组成的运动副, 经过简化可以看作 推动滑块(重物) 沿螺纹表面运动 (如图所示)。
教学目标 1)了解螺纹的类型及主要参数; 2)掌握螺纹联接、预紧和防松措施、螺栓组 联接的设计; 3)掌握提高螺栓联接强度的措施; 4)了解键联接的类型、特点,掌握键联接的 选择及强度计算;
1
§5.1 概述
在机器的设计和制造中,为了减少制造、安 装、维修和运输费用,以及尽可能减轻机器重量、 节约贵重金属、降低生产成本和提高劳动生产率, 在一部机器中我们经常可以看到使用了相同或不 同的材料来制造不同的零件,然后通过一定的方 式和联接手段把这些零件联接成一个整体,来实 现预期的性能要求。因此,作为一个工程技术人 员,无论从事哪一个行业的工作,都必须了解机 械中常用的各种联接方法、特点和应用情况,掌 握一定的常用联接的设计准则和方法,熟悉各种 常用联接零件的类型、结构与使用条件。
3
除以上的联接方式外,常用的还有过盈配合 联接、型联接等。 机械动联接:被联接的各个零部件之间可以有相 对位置变化,例如我们前面介绍的各类运动副; 机械静联接:被联接起来的各个零部件之间的位 置固定,不允许产生相对运动的联接。 机械静联接是我们本章介绍的主要内容, 而螺纹联接是机械中应用最为广泛的静联接方式 之一,它具有结构简单、工作可靠、装拆方便、 形式多样、能满足各种要求等优点。所以,我们 本章主要介绍螺纹联接。
粗牙:普通联接使用 细牙:小载荷、调整机构。 普通螺纹 自锁性好。 圆柱管螺纹:管路联接 联接螺纹 管螺纹 圆锥管螺纹:具有自封性。高温、 螺纹 高压管路。 圆锥螺纹:管路联接(与圆锥管螺纹相似) 传动螺纹:有矩形螺纹 ;梯形螺纹:双向传动 ; 锯齿型螺纹:单向
图 5- 2
17
另外,螺纹可以 根据需要制成左旋或 右旋(通常螺纹为右 旋)。 沿螺纹轴线方向 看,螺旋线自下而上 向右倾斜为右旋(如 图a),向左倾斜为 左旋(如图b)。左 旋螺纹的标准紧固件 通常制有左旋标记。
图 5- 3
18
按制订的螺纹标准不同,现在常见的有米制 和英制两大类。我国除管螺纹外,一般采用米制。 要注意:在实际工作中,特别是从事维修行 业时要注意一些进口机器中螺纹的单位制。 凡是牙型、大径和螺距符合国家标准的螺纹 都称为标准螺纹。除机械制造中常用的标准螺纹 外,还有适用于某些特殊行业的专用螺纹标准, 在需要的时候可以查阅有关的设计手册。 虽说螺纹并不陌生,但为了从理论的高度来 理解和研究螺纹联接,接下来我们就需要对螺纹 联接的基本类型和螺纹常用紧固件进行了解。
2
常用的机械联接方法分类如下:
机械动联接 铆接、焊接、胶接等 不可拆卸联接 (这种联接拆卸时 会损坏其中一个零件) 机械联接 销联接 机械静联接 楔联接 可拆卸联接 螺纹联接 键及无键联接
4
顾名思义,螺纹联接是采用螺纹和螺纹 联接件来实现的联接。这类联接有结构简单、 拆装方便、工作可靠等特点,在各个行业及日 常生活中得到了广泛使用。 同时,螺纹和螺纹紧固件绝大多数已经 标准化了。这种联接的设计,其主要任务就是 正确的选用。在重要的场合进行强度计算。当 然在工程上,为了满足一些特殊的工程要求, 有时也需要自制一些特殊的螺纹紧固件。为了 全面了解和研究螺纹联接,我们首先需要了解 螺纹。
11
1)三角形螺纹(普 通螺纹) 牙型角为60º,可 以分为粗牙和细牙, 粗牙用于一般联接; 与粗牙螺纹相比,细 牙由于在相同公称直 径时,螺距小,螺纹 深度浅,导程和升角 也小,自锁性能好, 宜用于薄壁零件和微 调装置。 12
2)管螺纹 多 用于有紧密性 要求的管件联 接,牙型角为 55º ,公称直径 近似于管子内 径,属于细牙 三角螺纹。
(8)牙型角 :螺 纹牙型两侧边的夹 角。 (9)螺纹的工作高 度h:表示内外螺 纹沿径向的接触高 度。
对于这些几何参数值的规定,国际上 和国内都已经标准化。规定的值不同,就 会形成不同的螺纹,需要时可以查阅相关 的手册和国家标准。
10
二.螺纹分类
螺纹主要尺寸的不同,其性能、用途也不同。常 用的螺纹牙型有普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、梯形螺 纹和矩形螺纹(其中除矩形螺纹外都已经标准化)。