交通,质量,监督,工作总结

交通,质量,监督,工作总结篇一：XX年交通质量监督站工作总结XX年交通质量监督站工作总结XX年对我来说是不平凡的一年，交通质量监督站在交通体制改革的浪潮中应运而生，组织一纸调令把我推到交通质监站站长的位置，我受命于危难之间，白手起家，压力非凡。

在局领导的支持和全站工作人员的共同努力下，面对困难，我没有退缩，迎难而上，踏实工作，较好地履行了各项工作职责。

一、加大工作力度，提高工程监督质量近年来，我县交通运输基础设施建设规模持续扩大，公路工程建设进入了新一轮加速发展期。

我确定了以实施交通工程全过程监督为重点的工作思路，坚持质量第一、安全发展理念，发扬求真务实、勇于创新的优良作风，切实履行监督职责，充分发挥政府监督作用，取得了一定成效。

（一）公路工程质量安全监督工作量大、技术含量高。

近年来，我县的交通设施项目建设投资规模越来越高，技术难度日益增加。

一年来我站开展了以107国道加铺工程，S213线改建工程，S212断板维修工程，青山界、马田洞危桥改建工程，X040线、马三线安保工程，洋景、洞界联公路，以及61个项目的通村公路工程为重点的质量安全全面监督，监督覆盖率达100%，全年完成了3000万元公路工程监督总量。

（二）坚持质量安全监督依法查处。

加强制度建设、规范执法，是我认真落实和强化的一项重要工作。

我站坚持每年组织开展建设市场的质量与安全综合督查执法等活动，努力使各项法规制度落到实处，取得了积极成效。

一年来，我共查处各种违法违规案件64起，有力地打击了工程建设中的各种违法违规行为，营造了交通建设市场健康、有序、和谐的发展环境。

今年9月查处了龙形市---柏林通村公路使用不合格河卵石，出现严重断板现象，我立即下发了整改通知，责令限期整改。

全县交通工程安全生产安全形势持续保持稳定，工程建设安全生产事故得到有效控制，未发生重特大安全责任事故，全年保持全县在建工程“零死亡”事故，有效维护了人民群众生命财产安全。

质量安全工作是一个全过程、全方位、全天候的工作。

我克服底子薄、人员少、任务重、压力大等诸多困难，立足本职，埋头苦干，法制、科技、队伍建设、机构建设等方面工作均走在全市交通质监系统前列。

二、转变观念，强化服务意识交通工程建设是拉动内需，促进区域经济发展的重要手段。

作为一种高投资、高技术、高标准的复杂工作。

我从社会整体利益角度出发，转变工作思路，强化服务意识，不断提高管理的标准化、科学化程度，逐步形成了特色鲜明的质监工作机制。

（一）坚持转变工作思路，提升服务能力。

面对管理风险越来越高、监督强度越来越大和管理对象越来越复杂的新形势和新任务，我反复强调树立大民生的意识，进一步提高服务水平。

一是本着为工程建设服务的态度，我先后开展举办3期各类技术培训班，参加培训的工程管理人员达100余人次，有效地提高作业人员质量安全意识和操作技术水平。

二是组织技术服务队伍，深入工程现场开展“送科技”专项行动，培训村组干部监管工程质量的技术，查找和解决工程建设中实际存在的问题。

（二）坚持创新工作机制，强化监督管理能力。

一是安全监管机制不断深入。

创立安全预警机制，对台风、洪水、高温、雷雨、大潮等灾害性天气进行重点布防；建立健全月度安全隐患排查制度，加强参建方安全隐患自查自纠和整改力度；建立健全安全联席会议制度，延伸安全管理络，充分调动建设各方的积极性，为抓好安全工作提供强大合力。

二是转变观念，以典型示范引路，提升工程标准化水平。

我站开展质量创优抓典型、树榜样活动，选择高亭乡黄泥村永红司—野泥塘通村公路为创精品典型示范工程，通过在全县开展抓典型、树样板、创精品工作，推行精细化、标准化管理理念。

三是坚持科技创新机制，提升监督管理科技含量。

我在经费非常紧张的情况下购买了弯沉仪、水平尺，租用了运输机、取芯机的机械设备。

对公路路面的强度、厚度的监测更科学、更精准了。

三、以身作则，狠抓队伍建设为了提升干部队伍素质，我以身作则，率先垂范，认真学习理论知识，刻苦钻研业务，经常深入一线工地监管质量。

（一）强化人才队伍建设。

我紧紧抓住引进、培养和使用三个环节推进人才队伍建设。

一是不断壮大干部队伍。

建站以来，从没有技术人到拥有专业技术人员5人，造价师1人。

队伍的学历结构和技术职务结构有了明显改善，整体素质有了明显提高。

三是不断强化干部培养机制。

作为涉改单位，我站面临单位职能改变，人员老化，缺少专业技术人员等一系列问题。

但我没有气馁，积极应对。

作为专业监管工程质量和安全工作的部门，专业和业务是第一位的。

于是我将学习作为第一要务来抓，组织干部职工开展学习活动，采取自学与培训相结合。

先后从省市交通质监部门找来相关业务书籍，结合实际，有针对性地进行讲解和培训。

同时，安排相关人员赴省站学习1人次，市站学习9人次。

不但从理论中学，也从实践中学，日常工作中，我站要求技术人员传帮带，一个技术人员带一到两个同事，现场指导，在实践中提高自己的业务能力和水平，以适应新的岗位要求。

（二）重视质监文化建设。

深入开展创先争优活动，建立党组织创先进、党员争优秀的长效机制，进一步增强质监队伍的责任感和使命感，形成了“特别能吃苦，特别能战斗、特别能创新，特别讲奉献，特别讲和谐”的质监精神，涌现出一批先进人物，干部职工的精神面貌明显好转，能力素质有明显提高。

四、加强党风廉政建设，扎实开展反腐倡廉工作。

加强党风廉政建设和反腐败工作是党的一项重大政治任务，作为单位“一把手”，我深感廉政建设责任重大，始终把廉洁自律作为自身工作的基本要求，在严格执行重大决策议事规则、坚持民主集中制和遵守各项廉洁规定等方面，努力做廉洁从政的表率。

一年来，全站没有发现一起监督人员违纪案件。

一是坚持领导班子学习制度。

认真学习贯彻胡锦涛总书记提出的“六个着力、六个切实”的要求和中纪委提出的廉洁自律五条规定，结合交通工程质量与安全监督行业党风廉政建设实际，坚持重大问题集体讨论决定，充分发挥了班子集体领导，支部战斗堡垒和领导干部的率先垂范作用。

二是加强领导班子廉洁自律。

坚持“严格教育、严格要求、严格管理、严格监督”的原则，对党风廉政建设责任制实行目标分解，责成各有关部门分阶段组织实施，确保了党风廉政建设目标工作的按时完成。

三是完善廉政运行机制。

紧紧抓住交通工程质量与安全监督行业易发腐败问题的关键环节和重篇二：XX年交通建设质量监督工作总结古县交通局XX年交通建设质量监督工作总结二00九年我局交通建设质量监督工作在县委、县政府的正确领导下，在市交通建设质量监督站的直接指导下，按照局年初工作的总体部署以及质监工作计划，坚持科学发展观，坚持以人为本和可持续发展的理念，不断加强工程质量监督和安全监督的巡查力度，圆满完成全年质量监督工作任务，现将具体工作情况汇报如下：一、加强内部管理，营造良好的工作氛围根据省、市有关交通建设质量监督文件精神和6月4日市交通建设质量监督站专门召开的临汾市交通建设质量监督暨安全生产专项整治会议精神，结合工作实际，为保证交通建设质量监督工作的顺利开展，加强质监人员内部管理，做了系列行之有效的措施。

一是加强质监人员业务学习。

为适应农村公路质量监督工作的需要，组织质监人员认真学习交通部《农村公路建设管理办法》和省厅《关于加强农村公路工程质量监督的意见》。

要求全体人员掌握通村公路法律、法规、规范、规程以及质量技术标准，通过业务学习，能够及时为公路建设提供技术指导和服务。

二是认真落实目标责任。

按照市交通建设质量监督站和县交通建设质量监督站签订的XX年工作目标考核内容，站长分别与每位质监员签订了工作目标责任书，切实将任务分解，责任落实到人。

三是规范了通村公路质量监督工作。

今年年初，根据县局工作要求，结合本年度工程特点，对县道安保工程，南垣三叉口--西池--尧都区界水泥路和乡镇驻地街巷硬化工程的监督工作进行了分工，制定了质量监督工作实施计划和保障措施。

规范了监督工作程序和验收程序。

二、加大监督力度，确保工程质量根据省、市《关于建立县级交通质量监督站有关事宜》的通知精神，为进一步加强和规范我县农村公路质量监督管理工作，我局于XX年建立了实验室，配备了试验仪器设备，并进行了标定，确定三名工程技术人员进行质量监督工作，同时申请县编办成立古县交通建设质量监督站(未批),要求质检站负责全县范围内的通村公路，村连村、通达通畅工程的质量安全监督，并配合市质监站对县乡道路的质量监督，为此，质检站全体人员针对其职责范围，做了系列工作。

一是严格基本建设程序，认真办理质量监督手续。

对今年计划开工建设的公路项目和街巷硬化项目，从其设计、招投标、施工合同和质量保证体系等程序入手，全过程进行了监督，并认真办理了质量监督手续。

二是充分深入工地，确保项目监督覆盖面。

今年，质检站根据项目规模大小，施工难易程度，对受监工程进行了合理安排，对路用主要原材料，必须经相应资质的质量检测中心出具合格报告后才能进场，对工程实体质量，施工工艺和质量管理行为进行全方位检查，巡查，全年共检查实体质量15次，抽查路基、基层、面层的平整度、宽度、厚度达160个点，水泥混凝土抗压、抗折试验7组，从时间上实行定期或不定期抽查，从而有效地保证了受监工程质量监督覆盖面。

三是完善了实验室工作制度，相应制定了各种仪器操作规程，确定一名技术人员专门负责实验室的具体工作，确保试验数据准确，真实无误。

三、落实安全措施，确保农村公路健康持久发展今年是全省安全隐患排查整治年，根据临政办发【XX】13号文件通知精神和厅质字【XX】92号通知精神，结合我局实际，为加强行业安全监管，确保全年安全形势稳定，一是成立了安全隐患排查领导组，建立了局长负总责、分管局长具体负责，下设安全工作巡查队责任体系，二是制定了《古县道路交通基础设施安全专项整治工作方案》，制定了相应的安全生产专项整治制度，检查中发现有安全隐患，与相关负责人签发安全生产隐患整改通知书，限期整改，对拒不接受者向全局通报，做到整改工作有责任人，有措施、有结果，有报告，并及时向市局上报安全专项整治报表。

通过四个阶段的安全生产监管工作的实施，没发生一例公路建设安全责任事故。

切实将专项整治工作落到实处，抓出实效。

另外，为做好文明创建，行风创建活动，我局坚定不移地一手抓交通建设，一手抓党风廉政建设，认真组织学习党的路线、方针、政策，学习反腐倡廉文件材料，针对交通建设工程监督工作采取“阳光监督”，提高监督工作透明度，杜绝各项工程“暗箱操作”现象的发生，重点抓了“三查三纠正”，即查作风，纠正工作漂浮，脱离实际，对待基层和群众态度冷漠等不良倾向；查效率，纠正事业心，责任心不强，推诿扯皮等不良倾向；查管理，纠正有章不循，管理松懈，纪律松弛等不良倾向。

通过教育整治，使得交通建设质量监督工作领域形成比、学、赶、帮的良好风气，为构建廉政交通提供了有力保障。