优秀个人总结范文：航空公司个人工作总结
机场值机人员个人工作总结
机场值机人员个人工作总结时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，一个季度已经过去，回顾这段时间的工作，我深感责任重大，使命光荣。
作为一名机场值机人员，我始终坚持以旅客为中心，认真履行岗位职责，努力提高服务质量，为确保旅客安全、顺利出行贡献自己的力量。
现将个人工作总结如下：一、认真学习，提高业务水平作为一名值机人员，熟练掌握业务知识是基本素质。
我始终将学习放在首位，利用业余时间深入学习航空客运、安全检查、航班查询等方面的专业知识。
通过不断学习，提高了自己的业务水平，为旅客提供更加优质的服务。
二、严谨细致，确保旅客安全值机工作直接关系到旅客的生命财产安全，我始终严谨对待每一项工作。
在值机过程中，我严格按照规程操作，认真核对旅客信息，确保航班安全起飞。
同时，我还积极向旅客宣传安全知识，提醒旅客注意行李物品安全，避免发生不必要的损失。
三、热情服务，提高旅客满意度作为一名值机人员，我深知服务的重要性。
在工作中，我始终坚持以旅客为中心，对待旅客热情周到，耐心解答旅客疑问，主动帮助旅客解决困难。
在遇到航班延误、取消等情况时，我耐心向旅客解释原因，积极协助旅客办理改签、退票等手续，确保旅客权益得到保障。
四、团结协作，共同进步值机工作是一个团队协作的过程，我始终注重与同事间的沟通与配合。
在工作中，我积极向同事请教，学习他们的优点，取长补短。
在团队中，我发挥自己的专长，为团队的整体进步贡献力量。
五、自我反省，不断提升工作总结是一个自我反省的过程。
在过去的季度里，我认真总结自己的工作，发现不足之处，并及时进行改进。
通过不断反思，我深刻认识到自己在工作中存在的不足，如在处理突发事件时的应变能力、与旅客沟通时的表达技巧等。
在今后的工作中，我将努力提升自己，为旅客提供更加优质的服务。
总之，在过去的一个季度里，我始终秉持着敬业、严谨、热情的服务态度，认真履行岗位职责，为旅客的安全、顺利出行贡献了自己的力量。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提升自己的业务水平和综合素质，为机场值机工作做出更大的贡献。
航空机务人员个人工作总结
尊敬的领导，亲爱的同事们：转眼间，一年又即将过去，回顾过去的一年，我在航空机务岗位上，始终保持敬业精神，认真履行职责，努力提高自身业务水平。
现将本人过去一年的工作总结如下：一、工作回顾1. 严谨的工作态度作为一名航空机务人员，我深知自己肩负着保障飞行安全的重要使命。
因此，在工作中，我始终保持着严谨的工作态度，严格遵守各项规章制度，确保每项工作都做到精益求精。
2. 业务技能提升为了提高自身业务水平，我积极参加各类培训和技能竞赛，通过不断学习，掌握了航空机务领域的相关知识，熟练掌握了各类航空设备的维护与检修技术。
3. 团队协作在机务工作中，我注重团队协作，与同事们共同完成各项任务。
在遇到困难时，我主动寻求帮助，共同解决问题，确保了飞机的安全运行。
4. 主动担当在飞机维护过程中，我能够主动承担起责任，对发现的故障隐患及时上报，并参与故障排除，确保了飞机的飞行安全。
二、工作亮点1. 成功排除故障在过去的一年里，我共参与了10余次飞机维修工作，成功排除故障10余起，为飞机的正常运行提供了有力保障。
2. 提高工作效率通过不断优化工作流程，我提高了工作效率，将飞机维修周期缩短了15%。
3. 获得荣誉在今年的技能竞赛中，我荣获了“优秀机务人员”称号，为公司赢得了荣誉。
三、不足与改进1. 理论知识有待提高虽然我在实践中积累了一定的经验，但理论知识还有待提高。
今后，我将加强理论学习，努力提高自己的综合素质。
2. 沟通能力有待加强在今后的工作中，我将加强与同事之间的沟通，提高自己的沟通能力，以便更好地完成工作任务。
四、展望未来在新的一年里，我将继续保持敬业精神，不断提高自己的业务水平，为公司的发展贡献自己的力量。
具体目标如下：1. 深入学习航空机务领域的相关知识，提高自己的综合素质。
2. 加强团队协作，提高工作效率，确保飞机的安全运行。
3. 积极参与公司组织的各类培训，提升自己的专业技能。
4. 不断提高自己的沟通能力，与同事建立良好的合作关系。
民航安检个人工作总结6篇
民航安检个人工作总结6篇第1篇示例：民航安检工作需要具备一定的专业知识和技能。
我们要熟悉各类危险品的特征和隐藏方式，能够准确鉴别可疑物品，确保不漏过任何安全隐患。
我们要掌握各类安检设备的使用方法和操作技巧，能够快速准确地进行安检检查。
只有具备了这些专业知识和技能，才能做到安检工作的高效和精准。
民航安检工作需要具备一定的沟通能力和应变能力。
在工作中，我们经常会面对各种各样的旅客，有些旅客可能由于各种原因情绪激动或不理解安检规定，这时我们要冷静应对，耐心解释，化解矛盾，让旅客理解并配合我们的工作。
我们还要能够灵活处理突发情况，迅速做出判断和应对，确保旅客的安全和顺利通过安检。
民航安检工作是一项细致耐心的工作，需要我们时刻保持专注和细心。
在工作中，我们不能有丝毫马虎，要对每一位旅客进行认真检查，确保不遗漏任何安全隐患。
我们要及时了解新的安检技术和设备，不断提升自己的专业水平，确保能够应对各种复杂情况。
民航安检是一项高度重要的工作，我们作为民航安检人员，要时刻保持警惕，具备专业知识和技能，具备良好的沟通能力和应变能力，保持细心和耐心，全力以赴做好安检工作，确保旅客的安全和舒适。
希望通过我们的共同努力，创造一个更加安全、便捷的航空运输环境。
【本文共XXX字】。
第2篇示例：民航安检是国家重要的安全保障工作之一，保证航空旅客的安全是民航安检工作的首要任务。
在过去的一段时间里，我作为民航安检人员，积累了一定的工作经验。
通过这段时间的工作，我深刻地体会到了民航安检工作的重要性，也让我更加深刻地认识到了自己在这个岗位上的责任和使命。
在此，我对自己在民航安检工作中的一些总结和反思，希望可以和大家一起分享。
我深刻认识到了民航安检工作的重要性。
民航安检是航空安全的第一道防线，是保障旅客航空安全的重要环节。
安检人员需要确保每一位旅客登机前携带的物品都符合安全规定，以防止危险物品和禁止品携带登机，从而保障飞行安全。
在工作中，我始终将“安全至上”作为座右铭，严格按照规定进行工作，认真检查每一位旅客的行李和财物，做到了“严格把关、细致入微”，以确保航空安全。
航空安全员个人工作总结7篇
航空安全员个人工作总结7篇第1篇示例：航空安全员是负责确保航空器在飞行过程中的安全的专业人员。
作为航空安全员，在这一职业中要具备高度的警觉性、细心和责任感。
在工作中，我深感这份工作的重要性和挑战性，下面我将对我的工作做一个总结。
在日常工作中，我要对航空器的各项安全设备进行检查和维护，确保它们在飞行过程中的正常运转。
我要检查飞机的消防设备是否正常，应急道具是否齐全，门窗是否牢固等等。
只有这样，才能保证在紧急情况下能够迅速做出反应，保障乘客和机组人员的安全。
在飞行过程中，我要通过监控飞机仪表盘上的各种数据来确保飞机的飞行状态正常。
一旦发现异常情况，我要及时向机长和机组人员报告，协助他们做出正确的决策。
在一些特殊情况下，例如遇到气象恶劣或机械故障时，我要冷静应对，积极配合机组人员处理危机，保障飞机和乘客的安全。
在与乘客接触的过程中，我要做好安全宣教工作，向他们介绍紧急情况下的应对措施和逃生方法。
我要耐心回答乘客的各种疑问，消除他们的恐惧和疑虑，让他们在飞行过程中感到安心和放松。
第2篇示例：航空安全员个人工作总结作为航空安全员，我始终坚守着安全第一的原则。
在每一次巡检、检查和安全排查中，我都严格按照程序进行操作，确保航班安全。
我始终牢记自己的使命，不仅要保障乘客的生命安全，还要保护航空公司的财产安全。
在工作中，我时刻保持着警觉，严防各类安全隐患的发生，以确保每一次飞行都是安全可靠的。
作为航空安全员，我注重团队合作。
在航空公司的运营过程中，涉及到多个部门和岗位的协作，而航空安全员更是与多个部门都有紧密联系。
在工作中，我始终秉持着团队合作的精神，积极与其他部门进行沟通和协调，保持良好的合作关系。
只有通过团队的努力和合作，才能够更好地完成工作任务，确保航空飞行的安全。
作为航空安全员，我还注重学习和提升自己的专业能力。
航空行业是一个高危领域，航空安全员的工作需要具备丰富的知识和技能。
我经常参加相关的培训和学习，不断提升自己的专业水平。
航空工作总结7篇
航空工作总结7篇航空工作总结(篇1)时间飞逝，转眼间自己到东航工作已经一年了，自己也渐渐从一个学生的角色转换到一个工作者的角色，这种转变意味着自己再也不能无忧无虑的了，反而多了一丝责任感，一种对工作的负责、对自己的负责，你需要用另一种目光来重新对待你的人生。
这其实是每个人都需要经历的，所谓的成长就是人生一次次的转变，而人们那么从中得到锻炼，学以致用。
经过这一年的工作时间让我学到了很多东西，对自己所从事的机务这个工作也有了一定的认识。
刚刚进入东航时，自己根本不知道机务是一个怎样的工作，随着后面一系列的培训让我渐渐理解到了机务工作者的工作内容以及重要性，作为机务工作者必须一丝不苟地执行规章制度，认真细致地对待本职工作，不能有任何的小过失，自己的一个大意往往带来的是惨痛的代价。
随着自己被分到A330/340车间后，自己才真正的接触到了机务所做的工作。
初来乍到，完全不知道自己该干点什么，幸好和自己一起工作的师兄们耐心细心的教诲我，让我理解了我如今能干的哪些工作、详细该怎么去干以及在工作时的考前须知。
让我知道了机务这个工作是不能有任何忽略的，要有很强的责任心，要认真仔细的对待每一项工作。
渐渐的自己也能单独的去干一些简单的勤务工作，也理解到了许多相关的知识：比方说，借工具要在开场工作前一小时左右借。
借工具时，航前一般情况的下要借短停工具箱，转弯旁通销，前轮起落架平安销，耳机，手电筒。
航后和短停比航前多借一个镜面清洁桶，手电筒白天借一个，夜晚最好借两个以上。
借工具时要清点好工具，要写在借工具的维修工具记录本上，假如借温度计等计量工具就记录在计量工具记录本上。
接飞机前，要开场开启自动进港灯，要在桥位上仔细检查有无杂物，防止飞机进港时吸入发动机或扎伤机轮等事故。
飞机滑入桥位时，要有人员站在监视器旁，以防突发事件。
飞机进港后，等飞机关闭发动机，停留刹车灯亮后放轮挡、小红帽和插耳机等等一般的勤务工作。
随着工作时间的增加，自己能做的工作也开场渐渐多了起来，师兄们渐渐开场教我更换飞机的____、更换飞机电瓶、更换刹车毂、帮助师兄们一起完成短停、航前、航后的局部例行工作等等，自己也渐渐的融入到了机务的工作生活的中了。
航空公司机长工作总结五篇
航空公司机长工作总结五篇1. 工作总结1在过去的一段时间里，我作为航空公司的机长，经历了各种各样的挑战和机会。
我很庆幸能够担任这个职位，因为它给了我一个机会展示我的技能和领导能力。
在这篇工作总结中，我将分享一些我在这个角色中取得的成就和遇到的困境。
在我的职业生涯中，我所面对的最大挑战之一是应对不可预见的天气变化和航班延误。
天气是我们飞行员最大的敌人之一，它可以极大地影响我们的航班计划和乘客的安全。
我学会了通过密切监控天气状况，并与航空交通管制部门保持紧密联系，以及时调整航班计划。
在我担任机长的期间，我成功地处理了多个天气相关的问题，保证了航班的顺利进行。
另一个我在这个角色中面对的挑战是与机组成员的协作。
作为机长，我需要与机组成员保持良好的沟通和合作，以确保航班的安全和顺利进行。
我学会了倾听和尊重每个成员的意见，并在需要时做出决策。
我始终坚信团队合作的重要性，并努力营造一个积极的工作氛围。
在机长的角色中，我最喜欢的部分之一是能够带领一个团队完成任务。
我享受着在起飞、飞行和降落过程中的责任和掌控感。
我喜欢挑战自己并不断提升技术和领导能力。
我参加了各种培训课程和模拟飞行训练，以提高自己的技能，并保持与最新技术和安全标准的接轨。
虽然担任机长的工作充满了挑战，但我从中学到了很多宝贵的经验。
我相信这些经验将对我的职业生涯产生长远的影响，并使我成为一名更出色的机长。
2. 工作总结2我的机长职责包括确保飞行安全、航班准时和乘客满意度。
在过去的一段时间里，我尽力履行了这些职责，并取得了一些令人满意的成绩。
在过去的几个月里，我成功地完成了多项任务，并且在紧急情况下保持了冷静和高效。
我和机组成员紧密合作，以确保飞行程序的准确执行。
我对自己和整个团队保持很高的标准，我们共同努力，以确保航班的安全和顺利进行。
我还积极参与了公司的培训和发展计划。
我不断研究和提升自己的技术和知识，以适应不断变化的航空环境。
我参加了与飞行安全和飞行技术相关的各种课程和研讨会，并将所学应用于实际工作中。
机场职工个人工作总结8篇
机场职工个人工作总结8篇第1篇示例：本次的工作总结主要围绕我的工作内容、工作目标的完成情况、工作中遇到的问题及解决办法、自我提升和改进方面展开，总结我在机场职工工作中的经验和成果。
一、工作内容二、工作目标的完成情况在这段时间里，我始终牢记工作目标，努力提升服务质量，争取为每一位旅客提供周到的服务。
通过努力工作，我成功完成了本阶段的工作目标，得到了领导和旅客的肯定和赞扬。
三、工作中遇到的问题及解决办法在工作中，我也遇到了一些问题，比如旅客意见投诉、交通拥堵等，但我通过及时沟通协调、灵活应对等方式，成功解决了这些问题，确保了工作的顺利进行。
四、自我提升和改进方面在工作总结中，我还要对自己在这段时间的工作中存在的不足和不足之处进行深入的反思和总结。
要不断提升自己的专业能力和服务水平，不断学习、进步，以更好地适应机场快节奏的工作环境，更好地为旅客服务。
通过本次的工作总结，我深刻认识到了自己的不足之处，也感受到了在工作中的收获和成长。
我将继续努力，不断学习、不断进步，为机场的发展和旅客的服务贡献自己的力量。
希望未来能够在机场工作中更上一层楼，为旅客带来更好的服务体验。
【2000字】第2篇示例：一、岗位职责落实情况二、安全意识和责任感作为机场职工，安全意识和责任感是至关重要的。
在过去的工作中，我始终将安全放在首位，严格遵守安全操作规程，坚决杜绝违章乱纪行为。
在一次设备巡检中，我发现了一个潜在的安全隐患，并及时上报处理，避免了可能发生的事故。
这个经历让我深刻意识到安全工作的重要性，也使我更加注重责任感和细心程度。
三、团队协作和沟通能力在机场这样一个庞大的组织中，团队协作和沟通能力也是至关重要的。
在过去一年中，我与同事之间保持着良好的沟通和协作，共同努力完成工作任务。
在一次设备故障处理中，我与同事通力合作，迅速解决了问题，避免了对机场正常运营造成的影响。
团队协作和沟通能力的提升，使我更加懂得了团队工作的重要性，也更加珍惜团队合作的力量。
航空机务个人工作总结
航空机务个人工作总结•相关推荐航空机务个人工作总结（通用7篇）时光飞逝，如梭之日，辛苦的工作已经告一段落了，回首这段不平凡的时间，有欢笑，有泪水，有成长，有不足，让我们对过去的工作做个梳理，再写一份工作总结。
想必许多人都在为如何写好工作总结而烦恼吧，下面是小编收集整理的航空机务个人工作总结，欢迎阅读与收藏。
航空机务个人工作总结篇1试用期小结岁月如梭，一转眼我已经加入俄罗斯空桥货运航空公司三个月了。
这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。
在这段宝贵的试用期内，我得到了周边同事热情、耐心的帮助和指导，并通过自己的不懈努力和脚踏实地的学习态度，目前已经对公司的各项工作职责有了深刻的理解，对工作也逐渐地进入了状态，并能比较熟练的完成所有分配给我的航班操作任务。
在这段过程中，我想分两个阶段来总结我这段时间的工作。
刚进入公司的第一个半月，所有的一切都对我来说都充满了新鲜感和挑战。
起初的一段时间内，我被安排在仓库操作这个比较基础的工作上。
虽然仓库的工作比较繁琐，但是其中却能学到许多未来在实际操作航班中的经验和技术。
仓库操作需要很强的责任心和耐心仔细的工作态度，如果在航班到港之前把仓库的各项操作事宜处理得井井有条，将对之后进行的装机工作带来不小的便捷。
所以在同事的帮助下，我亲力亲为地去尝试各项仓库操作，不断汲取知识，这一个半月中收获颇多。
其中我还有幸参加了公司组织的关于航班基础知识的培训，从中学到了许多关于公司航班操作正确的标准和其他丰富的航空货运技术知识，对我在今后的实际工作又增加了一份有力的帮助。
在之后的一个月中，我站上了操作航班进出港装卸机的工作岗位上。
航空机务个人工作总结篇320xx年，在学校党委和行政的领导下，在各职能部门和教学院系部的配合与支持下，基建处全体人员以中国特色社会主义理论和党的十八大、十八届四中全会精神为指导，以贯彻落实党的群众路线教育实践活动为契机，全体党员干部团结协作，紧紧围绕学校中心工作，解放思想，务实创新，凝心聚力，克服困难，以质量为核心，有重点、有步骤地推进我校基建工作，坚持统筹兼顾，圆满完成了年初确定的各项工作任务。
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航空公司个人工作总结
航空营运个人工作总结
一年的时光就要过去了，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首过去的2013年，我努力加强政治学习，在思想上和党中央保持高度一致，自觉学习领会党的’十八大’和’十八届三中全会’精神，认真贯彻执行民主集中制，顾念大局，服从局领导的工作安排，认真做好自己的本职工作。
积极完成各项工作和领导交办的各项任务，为保障我局工作正常运转发挥了积极的作用，认真的完成了年度工作目标。
回顾今年工作，总结如下。
讲团结，讲奉献是我一贯的思想主线。
在过去的一年里一如既往地关心职工的思想建设。
经常和同志们谈心，了解他们在工作中和生活中遇到的问题，并积极帮助他们解决这些困难。
对积极要求入党的通知认真培养，帮助他们学习党的基础知识，学习中国共产党党章。
在工作中克服重重困难，在同志们的共同努力下，终于从今年春天起使飞往泰国的包机实现了每周两班的正常航行，也实现了**至韩国的包机定期航行。
另外我们不断加强营销力量，开展多边合作，积极协调各相关部门，实现了多方共赢，另一方面在工作中不断完善各项规章制度，经过不断努力和脚踏实地的认真工作，目前海外已经形成了一个良好的完善的运营机制。
最全面的范文参考写作网站相信在今后的营运当中海外必将能够乘风破浪勇往直前，大有可为，大有发展。
2013年已将过去，2014年就要到来。
在2014年我会一如既往的
严格要求自己，自觉加强学习，在局领导的指引下，按’十八届三中全会’全面深化改革的总体部署，努力工作，为发展局的壮大做出自己新的更大的贡献。
篇二：航空公司试用期个人工作总结
试用期小结岁月如梭，一转眼我已经加入俄罗斯空桥货运航空公司三个月了。
这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。
在这段宝贵的试用期内，我得到了周边同事热情、耐心的帮助和指导，并通过自己的不懈努力和脚踏实地的学习态度，目前已经对公司的各项工作职责有了深刻的理解，对工作也逐渐地进入了状态，并能比较熟练的完成所有分配给我的航班操作任务。
在这段过程中，我想分两个阶段来总结我这段时间的工作。
刚进入公司的第一个半月，所有的一切都对我来说都充满了新鲜感和挑战。
起初的一段时间内，我被安排在仓库操作这个比较基础的工作上。
虽然仓库的工作比较繁琐，但是其中却能学到许多未来在实际操作航班中的经验和技术。
仓库操作需要很强的责任心和耐心仔细的工作态度，如果在航班到港之前把仓库的各项操作事宜处理得井井有条，将对之(来自: 在点网:航空公司个人工作总结)后进行的装机工作带来不小的便捷。
所以在同事的帮助下，我亲力亲为地去尝试各项仓库操作，不断汲取知识，这一个半月中收获颇多。
其中我还有幸参加了公司组织的关于航班基础知识的培训，从中学到了许多关于公司航班操作正确的标准和其他丰富的航空货运技术知识，对我在今后的实际工作又增
加了一份有力的帮助。
在之后的一个月中，我站上了操作航班进出港装卸机的工作岗位上。
篇三：航空公司职员2013年述职总结报告
航空公司职员2013年述职总结报告
尊敬的各位领导、同事：
人在职场，会有很多次述职，可无论有多少次的述职，总会有最后一次，这是我最后一次站在这里向各位领导、同事述职，再过一个多月，我就要内退离开现在的岗位。
请允许我换一种方式对自己过去一年乃至更长一些时候的履职情况做一个综合述职，并希望大家能与我共同分享岁月带给我的一些感悟。
一、我的感受与感谢
1.感受
第一、1985年从**财校毕业分配来到民航**省管理局（**省机场集团公司前身），已经在机场这个大家庭度过整整二十八个春秋，思想汇报专题可以说是度过了人生最宝贵、最灿烂、最富有活力的岁月，从懵懵懂懂的一名学生经历了一般干部的岗位、副科长、科长、中层副职、中层正职的成长过程，岁月可鉴，我的奋斗、发展和挫折，成就了我在集团公司留下那一点痕迹，我无怨无悔；
第二、28年来工作岗位虽然交流不多，但都让我积累的经验在集团公司这个团结和谐的干事氛围中得到充分的发挥，集团公司的蓬勃发展，我心情舒畅；
第三、在过去建立的上下级、平级之间的共事感情的不断回馈中，验证了我秉承的”领导就是老师，同事就是同学”的干事信条是符合人性规律的，这令我无比喜悦；
第四、在我过去的工作中，肯定也有很多不尽人意的地方，请给予理解和批评，我虚心接受。
2、感谢
首先，感谢**民航和集团公司的教育与培养，使我能够从学生成长为中层正职，为我搭建了为民航服务、为集团公司服务的平台，为民航事业奉献了我一生中最富生命力的年华；
其次，感谢集团公司给予我发挥才智的机会，实现了我的人生价值；
第三、感谢集团公司的各位领导和全体同仁对我工作的关注、支持、帮助和爱护，范文写作我的每一点成绩，都是我们共同努力奋斗的结晶；
第四、感谢我曾经工作过的财务部和审计部的全体同仁对我工作的密切配合和大力支持，如果说我取得了一些成绩，那应该归功于坚强的集团公司党委团队，归功于基层党组织的战斗堡垒作用，归功于我的各位同事。
回眸在**民航走过的28年，虽然碰到过很多沟沟坎坎，我还是要说，我是很幸运的，因为我的事业就是我的爱好。
我可以扪心自问，自以为我在所有工作过的岗位上，自己都尽了力，并且也做出了一定的成绩。
回眸在**民航走过的28年，我投入过，我也得到过，那种缘于勤奋和努力得到的肯定而由生的喜悦，是我一生的受用。
我从中得到了自豪和满足，我无怨无悔。
特别是搬迁昌北机场以来的十四年，昌北机场的一草一木，一房一楼，时刻萦绕在我的心头，浮现在我的眼前。
第一次转场的大迁徙、第一次吞吐量过百万、抗击非典、重组企业、战胜冰雪灾害、吞吐量跨越500万大关、转场T2等等，一幅幅动人感人的画卷，一幕幕值得终身纪念的场景，是那么的清晰，那么的难忘，那么的令我眷恋。
这么多年以来，大家像朋友、像亲人一样，理解我，支持我，帮助我，维护我。
我感到最顺利的时光，最愉快的时光，也是最有成就感的时光。
二、眷恋和祝福
我就要内退了，这意味着和多年的工作岗位分离、和朝夕相处的同事分离、和社会角色分离。
平时工作繁忙的时候总是感觉有些疲劳，总盼着长假多休息几天！现在真的让我长期休息了，反倒是有些眷恋，眷恋这里熟悉的环境、眷恋如亲人般的同事、眷恋奉献了二十多年青春的一草一木，这里留下了我兢兢业业辛勤工作的足迹，留下了我风风雨雨奋斗中的酸甜苦辣，留下了职业生涯点点滴滴的美好回忆。
二十多年的工作中记载着我的汗水、泪水，但我知足，我无憾。
尊敬的各位领导，亲爱的各位同仁，以后的日子里，我没机会站在这里述职了，但是我们会常常相见的！往日在理集团的那些人、
那些事、那些情却永留心间；虽然，我将会有新的归属和归位，为集团公司再做贡献，会有局限，但我要衷心祝愿集团公司各项事业与时俱进，蓬勃发展；衷心祝愿在座的和不在座集团公司全体同事工作顺利、身体健康；衷心祝愿未来的集团公司发展更加科学，成就更加辉煌，员工的明天更加幸福美好！
最后，请领导和同事们再次接受我最真挚的感谢--谢谢！《航空公司职员2013年述职总结报告》。