武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2018-2024年)示意图

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武汉地铁第四轮规划

武汉地铁第四轮规划

金银湖公园 - 东风公司
36
2016 270.52 84.1 通、9 月开始分段试运行、10 月 20 日前开始全线试运行、11 月 20 公司各部门
日前按运营图试运行
金银潭 - 天河机场
19.8
2016
100.48
20.1
2016 年 10 月达到开通试运营条件,其中 3 月洞通、5 月轨通、6 月 电通、7 月开始试运行
建设总部 建设总部 建设总部
宏图大道 - 沌阳大道
30.1 2015 221.28 25.40 收尾
集团公司
-8-
6 号线一期
建设规模
总长约 36 公里,设站 27 座,全地下,6A 编组
建设模式
政府投资
总投资约 270.52 亿元
开工时间
2013 年 7 月
业主单位:武汉地铁集团有限公司
建设地点 汉阳、汉口片区
武昌区政府、 江岸区政府、 江汉区政府、 东西湖区政府
野区间右线线贯通,出入段
线出线贯通
- 10 -
8 号线一期
建设规模
总长约 16.5 公里,设站 12 座,6A 编组,预留 8A
建设模式
总投资约 135.84 亿元
开工时间
BT 2013 年 12 月
建设地点 江岸、武昌区
起讫点
三金潭车辆段 - 梨园
17.1
运行;11 月 20 日前按运营图 试运行;11 月竣工初步验收
完成;12 月 15 日前完成验收
及试运营基本条件评审工作;
12 月 28 日开通试运营
-9-
7 号线一期
建设规模
总长约 30.9 公里,设站 19 座,8A 编组

2025地铁规划图

2025地铁规划图

常码头 金山大道 城华路
王家墩北
范湖 王家 墩东
菱角湖
香港路
黄浦路 铁机路
礼和路
王家墩中心 王家 墩南
新华路 苗栗路
徐家棚 三阳路 大智路 武车路 徐东
二郎庙
欢乐谷
台北路 青年路 中山 公园 利济北路 友谊路 循礼门
双墩
湖北 大学
汪家墩
红庙
新生路
江汉路
沙湖路 新河街
积玉桥
岳家嘴 东亭
中南民族大学 文馨街
南湖 东山头 壕沟 南湖桥 关南园 软件园 湖口 奥体中心 关南园四路 光谷三路 二妃山
驿山南路
三角湖
太子湖北路
车城东路
体育中心北
省农科院
国博中心 江城大道 老关村 八坦路 张家湾 烽胜路 南湖大道
周庄路 高科园路 生物园路 神墩二路 同力路 梨山路
未来二路 毛坦村 板桥村
丁字桥南路
体育中心南
水蓝路
当代国际花园
南太子湖 沌阳大道 白沙四路 车城南路 东荆河路 枫树三路
全力一路
科技四路 华师园路
野芷湖
青菱南路
汤湖 车城大道 万家湖
黄家湖大学城北
金融港
生物园路
城铁汤逊湖站
大桥新区
高科园路
黄家湖大学城南
金樱街
滨湖路
九凤街
藏龙东街
光谷一路
汪田村
佛祖岭二路 东湖保税区西 东湖保税区 东湖保税区东
崇仁路 太平洋 硚口路
梨园
古田三路 古田四路 汉西一路
烟霞路
青鱼嘴 楚河汉街
省博物馆 蔡家嘴
试用限制
古田路
友谊南路 汉正街 武胜路
中山路

武昌2024城建计划书

武昌2024城建计划书

武昌2024城建计划书项目概述本文档旨在介绍武昌市2024年的城建计划。

武昌市作为中国重要的历史文化城市,具有丰富的文化底蕴和优美的自然环境。

本计划的目标是进一步提升武昌市的城市形象,改善居民的居住条件,促进经济发展和文化交流,推动武昌市成为全国一流的现代城市。

项目内容该城建计划涵盖了以下几个主要方面的内容:1. 城市基础设施建设针对武昌市的基础设施状况,本计划将重点进行以下改造和建设:•道路改善:修复和扩建主要道路,提高交通流畅度,改善市民出行条件。

•水电设施升级:加强对水电设施的维护和改善,确保供水、供电的稳定性和可靠性。

•城市绿化:增加城市绿地面积,提升城市空气质量和居民生活环境。

•垃圾处理:改善垃圾处理设施,加强垃圾分类和处理能力。

•公共交通:提高公交车辆数量和线路覆盖范围,优化公共交通网络。

2. 住房建设和社区改造本计划将通过以下措施改善武昌市居民的居住条件:•住房建设:加大对经济适用房和公共租赁房的建设投入,满足市民的住房需求。

•社区改造:改善老旧社区的基础设施,提升社区环境和居民生活质量。

•社区配套设施:增加社区公园、健身设施等配套设施,提升社区居民的生活便利性。

3. 经济发展和产业升级本计划旨在推动武昌市的经济发展和产业升级,主要措施包括:•产业引导:通过引导、扶持新兴产业的发展,促进经济结构的优化。

•创新中心建设:建设创新中心,提供创新创业的场所和支持,培育新兴企业。

•旅游业发展:加强对旅游业的支持和推广,提升武昌市作为旅游目的地的知名度和吸引力。

4. 文化交流和城市形象提升本计划致力于推动武昌市的文化交流和城市形象的提升:•文化活动:举办各类文化活动,加强与其他城市的文化交流。

•文化设施建设:增加博物馆、图书馆等文化设施的建设,提供丰富的文化资源。

•城市标志性建筑:打造具有代表性的城市标志性建筑,提升城市的知名度和形象。

实施计划本城建计划将分为以下几个阶段实施:1. 前期准备阶段•完善城建方案:根据市民的需求和相关专家的建议,制定详细的城建方案。

武汉地铁未来规划文章

武汉地铁未来规划文章

武汉地铁未来规划文章
1.通车时间:
武昌段预计于2024年12月底建成通车,江北段预计于2025年12月底建成通车。

2.最新进展:今年3月30日,12号线武昌段在江楚大道站正式开工。

3.线路概况(根据实际建设情况可能有变动,以最终开通后为准):
项目起于汉口火车站北侧,沿后湖大道、兴业路、园林路、团结大道、沙湖大道、平安路、南湖大道、白沙三路、四新南路、芳草路、琴台大道、汉西路、常青一路运行,串联三镇最终闭合成环。

武汉市轨道交通12号线工程是武汉市轨道交通第四轮建设规划中的主要线路,全线包括武昌段和江北段,线路全长约59.9km(全地下线路),共设车站37座。

武昌段范围包括:科普公园站—青菱站,线路长度为22.0km(全地下线路),共设车站14座;江北段范围包括:青菱站—科普公园站,线路长度约37.9km (全地下线路),共设车站23座。

二、16号线工程
1.通车时间:预计2021年通车试运营
2.最新进展:8月31日,地铁16号线川江池站至沌口站高架段开始铺设轨道,标志着该线路铺轨工作正式开始。

3.线路概况(根据实际建设情况可能有变动,以最终开通后为准):
武汉地铁16号线属于市域线,设计目标时速120公里/小时,是武汉市目前设计时速最快的地铁线路,也是一条联系汉南与中心城区的快速轨道交通线路。

线路南起纱帽周家河站,北至国博中心南站。

全长33.1公里,设站12座。

其中,老关村站、国博中心站均可换乘6号线,方便居民出行。

武汉市人民政府关于印发武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018—2020年)的通知

武汉市人民政府关于印发武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018—2020年)的通知

武汉市人民政府关于印发武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018—2020年)的通知文章属性•【制定机关】武汉市人民政府•【公布日期】2018.09.07•【字号】武政〔2018〕39号•【施行日期】2018.09.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文市人民政府关于印发武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018—2020年)的通知武政〔2018〕39号各区人民政府,市人民政府各部门:经研究,现将《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018—2020年)》印发给你们,请认真组织实施。

武汉市人民政府2018年9月7日武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018—2020年)按照省人民政府关于全省综合交通体系三年攻坚工作要求,为推进我市综合交通体系建设,构建安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输新体系,制订本方案。

一、总体目标深化交通供给侧结构性改革,统筹各种交通方式及区域交通协调发展,降低全社会物流成本,着力打造国际性综合交通枢纽。

以陆路交通为骨干,辐射中部,一路向西,贯通欧亚;以水路交通为衔接,带动中游,一路向东,通江达海;以航空运输为平台,站位中心,连通世界,直达五大洲;以多式联运为手段,集约高效,形成大交通、大流通、大物流,将武汉建设成为“一带一路”的战略节点,为“三化”大武汉建设提供坚强支撑。

二、重点任务(一)建成航空“门户枢纽、窗口形象、开放高地”。

对标成都、西安拼搏赶超,力争到2020年底,武汉天河机场客货通航点总数达到150个,其中,国际和地区通航点达到60个,形成“快线为主的国内航线网、覆盖广泛的中短程国际航线网和重点突出的远程国际航线网”;客货吞吐量分别达到3500万人次和50万吨,其中,国际及地区旅客吞吐量达到450万人次。

积极谋划高铁进机场和第三、第四跑道建设等武汉天河机场扩容工程,在武汉大都市区范围内实施武汉天河机场、顺丰机场“客货双枢纽”发展战略,完善武汉航空口岸体系建设,高标准提升机场服务和管理水平。

武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)

武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)

附件武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)一、线网规划武汉市城市轨道交通远景(2049年)线网总长约1100公里,形成以轨道交通为主导、与土地集约开发相协调,多元复合、衔接高效的一体化公共交通体系,实现“60/60客运目标”,即公共交通出行比例达到60%、轨道出行占公共交通出行的60%。

二、建设规划(一)建设方案建设12号线、6号线二期、8号线三期、11号线三期(武昌段首开段、新汉阳火车站段和葛店段)、7号线北延线、16号线、19号线、新港线项目,总长198.4公里,其中:地铁项目4个(含延伸线)、总长81.7公里;市域快线项目4个、总长116.7公里。

到2024年,形成14条线路运营、总长606公里的轨道网。

12号线工程自武昌火车站至武昌火车站(环线),线路长59.9公里,设车站37座,投资583.87亿元,项目建设工期为6年。

6号线二期工程自金银湖至富民南路,线路长7公里,设车站5座,投资45.58亿元,项目建设工期为3年。

8号线三期工程自野芷湖至黄家湖,线路长4.9公里,设车站2座,投资25.97亿元,项目建设工期为2年。

11号线三期工程分为三段实施,其中武昌段首开段自武昌火车站至白沙洲,线路长4公里,设车站2座,投资79.89亿元,项目建设工期为6年;新汉阳火车站段自黄金口至新汉阳火车站,线路长2.2公里,设车站2座,投资39.01亿元,项目建设工期为6年;葛店段自左岭至葛店南,线路长3.7公里,设车站1座,投资16.25亿元,项目建设工期为2年。

7号线北延线工程(前川线)自马池路至黄陂广场,线路长33.6公里,设车站9座,投资175.59亿元,项目建设工期为5年。

16号线工程自国博中心至周家河,线路长32.3公里,设车站12座,投资154.2亿元,项目建设工期为3年。

19号线工程自武汉火车站至高新二路,线路长20.6公里,设车站6座,投资171.9亿元,项目建设工期为4年。

武汉地铁

武汉地铁

武汉地铁单程票自2019年2月1日起,武汉地铁线票价执行新的标准。
1、计价方式:按里程限时分段计价。
2、计价标准:4千米以内(含4千米)2元;4-12千米(含12千米),1元/4千米;12-24千米(含24千米), 1元/6千米;24-40千米(含40千米),1元/8千米;40-50千米(含50千米),1元/10千米;50千米以上,1元 /20千米。
3、乘车限时:每次进闸到出闸限240分钟, 超时须按全线单程最高票价原价补交票款。
武汉地铁发行的票卡:单程票(普通单程票、预赋值单程票、纪念单程票)、储值票(普通储值票、纪念储 值票)、定期票(1日票、3日票、7日票)、纸票、赠票、团体单程票(30人及以上)。
武汉城市一卡通有限公司发行的票卡:
武汉地铁储值票1、武汉通普通卡:武汉通租用版、武汉通团购版、武汉通联名卡、武汉通纪念卡、武汉通销 售版。
武汉地铁机场线开通4G+极速络,武汉地铁机场线沿途共设联通4G宏站16个、DOT技术室分系统14个,全面覆 盖地铁车厢内部、站台区、地面段、隧道与站厅站台间通道等各个区域,并采用络优化手段实现无缝信号连 接。
2016年底,武汉地铁免费WiFi系统正式启用,市民乘坐时可免费接入络,部分新建线路将逐步开放WiFi功能。 为保证市民在使用WiFi时的信号,每辆车上均安装2台设备,每台可供120人同时接入,系统设置的人数上限为20 万人同步接入。
运营情况
临时调整
运营线路
客运流量
武汉轨道交通线路图(截至2022年12月30日)
为切实做好湖北省2022年度考试录用公务员笔试考务保障工作,满足广大考生、乘客出行需求,武汉地铁结 合考点分布情况,临时调整7月9日、7月10日公务员考试期间轨道交通2、7号线运力。

武汉地铁规划

武汉地铁规划

编者按:8月武汉市政府决定启动“城管革命260工程”,通过银行贷款今年投资60亿元,2012、2013年各投资100亿元,用于城市综合管理工作,确保2013年实现城市综合环境和管理水平达到国内一流目标。

据了解,武汉市如此大手笔计划投入“城市综合管理”,投资力度之大前所未有。

一个多月前,武汉市启动城管革命,提出的目标是,3个月内城市环境明显改变;2011年城市环境实现大变样;2012年城市环境面貌发生根本性变化;2013年达到创建“国家卫生城市”、“国家环保模范城市”和“全国文明城市”市容环境标准,城市综合管理水平达到全省最优、国内一流水平。

对于这一个月来的“城管革命”成绩单,你满意吗?你对于未来五年的武汉城市建设怎么看,有什么期望?武汉市目前正在开工建设的5000多工地,涉及机场、地铁、隧道、道路、桥梁等城建项目,虽然有不少外界声音质疑武汉城建正在走上“大跃进”的道路,但不可否认的是武汉的交通基础建设,特别是地铁通车是武汉市民目前最为关心和期望的头等大事。

【地铁篇】2011年120亿元修地铁明年起每年通一条地铁今年,我市将投入120亿元建设轨道交通,阮成发表示十二五期间,武汉将有5条地铁连通武汉三镇,23条过江通道穿越两江。

这意味着,十二五期间武汉的地铁建设将要加速。

2011年,是十二五期间的第一个年头,地铁4号线8号线换乘站已经动工。

地铁建设已然提速。

明年起,武汉将每年开通一条轨道线,到2017年,共7条轨道线建成,总里程超过250公里。

目前武汉7条地铁规划获得国家发改委批复,意味着这些线路正式拿到“准生证”,可全面开建。

而这也是国内同类城市新一轮轨道交通建设规划中期限最长、新增规模最大的规划。

国家发改委同时建议,武汉应统筹考虑交通需求和财政承受能力,区分轻重缓急,合理安排建设时机,近期建设年限以2017年为宜,重点建设过江线路和部分引导城市外围组团形成的线路,3号线、6号线部分路段和8号线一期可以考虑适当延后。

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