高架桥工程施工组织设计方案
高架桥梁工程专项施工方案
高架桥梁工程专项施工方案一、工程概况二、工程设计1.结构形式：选择钢筋混凝土预应力桥梁作为主体结构。
2.施工要点：(1)桥梁基础采用深基础，使用钻孔灌注桩。
(2)主梁施工采用推推法，辅梁施工采用分段吊装法。
(3)桥塔采用拼装式施工，提高效率。
(4)桥墩采用旁开式施工，减少对交通的影响。
三、工程施工方案1.施工组织与管理(1)成立项目组，确定项目经理、副项目经理和安全经理等职责。
(2)制定施工计划和进度表，确保施工进度。
(3)对施工现场进行划分，并制定安全管理规定。
2.基础施工(1)桥梁基础采用钻孔灌注桩施工，先进行土质勘探，然后进行桩身钢筋的布置和灌注混凝土。
(2)桥台与桥墩基础施工需保持水平和垂直度，采用高强度钢筋和混凝土进行施工。
3.主梁施工(1)主梁采用推推法施工，先搭设模板和钢筋网，然后浇筑混凝土，并进行预应力拉拔。
(2)施工过程中需加强安全防护，确保施工人员的人身安全。
4.桥塔与桥墩施工(1)桥塔采用拼装式施工，先进行模板的搭设和浇筑混凝土，然后进行拼装。
(2)桥墩采用旁开式施工，先进行桥墩装配和定位，然后进行钢筋布置和灌注混凝土。
5.辅助工程施工(1)安装桥面铺装，使用沥青混凝土。
(2)安装桥梁护栏和标志牌。
(3)施工期间加强现场清洁和环境保护。
四、施工措施1.安全措施(1)设立安全警示牌，提醒施工人员注意安全。
(2)施工现场设立隔离带，确保施工过程中的安全。
(3)施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。
2.资源措施(1)配备足够的工程机械，如钢筋弯曲机、混凝土搅拌机等。
(2)合理调配人力资源，确保施工进度。
3.环保措施(1)施工期间加强水土保持，防止泥沙流失。
(2)停工时及时清理渣土和垃圾，保持施工现场的整洁。
五、工程质量控制1.完善施工记录，记录施工过程中的关键节点。
2.定期进行质量检查，确保施工过程的质量。
3.使用高性能混凝土和钢材，提高工程的耐久性。
六、工程安全保障1.施工期间设置监控摄像头，实时监测施工现场情况。
高架桥工程有序施工方案
高架桥工程有序施工方案一、前期准备工作1.方案制定在进行高架桥工程施工前，首先需要针对工程的实际情况制定施工方案。
方案制定需要全面考虑工程地形、气候、环境、交通等因素，确定施工的技术路线、主要工艺、安全措施等。
2.材料采购根据施工方案确定的工程进度和施工要求，编制材料采购计划，从正规渠道采购符合标准的建筑材料。
3.施工人员培训针对高架桥工程的特点，进行相关工种的操作培训，提高施工人员的技术水平和安全意识。
4.机械设备调试对施工中需要使用的机械设备进行调试和检验，确保设备良好运转和性能稳定。
二、施工准备阶段1.场地平整根据实际施工要求，对施工现场进行平整清理，确保施工场地整洁、安全。
2.基础施工进行桥墩和桥台的基础施工，包括地基处理、基础浇筑等工作，为后续桥梁结构施工做好准备。
3.模板支撑根据工程要求搭设模板支撑，为后续混凝土浇筑提供支撑。
4.浇筑混凝土按照设计要求进行混凝土浇筑，确保混凝土质量和结构安全。
5.桥墩和桥台施工进行桥墩和桥台的钢筋加工、安装、混凝土浇筑等工作，确保结构牢固、符合设计要求。
6.桥面结构施工对桥面结构进行施工，包括桥面板安装、栏杆安装、脚手架搭设等。
7.安全设施安装对桥梁工程进行安全设施的安装，包括警示标志、防护网、施工通道等。
8.材料管理对工地材料进行分类摆放，做好材料保护和管理工作。
三、主体工程施工阶段1.桥梁主体施工根据设计要求，进行桥梁主体施工，包括桥墩、桥台、主梁等的施工工序，确保结构安全可靠。
2.收固及张拉进行主梁的收固和预应力张拉工作，保证桥梁的强度和稳定性。
3.桥面防护进行桥面结构的防护处理，包括铺设防水层、铺设沥青、设置排水系统等。
4.检测验收对施工的各项工程进行检测和验收，确保施工质量符合设计规范。
四、收尾阶段1.清理整理对施工现场进行清理整理工作，清除残渣和垃圾，保持施工现场环境整洁。
2.安全检查对桥梁工程进行安全检查，保证施工过程中的安全隐患得到及时消除。
高架桥施工组织设计
第一章工程概况第一节概况一、工程位置XX高架桥位于衡炎高速第13合同段株洲市境内，此高架桥起点位于 K97+.554.87，终点位于K97+704.86，两丘山之间山谷位置，山谷之上分布有农田，旁边还有池塘分布。
二、设计简介XX高架桥梁全长149.97米，全桥纵向共7跨，桥面宽22米，其中机动车道宽22米，人行道宽2×2.5米，铁路轨顶以上净高7米。
设计车速80km/h，设计荷载公路—I级。
本区地震基本烈度为6度。
桥梁上部采用钢筋砼连续箱梁，箱梁横断为单箱七室结构；桥梁下部桥台为钢筋砼，桥墩采用D1.4米4柱墩;桥梁基础,每个墩柱下为4根φ1.5米的钻孔灌注桩。
需完成主要工程量:砼4416.93立米,钢筋622.476吨。
详见工程量汇总表(未含土方量).XX高架桥主要工程量汇总表三、本工程特点及施工难点、重点1、本工程的特点①结构较复杂本工程属中型桥梁，全长149.97米，横断为单箱七室结构，结构较复杂，而且带弧型，带倒角。
②砼一次浇筑强度大本工程连续箱梁长149.97米，砼（2575立米，按两次浇筑，第一次（1-5孔,1341立米,第二次6-10孔1234立米，而且必须连续一次浇完，所以必须配备足够数量的拌合设备，振捣设备及足够的人员。
③工程量大、工期短本工程以砼为主，砼量为（7764立米，工期自5月20日至11月初，日历天数165天，施工强度大。
④高空作业立体交叉干扰大本工程桥梁净高在4—7米之间，主要工作量在上部，所以高空作业势在必行，主体交叉不可避免，所以施工作业彼此互相干扰，安全必须随时注意，施工组织必须严密，有条不紊。
2、施工难点、重点根据本工程的特点，可以分析出本工程的施工难点及重点，具体如下：①本工程的施工难点在于上部结构，连续箱梁的模板、支架及砼浇筑，模板及支架必须经理论计算及校核，砼浇筑时预留天窗以顺利进料。
②本工程施工重点在于连续箱梁的模板制作和安装，尤其是箱梁的内膜，应考虑拆模及周转。
高架桥工程组织施工方案
高架桥工程组织施工方案1. 引言本文档旨在提供一种高架桥工程的组织施工方案。
高架桥工程是一项复杂且关键的工程，需要合理的组织施工，保证施工进度和质量，确保工程顺利完成。
本方案将涵盖高架桥工程的施工组织、施工作业流程、施工安全等内容。
2. 工程概况2.1 工程名称高架桥工程2.2 工程地点工程地点位于XX市XX区XX路。
2.3 工程描述本工程旨在建设一座跨越XX路的高架桥，用于缓解交通压力，提高道路通行能力。
高架桥总长度为XXX米，宽度为XXX米，设计荷载为XXX吨。
3. 施工组织3.1 组织架构本工程施工组织如下：•总承包商：XXX公司•项目经理：XXX•施工队伍：由总承包商负责组建3.2 工作任务划分根据工程需要，施工任务可以划分为以下几个阶段：1.桥墩基础施工：包括桩基施工和桥墩基础混凝土浇筑等工作2.主梁制造与安装：在桥墩上安装主梁，包括主梁制造、吊装等工作3.桥面施工：包括桥面铺装和防水处理等工作4.辅助工程施工：包括护栏安装、照明设施安装等工作3.3 施工作业流程以下是工程施工作业流程的简要描述：1.桥墩基础施工：–确定桩基的位置和数量，进行钻孔等施工准备工作–桥墩基础的混凝土浇筑–桥墩基础的养护与检查2.主梁制造与安装：–制造主梁的模具–混凝土浇筑，制造主梁–主梁的吊装和安装3.桥面施工：–铺设桥面铺装材料–桥面的压实与养护–进行桥面的防水处理4.辅助工程施工：–安装护栏和照明设施–检查辅助设施的完好性–进行相关的调试工作3.4 施工安全施工安全是工程施工过程中至关重要的一环。
为确保工人和周边居民的安全，必须遵守下列安全规定：•所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽和安全鞋，并穿着符合规定的施工服装。
•施工现场必须设置明显的安全警示标志，并进行合理的区域划分。
•所有机械设备必须经过合格的检测，保证其安全可靠。
•施工现场必须配备合适的消防设备和急救设备，并进行相应的培训。
4. 总结本文档提供了一种高架桥工程的组织施工方案，包括工程概况、施工组织、施工作业流程和施工安全等内容。
高架桥工程组织施工方案
高架桥工程组织施工方案一、项目概况1.1 工程名称：某某高架桥工程1.2 工程地点：某某地区1.3 工程概况：本工程是一座长1800m的高架桥，包括桥梁、梁体、支座、墩柱、伸缩缝、防护栏等构件。
桥面为双向四车道铺装路面，跨越一条繁忙的高速公路。
二、组织管理架构2.1 项目经理：负责工程总体的协调和管理2.2 技术负责人：负责工程技术和质量控制2.3 安全负责人：负责施工安全措施的制定和落实2.4 现场施工管理人员：包括施工队长、班组长等2.5 资源保障人员：包括材料和设备管理人员三、施工准备3.1 施工队伍组建：根据工程规模和施工周期，组建一支技术精湛、经验丰富的施工队伍。
3.2 设备准备：配备各类施工机械设备，包括吊装机、起重机、混凝土泵车、模板支架等，保障施工需要。
3.3 材料准备：提前储备各类建筑材料，包括钢筋、混凝土、油漆、防护栏材料等，以适应不同施工阶段的需要。
3.4 技术交底：对施工队伍进行相关技术交底和安全教育培训，确保施工人员具备相关技能和知识，安全文明施工。
四、工程施工方案4.1 桥梁施工：首先进行桥梁墩柱的基础施工，采用钻孔灌注桩工法，保证桩基的稳固和承载能力。
对墩柱进行模板搭设和钢筋绑扎，采用预制构件与拼装构件相结合的方式进行桥墩的施工。
再进行梁体的吊装和连接，采用大型吊装设备，严格按照施工图纸和工艺要求进行，保证连接质量和安全。
4.2 路面铺装：在桥梁结构施工完成后，进行路面的铺装工程。
首先进行路面的基层处理和压实，然后进行沥青混凝土和水泥混凝土的浇筑和铺装，保证路面平整、牢固和耐久。
4.3 防护栏和伸缩缝：在路面铺装完成后，进行防护栏和伸缩缝的安装工程。
对防护栏材料进行加工、拼装和安装，保证防护栏的牢固和安全。
对伸缩缝进行测量、切割与安装，保证伸缩缝的正常使用和耐候性。
4.4 设备安装：在桥梁结构和路面完成后，进行桥梁设备的安装，包括照明设备、监控设备、信号设备等，确保桥梁的正常使用和安全性。
某路高架桥工程施工组织设计
某路高架桥工程施工组织设计1. 引言本文档旨在详细描述某路高架桥工程的施工组织设计。
高架桥是城市交通建设的重要组成部分，其施工过程需要合理的组织和规划，以确保工程能够按时、安全地完成。
2. 工程概述高架桥位于某路的交叉口处，全长500米，跨越了两条主干道和一条次干道。
高架桥由预制梁和墩柱构成，预计施工工期为6个月。
3. 施工组织方案根据工程概述和施工条件，我们制定了以下施工组织方案： ###3.1 施工组织结构本工程施工组织结构如下： - 项目经理：负责整个施工过程的管理和协调。
- 技术负责人：负责各项技术工作的指导和监督。
- 施工队长：负责具体施工工作的组织和协调。
- 施工人员：包括预制梁制作人员、墩柱施工人员等。
3.2 施工方法由于高架桥的长度较长，我们将采用先建设临时支撑结构，再预制梁施工的方法。
具体分为以下几个步骤： 1. 搭设临时支撑结构：临时支撑结构的设计和施工需要符合相关安全规范，以确保施工过程中的人员和设备安全。
2. 预制梁制作：预制梁制作需要在预制场地完成，制作过程中需要进行质量控制，确保预制梁的强度和尺寸符合设计要求。
3. 梁体吊装：预制梁制作完成后，利用吊机将梁体吊装到临时支撑结构上。
4. 连续梁施工：预制梁的吊装完成后，进行梁体的连接和浇筑。
浇筑过程需要控制混凝土浇筑的速度和质量。
5. 拆除临时支撑结构：在连续梁完成施工后，拆除临时支撑结构。
拆除过程需要注意安全，防止对周围交通和建筑物造成影响。
3.3 物资和设备准备为了保证施工的顺利进行，我们需要准备以下物资和设备： - 预制梁模板和工具 - 混凝土搅拌站和运输车辆 - 吊机和起重设备 - 施工安全设备和防护用具4. 施工安全措施为了保证施工过程的安全性，我们将采取以下措施： 1. 建立安全监测机制，定期对施工现场进行安全检查，并记录安全隐患，及时整改。
2. 设置临时围挡和警示标志，提醒过往行车和行人注意施工区域。
高架桥施工方案
高架桥施工方案一、工程概况与准备本工程为城市高架桥建设项目，全长XXX米，设计桥面宽度为XX 米，共设XX个桥墩和XX跨梁体。
工程位于城市繁华区域，施工环境复杂，交通疏导任务重。
施工前，需详细编制施工组织设计方案，确保工程顺利推进。
准备工作包括：对施工场地进行勘察，了解地质情况，制定针对性的施工方案。
完成施工图纸的审查和会签，明确各项施工参数和技术要求。
编制材料、设备采购计划，确保物资供应及时、充足。
建立临时设施，如工地办公室、仓库、料场等，为施工提供便利条件。
二、施工组织与管理本工程将采用项目经理部负责制的施工组织方式，设立项目经理、技术负责人、安全负责人等关键岗位，明确各岗位职责和权限。
施工过程中，加强现场协调与管理，确保施工质量和进度。
三、基础与桩基施工基础施工将根据地质勘察结果，选择合适的桩基类型（如钻孔灌注桩、挖孔桩等）进行施工。
施工过程中，严格控制桩位、孔径、孔深等关键参数，确保桩基质量。
同时，做好桩基检测工作，确保达到设计要求。
四、桥墩与梁体施工桥墩施工将采用模板支撑、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工艺，严格控制模板尺寸、钢筋焊接质量、混凝土配合比等关键环节。
梁体施工将采用预制或现浇方式，确保梁体尺寸准确、质量可靠。
五、桥面铺装与防护桥面铺装采用耐磨、防滑、耐腐蚀的铺装材料，确保桥面平整、美观。
同时，设置排水系统，防止桥面积水。
防护工程包括防撞墙、护栏等设施的安装，确保行车安全。
六、临时设施与交通组织临时设施包括施工便道、临时用电、临时用水等，需合理规划布局，确保施工顺利进行。
交通组织方面，根据施工进度和交通流量，制定合理的交通疏导方案，确保施工期间道路畅通。
七、安全与质量控制本工程将严格执行国家及地方有关安全生产的法律法规，制定详细的安全管理制度和应急预案。
施工现场将设置明显的安全警示标志，加强安全防护措施。
同时，成立质量控制小组，对施工过程进行全面监控，确保施工质量符合设计要求。
八、施工监测与调整施工过程中，将采用现代化监测手段，对关键部位和工序进行实时监测，收集数据进行分析。
高架桥梁工程施工方案
一、工程概况本项目位于XX市，是一座跨越XX河的高架桥梁工程。
桥梁全长XX米，主桥跨径XX米，桥面宽度XX米，包括主桥、引桥、匝道和附属设施。
本工程属于城市快速路系统的重要组成部分，对于缓解城市交通压力、完善城市路网结构具有重要意义。
二、施工组织设计1. 施工总体安排（1）施工顺序：先进行基础施工，再进行桥墩、桥台施工，最后进行梁体施工。
（2）施工进度：根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工队伍组织（1）成立项目领导小组，负责施工过程中的重大决策。
（2）设立施工、技术、质量、安全、物资、财务等管理部门，确保各项工作有序进行。
（3）招聘具有丰富经验的技术人员和管理人员，组建专业的施工队伍。
三、施工工艺及措施1. 基础施工（1）采用钻孔灌注桩基础，桩径XX米，桩长XX米。
（2）桩位放样：利用全站仪进行桩位放样，确保桩位准确。
（3）钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，严格控制钻孔垂直度。
（4）成孔后，进行清孔、钢筋笼制作、混凝土浇筑等工作。
2. 桥墩、桥台施工（1）采用预制混凝土桥墩，现场组装。
（2）桥台采用现浇混凝土结构，分节浇筑。
（3）模板采用钢模板，确保混凝土成型质量。
（4）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、位置准确。
3. 梁体施工（1）梁体采用预制混凝土结构，现场组装。
（2）预制梁体在工厂进行生产，确保质量。
（3）梁体运输：采用平板车运输，确保梁体在运输过程中不受损伤。
（4）梁体安装：采用吊车进行安装，确保安装精度。
四、质量控制措施1. 严格按设计图纸进行施工，确保工程质量。
2. 选用优质原材料，严格控制原材料质量。
3. 施工过程中，加强质量检验，确保各工序质量合格。
4. 建立健全质量管理体系，定期进行质量检查和评定。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 严格执行安全生产规章制度，确保施工安全。
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高架桥工程施工组织设计某施工单位目录第一章高架桥 (1)第一章高架桥高架桥施工组织设计1、工程概况高架桥共16联，三跨连续梁组成，除第六联为（48+60+48）米三跨连续钢混结合梁外，其余均为三孔（25+25+25米预应力混凝土连续梁组成。
其中直线梁二联，曲线梁14联，桥全长1285.6米。
梁体横截面为单箱室截面，箱梁高 1.4米。
桥墩采用矩形双柱墩，按受力情况分固定墩（盆式固定橡胶支座），非制动墩（盆式横向固定、纵向活动橡胶支座）和联间墩（四氟板式橡胶支座）。
墩身高4米及4米以上时，墩顶设一道系梁。
基础采用D=1.0钻孔桩，桩长25-32米，承台高1.8米。
该桥第六联为（48+60+48）米三跨连续钢混结构桥梁，第六联中跨跨越既有铁路单线，部分施工影响既有线，是此桥的施工难点工程。
桥位处地形基本平坦，西端略高，东端略低。
地层自上而下依次为①人工堆积层；粘质粉土素填土层。
②第四纪沉积层；粘质粉土粉质粘土层，粉质粘土粘质粉土层，圆砾卵石层，粉质粘土、粘质粉土层。
本区段地下水可分为上层滞水，潜水和承压水。
上层滞水含水层为砂质粉土层及粉细砂层，水位埋深为0.9-1.5米，潜水含水层主要为细砂层，水位埋深为14.90米，承压含水层为圆砾卵石层，水头标高为9.23-11.0米。
2 、主要施工方法1）钻孔灌注桩施工⑴施工方法高架桥共有为1.0米钻孔灌注桩214根，桩长25-32米，总桩长6893米。
根据地质条件及工程情况，本工程桩基拟采用旋转钻机钻孔，钢筋笼分段制作、吊装、入孔，井口焊接绑扎，汽车吊吊装。
竖向钢导管法浇筑水下砼，封底前导管下口距孔底0.3-0.5 米，灌注中导管的埋深大于2米，小于6米，桩顶灌注至高于设计高程0.5-1.0米。
砼采用拌合站集中拌制，砼运输车运输，汽车吊配合，通过漏斗的导管法水中灌注。
为了方便承台施工，每个墩台的钻孔桩，在保证邻桩成桩质量的前提下集中完成。
①施工准备：平整场地，清理杂物，必要时对软土层进行处理②桩位放样：对设计单位所交付的有关导线坐标、水位基点桩行检查复测，测设孔桩桩位及标高，并设护桩，以利检查使用。
③护筒采用4MM钢板卷制焊接，内径为孔桩直径加30CM长度2.0M。
在旱地埋设护筒，护筒顶高出地面0. 3M以上，以防止地表水流入。
埋设时保证护筒竖直、顶面水平，护筒中心位置准确，护筒底端要埋入密实土层中，周围夯填粘土并密实。
④相邻5M以内桩距的钻孔桩，要等前根砼桩完成24小时，且达终凝程度后再行钻进，以免影响成桩质量。
钻孔采取泥浆护壁，土质不良（砂层、松散土层）时可在泥浆中加入适量膨润土和碳酸钠，以增加泥浆黏度及护壁能力。
⑤钻孔：钻孔作业连续进行，不得中断并经常注意地层的变化，钻机开钻或进入砂层时，以低速钻进，加强护壁，防止钻进中坍孔。
⑥清孔：清孔时，应保持孔内水头的高度，防止坍孔，孔底沉淀物厚度小于10CM采用抽浆法清孔⑦终孔检查：钻孔达到设计深度清孔后，对孔径、斜度、泥浆沉淀物的厚度等进行检查，确认泥浆的各项技术指标符合下表要求后，方可进行下道工序的施工。
⑧钢筋笼：钢筋笼采用箍筋成型，笼体要求整体焊接牢固。
每隔一定距离设置定位筋，以保证钢筋笼的保护层厚度。
吊车吊装下孔，并固定好钢筋笼的位置，以免钢筋笼上浮。
⑨灌注水下砼：灌注前重新检查沉淀量不大于10MM即可灌桩。
砼灌注使用导管进行，直径20CM首斗封底砼数量2.5立方米，封底后导管埋深不小于1M水下砼灌注应连续进行，不得中断，导管埋深一般应不小于2M也不大于6M,砼的坍落度为18-22CM灌注的桩顶砼标高应比设计高出0.5-1.0M，预加高度必须在合适的时间凿除。
⑩灌注前配备备用发电机。
（2）保证质量措施：在钻孔桩施工中，应采取必要的措施防止坍孔断桩，防止坍孔的主要措施是经常检修钻孔机具设备，使钻孔能连续不间断进行，保证钻孔进度。
始终保持孔内有足够高的水位，加大净水压力，钻孔中，注意地质变化情况，钻到砂层，加大泥浆比重，增强护壁能力。
清孔后，立即下钢筋骨架，安装导管，灌注混凝土。
防止断桩的主要措施是导管坚固，导管内壁光滑圆顺，内径一致，使用前试拼、试压、编号、接口连接严密、牢固。
砼要拌合均匀，坍落度控制在18-22CM大于40MMS粒径的卵石要筛除。
灌注水下混凝土要保证连续施工，混凝土随拌随灌，拌好的混凝土不要停留时间过长再灌，混凝土运输后灌注前不得离析。
在灌筑过程中，应记录浇筑混凝土的数量，经常测深孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深，导管的埋深大于2M,小于6M导管提升要轴线竖直和位置居中，逐步提升，专人指挥吊机防止拔多断桩。
有备用发电机和砼搅拌机。
水、电、料、砼搅拌必须满足砼连续浇筑的需要。
（3）桩基下沉控制对策高架桥梁基础均采用直径为1.0M的钻孔灌注桩，出于行车安全的考虑，设计单位明确要求桩基的后期沉降宜控制在5MM之内。
为达到上述严格的技术标准，拟采取以下的桩基下沉控制措施：①通过桩基静载实验，了解地基承载力和桩的下沉情况，据以调整桩的长度，减少桩的下沉。
②根据对钻孔灌注桩进行的静载试验资料表明，桩端沉碴厚度对桩的承载力影响较大。
当沉碴厚度大于50c m时，桩端阻力几乎接近于零。
为此特采取如下措施：a. 钻孔到设计标高后，搞好清孔工作，采用空气吸泥机清除沉碴，降低泥浆稠度，保证沉碴厚度小于规范要求。
增加桩与孔壁之间的摩阻力。
b. 在灌注桩预留压浆钢管，当灌注桩完成后，进行桩基的压浆加固，通过向桩底压浆，提高桩基的承载力，防止桩的下沉。
③基于钻孔桩施工中泥浆护壁在桩身砼固结后将发生体积收缩，导致桩身砼与孔壁之间产生间隙，减小侧摩阻力，降低单桩承载力。
克服护壁泥浆的潜在隐患，是钻孔桩基础工程中又一个急待解决的关键性技术问题。
为此采取以下措施：a. 对桩侧土体进行压力注浆提高桩身承载力。
b. 采用专用挤扩设备，选择良好的持力层，对桩身中间某一位置进行扩盘，提高桩身承载力。
④孔桩灌注前进行孔径检查，保证孔桩直径满足设计要求。
⑤灌注水下砼前,沉碴厚度必须小于100mm保证灌桩砼圭寸底质量。
⑥了解地质情况，桩底嵌入地基承载力较高的地层。
2 ）桥墩台承台施工承台采用挖掘机人工配合开挖，人工修整坑底并设坑底排水设施，在雨季坑顶设截排水设施。
凿除虚桩头至设计高程，保证桩顶嵌入长度。
对桩进行应变检测合格后，人工清理基底绑扎布置承台钢筋和墩柱钢筋，钢筋的规格、数量、接头方法和位置均应符合设计和施工规范要求。
组合钢模板立模，支撑和模板要牢稳，使用拌合站集中拌合砼, 砼运输车运输，插入式振动器捣实砼，砼入模为汽车吊吊送入模（承台施工见工艺流程图）。
浇筑方法为水平分层，分层厚度30厘米。
3）墩柱施工（1）施工方法此桥采用矩形双柱墩，标准外形尺寸为140X112厘米。
墩高于4米（含4米）在墩顶设一道系梁，以增加其搞扭刚度。
柱顶外围包封闭式钢箍。
此桥墩高2.5M-11.0米，在第六联（15#墩-18#墩）跨铁路线附近墩柱较高。
墩柱模板采用工厂制拼装钢模板，每节高度为 2.0米，1.5米和调正节1.0米，每节由四块拼装，整体吊装就位。
底部利用承台施工时的予埋筋固定，顶端利用倒链紧线器拉紧固定。
为保证墩柱几何尺寸正确不变形，沿高度每 1.5米设一组槽钢加固带。
墩台施工前，凿除基础面浮浆并清洗干净，整修连接钢筋，准确定出墩中心线和尺寸线。
安装布置墩柱钢筋，钢筋的位置、接头和保护层厚应符合设计和规范要求。
设系梁的墩柱采用双柱和系梁钢筋一次安装，砼一次浇筑的方法施工。
砼采用拌合站集中搅拌，砼运输车运输，汽车吊吊送入模，并设串筒下料，每层厚度为30厘米，扦入式振捣器捣实，一次灌注至墩顶标高。
（2）注意事项模板出厂前先试拼，检查其几何尺寸、接缝错缝、平整度并编号成组。
工地拼装时接缝加设橡胶密封条，以防漏浆。
拼装后对上述各项进行检查，合格后吊装。
灌筑砼前对模板中心位置、方向、垂直度、标高进行检查纠正、加固，确认无误后，灌注砼，砼坍落度控制在7-9厘米。
灌注后24-36小时，且强度达到5Mpa后方可拆模，防止表面受损。
墩柱施工详见“墩柱施工工艺流程图”。
（3）根据以往施工以验，并考虑到工序的衔接，加工8套墩柱模板和4套系梁模板可满足施工进度。
墩柱施工工艺流程图4）支座安装本桥采用了板式、盆式共6种不同规格型号的橡胶支座。
（1）板式支座的安装中，下钢板用环氧树脂砂浆粘接于墩台支承垫石上预留的凹坑中，上钢板焊锚固筋与梁一同浇筑。
四氟板式支座安装中注意事项：①与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象。
②安装时，支座四氟板面的储油凹坑内涂刷不易挥的“ 295”硅脂作润滑剂。
③梁底钢板（即上支座板）与下钢板保持平行，同一支座上下面全部密贴。
（2）盆式支座采用地脚螺栓连接法，按支座位置在支撑垫板上准确预留地脚螺栓孔，孔径》3倍地脚螺栓直径、深度稍长于地脚螺栓。
安装过程如下：①放样：在墩顶上按设计图纸标出支座位置十字线，并测出高程。
②支座安装前，清理垫石顶面，清凿并刷洗干净预留孔。
③用丙西同或精清洗支座各相对滑移面，擦洗干净支座其它部件。
④支座安装上、下各部件纵横向精确对中。
当安装温度与设计温度不同时，活动支座上下各部件错开的距离根据计算确定。
⑤锚固砂浆采用与垫石等强度的环氧树脂砂浆。
配方由实验确定。
砂浆初凝前，插进地脚螺栓并带好螺母，待砂浆完全凝固后再拧紧螺母。
⑥支座安装除满足标高要求外，两个方向的四角高差不得大于2毫米。
⑦支座上座板与梁体一同浇筑，通过螺栓固定。
5）连续梁施工（1）施工方法①该桥1-5联、7-16联为三孔（25+25+25）米预应力混凝土连续梁组成，其中11-12 联为直线梁，梁横截面为单箱室，箱梁高1.4米，梁顶宽8.6米，底宽4.0米，为现浇梁。
采用满布碗扣式支架支撑，上下加设可调承托和底座。
采用大块钢模板，并配套边角异型模板。
箱梁混凝土第一阶段浇筑底板和腹板，第二阶段浇筑顶板，二次浇筑的接缝严格按施工缝处理，确保箱梁整体质量。
砼采用搅拌站集中拌合，砼运输边运输，砼泵车灌筑，插入式振捣棒振捣。
当砼达到设计强度100%且龄期不小于12天时进行张拉。
②支撑方法采用满布碗扣式脚手架支撑，立杆纵横间距0.9米，水平联结杆步距0.6米，上下设可调承托和底座，两侧悬臂设木制桁架。
支立前对基底进行整平压实处理，遇松软土质时，换填砂卵石或碎石，并夯实密实，对地基承载力进行检算，如仍不能满足要求则采取铺方木或其它措施，地基不得泡水，支架拼装完毕后，按等重予压48小时，以消除非弹性变形，并为予留拱度值提供参考依据。
详见“连续梁满布支架及模板分块布置图”。
根据碗扣式脚手架使用说明书，当纵向、横向间距为0.9米，水平联结杆步距为0.6米时，单根柱承受竖向压力为4t。
A、立柱受力检算a腹板处单柱承受压力3砼压力P=0.65m^ 0.9m X 1.4m X 2.5t/m x k=2.0475t x kk为砼灌注冲击系数，取1.2P=2.0475t x 1.2=2.457t模板、方木压力按砼压力的0.15计：2.0475 x 0.15=0.307t合计：2.457+0.307=2.764t V 4t安全系数为：4 - 2.764=1.447b、腹板以外部分单柱承受压力砼压力P=0.9m x 0.9m x 0.4m x 2.5t/m3 x k=0.81 x 1.2=0.972t模板、方木压力按砼压力的0.15计：0.81t - 0.15=0.122t合计：0.972+0.22=1.094t V 4t安全系数为：4十1.094 = 3.66B、基地承载力检算a、地基夯实后，上铺厚0.1米碎石，其承载力可达0.5Mpa。