驾驶员交接班管理制度
驾驶员岗位职责及规章制度6篇
驾驶员岗位职责及规章制度6篇驾驶员岗位职责及规章制度（篇1）1、管理规定：①司机由行政办统一管理，定期考评；②人车相对固定，车辆专人保养，专人管理；③建立车辆管理档案，实行一车一档专人管理；2、司机资格司机必须持有b牌驾照，并有三年相关工作经验。
3、司机守则与权限①热情接待，小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。
②作息时间须服从工作需要，接到出车指令后，迅速做好出车准备，不得无故拖延出车时间，或拒绝接受出车指令。
③为客服务时，主动招呼，开关车门；乘车者携行李较多时，主动予以帮助。
④确认目的地后，选择最佳的行车路线，准时、快捷到达目的地。
⑤乘车人下车办事时，司机一般不得离车。
⑥未经批准不得私自开车外出，或擅自将车借给他人驾驶，否则所发生的一切责任由司机承担。
⑦提倡微笑服务，对内服务酒店各部门，对外宣传、维护酒店的良好形象。
熟悉了解酒店经营信息，随时在车上备有酒店宣传资料及地图等。
⑧有权谢绝没有派车任务或私人私事的用车要求。
4、违规处理①违反交通规则的一切罚款由司机自行负责。
②任意放置车辆导致违反交通规则、损毁、失窃，由司机赔偿损失。
③意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视实际情况由司机与酒店共同负担。
④违反《司机守则与权限》条款的视情节轻重予以处罚。
5、费用报销①停车费、路桥费及维修费凭证实报实销。
②车辆维修、清洗、打腊等报批后到指定维护厂家维修保养，否则维护费一律不予报销，自行修复的，可报销购买材料零件费用。
③车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复时，视实际情况需要进行修理，无迫切需要应请求批示，否则修理费不予报销。
6、部门用车程序①部门用车必须提前书面申请，部门经理签字，经办人持申请单到行政办办理用车手续。
批准后，按时到指定地点出车。
②行政办统一组织日常车辆的调度，用车部门必须服从安排，不得擅自对司机提出用车要求，或强行要求行政办调配车辆；司机不能无派车任务出车。
7、部门特别用车程序①各一线部门经理在12：00—14：30和17：30—8：00，如有紧急需要，可以持部门经理签名申请单直接通知值班司机。
水泵司机交接班制度模版
水泵司机交接班制度模版一、目的水泵司机交接班制度的目的是为了确保水泵司机在交接班时能够准确、全面地传递相关工作信息，保证工作的顺利进行，加强工作之间的衔接和沟通。
二、适用范围本制度适用于所有水泵司机。
三、责任与义务1. 前任水泵司机的责任与义务：a) 在交接班前，应向接班司机提供准确、全面的工作信息，包括工作计划、工作进展情况、问题及解决方案等。
b) 确保工作区域内的设备、工具、材料等处于正常状态，并将损坏或需要维修的物品报告给接班司机。
c) 交接班时应交接给接班司机工作设备及相关的工作文件，确保文件的完整性。
d) 向接班司机说明工作注意事项及安全规范，确保接班司机能够正确理解和掌握。
e) 对于任何未完成的工作，应向接班司机详细说明该工作的进展、重要性，以及接班司机需要继续处理的事项。
2. 接班司机的责任与义务：a) 接班司机应仔细阅读前任水泵司机提供的文件和信息，并向前任司机提问以澄清不清楚的事项。
b) 接班司机应在交接班时确认设备、工具、材料等的状态，并记录下任何损坏或需要维修的物品。
c) 接班司机应向前任司机确认未完成的工作，并确保对这些工作有清晰的了解。
d) 接班司机应主动与前任司机沟通，了解任何重要的问题，包括工作过程中的困难或挑战，以及解决方案。
e) 接班司机应及时向上级汇报交接班情况，并将相关的工作文件和信息传递给上级。
四、交接班程序1. 交接班时间：交接班应在合适的时间进行，确保前任司机与接班司机有足够的时间进行沟通和交接工作。
2. 交接班地点：交接班应在工作区域或指定的办公区域进行，确保交接过程的私密性和便捷性。
3. 交接班内容：a) 工作计划：前任司机应向接班司机详细介绍未来一段时间的工作计划，包括工作内容、时间安排和重要任务。
b) 工作进展情况：前任司机应向接班司机汇报自己的工作进展情况，包括已完成的任务、进行中的工作和需要继续处理的事项。
c) 问题及解决方案：前任司机应向接班司机详细介绍任何遇到的问题，并提供相应的解决方案或建议。
驾驶员管理制度
驾驶员管理制度在充满活力，日益开放的今天，制度使用的频率越来越高，制度就是在人类社会当中人们行为的准则。
那么你真正懂得怎么制定制度吗？为大家带来了驾驶员管理制度【8篇】，希望能够对朋友们的写作有一些帮助。
驾驶员管理制度篇一第一条、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，服从领导安排，做到安全驾驶。
第二条、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用1天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
第四条、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即在指定加油站加油，不得出车时才临时去加油。
第五条、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告相关负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
不准私自用车。
第七条、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
证件不全被罚款的不予报销。
第八条、司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。
第九条、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、追尾、争道、赛车等）。
对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。
行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。
公司驾驶员管理制度
公司驾驶员管理制度篇一：驾驶员管理规章制度驾驶员管理规章制度一、总则1.为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。
2．本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。
3．公司车队要建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。
二、驾驶员规章制度1．驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极做好驾驶技术，争当优秀驾驶员。
2．熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。
3．“宁停三分，不抢一秒”。
做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。
虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。
4．驾驶员出车时，必须证件齐全。
5．严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。
6．不开“凑合车”，不开“带病车”。
不开安全装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。
7．按“十字”作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。
每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。
8．发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司调度人员及车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。
9．驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款，个人承担。
三、砼运输车管理制度1．砼运输车依照砼运输车排班制度的规定次序由调度安排执行任务。
2．保证多工程施工砼供应连续性，并满足客户施工要求，任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动，否则按《处罚规定》不服从调度项处理。
3．遵守砼施工规范1）砼运输车装料前，必须将搅拌筒内的积水倒净，否则影响砼质量造成损失，按奖罚规定处理2）车内装上砼，出发前应观察砼的状态，若发现异常及时通知调度或试验室值班人员。
交接班本记录管理制度(五篇)
交接班本记录管理制度1、交接班人员要提前做好交接准备，接班人员换完工服到岗位后，进行逐点逐项交接，做到件件事情有交待，将交接内容和存在问题认真记入运行记录和交接班记录中。
2、交标准班应交：(1)、领导的指令或上级来检查的情况。
(2)、设备运行情况及主要参数。
(3)、当班的重点工作进展情况。
(4)、需要提醒下班注意安全生产的重点事宜。
(5)、本班生产过程中发生的大小事故及不安全隐患。
(6)、安全保护设施是否有异常情况。
(7)、工具、消防器材及室内卫生情况。
3、交接班过程坚持。
重要部位一点一点的交接，重要数据一个一个交接，重要工作一件一件交接。
4、交接班应坚持做到。
资料数据记录不全、不准不交接，特殊工种岗位不交给无证上岗者及劳保用品穿戴不全者。
正在处理事故或故障时不交接。
5、交接班时要严肃认真，对交接班人发现的问题要及时进行整改，在交接班前发现的问题由交班方负责，接班者验收合格后交班方才可离去。
6、交班完毕后，对发现的大小问题，一律归接班人员负责，交班人不负任何责任。
7、交接班后，双方未签字或问题未处理完不能离岗。
交接班本记录管理制度（二）(一)记录应齐全、准确无错别字、字迹工整(仿宋体)、无乱写乱画及潦草现象，并统一用中性黑笔填写，且使用完后及时更换。
(二)各种记录填写规范各种记录封面名称下面写上“(正邦瓦斯发电站+岗位名称)”例：正邦瓦斯发电站燃机，年月日。
交接班登记本由本岗位值班员填写.1、交接班记录本规范(1)封皮1)在交接班记录本大字下面填写值班室名称。
2)在＿年＿月＿日时间栏内如实填写当年、当月、当日时间。
(2)页面1)在＿年＿月＿日时间栏内应填写交班时的日期。
2)在“值班人员”一栏内填写当班人员____。
3)在“运行方式”一栏内填写各岗位主要设备的运行(投运的设备)情况，如：燃机车间《交接班记录本》内在“运行方式”一栏填写“燃机运行、____#机组运行。
无设备运行时填写“无”。
4)在“运行记事”一栏内填写本岗位主、辅设备的启、停操作内容、班长令及操作时间，要____作结束后立即填写，填写完毕后划____度斜杠“/”。
水泵司机交接班制度范文
水泵司机交接班制度范文一、制度目的本制度旨在规范水泵司机交接班的工作流程，确保工作的顺利进行，保障设备运行的安全和高效。
二、适用范围本制度适用于所有水泵司机。
三、交接班的时间和地点1. 交接班的时间为每日工作开始和结束之前，确保信息的畅通和任务的顺利进行。
2. 交接班的地点为指定的交接班室或办公室。
四、交接班的程序1. 当前班次司机负责交接班工作，接班司机负责接收和确认交接信息。
2. 司机于交接班前应提前15分钟到达交接班地点，做好准备工作。
3. 司机在交接班时应互相确认身份，并核对工作手续。
4. 接班司机应在交接班室内查阅记录簿，了解前一班次的工作情况。
5. 司机应向接班司机详细说明前一班次的工作情况，包括设备运行状态、工作任务情况、遇到的问题及处理方式等。
6. 接班司机应认真听取并记录前一班次的工作情况，如有问题或需要进一步了解，应及时提出。
7. 当前班次司机应向接班司机交接相关的工作文件、钥匙、工器具等。
8. 司机应互相确认交接的工作资料和物品，并签署交接单。
9. 接班司机确认交接完毕后，应与前一班次司机一同检查车辆和设备状态，确保设备的安全和工作的正常进行。
10. 交接班完毕后，交接双方应及时离开交接班室，开始各自的工作。
五、交接班的内容1. 设备运行情况：包括设备的启动、停机、运行正常与否等。
2. 工作任务情况：包括当班需要完成的任务和进度。
3. 工作记录：包括当班的工作日志、填写的检修单、故障记录或异常情况等。
4. 安全事项：包括上一班次发生的安全事故、注意事项、注意事故区域等。
5. 物资使用情况：包括物资的消耗情况、是否需要补充物资等。
六、特殊情况的处理1. 如遇到设备故障、重大事故或异常情况，前一班次司机应详细记录情况，并及时与接班司机进行沟通。
2. 接班司机在了解情况后，要根据实际情况及时采取措施，保证设备的安全运行。
3. 如遇到工作任务的延误或其他问题，前一班次司机应向接班司机提供相关的解决方案和支持。
运输公司交接值班管理制度
运输公司交接值班管理制度在运输公司的运营过程中，确保货物安全、准确无误地送达目的地是至关重要的。
为此，建立一套标准化、系统化的交接值班管理制度显得尤为重要。
以下是一份针对运输公司设计的交接值班管理制度范本，旨在规范员工行为，提升工作效率与服务质量。
一、制度目的：本制度旨在明确交接班流程、责任划分及异常处理机制，以减少运输过程中的错误和遗漏，保障客户利益，提高公司服务效率与客户满意度。
二、适用范围：本制度适用于所有参与运输过程的员工，包括司机、装卸工、仓库管理员以及客服人员等。
三、值班安排：1. 制定详细的值班表，明确每位员工的上班时间、下班时间和休息日。
2. 确保每个班次有足够的人手应对日常工作量，避免因人手不足而影响工作质量。
3. 值班期间，员工应保持通讯畅通，随时响应紧急情况。
四、交接班程序：1. 交班前，当班人员需完成所有未完成的工作，并做好记录。
2. 接班人员需提前到岗，由交班人员详细介绍工作进度、特殊情况及注意事项。
3. 双方确认无误后，签字确认交接，确保责任明确。
五、信息记录：1. 每班次结束后，相关人员须填写详尽的值班报告，包括运输状态、车辆状况、客户反馈等。
2. 任何异常情况都应实时记录，并及时上报给上级管理人员。
六、异常处理：1. 遇到突发事件或异常情况时，应迅速启动应急预案，采取相应措施，并立即通知上级领导。
2. 对于处理结果和后续改进措施，应详细记录并归档，供今后参考。
七、责任追究：1. 对于违反交接班规定造成严重后果的个人或团队，根据情节轻重进行相应的处罚。
2. 鼓励员工相互监督，发现问题及时指正，共同维护良好的工作环境。
八、培训与更新：1. 定期对员工进行交接班制度的培训，确保每位员工都能熟练掌握相关知识。
2. 根据实际运营情况和市场变化，适时对制度进行修订和完善。
九、总结：通过制定和执行严格的交接值班管理制度，运输公司能够有效监控整个运输过程，及时发现和解决问题，从而提升运输效率和服务质量。
司机管理制度(25篇)
司机管理制度（25篇）司机管理制度（精选25篇）司机管理制度篇11、目的：完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命。
2、范围：本公司所有车辆。
3、司机工作规定（1）车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。
（2）上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在公司指定位置。
（3）外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。
（4）行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。
（5）司机保证手机常开，公司电话要马上接听（7：00~22：00），（6）司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。
（7）司机证件年审自行办理（办证时间每年一次，每次限二天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。
），节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助。
（8）各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不得遗失。
如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。
（9）车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其费用由司机人员自行负担。
4、司机行车规定（1）申请用车部门，需提前一天填写派车申请单（临时、紧急情况除外），经部门经理核准后，交市场部批准方有效。
（2）市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。
（3）车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况（油、水、电），以确保车辆正常运行。
随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。
司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。
（4）司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查，确保出车时证件齐全。
（5）司机行车外出，凭总经理或其授权人批准的车辆放行，未经核准，不得私自开车外出，否则按有关规定罚款。
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驾驶员交接班管理制度
为维护公司正常生产，规范驾驶员交接班秩序，特制定本交接班制度。
一、由于行业的特殊性，经广大搅拌车驾驶员同志商定，正常上班时间为工作一天休息一天，正常交接班时间为每天早上8点。
二、交接班时驾驶员必须提前10分钟到岗，与对班驾驶员进行交接，对车辆例行检查与保养，填写交接班记录，并确保车辆里外清洁，工作状态完好。
三、若因当班驾驶员无连续工作提前下班的，当班驾驶员停车后必须根据调度安排，立即通知对班驾驶员，对班驾驶员要以前班驾驶员通知时间为接班时间，以避免第二天早盘无人开车。
若当班驾驶员未通知，属于当班驾驶员的责任；若对班驾驶员接到通知未按时上班，属于对班驾驶员责任。
四、若对班驾驶员未按时接班，当班驾驶不能离开，继续根据调度安排行车，同时要立即通知车队长尽快安排驾驶员接班。
五、公司所有驾驶员必须保持手机畅通，随时保持联系。
六、违反本制度条款按《搅拌车驾驶员违规处罚条例》进行处罚。