1317运输巷封密闭安全技术措施
运输巷启封密闭及排放瓦斯安全技术措施
运输巷启封密闭及排放瓦斯安全技术措施回风下山启封密闭及排放瓦斯平安技术措施一、概况15运输巷密闭自2023年6月22号密闭至今，该巷道全长300米，裸体支护。
依据观测孔观测CH4：0.32%，CO2：2.25%，CO：9ppm O2：16%其它有害气体不详。
依据采掘布置支配需启封该密闭，先进行瓦斯排放处理，为了保障该密封及排放瓦斯平安，特制定本平安技术措施。
二、启封组织保障措施为了保障启封、排放瓦斯正常有序进行，特成立启封、瓦斯排放领导小组及瓦斯排放小组。
组长：赵亮副组长：靳立全成员：李广才、、郑海青、朱贵堂、徐勤富及平安科及调度室早班人员1、赵亮任排放瓦斯领导小组组长负责瓦斯排放过程中协调各个环节的工作。
2、靳立全负责启封密闭、瓦斯排放过程中在现场指导瓦斯排放工作。
3、徐勤富负责启封密闭及接风筒工作。
4、当班瓦斯检查员负责瓦斯排放过程中检查局部通风机四周的瓦斯浓度及风量调整。
5、李广才负责在瓦斯排放前对局部通风机的供电和在排放过程中观看局部通风机运转、供电是否正常，假如局部通风机运转、供电不正常立刻停止瓦斯排放工作，撤出人员并汇报现场领导作出处理。
6、当班巡回检查瓦斯人负责检查回风流的瓦斯浓度。
7、调度室组织3人负责设岗。
三、密闭启封及瓦斯排放时间估计2023年8月24日早班，估计密闭启封及排放瓦斯时间6小时约，详细时间依据公司批复为准。
四、启封密闭、排放瓦斯前的预备工作1、启封密闭前两组密闭墙均设有检查孔，必需依据气象色谱仪对密闭内气体采样分析化验，甲烷、二氧化碳浓度、一氧化碳、水温等自然发火指标均符合要求，方可进行启封。
2、启封密闭前所需工具：铜钎一把、水桶一个、光学瓦检仪两台、瓦斯便携仪两台、氧气便携仪两台、一氧化碳便携仪两台。
3、通防队负责：密闭的拆除，设备回收搬运，轨道下山15运输巷风门前安设FBCD6.0/2*15局部通风机两台，排放瓦斯时的风筒对接，延长吊挂。
五、平安技术措施1、启封密闭前，在15运输巷与回风下山风流汇合处以下5m处必悬挂便携式瓦斯报警仪，并设专人检查瓦斯浓度。
采煤工作面运输巷、回风巷密闭砌筑安全技术措施.docx
采煤工作面运输巷、回风巷密闭砌筑安全技术措施一、概述1806采煤工作面因采面调整停采，现已经将运输巷、回风巷及工作面所有设备、设施、材料回撤，根据《1806作业规程》及相关法律法规规定，现需要对1806采面运输巷、回风巷进行永久密闭，为了确保施工安全及密闭工程质量，特编制此措施。
二、人员组织组长：当班带班领导副组长：当班值班安瓦员、电工、跟班队长、班长成员：由队长、班长直接安排三、砌筑密闭简介1、密闭位置详见附图1-12、密闭构筑要求：1）墙体规格：墙体材料采用砖、水泥和砂为主，水泥采用425号普通硅酸盐水泥，灰砂比例1：3，墙体厚度不小于0.8m，墙体凹凸不大于10mm/m2，做到墙体平整密缝不漏风、手摸无感觉、耳听无声音。
3、密闭构筑设计施工图四、施工方法1、施工前，首先检查密闭构筑位置前后5m范围内的顶板情况及支护情况，清理密闭构筑位置周围杂物，并将施工位置在现场标注清楚。
2、两帮及顶部掏槽不少于0.3米,底部掏槽不少于0.5米，必须挖到实帮实底。
3、构筑墙体前，必须用水充分湿润砖块。
4、构筑墙体时必须挂双线，要求水平挂一条，墙体两侧各挂1条铅垂线，线要拉紧，层层挂线，使水平缝均匀一致，平直通顺。
5、水泥、砂严格按措施规定的配合比进行配比，水泥和砂要充分拌匀。
6、砌砖墙体时，砖体进行错缝砌筑，不得出现空缝和重缝等现象。
7、砌砖时砖要放平，砌砖一定要跟线，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。
8、砌筑时，要求在离底板高度为2/3设直径为不小于25mm的检测孔，用于观测压差、气温和采气样，同时密闭必须设置反水槽（或反水管），反水槽设置要求按照设计图施工。
如设反水管，则要求直径为500mm，并安装阀门，反水管离底板高度为300mm。
9、抹灰要将墙面上残存的水泥、污垢、灰尘等清理干净，将砖缝中的粉尘冲掉。
10、墙体抹灰共两遍，第一遍使用粗水泥砂浆，抹面厚度1㎝，第二遍使用西水泥砂浆，抹面厚度1㎝。
密闭启封安全技术措施
密闭启封安全技术措施密闭启封是指对某些特定的物品进行封闭且密闭状态的处理，以达到防止物品受到外界污染或干扰的目的。
这种处理方式在很多领域都有应用，如军事、环保、食品、药品等。
在进行密闭启封处理时需要严格遵守安全标准，以防止任何外界因素对物品造成影响。
为此，密闭启封的安全技术措施也在不断发展和完善，以下将介绍几种常见的技术措施。
合理的设备选择首先，密闭启封处理所使用的设备应当严格按照专业标准选择。
通常来说，这些设备被称为密闭处理系统，需要具有可靠的密封性能。
此外，设备制造材料也至关重要，例如在军事领域中，一般是采用防腐蚀和抗磨损性能较好的镀锌钢板或者无缝钢管等材料制造。
安全操作流程在密闭启封处理过程中，必须制定并严格执行相关的安全操作流程。
这些流程中应包含一系列安全措施，以保障处理者的安全、物品的安全以及环境的安全。
例如，在密闭启封前，必须对处理设备的密封性能进行检测，防止因设备问题导致泄漏或质量不合格等问题。
精确的检测及监测密闭处理过程中，安全检测和监测是必不可少的。
这方面可以采用各种高精度仪器进行监测，例如气体检测仪、压力传感器等。
同时，也需要对环境等因素进行实时检测。
一旦发现异常情况需要及时采取措施解决。
合理的处理方法密闭启封处理完毕后，需要采用合理的方法进行处理。
例如，在军事领域，为了防止破环气密性能，需要采用专用的拆解工具。
在食品领域中，则需要对处理过程中产生的废弃物进行合理处理。
这些处理方法需要与处理者的专业技能相结合，以确保处理的安全性和合法性。
严格的质量监控最后，在密闭启封处理后，需要严格的质量监控工作。
例如在军事领域中，拍打表、压力表和真空度计等质量监控仪器通常用来监控密闭性能。
在食品和药品领域中，需要采取各种技术手段对处理后的产品进行检测，确保产品的质量标准达到国家相关标准。
综上所述，密闭启封安全技术措施的实施可以确保物品处理的安全、可靠和合法性，同时也可以保障处理者和环境的安全。
运输巷专用回风巷修棚、调道安全技术措施
运输巷专用回风巷修棚、调道安全技术措施二五煤柱（上）运输巷专用回风巷原巷道设计长度为19m，规格：梁长×柱长=2.4m×2.4m，棚距（中-中）0.5m，巷高2.06m。
存在梁、柱弯曲、错口、两帮扎角变小等情况，由于巷道底鼓严重，现巷道高度1.7m～2.0m，为满足通风需要，需要挖底、修棚，为保证施工期间安全，特制定如下安全技术措施：一、施工要求1、修棚顺序：修棚由二五煤柱（上）运输巷向二五回风下山方向进行，严禁两段及两段以上修理；在一架未完工之前，不得中止工作，如果不连续施工时，必须封帮接顶。
2、二五煤柱（上）运输巷专用回风巷与二五回风下山交叉口处提前架对棚搭杆支护，维护好二五回风下山内碹体。
3、修棚地点顶板破碎时，及时采用打穿枇方式进行维护，加强顶板及两帮的裱褙，防止顶板掉矸严重造成冒顶事故。
4、施工前，由班长指派组长或有经验的老工人进行审帮问顶，审顶时，一人用长柄工具进行审顶，将聋矸活石审掉，一人负责观察巷道内顶板、支架、煤壁等变化情况，发现危险情况立即通知审顶人员撤离至安全地点，观察人员要站在审顶人员的侧后方，不准堵住审顶人员的退路。
二、技术要求1、采用矿用11#工钢支护，梁长×柱长=2.4m×2.4m,棚距（中-中）0.5m，上帮扎角0.7m～0.9m，下帮扎角0.7m～0.9m；顶板及两帮均铺设塑料网，褙顶褙帮荆棍均不少于8根，裱褙严密，扣板齐全，荆棍打设成排成行。
每棚使用4块连板进行加固，连板采用长700mm、宽60mm、厚10mm的钢板制作，一板四孔（前后两端各两个），每端相邻两孔间距120mm,连板分别打在距梁头0.3m、距柱头0.3m 处，打成直线，扣板齐全。
采用铁连板困难时，可改用木撑杆代替，木撑杆应打成直线。
3、架对棚规格：梁长×柱长=2.4m×2.4m，扎角0.4m～0.6m，棚距（中-中）3m，巷高1.8m～2.1m，对棚梁紧靠梁，柱头紧靠柱头，两个柱根之间距离为300mm，搭杆使用4根道轨，均匀布置在对棚梁上，道轨上褙顶材料为方木道板，交错布置，施工期间保证接顶，褙紧褙牢。
运输大巷及主提升运输安全技术措施
运输大巷及主提升运输安全技术措施引言随着现代化交通设施的发展，道路运输逐渐成为人们日常生活中必不可少的一部分。
然而，随着道路交通的日益繁忙，道路交通安全问题也逐渐凸显。
因此，相关部门需要借助科技手段加强监控和管理，采取更多的措施来提高运输安全水平。
本文将探讨如何运用先进的技术手段来提升运输安全，特别是在运输大巷的管理中加强对运输安全的保障。
运输大巷概述运输大巷是指给货车等运输车辆留出的专属车道，其旨在保障道路交通安全和货物运输效率。
目前，随着我国物流运输业的快速发展，道路交通也开始出现拥堵现象，而运输大巷的设置可以有效地提升运输效率，并降低道路交通事故的发生率。
运输大巷带来的风险和挑战尽管运输大巷可以提高运输效率和降低安全风险，但其设置和管理也面临着一些挑战。
狭窄的运输大巷容易出现交通堵塞、车辆追尾、侧翻等交通事故，给公路车辆行驶安全带来威胁。
同时，受到路面视线的限制，驾驶员无法观察车身后方，从而难以做出准确的判断。
这给道路交通管理部门提出了更高的要求。
提升运输安全技术措施为了降低运输大巷的风险，相关管理部门可以采取以下技术措施：1. 运输大巷卫星监测系统卫星监测系统是可以通过卫星对运输大巷进行实时监控的一种技术手段。
该系统可以根据交通流量、车速等信息来判断道路拥堵程度，并通过路况提示板向驾驶员提供实时的交通状况，以便驾驶员及时调整行驶路线。
同时，卫星监测系统还可以对车辆速度、行驶轨迹等方面进行监控，提高管理人员对运输大巷的监管能力。
2. 运输大巷智能交通控制系统智能交通控制系统是由交通信号控制设备和路面通行设备组成的智能化交通控制系统。
在运输大巷中，安装智能交通控制设备可以实现对道路交通流量的调控和调度，并对车辆行驶速度进行限制，从而避免道路交通拥堵。
此外，该系统还可以识别和记录违章驾驶行为，为道路交通管理部门提供重要的数据支持。
3. 运输大巷安全警示设备在运输大巷安装警示设备，如路面警示标志、交通标志、声光警报器等，可以为驾驶员提供及时的交通提示，提醒驾驶员要保持车距，避免刹车不及等危险情况。
运输大巷管道及电缆保护安全技术措施
运输大巷管道及电缆保护安全技术措施一、运输大巷管道保护安全技术措施大巷管道是用于矿井通风、排水和各种气体输送的重要设备，其重量和尺寸较大，需要通过专门的运输工具来进行运输。
在运输过程中，为了保障大巷管道的安全，需要采取以下措施：1. 选用合适的运输工具大巷管道的运输工具需要满足一定的要求，比如要具有足够的承重能力和稳定性，能够适应不同的路面和地形，能够方便地装卸和搬运大巷管道等。
一般来说，大巷管道的运输车辆应该选用高压水平车辆或厢式货车等。
2. 采取正确的固定方法在大巷管道运输过程中，应该采取正确的固定方法，以确保大巷管道能够牢固地固定在运输工具上，不会因为路面不平或者突发状况而滑落、倾覆等。
一般来说，固定大巷管道的方法可以采用缠绕绳索或使用专门的扣具，固定力度应该合适，不要过紧或者过松。
3. 严格遵守运输安全规定针对大巷管道运输过程中的危险情况，需要制定相关的安全规定和措施，在运输过程中严格遵守，保障大巷管道在运输过程中的安全。
比如，要求运输车辆必须装备应急工具和设备，车辆驶入隧道前应做好充足的照明工作等。
二、电缆保护安全技术措施在矿井生产中，电缆扮演着至关重要的角色，它们不仅为井下作业提供了必要的电力和信号支撑，也承载了较高的电压和电流，如果出现故障，对井下工作和人员安全都会造成极大的威胁。
因此，为了保证电缆的安全运行，必须采取一系列的保护措施。
1. 采用合适的电缆保护套管在电缆敷设过程中，应该根据电缆的性质、使用环境和敷设方式，选择适当的电缆保护套管，保障电缆不会受到机械损伤、擦伤等影响。
根据需要，可以采用PVC电缆套管、热缩管、耐磨套管、钣金隔板等进行保护。
2. 避免电缆敷设误区在电缆敷设过程中，要避免一些常见的误区，比如不要使用铁制钩子来悬挂电缆，不要使用带尖锐物的绳索或者索具来拉电缆，不要将电缆直接敷设在地面或者墙壁上等。
应该采用专业的电缆支架来确保电缆的安全和稳定性。
3. 做好电缆防爆防火措施为防止矿井中发生火灾和爆炸事故，电缆应该采取相应的防火和防爆措施。
运输大巷及主提升运输安全技术措施
运输大巷及主提升运输安全技术措施随着全球化进程的加速，物流运输逐渐成为国际贸易和经济发展的重要支撑。
然而，随着运输业的不断发展，也带来了越来越多的运输安全问题，尤其是在大型物流运输中，运输安全问题尤为突出。
为了加强运输安全，提升运输大巷及主提升运输安全技术措施显得尤为必要。
一、运输大巷及主提升运输安全技术措施的现状目前，随着科技和信息化的进步，对运输安全的要求也越来越高。
运输大巷及主提升运输安全技术措施，已经成为当前运输业的一个新热点。
在国内，一些危险品运输企业已经开始引进先进的导航系统、车载安全监测设备等设备，以提升运输安全技术能力和管理水平。
而在国外，包括欧洲、美洲等发达国家，运输大巷及主提升运输安全技术措施的应用已经成为运输业的规范。
二、运输大巷及主提升运输安全技术措施的必要性1.提高运输安全水平随着运输业的发展，各种新型交通工具层出不穷，运输安全问题日益突出。
因此有必要对运输大巷及主提升运输安全技术措施，以提高运输安全水平，避免意外事故的发生。
2. 节省成本实现运输大巷及主提升运输安全技术措施，可以帮助运输企业降低成本。
例如，一些高端的运输安全管理系统，可以帮助企业及时监测运输车辆的运行状态，提高运输车辆的利用率，降低运输成本。
3. 增加企业竞争力拥有科技先进、运输安全可靠的大巷及主提升运输安全技术措施，可以协助运输企业实现科技创新，提升企业竞争力。
通过提高运输服务的品质和水平，可以在市场上建立优势地位，提高企业的盈利能力。
三、运输大巷及主提升运输安全技术措施的策略1. 引进创新技术通过引进创新技术，例如，GPS能够实时监控车辆的行驶轨迹，及时报警；车载安全监控设备可以检测车辆的状态，包括疲劳驾驶、高速行驶等，避免交通事故的发生。
此外，运输企业还可以在运输车辆上安装气压感应器、承重感应器等，利用实时监测数据，提高车辆的运输效率和安全性。
2. 完善管理系统完善管理系统，是提升大巷及主提升运输安全技术措施的另一个途径。
启封密闭安全技术措施
启封密闭安全技术措施一、工程项目复产验收后对原未掘进完成的巷道启封密闭。
二、劳动组织项目负责人：廖国华负责本项工程全面工作，落实各项安全技术措施的执行情况，确保此项工程顺利完成。
施工负责人：黄元军对本队人员安全、劳动组织、措施执行以及任务完成情况负直接责任。
监管科室：安全科及机电科负责监督安全技术措施执行情况，落实工程质量，确保此项工程顺利完成。
三、安全技术措施1、所有参与密闭启封人员必须在学习本安全技术措施并签字后，方可组织施工。
2、启封密闭工作由通风队人员负责，由专职瓦斯员负责检测启封密闭时的瓦斯及其它有害气体浓度。
3、启封密闭前，首先由瓦斯员检测作业地点瓦斯及其它有害气体浓度，只有作业地点瓦斯浓度低于1%、二氧化碳浓度低于1.5%及其它有害气体浓度符合《煤矿安全规程》规定时，方可进行启封作业。
4、启封密闭必须从运输侧开始，首先在密闭正中用长柄工具扒开一0.3米见方的小口，瓦斯员将瓦检仪伸入小口内，检测密闭内瓦斯浓度及其它气体浓度。
5、瓦斯及其它气体浓度均符合规定后方可在回风巷密闭正中打开一0.3米见方的小口，瓦斯员将瓦检仪伸入小口内，检测密闭内瓦斯浓度及其它气体浓度。
6、如启封密闭时有瓦斯及其他气体超限的，瓦斯员必须立即通知现在作业人员停止作业，汇报当班带班领导并上报调度室，采取措施，进行处理。
7、只有作业地点瓦斯及其他气体浓度均符合《煤矿安全规程》规定后方可继续作业，作业顺序必须先从运输巷开始启封。
8、待密闭启封完毕后，必须先由瓦斯员逐步进入检测瓦斯及其他气体，各种气体浓度符合要求后，通风科进行风量调节分配，待风流稳定可靠后其他人员方可进入。
9、如有巷道支护变形或缺梁短架的，必须及时维护或更换。
10、巷道内如积水严重的，机电队必须及时接水泵进行排水。
华坪大华煤炭有限责任公司大凉煤矿启封密闭安全技术措施编制：华坪大华煤炭有限责任公司大凉煤矿生产技术科二0一三年一月会审意见年月日技术负责人批示：会审主持人：技术科：安全副矿长：安全科：生产副矿长：机电科：贯彻学习记录贯彻时间：年月日贯彻地点:应参加人员职务或工种签字应参加人员职务或工种签字。
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贵州中铝恒泰合矿业有限公司东风煤矿
1317运输巷密闭启封及排放瓦斯安全技术措施
编制：东风煤矿通防科
时间：2016年6月19日
会审表
名称：
会审时间：年月日
会审地点：
主持人：
部门（职位）签字部门（职位）签字安全科安全矿长
技术科生产矿长
机电科总工程师
通防科矿长
机电矿长
综合审批意见：
1317运输巷启封密闭及瓦斯排安全技术措施
一、概述
2015年1月底，我矿1317采面回采结束，并在1317运输巷施工了密闭封闭采空区。
由于受矿山压力影响，导致该密闭开裂，为加强矿井防灭火工作，防止1317采空区发生自燃，经矿调度会研究决定，对1317运输巷的密闭进行启封修复。
为保证启封工作的安全顺利进行，特编写本措施，参与施工相关人员遵照执行。
二、启封前的准备工作及启闭组织程序
1、启封工作由水城县安能矿山救护公司组织执行，救护队必须准备好相应的设备及启封密闭的工具。
2、为确保密闭启封期间的安全，启封1317运输巷密闭前在专用人行井底安设两台2×22Kw的局部通风机作为启封密闭排放瓦斯用。
3、风机安设完毕后必须将风筒连接至启封密闭前，并调试风机运行情况，启封前先将风机开启，确保风机能够正常运行。
在密闭前准备足够的备用风袋，确保瓦斯排放工作正常运行。
4、启动风机前瓦检员必须先检查风机及开关附近20m范围内瓦斯浓度情况，只有当瓦斯浓度小于0.5%时方可启动风机供风。
5、矿成立启封密闭工作领导小组，指挥所设在矿调度室，矿总工程师罗桃荣任组长，负责统一指挥启封密闭工作。
6、现场成立启封密闭工作小组；组长水城县安能矿山救护有限公司有关
人员担任，负责监督启封密闭相关措施的执行和施工；副组长由通防科长王勇担任，负责指定各站岗人员和组织人员撤离受影响的区域；安全矿长杨元江负责撤人、设岗工作；杨元江有其他工作安排时，此项工作由当班安全员负责执行；当班电工负责停送电工作。
7、启封密闭前，机电科必须在密闭启封位置安设一台直通矿调度室的电话，并确保运行正常可靠。
8、矿调度室负责整个启封密闭过程中的调度指挥和相关协调指令工作。
9、启封密闭具体操作要求：启封前将专用人行井底风机开启并供风正常后，安全科负责撤人及派人站岗，当班电工负责停送电，现场瓦检员负责检查瓦斯浓度，确定可以启封密闭后，立即通知各岗位分别进行撤人、站岗和停电，此三项工作完成后，及时汇报调度，经调度请示组长同意后立即通知现场小组长可以排放瓦斯，在小组长统一指挥下进行启封密闭工作，以上各环节汇报及通知必须准确、迅速完成。
三、停电、撤人、设岗范围
1、启封密闭时的停电范围：1560运输巷、1575溜煤下山、13117下运输巷、13117采面、13117下回风巷、13117下回风联络巷、1620回风石门、下段回风井、总回风井。
2、撤人范围：1560运输巷、1575溜煤下山、13117下运输巷、13117采面、13117下回风巷、13117下回风联络巷、1620回风石门、下段回风井、总回风井。
3、设岗地点：岗哨设在：（1）专用人行井底部，（2）专用人行井与1620回风石门联络巷处风门进风侧，（3）水泵房门前（4）副斜井底部，（5）主斜井底部。
四、启封密闭的方法及时间
1、启封时间：2016年6月日时
2、启封前先将专用人行井风机开启，待1317运输巷密闭前供风正常后，经瓦检员检查密闭前风流瓦斯浓度及局部瓦斯浓度小于0.8%后，先对1317运输巷密闭启开一个面积2m2的小洞，及时将风筒移至洞口处逐步向密闭内供风进行排放瓦斯。
排放瓦斯期间瓦检员必须随时检查1317运输巷密闭前排除的瓦斯浓度变化情况，若排出的瓦斯浓度大于或等于1.0%，必须继续供风进行排放，严禁继续启开密闭，只有1317运输巷密闭内排除的瓦斯浓度小于
1.0%后，方可继续启开密闭，直至完全启开。
五、启封密闭安全措施
1、启封前必须对启封点10米范围内巷道的帮顶进行观察，只有确认安全后，方可进行启封工作。
2、启封密闭前，瓦检员必须对密闭前5m范围内的瓦斯情况进行全面检查；只有在密闭前瓦斯不超限的情况下方可进行密闭启封工作。
3、启开密闭时，只准使用铜制工具，严禁使用铁制及其他金属工具。
4、整个启封密闭期间，与启封密闭工作无关的人员严禁进入警戒区域内。
5、启封密闭期间，瓦检员必须在现场随时检查瓦斯浓度变化情况。
发现
问题及时停止作业，采取措施进行处理，待恢复正常后方可组织作业，严禁瓦斯超限作业。
6、启下的物料必须码放整齐，不准乱扔乱放，不能影响通风和行人。
7、启封密闭完毕后，必须由通风班长、瓦斯检查员和安全员对1317运输巷进行一次全面检查和排放瓦斯，如巷道严重垮塌堵死时，严禁进入冒落区内，只有确认安全后且通风、瓦斯正常后，施工人员方能进入该巷道。
六、排放瓦斯安全措施
1.排放瓦斯的具体操作要求：由安全科负责撤人及派人站岗，该班跟班电工负责停送电，现场瓦检员负责检查瓦斯浓度，确定可以自排后，将该巷删栏锁死，立即汇报调度并通知各岗位分别进行撤人、站岗和停电，此三项工作完成后，及时汇报调度，矿调度在确认此三项工作完成后，通知电工给风机专线送电并通知现场小组长可以排放瓦斯，瓦检员检查风机及其开关前后10米范围内瓦斯浓度小于0.5%并且确认风筒到位后，启动风机，在现场副组长统一指挥下，由救护队员控制三通、副组长负责检查排放瓦斯浓度、瓦检员检查回风流第一交汇点瓦斯和二氧化碳浓度，确保此地点瓦斯和二氧化碳浓度不超过1.0%，以上各环节汇报及通知必须准确、迅速完成。
2、排放瓦斯人员在新鲜风流中工作，凡进入瓦斯含量大于 3.0%的区域工作，人员必须佩带氧气呼吸器。
3、启封密闭前，必须在13117运输巷安设一个瓦斯传感器T。
传感器安
设位置距帮不得小于0.2m，距顶不得大于0.3m。
设定报警值为0.5%，断电值为0.5%，复电值为0.49%，断电范围为13117运输巷内非本质安全型电器设备。
4、该巷瓦斯积聚原因为巷道封闭导致瓦斯积聚，巷道断面为6.13m2，瓦斯积存长度为15m，预计排放时间为20分钟。
排放方法为局部通风机供风排放瓦斯。
5、该巷排放瓦斯回风流所经路线为：
1560运输石门→1575溜煤下山→13117下运输巷→13117下采面→13117下回风巷→13117下回风联络巷→1620回风石门→总回风井→地面。
6、排放期间停电撤人站岗警戒位置见启封密闭期间停电撤人站岗位置及附图。
7、排放时，瓦检员必须随时检查风流交汇点瓦斯浓度变化情况，并随时检查所安设的传感器显示是否正常可靠，确保风流交汇点瓦斯浓度不大于0.5%。
8、整个排放瓦斯工作期间，与瓦斯排放工作无关的人员严禁进入警戒区域内。
9、本次排放瓦斯采用局部通风机供风进行排放，瓦斯排放必须由外向里逐步进行，并将风筒逐节往前延伸，排放期间必须由现场小组副组长、瓦检员、救护队员同时进行，副组长和瓦检员负责检查瓦斯，救护队员负责控制风量进行排放，排放工作必须边检查边排放。
排放期间必须严格控制风量，
禁止“一风吹”或间断停开局扇的方法排放，确保排放瓦斯浓度小于0.5%。
10、参加排放工作的所有人员，必须听从现场指挥人员的统一指挥，现场指挥人员未到岗位或未下达排放命令之前，不得进行排放。
11、只有当停电、撤人、警戒等上述工作就绪后，现场指挥人员方可下达排放命令，当排放工作未严格执行排放措施或排放过程中出现不安全隐患时，现场指挥人员和监督人员必须立即予以纠正或停止排放。
12、排放瓦斯人员的升、入井人数、时间，排放负责人必须及时向矿调度室和矿总工程师汇报。
13、排放用的局部通风机由当班电工负责看管，并按现场指挥人员的命令开停。
14、排放结束后，该巷保持正常供风状态，向该巷供风的局部通风机必须实现“三专两闭锁”并能实现自动切换。
瓦检员必须对1560运输石门、1575溜煤下山、13117下运输巷风流瓦斯和局部瓦斯进行一次全面的检查，发现问题及时汇报调度室并采取措施进行处理。
只有在该巷道内支护完好、风流瓦斯浓度小于0.5%、局部瓦斯浓度小于1.0%且供电系统和电器设备完好的情况下，方可恢复该系统供电和施工作业。
15、排放结束后，现场指挥人员要及时向矿总工师汇报排放情况，得到准许后，排放人员方可撤离现场。
16、其它未言及事项按规定《煤矿安全规程》及相关规定执行。
员工学习签字表
学习资料贯彻时间年月日贯彻地点贯彻人
参加学习人员签字
带班领导
安全员
瓦检员
电钳工
施工人员。