道路工程施工方案设计
道路工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，双向XX车道，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等5. 工程投资：XX万元6. 工程工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工组织结构本工程成立施工项目部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、现场施工部、财务部等职能部门。
项目经理为施工项目负责人，全面负责工程的施工管理工作。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
（1）路基工程：XX个月（2）路面工程：XX个月（3）桥梁工程：XX个月（4）排水工程：XX个月（5）照明工程：XX个月（6）交通工程：XX个月三、施工方案1. 路基工程（1）施工方法：采用分层填筑、分层压实、分层检测的方法进行施工。
（2）材料要求：路基填料应选用强度高、稳定性好的材料，如砂石、砾石等。
（3）施工工艺：先进行路基放样，然后进行土方开挖、填筑、压实、检测等工序。
2. 路面工程（1）施工方法：采用沥青混凝土路面施工工艺。
（2）材料要求：沥青混凝土应选用优质沥青、集料、矿粉等材料。
（3）施工工艺：先进行路面基层施工，然后进行沥青混凝土面层施工，包括摊铺、碾压、接缝处理等工序。
3. 桥梁工程（1）施工方法：采用现浇梁、预制梁施工工艺。
（2）材料要求：桥梁构件应选用高强度、耐腐蚀的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行桥梁基础施工，然后进行梁体施工，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等工序。
4. 排水工程（1）施工方法：采用暗沟、明沟、涵洞等排水设施。
（2）材料要求：排水设施应选用耐腐蚀、强度高的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行排水系统设计，然后进行沟槽开挖、基础施工、涵洞安装、回填等工序。
5. 照明工程（1）施工方法：采用高压钠灯、LED灯等照明设备。
道路工程的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某市，全长10公里，双向四车道，设计速度为60公里/小时。
道路工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通工程等主要内容。
本方案针对道路工程的施工进行详细规划，确保工程质量和进度。
二、施工组织设计1. 施工组织机构成立项目指挥部，下设施工、技术、质量、安全、物资、财务等职能部门，明确各部门职责，确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
具体施工进度安排如下：（1）前期准备：1个月；（2）路基施工：6个月；（3）路面施工：4个月；（4）桥梁、涵洞施工：3个月；（5）排水、交通工程施工：2个月；（6）竣工验收：1个月。
3. 施工资源配置根据工程需求，合理配置施工资源，包括人员、设备、材料等。
人员配置如下：（1）项目经理：1人；（2）技术负责人：1人；（3）施工负责人：1人；（4）质量负责人：1人；（5）安全负责人：1人；（6）物资负责人：1人；（7）财务负责人：1人；（8）施工班组：若干。
设备配置如下：（1）挖掘机：5台；（2）装载机：5台；（3）自卸汽车：10台；（4）压路机：5台；（5）摊铺机：5台；（6）桥梁施工设备：若干；（7）排水设备：若干；（8）交通工程施工设备：若干。
材料配置如下：（1）路基材料：土石方、砂石、水泥、钢材等；（2）路面材料：沥青混凝土、水泥混凝土、碎石等；（3）桥梁、涵洞材料：钢材、水泥、砂石等；（4）排水材料：排水管、检查井、雨水口等；（5）交通工程材料：标志牌、标线、护栏等。
三、施工方案1. 路基施工（1）土方工程：采用挖掘机、装载机进行土方开挖，自卸汽车运输。
开挖过程中，注意保持土方堆放整齐，防止滑坡、塌方等事故发生。
（2）填方工程：采用挖掘机、装载机进行填方，自卸汽车运输。
填方过程中，注意压实度，确保路基稳定性。
（3）排水工程：在路基两侧设置排水沟，采用排水管、检查井、雨水口等设施进行排水。
道路工程施工组织设计方案
道路工程施工组织设计方案一、项目概况本项目为一条城市主干道路——X路的改造工程，道路总长度为5公里，宽度为30米，包括路面改造、排水管道重建、建立人行道和绿化带等工程内容。
二、施工组织设计（一）施工总体安排1.使现有交通通行方便改造工程将对X路进行较大幅度的改造，因此在施工期间必须确保现有交通通行方便、安全。
道路施工将划分为不同阶段进行，每个阶段至少保证一车道可供车辆通行，当局对施工期间的交通安排制定详细的规章制度及路况公告安排，进行整合衔接。
2.保证工程质量本工程以追求施工过程的安全、质量为目标，实施现场管理、技术监督等一系列措施，和试验检查等质量保证措施。
（二）技术方案1.道路面层的施工道路面层的施工应按照质量标准进行，取土路面应在土壤刚度标准要求的基础上，将桩基的土均匀平顶状，并进行涂料密封，直到地面达到了设计标高。
路面挖掘尺寸应符合规格，并注意乱控特别是对泥石流的抵抗而阻下的非自己挖垄成捆的细泥层，应采取湿掘挖掉，采用混泥土或砂填或沥青混合料等修补。
2.排水设施的建设排水设施的建设包括主排水渠和排水井，渠和井的石头规格，应符合建设设计的规定。
主排水渠和排水井的梯度应符合设计要求，渠和井底板高度构成的梯度应坚持不变，防止因地势高低改变沟槽梯度。
排水设施需要在车行道上设立排水口，排水口的深度应小于10cm。
3.人行道的建设人行道的建设应注意道路边缘沟的深度，下沉为6－8厘米。
人行道的厚度应达到设计标准，施工完成后需进行验收，必须完美符合质量标准。
（三）安全保障1.通行安全X路是一条横穿市区的主要道路，在施工期间必须保证通行安全，特别是线路常常被车辆和行人占用，监管应加强，涉及偷盗的必须在现场看守的形式下进行。
割草机、卡车等工程机械的行驶应按规定走阻隔区，让道制度需要在现场实施。
2.业主安全在实际施工过程中，业主在小区内拓展业务，在施工区域感到非常难控制，因此必须实施管理，加强施工区域的位置与功能的管理，防止业主发生意外事故。
公路路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部，负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求，配备足够的技术、管理人员和施工人员，确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要，提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等，确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求，配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备，确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方（1）开挖：采用挖掘机进行开挖，确保路基断面尺寸符合设计要求。
（2）运输：采用自卸汽车运输土方，确保运输过程中的安全。
（3）填筑：采用推土机进行填筑，分层压实，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水（1）设置排水沟：根据路基纵断面设计，设置排水沟，确保路基表面水顺畅排出。
（2）设置边沟：在路基两侧设置边沟，确保路基边缘水顺畅排出。
（3）设置涵洞：根据路基纵断面设计，设置涵洞，确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护（1）边坡防护：采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护，确保边坡稳定。
（2）路基防护：采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护，确保路基稳定。
4. 路基填筑（1）材料选择：选用符合设计要求的填筑材料，确保路基填筑质量。
（2）填筑方法：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基填筑质量。
（3）压实度检测：采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测，确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划：根据工程规模和进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工组织：合理安排施工人员、设备、材料等资源，确保工程顺利进行。
3. 施工监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全：严格执行施工现场安全管理规定，确保施工人员生命财产安全。
道路工程设计及施工方案
道路工程设计及施工方案一、引言道路是连接城市和乡村的重要交通线路，是经济社会发展的基础设施。
道路工程设计及施工方案的编制对于保障道路的安全、畅通、舒适具有重要作用。
本文以某城市某条主干道路工程为例进行详细阐述道路工程设计及施工方案的编制。
二、道路工程设计1. 基本信息某市某主干道路工程位于城市东部，起点为A地，终点为B地，全长10公里。
道路两侧为城市建筑和居民区，车流量较大，设计车速为60km/h。
2. 环境评估根据道路周边环境情况进行初步评估，包括地形地貌、环境保护区、文化遗产等，对设计方案进行初步限制。
3. 路基设计根据交通流量、车速、地质条件等进行路基设计，包括路基宽度、坡度、强度等。
4. 路面设计根据交通流量、车速、气候条件等进行路面设计，包括路面材料、厚度、坡度等。
5. 路灯设计根据夜间照明要求进行路灯设计，包括灯具类型、间距、亮度等。
6. 抗洪设计根据地理位置、气候条件等进行抗洪设计，包括排水系统、防洪设施等。
7. 绿化设计根据城市规划、环保要求等进行绿化设计，包括树木种类、绿化带宽度等。
8. 安全设施设计根据交通流量、车速、周边环境等进行安全设施设计，包括护栏、标志、信号灯等。
9. 施工图设计根据以上设计要求编制施工图纸，包括平面图、剖面图、细部图等。
三、道路工程施工方案1. 施工组织设计根据项目特点、施工条件等编制施工组织设计，包括施工总体计划、施工步骤、施工方法等。
2. 施工工艺流程根据工程要求编制施工工艺流程，包括路基、路面、路灯、排水、绿化等各项施工工艺。
3. 施工设备配备根据工程量、施工周期等进行施工设备配备，包括挖掘机、压路机、振动碾压机等各类施工机械。
4. 施工材料采购根据工程需求确定施工材料种类和数量，进行供应商选择、采购协调等工作。
5. 施工质量控制编制施工质量控制计划，包括施工过程中的检测、验收、整改等各项控制措施。
6. 安全保障措施编制施工安全保障措施，包括施工现场安全管理、施工人员安全培训、施工设备安全维护等。
道路工程的施工方案
道路工程的施工方案道路工程的施工方案一、施工准备工作1. 确定施工范围：根据设计图纸，确定道路工程的具体施工范围，包括长度、宽度和高度等参数。
2. 确定施工时间：根据工期要求和天气条件等因素，确定道路工程的施工时间，制定合理的施工计划。
3. 确定施工机械：根据施工范围和设计要求，选用适合的施工机械，如挖掘机、压路机等。
4. 打击人员：根据工程规模和施工计划，确定施工人员的数量和岗位分配，包括项目经理、工程师、监理人员和施工人员等。
5. 材料采购：根据设计要求，采购符合质量标准的道路材料，如水泥、碎石等。
二、基础工程施工1. 原地平整：使用挖掘机、平地机等机械，将工地上的土壤和杂物清理干净，确保基础施工的平整度。
2. 桩基施工：根据设计要求，安排钢筋工人施工桩基，确保道路基础的稳定性。
3. 土方开挖：使用挖掘机和空运设备，按照设计要求，开挖路基，清理垃圾和杂草。
4. 大型管道敷设：根据设计要求，施工排水沟、热力管道等大型管道。
三、路面工程施工1. 路基处理：将土壤进行压实处理，然后进行分层填充，确保路基达到要求的压实度。
2. 路面铺设：根据设计要求，铺设以下层：基层、底层、面层。
基层采用水泥混凝土，底层采用砂石混凝土，面层采用沥青混凝土。
3. 路缘石安装：在道路两侧的边缘安装路缘石，确保道路边缘的平整度和美观度。
4. 标线施工：使用喷涂机或者热熔设备，在道路面层上进行标线施工，包括实线、虚线和箭头等。
四、安全措施1. 施工区域隔离：在施工现场设置安全隔离带，禁止无关人员和车辆进入。
2. 引导交通：在施工现场附近设置交通标志、警示灯和引导牌，引导过往车辆按规定道路行驶。
3. 安全着装：施工人员必须穿戴安全帽、安全鞋和反光马甲，确保工作安全。
4. 防护设施：设置防护网、挡板等设施，防止施工过程中发生意外事故。
五、施工质量控制1. 施工监管：由专业的工程师和监理人员进行施工现场的监管和质量把控。
2. 质量检测：对施工过程中的各项工作进行检测，确保工程质量符合设计要求和标准。
道路工程施工进度计划方案
道路工程施工进度计划方案一、项目概况本项目是一条城市主干道的改造工程，主要包括道路的翻修、路面铺装、交通信号灯改造、排水系统改造等工程内容。
道路全长10公里，工程总造价为5000万元，施工周期为12个月。
项目地点位于城市中心区域，交通量大，周边居民众多，施工期间需要保障交通通畅，减少对居民生活的影响。
二、施工范围本项目主要施工范围包括：道路路面改造、路基加固、人行道改造、交通信号灯改造、排水系统改造等。
其中，道路路面改造是整个工程的重点，占据了大部分施工时间和资源。
同时，交通信号灯改造也是工程的难点之一，需要在不影响交通通畅的情况下进行改造工作。
三、施工组织为了保障工程的正常进行，公司成立了专门的道路工程施工项目组，包括总工程师、项目经理、施工人员等组成。
同时，项目组还将与相关部门进行密切的沟通和合作，确保在施工过程中能够协调解决各种问题。
施工队伍将按照任务分工，细化施工计划，确保工程的高效进行。
四、施工进度计划1. 前期准备阶段前期准备阶段主要包括：设计评审、方案讨论、材料采购、设备购置等工作。
此阶段预计耗时2个月。
具体工作包括：1.1 设计评审：与设计单位进行方案评审，确认施工方案。
1.2 材料采购：筛选供应商，采购所需的施工材料。
1.3 设备购置：购置施工所需的机械设备、工具。
1.4 施工方案编制：编制施工总体进度计划，明确各项工程的具体施工时间节点。
1.5 与相关部门协商：与交通管理部门、居民委员会等相关部门进行协商，制定交通管制方案和施工期间的安全保障措施。
2. 实施阶段实施阶段是整个工程的主要施工阶段，预计耗时8个月。
具体工作包括：2.1 路面改造：开展路面翻修、路基加固、路面铺装等工作。
2.2 人行道改造：对人行道进行拆除和重新铺装。
2.3 交通信号灯改造：对路口的交通信号灯进行更换和升级。
2.4 排水系统改造：对排水管道进行清理和维护。
2.5 安装标志标线：进行道路标志标线的绘制和安装。
道路铺设施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述项目名称：XX道路铺设工程项目地点：XX市XX区项目规模：XX公里项目内容：道路路基、路面、排水、照明、绿化等工程项目总投资：XX万元项目工期：XX个月二、施工组织设计1. 组织机构（1）项目经理部（2）施工技术组（3）施工安全组（4）施工材料组（5）施工质量组（6）施工进度组2. 施工人员（1）项目经理：负责全面协调和管理施工现场，确保工程顺利进行。
（2）施工技术负责人：负责施工技术指导和施工方案的制定。
（3）施工安全负责人：负责施工现场的安全管理工作。
（4）施工材料负责人：负责施工材料的采购、保管和使用。
（5）施工质量负责人：负责施工过程中的质量检查和控制。
（6）施工进度负责人：负责施工进度的安排和调整。
三、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸和技术资料的审核（2）施工场地的勘察和规划（3）施工设备的准备和调试（4）施工人员的培训和技术交底（5）施工材料的采购和储备2. 施工工艺（1）路基施工路基施工主要包括路基平整、压实、排水等工序。
1）路基平整：根据设计图纸，对路基进行平整，确保路基表面平整度达到要求。
2）路基压实：采用振动压路机对路基进行压实，确保路基密实度达到设计要求。
3）路基排水：设置排水沟、边沟等排水设施，确保路基排水畅通。
（2）路面施工路面施工主要包括基层、面层等工序。
1）基层施工：根据设计要求，采用水泥稳定土或沥青稳定土基层。
2）面层施工：根据设计要求，采用沥青混凝土或水泥混凝土面层。
（3）排水系统施工排水系统施工主要包括排水沟、边沟、雨水井等设施的建设。
1）排水沟、边沟施工：根据设计要求，开挖排水沟、边沟，并进行回填压实。
2）雨水井施工：根据设计要求，设置雨水井，并进行安装调试。
（4）照明系统施工照明系统施工主要包括路灯、电缆等设施的建设。
1）路灯施工：根据设计要求，安装路灯，并进行调试。
2）电缆施工：根据设计要求，敷设电缆，并进行调试。
（5）绿化施工绿化施工主要包括绿化带、行道树等设施的建设。
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新区运粮河组团基础设施一期建设工程项目十三大街第一标段(都路—宋城路段)道路工程施工方案编制：审核：批准：中天路桥二O一四年四月十五日一、编制依据(一)、依据本工程施工图纸及、招标文件及施工合同。
(二)、与本工程有关的国家规性文件。
(三)、经调查本工程所必备的施工条件，施工现场的具体情况。
(四)、我公司自身的经济、技术、装备实力及施工能力。
(五)、技术标准、规：1、《公路路面基层施工技术规》JTJ034—20002、《公路路基施工技术规》JTG F10-20063、《城镇道路工程施工与质量验收规》CJJ1—20084、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004二、道路概况--K0+000—K1+303.284(一)、横断面图1、标准横断面：四幅路断面型式，中间有5.5m中央隔离带，两侧布置各宽12.25m车行道，双向六车道，车行道外侧各布置宽度为3m的两侧隔离带，同时两侧各有7.5m辅路、4.5m非机动车道和4.5m人行道，路幅总宽度为69m。
横断面布置型式如下：4.5m（人行道）+4.5m（非机动车道）+7.5m（辅路）+3m（路侧隔离带）+12.25m（快车道）+5.5m（中央隔离带）+12.25m（快车道）+3m（路侧隔离带）+7.5m（辅路）+4.5m （非机动车道）+4.5m（人行道）=69m2、渠化路口段横断面一：四幅路断面型式，非机动车道和人行道宽度不变，路幅总宽度为69m。
横断面布置型式如下：4.5m（人行道）+4.5m（非机动车道）+7.5m（辅路）+3m（路侧隔离带）+12.25m（出口道）+2m（中央隔离带）+15.75m（进口道）+3m（路侧隔离带）+7.5m（辅路）+4.5m（非机动车道）+4.5m（人行道）=69m3、渠化路口段横断面二：四幅路断面型式，非机动车道和人行道宽度不变，路幅总宽度为69m。
横断面布置型式如下：4.5m（人行道）+4.5m（非机动车道）+7.5m（辅路）+3m（路侧隔离带）+15.75m（进口道）+2m（中央隔离带）+12.25m（出口道）+3m（路侧隔离带）+7.5m（辅路）+4.5m（非机动车道）+4.5m（人行道）=69m混行车道横坡为1.5%，双面坡，坡向两侧，路拱曲线采用直线抛物线型路拱。
(二)、道路结构：1、车行道结构总厚度79cm由上至下为： 4cm沥青马蹄脂碎石SMA-13+乳化沥青粘层（用量0.5L/㎡）+ 6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）+乳化沥青粘层（用量0.5L/㎡）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+乳化沥青下封层（用量1.0L/㎡），撒布石屑或粗砂（用量7m3/1000㎡）+乳化沥青透层（用量1.0L/㎡）+ 40cm水泥稳定碎石混合料（水泥含量5%）+20cm水泥石灰稳定土混合料（6%水泥+12%石灰）。
2、本工程施工容为排水工程及快车道施工。
(三)、技术标准1、道路等级：城市主干路；2、设计车速： 50km/h；3、设计基准期：100 年；4、桥梁结构设计安全等级：一级；5、设计洪水频率：1/20（依据《市新区运粮河组团生态水系总体规划（2010-2020）》）；6、荷载标准：汽车：城市－A 级；人群： 3.5KN/m27、道路红线宽度：69m8、横向布置：横向分为两幅桥，每幅桥桥梁中心距离道路中心线距离为18.375m。
4.5m （人行道）+4.5m（非机动车道）+7.5m（辅路）+3m（路侧隔离带）+12.25m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）+4.5m（两幅桥间距）+0.5m（防撞护栏）+12.25m（机动车道）+3m（路侧隔离带）+7.5m（辅路）+4.5m（非机动车道）+4.5m（人行道）＝69m。
9、桥面横坡：车行道：1.5%；人行道和非机动车道：2%；10、桥面铺装：4cm 细粒式SBS 改性沥青混凝土(SMA－13)+6cm 中粒式沥青混凝土（AC －20C）；11、设计弯沉值：1)、路面设计弯沉值 20.1(0.01mm)2)、土路基设计弯沉值 383.1(0.01mm)三、道路工程主要工程量四、道路工程施工（一）、挖方路基、填方路基施工1、路基挖方（1）、在路基挖方开工前将开挖工程断面上报监理工程师批准；挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。
（2）、土方开挖采用挖掘机及自卸车配合进行，由边到中，自上而下，分层循序进行。
当开挖到接近路基设计顶面时，根据土质情况注意预留碾压沉落高度，严防超挖。
挖土过程中，基底工作面按设计保持一定的纵、横坡度。
（3）、根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，本路段开挖较浅，采用单层横向全宽挖掘法；土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。
在开挖过程中不得乱挖和超挖，（4）、开挖过程中要采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；弃方必须弃在指定的弃土场。
2、填方路基施工（1）、土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。
（2）、路基填土需分层压实。
填方路基：路槽下80cm深度围压实度不小于95%，80-150cm深度围压实度不小于93%，150cm以下不小于90%；挖方路基：路槽下30cm 深度围压实度不小于95%。
（3）、填料填筑路基土不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路基填方材料的最小强度和最大粒径要符合规要求。
（4）、试验路段：1）、路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m 的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。
试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。
并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。
施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理措施。
2）、填筑采用分层填筑，推土机和平地机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实,按照“四区段、八流程”法施工。
四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→检测→边坡整型。
3）、每层松铺厚度，根据试验段所取得的数据确定，但每层松铺厚度不超过30cm。
每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度0.5m，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
分层压实达到要求的标高后，一次刷坡成形。
5）、路基填筑施工工艺流程见“路基填筑施工工艺流程图”。
路基填筑施工工艺流程图（5）、路基填筑本工程路基填筑拟采用挖掘机取土→自卸车运输→推土机摊铺、整平→压路机压实的施工流程，采用机械化一条龙作业，挖、装、运、摊、平、压、检测全部采用机械化施工和先进试验仪器进行。
填土时一定要根据设计要求控制土路基纵坡、横坡、平整度及标高，用推土机平整，填土层再用人工以路中、路拱处加密放置样桩高度为标准进行修正补缺至要求的填筑厚度，接着用压路机对土层进行碾压密实。
(如土质过分干燥，有尘土飞扬现象则适当加水后碾压)。
1）、路基宜采用水平分层填筑法施工。
即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。
如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经压实符合规定要求之后，再填上一层。
原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。
2）、碾压前采用推土机进行粗平，然后用平地机精平。
加宽段根据实际面宽度控制上土数量及位置。
3）、用YZ22T振动压路机碾压，分层填土虚铺厚度为30cm。
4）、压路机碾压路基时应按下列规定进行：碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。
每层碾压遍数应根据设计要求的密实度，回填土土质及压路机压实功能等因素，在现场试压取得数据后确定不能少于4～8遍，要求轮迹重叠1/3～1/2轮宽，碾压无明显轮迹，同时土密实度要达到质量标准方可进行上一层土的摊铺。
如果未达到质量标准，则增加碾压遍数直至合乎标准为止。
路基填土压实采用压路机进行。
使用振动压路机碾压时，第一遍应不振动而静压，宜先慢后快，由弱至强振动。
各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由侧向外侧，给合进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
对于大型压路机碾压不到的地方，采用手扶振动压路机或平板振动器进行压实。
摊铺时现场测定回填土含水量，将含水量控制在最佳含水量的±2%围，过干的洒水，过湿的晾晒后方可用于摊铺。
路床0～80cm以密实度要求达到95%以上，路床80cm以下密实度要求大于93%。
路堤边缘往往压不好，故在两侧加度40～50cm，压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。
当路基填方高程已达到设计标高时，对路基进行测试，按规定填写检验与质量评定表，报业主和监理，经验收后方可进入下一工序。
（二）底基层水泥稳定土施工底基层采用（6%水泥+12%石灰）综合稳定土。
底基层综合稳定土施工采用路拌法施工，基层材料：水泥采用优质硅酸盐水泥，石灰消解过的细石灰粉。
1、施工工艺（1）、路基准备施工前需检查95区顶路基是否松散、车辙、坑洼，薄弱环节要预先进行挖除加固处理，以保证路基质量符合设计要求。
（2）、施工放样使用全站仪放样中线，并在中、边桩上标出综合稳定土基层的标高，测量人员在施工现场要随时进行观测纠正。
（3）、石灰的消解及过筛1）、消解时用水量为石灰质量的60%～80%，要充分消解，以不能过湿成团为度，消解后要保持一定的湿度，以不飞扬为度。
2）、生石灰中有过火生石灰或欠火生石灰，过火生石灰消解很慢，在石灰土已硬化后，过火的石灰颗粒才逐渐消解，体积膨胀会引起灰土隆起开裂，为消除这一危害，一定要提前7d消解。
3）、欠火生石灰不能全部消解，在石灰使用前一定要过1cm的筛把未消解的筛除。
（4）、布土1）、取土一定要保证土的均质和含水量一致，以使整个工作面的填土均匀一致。
2）、上土时必须划格挂线，上土量要保证在平地机整平时，普遍刮去2cm～3cm，且保证将土耕细推平，再用平地机整平，以保证厚度均匀，从而也使掺灰量均匀；填土整平后用推土机排压，以免拉灰车辆轮迹太深，使轮迹处布灰过厚，致使灰的含量不均匀。
（5）、布灰1）、根据灰剂量和松装容量，计算出每格的用灰量，按格上灰。
2）、灰的撒布要人工扣锹，不能向四周飞扬，以免有风时造成丢失和不均匀，人工撒完后可用平地机刮平，则更能保证均匀。
3）、路拌机拌和，拌和时一定要严格控制拌和厚度，厚度不足就会形成夹层，厚度过大则会减少灰剂量，这都会影响稳定土的质量，造成返工。
4）、一边拌和，一边用推土机排压，排压完成后，马上测含水量，并根据实测含水量，考虑水份的损失和加入水泥量，在比最佳含水量增大2～3个百分点的情况下，计算出补水量。