施工便道施工计划造价估算
施工便道施工方案造价估算
新城大道道路工程施工便道等专项方案估价一、纵向施工便道方案1、施工便道沿新城大道纵向设置，基本采用红线内征地，施工临时道路宽8m，长4927m，原土碾压后采用20cm碎石层+5cm泥结碎石面层。
2、主要工程量：20cm碎石层39416㎡，5cm泥结碎石面层39416㎡。
施工纵向便道造价如下：序号项目名称单位工程量综合单价（元）合价（元）1 机械原土夯实㎡394160.69 27197.042 20cm碎石底层㎡3941621.65 853356.43 5cm泥结碎石面层㎡39416 6.49 255809.844 道路拆除㎡39416 22.25 8770065 总价（元）2013369.28二、兴业三路跨线桥7#墩与8#墩施工平台涵管埋设施工方案1.根据现状水渠底采集数据成果及当地村民了解，渠底采用直径Ф1.5m砼Ι级涵管5根成排埋设排水涵管。
涵管底部应至渠底持平,确保水流通过。
涵管端头用M7.5浆砌片石砌筑封头，涵管顶及四周围用中粗砂填充密实。
其余用素土分层回填到施工平台面分层夯实，填土高度7.33m，涵管两端按坡比1:1收坡至施工平台面，整个施工平台面边坡用沙袋贴面防护，2、主要工程量，该方案需使用Ф1.5m钢筋混凝土圆管涵280m，M7.5浆砌片石31.9m³，中粗砂1271.5m³，回填土方5975.6m³，工程造价如下：序号项目名称单位工程量综合单价（元）合价（元）1 Φ1.5m钢筋砼圆管涵m 280 2016.06 564496.802 中粗砂回填m³1271.5 125.57 159662.263 回填土方m³5975.6 30.16 180224.104 M7.5浆砌片石m³31.9 263.39 8402.145 挖掘机挖土方（拆除）m³5975.6 15.97 95430.336 人工挖中粗砂m³1271.5 30.29 38513.747 Φ1.5m钢筋砼圆管涵（拆除）m 280 50.79 14221.28 M7.5浆砌片石（拆除）m³31.9 63.98 2040.969 总价（元）1062991.53三、交通导行方案1、K2+820-K3+500段交通导行需增加工程量为：片石抛填挤淤：140*13*3+60*12*3=7620m³回填普通土：140*(9+13)*0.5*4+60*(12+9)*0.5*4=7620m³路基路面：采用水泥稳定土（50cm）：240*9*0.5+60*7*0.5+80*5*0.5=1490m³水泥稳定碎石(30cm)：240*9*0.3+60*7*0.3+80*5*0.3=894m³该段工程造价：序号项目名称单位工程量综合单价（元）合价（元）1 片石抛填挤淤m³7620 72.85 5551172 土方回填m³7620 30.16 229819.23 水泥稳定土㎡2980 46.96 139940.84 水泥稳定碎石㎡2980 64.8 1931045 安全标示牌㎡20 400 80006 便道拆除㎡2980 63.07 187948.67 总价（元）1313929.62、K0+280-K0+560段交通导行需增加工程量为：从原有三钢路改移至新城大道需增加填方12048m³；从新城大道改移至原三钢路需增加填方14800m³；路基路面：采用水泥稳定土（50cm）：520*9*0.5=2340m³水泥稳定碎石(30cm)：520*9*0.3=1404m³工程造价如下：序号项目名称单位工程量综合单价（元）合价（元）1 土方回填m³26848 30.16 809735.682 水泥稳定土㎡4680 46.96 219772.84 水泥稳定碎石㎡4680 64.8 3032645 安全标识牌㎡16 400 64006 便道拆除㎡4680 63.07 295167.67 总价（元）1634340.08四、K2+420借土场施工便道1、借土场施工便道工程量：φ1500mm钢筋混凝土圆管涵44m，回填土方7350m³，挖方1580m³，20cm碎石层1440㎡，5cm泥结碎石面层1440㎡。
施工临时道路概预算
施工临时道路概预算
1、原土整平：压路机压实。
2、道路垫层40公分厚矿渣或山皮；分层压实。
3、进大门面积；东西19米，南北10米，190平方米。
4、大门北侧至4#楼129米，宽8米，1040平方米。
5、1#-3#楼中间东西105米，宽8米，840平方米。
6、3#-4#楼中间，东西105米，宽5米，525平方米，
合计；2596平方米，每吨45元，计46710元。
C25砼路面；
1.大门口；长19米，宽10米，厚20厘米，计58立方米，
2.大门北侧至4#楼南侧，长129米，宽7米，厚20厘米,计180.6立方米。
3.1#-3#楼之间长105米，宽7米，厚20厘米，计147立方米。
4.3#-4#楼之间，长105米，宽4米，厚20厘米,计84立方米，
合计；449.6立方米，每立方米320元（不镑送），计；143872元。
1.机械费2044平方米，每平方米11元，计22484元，
2.人工费2044平方米，每平米16元，计32704元。
合计；243577元。
施工便道施工方案造价估算
新城大道道路工程施工便道等专项方案估价一、纵向施工便道方案1、施工便道沿新城大道纵向设置，基本采用红线内征地，施工临时道路宽8m，长4927m，原土碾压后采用20cm碎石层+5cm泥结碎石面层。
2、主要工程量：20cm碎石层39416㎡，5cm泥结碎石面层39416㎡。
施工纵向便道造价如下：二、兴业三路跨线桥7#墩与8#墩施工平台涵管埋设施工方案1.根据现状水渠底采集数据成果及当地村民了解，渠底采用直径Ф1.5m砼Ι级涵管5根成排埋设排水涵管。
涵管底部应至渠底持平,确保水流通过。
涵管端头用M7.5浆砌片石砌筑封头，涵管顶及四周围用中粗砂填充密实。
其余用素土分层回填到施工平台面分层夯实，填土高度7.33m，涵管两端按坡比1:1收坡至施工平台面，整个施工平台面边坡用沙袋贴面防护，2、主要工程量，该方案需使用Ф1.5m钢筋混凝土圆管涵280m，M7.5浆砌片石31.9m³，中粗砂1271.5m³，回填土方5975.6m³，工程造价如下：三、交通导行方案1、K2+820-K3+500段交通导行需增加工程量为：片石抛填挤淤：140*13*3+60*12*3=7620m³回填普通土：140*(9+13)*0.5*4+60*(12+9)*0.5*4=7620m³路基路面：采用水泥稳定土（50cm）：240*9*0.5+60*7*0.5+80*5*0.5=1490m³水泥稳定碎石(30cm)：240*9*0.3+60*7*0.3+80*5*0.3=894m³该段工程造价：2、K0+280-K0+560段交通导行需增加工程量为：从原有三钢路改移至新城大道需增加填方12048m³；从新城大道改移至原三钢路需增加填方14800m³；路基路面：采用水泥稳定土（50cm）：520*9*0.5=2340m³水泥稳定碎石(30cm)：520*9*0.3=1404m³工程造价如下：四、K2+420借土场施工便道1、借土场施工便道工程量：φ1500mm钢筋混凝土圆管涵44m，回填土方7350m³，挖方1580m³，20cm碎石层1440㎡，5cm泥结碎石面层1440㎡。
便道工程报价
套
8
税
/
9 10
总价
/
1036
160
6 37 / /
1.材质、规格：混 凝土500*300*120 2.放样整平 3.基础垫层：1:3水 泥砂浆垫层 4.厚度：20厚 5.侧石安砌 6.勾缝
1.人工拆除 2.基础垫层铺筑 3.树池安装 4.材料品种、规 格：C15砼垫层 5.树池尺寸： 1.5*1.5
1.人工拆除 2.构件运输、安装 3.砂浆制作、运输 4.接头灌缝、养护
1.人工拆除 2.放样整平 3.砂浆制作、运输 4.抹灰修补 5.养护
/
/
18
69.48
350 24.36
/ /
18648
11116.8
2100 901.32 18860.17 190316.3
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
分部分项工程量计价表
序号 1 2 3
项目名称 拆除人行道 人行道块料铺设 拆除侧、平（缘）石
计量单位 工程数量
项目特征
1.人工拆除、清理
2.人工装车、机动
翻斗四轮车外运，
运距5km以内
㎡
4140 3.材质：彩色普通
砖
4.厚度：5cm
51..放 基样 础整 、平 垫层铺筑
2.块料铺设
3.材质：彩色普通
㎡
4140
砖 4.厚度：5cm
5.砂垫层
61..扫 人砂 工拆除、清理
2.人工装车、机动
翻斗四轮车外运，
m1035Fra bibliotek运距5km以内 3.材质、规格：混
凝土500*300*120
金额（元） 综合单价 合价
12
施工临时便道工程预算(3篇)
第1篇一、工程概述本项目为某建筑工程施工现场临时便道工程，主要目的是为施工现场的运输、人员通行提供便利。
便道长度为500米，宽度为4米，路面采用沥青混凝土铺设。
工程预算包括材料费、人工费、机械使用费、其他费用等。
二、材料费预算1. 沥青混凝土：根据设计要求，沥青混凝土用量为500米×4米×0.2米=400立方米。
沥青混凝土单价为800元/立方米，材料费总计为400×800=320,000元。
2. 砼：便道两侧排水沟采用砼结构，砼用量为100立方米。
砼单价为400元/立方米，材料费总计为100×400=40,000元。
3. 钢筋：便道两侧排水沟采用钢筋砼结构，钢筋用量为20吨。
钢筋单价为6000元/吨，材料费总计为20×6000=120,000元。
4. 水泥：便道基础及排水沟采用水泥，用量为200吨。
水泥单价为300元/吨，材料费总计为200×300=60,000元。
5. 砂石：便道基础及排水沟采用砂石，用量为1000立方米。
砂石单价为50元/立方米，材料费总计为1000×50=50,000元。
材料费总计：320,000+40,000+120,000+60,000+50,000=610,000元。
三、人工费预算便道施工需人工费用主要包括：测量放线、基础施工、路面施工、养护等。
根据工程量及人工成本，人工费预算如下：1. 测量放线：需2人，每人日工资为200元，共计4人×10天=800元。
2. 基础施工：需5人，每人日工资为200元，共计5人×20天=2000元。
3. 路面施工：需10人，每人日工资为200元，共计10人×30天=6000元。
4. 养护：需2人，每人日工资为200元，共计2人×10天=400元。
人工费总计：800+2000+6000+400=9200元。
四、机械使用费预算1. 挖掘机：用于便道基础及排水沟施工，需5台，单价为500元/小时，共计5×8小时×10天=4000元。
便道施工方案(含预算)
便道施工方案（含预算）便道施工方案中铁六局太原铁建新建石家庄枢纽项目部临时便道施工方案一、工程概况:石家庄铁路枢纽位于京广线、石太线和实德线三大铁路干线的交汇处。
石家庄客运站位于石家庄市桥东区淮安路与南二环之间，位于既有编组站上游调车场（场三）位置。
车站北端与太原（常速）、北京、德州相连，南端与广州、太原（高速）相连，远期枢纽东南环线建成后与德州（常速）相连。
车站中心里程为dk285+080。
技术操作的本质是特殊客运站。
新建石家庄客站按三场设计，自西向东分别为普速车场、京石车场和太青车场，横列布置，按14台24线规模设计，其中普速车场4台7线，京石车场5台9线，太青车场5台8线。
合同期为2022年11月1日至2022年6月30日，北京至石家庄客运专线主干线2022年9月1日进行联合调试。
根据项目部施工组织要求，需要在京石客专东侧修筑一条施工便线，沿线连接项目部负责施工京石客专路基4.2km，桥涵框构12座，共需施工土石方60余万方。
二、准备说明：1。
进场道路施工原则⑴尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则；⑵施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突；⑶尽量做到挖填平衡；（4）施工便道应坚持“安全、适用、经济、合理、易于维护”的原则。
2.技术标准根据设计要求及现场实际情况，我标段临时便道尺寸确定为路面宽4m，部分无法加宽路段可适当减少宽度。
在改造既有路作为施工便道的地段，填筑部分平齐于既有路面；在需要新修便道的地段，路面要高出原地一便道施工方案中铁六局太原铁建新建石家庄枢纽项目部路面0.4m，路基边坡按1:1放坡，填料采用强风化岩石砾石压实，便道表面设单侧向外3%的横坡，外侧设临时排水沟。
三、便道施工技术措施:1、施工准备⑴主要人员及职责1号姓名吴志华职位项目经理职称工程师职责负责项目前期准备的规划和施工管理2刘继德技术总监工程师项目部副经理4李高峰工程部副部长5张勇安全员工程师安全规划和监督管理技术员负责技术指导、方案编制和技术交底3、刘河桥工地负责施工组织实施和现场管理⑵ 机械设备及劳动力组织根据工程内容、工程实际情况及施工进度要求，机械设备及现场劳动力安排如下表所示：序号1名称装载机单位台型号zl－50数量22进场道路施工方案：中铁六局太原铁路建设新石家庄枢纽项目部245678挖掘机压路机自卸汽车洒水车全站仪水准仪台台台台台台cat320sr20m20t莱卡tcr802dzs3-1226112拟投入劳动力数量表序号123名称机械指挥员普工防护员单位个个个数量4202（3）材料准备本工程横向便道所需材料主要有强风化碎石、片石，河砂，水泥，各型号涵管等。
临时施工便道工程量清单
临时施工便道工程量清单大唐华银南山风电场二期工程临时施工便道预算书审核：编制：内蒙古送变电有限责任公司大唐华银南山风电场二期项目部临时施工便道工程量清单计价表临时施工便道工程量清单（一）临时便道工程量计算式1、挖方：V石方=12×19×0.5×50×0.7+19×1.9×0.5×50×0.7=1980.75m3V土方=12×19×0.5×50×0.3+19×9.5×0.5×50×0.3=4621.75 m3 V总=1980.75+4621.75=6602.5m3注：根据现场开挖实际情况经量测土石比为3：7。
2、填方（土夹石）：V BC=[(22+11)×4.5]/2×55=4083.75 m3V CD=17×3.5×0.5×40= 1190m3V总= V BC+ V CD=5273.75 m33、块石铺填：V AB=[(12+14)×0.5]/2×38=247 m3V BC=[(11+13)×1]/2×55=660 m3V BC =[(17+19)×0.5]/2×40=360 m3V DE=[(12+14)×0.5]/2×35=227.5 m3V总= V AB+ V BC+ V BC+ V DE=1494.5m34、DN1500砼排水管：28×2=56 m5、C10砼垫层：V=0.2×(3+0.2+0.2×2)×28=20.2 m36、碎石：V=(38×12+55×11+40×17＋35×12)×0.15=324.15 m37、块石护砌=（10×3×1）×2=60 m38、排水沟挖筑：73M（现场实际测量）（二）还建道路挖方：V总=45×[（5×5）/2]=562.5 m3V土方=562.5×0.4=225m3V石方=562.5×0.6=337.5 m3注：根据现场开挖实际情况经量测土石比为4：6。
工程施工便道价格(3篇)
第1篇一、工程施工便道价格构成1. 材料成本工程施工便道所需材料主要包括：水泥、砂石、钢材、木材等。
这些材料的价格受市场供需、原材料价格波动等因素影响。
材料成本在便道价格中占据较大比重。
2. 人工成本人工成本包括施工人员的工资、福利、保险等。
施工人员的技术水平、施工经验、工种等因素都会影响人工成本。
3. 施工机械成本施工机械包括挖掘机、装载机、压路机等。
机械租赁费用、折旧、维护保养等都会影响便道价格。
4. 管理成本管理成本包括施工过程中的组织、协调、监督等费用。
管理成本的高低与施工团队的规模、管理水平有关。
5. 税费及其他费用税费包括增值税、所得税等。
其他费用包括环境保护费、安全文明施工费等。
二、影响工程施工便道价格的因素1. 地理位置和施工条件不同地区的材料价格、人工成本、运输费用等存在差异，施工条件也会影响施工难度和工期，进而影响便道价格。
2. 工程规模和工期工程规模越大，所需材料、人工、机械等越多，便道价格越高。
工期较长，施工成本也会相应增加。
3. 施工技术和管理水平先进的施工技术和高效的管理水平可以降低施工成本，从而降低便道价格。
4. 材料价格波动原材料价格波动对便道价格影响较大。
当原材料价格上涨时，便道价格也会相应提高。
5. 政策法规国家政策法规对施工便道价格有一定影响。
如环保政策、安全法规等，都会对施工成本产生一定影响。
三、降低工程施工便道价格的建议1. 优化施工方案，提高施工效率，缩短工期。
2. 选用合适的施工材料，降低材料成本。
3. 加强施工团队管理，提高施工技术水平。
4. 合理租赁施工机械，降低机械成本。
5. 争取政策支持，降低税费和其他费用。
总之，工程施工便道价格受多种因素影响，合理控制成本对于工程项目的顺利进行至关重要。
施工方应充分考虑各种因素，制定合理的施工方案，降低施工便道价格，提高工程效益。
第2篇一、工程规模工程施工便道价格与工程规模密切相关。
工程规模越大，便道长度、宽度、面积等参数相应增加，所需的材料、人力、设备等资源也会增多，从而导致便道价格上升。