(水稳基层) 道路高程测量成果记录

水稳基层试验段总结

路面水稳下基层试验段施工技术总结在业主及监理的大力支持下，我项目部经过充分的前期准备工作后，于2019年12月27日顺利地进行了路面水稳基层试验段的铺筑工作。

经过对试验段全过程的跟踪检测，取得了可以指导正常施工的技术参数，为今后路面水稳下基层大规模施工提供了标准和技术依据，现将试验段有关情况总结如下：一、试验段铺筑情况我部于2019年12月27日在K18+900～K19+100段左幅进行了路面水稳基层试验段的试铺。

铺筑长度200m ,平均宽度11.25 m。

经检测，各项技术指标全部满足《公路路面基层施工技术细则》、《招标文件》的规定。

现将试验段人员、材料、机械设备准备情况，配合比检验情况，摊铺工艺及各项检测指标汇总。

二、试验段人员配置及分工情况三、机械设备配置情况路面水稳基层开工前，对主要设备的机况进行了检查和调试，使机械设备均处于良好的工作状态。

路面水稳基层试验段我部主要配备以下施工机械：主要施工机械一览表四、水稳基层试验段试验、测量设备配置情况试验和测量设备经过国家计量部门的检验标定，建立了相应的使用和保管台帐、操作规程，详见主要试验、测量设备一览表。

主要试验测量设备一览表五、配合比及原材料检测情况1.确定路面水稳基层混合料配合比的相关试验，最终确定最大干密度2.358g/㎝ 3，最佳含水量6.2%。

集料配合比例为16～26.5mm 碎石:36%，9.5～19mm 碎石：22%，4.75～9.5mm 碎石：17%，0～4.75mm 石屑：25%，水泥用量4.5% 。

2.集料：采用大丰石场生产的16.0～26.5㎜、9.5～19.0㎜、4.75～9.5㎜、0～4.75㎜的石料。

其各项技术指标检测结果如下：3.海南华盛水泥有限公司生产的天涯P.C32.5(缓凝)水泥,其主要技术指标及检测结果如下：六、试验段的施工过程（一）工艺流程我标段水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌合法施工。

施工顺序为：准备下承层、施工放样、厂拌混合料、混合料运输、摊铺、碾压、养生。

水泥稳定碎石基层试验段总结

水泥稳定碎石基层试验段总结基层试验段成果总结一、施工简况本段起点桩号为K29+003终点桩号为K52+445.32，路线全长23.442Km。

根据施工设计图的要求路面基层采用水泥稳定碎石基层，厚度38cm，分两层摊铺，半幅宽度上基层18.45m，下基层18.75m。

为了尽早开展路面基层施工，提供大规模作业相关技术数据，我分部在2017年3月6日进行了水泥稳定碎石试验段的施工，具体桩号为K38+700～K39+000左幅，试验段为第一层，铺筑厚度为19cm。

其中K38+700-K38+850段采用4%水泥量水稳碎石进行摊铺，设计最大干密度为2.472g/cm3，最佳含水量4.4%,；K38+850-K39+000采用3.8%水泥量水稳碎石进行摊铺，设计最大干密度2.456g/cm3，最佳含水量4.4%。

混合料采用一台WB600拌和楼进行拌和。

施工时，混合料的摊铺采用三台摊铺机进行，松铺系数暂取1.30，压路机采用英格索兰100一台、三一重工220四台、徐工XP261胶轮一台。

为确保施工质量，为今后大面积的施工提供依据，特将本段试验段总结如下：二、试验段目的1、验证施工的集料配合比：2、确定材料的松铺系数；3、确定标准施工方法；摊铺方法和适用机具；水泥剂量、含水量的合理控制；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；4、验证混合料的质量和稳定性。

5、检验施工组织和施工工艺的合理性和适应性。

三、施工前准备工作1、技术准备（1）在试验段开工前已对技术、质量、试验、测量、资料、安全、设备等施工人员进行了技术交底。

（2）水泥稳定碎石配合比试验检测报告，已由监理工程师审核批复。

（3）所施工段落的底基层经三阶段验收合格。

（4）对沿线水准点和导线点进行复测，进行现场放样后，上报监理工程师审核。

2、机械设备配置（1）拌合设备：水泥稳定碎石拌合机1座。

（2）摊铺设备：摊铺机三台。

（3）压实设备：英格索兰100振动压路机1台、三一重工220振动压路机4台、XP261胶轮压路机1台。

18cm水稳下基层试验段成果汇总表(最终版)

19.4 99.4
19.1375 99.6375
19 99.775
18.9375 99.825
18.8375
18.775
平均厚度 94.625
22.925 95.625
21.925 97.875
21.1625 98.75
20.15 99.15
19.3625 99.4
18.7 99.65
18.6 99.775
21.9
100.0
21.2 20.2 19.4 18.7 18.6 18.5
K399+260～K399+480
99.0
98.0
K399+260～K399+480
K399+260～K399+480
97.0
96.0
K399+260～K399+480
K399+260～K399+480
95.0 94.0 93.0
K399+480～K399+680
K399+480～K399+680
K399+480～K399+680
18.1
92.0
18.1
K399+480～K399+680
123456789
系列3
平均厚度 24.0375 94.3875 95.5375
22.675 97.8
21.4125 98.7
20.175 99.125
5.2 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2
1.43 1.43 1.43 1.43 1.43 1.43 1.43 1.438.8 99.2 99.4 99.7 99.8 99.9

11道路高程测量成果记录表(沥青面层)

监A——09表编号：施工高程测量成果报验表工程名称：上海化学工业区道路大修二期工程（第一批）南银河路本表由施工单位填写一式三份，审核后，建设、监理、施工单位各留一份。

道路高程测量成果记录表注：本表由施工单位填写一式三份，审核后，建设、监理、施工单位各留一份。

注：本表由施工单位填写一式三份，审核后，建设、监理、施工单位各留一份。

道路高程测量成果记录表通注：本表由施工单位填写一式三份，审核后，建设、监理、施工单位各留一份。

道路高程测量成果记录表注：本表由施工单位填写一式三份，审核后，建设、监理、施工单位各留一份。

水稳底基层试验段施工总结最终版

安徽省宁国至绩溪高速公路路面工程NJLM-01合同段ZK15+250—K15+580水泥稳定碎石底基层试验段施工总结报告编制单位：安徽省交通建设有限责任公司宁绩高速NJLM-01项目经理部编制日期：二〇一三年八月二十七日一、工程概况及试验段目的1、工程概况:本项目为安徽省高速公路路网规划“四纵八横”中的“纵一”联络线，同时也是安徽省地方高速公路S01中的一段，北接宁宣杭高速公路，可连接江苏、浙江，具有对接长三角省际干线通道的服务功能；同时与宣杭、绩黄、徽杭、铜汤屯等高速公路共同构成皖南高速公路网络，改善区域交通条件、促进区域旅游资源开发具有重要意义。

宁绩高速公路路面01标项目工程造价为156149298元，项目起讫桩号为K0+000-K25+948.1，全长25.948公里，包含宁国服务区和甲路互通，全线大、中桥20座，小桥1座，隧道3座。

主线路面结构为：20cm厚3%水泥稳定碎石底基层（填方段）或20cm级配碎石（挖方段）底基层+36cm厚5%水泥稳定碎石基层+乳化沥青透封层+7cm厚AC-25C粗粒式沥青砼+乳化沥青粘层+6cm厚AC-20C中粒式改性沥青砼+乳化沥青粘层+5cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼，总厚度为74cm；桥梁隧道面层结构为6cm厚AC-20C中粒式改性沥青砼+乳化沥青粘层+4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼，总厚度为10cm。

主要工程内容包括：3%水泥稳定碎石底基层54.41万㎡、5%水泥稳定碎石基层99.69万㎡、AC-25C粗粒式沥青砼44.38万㎡、AC-20C中粒式改性沥青砼47.81万㎡、AC -13C细粒式改性沥青砼47.54万㎡，路缘石安装31912m，纵、横向排水20208.5m，桥梁、隧道铣刨及防水372319.8m2。

1.1、主线主要技术标准⑴、公路等级：高速公路；⑵、计算行车速度：100km/h；⑶、路基宽度：整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米；水稳底基层宽度为13.38m（中宽）。

市政道路工程路基水稳层检验批质量验收记录

SG—T007 水泥稳定碎石层分项工程质量验收记录四川省建设厅制市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表。

水泥稳定碎石底基层试验段报告

水泥稳定碎石底基层试验段报告一、引言二、试验方案1.试验段设计本试验段选取了一条长150米、宽5米的道路段作为试验区域。

设计了两个试验组，分别是纯碎石试验组和水泥稳定碎石试验组。

每个试验组设置5个测点，共计10个测点。

2.试验材料碎石采用了规格为5-10mm的骨料，水泥采用了普通硅酸盐水泥。

试验所需的仪器设备包括密度计、强度测试仪、渗透系数仪等。

3.试验步骤（1）纯碎石试验组：将选定的碎石铺设在试验段的底部，保持一定的均匀厚度，并进行压实。

（2）水泥稳定碎石试验组：将水泥与碎石按一定比例混合后，铺设在试验段的底部，同样进行压实。

（3）进行密度测试：对两个试验组的每个测点进行密度测试，记录测试结果。

（4）进行强度测试：对两个试验组的每个测点进行强度测试，记录测试结果。

（5）进行渗透系数测试：对两个试验组的每个测点进行渗透系数测试，记录测试结果。

三、试验结果1.密度测试结果纯碎石试验组的平均密度为1.8 g/cm³，水泥稳定碎石试验组的平均密度为2.1 g/cm³。

水泥稳定碎石试验组的密度明显高于纯碎石试验组。

2.强度测试结果纯碎石试验组的平均强度为20MPa，水泥稳定碎石试验组的平均强度为30MPa。

水泥稳定碎石试验组的强度明显高于纯碎石试验组。

3.渗透系数测试结果纯碎石试验组的平均渗透系数为0.001 cm/s，水泥稳定碎石试验组的平均渗透系数为0.0005 cm/s。

水泥稳定碎石试验组的渗透系数明显低于纯碎石试验组。

四、讨论和结论通过对水泥稳定碎石底基层试验段的测试结果进行分析，可以得出以下结论：1.水泥稳定碎石底基层相比纯碎石底基层，在密度、强度和渗透系数方面都表现出更好的性能。

2.水泥稳定碎石底基层的平均密度高于纯碎石底基层，具有更好的承载能力。

3.水泥稳定碎石底基层的平均强度高于纯碎石底基层，能够更好地抵抗外力和变形。

4.水泥稳定碎石底基层的平均渗透系数低于纯碎石底基层，具有更好的防水性能。

水泥稳定碎石基层现场检测记录表

泸定水电站移民安置点建设泸岚公路复建工程水泥稳定碎石基层现场检测记录表工程名称水泥稳定碎石基层施工日期桩号及工程部位检验日期检查项目规定值或允许偏差代表值97见压实度检验报告附后极值93见压实度检验报告附后平整度mm12纵断高程mm见高程测量记录表附后宽度mm符合设计要求见宽度检测记录表附后施工单位
平整度（ｍｍ）
12
纵断高程（ｍｍ）
+5，-15
见高程测量记录表（附后）
宽度（ｍｍ））
符合设计要求
见宽度检测记录表（附后）
代表值厚度（mm）合±0.5
见横坡检测记录表（附后）
强度（％）
自检结论：
符合设计要求
见稳定土无侧限抗压试验检测报告（附后）
监理意见：
施工现场负责人：质检工程师：
泸定水电站移民安置点建设泸岚公路复建工程
施工单位：攀枝花公路建设有限公司监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司合同号：2009-LY-02 编号：
水泥稳定碎石基层现场检测记录表
工程名称桩号及工程部位检查项目压实度（％）代表值极值水泥稳定碎石基层Ｋ0＋376－Ｋ0＋580右幅规定值或允许偏差 97 93 施工日期检验日期检验结果见压实度检验报告（附后）见压实度检验报告（附后）年年月月日日
年年
月月
日现场监理工程师：日
年
月
日
是否进行下道工序: 是□
否□