刚从驾校那偷出来的
勉强 造句
勉强造句1、经费方面,由我打了报告,龚则勉强签字,周佳向董事会申请了一笔资金,其中包括记者们的车马费。
2、相爱总是简单，相处太难，不是你的，就别再勉强。
任贤齐3、贾云飞眼睛一瞪,无形威压从他体内窜出,包冲就感到胸口发闷,嗓子眼发甜,差不点要喷出血来,多亏他自身练过武功,又经常喝花灵草水才勉强压得住。
4、我告诉他不要自己骗自己了，因为较大的交易仓位也不会使他赚钱，他勉强开始接受我的建议。
5、无论什么，要做就要做彻底，只有好或者不好，没有差不多或者勉强可以，真要做，就得去做第一，去做唯一。
谢霆锋6、后来他在长沙五星级酒店通城国际大酒店得到了一份临时园务工人的工作，生活才勉强揭得开锅。
7、冯保明火执仗的挑衅让高拱心里很不舒服,勉强忍着不做声。
8、父母各执己见,争论不休,为了家庭的和和睦,二人最后勉强得出“结论”。
9、好半响,少女的眼睑动了动,勉强的睁开了。
10、他们两家公司一个是卖伞的，一个是买车的，你却硬要拉郎配，这样太勉强了吧！11、能帮助别人的，尽量帮忙。
不能帮的，别勉强自己。
12、对于不愿意搬迁的村民,又新镇毫不勉强。
13、你现在的基础只能说是勉勉强强罢了,比之那些真正的天才差了不知多少,所以你更应该将基础打牢,不可好高骛远,也别想建空中阁楼。
14、太勉强会受伤......她没有告诉哥哥，其实她早已伤得变成了钢筋铁骨。
她不可以屈服，否则那些随着岁月一道道累加起来的伤痕，该如何去消除。
明晓溪15、萧轻藻也不勉强,依言深深躬身行了一礼,直起身来,指了指低眉垂眼的江盈语。
16、一代诞生，从上一代手中盗走繁华之钥，暗示他们退席。
那年老的持须拄杖，勉强打直脊骨也过不了年壮者的肩头，他们会叨叨絮絮数算半壁江山的来历，像怒风中的芒草教训鲜艳玫瑰。
17、这次勉强他出兵,如果他出虚应故事……18、再经过校报八辈子的寻根追底,旁征博引,山顶洞人祖上居然也曾发达过,勉强算得上名门之后了,渐渐一种来自山顶洞人的原始风尚开始在校园流行。
驾校廉洁规章制度有哪些
驾校廉洁规章制度有哪些一、管理人员廉洁规章制度1.管理人员要遵守法律法规，诚实守信，始终坚守廉政自律底线，不能以权谋私，利用职务之便谋取私利。
2.管理人员要严格执行驾校的管理制度和工作程序，不得擅自违规操作或利用职权牟利。
3.管理人员不得收受学员送礼或礼金，不得参与与学员有利益关系的交易活动。
4.管理人员要保守学员的个人信息，不得擅自泄露学员的隐私。
5.管理人员要建立健全的工作档案，如实记录工作情况，接受监督和考核。
6.管理人员要加强自身廉洁教育，不断提升廉政意识和职业操守。
二、教练员廉洁规章制度1.教练员要遵守交通法规，示范良好的交通行为，不能违法驾驶或造成交通事故。
2.教练员要尊重学员，耐心教导，不得对学员实施体罚或歧视行为。
3.教练员要按时上课，认真备课，不得擅自请假或旷课。
4.教练员要保持良好的工作状态，保证教学质量，不得偷懒或敷衍了事。
5.教练员要规范收费，不得乱收费或以各种名目乱要费用。
6.教练员要加强职业素质和道德修养，做一个合格的教练员。
三、学员廉洁规章制度1.学员要诚实守信，遵守驾校规章制度，服从管理人员和教练员的管理。
2.学员要尊重教练员，听从教练员的指导，不得对教练员进行侮辱或攻击。
3.学员要尊重交通法规，不得违法驾驶或故意造成交通事故。
4.学员要遵守学习纪律，按时参加培训课程，不得旷课逃课。
5.学员要自觉维护驾校的形象，文明驾驶，不得在驾校附近进行违法活动。
6.学员要保持诚实守信的品质，不得作弊或欺骗，不得使用代考等作弊手段。
以上廉洁规章制度是驾校必须严格执行的准则，它涉及到驾校内部的管理秩序和学员的诚信表现，是驾校正常运行和发展的基础。
只有坚决执行廉洁规章制度，加强内部管理，才能确保驾校的良好秩序和学员的安全教学。
希望驾校全体管理人员、教练员和学员共同遵守廉洁规章制度，共同努力建设一个和谐、廉洁的学习环境，为社会培养更多的安全驾驶员做出积极贡献。
侠盗飞车：圣安地列斯(GTAsan andreas)主线任务全攻略
侠盗飞车：圣安地列斯（G T A:s a n a n d r e a s）主线任务全攻略1、big smoke：没啥好方法，拼命高频按向前的按钮，加速骑车，尽量走人行道，利用电杆等障碍物干扰敌车。
?2、莱德尔：没啥好说，不过用车把出来耍狠的披萨店伙计撞死，得到那把枪也不赖。
?3、标出领地：太简单了，就不多说了。
?4、地盘大清扫：没难度，只要使劲轮棒球棒，打打打。
?5、枪战追车：考验驾驶技术，用车头别住对方车头，逼着他不能走。
让伙计们使劲打。
多来几次熟悉路线就更好了。
?6、初练枪法：无需多言?7、驾车扫荡：考验驾驶技术，用车先撞倒几个，再碾压一下，帮助队友。
?8、斯威特的小妞：采用远距离射杀法，因为远距离敌人枪法臭，很难打到你，这也是其他枪战的战术原则。
保证你前几关收集更多的武器弹药。
实在要是武器少，就换多一些的车撞死他们。
?9、车舞会友：去改装车的地方，得到一辆低底盘车，改装后可以跳舞，开到车舞地点，下注，必须要赢，所以下注时必须下最大赌注，这样才赢得多。
下注后开始，按caps lock 键让车抬起，然后看箭头进入圆圈的一瞬间按小键盘的方向键（4、8、6、2）必须控制按键时机是在箭头位于圆圈中央同时按键。
————来把劲舞团吧，哈哈。
?10、入室行窃：没啥好说的，一楼客厅、一楼厨房、楼梯平台、二楼走廊尽头、主人卧室各有一个箱子。
?11、催化剂：远距离射杀敌人，扔箱子要注意力道要恰好。
?12、抢劫山姆大叔：到了军营外，不要急着开大门，从墙上翻进去，打死里面的士兵，先打开仓库大门，打死里面两个士兵，然后开叉车，把箱子一个个放到仓库大门口，一共需要六个，最后一个箱子不要放下，就在叉车上，等着装车。
一切布置好以后，再打开大门，放卡车进来。
然后开叉车装箱。
遇到卫兵，必须先下来消灭掉，然后再继续装车。
箱子装完后，不要按原路走，往仓库北边开到码头边缘，绕几圈，就把追杀的吉普车别到水里去了，要不就是他们自己绕圈子，最后翻车爆炸。
驾校吃拿卡要自查自纠报告
驾校吃拿卡要自查自纠报告一、吃拿卡要的危害吃拿卡要是指一些驾校和教练员为了赚取更多的钱，采取各种手段违规操作，包括偷换柒添、合理性操作等。
这种行为不仅会让学员得不到规范的教学，还会导致交通事故频发，给社会安全带来严重隐患。
1. 降低教学质量吃拿卡要的驾校和教练员往往以快速通过考试为目的，而非真正教授学员安全驾驶技能。
他们往往会采取一些不正当手段，比如故意让学员违规、教学内容不全面、敷衍了事等，导致学员无法真正掌握驾驶技能，严重影响了教学质量。
2. 增加交通事故风险由于吃拿卡要的驾校和教练员教授的是不规范的驾驶技能，学员往往在经过驾校培训后就能拿到驾照，但却没有真正的安全驾驶意识和能力。
这种情况下，学员很容易在道路上发生事故，导致人员伤亡和财产损失。
3. 损害驾校声誉吃拿卡要的驾校和教练员在短期内可能通过违规手段获取更多的学员和更多的利润，但这种行为一旦被曝光，将会给驾校带来巨大的声誉损失。
学员对驾校的信任度会大幅下降，导致学员流失，影响了驾校的长期发展。
二、严肃打击吃拿卡要行为为了解决吃拿卡要问题，驾校应该加强内部管理，严格要求教练员和学员，坚决打击各种违规行为，确保教学质量和学员安全。
1. 建立规范制度驾校应该建立完善的管理制度，详细规定教练员的行为规范和学员的学习要求，明确禁止吃拿卡要行为，并制定相应的处罚措施。
同时，驾校应该加强对教练员的培训、考核和监督，确保他们能够依法依规开展教学工作。
2. 加强监督执纪驾校应该建立严格的监督执纪机制，建立健全的监督体系，确保教练员和学员遵守规定，坚决打击吃拿卡要行为。
同时，驾校应该建立投诉举报制度，对接受到的投诉和举报进行核实和处理，保证各项管理制度的有效执行。
3. 提升教育教学水平驾校应该重视教学质量，加强教练员队伍建设，提高他们的教学水平和服务意识。
驾校还应该注重学员安全教育，培养学员的安全驾驶意识和技能，确保他们在道路上行驶安全。
4. 宣传教育法律法规驾校应该通过多种途径，加大对吃拿卡要行为的宣传教育力度，提高学员和教练员的法律法规意识，使他们认识到吃拿卡要的严重后果，自觉抵制和举报违规行为。
《飞驰人生2》观后感
《飞驰人生2》观后感飞驰人生观后感篇一一辆辆飞驰的赛车从赛道中呼啸而过，为了自己的梦想而拼搏，这就是飞驰人生！在充实快乐的暑假生活里，我观看了一部电影，名叫《飞驰人生》。
《飞驰人生》讲的是一个叫张驰的人，从小就热爱赛车，励志长大要当赛车手，长大后，他的愿望实现了，他连续五年赢得了冠军，但是因为一个和自己没有血缘关系的人，他去私下参加地下赛车，为他赢得户口。
但是他不幸被捕，吊销驾照，并禁赛五年。
五年后，他绝地重启，又向着梦想进发……这部电影很搞笑，而且有趣，但其中却蕴藏着寂寞和艰辛。
在这部影片中，我最喜欢的一个情节是：在张弛禁赛的五年中，他常常穿着赛车服，回想着过去发生的一切，有一天他问他儿子这身衣服像什么，他儿子眼中水汪汪的，诚实的说出了三个字：送外卖的。
当时我看到这一幕，肺都快笑炸了，而且后来一个送外卖的真的来了，张驰一看，这不和自己的赛车服一模一样吗？送外卖的也是一愣，有些摸不着头脑的走了。
想必他也是在怀疑为什么张驰也是送外卖的吧。
同时让我肃然起敬的地方是：张驰被吊销驾照，禁赛五年之后，历经各种磨难，年尽40岁重返赛场，接受挑战的'第一次比赛，当天赋和财富集于一身的年轻一代天才赛车手林臻东问他为什么一定要赢？张弛一笑，平淡的说道：我不是想赢，我只是不想输而已。
在最后时� 但他很平静，看到此，我的泪瞬间夺眶而出，感动不已。
关于梦想我想说的是，每一条河流都有自己不同的生命曲线，每一条河流都有自己的梦想，那就是奔向大海。
为了实现梦想，它可能粉身碎骨，可能伤痕累累，但它永远也不会放弃。
人的一生就要为梦想，为理想奋斗。
《飞驰人生2》观后感篇二许多男孩子的烂漫也许就是赛车了吧，听着轮子与地面的磨擦声，看到车子飞速驶过赛场时荡起的灰尘，赛车充满了个性的外观与发动机轰鸣的声音，让男孩一见便热血沸腾。
赛车是一项激情四射的活动，但车手不能有太多情绪起伏，必须有一个冷静清醒的大脑。
因为赛车不止是机器的比拼，更多的是技巧与心力的。
驾校虚假打学时处罚案例
驾校虚假打学时处罚案例近年来，驾校虚假打学时处罚案件频频曝光，引发了广泛关注和社会舆论的讨论。
这些案例揭示了一些驾校为了追求经济利益，而采取虚假打学时的手段，严重违背了道德和法律底线。
以下是十个真实的案例，以及对这些案例的描述和分析。
案例一：A驾校虚假打学时案A驾校是一家知名的驾校，但最近却卷入了一起虚假打学时的丑闻。
该驾校通过伪造教练签名，将学员实际未上的课时算作已上，从而骗取学员的学费。
这种行为不仅损害了学员的权益，也严重损害了驾校的声誉。
案例二：B驾校不实承诺案B驾校在招生时承诺学员可以在一个月内拿到驾照，吸引了不少学员前来报名。
然而，实际上B驾校却虚假打学时，延长学员的学习时间，以此获取更多的学费。
这种欺诈行为严重损害了学员的利益，也对驾校的信誉造成了重大影响。
案例三：C驾校强迫学员加课案C驾校为了达到收入目标，采取了强迫学员加课的手段。
他们通过各种方式威胁学员，要求他们购买多余的课时，否则就不给学员上课。
这种行为不仅违背了市场规则，也损害了学员的权益。
案例四：D驾校偷工减料案D驾校为了追求利润最大化，采取了偷工减料的手段。
他们将实际上已经上过的课时减少，虚假打学时，以此获取更多的学费。
这种行为严重损害了学员的权益，也对驾校的声誉造成了重大影响。
案例五：E驾校虚假考试案E驾校为了提高通过率，采取了虚假考试的手段。
他们事先泄露考试内容给学员，或者将实际上未通过的学员改成通过，以此掩盖自己的业绩问题。
这种行为严重损害了交通安全，也对驾校的信誉造成了严重影响。
案例六：F驾校虚假纪律处分案F驾校为了掩盖自己的违规行为，采取了虚假纪律处分的手段。
他们对学员进行无理处罚，以此转移公众对驾校的注意力。
这种行为严重损害了学员的权益，也对驾校的声誉造成了重大影响。
案例七：G驾校强制购买教材案G驾校为了牟取更多的利润，强制学员购买高价教材。
他们将教材的价格提高到离谱的程度，迫使学员不得不购买。
这种行为不仅损害了学员的权益，也违反了市场规则。
关于驾校学车心得体会范文5篇
关于驾校学车心得体会范文5篇心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。
是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。
下面是小编搜集的关于驾校学车心得体会范文5篇，希望对你有所帮助。
关于驾校学车心得体会(一)二月份的时候，在老公的撺撮之下，报了名去石家庄驾校学车。
原本，也是有这个打算的。
因为家里就有车，自己不会开就干着急，而且现在是新社会，现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。
想一想，干脆报个名，去体验一下也不错。
领到驾校发的那本理论教材之后，就赶紧看书，简直比上学还要用工，一本书看完后，我还在手机上下了一个做题软件，没事就做题，报名一星期后驾校就通知考科目一，说实话石家庄驾校的效率就是高。
考试之前挺紧张的，不过还好，所有题目我都见过，没想到得了100分，那种兴奋的心情简直无法言语!当然，兴奋的还有考场的考官，他说，今早你是第二个100分的，但时间是最少的。
哈哈，一提起来我就骄傲，老公考了两次才过，第二次才考92分，哈哈，好了言归正传，接下来是科目二。
电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段，也就是科目二，这真是一个“痛苦”的阶段。
先是学倒库。
这也不懂，那也不懂，手脚配合得慢，教的要领不能够记着，倒库甚至是倒了七八次都不进。
几天下来，还没有找到什么“规律”。
最感到“提心吊胆”的是跑路，心里的压力很大。
日子一天天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是办法。
于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来研究，并向考试成功归来的师长们讨教。
终于找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。
有了信心，又到驾校，用“小窍门”来试一试。
呵呵，果然成功。
这回，教练脸上有了笑容。
我也偷笑。
接着，强化训练了几天，感觉找得差不多了，也就到了考试的时候了。
考试很顺利，所有科目全过了。
科目三是大路考，俗话说老手怕倒库，新手怕上路，一想到路上那么多车我就害怕，心理压力太大，结果不出所料，真的每过，接着我就颓废了一星期，就是不去驾校练车，最后还是老公劝我，才勉强接着练习。
驾校员工考核细则及奖惩标准
驾校员工考核细则及奖惩标准驾校员工考核细则及奖惩标准为调动驾校工作人员的工作积极性，公平、客观的评价每位员工工作人员薪酬按照“多劳多得，优质优酬”的原则，根据考核分数的工作成绩，特制订工作人员绩效考核记分细则。
发放。
一、基础分1、工作人员正常上班一天记10分。
到聊城办理业务加记10分。
2、带学员校内考试、外出考试、外出训练每天加记10分。
3、学校安排加班每小时记3分。
4、每招收一名学员每位在岗工作人员记0.5分；5、参加安全值班，按时在岗，尽职尽责，每次加10分。
6、每月至少组织工作能力考核一次，考核内容包括交管法规、学校制度、业务知识、职业道德等，合格者一次记10分。
7、学员考试合格一人每位工作人员记0.3分。
8、每月抽取学员对工作人员的等方面进行评议，分为优秀、良好、一般三个等次，每次分别记15、10、0分。
9、每月组织教练员对工作人员的服务态度、业务能力、大局意识、遵规守纪、尽职奉献等方面的表现进行评议，分为优秀、良好、一般三个等次，分别记15、10、0分；二、奖惩分10、违反驾校管理制度中一条，视情节轻重扣1—100分；11、无论何原因，凡工作中出现误事、失误、差错，每人次扣5—10分；12、凡在工作中弄虚作假、欺上瞒下，每人次扣5—10分；12、迟到、早退一次，扣2分；上班期间请假每一小时扣2分，不足一小时部分按一小时计算；13、直系亲属婚丧嫁娶，最多准假七天，不记分。
其他情况请假四天以上，每增加一天，扣10分；未请假不到或请假不许不到视为旷工，旷工一天，扣20分；14、工作特别优秀、成绩特别突出，好人好事、紧急关头处置得当，重要关头维护集体利益，得到领导表扬、学员认可，视情况加1-100分。
三、说明15、学校在编在岗教职工每月减去320分，中层正职减去270分计算薪酬；16、年终效益奖金分配中层干部:一般人员按照2:1比例，结合全年总分数发放。
新宗驾校奖惩实施细则2016-04-29 23:52 | #2楼第一章总则第一条为了规范驾校员工的言行，培养员工良好的道德风尚，促进员工健康成长，提高员工工作积极性，维护正常的教学、生活秩序，树立良好的校风和形象，特制定本条例。
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刚从驾校那偷出来的，以后你们可以自己自学了，学会了来我这里买证就行了，不用那么麻烦去考了縀校里学不到的10大技巧当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的"破桑"；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，"应试教育"为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么"好处"？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下的指点。
1、如何拐弯进窄门？首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
2、上坡、上桥怎样防止旁车"插入"？坚持"走自己的道"，不要理会别人。
若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。
还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
3、怎样把车"嵌入"一排车的中间？采用倒车停车方法。
通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
4、要放要不空挡？不建议经常放空挡。
在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。
下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
5、如何超车和变道？要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。
在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影，则表示有人，超车时一定要注意。
6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。
并且尽量避免停在斑马线上。
7、怎样换挡最有效率？换挡的诀窍在于学会听发动机声音。
车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
8、怎样把速度保持在60-80码？很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。
首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
9、遇到红灯，如何把车停得稳一点？提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前"冲"了。
10、如何把车开到上街沿？一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。
长时间"凝"离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。
有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。
下来的时候，也最好从侧面下。
驾校教练的致命错误第一错：低转进挡现象：“车一动就换二挡，尽量进挡。
”大多数驾校教练都这样谆谆教诲。
一位学员悉心听从，很少超过2000转换档，结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。
错在哪里：目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设计的，如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，并会造成燃烧不充分，损坏发动机，不仅不省油，而且更费油。
通常情况下，起步后当车速低于20 km／h时应选择2挡，当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km／h就可以挂入5挡了。
第二错：点刹现象：以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。
一些有经验的教练会说，在雨天“点刹”，可以避免车辆打滑或翻车。
错在哪里：现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置，在紧急制动时，电子控制每秒钟“点刹”10-18次。
在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余。
第三错：反手打方向盘现象：为了转急弯的方便，不少教练在转向时，从方向盘的内沿往外反抓盘圈。
错在哪里：普通路况下不会带来多大的损伤，但形成“图便利”的习惯后，驾驶时碰上不平路面，极容易形成驾驶者腕部受伤。
倒车入库（非字形，一字形，斜位等三种停车位）图解一、非字形停车位停车方法：（请熟记每一句话）1 先将车停在车位线1.5m处2 当你发现你驾驶座的位置，正好处于隔一个车位的车的中间时（如下图），往左打满，往后缓慢倒车3 当你确认车头正时,马上回正车轮（回正时最好是将车停住，特别是生手），继续倒车，这样就可以安全进入车位了二一字形停车位1 首先将车停在前车的左侧50公分左右的地方（如下面两图），往后倒车2 当右车镜对准旁车B柱时（如图五），往右打满方向盘，继续倒车注：B柱就是前门和后门之间的缝隙（据本人理解，就是车身的中心线）当车和旁车成45度角的时候，往左打满方向盘，继续倒车4 进位后，头正回轮，那样就能成功停到车位了！三斜位停车位1 斜位停车位（如图七），首先先确定好自己所进的车位!2 当看到左镜对准红色汽车车位的左线时（如下图），向右打慢方向盘，继续前进3 当车身纵向与停车位呈一条直线时（如图九），将车停住，回正车轮，缓慢倒车，平稳的入位10 这个坑有点浪费，闲着也是闲着，我又找了一篇超级图文解说篇！教你“玩转”倒车泊车曾经看到的一篇文章，称汽车事故中大部分都是在停车的时候发生的刮蹭事件。
日前与几个刚拿证的几个同事闲的时候，他们也齐声说在新手上路的阶段内最大的问题就是怎么样停好车了。
在新手上路阶段，以比较低的速度在路上跑不成问题，只要不乱变道，大不了让其他的车一路超就行了，但到了停车场，驾校里面学的那些招数又起不了多大的用处，（在驾校中移库时经常回头看车后的几个标记是否对准车库的标志杆，一对准了就开始打方向）纯粹的应试技术，这个和实战还是有一定的差别捏。
经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜，要么就是1台车占2个车位。
为了让新手们尽快从“学院派”变为“实战高手”，避免你的爱车在停车的时候和别人“亲吻”，（有点私心在里面哦，大家水平都提高之后，偶车车的被动安全就有保证了，没人来蹭偶的车捏，咔咔）这里套用一句广告词：大家好才是真的好下面就结合图片说说整理出来的一些的停车的知识和动作要领常说行车分主动安全和被动安全，其实停车也可以这么分类。
主动安全就是在停车的时候你不撞别人的车，被动安全则是别人不刮蹭你的车。
玩转倒车泊车：理论篇(主动安全)★主动安全第一步：玩转后视镜实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”！有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的！这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的！要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜！另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
玩转后视镜，了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远（许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANIT APPEARS”之类的警示语，就是这个意思）。
另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。
这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低（部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，只要一挂入倒挡，就会自动调低10—15度）。
司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作，但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况，对于提高倒车的安全是有好处的。
如图：通过后视镜能发现车身侧面低矮的物体第二步：忘掉“小路考”“小路考”时，考试科目要求把车从与车位成直角的路上一次倒进车位里去。
但如果你在日常驾驶中也一成不变地把这套程式用于“实战”话，那无异于自讨苦吃。
须知，这样的“直角倒车入库”难度是最高的！寸土寸金之地，许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“小路考”的标准，生搬硬套“小路考”的那一套，在许多狭窄的停车场甚至不可能顺利停车。
不要发呆，按下面办法去做，就能化难度于无形！1、在最常见的“非”字形停车位前，当车辆接近要停的车位时，减速，先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把，让车头微微探入要停的车位。
2、此时可以迅速地把这个车位扫视一下，看看这个车位里有无蹊跷之处（各种“蹊跷”详见STEP3），同时迅速地向反方向打方向，让车头向着背离车位的方向运动。
3、充分利用道路的宽度，尽量使车与道路呈比较大的夹角，一直到车头接近可用路面的边缘时，再次迅速地回方向。
4、前三步顺利完成的话，你的车辆与道路之间的夹角至少已经有了45度。
此时，瞄一眼后视镜，怎么样？至少从一面后视镜里已经能看见大半个车位了吧？5、然后，依靠STEP1里练就的“后视镜神功”，慢慢地把车倒入车位。
此时还有一个秘诀：如果从弯道内侧的后视镜能看见车位，就应该特别留心弯道外侧的车尾，因为此时这个角是车体最突出的部位。
反之，如果能看到车位的是弯道外侧的那面后视镜，要特别操心的就是弯道内侧、车身腰部的地方了。
要是两个后视镜里都能看见车位，就能轻松搞定了！如图：有经验的司机一般采用这样的线路停车第三步：七条秘诀成就高手经过上两步的操练，停停一般的车位应该已经不在话下。
但想晋身高手行列，还有七条秘诀不能不看：1.任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西！2.有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形，也应特别注意，一定要搞清哪里离车体最近。
3.要留心车位后部的障碍物。
特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消防栓、水泥墩、有些停车场过于“高大”的限位桩！4.点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。