3测量放样单
施工放线记录【范本模板】

E区农副产品E-1、2厅施工放线方案目录1。
编制依据 (3)2.工程概况 (3)3。
施工准备 (4)3。
1场地准备 (4)3.2测量仪器准备 (4)3。
3技术准备 (5)3。
3.1施测组织 (5)3。
3。
2技术要求 (5)3.3.3施测原则 (6)4.主要施工测量方法 (7)4。
1。
1轴线控制方法 (7)4。
1.2高程传递方法 (7)4。
1.3轴线及高程点放样程序 (7)4。
2.1轴线投测 (8)4。
2。
2标高控制 (8)4。
3主体结构测量放线 (8)4。
3.1楼层主控轴线传递控制 ................................................ 错误!未定义书签。
4.3.2楼层标高传递控制 (8)4.4安装工程标高控制 ............................................................. 错误!未定义书签。
4。
5测量注意事项 (9)4。
6细部放样的要求 (9)5。
质量标准 (9)6.沉降观测与变形观测 (10)6。
1建筑物自身的沉降观测 (10)7。
测量复核和资料的整理 (11)8.施工管理措施 (11)8.1保证质量措施 (11)8。
2安全技术措施 (12)9.仪器保养和使用制度 (12)1。
编制依据1。
1工程测量规范及条文说明(GB50026-2007)1.2甲方提供的的工程测量成果报告书1。
3建设项目施工图纸2.工程概况工程名称:北京金奇树农副产品综合展示中心工程地点:大兴区芦城建设单位:北京阳光利臣体育用品制造有限公司建筑总面积约为 4万㎡,占地面积约计9000平米,为五层钢框架商业楼,建筑层高为首层为4。
5米,二~五层为3。
6米,共计18。
6米,局部为22。
8米。
3.施工准备3.1场地准备本工程现场条件基本满足,定位测量施工前先对拆除部分进行场地平整、清除障碍物后并可进行施工定位放线工作.3。
2测量仪器准备根据本工程的规模、质量要求、施工进度确定所用的测量仪器,所有测量器具必须经专业法定检测部门检验合格后方可使用。
施工放样作业流程及方法

施工放样作业流程及方法一、施工放样的作业流程1、准备工作:熟悉施工图纸,掌握设计要求和规范规定,确定施工放样的方法和精度要求。
准备好测量仪器和工具,包括全站仪、水准仪、GPS、激光指向仪等。
2、测量定位:根据设计要求,确定施工放样的基点和基线,建立施工控制网。
对于大型工程,需要建立多个控制网,并进行相互校核。
3、测量放样:根据施工控制网,进行测量放样。
对于建筑物的轴线、标高、位置等参数,需要进行精确测量和记录。
对于桥梁、隧道等工程,需要进行地形测量和地质勘探。
4、现场校核:在施工放样后,需要对放样结果进行现场校核,以确保施工符合设计要求。
对于不符合设计要求的地方,需要进行调整和修正。
5、质量检测:在施工完成后,需要对施工成果进行质量检测。
对于不符合质量要求的部位,需要进行返工或修补。
6、资料整理:在施工完成后,需要对测量数据进行整理和分析,并编制测量报告和成果资料。
二、施工放样的方法1、直角坐标法:利用直角坐标系进行施工放样。
将已知点作为原点,建立直角坐标系,将设计图纸中的点位坐标转换为实际坐标,并进行测量放样。
2、极坐标法:利用极坐标系进行施工放样。
将已知点作为极点,建立极坐标系,将设计图纸中的点位坐标转换为极坐标,并进行测量放样。
3、方向交会法:利用两个已知方向进行交会,确定待测点的位置。
根据设计图纸中的点位坐标和已知方向,计算出待测点的方向距离和角度,并进行交会测量。
4、距离交会法:利用两个已知距离进行交会,确定待测点的位置。
根据设计图纸中的点位坐标和已知距离,计算出待测点的距离和角度,并进行交会测量。
5、高程交会法:利用两个已知高程进行交会,确定待测点的高程。
根据设计图纸中的点位坐标和高程,计算出待测点的高程差和方向角,并进行交会测量。
6、偏角法:利用偏角和距离进行施工放样。
根据设计图纸中的点位坐标和偏角大小,计算出待测点的方向距离和角度,并进行交会测量。
7、全站仪放样法:利用全站仪进行施工放样。
厂房工程测量轴线各控制线放样规程(3篇范文)

厂房工程测量轴线各控制线放样规程(3篇范文)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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全站仪放线方法

全站仪放线方法一、全站仪放线:1、首先对中整平,过后开机2、按“菜单”键选择“放样功能”3、按对应的“f2”键进入放样模式(1)按“f1”键设置作业:作业名最好写上当天的日期,便于以后查找(2)按“f2”键设置测站:按“f4”键↓找到“坐标”,看“坐标”对应的是“f3”键,点击进入坐标输入模式,点名输入后回车、x输入后回车、y输入后回车,高程是地面高程加仪器高度,如果不需要高程的话就直接输入一个数据(不输的话仪器会提示高程错误)回车,确定全部输入完毕无误之后,按“f4”键确认然后进入下一步(3)按“f3”键设置后视:选择“f2”键“坐标输入”输入方式同(2),让后指挥立尺员把棱镜立在后视点上,竖直,转动望远镜,照准棱镜中心,按“f1”“测存”键,仪器会提示“是不是需要多余观测”,按f1键对应的“取消”(4)按“f4”键“开始放样”,将放样点坐标输入仪器,输入方法同(2),输入过后沿水平方向缓缓转动仪器,将水平角调成0°0′0″,旋紧水平制动螺旋,也就是说要放样点就在此方向上,指挥立尺员移动棱镜,待水平距离也是0米时就可以已完成此点放样工作(上面显示的箭头方向既是立尺员要移动的方向,如“↑”表示他还要向前走上面显示的多远距离,“↓”表示他还要向仪二、全站仪测量:1、首先对中整平,过后开机2、按“菜单”键挑选“测量功能”3、按对应的“f1”键步入测量模式(1)按“f1”键设置作业:作业名最好写上当天的日期,便于以后查找(2)按“f2”键设置测站:按“f4”键↓找出“座标”,看看“座标”对应的就是“f3”键,页面步入座标输出模式,斥责输出后contrary、x输出后contrary、y输出后contrary,高程就是地面高程提仪器高度,如果不须要高程的话就轻易输出一个数据(不赢的话仪器可以提示信息高程错误)contrary,确认全部输出完有误之后,按“f4”键证实然后步入下一步(3)按“f3”键设置后视:选择“f2”键“坐标输入”输入方式同(2),让后指挥立尺员把棱镜立在后视点上,竖直,转动望远镜,照准棱镜中心,按“f1”“测存”键,仪器会提示“是不是需要多余观测”,按f1键对应的“取消”(4)按“f4”键“开始测量”,指挥立尺员将棱镜立在要测量点上,照准棱镜中心,按f1测存,或按f2测量,想保存的话再按f3保存,按f2测量时按面板上的“翻页”,既可以查找到此次测量得到的坐标数据。
市政工程测量方案

目录第1章编制依据及编制原则 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制原则 (2)第2章工程概况 (3)2.1工程简述 (3)2.2设计概述 (3)第3章测量施工部署 (4)3.1测量组织机构 (4)3.2测量人员配置及职责 (4)3.3测量仪器配置 (4)第4章施工测量 (5)4.1测量范围 (6)4.2测量工作内容与方法 (6)4.3导线和高程网建立 (6)4.4现场施工测量 (7)4.5竣工测量 (12)第5章测量管理控制措施 (12)5.1施工测量精度控制 (13)5.2仪器管理 (14)5.3资料管理 (14)5.4测量质量控制 (14)5.5成品保护措施 (14)5.6测量人员安全措施 (15)第1章编制依据及编制原则1.1编制依据1.1.1 施工图纸通州•北京城市副中心水环境治理PPP建设项目(河西片区)日新路排水工程施工图纸。
1.1.2 交接桩资料《普通工程测量成果报告书》1.1.3 现行国家、行业施工及验收规范、标准(1)《工程测量施工规范》(2)《工程测量基本术语标准》(3)《建筑工程质量验收统一标准》(4)《水准仪检验标准》(5)《全站仪检验标准》(6)《钢尺、塔尺检验标准》1.2 编制原则(1)在充分理解施工图及认真踏勘现场的基础上采用合理、可行、经济的施工方案。
(2)确保工程质量和工期。
(3)结合实际情况争取方案实用、便捷。
第2章工程概况2.1 工程简述日新路(云景南大街~万盛南街)北起云景南大街, 南至万盛南街, 道路全长约1.4km。
道路现状为城市主干路, 道路边线宽度20m。
道路横断面分为主车道、步行道。
本工程为日新路现状雨污合流管道改造工程。
设计雨水管线起点从云景南大街沿现状道路自北向南新建一条雨水管以及雨水箱涵, 终点与现况管(沟)汇流后接入万盛南街现况管(沟);污水分为AB两段设计, A段起点为万盛北街, 终点接入云景南大街现况污水管线;B段起点为万盛北街, 终点为万盛南街设计污水管。
三四等水准测量记录计算原始记录表双面尺法

北京至台北高速公路廊坊段三、四等水准测量记录、计算原始记录表(双面尺法)施工单位:合同号:天气:观测: 计算: 日期:北京至台北高速公路廊坊段导线平差计算表北京至台北高速公路廊坊段水准高程计算表北京至台北高速公路廊坊段导线单站复测检核表*测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段水准单站复测检核表*测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段水准点、导线点成果表施工单位:合同号:测量:技术负责人:驻地测量监理工程师:水准测量原始记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9测量记录示意图表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:北京至台北高速公路廊坊段中线点位检查表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:北京至台北高速公路廊坊段施工放样测量记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:测量监理工程师:北京至台北高速公路廊坊段中(轴)线偏位检查记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:日期:*()为或的意思即左、右或纵、横。
应根据需要将不用的划去测量监理工程师:北京至台北高速公路廊坊段原地表横断高程测量表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:测表13北京至台北高速公路廊坊段清表后横断高程测量表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:施工单位:合同号:监理单位:编号:测表15施工单位:合同号:监理单位:编号:测表16北京至台北高速公路廊坊段零横断高程测量表施工单位:合同号:监理单位:编号:北京至台北高速公路廊坊段填筑材料变化高程测量表施工单位:合同号:监理单位:编号:测表18北京至台北高速公路廊坊段路基填筑高程、横坡、宽度检查记录表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9北京至台北高速公路廊坊段路基高程交工验收检查记录表施工单位:合同号:北京至台北高速公路廊坊段路基交工验收中线点位检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:测表21路肩石测量检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:施工单位:合同号:施工单位:合同号:支座垫石质量测量检测表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:工程名称及部位:测表25测量监理工程师:日期:支座质量测量检测表施工单位:辽宁交通建设集团有限公司合同号:LQ9 监理单位:河北路桥技术开发有限公司编号:桥面铺装测量检测表施工单位:中交一公局第一工程有限公司合同号:LJ15 监理单位:廊坊市交通技术咨询监理公司编号:工程名称及部位:测表27搭板测量检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:工程名称:测表28测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段伸缩缝测量检测表施工单位:合同号:监理单位:编号:测量监理工程师:日期:。
中海达全站仪使用说明书

前言非常感谢您购买本公司生产的ZTS120系列全站仪!本手册是您的好帮手,使用仪器之前请您仔细阅读,并请妥善保管。
产品确认:为了能得到本公司的最佳服务,请您在购买产品后,把仪器的型号、仪器编号、购买日期以及您的建议反馈给本公司。
我们将非常重视来自于您的每一条建议,我们将非常关注我们产品的每一个细节,我们将非常努力把产品的质量做得更好。
注:本公司在产品的升级和改进中有对技术参数进行更改的权利,恕不事先告知!说明书中一些图片与实物可能会有差别请以实物为准。
仪器特点:功能丰富——本公司生产的系列ZTS120全站仪具备丰富的测量应用程序,同时具有数据存储功能、参数设置功能等,适用于各种专业测量。
1、绝对数码度盘配备绝对数码度盘,仪器开机即可直接进行测量。
即使中途重置电源,方位角信息也不会丢失。
2、强大的内存管理大容量内存,并可以方便地进行文件系统管理,实现数据的增加、删除、传输等。
3、免棱镜测距该系列全站仪均带有激光测距的免棱镜测距功能,可直接对各种材质、不同颜色的物体(如建筑物的墙面、电线杆、电线、悬崖壁、山体、泥土、木桩等)进行远距离、快速、高精度的测量。
对于那些不易到达或根本无法到达的目标,应用免棱镜测距功能可以很好的完成测量任务。
4、特殊测量程序该系列全站仪在具备常用的基本测量功能之外,还具有特殊的测量程序,可进行悬高测量、偏心测量、对边测量、放样、后方交会、面积计算、道路设计与放样等工作,可满足专业测量的需求。
5、可换目镜本仪器目镜为可换目镜,可方便配备弯管目镜,便于用户观测天顶方向及高层建筑的测量。
6、激光下对点可选方便的站点指示功能,便于设站。
注意事项:1、日光下测量时应避免将物镜直接对准太阳。
建议使用太阳滤光镜以减弱这一影响。
2、避免在高温和低温下存放仪器及在温度骤变时使用仪器。
3、仪器不使用时,应将其装入箱内,置于通风干燥处,并注意防震、防尘和防潮。
4、若仪器工作处的温度与存放处的温度差异太大,应先将仪器留在箱内,直至适应环境温度后取出仪器使用,以获得良好的精度。
南方全站362R操作步骤

பைடு நூலகம்全站仪的使用
2. 开机
为安全起见,在进行外业测量之前,应预先充足电池,准备好已充满电的备用电池。
3. 文件命名
按“MENU”键进入“菜单”,由主菜单选择“1 数据采集”进入“选择文件”界面。(文件主要 功能是管理、存储所采集的数据。)文件可直接按“F1 输入”创建一个新文件名,文件名可以是数 字或字母,建议以当天日期或当地地名建文件。文件也可按“F2 调用”查找已经存在仪器当中的 文件,当文件被选定时,在该文件名的左边显示一个符号“*”然后“回车”。
坐标”,“F4 是”存储数据。 放样操作步骤: 1. 按“MENU”键进入“菜单”,由主菜单选择“2 放样”进入“选择文件”界面。选择一个坐标数
据文件,回车,进入“放样”。“1 设置测站点”按“F2 调用(或 F3 坐标,直接输入)”,“F4” 确认 2. “2 设置后视点”按“F2 调用”坐标或按“F3NE/AZ”直接输入坐标,然后“F4 回车”返回到 设置方向角,将望远镜瞄准后视点,“F4 是” 3. “3 设置放样点”进入,按“F2 调用”(或 F3 坐标直接输入),“F4 确认”,按“F1 距离”,将 DHR 调到 0°00′00″即表明放样方向正确,锁定望远镜,指挥跑杆员走到该确定的方向,按 “F3 距离”测距, 4.当 DHD=0 时则表明放样点测设完成。
4. 测站点设置
文件选定后,进入“数据采集”界面。选择“1 设置测站点”进入设置测站点界面。“F1 输入” 测站点点号、编码(一般不设)、仪器高,然后按“F4 测站”进入“测站点”界面。按“F3 坐标” 输入测站点坐标,然后“F4 回车”,再按“F3 记录”选择“F4 是”,返回“数据采集”界面。这时 测站点设置完毕。(若内存中已有测站点坐标也可直接按 F2 调用,检核无误后选择“是”,“F3 记 录”。)
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山西中南部铁路通道
施工测量放样报验单
工程项目名称:山西中南部铁路通道施工合同段:ZNTJ-6 编号:
致北京铁城建设监理有限责任公司山西中南部铁路通道ZNJL-5标项目部:根据合同要求,我单位已完成蒲县车站涵洞工程的施工测量放样工作,清单如下,请予以核验。
附件:测量及放样资料
工程地点放样内容备注
测量人审核人技术负责人日期
审核意见:
专业监理工程师
日期
注:本表一式3份,承包单位2份、监理单位1份。
施工测量放样附表
施工单位:中铁隧道集团施工标段:山西中南部铁路通道ZNTJ-6编号:
复核抽查置镜
点
点名:
X 复核结果
Y △X(mm)
后视
点
点名:
X △Y(mm)
Y △S
检查
点
点名:
X
复查人结论意
见
Y 复查人签字
报验成果
桩号或点位
放线部
位
实测坐标(m) 设计坐标(m) 点位偏差(mm)
允许
偏差
(mm) X Y X Y △X △Y △S △S
测量:复核:监理:日期
山西中南部铁路通道
施工测量放样附表
施工单位:中铁隧道集团施工标段:山西中南部铁路通道ZNTJ-6编号:
序号点号拱顶设计高程
(m)
实测高程
(m)
差值
(mm)
允许
(mm)
测量结论:
测量:复核:监理:日期:。