智能交通施工组织设计
智能交通系统施工方案(信号控制与信息发布)精选两篇
《智能交通系统施工方案（信号控制与信息发布）》一、项目背景随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，交通拥堵问题日益严重，传统的交通管理方式已经难以满足现代城市交通的需求。
为了提高交通效率，改善交通环境，提升城市形象，本项目旨在建设一套智能交通系统，包括信号控制和信息发布两个主要部分。
信号控制部分将通过智能化的交通信号灯控制，实现交通流量的优化分配，提高道路通行能力。
信息发布部分则将通过电子显示屏、可变信息标志等设备，向驾驶员提供实时的交通信息，引导驾驶员合理选择行驶路线，避免交通拥堵。
二、施工步骤1. 现场勘查（1）组织专业技术人员对施工现场进行详细勘查，了解道路状况、交通流量、周边环境等情况。
（2）确定交通信号灯、电子显示屏等设备的安装位置，绘制施工图纸。
2. 基础施工（1）根据施工图纸，进行交通信号灯、电子显示屏等设备的基础施工。
基础施工包括挖坑、浇筑混凝土、预埋管线等工作。
（2）确保基础的牢固性和稳定性，符合设计要求。
3. 设备安装（1）在基础施工完成后，进行交通信号灯、电子显示屏等设备的安装。
安装过程中，要严格按照设备安装说明书进行操作，确保设备安装正确、牢固。
（2）连接设备的电源线、信号线等，进行设备调试。
4. 系统调试（1）对安装完成的智能交通系统进行全面调试，包括信号控制调试和信息发布调试。
（2）调试过程中，要模拟各种交通状况，测试系统的性能和稳定性。
对发现的问题及时进行整改，确保系统正常运行。
5. 验收交付（1）在系统调试完成后，组织相关部门进行验收。
验收内容包括设备安装质量、系统性能、功能实现等方面。
（2）验收合格后，将智能交通系统交付使用，并提供相关的技术培训和售后服务。
三、材料清单1. 交通信号灯- 信号灯灯具- 信号灯控制器- 信号灯杆- 信号灯基础预埋件2. 电子显示屏- 显示屏箱体- 显示屏模组- 显示屏控制器- 显示屏安装支架3. 电缆及管线- 电源线- 信号线- 保护管4. 其他材料- 混凝土- 钢材- 螺丝、螺母等紧固件四、时间安排1. 现场勘查：[具体时间区间 1]2. 基础施工：[具体时间区间 2]3. 设备安装：[具体时间区间 3]4. 系统调试：[具体时间区间 4]5. 验收交付：[具体时间区间 5]五、质量控制1. 材料质量控制（1）严格按照设计要求和国家相关标准采购材料，确保材料的质量符合要求。
智能交通施工方案
智能交通施工方案
一、智能交通施工总体方案
以建设智能交通系统为主要内容设计出城市智能交通施工总体方案，
从技术体系、管理体系、投资资源、用户服务等方面全面考虑，积极推进
城市智能交通系统的建设、完善和升级。
1.技术体系
a)实施交通综合指挥控制系统，并严格实施交通监控技术，为城市交
通提供完善的网络服务，保障城市智能交通系统的正常运行。
b)采用能够有效收集和处理交通信息的高精度计算机处理系统，及时
准确地识别和处理交通信息，并建立一套规范的交通信息处理规则，实现
城市智能交通系统的运行稳定及时准确。
c)安装各种智能交通监控设备，实施先进的交通监控技术，对城市道
路交通状况进行实时监测、识别和处理，实现对城市道路的精准管理。
d)构建智能交通系统信息采集、存储、整理、处理和模拟系统，实现
交通信息的分析预警，有效改善交通拥堵，提高交通运输效率和安全性能。
2.管理体系
a)建立健全城市智能交通管理体系，实行一系列智能交通管理措施，
提升城市智能交通系统的运行效率和管理水平，实现对城市道路的管理及
安全监控。
2025年城市智能交通管理系统施工方案(信号控制与监控)
《城市智能交通管理系统施工方案（信号控制与监控）》一、项目背景随着城市的不断发展和交通流量的持续增长，传统的交通管理方式已经难以满足现代城市的需求。
为了提高城市交通的效率、安全性和智能化水平，本项目旨在建设一套城市智能交通管理系统，主要包括信号控制与监控两个方面。
通过该系统的实施，可以实现交通信号的智能控制、交通流量的实时监测、交通违法行为的自动抓拍等功能，从而有效缓解交通拥堵、提高道路通行能力、减少交通事故的发生。
二、施工步骤1. 现场勘查与设计（1）组织专业技术人员对施工区域进行详细的现场勘查，了解道路状况、交通流量、周边环境等情况。
（2）根据勘查结果，结合城市交通规划和智能交通管理系统的要求，进行系统设计，确定信号控制设备和监控设备的安装位置、数量、类型等。
（3）绘制施工图纸，明确施工方案和技术要求。
2. 基础施工（1）根据设计要求，进行信号控制设备和监控设备的基础施工。
基础施工包括挖掘基础坑、浇筑混凝土基础、安装地脚螺栓等。
（2）确保基础的尺寸、强度和水平度符合设计要求，基础施工完成后进行养护。
3. 设备安装（1）信号控制设备安装- 安装信号机：将信号机安装在基础上，调整信号机的水平度和垂直度，确保信号机的安装牢固。
- 连接线路：按照设计要求，连接信号机的电源线、控制线、通信线等线路，确保线路连接正确、牢固。
- 调试信号机：对信号机进行调试，设置信号控制参数，确保信号机的正常运行。
（2）监控设备安装- 安装摄像机：根据设计要求，将摄像机安装在支架上，调整摄像机的角度和焦距，确保摄像机能够覆盖所需的监控区域。
- 连接线路：连接摄像机的电源线、视频线、控制线等线路，确保线路连接正确、牢固。
- 调试摄像机：对摄像机进行调试，调整图像质量、焦距、角度等参数，确保摄像机的正常运行。
4. 系统调试与测试（1）对信号控制设备和监控设备进行系统调试，检查设备的运行状态、信号控制效果、监控图像质量等。
（2）进行系统测试，包括功能测试、性能测试、可靠性测试等，确保系统能够满足设计要求和实际应用需求。
智能交通专项施工方案
一、项目背景随着城市化进程的加快，交通拥堵、安全事故频发等问题日益突出。
为提升城市交通管理水平，提高交通效率，保障交通安全，本项目旨在通过智能化改造，实现交通基础设施的升级与优化。
本方案针对我国某城市智能交通专项施工，从施工准备、施工组织、质量控制、安全管理等方面进行详细规划。
二、施工目标1. 实现交通基础设施的数字化、智能化、网络化；2. 提高交通运行效率，降低交通拥堵；3. 保障交通安全，减少交通事故；4. 提升城市交通管理水平，为市民提供便捷、舒适的出行环境。
三、施工内容1. 建设数字化感知网络：包括视频监控、交通流量监测、车牌识别等，实现交通数据的实时采集。
2. 智能化管控系统：包括交通信号控制、交通事件检测、交通诱导等，实现交通流的智能调控。
3. 网络化服务体系：包括交通信息发布、在线导航、在线预约等，提供便捷的出行服务。
4. 交通基础设施改造：包括ETC门架系统、RSU（路侧单元）等设备的改造升级。
四、施工准备1. 组织机构：成立项目领导小组，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2. 人员配置：选拔具备相关专业知识、技能和经验的施工人员，组建专业施工队伍。
3. 材料设备：采购符合国家标准、性能优良的智能化设备，确保施工质量。
4. 施工技术：引进先进施工技术，提高施工效率，确保工程质量。
五、施工组织1. 施工顺序：按照数字化感知网络、智能化管控系统、网络化服务体系的顺序进行施工。
2. 施工阶段：分为设备安装、调试、联调联试、试运行等阶段。
3. 施工方法：采用分段施工、流水作业、交叉作业等方法，提高施工效率。
六、质量控制1. 严格按照国家标准、行业标准进行施工，确保工程质量。
2. 对施工过程进行全程监控，及时发现和解决问题。
3. 对施工成果进行验收，确保各项指标达到设计要求。
七、安全管理1. 制定完善的安全管理制度，明确安全责任。
2. 加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
3. 定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。
道路智能化项目施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述随着我国城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重。
为了提高城市道路通行效率，保障交通安全，减少能源消耗，道路智能化项目应运而生。
本项目旨在通过先进的技术手段，实现道路的智能化管理，提高道路通行效率，降低交通事故发生率。
二、项目目标1. 提高道路通行效率，减少交通拥堵；2. 保障交通安全，降低交通事故发生率；3. 提高道路养护水平，延长道路使用寿命；4. 降低能源消耗，实现绿色环保。
三、项目范围本项目主要包括以下内容：1. 道路监控设备安装与调试；2. 交通信号控制系统升级；3. 智能交通诱导系统建设；4. 智能化停车管理系统建设；5. 道路设施智能化改造。
四、施工方案1. 施工准备（1）组织施工队伍：根据项目需求，组建一支具有丰富经验的专业施工队伍，确保施工质量。
（2）技术培训：对施工人员进行技术培训，确保其掌握相关设备的操作和维护方法。
（3）材料准备：根据施工图纸和设备清单，提前采购所需材料，确保施工过程中材料供应充足。
（4）施工场地布置：合理规划施工场地，确保施工顺利进行。
2. 施工步骤（1）道路监控设备安装与调试1）确定监控设备安装位置，确保监控范围覆盖道路全段；2）安装监控设备，包括摄像头、传输设备等；3）调试监控设备，确保设备运行正常；4）对监控设备进行定期检查和维护。
（2）交通信号控制系统升级1）拆除原有交通信号控制系统；2）安装新的交通信号控制系统，包括信号灯、控制器等；3）进行系统调试，确保信号灯、控制器等设备运行正常；4）对交通信号控制系统进行定期检查和维护。
（3）智能交通诱导系统建设1）确定诱导系统布局，包括显示屏、控制器等；2）安装显示屏、控制器等设备；3）调试诱导系统，确保设备运行正常；4）对诱导系统进行定期检查和维护。
（4）智能化停车管理系统建设1）确定停车管理系统布局，包括停车诱导牌、控制器等；2）安装停车诱导牌、控制器等设备；3）调试停车管理系统，确保设备运行正常；4）对停车管理系统进行定期检查和维护。
智能交通设备施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，我国城市交通拥堵问题日益严重，传统的交通管理手段已无法满足现代城市交通的需求。
为提升城市交通管理效率，优化交通秩序，减少交通事故，提高道路通行能力，本项目拟在XX地区实施智能交通设备建设。
本方案旨在为智能交通设备的施工提供详细的技术指导和管理措施。
二、项目目标1. 提高道路通行效率，减少交通拥堵。
2. 优化交通信号控制，提高交通管理科学化、智能化水平。
3. 减少交通事故，保障人民群众生命财产安全。
4. 提升城市形象，为市民提供更加便捷、舒适的出行环境。
三、施工范围及内容1. 施工范围：XX地区主要道路、交叉口及停车场。
2. 施工内容：（1）交通信号控制系统建设；（2）交通监控设备安装；（3）交通诱导系统建设；（4）停车场管理系统建设；（5）交通安全设施建设；（6）交通信息发布系统建设。
四、施工组织机构1. 项目经理：负责项目整体管理，协调各部门工作。
2. 技术负责人：负责技术指导和施工方案的实施。
3. 施工负责人：负责现场施工管理，确保工程质量和进度。
4. 质量检查员：负责工程质量检查，确保工程质量符合要求。
5. 安全管理员：负责施工现场安全管理，确保施工安全。
五、施工准备1. 施工图纸及资料准备：收集整理施工图纸、设计文件、技术规范等资料，确保施工过程中有据可依。
2. 施工队伍及设备准备：组织施工队伍，确定施工人员，准备施工设备，确保施工顺利进行。
3. 材料及配件准备：采购符合要求的交通信号设备、监控设备、诱导设备等，确保施工质量。
4. 施工现场准备：平整施工现场，搭建临时设施，确保施工环境符合要求。
六、施工工艺及方法1. 交通信号控制系统建设：（1）信号机安装：按照设计要求，将信号机安装在指定位置，确保信号机安装牢固、稳定。
（2）控制柜安装：将控制柜安装在信号机附近，确保控制柜安装牢固、线路连接正确。
（3）线缆敷设：按照设计要求，敷设信号机与控制柜之间的线缆，确保线缆敷设整齐、连接牢固。
智能交通施工组织设计
123施工组织设计3.1编制说明及内容3.1.1编制说明1、本工程施工组织设计，根据《城市道路智能交通管理系统（二期）》、设计公司提供施工图纸及相关规范编制而成；在人员、机械设备、仪器设备、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由各专业有机组成。
本工程施工组织设计，会结合现场具体实际情况进行调整。
2、据本工程施工特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。
3、本施工组织设计的编制，采用“对比优化、博采众长”的编制思路，力求本施工组织设计重点突出，针对性、可操作性强。
3.1.2编制依据工程施工主要技术标准和规范《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通信号灯》（GB14887-2011）《道路交通信号控制机》（GB25280-2010）《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》（GB/T20999-2007）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2006）《人行横道信号灯控制设置规范》（GA/T851-2009）《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T508-2014）《道路交通信号控制机安装规范》（GA/T489-2004）《交通信号控制机与车辆检测器间的通信协议》（GA/T920-2010）《道路交通信号控制方式第1部分：通用技术条件》（GA/T527.1-2015）《可变导向车道通行控制规则》（GAT527.5-2016）《公安交通指挥系统设计规范》（GAT515-2011）《公安交通指挥系统建设技术规范》（GAT445-2010）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）《电气装置安装工程施工及验收规范》（GB50254-50257）《道路交通信息监测记录设备设置规范》（GA/T1047-2013）《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T652-2006）《公安交通管理综合应用平台安全保护通用技术要求》（GA/T1168-2014）《智能建筑设计标准》（GB50314-2015）《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2013《工业电视系统工程设计规范》GB 50115-2009《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007《视频安防监控数字录像设备》GB20815-2006《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94《安全防范工程技术规范》GB 50348-2004《安全防范系统验收规则》GA308-2001《安全防范工程建设与维护保养费用预算编制办法》GA/T70-2014《几种探测器技术条件》GB10408(1-7)《防盗报警控制器通用技术条件》GB12663-2001《电子信息系统机房设计规范》GB50174-2008《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2012《系统接地的型式及安全技术要求》GB14050-2008其它国家相关法律规章、国家、地方和行业相关标准。
智能交通施工组织方案设计
宁波市机场快速干道永达路连接线工程1标段科技智能交通采购及相关服务项目施工组织方案建设单位：宁波市政工程建设集团股份有限公司编制人员：邵益波编制时间： 2015年3月1.项目实施承诺宁波市永达路地面道路工程范围西起益民街，东至甬水桥路东侧，桩号：K0+000~K1+200，全长1200米。
本工程主要包括永达路与益民街交叉口、永达路与环城西路交叉口、永达路与蓝天路交叉口、永达路与苍松路交叉口、永达路与恒春街交叉口以及永达路沿线隧道，其中灯控路口2个，非灯控路口3个，项目实施承诺如下：1.我司定期参加由采购人主持的现场协调会议。
会议前我司提出进度计划的改进修订稿。
会议期间，我司与采购人应共同解决进度计划中的不足之处或差错，重点研究工程实施过程中的存在问题。
2.采购人参加的各种会议，我司所任命的本项目的项目经理全权代表我司与其它项目我司之间就有关进度计划安排与协调工作进行商谈。
3.任何会议后，如果我司认为由于发生事情想在采购人同意的时间或期限暂停工作，将立即通知采购人，说明发生事情及其设想的后果。
我司有责任尽早向采购人提出补救办法或处理的建议，包括对工程的重新组织和重新拟订进度计划。
4.我司在合同签订后7天内提交交货进度和施工进度计划给采购人确认。
合同签订后三十日内我司把项目的主要设备送达采购人指定位置进行验货，货物非原包装或已经拆封的，采购人可不予接收。
2.项目实施进度及计划1)项目工期项目日程计划包括整个项目的深化设计、订货、安装和调试的所有工作的任务定义、前后关联关系、日程安排和资源分配，是项目计划的核心部分，项目质量计划、风险控制等计划的工作安排最后都要在日程计划中体现。
2)施工进度安排此次工程按招标文件要求和各阶段施工前后的关系分为“深化设计—〉设备订货—〉到货及到货检验—〉安装调试—〉初步验收—〉试运行—〉最终验收—〉责任维护”等八个阶段，具体如下：现场勘查、需求调研及深化设计阶段现场勘查及需求调研：主要完成对用户需求调研、外场现场勘查的工作；深化设计：我司根据需求调研结果完成实施设计。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1 施工组织设计1.1 编制说明及内容1.1.1 编制说明1、本工程施工组织设计，根据《城市道路智能交通管理系统（二期）》、设计公司提供施工图纸及相关规范编制而成；在人员、机械设备、仪器设备、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由各专业有机组成。
本工程施工组织设计，会结合现场具体实际情况进行调整。
2、据本工程施工特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。
3、本施工组织设计的编制，采用“对比优化、博采众长”的编制思路，力求本施工组织设计重点突出，针对性、可操作性强。
1.1.2 编制依据工程施工主要技术标准和规范《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通信号灯》（GB14887-2011）《道路交通信号控制机》（GB25280-2010）《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》（GB/T20999-2007）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2006）《人行横道信号灯控制设置规范》（GA/T851-2009）《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T508-2014）《道路交通信号控制机安装规范》（GA/T489-2004）《交通信号控制机与车辆检测器间的通信协议》（GA/T920-2010）《道路交通信号控制方式第1部分：通用技术条件》（GA/T527.1-2015）《可变导向车道通行控制规则》（GAT527.5-2016）《公安交通指挥系统设计规范》（GAT515-2011）《公安交通指挥系统建设技术规范》（GAT445-2010）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）《电气装置安装工程施工及验收规范》（GB50254-50257）《道路交通信息监测记录设备设置规范》（GA/T1047-2013）《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T652-2006）《公安交通管理综合应用平台安全保护通用技术要求》（GA/T1168-2014）《智能建筑设计标准》（GB50314-2015）《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2013《工业电视系统工程设计规范》GB 50115-2009《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007《视频安防监控数字录像设备》GB20815-2006《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94《安全防范工程技术规范》GB 50348-2004《安全防范系统验收规则》GA308-2001《安全防范工程建设与维护保养费用预算编制办法》GA/T70-2014《几种探测器技术条件》GB10408(1-7)《防盗报警控制器通用技术条件》GB12663-2001《电子信息系统机房设计规范》GB50174-2008《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2012《系统接地的型式及安全技术要求》GB14050-2008其它国家相关法律规章、国家、地方和行业相关标准。
1.2 施工部署1.2.1 施工现场组织架构为系统项目的高质量、高效、顺利的实施，在正式合同签订后我们将依据公司ISO9000的规定，按照项目管理流程来进行项目的实施，成立专门的项目工作组。
项目组织结构图如下：◆公司经理、项目经理部全体管理人员集中精力，全力以赴，运用科学管理，协调好土建与安装配合工作，对工程质量、安全进度，文明施工进行标准化管理，认真贯彻落实项目责任制。
◆公司领导及有关部门负责人经常深入施工现场，解决问题，协调工作,督促检查项目任务的完成。
◆公司项目经理部采用直线式管理模式。
项目经理部设项目经理1人、技术负责人15人、安全员5人、质检员共5人、材料员5人、资料员1人、预算员1人。
◆项目专业施工队伍预计5个，前端设备施工的4个队伍，每个队伍预计人员配备为10-15人。
另一支队伍负责整个项目指挥中心的建设施工。
1.2.2 施工保证措施根据本工程的特点，我公司若能中标，将把本工程列为公司本年度的一项重点工程项目组织施工，做到技术上高度重视，组织上全面落实，管理上先进合理。
发挥我公司近年来积累的视频监控系统建设的工程经验，确保工程质量、工期及安全等主要技术指标的完成。
施工管理目标措施：●质量目标公司对该工程施工的质量目标为：达到国家现行合格规范及标准。
●安全目标施工过程中消灭重伤以上人身伤亡事故；消灭因施工原因引起影响通信、电力线路设施的安全等级事故；消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输责任重大事故；确保既有道路交通运输安全，消灭火灾事故。
加大安全管理力度，杜绝重大安全事故，严格按建设部“一标准三规范”组织施工。
●三文明施工管理目标力争达到企业文明施工样板工地标准，符合“标准化”文明施工要求。
●环境管理目标降低噪声，降低粉尘，合理安排工序，做到施工不扰民和不污染城市环境。
工期保障措施为确保承诺工期兑现，我公司施工队伍将与建设单位、质监部门、设计单位密切配合，及时组织已完成项目的分段验收，保证下道工序及时插入施工，确保总工期按照招标要求工期及节点要求内完成。
于10月中旬前，按招标人要求完成主要部分系统的建设，整体工程于年底前完成建设。
1.2.3 拟投入本工程的主要施工机具及仪器详见附表一：工程施工拟投入的施工设备表详见附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表1.2.4 资源配备计划技术准备在工程开工前，组织现场施工人员熟悉图纸，进行专业的技术培训，领会设计图、明确工程内容、分析工程特点。
一般应注意以下几方面的情况：1、结合施工工艺和工程特点，作好采取特殊施工方法的准备；2、核对本工程有无特殊材料要求以及其品种、数量，核对图纸说明是否明确；3、检查本专业图纸与其它专业图纸有无矛盾，并考虑好施工时的交叉衔接的方法；4、作好图纸会审准备工作，在认真阅读图纸，充分准备的基础上，施工单位技术负责人召集现场有关人员和技术员进行图纸预审。
对图纸存在的问题以书面形式送给有关单位，便于图纸下次会审；5、组织有关人员认真学习规范、规程、标准，并尽早编制施工方案。
然后分级作好技术交底工作；施工现场准备本工程为新建工程，在施工队进场前必须做好如下工作：本工程施工地处城区范围内，因施工现场是在市区公共场所、住宅小区、交通道路的交叉口、主要出入城道路处，本工程施工线路长且比较分散，施工现场不便于搭建临时设施，所以施工单位为满足工程需要，材料堆放等均在我公司专用库房内，项目部设在我公司公司内。
施工现场布置好安全及文明施工标牌。
施工机具的准备●根据工程特点，提出施工机具的计划，配置使用工具。
主要机械和设备计划表（见附表一）主要试验和检测设备表（见附表二）●按照工程进度及时组织机械设备进场。
机械维修班负责对工地上各种机械及时维修保养，要求保证各类机械正常运转。
工程用材料的准备依据招标清单中工作量制作出的材料清单筹划材料。
由施工现场负责人根据施工图纸、实际的施工进度预先提出材料需用计划，报经项目工程部审批后，材料员根据审批计划提前报采购部门，采购部门应保证及时供应合格的材料。
●根据施工组织设计中的施工进度控制计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，做好备料、供料工作，做好材料的进场计划。
●根据施工要求，合理布置材料堆放场地，并做好保管工作，并确定专业单位使用的范围。
施工供水、电设施准备由于施工现场施工用水量小，所用水量由施工现场附近自行协调解决。
工程施工用电须有政府相关项目负责部门组织协调各个职能部门、供电企业，以解决施工临时用电、后期设备用电。
如遇施工现场停电则采用发电机自行发电。
材料采购方法及措施为规范材料计划、采购和验收的管理，实现材料的合理计划，加强材料的采购控制与监督，严格控制验收环节，以降低工程成本，提高经济效益，特制订本办法。
一、材料计划管理1、材料的分类：(1)主要材料：施工单位提供：所有摄像机、信号机、视频检测设备、检测雷达、显示屏、存储、管理设备、设备安装立杆、室外设备箱等材料及设备。
(2)施工单位提供辅助材料：各型窖井附属件、光缆、电缆接续相关材料及其它辅材。
2、材料的计划和审批材料计划以项目部的工程技术部门为主。
工程技术部门应根据工程施工图纸和中标清单、甲方代表要求并参照施工人员机械等配置情况制定出月、天施工生产计划，分期编制出材料需求计划，提交项目部、公司材料管理部门，材料管理部门根据材料需求计划以及库存材料情况进行综合平衡，制定相应采购计划。
采购计划应注明材料的名称、规格型号（标号、定尺）以及详细的质量标准与技术要求等。
3、合格供方调查评价内容：(1)对生产厂家的评价包括其质量管理情况、产品质量和技术特性、计量等级、可供数量、包装运输情况、技术力量、工艺设备和生产能力情况等。
(2)对商家的评价包括营业执照、税务登记、质量价格、信誉、供货能力、售后服务等，其中营业执照和税务登记证还要注意其是否处在有效期之中。
4、合格供方调查评价形式：评价的方式主要分为会议形式，项目部应该组织材料、质量、生产施工等相关人员参与比较和评价，材料管理部门根据评审推荐的意见，填写《材料供方调查表》和《合格供方名单》，经评审人员会签、项目部主管领导审批后，报公司设备物资管理部备案。
5、合格供方的调整和重新评价(1)为确保合格供方能持续稳定地提供合格的材料，项目部应按规定的批量进行抽样检验，并进行质量跟踪，一旦发现问题应及时报告有关部门，填写《质量跟踪报告》。
(2)项目部设备材料部门应建立供方档案，搜集保存有关供方的调查、评价、质量跟踪资料，定期对供方供货质量进行评价。
(3)项目部应根据工程对材料的新需求和市场变化、技术进步等，适时调整合格供方名单，经审批后及时下发。
(4)合格供方的信息收集与共享：(5)材料供应部门应对工程所需的各项材料的供应商家、厂家的信息（主要指产品质量、价格、信誉、服务、供货能力）和市场动态及价格情况进行收集，建立材料管理分承包方信息库。
二、材料采购管理1、材料采购管理的意义及原则(1)采购管理的意义材料采购是项目经营的重要环节之一，同时也是项目获取利润的重要来源。
材料采购管理的目的是为了规范和约束采购活动，促进采购资金的合理投入和采购效益的最大化，增加采购过程透明度，杜绝腐败和滥用职权，防止个人决策失误造成经济损失。
材料采购应本着公开、公正、公平的原则采用比价采购方式。
(2)采购的原则比价采购应遵照以下选择标准执行：A.选择适当的合格供应商:材料采购应尽量在合格的供方中选择，建立平等的相互买卖机会，维持长期合作的交易关系。
B.选择适当的质量：质量太好，则购入成本太高，甚至造成浪费。