成武5标梁板安装开工报告

成武高速公路CW5合同段平洛河6号大桥箱梁安装开工报告浙江金筑交通建设有限公司成武高速公路CW5合同段项目部二○一二年四月目录第一章工程概况 (1)第二章施工基本条件 (1)第三章施工方案及工艺流程 (1)第四章详细施工方法 (3)第五章梁板安装顺序 (6)第六章施工控制要点 (6)第七章施工组织和部署 (8)第八章质量管理措施 (10)第九章安全保证措施 (14)第十章梁板安装安全及技术交底 (18)箱梁安装施工方案一、工程概况平洛河6号大桥位于康县平洛镇上龙坝村西，大桥斜跨平洛河，桥梁起点桩号K22+857，终点K23+043，桥梁全长186m。

桥梁上部结构形式为装配式预应力箱梁，共计20米预应力砼连续箱梁72片。

二、施工基本条件1、水准、导线控制网布设已完成，支座测量放样工作已具备梁板安装的要求；2、用于架梁的施工场地已平整，施工现场布置已完成；3、投入本工程施工的工程管理、技术、生产人员及其他有关人员已到位；4、投入本工程的施工机械设备、工程所需的各类材料等已到位，并按规范要求进行了抽样检查和试验；5、下部结构0-9#墩台及支座垫石已施工完成；6、预制场已浇筑0-7#墩4孔预应力砼连续箱梁，余下箱梁正在施工中；综上所述，本工程施工准备工作已基本结束，具备开工条件，现上报拟定的安装方案申请开工。

三、施工方案及工艺流程20米边跨边梁重量为56吨，高度1.2米，宽度中梁2.4米、边梁2.85米，我部箱梁安装采用公司新购JQG150-40型双向步履式架桥机进行安装，起吊额定重量达到了150吨、额定架梁跨径为40米，因此完全能满足20米箱梁架设要求。

JQG150-40型双向步履式架桥机主要性能参数最大架梁跨度（m）40 额定起重量（t）2×75 小车运行速度（m/min）2.07 整机工作级别A3桁车运行速度（m/min）2.07 最大适应纵坡（%）±4最大适应交角（。

）45 最大适应横坡（%）±2起升高度（m）8.5 起升速度（m/min） 1.25 电源种类380V50HZ 轨道型号P43 整机跨孔方式三支点倍率2-2×6液压最大顶升力（KN）800 整机总装功率（KW）97理论作业效率（h/片）0.5-1.2 整机总重量（t）148 箱梁安装从平洛河6号大桥9#台往0#台方向架设，预制场由2台80T 龙门吊吊装到炮车上，再由炮车运输至架桥机下，然后进行喂梁，最后由架桥机完成梁板安装工作。

箱梁安装工艺流程图Y场地准备铺设轨道铺设延伸轨道架桥机拼装及试用运行架桥机空载运行喂梁架桥机移梁到位落梁完成第一孔梁的架设逐孔架梁梁板预制大门吊移梁拖梁炮车运梁支座安装四、详细施工方法1、场地准备架桥机在平洛河6号大桥9#台桥头桥头路基场地上完成拼装。

2、架桥机拼装架桥机拼装程序为：测量定位——平衡对称拼装两侧主桁梁——安装前后联系框架、临时支撑——安装前、中、后支腿及中、后顶高支腿——铺设纵向轨道——安装起吊小车、液压系统、操作台、接通电源——检查调试初步运行。

⑴、左、右主梁及导梁拼装，用临时支架对称平衡拼装左、右主梁及导梁，控制主梁中心距。

⑵、安装前、后临时框架及临时斜撑。

⑶、安装中支腿及顶高支腿，初次安装中支腿时，中支腿可放在桥台位置，根据梁的高度和桥梁坡度调准中支腿高度，然后将两侧中支腿横向连在一起。

⑷、安装顶高支腿。

⑸、起吊天车的吊装就位。

⑹、液压系统的安装和调试。

⑻、电气系统的安装与调试。

3、架桥机试运行架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查：⑴、检查各连接部位是否连接牢固⑵、检查电气接线是否正确⑶、检查液压系统各部位是否有漏油现象⑷、检查各机械及结构部位是否有卡滞现象⑸、检查各转动部位润滑情况⑹、检查油箱内油是否满足规定要求，并试运行液压系统。

检查各部尺寸正确，各系统的运行正常，然后试运行。

将两起吊天车后退至架桥机后部，将主梁前支腿收起，测量导梁前端高度，考虑架桥机悬臂扰度，看是否满足过前端墩帽要求。

4、架桥机的纵向空载前移就位架桥机纵向移动时，两起吊天车运行到架桥机后部作配重，用木契塞住行走轮，有下坡时必须用钢丝绳作保护，以防架桥机纵向运行时起吊天车失稳。

架桥机空载前移分两步完成：（1）、利用中支腿上的驱动机构及运梁平车的动力驱动架桥机主梁纵移至导梁前支腿就位于前墩帽位置，通过导梁前支腿千斤顶起顶，调整导梁和主梁水平，主梁前支腿通过吊挂装置运行至前墩帽预定位置处，下落行走箱及钢轨（前支腿可以带钢轨），调整至要求高度，将前支腿与墩帽联结牢固。

（2）、收起导梁前支腿，依靠中支腿上的驱动机构和运梁平车的动力继续驱动主梁纵移至工作位置，然后，必须将前支腿上部与主梁下弦联结牢固，中支腿与主梁下弦联结牢固，此时架桥机完成了主梁的空载纵移。

架桥机纵向运行就位结束后，必须进行一次全面的安全检查。

螺栓、销子连接是否牢固；电气线路是否正确；电线有无破损与挤压；液压系统是否正常等。

架桥机要进行空载试运行检验，特别横向运行前检查铺轨情况。

清理横移轨道两侧杂物，然后架桥机在横移轨道上试运行两次，检查架桥机在轨道上的行走情况，看是否有啃沿现象，如有及时处理。

架桥机运转情况正常后，才能进行混凝土箱梁的安装作业。

5、支座安装应检查支座的技术指标，规格尺寸是否符合图纸要求，并应符合《公路桥梁板式橡胶支座》（JTK4规定）橡胶支座水平安装并且与上下部结构间必须接触紧密，不得出现空隙，避免支座发生偏歪均匀受力。

临时支座采用灌砂筒，砂子采用干燥、细腻的黄砂，铁筒要求坚固、牢靠，筒顶受力件采用预制混凝土块，保证拆除临时支座时均匀、平衡。

梁板架设前先施工支座，支座安装前应逐一检查其标高，符合设计规范要求后，在支座上用墨线弹出梁中心线，然后检查梁跨是否符合设计要求。

6、喂梁用拖梁炮车运梁，龙门吊将梁板吊至拖梁炮车上，再由拖梁炮车将梁板运至架桥机位置。

7、落梁喂梁完成后，将梁运至架桥机前跨位置，再横向移动架桥机，将梁运至待架梁板支座的上方，使梁体中心线与支座中心线对正，然后落梁就位。

梁体就位后用锤球吊线法检查梁体安装垂直度，合格后再架设第二片梁。

8、架桥机前移第一孔梁的架设完成后，对架桥机进行检查，确认无故障后，将中、后顶高支腿顶起，中、后行走箱由横向转为纵向，中、后顶高支腿下落使行走箱落至纵向轨道上，两起吊小车退至后支腿附近，收起前支腿，铺设延伸轨道，架桥机前移就位，开始架设下一孔梁。

五、梁板安装顺序本桥小箱梁安装充分利用TQG150/40步履式公路架桥机主梁净空达4米以上的优点，梁板架设顺序采用先架设中梁即2号，3号梁，然后再架设边梁1号，4号梁的顺序。

梁板安装后相邻两片梁的湿接缝钢筋及横隔梁钢筋及时进行连接，以增强梁板的稳定性，外侧边板就位后与相邻中梁进行钢筋联接前须用圆木进行临时支撑。

六、施工控制要点1、架桥机安装时：⑴、架桥机拼装位置要选择好，不得有架桥机纵横移动的障碍，架桥机中支腿尽量处于已安装的端部梁肋位置⑵、架桥机各节桁架间采用栓接，栓杆使用前要仔细检查其质量⑶、架桥机顶升时支腿处要支垫较大刚度的分配梁，以免过大的集中力将桥面板损坏。

⑷、架桥机拼装后将轨道端部的止滑块安装牢固，方可进行纵横移运行，以便安全。

⑸、该桥为斜角桥，因此架桥机前、中支腿行走轮位置要前后错开，其间距可根据斜交角计算，以便支腿轮可在同一轨道上运行。

⑹、架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度小于1％。

2、架桥机吊装和纵横移动时:⑴、为了保证安全，架桥机纵向移动前，必须依次对前、中、后支腿进行陆续临时顶升，把各支腿从横向轨道移到纵向轨道，要求两个千斤顶对一个支腿同时顶升，并同时收起。

⑵、架桥机跨墩纵向横移时，必须空载并将前支腿及附属构件拆卸，以减轻前支腿的重量，两幅架运行到后支腿后面作配重，并作临时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。

纵向移动过程中应随时测量架桥机前端的下扰度，确保在允许的安全范围内。

⑶、架桥机支腿顶高时要在已安装的梁腹中心线上操作，如不在梁腹中心线上，可铺设钢横梁把受力传到腹板上，中支腿横移轨道不能压翼板，前后横移轨道可满垫方木。

⑷、对于各支腿轨道，尤其是前支腿横移轨道的吊装，宜采取在架桥机主桁架上装临时小扒杆吊运和人工配合安装的方法。

⑸、由于该工程的双幅桥面都有4％的坡度，因而架桥机横移轨道宜用铁墩与枕木调平，并在轨道两侧设置可靠的止滑块，以确保架桥机横移安全。

⑹、架桥机纵向横移到位后，进行较全面的安全检查，如螺栓与销子的连接是否牢固、钢丝绳接头及电气路是否正确、电线有否破损和挤压、液压系统是否正常、轨道接头是否平顺，支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等，并进行空载试运正常，才能进行架梁吊装作业。

⑺、架桥机纵向横移要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。

且纵坡要小于4％，不满足时应调准轨道至此要求。

⑻、安装箱梁有上下坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。

架桥机后部必须用卷扬机牵引保护，运梁平车行走轮处要有锲块作保护。

⑼、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保箱梁安装顺利。

⑽、架桥机两起吊天车携带箱梁纵向运行时，前支腿上部必须与主梁下旋锚固；中支腿上部也同时与主梁下旋锚固。

⑾、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使箱梁稳定后，再启动起吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。

⑿、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。

运梁车不允许在运行时变速。

七、施工组织和部署1、劳动力的安排⑴、投入平洛河6号大桥安装的人员具有丰富的类似桥梁安装施工经验；项目部对本桥梁安装进行全方面的管理。

项目负责人：邬兴祥安全负责人：陈兴华技术负责人：沈坚强质检负责人：祝奉斌施工负责人：董振勇试验负责人：忻满云现场负责人：方宏志现场安全员：马银熠现场质检员：黄新现场技术员：王红丹⑵、投入本桥梁安装施工人员名单序号工种职务姓名或数量进场时间1 起重安装组长（兼指挥）吴成长2011.102 架桥机司机鲍红星2012.23 汽车运输司机霍建民2012.24 起重工李敏华、吴小杰2011.105 电工张毅荣2011.106 技术员王红丹2011.107 安全员马银熠2011.22、机械设备安排序号机械设备名称型号规格数量1 步履式公路架桥机JQG150/40 1台2 汽车运输车斯太尔王2台3 起吊设备QM80-5型门吊2台4 电焊机BXL－500 3台5 卷扬机40吨2台3 、施工时间安排我部梁板安装计划从2012年4月15日开始架梁、2012年5月15日完成全部72片梁板的安装工作。

具体梁板安装计划见下表：安装序号计划安装位置计划安装时间计划安装数量备注4.11-4.14 准备工作1 第9孔 4.15-4.17 82 第8孔 4.18-3.20 83 第7孔 4.21-4.23 84 第6孔 4.24-4.26 85 第5孔 4.27-4.29 86 第4孔 4.30-5.2 87 第3孔 5.3-5.5 88 第2孔 5.6-5.8 89 第1孔 5.9-5.11 810 5.12-5.15 架桥机往平洛河5号桥移位八、质量管理措施一、工程质量保证制度（一）、质量管理组织机构与管理体系质量管理组织机构见图：1、项目经理部下设质检科，负责本工程所有工程的全部质量管理工作，各施工队设质检员，负责本标段全部工程的质量管理工作。