龙门吊安全教育培训
门式起重机作业安全专项教育 -
培训主题
培训部门
主讲人
培训时间
地点
作业主要安全要求：
门式起重机施工作业存在的安全隐患事故：触电、物体打击、高处坠等，针对以上存在的危险因素，作业过程中应遵守以下操作规程，并注意有关事项：
一、门式起重机安全交底
1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；
2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；
触 电 1、切断电源，使触电者尽快脱离电源。关上插座上的开关、拔除插头或关上总闸。切勿试图直接关闭触电设备的开关，因为可能正是该开关漏电导致触电事故。3、若无法关上开关，可借助绝缘体把伤者拖离电源。切勿用手直接触及伤者，不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，不要使用潮湿的物件拖动伤者。 4、就地迅速施救，病人有意识后就近送医院救治。5如果患者呼吸心跳停止，要迅速进行人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。6、若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院止人员坠落摔伤的措施，把伤者抬到附近平坦的地方，立即对伤者进行急救。
记录人：
培训照片
20.对起吊物进行移动、吊升、停止、安装时的全过程应用旗语或通用手势信号进行指挥，信号不明不得起动，上下相互协调联系应采用对讲机。
二、应急措施
物体打击 1、救护物体打击受伤者员的流程 （1）当发生物体打击造成人员受伤时，将受伤者员脱离危险地段，判断伤情。伤者明确表示受伤较轻，现场人员协助处理伤情，及时观察伤情变化；伤情较种时，拨打120医疗急救电话，并向现场管理人员报告。（2）现场人员首先采取止血措施，防止受伤者员大量失血、休克、昏迷等。（3）如果受害者处于昏迷状态但呼吸心跳未停止，应立即进行口对口呼吸，同时进行胸外科心脏按压，一般以口对口吹气为最佳。（4）如受害者心跳已停止，应先进行胸外科心脏按压。（5）止血、呼吸、心跳正常后，如受害人骨折，现场人员采取固定骨折部位的措施 （6）以上救护过程在120医疗急救人员到达现场后结束，工作人员应配合120医疗急救人员进行救治，并送医院治疗。
起重作业安全教育培训（三篇）
起重作业安全教育培训是一项非常重要的工作，它能够帮助提高起重作业人员的工作安全意识和技能水平，减少起重事故的发生。
以下是一个关于起重作业安全教育培训的2000字计划供参考：一、培训目标：1. 提高起重作业人员的安全意识，明确安全责任，掌握安全操作准则。
2. 学习起重设备的基本知识，掌握起重机械的安全操作要点。
3. 培养起重作业人员的应急处置能力，提高事故处理的正确率。
4. 了解起重作业中的常见风险与危险，掌握相应的安全预防措施。
5. 培训结束后，参训人员能够通过考试并获得合格证书。
二、培训内容：1. 起重作业的意义和目标：- 介绍起重作业的定义和意义，明确起重作业的目标和任务。
- 告诉参训人员起重作业的安全性和重要性。
2. 起重设备的分类和特点：- 介绍起重设备的分类，如起重机、升降机、桥式起重机等。
- 详细介绍不同起重设备的特点、适用范围和工作原理。
3. 起重作业的安全操作要点：- 重点讲解起重作业的安全操作准则和注意事项。
- 强调起重作业人员必须牢记安全第一，严守操作规程。
4. 起重作业中的常见风险与危险：- 分析起重作业中可能遇到的常见风险和危险。
- 提供案例分析，让参训人员深入了解事故原因和教训。
5. 起重作业事故的应急处置：- 培训参训人员掌握起重作业事故的应急处置方法。
- 模拟实际场景，让参训人员在紧急情况下做出正确处理。
6. 安全预防措施和防护措施：- 介绍起重作业中应采取的安全预防措施和防护措施。
- 强调参训人员的个人防护意识和责任。
7. 起重作业活动的监督和检查：- 介绍起重作业活动的监督和检查的重要性。
- 强调监督人员的责任和参训人员的配合。
三、培训方法：1. 理论培训：- 结合教育课件和案例，用讲解的方式进行起重作业的安全知识培训。
- 引导参训人员思考，讨论案例，加深理解和掌握。
2. 模拟演练：- 在操作区域搭建模拟起重场景，让参训人员进行实际操作演练。
- 模拟不同起重设备的使用，让参训人员熟悉操作步骤和注意事项。
龙门吊的使用安全培训
龙门吊的使用安全培训 Revised by Jack on December 14,2020龙门吊的使用安全培训一、龙门吊在使用前的注意事项1.检查各处轴接螺丝是否紧固2.检查大小车轨道上否有障碍物，轨道是否变形、破损、裂纹3.检查车轮有无裂纹或者损伤4.检查夹轨器是否牢固可靠5.检查各制动器灵敏是否可靠6.检查龙门吊上有无散落的各种物品7.检查制动器闸瓦磨损是否正常8.检查接触器、限位是否完好，接触是否良好9.检查钢丝绳磨损是否正常10.检查吊钩磨损是否正常，防脱钩装置是否完好11.检查电缆有无外伤、异常弯曲、或扭转、老化12.检查电铃、照明系统是否完好二、龙门吊在吊装过程中的注意事项1.作业人员按着装要求穿戴整齐（包括：安全帽、手套、防护鞋）；2.龙门吊运行时，严禁有人上下。
也不准在运行时进行检修和调整。
3.司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。
4.司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有 1 人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。
5.当接近限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。
不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。
6.重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。
7.龙门吊在吊装过程中吊钩或者吊物下方严禁站人。
8.坚持吊物“三不越过”，即：不从人头上、汽车头上、其他设备上越过9.运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落；10.运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。
起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。
11.司机必须认真做到“十不吊”。
①超过额定负荷或重量不明不吊；②指挥信号不明，违章指挥，光线暗淡不吊；③吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；④桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊；⑤歪拉斜挂不吊；⑥工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；⑦氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；⑧带棱角缺口未垫好不吊；⑨埋在地下的物件不吊；⑩液态或流体盛装过满不吊。
龙门吊安全教育培训教材
龙门吊安全教育培训教材第一章介绍与概述1.1 安全教育培训的重要性龙门吊是一种常见的起重机械，广泛用于工地、港口等场所，但其操作不慎可能引发意外事故，因此进行龙门吊安全教育培训至关重要。
1.2 培训目的与对象本教材旨在向龙门吊操作人员、监督人员以及相关管理人员传授龙门吊的安全操作规程和知识，以提高其安全意识和操作技能，确保工作场所的安全运行。
第二章龙门吊的基本知识2.1 龙门吊的定义和分类2.1.1 龙门吊的定义：龙门吊是一种用于起吊和搬运重物的机械设备，具有悬挂在门上进行线性运动的特点。
2.1.2 龙门吊的分类：根据不同的结构和用途，龙门吊可分为A 型、U型、箱型等多种类型。
2.2 龙门吊的工作原理2.2.1 起重机构原理：龙门吊通过起重机构进行起重和下降的工作，其中常见的有卷筒、钢丝绳、行走机构等。
2.2.2 行走机构原理：行走机构用于在龙门吊主梁上进行移动，常见的有轮轴、行走电机等。
2.3 龙门吊的组成部分2.3.1 主梁：主要承受起重工作的重量，通常为钢结构。
2.3.2 腿部支撑：用于支撑主梁和保证整体稳定性的部分。
2.3.3 起重机构：负责起重和下降的部分，常见的有卷筒、钢丝绳等。
2.3.4 行走机构：用于实现龙门吊的行走功能，常见的有轮轴、行走电机等。
第三章龙门吊的安全操作规程3.1 操作前的准备工作3.1.1 检查设备状态：确保龙门吊各个部分完好无损。
3.1.2 标识与警示：查看龙门吊上的标识和警示，了解操作注意事项。
3.2 操作中的注意事项3.2.1 起重操作：确保起重物稳固，并遵循合理的起吊高度和角度。
3.2.2 行走操作：根据实际情况选择合适的速度，并避开人员和障碍物。
3.2.3 高空作业：注意安全带的使用，防止高处坠落事故的发生。
3.3 操作后的安全措施3.3.1 整理工作场地：清理起重现场和各类工具，确保安全通道畅通。
3.3.2 设备检查：关闭龙门吊电源并进行设备检查，发现问题及时报修。
龙门吊安全教育培训
龙门吊安全教育培训年月日工程名称宁德屏古高速公路A5 项目部教育地址施工队住地教育类型龙门吊操作培训主讲部门安质部主讲人受教育部门制梁场参加人数主要内容：一、起重机司机安全操作技术仔细交接班，对吊钩、钢丝绳、制动器、安全防备装置的靠谱性进行仔细检查，发现异样状况实时报告。
(1)开机作业前，应确认处于安全状态方可开机：全部控制器能否置于零位；起重机上和作业区内能否有没关人员，作业人员能否撤退到安全区；起重机运转范围内能否有未消除的阻碍物；起重机与其余设施或固定建筑物的最小距离能否在 0．5m以上；电源断路装置能否加锁或有警告标牌；流动式起重机能否按要求平坦好场所，支脚能否坚固靠谱。
(2)开车前，一定鸣铃或示警；操作中靠近人时，应给断续铃声或示警。
(3)司机在正常操作过程中，不得利用极限地点限制器泊车；不得利用打反车进行制动；不得在起重作业过程中进行检查和维修；不得带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度；吊物不得从人头顶上经过，吊物和起重臂下不得站人。
(4)严格按指挥信号操作，对紧迫停止信号，不论何人发出，都一定立刻履行。
(5)吊载靠近或达到额定值，或起吊危险器 ( 液态金属、有害物、易燃易爆物 ) 时，吊运前仔细检查制动器，并用小高度、短行程试吊，确认没有问题后再吊运。
(6)起重机各部位、吊载及协助器具与输电线的最小距离应知足安全要求。
(7)有下述状况时，司机不该操作：起重机构造或零零件( 如吊钩、钢丝绳、制动器、安全防备装置等) 有影响安全工作的缺点和损害；吊物超载或有超载可能，吊物质量不清；吊物被埋置或冻结在地下、被其余物体挤压；吊物捆绑不牢，或悬挂不稳，被吊重物棱角与吊索之间未加衬垫；被吊物上有人或浮置物；作业场所惨淡，看不清场所、吊物状况或指挥信号。
在操作中不得歪拉斜吊。
(8)工作中忽然断电时，应将全部控制器置零，封闭总电源。
从头工作前，应先检查起重机工作能否正常，确认安全后方可正常操作，(9)有主、副两套起升机构的，不同意同时利用主、副钩工作 ( 设计同意的专用起重机除外 ) 。
特种设备作业人员安全教育(龙门吊)
特种设备作业人员安全教育（龙门吊）一、危险源告知机械伤害,物体打击,触电伤害二、龙门吊事故的类别根据工作的特点,结合多方面因素综合分析,识别确认有以下可能造成人员伤亡、财产损失的危险源：1、物体打击。
起重作业操作不当等原因；2、触电。
因施工现场未严格按三相五线制布线,接线不规范或使用裸线,操作人员未佩戴绝缘手套等；3、机械伤害。
作业人员在使用钢筋机械、起降等设备时未严格按操作规程或机械本身损坏造成作业人员发生事故。
三、安全操作规程1.龙门吊应装设标明机械性能指示器,并根据需要设卷扬限制器、载荷控制器、连锁开关等装置,使用前应检查试吊。
2.钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。
3.两机或多机抬吊时,必须有统一指挥,动作配合协调，吊重应分配合理,不得超过单机允许起重量的80%o4.操作中要听从指挥人员的信号,信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。
5.起吊时重物下不得有人停留和行走。
6.起吊物件应拉流绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向,平移应高出障碍物0.5米以上,下落应低速轻放,防止倾倒。
7.物件起吊时,禁止物件上站人或进行加工,必须加工时,应放下垫好并刹住制动器,司机及指挥人员不得离开岗位。
8.起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行两个动作。
9.起吊重物严禁自由下落,重物下落缓慢下降。
10.严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。
11.起重机停止作业时,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空挡,并关门上锁。
12.所有操作司机必须遵守龙门吊机的安全操作规程。
13.龙门吊上平台应设1米高的防护栏杆或挡板,操作人员应从专用梯上、下。
14.两机同时作业,相距间距应不少于3米。
15.起重机台驶近限位端时,应减速停车。
16.作业中若遇突然停电,各控制器应放于零位,切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。
17.工作完毕,应将吊钩升起。
四、起重指挥1、起重指挥应有技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任,指挥时应站到能够顾到全面工作的地点,所发出的信号应事事统一,并做到准确、洪亮、清楚；2、严禁酒后指挥作业。
龙门吊安全培训资料
第一条：带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。
严禁非驾驶人员操作。
第二条：起重机司机须持有特殊工种操作证，方能按指定机型独立操作。
第三条：起重机械凡有下列情况之一者，禁止使用。
1、钢丝绳达到报废标准。
2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。
3、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。
4、限位开关失灵。
5、主要受力件有裂纹、开焊。
6、主梁弹性变形或者永久变形超过修理界限。
7、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或者'三条腿'。
8、电气接零保护挂靠失去作用或者绝缘达不到规定值。
9、电动机温升超过规定值。
10、转子、电阻一相开路。
11、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外)。
12、露天起重机当风力达六级及以上。
13、新安装、改装、大修后未经验改合格。
14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。
第四条：普通通用桥式起重机操作规程：1、工作前严禁饮酒。
2、不许带无关人员上车。
3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。
4、检查试车中发现有第三条规定情况之一时，应即将停车。
5、操作中必须精力集中，与下面密切配合。
操作时不许吸烟、吃东西和与他人谈话。
6、操作中严格执行'十不吊'原则(1)、超载或者被吊物分量不清不吊；(2)、指挥信号不明确不吊；(3)、捆绑、吊挂不牢或者不平衡，可能引起滑动时不吊；(4)、被吊物上有人或者浮置物时不吊；(5)、结构或者零部件有影响安全工作的缺陷或者损伤时不吊；(6)、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；(7)、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；(8)、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；(9)、歪拉斜吊重物时不吊；(10)、容器内装的物品过满时不吊。
7、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。
在造近邻车或者接近人时必须及时打铃告警。
8、吊运物品坚持'三不越过'：① 不从人头上越过；②不从汽车、火车头上越过；③不从设备上越过；9、运行时，任何人发出停车信号均应即将停车。
龙门吊维护、保养、安全操作培训
龙门吊维护、保养注意事项
12. 每月检查一次门吊限位开关，包括行走限位开关、起升限位开关。
13. 每月检查配电箱接线端子是否松动，检直，车轮行走有无啃轨、颠簸现象。检查紧
急开关是否有效。
15. 每年应作一次油漆检查，掉漆面积不应超过总面积的10％；正常情况 下，每2～3年应重新涂油漆装饰防腐。 16. 每年至少齿轮连轴节检查一次。主要检查润滑、密封、齿形磨损情况。
龙门吊典型事故案例分析 1 机体毁坏
2006年1月18日15时50分左右，在大连香炉礁散货码头作业区铁路专 用线卸火车皮上的圆钢的普兰店市乐甲劳动服务队，1名装卸工在起 吊圆钢时，因吊物过重造成起重钢丝绳断裂，并导致起重机主臂折断 ，吊物将该装卸工当场砸死，另1名装卸工受轻伤。
2 物体坠落
2008年1月13日15时45分，在旅顺新港4号码头进行船舶分段吊装作 业的普兰店市海滨货运代理处，在吊升船舶平面分段（重7吨）至驳 船甲板时，吊钩突然脱钩，导致分段部件从2米高处坠落，将违规站 在下方的2名装卸工砸伤头部，经抢救无效死亡。
6 触电
2003年5月15日10时20分，金州区西海工业小区大连金州某厂新建 厂房工地，正在作业的50吨汽车在吊装检测架时，由于检测架调 放的位置不合适，再次起钩调整位置时，致使检测架的钢丝绳与1 0KV高压线接触，造成力工刘×、张×被电击倒地，后立即送往金 州区人民医院救治，经医生诊断两人已死亡。
龙门吊典型事故案例分析
事故原因： 技术上的原因 方案疏漏，却通过审查； 应加副揽风绳，虽麻烦，却安全。 管理上的原因 三方立体交叉作业，没有协调机制。 经验代替了科学，疏漏代替了严谨，违章指挥代替了规范和 程序，最终酿成惨痛的人身伤亡和巨大的经济损失。
龙门吊典型事故案例分析
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造成脱钩事故的主要原因有：吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当，吊钩钩口变形引起开口过大等。
3)断绳事故。断绳事故是指起升绳和吊装绳因破断造成的重物失落事故。
造成起升绳破断的主要原因有：超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养，造成疲劳变形、磨损损伤；达到或超过报废标准仍然使用等。
(2)开车前，必须鸣铃或示警；操作中接近人时，应给断续铃声或示警。
(3)司机在正常操作过程中，不得利用极限位置限制器停车；不得利用打反车进行制动；不得在起重作业过程中进行检查和维修；不得带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度；吊物不得从人头顶上通过，吊物和起重臂下不得站人。
(4)严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行。
造成吊装绳破断的主要原因有：吊钩上吊装绳夹角太大(>120·)，使吊装绳上的拉力超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物．造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，造成棱角割断钢丝绳。
4)吊钩断裂事故。吊钩断裂事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。
二、典起重机械事故及预防
1、重物失落事故
起重机械重物失落事故是指起重作业中，吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和设备毁坏的事故，简称失落事故。
常见的失落事故有以下几种类型：
1)脱绳事故。脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。
造成脱绳事故的主要原因有：重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或吊装中心不稳，使重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击而摇摆不定，造成重物失落等。
龙门吊安全教育培训
年 月 日
工程名称
宁德屏古高速公路A5项目部
教育地点
施工队住地
教育类别
龙门吊操作培训
主讲部门
安质部
主讲人
受教育部门
制梁场
参加人数
主要内容：
一、起重机司机安全操作技术
认真交接班，对吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置的可靠性进行认真检查，发现异常情况及时报告。
(1)开机作业前，应确认处于安全状态方可开机：所有控制器是否置于零位；起重机上和作业区内是否有无关人员，作业人员是否撤离到安全区；起重机运行范围内是否有未清除的障碍物；起重机与其他设备或固定建筑物的最小距离是否在0．5m以上；电源断路装置是否加锁或有警示标牌；流动式起重机是否按要求平整好场地，支脚是否牢固可靠。
(5)吊载接近或达到额定值，或起吊危险器(液态金属、有害物、易燃易爆物)时，吊运前认真检查制动器，并用小高度、短行程试吊，确认没有问题后再吊运。
(6)起重机各部位、吊载及辅助用具与输电线的最小距离应满足安全要求。
(7)有下述情况时，司机不应操作：
起重机结构或零部件(如吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置等)有影响安全工作的缺陷和损伤；
吊物超载或有超载可能，吊物质量不清；
吊物被埋置或冻结在地下、被其他物体挤压；
吊物捆绑不牢，或吊挂不稳，被吊重物棱角与吊索之间未加衬垫；
被吊物上有人或浮置物；
作业场地昏暗，看不清场地、吊物情况或指挥信号。
在操作中不得歪拉斜吊。
(8)工作中突然断电时，应将所有控制器置零，关闭总电源。重新工作前，应先检查起重机工作是否正常，确认安全后方可正常操作，
(9)有主、副两套起升机构的，不允许同时利用主、副钩工作(设计允许的专用起重机除外)。
(10)用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。吊运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步。吊运时，有关负责人员和安全技术人员应在场指导。
(11)露天作业的轨道起重机，当风力大于6级时，应停止作业；当工作结束时，应锚定住起重机。
造成吊钩断裂事故的原因有吊钩材质有缺陷；吊钩因长期磨损，使断面减小；已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳断裂。
起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，如脱绳、脱钩、断绳和断钩。每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定是否安全可靠。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮)，也会造成失落事故。
受教育人签名：
记录人：
附件：签到表、照片、考试。