中国汽车进驻海外市场研究
中国自主品牌汽车海外营销研究
中国自主品牌汽车海外营销研究中国自主品牌汽车在过去几十年里取得了长足的发展，从最初的摹仿和尾随，到如今的自主创新和国际竞争力的提升。
然而，与国际知名汽车品牌相比，中国自主品牌汽车在海外市场的销售向来相对较低。
本文将探讨中国自主品牌汽车海外营销的现状和挑战，并提出一些改进策略。
一、中国自主品牌汽车海外市场的现状尽管中国自主品牌汽车在国内市场取得了可观的销售成绩，但在海外市场上的表现却相对较弱。
这主要是由于以下几个原因：首先，品牌认知度不足。
相比于国际知名品牌，中国自主品牌汽车的品牌知名度较低，消费者对其产品的了解程度有限。
这使得消费者更倾向于购买他们熟悉和信任的品牌，而忽略了中国自主品牌汽车的优势。
其次，产品质量和可靠性问题。
在过去，中国自主品牌汽车的产品质量和可靠性向来是消费者关注的焦点。
尽管近年来中国自主品牌汽车在这方面取得了显著的改进，但仍然存在一定的质量问题。
这使得消费者对中国自主品牌汽车的信任度降低，对其产品持有怀疑态度。
此外，缺乏品牌差异化和创新。
中国自主品牌汽车在设计和技术上与国际品牌存在一定的差距。
缺乏独特的品牌形象和创新的产品特点，使得中国自主品牌汽车无法在激烈的国际市场竞争中脱颖而出。
二、中国自主品牌汽车海外营销的挑战中国自主品牌汽车在海外市场面临着一系列的挑战，包括文化差异、市场竞争和消费者偏见等。
首先，文化差异是中国自主品牌汽车海外营销的一大挑战。
不同国家和地区的消费者对汽车的需求和偏好存在差异，中国自主品牌汽车需要根据不同市场的文化背景和消费者习惯进行产品定位和市场推广。
其次，市场竞争是中国自主品牌汽车海外营销的另一个挑战。
国际知名汽车品牌在海外市场上已经建立了强大的销售网络和品牌形象，中国自主品牌汽车需要与这些品牌进行竞争，争夺有限的市场份额。
最后，消费者偏见也是中国自主品牌汽车海外营销的一大挑战。
一些消费者对中国产品持有一定的偏见，认为中国产品质量不可靠。
中国自主品牌汽车需要通过提高产品质量和品牌形象，改变消费者的偏见，赢得他们的信任。
中国汽车开辟海外市场应该注意化解风险
中心之一。 在全球化竞争 的格局下 。 多 国经 营战 略 。 育 自 主开 发 的 能 力 。 ０ ２ 在 世 界 市 场 上 具 有 明 显 的成 本 优 势 。 中 很 培 ２０
中国汽车 海外研发 管理模式
中国汽车海外研发管理模式中国汽车海外研发管理模式随着全球化的发展，中国汽车企业开始积极开展海外研发工作，以提升自身的技术实力和竞争力。
在海外研发过程中，中国汽车企业采用了一系列独特的管理模式，以适应海外市场的需求和规则。
中国汽车企业注重建立本土化研发团队。
在海外市场开展研发工作时，中国汽车企业会选择当地的专业人才，组建本土化的研发团队。
这样做的好处是能够更好地了解当地市场需求和消费者喜好，从而提供更符合市场需求的产品。
同时，本土化研发团队也能够更好地融入当地文化，与当地合作伙伴建立良好的合作关系，为企业的海外研发工作提供有力支持。
中国汽车企业注重技术创新和合作共赢。
在海外研发过程中，中国汽车企业积极引进先进的技术和知识，与当地的高校、研究机构以及其他汽车企业进行合作。
通过技术创新和合作共赢，中国汽车企业能够更好地掌握先进技术，提升产品的核心竞争力。
同时，与当地企业的合作也有助于提高企业的市场影响力和品牌形象。
中国汽车企业还注重资源整合和风险分担。
在海外研发过程中，中国汽车企业会与当地政府、企业以及金融机构等进行合作，共同整合资源，分担风险。
例如，中国汽车企业可以与当地政府签订合作协议，获得政府的政策支持和资金支持。
与当地企业合作，可以共享研发成果和经验，降低研发成本。
与金融机构合作，可以获得投融资支持，保障海外研发项目的顺利进行。
中国汽车企业也注重人才培养和团队建设。
在海外研发过程中，中国汽车企业会积极培养和吸引优秀的研发人才，建设高效的团队。
通过培养人才和团队建设，中国汽车企业能够更好地推动海外研发工作的开展，提升研发效率和质量。
同时，建设高效团队还能够促进团队成员之间的合作和交流，提高团队的创新能力和竞争力。
在中国汽车企业的海外研发管理模式中，还要强调企业文化的融合和传承。
中国汽车企业在海外研发过程中会将中国的企业文化与当地的文化进行融合，形成独特的企业文化。
这种文化融合不仅能够增强企业的凝聚力和向心力，还能够提高员工的归属感和认同感。
基于定性定量分析法的中国汽车海外市场分类研究
亚 、马 来西 亚 、南 非 、乌 拉圭 、乌 克 兰 、俄 罗 斯 、沙 特 、美 国 、 Ｈ
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且要稳扎稳打 ；企业不仅要重视短 市场很特殊 ，近几年，长城汽车等 期 的市 场份额 ，同 时重视培 育企业 企业在 俄罗斯 市场表 现不错 。然而 核心的市场竞争力 ，做好政策 、产 俄 罗斯 政 策 多 变 ，市 场 竞争 激 烈 ， 业 、市场、竞争对手研究 ，制定明 确 的 ３～５年 、５～１ ０年 的 中 、长 期 的海 外战略 发展规 划 ，逐 步加强 产品规划 、品牌推广 、营 销策略 ， 完善 汽车经 销与售 后服 务网络 。进 入模式可以由贸易出口模式 为主， 同时发 展合 作伙伴 ，组 建合 资 、独 资企业 及建 立战略 联盟关 系 。 对市场需 求在 ５ ７ ０— ０万辆 的 、
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北汽蓝谷在海外市场的销售策略-概述说明以及解释
北汽蓝谷在海外市场的销售策略-概述说明以及解释1.引言1.1 概述北汽蓝谷作为中国汽车制造企业的代表，积极拓展海外市场，并制定了相应的销售策略。
本文旨在探讨北汽蓝谷在海外市场的销售策略，并对其要点进行全面总结和展望未来发展方向。
随着中国经济的快速发展和国家对新能源汽车的支持政策，北汽蓝谷积极响应国家号召，致力于打造可持续发展的绿色出行解决方案。
在国内市场取得成功的基础上，北汽蓝谷将目光转向了海外市场，并制定了相应的销售策略。
北汽蓝谷在海外市场销售策略的第一个要点是根据目标市场的特点和需求定制产品。
不同的国家和地区对新能源汽车的需求有所差异，因此北汽蓝谷将根据目标市场的特点进行产品定制，以满足消费者的需求。
例如，在欧洲市场，北汽蓝谷将注重提升电动汽车的续航里程和充电速度，以应对长距离行驶和充电基础设施未完善的情况。
而在亚洲市场，北汽蓝谷则更注重智能互联功能和舒适性设计。
其次，北汽蓝谷积极寻找合作伙伴，加强与当地企业和政府的合作。
海外市场的开拓需要与当地企业建立合作关系，共同推动新能源汽车的发展。
此外，北汽蓝谷还与当地政府密切合作，争取政府支持和补贴，以降低消费者购买新能源汽车的成本。
通过与合作伙伴的紧密合作，北汽蓝谷的产品和品牌能够更好地适应当地市场。
最后，北汽蓝谷在海外市场销售策略的要点之一是加强品牌宣传和营销。
品牌的知名度和声誉对于产品在海外市场的销售和竞争至关重要。
因此，北汽蓝谷加大了品牌宣传力度，通过各种渠道进行广告宣传和市场推广，提升品牌的知名度和美誉度。
同时，北汽蓝谷也积极参加国际汽车展览会和新能源汽车论坛，展示最新技术和产品，加强与消费者和行业专家的交流和合作。
综上所述，北汽蓝谷在海外市场的销售策略主要包括根据目标市场定制产品、加强与合作伙伴的合作以及加强品牌宣传和营销。
这些策略的实施将有助于北汽蓝谷在海外市场获得更大的市场份额和竞争优势。
随着国际市场对新能源汽车需求的增长，可以预见北汽蓝谷在未来将迎来更广阔的发展空间。
中国汽车经销商开拓海外市场的经营举措
中国汽车经销商开拓海外市场的经营举措随着中国汽车产业的不断发展和国内市场的饱和，中国汽车经销商纷纷开始将目光投向海外市场。
开拓海外市场对于中国汽车经销商来说，既是一种机遇，也是一种挑战。
为了在海外市场取得成功，中国汽车经销商需要采取一系列的经营举措。
中国汽车经销商需要深入研究目标海外市场的消费者需求和市场特点。
不同国家和地区的消费者对汽车的需求有所不同，有些地方更注重环保和燃油经济性，有些地方更关注豪华和品质。
了解目标市场的需求和偏好，有助于中国汽车经销商根据市场需求来选择合适的车型和配置，并进行产品定位和市场定位。
中国汽车经销商需要建立和发展与当地合作伙伴的关系。
在海外市场，与当地的经销商、代理商或合作伙伴合作，可以借助其在当地的销售网络、渠道和资源，提高市场覆盖和品牌知名度。
通过与当地合作伙伴的合作，中国汽车经销商可以更好地了解当地市场的运作规则和法律法规，并且能够更好地适应当地的文化和商业习惯。
第三，中国汽车经销商需要进行品牌推广和市场营销。
在海外市场，中国汽车品牌的知名度相对较低，因此需要通过广告、展览、赛事赞助等方式来提升品牌知名度。
同时，中国汽车经销商还可以通过推出特别定制版车型、推出限量版车型或与当地知名品牌合作推出联名款车型等方式，来吸引消费者的关注和购买欲望。
中国汽车经销商还需要关注产品质量和售后服务。
在海外市场，产品质量和售后服务是消费者选择购买汽车的重要因素之一。
中国汽车经销商需要确保产品的质量可靠稳定，并且提供完善的售后服务体系，包括维修、保养、配件供应等方面。
只有通过提供优质的产品和服务，才能够赢得消费者的信任和口碑。
中国汽车经销商还可以利用国家政府的支持和政策优势来开拓海外市场。
中国政府鼓励汽车产业走出去，通过提供贷款、税收减免、市场准入等政策支持，为中国汽车经销商在海外市场提供了一定的优势。
中国汽车经销商可以积极与相关政府部门合作，争取政府的支持和帮助，以推动海外市场的开拓和发展。
中国新能源汽车企业国际市场开拓道路探索
中国新能源汽车企业国际市场开拓道路探索近年来，新能源汽车的快速发展已经成为了全球汽车产业的热点，各国纷纷加大了对该领域的投入和支持力度。
在这种大环境下，中国的新能源汽车企业也在不断探索国际市场，希望能够实现更广泛的发展。
本文将围绕中国新能源汽车企业国际市场开拓道路的探索进行深入研究。
一、引言新能源是保证可持续发展的关键，新能源汽车因其节能环保、低碳环保等优势越来越受到了全球的关注。
在新能源汽车的竞争中,中国新能源汽车制造企业以其雄厚的制造实力和较低的价格，逐渐赢得了国际市场。
然而，中国企业进军海外市场依然需要面对种种挑战，包括法律、管理、文化等方面的问题。
本文通过对中国新能源汽车企业国际市场发展的现状、面临的机遇和挑战进行研究和分析，以期为中国企业的国际化发展提供有益的借鉴和参考。
二、国际市场的发展现状及前景随着各国领导对能源问题的高度关注和环保意识的增强，新能源汽车成为了汽车产业发展的重要方向，国际市场呈现迅速扩张的态势。
根据中国汽车工业协会发布的数据，2019年中国新能源汽车销量累计达到141万辆，同比增长10.9%，而美国、欧洲和日本等发达国家的销量增长也非常迅猛。
值得注意的是，2018年中国的新能源汽车出口突破了15万辆，同比增长了87.5%，说明中国新能源汽车企业在海外市场的表现不断得到了认可。
未来几年国际市场的前景也十分广阔。
根据国际市场研究公司NexGen Research发布的最新报告，到2023年，全球新能源汽车市场的年复合增长率将达到21.7%，势必会给中国的新能源汽车企业带来巨大的商机。
三、中国新能源汽车企业出海的机遇中国的新能源汽车企业出海可以迎来很多机遇，包括：1、市场机遇随着全球对新能源汽车的需求越来越大，市场空间日益扩大，中国新能源汽车企业可以借此机会走出国门，推广自己的产品和服务。
2、品牌机会尽管目前中国新能源汽车在国际市场上的品牌知名度不高，但在未来，如果中国的新能源汽车企业能够在质量、技术和服务等方面持续有所提升，品牌塑造的机会将会逐渐增大。
中国汽车出口前景可观中国汽车企业通过全球化布局拓展海外市场份额
中国汽车出口前景可观中国汽车企业通过全球化布局拓展海外市场份额中国汽车出口前景可观，中国汽车企业通过全球化布局拓展海外市场份额近年来，中国汽车产业蓬勃发展，国内市场竞争激烈。
面对日益饱和的国内市场，中国汽车企业积极寻求发展机遇，通过全球化布局拓展海外市场份额。
这一举措不仅能够实现多元化发展，还能提升中国汽车企业的国际竞争力，并为中国汽车出口开辟了广阔的前景。
首先，中国汽车企业通过全球化布局能够获得更多的市场机会。
目前全球汽车市场仍然具有较大的增长潜力，而中国作为全球最大的汽车市场之一，拥有丰富的汽车制造经验和技术实力，具备了向海外市场输出产品的先决条件。
中国汽车企业通过在海外设立生产基地，能够灵活地满足当地市场需求，提供适销对路的汽车产品。
同时，通过与国外汽车企业的合作，中国汽车企业还能够借鉴其先进的管理经验和技术水平，不断提升自身的研发和制造能力。
其次，全球化布局有助于提升中国汽车企业的国际竞争力。
众所周知，汽车产业的全球竞争异常激烈，只有具备国际化视野和竞争力才能立于不败之地。
中国汽车企业通过在海外设立生产基地，能够全面了解当地市场的需求和竞争状况，优化产品结构和销售模式，加强品牌建设，提高产品质量和市场竞争力。
通过与国际知名汽车企业的合作，中国汽车企业能够获得更多的合作机会和技术支持，进一步提升自身的核心竞争力。
第三，全球化布局为中国汽车出口开辟了更广阔的前景。
作为全球第二大经济体，中国汽车市场庞大且多样化的需求为中国汽车出口提供了坚实的市场基础。
然而，目前中国汽车出口占据的市场份额相对较小。
通过全球化布局，中国汽车企业能够更好地了解不同国家和地区的贸易政策和法规，积极开拓海外市场。
同时，通过在当地设立合资企业或投资并购，中国汽车企业能够借助当地合作伙伴的资源和渠道优势，推动产品迅速进入当地市场。
这将有助于中国汽车企业提升品牌知名度和市场占有率，推动中国汽车出口的进一步增长。
总的来说，中国汽车出口前景可观，中国汽车企业通过全球化布局能够拓展海外市场份额。
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学位论文作者签名：鸯吃卑
沙７年弓月７√日
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对外经济贸易大学 硕士学位论文 中国汽车进驻海外市场研究 姓名：李宝华 申请学位级别：硕士 专业：国际贸易学 指导教师：王绍熙 20090301
摘要
自从我国成功加入ＷＴＯ后，我国与世界各国的贸易往来就更深入和频繁了，
尤其是我国的汽车业。 我国政府已经把汽车产业定为国家的支柱产业，并且把汽车出口定为汽车产 业的重点发展方向之一。目前，我国的汽车出口情况十分喜人，不论是汽车整车 出口还是零部件出口都取得了骄人的业绩。 汽车出口是检验一个国家汽车工业发达程度的指标，只有大量出口才能跻身 于全球汽车工业高水平的竞争。按照出口金额的对比，载货车仍然位居我国汽车
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第１章引
１．１概述
言
改革开放３０年来，我国汽车行业逐渐步入高速发展阶段，经过汽车行业的
同仁３０年持续不断的努力和汽车产业内在的持久上升动力，中国已经成为世界
第二大汽车消费国，第三大汽车生产国及第一大潜在市场。汽车产业的高速发展
增强了我国的国力，提高了国民生活水平，为中国经济和社会的进步做出了巨大
论述。 本文通过分析汽车目前的出口状况，利用所学的全球营销的原理，重点探讨
汽车企业在进入海外市场时应该采取的战略。
关键词：汽车，
出口，
售后服务
Ａｂｓｔｒａｃｔ
Ｃｈｉｎａ ｈａｓ ｂｅｅｎ ｔｒａｄｉｎｇ ｗｉｔｈ ｍａｎｙ ｃｏｕｎｔｒｉｅｓ ｍｏｒｅ ｄｅｅｐｌｙ ａｎｄ ｆｒｅｑｕｅｎｔｌｙ，Ｓｉｎｃｅ ｃｈｉｎａ ｅｎｔｅｒｅｄ
同比降幅为３２．８３％。
２００７年，中国汽车在海外市场取得大丰收，全年出口汽
车６１．３万辆，同比增长７９％。今年第一季度中国汽车出口曾保持８８％的高增速，
１中国产业经济信息网
随后出现下滑。从现在的数据看，有关方面对２００８年中国汽车出ｎ可能超过１００ 万辆的预测将难以成真。２ ２００８年．中国汽车出口呈现由起到落的局面。８月，中国汽车出口表现低迷， 首度出现负增长。该月汽车生产企业共出口汽车４ ４４万辆，环比下降２２
ｉｎ ｔｈｅ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｅｘｐｏｒｔｉｎｇ． Ｔｈｉｓ ａｒｔｉｃｌｅ ｔｒｉｅｓ ｔｏ
ห้องสมุดไป่ตู้
ａｎａｌｙｚｅ
ｃｕｒｒｅｎｔ ｅｘｐｏｒｔ
ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ｏｆ ｎａｔｉｏｎａｌ
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ｍａｊｏｒ
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贡献。 加入ＷＴＯ之后，国内市场竞争同趋激烈。对于跨国公司来说，在欧美等市场
趋于严重饱和的状态下，中国这个快速增长且容量惊人的市场是一个难得的机 遇；而民族自主汽车产业汽车生产企业为了自身的发展，必须寻求新的利益增长 点。所以许多企业要实行“走出去”的策略，为自己争取“活下去’’的机会。１ 中国国内的商用车汽车企业如福田、东风、一汽等企业在进驻国外市场时困
ＷＴＯ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ
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Ｃｈｉｎｅｓｅ ｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔｓ ａｌｒｅａｄｙ ｔａｋｅ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ
ｔｈｅ ｍａｉｎ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ ｏｆ
ｔｈｅ ｃｈｉｎａ，ａｎｄ ｔｈｅ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｅｘｐｏｒｔ ｉｓ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｔａｒｇｅｔ．Ｃｕｒｒｅｎｔｌｙ，ｔｈｅ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ｏｆ ｃｈｉｎａ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｅｘｐｏｒｔ ｉｓ ｖｅｒｙ ｗｅｌｌ，ｎｏｔ ｏｎｌｙ ＣＢＵ ｂｕｔ ａｌｓｏ ｐａｒｔｓ．
Ⅱ
学位论文原创性声明
本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下， 独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容 外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成 果。对本文所涉及的研究工作做出重要贡献的个人和集体，均已 在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律责任由本 人承担。 特此声明
目标市场选择正确等因素分不开的。 对于中国汽车企业“走出去”的战略，越来越多的学者和政府官员都进行了
研究和评论。一篇发表在《中国经营报》上，由林雷撰写的文章——《中国汽车
走向海外：在复杂世界寻找简单规则》认为，复杂的汽车行业中，中国汽车走向 海外的成功其实就是一种简单规律的体现：在保证产品质量的前提下，实施低价 策略。《经济观察报》上由张泽伟写的文章——《汽车出口应选准市场目标切忌 盲目》建议国产汽车要想在海外市场占有一席之地，必须首先找准自身的优势产 品和目标市场，避免盲目出口。中国汽车工业协会副秘书长沈宁吾表示，没有战 略，没有售后服务体系的支持，一心只想赚钱的出口思维往往会带来失败。他认
状：第三部分为我国汽车出口存在的问题：第四部分为中国汽车企业进入海外市 场可行的战略；第五部分为结论与展望：第六部分为参考文献。
１．２研究方向和现实指导意义
根据中国汽车工业协会的统计，２００８年前１１个月，我国汽车出口总量为 ５８２５９２辆，同比累计增长２１．３８％。其中，１１月出口汽车３４１１４辆，环比下滑１３．５４％，
文的写作。
３程振彪：ＷＴＯ与中国汽车工业发展对策研究
一手资料能及时反映现实状况但本文缺乏一手资料，是本论文的一个缺憾。
Ｉ．４．２分析方法
本文通过收集到的大量最新的数据和详实的材料，利用数据统计分析的方 法，呈现了中国汽车业的出口现状：利用营销管理的４Ｐ理论对民族自主汽车产 业的汽车产品和价格进行了重点、详细的分析；利用全球营销所学理论，特别是 ＳＴＰ（Ｓｅｇｍｅｎｔａｔｉｏｎ、Ｔａｒｇｅｔｉｎｇ、Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ）理论，对商用车的海外目标市
ａｒｅ
ｂｅｃｏｍｉｎｇ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｆｏｒｃｅ ｉｎ ｔｈｅ ｅｘｐｏｒｔｉｎｇ，ｆｏｒ ｅｘａｍｐｌｅ，
ＦＯＴＯＮ，ＤＯＮＧＦＥＮＧ，ＦＡＷ，ｅｔｃ．
Ｃｕｒｒｅｎｔｌｙ，ｏｕｒ ｍａｉｎ ｔａｒｇｅｔ ｍａｒｋｅｔｓ ａｒｅ Ｍｉｄｄｌｅ Ｅａｓｔ，Ｍｉｄｄｌｅ Ａｓｉａ，Ｓｏｕｔｈ Ａｓｉａ，Ａｆｒｉｃａ
出口的第一位，出口数量和金额分别占我国汽车出口总数量的４５．３％和出口总金 额的３１．７％，继续发挥着优势。如福田、东风、一汽等民族自主汽车产业目前已 经成为国产汽车出口的主力军。目前中国汽车产业主要出口到中东、中亚、东南 亚、非洲、中南美洲等国家和地区；但是产品定价低、技术含量少，出口秩序混 乱以及售后服务方面的问题也制约着中国品牌对欧美市场的迸驻。２００８年的美国 的金融危机对中国汽车市场主要是间接影响。我国整车出口到美国很少，故稍加
场的确定做了着重研究。通过汽车企业的出口现状，存在的问题，海外目标市场 的选择等；同时比较各个企业的不同现状和遭遇，总结出汽车企业的海外进入战
略。这对于大多数汽车企业的发展具有重要的现实意义。
１．５创新点
本文的创新点在于应用大量的现实数据说明问题，实际情况论证问题，用事 实和证据说话是本文的一大特点，不是从点到面分析，而是从面到点论证，从而 为中国的企业进入海外市场提供参考依据。
为和欧美以及日本的汽车企业不同的是，中国汽车企业普遍重销售、轻服务。他 希望中国汽车企业能够从过去的失败中吸取教训。３
由此可见，很多文献都是从企业做出口、做外贸的微观角度去分析企业应该 采取的措施或者是策略，只是头痛医头，脚痛治脚，这样难免具有局限性。笔者 试图通过在汽车企业多年的出口工作经验，利用全球营销理论，从宏观的角度分
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ａｎｄ Ｓｏｕｔｈ Ａｍｅｒｉｃａ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｌｏｗ
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ｔｒｏｕｂｌｅｓ ｓｙｓｔｅｍ ｉｎ ｔｈｅ
ｐｒｏｇｒｅｓｓ．Ｔｈｅ ｆｉｎａｎｃｉａｌ ｃｒｉｓｉｓ ｉｎ ２００８ ｍａｄｅ ｌｉｔｔｌｅ ｉｎｆｅｃｔｉｏｎ
析和研究中国企业的出口现状和存在的主要问题，根据产品的定位，确定最适合 企业的目标市场。