交通部监理工程师试题-道路与桥梁(问答题)05。10。1
公路监理工程师考试道路桥梁试题

公路监理工程师考试道路桥梁试题一、选择题1. 在道路桥梁的设计中,哪种结构形式能有效减少桥梁开裂的可能性?A. 拱桥B. 梁桥C. 榫卯桥D. 斜拉桥2. 在公路施工中,何种因素对道路桥梁的施工有重要影响?A. 气候环境B. 岩土地质C. 交通情况D. 市政设施3. 钢筋混凝土桥梁的设计中,应遵循哪个原则?A. 轻松足够B. 承受机械能C. 经济合理D. 质量保障4. 在桥梁检测中,以下哪种方法可以实时监测桥梁变形?A. 力学检测B. 雷达检测C. 光学检测D. 振动检测5. 常用的桥梁建设技术中,哪种技术能够有效延长桥梁的使用寿命?A. 预应力技术B. 混凝土浇筑技术C. 钢结构制作技术D. 施工管理技术二、填空题1. 沥青路面检测中常用的厚度仪是______________。
2. 混凝土桥梁中主要承受受力的构件是______________。
3. 钢筋混凝土桥梁的预应力张拉应由专业人员进行,以确保______________。
4. 斜拉桥的塔柱通常采用______________结构。
5. 桥梁的抗震性能应符合______________要求。
三、简答题1. 请简要描述一下桥梁裂缝的成因及防治措施。
2. 什么是桥梁防水工程?它的设计原则有哪些?3. 解释一下预应力技术在桥梁建设中的作用及优势。
4. 如何进行桥梁的荷载试验?试验结果对桥梁设计有何作用?5. 请列举桥梁设计中常见的几种横截面形式,并说明其适用场景。
四、综合题某市规划新建一座跨江大桥,设计跨度长达600米。
请你根据以下要求,完成桥梁设计方案:1. 根据地质勘查报告,分析桥址地质情况及承载能力,确定桥梁基础形式。
2. 结合桥梁所在地的气候特点,选择合适的桥梁材料,简要说明选择理由。
3. 根据交通流量和桥梁位置,确定桥梁的主要受力构件,并设计预应力方案。
4. 提出桥梁的抗震设计方案,并说明采取的措施。
5. 根据施工时间和成本限制,确定施工进度计划,并列出施工中可能出现的风险及应对措施。
公路监理工程师《道路与桥梁》试题及答案

公路监理工程师《道路与桥梁》试题及答案公路监理工程师《道路与桥梁》试题及答案一、选择题1、以下哪种材料在桥梁建设中广泛使用? A. 钢筋混凝土 B. 轻质混凝土 C. 耐候钢 D. 铝合金答案:A. 钢筋混凝土2、下列哪一项不是道路施工安全管理的基本原则? A. 安全第一,预防为主 B. 实施科学管理,依靠科技进步 C. 全员参与,领导带头的原则 D. 以人为本,关爱生命答案:B. 实施科学管理,依靠科技进步3、关于道路工程质量检验的说法,错误的是哪一项? A. 工程质量检验应坚持自检、互检、专检和交接检的制度 B. 上道工序完成后,应由施工班组自检 C. 下道工序完成后,应由施工班组之间进行互检D. 未经自检或互检的工序,不能进行交接检答案:C. 下道工序完成后,应由施工班组之间进行互检4、关于桥梁施工控制网坐标的复核,以下哪种说法是正确的? A. 不需要进行坐标复核 B. 只对相邻两个桥墩进行坐标复核 C. 每一个桥墩都需要进行坐标复核 D. 根据相邻两个桥墩的坐标推算出其他桥墩的坐标答案:C. 每一个桥墩都需要进行坐标复核5、在冬季进行桥梁施工时,以下哪项措施是错误的? A. 适当提高混凝土入模温度 B. 使用高效减水剂以降低混凝土水化热 C. 低温早强水泥更适合冬季施工 D. 适当增加混凝土保护层厚度以预防裂缝答案:D. 适当增加混凝土保护层厚度以预防裂缝6、关于沥青路面施工的说法,错误的是哪一项? A. 沥青路面施工应有良好的施工组织与协调机制 B. 沥青路面施工应重视设备的检测与维护,确保施工质量 C. 沥青路面施工应重视材料的选择与质量控制 D. 沥青路面施工应采用先进的技术和设备,以提高施工效率答案:D. 沥青路面施工应采用先进的技术和设备,以提高施工效率7、下列哪一项不是道路绿化工程设计应该遵循的原则? A. 与道路功能相协调 B. 与周围环境相协调 C. 以常绿植物为主,辅以落叶植物 D. 以本地植物为主,引进外来植物为辅答案:D. 以本地植物为主,引进外来植物为辅8、关于道路施工环保措施的说法,错误的是哪一项? A. 道路施工应采取降噪措施,减少对周边居民的影响 B. 道路施工应合理利用土地资源,减少对生态环境的破坏 C. 道路施工应设置足够的标识牌和安全警示灯,保障交通安全 D. 道路施工应重视废水的处理,防止对水源的污染答案:C. 道路施工应设置足够的标识牌和安全警示灯,保障交通安全二、判断题(正确的打√,错误的打×)1、桥梁施工中的桩位坐标偏差应控制在1%以内。
监理工程师《道路与桥梁》试题及答案

监理工程师《道路与桥梁》试题及答案2017监理工程师《道路与桥梁》精选试题及答案1.路基支挡结构物应包括()。
A.挡墙、护肩、护坡、护面墙B.挡墙、护肩、护坡C.挡墙、护而墙、护坡D.挡墙、边坡、边沟、盲沟2.公路路基的宽度是指0。
A.路基某一断而上两侧路肩外缘之间的宽度B.行车道的宽度C.路基某一断而上边坡坡脚之间的水平距离D.行车道与中间带的宽度3.对路基的基木要求是具有足够的()。
A.压实度、平整度、强度B。
强度、水温稳定性和整体稳定性C.刚度、稳定性D。
标高及合格的几何尺寸4.当路基填土含水量接近()含水量时,才容易达到要求的压实度。
A.天然B.最佳C.液限D.塑限5.对()材料的基木要求是其应具有足够好的强度、稳定性、耐久性和耐磨性。
A. 土基B.垫层C.面层D.基层6.()是为改善土基的温度与湿度状况而设置的'结构层。
A.而层B.基层C.垫层D.联结层7.桥梁工程由上部构造、墩台、()和调治构造物等四大部分组成。
A.支座B.基础C.承重结构D.伸缩缝8.桥梁结构体系可归纳为梁式、拱式、悬索桥、()四种。
A.系杆B.斜拉C.斜拉组合体系D.悬吊体系9.按混凝土路而接缝的用途可将其分为()oA.纵缝、横缝、工作缝B.胀缝、横缝、缩缝C.胀缝、缩缝、工作缝D.纵缝、胀缝、工作缝10o有桥台桥梁的总长为()。
A.各孔桥跨标准跨径之和B.两岸桥台前墙之间的距离C.两岸桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离D.桥面系列车道的长度11.钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于0。
A.静定结构B.超静定结构C.系杆结构D.排架结构12.下列路面中,()是刚性路面。
A.沥青混凝土路而B.整齐块石路面C.砂石路面D.水泥混凝土路面13.工程质量验收中,评定一段路基或路面密实程度的指标是()。
A.重力密度B.压实度C.压实系数D.压实度代表值14.混凝土拌合物坍落度试验的取样在()进行。
A.拌合机出料B.运抵现场浇捣之前C.在混凝土浇捣的仓内D.试验室试拌15.对技术复朵、基础资料不足的建设项目,或建设项目中的特殊大型桥梁工程,必要时可采用()设计。
交通部公路监理工程师资格考试模拟试题及答案道路桥梁(一)

交通部公路监理工程师资格考试模拟试题及答案道路桥梁(一)作为交通部公路监理工程师,对道路和桥梁的监理是非常重要的。
而要成为一名合格的交通部公路监理工程师,需要通过资格考试。
为了帮助考生更好地备考,以下是一些道路桥梁方面的资格考试模拟试题及答案。
1.什么是公路沿线服务设施?答案:公路沿线服务设施是指在高速公路、国省道、县乡公路等公路的沿线上,为服务公路旅客和社会公众而建设的设施和服务业务。
包括汽车服务区、检查站、停车场、休息区、服务区等。
2.什么是桥梁的超限检测?答案:桥梁的超限检测是指对超限车辆在桥梁上的荷载进行检测,用于评估桥梁是否适应超限车辆的通行。
超限指载重超过法定限重或车辆超过规定的尺寸。
3.公路节能降耗的三项策略是什么?答案:公路节能降耗的三项策略为提高交通运输的效率、加强公路技术管理、推进公路绿色建设。
其中,提高交通运输的效率包括优化行车路线、提高车辆能源利用率、推行电子收费等;加强公路技术管理包括加强评估、检测和监测、提高管理水平等;推进公路绿色建设主要包括使用节能环保材料、建设绿色交通枢纽、推广新能源车辆等。
4.在公路工程中,什么是强度等级?答案:强度等级是指混凝土、沥青混合料、路面等公路材料的强度能力等级。
在公路施工过程中,选用适当的材料强度等级,是保证公路工程质量的关键。
5.在公路桥梁工程中,什么是桥梁静载试验?答案:桥梁静载试验是一种对新建或养护修复后的桥梁进行结构安全性能检测的试验。
在静载试验中,通过在桥梁上放置一定荷载进行测试,来评价桥梁的结构和性能是否符合设计要求。
以上是几道关于道路桥梁的资格考试模拟试题及答案,希望能对考生们有所帮助。
考生在备考时,还应该加强相关知识的学习,掌握实际操作能力,并注重实际工作经验的积累,这样才能更好地成为一名优秀的交通部公路监理工程师。
交通部公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》题4及答案

道路与桥梁试题4一、单项选择题(10X1分)。
1、工程项目建设监理的主要依据是()。
A 技术标准B 建设合同C 设计文件2、工序的检查认可是由()在承包人的自检或与承包人的自检同时对每道工序完工后进行的检查验收并签认。
A 总监理工程师B 监理员C 专业监理工程师3 、工程质量监理的重点主要放在()。
A 施工准备阶段和施工阶段B 施工阶段和交工验收阶段C施工阶段和缺陷责任期阶段4、监理工程师与业主签订监理合同,二者是()的关系。
A 上级与下级B 监理与被监理C 委托与被委托5、路肩工程应作为路面工程的一项()来进行检查评定。
A单位工程B分项工程C分部工程6、在桥梁施工中,泵送砼拌合物的坍落度宜为()。
A 150~ 180mmB 120~ 200mmC 80- 180mm7、路基工作区xx 是指()。
A 汽车车轮荷载的影响深度B 路面结构层的厚度C 路基的填筑高度8、钻孔灌注桩浇注砼前,应先测定孔底沉淀厚度,对于摩擦桩,若设计无要求,其沉淀厚度不应大于(),否则应重新清孔。
A 30cmB 30 cm (D< 1.5m)或50 cm(D>1.5m)C 50 cm9 土路基弯沉值的检验频率为()。
A 每一双车道(不大于1Km),检测80~100 点B 每一双车道(不大于1Km),检测100~120 点C 每一双车道(不大于1Km),检测120~140 点10、水泥砼路面使用的水泥,对特重及重交通路面,应采用()。
A 425#水泥B 525#水泥C 525#普通硅酸盐水泥二、多项选择题(40X1分)。
1 、对路基稳定性起主要作用的有()。
A水分B温度变化C风蚀作用D路堤变形2、路基的几何要素包括()。
A路基压实度B路基高度C路基宽度D路基边坡坡度3、对路面面层的要求有()。
A强度和刚度B稳定性和耐久性C表面平整度和表面抗滑性能D少尘性和低噪声4、影响水泥稳定土强度的主要因素主要有()。
A 土的性质B水泥成份和剂量C混合料的含水量D施工工艺5、路基的横断面型式有()。
交通部监理工程师试题-道路与桥梁

道路与桥梁第一章道路与桥梁基本知识了解:路基的基本组成和横断面形式;路面结构层次的划分;路基、路面应满足的基本要求;桥梁的组成及按结构和力学特性的分类;桥梁施工方法的选择。
熟悉:道路、桥梁设计的基本知识;路基标高、压实度、松铺厚度的概念;桥梁布置和结构的相关术语;机械化施工所需的配套设备;公路工程技术标准。
掌握:不良工程地质和不良水文地质的判断方法;施工质量试验频率及取样方法;质量检验评定标准。
1、基本概念(1)高等级公路组成一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
1)路基工程路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。
它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。
公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分,各部分名称如图1-1所示。
2)路面工程路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。
其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。
路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。
其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带,如图1-2所示。
路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等,如图1-3所示。
3)桥隧工程桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。
4)交通工程设施交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的,它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。
①安全设施。
安全设施是整个交通工程系统的最基本部分,主要有标志、标线、视线诱导标、护栏、隔离栅、防眩设施、照明设施等。
②管理设施。
主要包括控制、监视、通讯、数据采集处理设施。
③服务设施。
主要指服务区、加油站、公共汽车停靠站等。
④收费设施。
主要指收费站等。
⑤供电设施。
是为了使整个交通工程系统正常运行而设置的配套设施。
交通部监理考试试题

监理工程师资格考试《道路与桥梁》试卷1一、单项选择题(10分)1、在填方路基的施工过程中,上路堤压实度要求为()。
A、90%B、93%C、95%2、对路基压实度进行验收评定时,采用的标准试验方法是()。
A、灌砂法B、环刀法C、核子密度仪法3、在对土进行击实试验过程中,随着单位击实功的增加最大干密度所对应的含水量将()。
A、增加B、不变C、减小D、无法确定4、对沥青路面而言,为保证集料与沥青之间的粘附性,应尽可能选用()。
A、酸性石料B、中性石料C、碱性石料5、若某重交通道路石油沥青的针入度为61,则该沥青应属于()。
A、AH—50B、AH—70C、AH—906、路面水泥混凝土与结构用混凝土相比,在配合比设计过程中还应对混凝土的()提出要求。
A、强度B、和易性C、耐久性D、耐磨性7、水泥混凝土在高温环境下施工时,若需加入外加剂,一般宜采用()。
A、减水剂B、早强剂C、缓凝剂D、阻锈剂8、水泥混凝土施工过程中,为防止混凝土离析其自由倾落高度不宜超过()。
A、1.0mB、1.5mC、2.0mD、2.5m9、大体积混凝土墩台或基础施工时可在混凝土中埋入厚度不大于150mm的块石,但块石的掺入量不得超过混凝土总体积的()。
A、15%B、20%C、25%D、30%10、水下混凝土灌注对混凝土和易性要求较高,故混凝土的砂率宜为()。
A、20~30%B、30~40%C、40~50%D、50~60%二、多项选择题(40分)1、路基的形式包括()。
A、路堑B、路堤C、半填半挖路基D、零填路基2、对路基的基本要求包括()A、整体稳定性B、强度与刚度C、耐磨性D、水温稳定性3、影响土的压实效果的主要因素包括()。
A、温度B、含水量C、土类D、压实功E、填土层厚4、已知土样的最大干密度为2.00g/cm3,压实度要求为93%,各测点干密度如下,则压实度合格的点为()。
A、1.85g/cm3B、1.90g/cm3C、1.88g/cm3D、1.93g/cm35、在软土地基处理过程中。
监理工程师考试道路与桥梁-

道路与桥梁——多项选择题多项选择题(每小题2~4个答案,每题1分,共40分)1、支座的作用是()。
A、传递桥跨结构的支承反力B、确保结构在荷载作用下能自由变形C、保证上下部结构受力符合静力图式D、便于以后更换支座2、简支梁桥常用的施工方法主要有()。
A、现浇施工B、预制安装施工C、悬臂施工D、顶堆施工3、用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为2.20g/cm3,规范要求压实度为95%,下面为各测点的工地干密度,压实合格的测点有()。
A、2.09 g/cm3B、2.01 g/cm3C、2.29 g/cm3D、2.10 g/cm34、后张法施工预应力的施工工艺流程是()。
A、张拉B、压浆C、穿束D、锚固5、混凝土中掺入减水剂后的效果是()。
A、保持水泥和水的用量不变,提高混凝土的强度B、保持坍落度不变,降低单位用水量C、保持混凝土强度不变,节约水泥用量D、保持养护条件不变,加速硬化6、改善沥青混合料高温稳定性的措施有()等。
A、加强基层结构强度B、提高粘结力C、提高内摩阻力D、采用稠度较低的沥青7、路床是路面的基础,承受由路面传来的荷载。
它指的是路面结构层底面以下()。
A、80cm范围内的路基部分B、路床在结构上分为上路床0~30cm和下路床30~80cmC、80cm~150cm范围的路基部分D、150cm以下范围的路基部分8、一般公路路基施工前的准备有()。
A、施工准备B、施工测量C、施工前的复查和试验D、场地清理E、试验路段9、路基填方填料最大粒径为()。
A、零填及路堑路床10cmB、上、下路床10cmC、上、下路堤15cmD、上、下路堤20cm10、石方开挖的中小型爆破方法有()。
A、裸露药包法B、炮眼法 C 、药壶法 D、猫洞炮11、混凝土路面的配合比设计在兼顾经济性的同时应满足()三项技术要求。
A、抗压强度B、弯拉强度C、工作性D、耐久性12、沥青封层的作用()。
A、封闭沙石嵌入 B 、封闭面层或基层表面空隙C、防止水分浸入面层或基层D、封闭油污浸入13、在水泥稳定土中,按照土中单个颗粒的粒径大小和组成,将土分为()三种。
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道路与桥梁(问答题)路基工程问题1.原地基处理应满足哪些要求?答:原地基处理应满足下列要求:1.路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理。
2.路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填,并按规定进行压实。
3.原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。
4.原地基原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度,应不小于30cm。
并予以分层压实到规定要求。
5.路堤原地基应在填筑前进行压实。
高速公路、一级公路、二级公路路堤原地基的压实度应符合原设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。
6.当路堤原地基横坡陡于1∶5时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于1m,并予以夯实。
问题2.路基填筑材料有哪些规定?答:1.不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。
有盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时,应遵照有关的规定。
2.液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。
需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。
3.钢渣、粉煤灰等材料,可用作路堤填料,其他工业废渣在使用前应进行有害物的含量试验,避免有害物质超标,污染环境。
4.捣碎后的种植土,可用于路堤边坡表层。
5.路基填方材料,应有一定的强度。
高速公路及一级公路的路基填方材料,应经野外取土试验,符合设计规定时,方可使用。
问题3.填土路堤有几种施工方法?答:填土路堤的施工方法有两种:1.水平分层填筑法:按设计断面分成水平层次逐层向上填筑,每填筑一层,需经压实符合规定后,再填上一层土。
2.纵向分层填筑法:纵坡大于12%的路段应沿纵坡分层,逐层碾压密实。
问题4.填土路堤施工程序及基本控制要领有哪些?答:填土路堤施工程序:取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压→密实度试验。
填土路堤施工基本控制要领:填料布料每层应均匀;压实设备应满足要求;松铺厚度、最佳含水量、碾压速度、碾压遍数等应通过试验段确定,并满足设计规范要求。
问题5.填土路堤施工的基本要求有哪些?答:填石路堤施工技术有下列基本要求:1.山坡路堤,地面横坡不陡于1∶5且基底符合《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)第5.1节规定要求时,路堤可直接修筑在天然的土基上。
地面横坡陡于1∶5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m),并用小型夯实机加以夯实。
填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。
2. 高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1m。
3.不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
4.不同性质的土应分别填筑,不得混填。
每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。
5.凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。
6. 河滩路堤填土,应连同护道在内,一并分层填筑。
可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。
问题6.雨期填筑路堤应注意哪些问题?答:1.雨季路堤施工地段除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行。
2.在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施。
3.应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。
含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。
4.路堤应分层填筑。
每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。
当天填筑的土层应当天完成压实。
5.雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。
平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m。
问题7.雨期开挖路堑应注意哪些问题?答:1.在土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
2.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。
挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨季过后整修到设计坡度。
以挖作填的挖方应随挖随运随填。
3.土质路堑挖至设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。
待雨季过后再挖到路床设计标高后再压实。
4.土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。
5.雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。
边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求。
问题8.冬期填筑路堤有哪些基本要求?答:1.冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。
压实度不得低于正常施工时的要求。
当天填的土必须当天完成碾压。
2.当路堤高于路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑。
3.挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑。
4.冬期施工取土坑应远离填方坡脚。
如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。
5.冬期填筑的路堤,每层每侧应按设计和《技术规范》规定超填并压实。
待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。
问题9. 路基排水分为几类?各自的主要作用是什么?答:路基排水分排地面水及排地下水两大类。
1.排除地面水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发地等设施。
其作用是将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除,防止路基范围内的地面水流入路基内。
2.排除地下水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井检查井等。
其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将排除路基范围以外。
问题10. 截水沟施工应注意哪些问题?答:截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口,将水引至山坡侧面的自然沟中或桥涵进水口,截水沟必须有牢靠的出水口,必要时须设置排水沟、跌水或急流槽。
截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。
为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均应采用加固措施,防止渗漏和冲刷沟壁。
问题11. 排水沟的施工应符合哪些规定?答:1. 排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于10m,排水沟长度根据实际需要而定,通常不宜超过500m。
2. 排水沟沿路线布设时,应离路基尽可能远一些,距路基坡脚不宜小于3~4m。
当水流的流速大于容许冲刷流速时,沟底、沟壁,应采取排水沟表面加固措施。
问题12.软土有哪些工程特性?答:天然含水量高(30~70%);孔隙比大(1.0~1.9);透水性差。
(大部分软土的渗透系数为10-8~10-7cm/s);压缩性高(压缩系数为0.005~0.02);抗剪强度低(快剪粘聚力在10kPa左右,快剪内摩擦角为0~5°);具有触变性;流变性显著。
问题13.软土地基施工有哪些处理措施?各自的施工要点是什么?答:软土地基应根据软土、淤泥的物理力学性质,埋层深度,路堤高度,材料条件,公路等级等因素分别采取以下处理措施:1.换填采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。
2.抛石挤淤在湖塘、河流或积水洼地、常年积水且不易抽干,软土厚度薄,采用抛填片石,片石不宜小于30cm。
抛填时,自中线向两侧展开,横坡陡于1∶10时,自高向低展开抛填,使淤泥向两边挤出,片石抛出水面后应用小石块填塞垫平,以重型压路机辗压,其上铺反滤层,再进行填土。
3.爆破排淤利用炸药爆炸时的张力作用,使软土扬弃或压缩,然后填以强度较高的渗水土或粘土。
4.超载预压预先把土填得比设计高一些、宽一些,以加速地基固结下沉,以后再挖除超填部分。
5.反压护道在路堤两侧填筑一定宽度和一定高度的护道,反压护道施工宜与路堤同时填筑。
6.排水砂垫层在路堤底部地面上铺设一层较薄砂层。
采用洁净中、粗砂,含泥量不应大于5%。
7.土工织物铺垫在软土地基表层铺设一层或多层土工织物。
8.塑料排水板施工机械:主要机具是插板机,也可与袋装砂井打设机具共用,但应将圆形套管换成矩形套管。
对振动打设工艺、锤击振力大小,可根据每次打设根数、导管断面大小、入土长度和地基均匀程度确定。
施工工艺应按以下程序进行:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。
9.砂井材料:砂的要求含泥量不大于3%,也可使用砂和角砾混合料,含泥量不大于5%。
施工机具:振动打桩机、柴油打桩机;按成型工艺分为冲击式和振动式,下端装有活瓣钢桩靴的桩管。
施工工艺应按以下程序进行:整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压密→拔管→机具移位。
10.袋装砂井材料:选用聚丙烯或其他适用的编织料制成的袋,采用渗水率较高的中、粗砂,大于0.5mm的砂的含量宜占总重的50%以下,含泥量不应大于3%,渗透系数不应小于5×10-3cm/s。
施工机械:主要机具为导管式振动打桩机,在行进方式上普遍采用的有轨道门架式、履带臂架式、吊机导架式等。
施工工艺流程应按以下程序进行:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。
11.粒料桩——用砂、碎石、砂砾、废渣等粒料,粒径宜为20mm~50mm,含泥量不应大于10%。
施工机械:主要机具是振冲器、吊机或施工专用平车和水泵。
选择振冲器型号应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应。
应配备适用的供水设备,出口水压应为400kPa~600kPa,流量20m3/h~30m3/h。
起重机械起吊能力应大于100kN~200kN。
施工工艺应按以下程序进行:整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位。
12.旋喷桩材料:可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作用为加固料,其质量、规格应符合设计要求。
施工机械:应按固化剂喷入的形态(浆液或粉体),采用不同的施工机械组合。
对浆液固化剂:主机为深层搅拌机,有双搅拌轴中心管输浆方式和单搅拌叶片喷浆方式两种;配套机械主要有灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵、控制柜及计量装置。
对粉体固化剂:主要为钻机、粉体发送器、空气压缩机、搅拌钻头。
施工工艺应按以下程序进行:整平原地面→钻机定位→钻杆下沉钻进→上提喷粉(或喷浆)强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻机移位。
13.生石灰桩用生石灰碎块置于人工形成的桩孔中。
问题14.路基工程质量检验的主要内容有哪些?答:路基工程质量检验的主要内容为:1.路基的宽度和标高(包括边沟)。