QGQZ支座
ZTQZ系列球面转动支座(最初版本命名为QGQZ(A)球型支座)
ZTQZ系列球面转动支座(最初版本命名为QGQZ（A）球型支座)1.概述球形支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大的特点，而且转动阻力小，能更好地适应桥梁大转角的需要，因而在我国桥梁工程中得到广泛应用。
该产品适用于高速公路桥梁、城市轻轨桥梁等领域。
现有国内的典型球型固定支座传递桥梁上部结构水平力的路线是：梁→上支座板→下摆→桥墩，上支座板与下摆之间通过直接接触传递水平力。
然而，为了适应桥梁上部结构的转动变形，上支座板与下摆之间必须有一定的间隙，水平力发生时，固定支座将发生小量水平位移，使得固定支座出现短暂不固定的情况；如果上支座板与下摆已经接触，则会影响上部结构的转动变形。
因此，现有国内的典型球型固定支座传递桥梁上部结构水平力和适应桥梁上部结构的转动变形方面是不太完善的。
ZTQZ系列球面转动支座是我公司以美国SCEF标准为基础，结合国内桥梁结构实际情况，在美国工程院院士陈惠发教授和国内交通部桥梁橡胶支座专家邢月英高级工程师的直接指导下精心设计而成。
它与国内欧洲技术背景的球形支座结构正好相反：凸球面在下，凹球面在上（见图1.1）。
ZTQZ系列球面转动支座结构的优点：一是能满足梁体轴向缩短的要求；二是保证了支座转动方向与梁体转动方向一致；三是固定支座不需要在上支座板与平面四氟板之间设置第二滑动面。
该型球型支座性能优异，重量更轻、建筑高度更低、加工制造更方便、造价更低，技术和经济优势明显。
ZTQZ系列球面转动支座最初版本命名为QGQZ（A）球型支座。
2.参考标准及资料ZTQZ系列球面转动支座主要参照标准如下：(1)支座主体结构和设计依据是根据美国结构制造委员STRUCTURALCOMMITT EEFOR ECONOMICAL FABRICATION制定的大转角支座标准《SCEF Standard 106: High Load multi-RotationalBearings》设计完成的。
QGQZ(A)(KZ) 抗震型球型支座安装尺寸(确认版)
QGQZ（A）(KZ) 抗震型球型支座安装尺寸
附注：图中所涉及的代号A、A’、 B、B’、 C、C’、 D、D’、H、Φ和L为各规格支座的安装尺寸，其相应的尺寸值参见表1.1 QGQZ （A）(KZ) 抗震型固定支座(GD)主要尺寸表。
表1.1 QGQZ（A）(KZ) 抗震型固定支座(GD)主要尺寸表
附注：图中所涉及的代号A、A’、 B、B’、 C、C’、 D、D’、H、Φ和L为各规格支座的安装尺寸，其相应的尺寸值参见表1.2 QGQZ （A）(KZ) 抗震型横向活动支座(HX)主要尺寸表。
表1.2 QGQZ（A）(KZ) 抗震型横向活动支座(HX)主要尺寸表
附注：图中所涉及的代号S、A、A’、 B、B’、 C、C’、 D、D’、H、Φ和L为各规格支座的安装尺寸，其相应的尺寸值参见1.3 QGQZ（A）(KZ) 抗震型纵向活动支座(ZX)主要尺寸表。
表1.3 QGQZ（A）(KZ) 抗震型纵向活动支座(ZX)主要尺寸表
QGQZ（A）(KZ) 抗震型双向活动支座(SX)主要尺寸表。
表1.4 QGQZ（A）(KZ) 抗震型双向活动支座(SX)主要尺寸表。
JQZ-II系列安装图
公路、市政及 及轨道交 交通工 工程 程建设 设 桥梁 桥梁构件 件通 通用设 设计 计图 JQ QZ 系列球型钢 钢支 支座 座通 通用 用安 安装 装图 图（ 号：JQZ（图号 -Ⅱ） ） 第二 二册 第 册 第一册 共三册 册 系列 列 JQZ-Ⅰ系★ 第二 二册 JQZJ -Ⅱ系 系列 第 册 第三册 JQZ Z-Ⅲ系 系列 列2 2009 年 8 月· ·西安 安 图 纸 目 录 序号 1 2 3 4 5 图 号 JQZ-01 JQZ-Ⅱ-01 JQZ-Ⅱ-02 JQZ-Ⅱ-03 JQZ-Ⅱ-04图 名 设 计 说 明 JQZ 球型钢支座（JQZ-Ⅱ）安装图固定支座系列（一） JQZ 球型钢支座（JQZ-Ⅱ）安装图纵向活动支座系列（二） JQZ 球型钢支座（JQZ-Ⅱ）安装图横向活动支座系列（三） JQZ 球型钢支座（JQZ-Ⅱ）安装图多向活动支座系列（四）页 次 1～3 4 5 6 7 JQZ 系列球型钢支座 图号：JQZ-01设 计 说 明1 总 则JQZ 系列球型钢支座是按照国家标准，同时参照并满足欧洲标准进行设计，适用于公路、 市政及轨道交通的各类弯、坡、大跨及复杂桥梁。
4支座代号JQZ-6000-ZX-e100-Ⅱ-C C 表示常温型，F 表示耐寒型 Ⅰ表示水平承载力为竖向力的 10% Ⅱ表示水平承载力为竖向力的 15% Ⅲ表示水平承载力为竖向力的 22.5% 支座滑动方向位移量（mm） DX 表示多向活动支座 ZX 表示纵向活动支座 HX 表示横向活动支座 GD 表示固定支座 设计竖向承载力（kN） 球型钢支座代号 本例表示竖向承载力为 6000kN， 位移量为 100mm 的 JQZ 系列纵向活动常温型球型钢支座。
QZ型球形钢支座、KQGZ抗震型球形钢支座特点及主要技术性能
QZ型球形钢支座特点球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点：1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.3、支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
QZ型球形钢支座示意图1、上支座板2、下支座板3、支座钢球芯4、PTFE圆平板5、PTFE球形板6、不锈钢QZ型球形钢支座主要技术性能1、支座反力（坚向承载力）分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。
2、支座设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。
3、支座设计位移量：顺桥向：1000～2500KN，e=±50mm;3000～1000kN;e=±50mm, ±100mm 和±150mm。
横桥向：采用DX多向活动支座，e=±20mm。
设计位移量根据工程需要可进行变更。
4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa左右时，取值如下：常温（-25℃～+60℃）0.03；低温（-40℃～+40℃）0.055、支座可承受的水平力：纵向活动支座（ZX）横桥向水平力为支座反力的10%；固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%。
KQGZ抗震型球形钢支座KQGZ抗震型球形钢支座特点1、KQGZ抗震球钢支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。
QZ球型支座尺寸参数表
QZ 系列球形支座的技术性能1 、支座反力（竖向承载力）分为16 级；1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 502 、支座设计转角θ分为0.01 、0.15 和0.02rad （根据需要可增大）。
3 、支座设计位移量顺桥向：1000 一2500KN e＝士50 和士100mm ;3000 一10000KN e＝士50 、土1 00mm 和士1 50mm ;横桥向（GX 多向活动支座）e＝土2Omm设计位移量根据工程需要可进行变更。
4 、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa 左右时，取值如下：5 、支座可承受的水平力：纵向活动支座（ZX ）横桥向水平力为支座反力的10 %固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10 %QZ 球形支座的安装1、采用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩台支承部位的混凝土标号不得低于C35 ，特殊情况需2 、支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接，必要时可采用与预埋钢板焊接，但将支座与预埋钢3 、支座安装高度应符合设计，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得4 、安装时支座的相对滑动面应用丙酮、酒精仔细擦净，不得夹有灰尘和杂质。
然后在表面均5 、上、下连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动，然后及时安装活动6 、支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓以防止支座在安装过程中发生转7 、支座安装前方可开箱，并检查装箱清单，包括配件清单、原材料检验报告复印件、支座产QZ 球型支座安装注意事项1 、支座开箱并检查装箱清单及合格证。
2 、安装支座板及地脚螺栓：在下支座析四角钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥3 、环氧砂桨硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
4 、在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之5 、拆除上、下支座连接板后，检查支座外观，并及时安装支座外防尘罩。
LQZ公路桥梁球型支座样本
公路桥梁球型支座系列产品 选用指南中国船舶重工集团公司第七二五研究所 洛阳双瑞特种装备有限公司二Ｏ一Ｏ年前 言第七二五研究所隶属于中国船舶重工集团公司，于1961年6月组建，是我国国防工业系统唯一从事舰船材料研制及应用工艺研究的军工科研事业单位，第七二五研究所下设8个研究室，拥有1个国家级腐蚀与防护国防科技重点实验室，1个国防科技工业大型构件焊接技术中心，4个国家级海水环境试验站，13个科技产业公司。
第七二五研究所现有事业编制职工1200余人，其中研究员40余人，高级工程师200多人，工程师近400人。
第七二五研究所具有材料学及材料加工学博士、硕士学位授予权，并设立博士后流动站。
第七二五研究所是海军的“海军装备舰船材料检测中心”；是中国实验室国家认可委员会认可和国家认证认可监督管理委员会计量认证的“中国船舶工业船舶材料技术检测中心”；是中国船级社授权的“船舶材料验证试验中心”；是全国船舶材料标准化的归口单位；具有国防三级计量单位资格。
建所四十多年来，第七二五研究所共获得各种科研成果700多项，其中国家级成果奖63项，省部级成果奖368项，有260多项成果达到国际先进水平或填补国内空白，一半以上的成果已转化应用于国防及国民经济建设的各个领域。
军工科研成果不仅为我国海军装备的科技进步做出了重大贡献，也为第七二五研究所军转民产品奠定了技术基础。
目前，第七二五研究所已拥有桥梁支座、管道支座、腐蚀防护技术及产品、非金属材料制品、特种金属材料铸锻件、特种焊接材料等多种科技产业，形成以军为本、军民结合的高科技产业结构，年销售收入超过30亿元。
第七二五研究所运用多年来取得的军工科研成果自主开发了高承载全封闭球型桥梁支座产品系列，并在此基础上相继研制出了双曲面球型减隔震支座、沿海耐蚀球型支座、高速铁路及客运专线球型支座、抗震球型支座及铰轴滑板支座等产品。
这些产品目前已广泛应用于上海东海大桥、杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥、舟山连岛工程金塘大桥以及京沪高速铁路、哈大客运专线、武广客运专线、石武客运专线等国内重大公路和铁路桥梁工程中。
LQZ系列球型桥梁支座
LQZ系列球型桥梁支座LQZ系列高承载全封闭球型支座是一种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。
一、球型支座的工作原理和构造球型支座的结构如图1所示，它主要由下座板、球面四氟板、密封裙、中座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成.球型支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。
另外，通过在上座板上设置导向板(槽）或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。
球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。
通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。
根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。
如果两个转动中心重合,则无平面滑动。
二、LQZ球型支座的特点LQZ系列球型桥梁支座除具有一般球型支座转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外，还具有以下几大特点;(1)承载吨位大—最大支反力可超过100000KN;(2）转角大（最大转角0.06弧度）；(3）耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用（4)平面滑动和转动摩擦阻力小；(5）防尘防水性能好，可保证摩擦副无腐蚀、无污染；(6)设计寿命长（按100年设计)；(7)支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40—50％，较同样支反力的其它系列球型支座重量减轻20—25％.三、LQZ系列球型支座的设计参数1、支座反力a、支座垂直支反力从1500-100000KN，分30级.也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。
b、支座可承受的水平力：固定支座和纵向活动支座在非滑移方向的水平支反力不小于垂直支反力的10％o2、支座设计转角分0。
QGQZAKZ抗震型球型支座安装尺寸确认
QGQZ（A）(KZ) 抗震型球型支座安装尺寸附注：图中所涉及的代号A、A’、 B、B’、 C、C’、 D、D’、H、Φ和L为各规格支座的安装尺寸，其相应的尺寸值参见表1.1 QGQZ （A）(KZ) 抗震型固定支座(GD)主要尺寸表。
表1.1 QGQZ（A）(KZ) 抗震型固定支座(GD)主要尺寸表支座规格安装尺寸(mm) 底柱规格(mm) (MN) A A' B B' C(D) C'(D') H φL QGQZ(A)(KZ)-0.8GD 280 215 260 195 260 195 94 40 250 QGQZ(A)(KZ)-1.0GD 310 245 280 215 280 215 100 40 250 QGQZ(A)(KZ)-1.5GD 370 295 330 250 330 250 106 40 250 QGQZ(A)(KZ)-2.0GD 430 345 375 285 375 285 115 50 300 QGQZ(A)(KZ)-2.5GD 470 370 410 310 410 310 120 50 300 QGQZ(A)(KZ)-3.0GD 505 395 450 340 450 340 125 60 300 QGQZ(A)(KZ)-3.5GD 540 425 485 370 485 370 135 60 300 QGQZ(A)(KZ)-4.0GD 575 455 515 390 515 390 145 70 350 QGQZ(A)(KZ)-5.0GD 640 505 570 435 570 435 160 70 350 QGQZ(A)(KZ)-6.0GD 705 555 620 475 620 475 180 80 350 QGQZ(A)(KZ)-7.0GD 720 610 660 505 660 505 210 80 350 QGQZ(A)(KZ)-8.0GD 795 625 710 540 710 540 225 90 400 QGQZ(A)(KZ)-9.0GD 860 685 745 575 745 575 245 90 400 QGQZ(A)(KZ)-10.0GD 895 715 790 605 790 605 255 100 400 QGQZ(A)(KZ)-12.5GD 1005 790 885 670 885 670 265 100 400QGQZ(A)(KZ)-15.0GD 1080 850 955 725 955 725 280 110 450 QGQZ(A)(KZ)-17.5GD 1190 935 1040 785 1040 785 305 120 450 QGQZ(A)(KZ)-20.0GD 1245 970 1100 825 1100 825 325 120 450 QGQZ(A)(KZ)-22.5GD 1305 1015 1160 870 1160 870 335 130 500 QGQZ(A)(KZ)-25.0GD 1360 1055 1225 915 1225 915 345 130 500 QGQZ(A)(KZ)-27.5GD 1225 985 1225 985 1225 930 350 140 550 QGQZ(A)(KZ)-30.0GD 1280 1030 1280 1030 1280 960 355 140 550 QGQZ(A)(KZ)-32.5GD 1335 1080 1335 1080 1335 995 355 140 550 QGQZ(A)(KZ)-35.0GD 1385 1115 1385 1115 1385 1040 375 150 600附注：图中所涉及的代号A、A’、 B、B’、 C、C’、 D、D’、H、Φ和L为各规格支座的安装尺寸，其相应的尺寸值参见表1.2 QGQZ （A）(KZ) 抗震型横向活动支座(HX)主要尺寸表。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
QGQZ球形支座安装说明书
默认分类2010-06-09 00:04:46 阅读68 评论0 字号：大中小
QGQZ(A)球型支座安装
指导说明书
1 执行标准：
1.1《桥梁球型支座》（GB/T 17955—2009）
1.2《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008）
1.3 本单位球型钢支座设计及技术要求
2 支座安装前注意事项：
2．1 产品相关信息核对：包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。
2．2 支座出厂时，已由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，为防止运输安装过程中发生转动和倾覆，支座到达现场后应检查临时连接是否完好，标尺指针是否完好。
2．3 支座安装前，施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。
2．4 支座安装位置确定
支座安装时，先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。
3 支座安装方法:
3．1 支座安装工艺流程图：
3．2 混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项
3．2．1 预留孔的留置
预留孔必须按图纸要求施工，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般直径和深度均大于60mm。
3．2．2 墩台预处理
3．2．2．1 凿毛墩台上表面，露出粗骨料并呈坚固不规则表面（铲凿的时候，应注意铲凿面不要出现极端的凹凸不平，凹凸之差在20mm之内）。
3．2．2．2 灌注部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净，以保证灌浆料与基材面可靠黏结。
根据气候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润，不应有明水存留。
3．2．2．3 墩台支座设计位置处划出中心线（支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行）
3．2．2．4 放置楔形垫块
3．2．3 支座就位
2．2．3．1 支座准备
地脚螺栓及底柱安装：将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板上划出中心线
3．2．3．2 安放支座（1）支座对中：墩台支座设计中心线与支座底板中心线对齐；
（2）支座调整：标高应符合设计要求；应注意两个方向的水平；其四角高差不得大于2mm。
3．2．3．3 支重力灌浆模板：模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。
模板支设应大于支座底钢板10cm。
3．2．3．4 重力灌浆
灌浆注意事项：支座就位后进行浇注时必须注意灌浆料用量，浇注时灌浆料要从支座底部中心向四周流动，以防止支座下部浇注不实或脱空。
灌浆层与支承垫石之间预留20-50mm 空隙。
如下图所示：
3．2．3．4 灌浆料的基本要求
（1）用环氧砂浆或高强度砂浆灌注地脚螺栓孔及支座地面垫层。
（2）灌浆料抗压强度等级不应低于下部结构标准强度，即不得低于C50。
（3）二次灌浆层应大于支座底钢板10cm。
（4）灌浆层与支座底板间应密实，不得留有间隙。
3．2．3．5 待灌浆材料终凝后方可拆除四角楔形垫块。
3．2．3．6 灌浆料填满楔形垫块位置。
3．2．3．7 拆除重力灌浆模板：待灌浆强度达到设计强度(≥20MP)后拆除重力灌浆模板
4 梁体部分施工
4．1 支座准备
4．1．1 梁底预埋钢板安装：梁底预埋钢板中心线与支座顶板中心线对齐，梁底预埋钢板与支座顶板之间不能有间隙。
4．1．2 地脚螺栓安装：将地脚螺栓穿入顶板地脚螺栓孔并旋入底柱内，在保证梁底
预埋钢板与支座顶板之间没间隙的情况下，把底柱与梁底预埋钢板焊接在一起。
4．2 支梁体模板：梁体模板安装完成后进行混凝土的浇筑及养护
4．3 拆除支座临时连接：待梁体混凝土达到设计强度后拆除支座临时连接4．4 安装防尘罩
5 钢结构桥梁支座安装步骤及注意事项：
5．1 先将预埋钢板与支座顶板焊接，焊角高度至少为8-10mm；
5．2 将支座吊装至墩顶，四角调平，灌浆，此步骤与混凝土箱梁调整方式一致。
5．3 将预埋钢板与梁底进行焊接。
5．4 钢箱梁的支座安装可按照上述方式进行，需要注意是：
5．4．1 对焊接后防护漆灼烧部位，要进行补漆。
5．4．2 在焊接预埋钢板时，要避免钢板过热，灼烧四氟滑板。
6 支座的维护:
6．1 支座维护的基本原则：
6．1．1 支座的设计及制造，应减少置换流程及时间；
6．1．2 依据有关标准，建议对支座实施定期性检查；
6．1．3 检查之前，将支座周围泥土、尘埃等清除。
7 支座的定期性检查：
7．1 支座地脚螺栓有无剪断；
7．2 支座相对位移是否均匀，逐个记录支座位移量；
7．3 清除支座附近的杂物及灰尘；
7．4 用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘；
7．5 松动地角螺母，清洗上油以免螺母锈死然后紧固；
7．6 校核并定点检查支座高度变化；
7．7 支座钢件进行油漆防锈处理（不锈钢滑动面除外）。
衡水中铁建工程橡胶有限责任公司
宋振辉2009.11.15。