贸易术语
外贸贸易术语40个
外贸贸易术语40个一、贸易术语1、FOB（Free On Board）中文：离岸价解释：卖方将货物交至指定港口，并支付上船费用。
2、CIF（Cost, Insurance and Freight）中文：成本加保险加运费价解释：卖方负责支付运费和保险费，直到货物到达指定港口。
3、EXW（Ex Works）中文：工厂交货价解释：卖方只需将货物交至指定地点，买方承担所有费用。
4、DAP（Delivered at Place）中文：指定地交货解释：卖方承担所有运费，将货物交至买方指定地点。
5、DDP（Delivered Duty Paid）中文：完税后交货解释：卖方负责支付所有费用，包括关税，将货物交至买方指定地点。
二、订单和支付1、MOQ（Minimum Order Quantity）中文：最低订购量解释：一次交易中买方需购买的最小数量。
2、LC（Letter of Credit）中文：信用证解释：买方银行向卖方银行开立的支付保障文件。
3、PO（Purchase Order）中文：采购订单解释：买方向卖方发送的明确购买意向的文件。
三、运输和物流1、ETA（Estimated Time of Arrival）中文：预计到达时间解释：货物预计到达目的地的时间。
2、B/L（Bill of Lading）中文：提单解释：货物所有权和运输合同的正式文件。
3、CBM（Cubic Meter）中文：立方米解释：货物体积的计量单位。
4、LCL（Less than Container Load）中文：拼箱解释：货物不足一整个集装箱，与其他货物混装。
四、证书和文件1、Certificate of Origin中文：原产地证书解释：证明货物产自特定国家或地区的文件2、Packing List中文：装箱单解释：详细列明每个包裹中的货物清单。
3、Commercial Invoice中文：商业发票解释：详细说明交易的货物和费用的账单。
13种国际贸易术语简介
13种国际贸易术语简介FOB（Free on Board——named port of shipment）——装运港船上交货价（---指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
CIF（Cost、Insurance and Freight——named port of destination）——成本加保险费、运费（——指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
CFR (Cost and Freight——named port of destination)——成本加运费（---指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
CFR-FO 是指卖方负担成本加运费，买方负担卸货费的交易方式。
CFR-LO 是指卖方负担成本加运费，船方负担卸货费的交易方式。
其中CFR = COST AND FREIGHT 意思是成本加运费。
FO = FREE OUT 或 FREE FROM TAKING OUT CARGO 是指船方不负担卸货费，即买家应支付卸货费；LO = LINER OUT 由船方负担卸货费；另外还有FI = FREE IN 指船方不负责支付装货费，由租船人（卖方）支付；LI = LINER IN 指由船方支付装货费。
FCA（FREE CARRER——named place)，即货交承运人(——指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
11种国际贸易术语
11种国际贸易术语1. EXW（Ex Works，工厂交货）：EXW是国际贸易中常见的贸易术语之一，表示卖方只需将货物准备好，供买方提取。
这意味着卖方将货物放置在指定的地点，如工厂、仓库等，并由买方承担所有的运输、保险和其他费用。
2. FCA（Free Carrier，承运人交货）：FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或指定地点，买方负责安排运输和支付费用。
这意味着卖方在指定的地点或仓库交货，将货物交给承运人，买方需要自行安排运输和付费。
3. FAS（Free Alongside Ship，船边交货）：FAS是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其放置在船旁，买方负责将货物装上船舶。
卖方承担货物放置在船边所需的费用，而买方需要负责装船和付费。
4. FOB（Free On Board，船上交货）：FOB是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其装上船舶，卖方负责将货物交给承运人。
一旦货物装上船舶，责任和风险转移到买方，买方需要承担运输和保险费用。
5. CFR（Cost and Freight，成本加运费）：CFR是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口的费用，但买方负责进一步的运输和保险费用。
6. CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费和运费）：CIF是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费和保险费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口和购买保险的费用，但买方负责进一步的运输费用。
7. CPT（Carriage Paid To，运费付至）：CPT是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，卖方负责支付运费。
一旦货物交付给运输公司，责任和风险转移到买方，买方需要承担进一步的运输和保险费用。
8. CIP（Carriage and Insurance Paid To，运费和保险费付至）： CIP是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，并负责支付运费和保险费用。
11个贸易术语归纳总结
11个贸易术语归纳总结贸易术语是贸易领域中一种特定的专业术语，用于描述和定义不同贸易活动中涉及的概念和规则。
了解这些贸易术语对于从事国际贸易或贸易相关工作的人来说非常重要。
本文将对11个常见的贸易术语进行归纳总结，帮助读者更好地理解和运用这些术语。
一、进口进口是指国内购买或者引进外国产品进入国内市场或企业的行为。
进口通常需要遵守相关的法律法规，包括缴纳关税、清关手续等。
二、出口出口是指国内企业将产品出售到国外市场的行为。
出口同样需要遵守相关的法律法规，包括申请出口许可证、办理报关手续等。
三、贸易壁垒贸易壁垒是指各国政府采取的一系列限制贸易的手段和措施，以保护本国产业免受外国竞争的影响。
常见的贸易壁垒包括关税、配额、技术壁垒等。
四、关税关税是国家对进出口商品征收的一种税费，通常以商品的价值为基础。
关税的目的主要是调节进出口商品的价格，保护本国产业，调节贸易平衡。
五、最惠国待遇最惠国待遇是指一个国家对另一个国家给予的最优惠的贸易待遇。
根据世界贸易组织的规定，成员国应该平等地对待所有成员国，不得歧视或偏袒某个成员国。
六、自由贸易区自由贸易区是一种由两个或多个国家签订的贸易协定，旨在通过减少关税和贸易壁垒来促进成员国之间的自由贸易。
自由贸易区通常附带其他的合作条款，如共同关税、货物贸易自由化等。
七、原产地规则原产地规则是用来确定产品产地的规则，通常用于确定产品是否符合特定的贸易协定中的规定。
原产地规则关系到产品的标签、关税优惠等方面。
八、合同条款合同条款指的是在贸易合同中约定的具体条件和规定。
合同条款通常包括产品的数量、价格、质量标准、付款方式等方面的规定。
九、货运保险货运保险是为了保障货物在运输过程中可能遭受的损失而购买的保险。
货运保险可以保障货物在海运、空运、陆运等各种运输方式中的安全。
十、单证单证是国际贸易中所需的各种文件，用于证明和记录贸易活动的合法性和真实性。
常见的单证包括发票、提单、装箱单、保险单等。
13个贸易术语总结
13个贸易术语总结贸易术语在国际贸易中起着重要的作用，因为它们为参与者提供了一个共同的语言，方便交流和理解。
以下是13个常见的贸易术语的总结和解释。
1. 出口 (Export)：商品和服务从一个国家销售到另一个国家。
出口是许多国家经济增长的重要因素。
2. 进口 (Import)：商品和服务从一个国家进口到另一个国家。
进口可以满足一个国家的需求，并且可以提供多样化的选择。
3. 关税 (Tariff)：在国际贸易中，关税是对进口商品征收的一种税费。
关税的目的是提高国内生产的竞争力。
4. 自由贸易 (Free Trade)：自由贸易是指没有贸易壁垒或限制的贸易。
它鼓励国家之间的互相合作和交流。
5. 贸易逆差 (Trade Deficit)：当一个国家的进口超过出口时，就会出现贸易逆差。
贸易逆差可能导致经济衰退和就业机会减少。
6. 贸易顺差 (Trade Surplus)：当一个国家的出口超过进口时，就会出现贸易顺差。
贸易顺差有助于经济增长和就业机会增加。
7. 最惠国待遇 (Most Favored Nation Treatment)：最惠国待遇是指一个国家给予其他国家的最低关税率。
这个原则旨在促进公平和平等的贸易条件。
8. 保护主义 (Protectionism)：保护主义是一种贸易政策，旨在保护本国产业免受外国竞争的影响。
这包括征收关税、限制进口和补贴本国产业等手段。
9. 世界贸易组织 (World Trade Organization, WTO)：世界贸易组织是一个国际贸易机构，致力于促进自由贸易和解决贸易争端。
10. 汇率 (Exchange Rate)：汇率是一种货币对另一种货币的转换率。
它对国际贸易和投资至关重要。
11. 贸易协定 (Trade Agreement)：贸易协定是参与国之间达成的一种协议，旨在促进贸易和投资自由化。
这些协议通常涉及关税减免、贸易壁垒和知识产权保护等方面。
12. 海关 (Customs)：海关是一个国家的边境机构，负责监管和控制进出口商品的流动。
国际贸易术语大全
国际贸易术语大全一、出口术语1. EXW（Ex Works：卖方工厂交货）EXW是指卖方只需将货物准备妥当并提供给买方，不负责安排运输和报关手续等，买方需要自行承担这些费用和风险。
这种术语适用于买方具备自主进口能力和资源的情况。
2. FCA（Free Carrier：卖方交货）FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或者由买方安排的承运人，卖方负责准备符合出口要求的货物，并将货物交承运人，买方需要承担货物的风险和费用，包括运输费用、保险费用和报关手续等。
3. FOB（Free On Board：船上交货）FOB是指卖方将货物交给指定的装运港口，并在货物装上船时，卖方完成交货。
买方需要负责运输和保险费用，以及从装运港口到目的港口的海上运费和相关费用。
4. CIF（Cost, Insurance and Freight：成本加保险加运费）CIF是指卖方在FOB的基础上，承担将货物运输到指定的目的港口并购买保险的责任。
卖方需支付货物的成本、保险费用和运费，但买方仍需承担货物抵达目的港口后的进口手续、清关费用和税务等。
5. DAP（Delivered at Place：目的地交货）DAP是指卖方承担将货物发送至买方指定的目的地的责任，并支付货物的成本、运费和相关费用。
买方需要负责报关手续、支付进口税款等。
二、进口术语1. CFR（Cost and Freight：成本加运费）CFR是指卖方负责将货物运输到指定的目的港口，并支付运费，但不包括购买保险的费用。
买方需要自行负责购买保险、支付进口税款以及清关手续等费用。
2. CPT（Carriage Paid To：运费付至）CPT是指卖方将货物交给指定的承运人，并支付货物运输至指定地点的费用，除此之外买方需要承担其他费用和风险。
3. CIP（Carriage and Insurance Paid To：运费加保险费付至）CIP是指卖方在CPT的基础上，购买保险并支付保险费用。
11种贸易术语总结
11种贸易术语总结贸易术语是国际贸易中不可或缺的重要组成部分，它们在商业交流中起着至关重要的作用。
在国际贸易中，了解和掌握各种贸易术语对于企业发展和交易的成功至关重要。
以下是对11种常见的贸易术语的总结和介绍。
1. FOB（Free On Board）- 货物离岸价FOB是指卖方根据约定将货物交接给买方的价格。
在此价格下，卖方需要负责将货物交货至指定地点的港口，而买方则需要负责从港口起运货物。
2. CIF（Cost, Insurance and Freight）- 成本，保险和运费CIF是指卖方需承担将货物送达目的港口的成本、保险费用及运费等费用。
在此价格下，卖方需要负责将货物在约定的港口内运输至买方，而买方需要自行负责安排在目的地的清关手续和支付进口关税等费用。
3. EXW（Ex Works）- 工厂交货价EXW是指卖方在自己的工厂或仓库内交货给买方的价格。
在此价格下，买方需要自行负责所有从工厂到目的地的运输和相关费用。
4. DDP（Delivered Duty Paid）- 税前交货价DDP是指卖方承担了将货物从工厂或仓库运输至目的地并完成清关手续的全部责任和费用。
在此价格下，买方只需支付货物的购买价格，无需承担其他运输和相关费用。
5. L/C（Letter of Credit）- 信用证L/C是指买方向卖方开立，要求由第三方银行代付的付款工具。
在国际贸易中，信用证被广泛使用，因为它可以提供买卖双方的交易保障，并确保款项的安全性。
6. Bill of Lading（提单）提单是一种证明货物交接的文件，它记录了货物的数量、品质和所有权的转移。
提单在货物运输和清关过程中起着重要的作用。
7. Incoterms（国际贸易术语解释规则）国际贸易术语解释规则是国际商会根据国际贸易实践制定的一套用于定义买卖双方责任和义务的标准条款。
这些条款规定了在不同贸易环境下各方的权力和责任。
8. T/T（Telegraphic Transfer）- 电汇电汇是一种通过银行进行的电子转账方式，用于国际贸易中的货款支付。
外贸流程的贸易术语
外贸流程的贸易术语外贸流程中常用的贸易术语有很多，下面是一些常见的贸易术语及其解释：1. CIF：成本、保险费和运费（Cost, Insurance, and Freight）。
这是一个国际贸易术语，用于指示卖方负责货物从出口国运往目的港的成本。
2. FOB：离岸价格（Free on Board）。
这个术语用于指示卖方需要负责将货物交付到指定码头，并在货物离开出口国船上时负责所有费用。
3. L/C：信用证（Letter of Credit）。
信用证是一种支付方式，买方通过银行开立信用证并付款，银行根据信用证的条款向卖方支付货款。
4. T/T：电汇（Telegraphic Transfer）。
T/T是一种常用的国际支付方式，买方通过银行将货款直接转账到卖方账户。
5. D/P：付款交单（Documents against Payment）。
这是一种国际贸易支付方式，买方在收到货物的同时支付购货款项。
6. D/A：远期付款（Documents against Acceptance）。
这是一种国际贸易支付方式，买方在收到货物之后一段时间内承兑付款。
7. EXW：工厂交货价（Ex Works）。
这个术语用于指示卖方将货物准备好并放在工厂，买方负责安排运输和支付所有费用。
8. B/L：提单（Bill of Lading）。
这是一种货运单据，用于记录货物的运输细节和发货人、承运人、收货人等信息。
9. CO：原产地证书（Certificate of Origin）。
原产地证书用于证明货物的原产地，以便享受相关的关税优惠。
10. Packing List：装箱单。
装箱单是一份详细列出货物包装细节的清单，包括货物数量、重量、尺寸等信息。
11. Incoterms：国际贸易术语解释通则。
这是国际商会发布的一份用于解释国际贸易中常用术语的文件，规定了买卖双方的责任和义务。
12. Customs Clearance：报关。
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贸易术语CIF贸易术语是Cost，Insurance and Freight（… named port of destination ）的缩写，即成本、保险费加运费(……指定目的港)。
按国际商会《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，CIF贸易术语只能适用于海运和内河航运。
按CIF贸易术语成交，是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费，并负责办理货运保险，支付保险费。
1.卖方义务(1)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
(2)签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同；自付费用取得货物保险，并向买方提供保险单或其他保险证据；在买卖合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的港的运费；装船后及时通知买方。
(3)承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。
(4)向买方提供通常的运输单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。
2.买方义务(1)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。
(2)承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。
(3)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。
(4)支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费。
CFR贸易术语是Cost and Freight (… named port of destination)的缩写（不应再使用过时的C&F、C and F、CNF 或 C+F 的缩写）, 即成本加运费（…… 指定目的港)。
此术语是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。
按照《2000年国际贸易术语解释通则》规定，此术语只能适用于海运和内河航运。
买卖双方各自承担的基本义务如下：1.卖方义务(1)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
(2)签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同；在买卖合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的港的运费；装船后及时通知买方。
(3)承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。
(4)向买方提供通常的运输单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。
2.买方义务(1)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。
(2)自费办理货物运输保险；承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。
(3)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。
(4)支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费。
FOB贸易术语是Free on Board(… named port of shipment) 的缩写，即装运港船上交货（…… 指定装运港)。
此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上。
按照国际商会《2000年国际贸易术语解释通则》规定，此术语只能适用于海运和内河航运,买卖双方各自承担的基本义务如下：（1）卖方义务：①在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。
②自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件。
在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
③负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；④自付费用提供证明货物已交至船上的通常单据。
如果买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。
（2）买方义务：①自负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准的证件。
在需要办理海关手续时，办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费；②负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知；③自费办理货物运输保险；负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；④接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。
FCA贸易术语是Free Carrier(d place)的缩写, 即货交承运人(……指定地点)。
此术语是指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人而言。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
FCA术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
按照国际商会《2000年国际贸易术语解释通则》规定，此术语只能适用于海运和内河航运,买卖双方各自承担的基本义务如下：1．卖方义务(1)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
(2)在合同规定的时间、地点，将符合合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。
(3)承担将货物交给承运人之前的一切费用和风险。
(4)自负费用向买方提供交货的通常单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换（EDI)信息所代替。
2．买方义务(1)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口和经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。
(2)签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。
(3) 自费办理货物运输保险；承担货物交给承运人之后所发生的一切费用和风险。
(4)根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。
EXW贸易术语是EX Works（… named place）的缩写，即“工厂交货(……指定地点）”。
它是指卖方在其所在地(如工场、工厂或仓库等)将备妥的货物交付买方，以履行其交货义务。
按此贸易术语成交，卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输工具，也不负责办理货物出口清关手续。
除另有约定外，买方应承担自卖方的所在地受领货物的全部费用和风险。
EXW术语适用于各种运输方式。
FAS贸易术语是Free Alongside Ship（… n amed port of shipment）的缩写，即“装运港船边交货（……指定装运港）”。
它是指卖方把货物运到指定的装运港船边，即履行其交货义务。
买卖双方负担的风险和费用均以船边为界，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险。
卖方自负费用和风险，取得出口许可或其他官方证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口的一切海关手续，并交纳出口关税及其他费用。
但是，双方当事人如希望买方办理出口清关手续，应在合同中订明。
该术语仅适用于海运或内河运输。
CPT贸易术语是Carriage Paid To（…name d place of destination）的缩写，即“运费付至（…… 指定目的地）”。
它是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。
买方承担交货之后的一切风险和其他费用。
按照《2000年国际贸易术语解释通则》规定,CPT术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
买卖双方各自承担的基本义务如下：1．卖方义务(1)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
(2)订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费。
在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物交给承运人，并及时通知买方。
(3)承担将货物交给承运人之前的一切风险。
(4)自付费用向买方提供交货的通常单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据可被同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。
2．买方义务(1)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口所需的海关手续。
支付有关关税及从他国过境的费用。
(2)承担自货物在约定交货地点交给承运人之后的风险。
(3)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。
(4)支付除通常运费之外的有关货物在运输途中所产生的各项费用和卸货费。
CIP贸易术语是Carriage and Insurance Paid to (… named place of destination）的缩写, 即“运费、保险费付至（……指定目的地）”。
它是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续；办理货物运输保险并支付保险费，买方承担货物从交货地点运往目的地的货物灭失或损坏风险。
按照《2000年国际贸易术语解释通则》规定，CIP术语适用于各种运输方式包括多式联运。
DAF贸易术语是Delivered At Frontier(…named place）的缩写，即“边境交货（……指定地点）”。
是指卖方须在边境指定地点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续,即完成交货。
卖方承担货物交给买方处置前的风险和费用。
DAF术语适用于陆地边界交货的各种运输方式。
DES贸易术语是Delivered Ex Ship（… named port of destination）的缩写，即“目的港船上交货（……指定目的港）”。
它是指卖方应将货物运至指定的目的港，在目的港船上交给买方处置，即完成交货。
卖方承担在目的港卸货之前的一切费用和风险；买方则承担船上货物交由其处置时起的一切费用和风险，其中包括卸货费和办理货物进口的清关手续。
DES术语适用于海运或内河运输或多式联运。
DEQ贸易术语是Delivered Ex Quay Duty Paid（…named port of destination）的缩写，即“目的港码头交货(……指定目的港）”。
它是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，即完成交货。
卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用，但不负责办理进口清关手续。
买方负责办理进口清关手续，并支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用；但如果当事人希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用，则应在合同中订明。
《2000年国际贸易术语解释通则》规定，只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时，才能使用DEQ术语。
如果当事人希望卖方负担将货物从码头运至港口以内或以外的其他地点（仓库、终点站、运输站等）时，则应使用DDU或DDP术语。
DDU贸易术语是Delivered Duty Unpaid（… named place of destination）的缩写，即“未完税交货（……指定目的地）”。