LNG储配站
LNG储配站各岗位工作职责
LNG储配站各岗位工作职责LNG储配站站长岗位职责1、在上级领导和各职能部门的指导下，做好LNG的储配工作。
及时解决储配运行工作中存在的问题，保证全面、优质的完成各项生产任务。
2、主持召开储配站安全运行例会，解决出配运营中存在的问题。
3、树立全第一的思想，组织建立健全安全生产管理制度和责任制度，明确各岗位职责。
4、抓好安全、文明生产，创造良好的工作运营秩序，杜绝各类事故发生。
5、负责协调LNG气源的调入，保证安全稳定地储存气源及供气。
6、负责组织各项运营活动，保证储配工作正常进行。
7、负责审核LNG储配运行的各项生产日报、月报及设备维护保养的材料购进计划。
8、严格执行设备管理制度，对站区所有设备的维护、保养进行督促检查，对设备台账及记录进行检查。
9、努力做好职工的思想工作，加强对职工进行安全操作方面的教育，使职工在思想上增强安全意识。
10、定期对储配运行人员进行LNG储配及设备保养的培训。
安全、设备技术员岗位职责1、协助站长对站内安全生产执行情况进行经常性的检查。
2、每天深入班组了解运行过程中的不安全因素，积极采取相应措施制止违章违纪，处理各种隐患。
3、熟悉和掌握储配站所有设备及安装地点。
并作好相应的技术资料档案，建立健全设备台账。
4、了解各设备的运行状态，监督各设备的运行记录的填写。
对运行不良的设备，作出详细的说明和检查。
5、掌握各设备的易损件，作出设备全年保养计划，监督其保养过程，并填写相应的档案记录。
6、对职工进行三级安全教育，对储配站特殊工种分别建立安全技术考核制度。
7、依据集团公司安全技术要求，结合储配站实际，会同有关部门编制年度安全技术措施计划，做到项目具体，切实可行。
8、组织全站安全检查，对检查中存在的问题进行详细记录并监督有关部门及时整改。
9、对于不能处理的问题及时写出书面材料向有关上级职能部门上报。
10、写出周、月度安全工作总结，分析事故苗头，查找事故隐患，提出整改意见。
仪表运行工岗位职责1、认真执行压力管道及压力容器的安全管理法规和法令，严格遵守集团公司的各项规章制度和安全生产管理制度。
LNG液化工厂或储配站项目审批流程
LNG液化工厂或储配站项目审批流程第一阶段：项目可行性研究在这个阶段，项目申请方会进行项目可行性研究，包括市场调查、技术评估、环境影响评估等。
这些研究报告将被提交给相关政府部门以评估项目的可行性和可行性。
第二阶段：筹建方案设计在这个阶段，项目申请方将与设计公司合作，完成项目的筹建方案设计。
这包括土地规划、工厂或储配站的布局、工程设计、设备选型等。
相关设计文件将被提交给相关政府部门以进行审查。
第三阶段：环境评估和土地审批在这个阶段，项目申请方需要进行环境影响评估，并提交报告给相关政府部门进行评估和批准。
申请方还需要获得土地使用权或租赁土地，这需要向相关部门申请并获得批准。
第四阶段：能源局或能源委员会审批在这个阶段，项目申请方需要向能源局或能源委员会申请建设和运营许可证。
申请人需要提交项目详细信息，包括项目经济效益、技术参数和安全管理计划。
能源局或能源委员会将评估项目的可行性和合规性，并决定是否批准申请。
第五阶段：安全和环保审批在这个阶段，项目申请方需要向相关政府部门申请安全和环保审批。
申请方需要提交相关安全和环保计划，并接受政府部门的审查和评估。
如果通过审查，申请方将获得安全和环保批准。
第六阶段：建设和安全监管在项目获得批准后，项目申请方可以开始建设工厂或储配站。
在建设过程中，相关政府部门将进行定期的安全监管和检查，确保项目按照批准的计划和安全标准进行。
第七阶段：竣工验收当项目建设完成后，项目申请方需要申请竣工验收。
相关政府部门将进行验收，并确认项目按照批准的计划和标准建设完成。
如果通过验收，项目将获得最终的许可证和操作许可证。
以上是一个可能的LNG液化工厂或储配站项目的审批流程。
具体的流程可能会因地区或国家的法规和政策而有所不同。
在实际申请过程中，项目申请方应与相关政府部门和机构进行沟通，并确保按照相关规定和程序进行申请和审批。
LNG储配气化站常识
LNG储配站常用设备介绍 ——LNG储存设备
子母罐制作安装
厂内制作： 材料采购、复验 厂内加工 子罐成型 编号及发运
母罐碳钢板卷板、压头 喷砂、防腐处理 编号、装箱及发运
现场安装： 母罐底板敷设 子罐吊装就位 母罐筒体拼装 母罐顶盖拼装 管线、阀门仪表配置 珠光砂充填 性能试验 进液调试、外筒油漆 交工资料收集整理、 竣工验收
LNG储配站常用设备介绍 ——LNG气化设备
LNG气化主要工艺设备介绍
1、卸车增压器：增压能力根据日卸车量和卸车速度确定。卸车台单 柱卸车速度一般按 1~1.5h/车计算。常用的标态流量有：200、250、
300、350、400、450、500、600、700、800m³/h 。
2、储罐增压器：增压能力根据气化站最大供气能力确定。储罐增压 器宜联合设置、分组布置，宜采用卧式。常用的标态流量有：100、150、 200、250、300、350、400、450、500、600、700、800m³/h 。
BOG回收系统
真空绝热槽车卸车和装车时，储罐和真空绝热 槽车都会产生大量的BOG的排放。
储罐的日蒸发率一般为0.2%（重量），这部分 气化了的气体如果不及时排出，会使储罐上部气相 空间的蒸发压力逐渐升高。为保证储罐的安全，根 据压力要求通过降压调节阀，自动排出罐顶的气体 （BOG）。
两股BOG由管道送往BOG加热器加热，升温后 的BOG再经过调压与中压天然气合并进入城市输 配管网。
பைடு நூலகம்灌装系统： 0.8MPa
中压天然气系统：调压器前工作压力：0.6MPa
设计压力：1.6MPa
调压器后工作压力：0.4MPa
设计压力：0.6Mpa
氮气系统： 储存及气化系统：0.88MPa
LNG储配站
LNG储配站液化天然气储配站分析报告第一部分:关于建设LNG储配站技术可行性分析一、 LNG的性质二、中国LNG发展状况三、集团LNG项目发展思路和建设背景四、 LNG系统简介五、 LNG储配站功能、储存方式、主要设备及工艺流程六、建站的可行性和必要性分析第二部分:LNG储配站运行成本分析一、不同规模的LNG建站投资估算二、仓储运行成本估算第三部分:LNG物流配送一、 LNG运输槽车二、物流配送成本三、运输半径测算第一部分:关于建设LNG储配站技术可行性分析一、液化天然气的性质液化天然气(Liquefied Natural Gas 简称LNG)，就是将天然气从矿场开采出来后，经过净化、液化等环节变成液态(- 162?，0.1 MPa)的天然气。
天然气液化后体积缩小为原来的1/620，便于储存和运输。
LNG的主要成分为甲烷，沸点是-162度，着火点650度，液态密度为0.425T/m?，气态密度为0.718Kg/m?，爆炸极限为5%---15%。
LNG的获取示意图如下:气态天然气------净化处理--------压缩升温--------冷冻处理-------节流膨胀-----LNG二、中国LNG发展状况随着国内经济的快速发展以及对清洁能源的需求日益增多，LNG以清洁、高效、经济等优势正逐步收到青睐。
LNG工业在国内已呈燎原之势，并且将会得到蓬勃的发展。
中国政府已经在广州深圳大鹏建设年进口量370×104t的LNG接收站，福建湄州湾的年进口250×104t的LNG接收站也进入设计阶段。
中国的LNG工厂:国内以河南绿能高科为首的不少厂家已生产LNG或正在建设LNG生产项目。
20世纪90年代末，东海天然气早期开发利用，在上海建设了一座日处理为10万立方米的天然气事故调峰站。
2001年，中原石油勘探局建造第一座生产型的液化天然气装置，日处理量为15万立方米。
2002年新疆广汇集团开始建设一座处理量为150万立方米的LNG工厂，储罐设计容量为3万立方米。
LNG储配站工作职责范文
LNG储配站工作职责范文LNG（液化天然气）储配站作为天然气储存与配送的重要环节，具有重要的工作职责。
以下是LNG储配站的工作职责范文。
一、设备运行维护LNG储配站的首要职责是保障设备的正常运行。
具体职责包括：1.监督并指导设备的运行，确保设备按照操作规程和安全要求进行运作。
检查设备运行状况，发现问题及时报告并协调解决。
2.制定设备维护计划并组织实施，定期进行设备巡检，保证设备的正常运转。
3.保养设备，及时更换设备的易损件，确保设备的可靠性和稳定性。
4.对设备进行故障诊断和维修，及时修复设备故障，确保设备的安全和运行效率。
5.组织设备的定期检修和大修，确保设备的安全运行和使用寿命。
二、供气管理LNG储配站负责对供气进行管理，确保稳定的天然气供应。
具体职责包括：1.控制LNG储罐的液位，确保储罐内的LNG供应充足。
2.根据用户的需求，合理规划供气计划，确保按时、准确地供应天然气。
3.监控天然气的质量和压力，确保供气的安全和可靠性。
4.维护供气设备的运行状态，检查管道、阀门等供气设备的完好性，确保供气的畅通和正常。
三、安全管理LNG储配站的工作职责之一是安全管理，确保储配站的安全运行。
具体职责包括：1.负责制定和组织实施安全管理制度和操作规程，确保储配站的安全运行。
2.组织员工进行安全培训，提高员工的安全意识和技术水平。
3.组织进行安全风险评估和隐患排查，及时消除安全隐患，确保储配站的安全性。
4.监控设备的安全状态，发现安全问题及时采取措施进行处理。
5.定期组织安全演练和应急预案的演练，提高应对突发事件的能力和应变能力。
四、环境保护LNG储配站负责保护环境，确保储配站的运营对环境没有负面影响。
具体职责包括：1.制定并执行环境管理规定和操作程序，确保储配站的环境不受损害。
2.监测储配站周边的环境状况，及时发现并报告环境问题。
3.防止废气、废水和废物的污染，确保储配站的废物处理符合环保要求。
4.组织并参与环境影响评价和环境监测工作，保证储配站的环境影响在可控范围内。
LNG储配站建设要点思考
LNG储配站建设要点思考摘要：本文主要论述了LNG储配站的建设过程，结合工程实际对建设要点进行分析，引发思考并提出建议关键词：LNG储配站；建设阶段；建设要点根据相关部门统计预测，到2020年中国天然气占一次能源消费比重力将达到10%，消费量达到3000×108m3/a，2030年消费量达到6000×108m3/a。
在刚刚过去的两个冬季供暖季，北方城市出现了燃气供暖不足的情况，还存在部分工商业用气甚至居民用气受限等情况，对生产、生活照成了较大影响。
冬季用气量增大，使得调峰储气需求量越来越大，增加LNG储气设施是有效解决冬季供气紧张的措施之一。
一、LNG储配站的建设过程项目建设过程分为三个阶段：前期决策阶段、设计阶段、施工阶段。
前期决策阶段的主要工作内容是项目建议书、可行性研究报告等等，用于确定建设地点、建设规模、主要工艺、技术经济指标等等。
设计阶段的主要工作内容是在前期工作的成果基础上，开展设计工作，包括初步勘察、详细勘察、初步设计、施工图设计、设计审查等等，满足工程施工的技术文件要求。
施工阶段的主要工作内容是依据设计成果，通过合理的施工方法实现设计功能，包括土建工程施工及安装工程施工。
二、LNG储配站的建设要点分析在项目建设的各个阶段，均存在主要控要点，即建设要点。
1、前期决策阶段该阶段的建设要点是确定建设地点和规模，也就是项目的站址选择及规模的确定。
站址选择：（1）符合城市总体规划及燃气专项规划，兼顾出站管道便于连接市政干管；（2）选择较有利的地形及工程地质条件，避开不良工程地质及其它不宜设站的地段；（3）社会依托条件好，供电、给排水、生活及交通便利；（4）不占用基本农田，少占用农田，节约用地。
（5）站内储气设施等与站外建、构筑物的防火间距应符合国家有关规范要求；（6）尽量减小土石方工程量、降低建设和管理费用。
建设规模确定：（1）需求量预测：采用用户用气量指标法和用气项目统计法相结合的方式预测用气需求量，将用户用气量指标法对城镇天然气用户预测的优势和用气项目统计法对工商业燃料等用气项目预测的优势相结合，扬长避短，以尽可能客观的反映目标市场的天然气需求；（2）高峰小时流量的确定：多数天然气用户的用气量，在一年中均受气候的影响，随着季节（月份）周期性变化；在一个月（或周）中，受工作日和节假日的影响，随日周期性变化；一天中的用气量，又受人们的工作、生活作息时间的影响，随着小时周期性变化。
LNG储配站异常情况分析处理
LNG储配站异常情况分析处理随着我国能源消费结构的不断优化，天然气作为一种清洁、高效、方便的能源形式，被越来越多的人所重视。
而LNG储配站作为天然气储备与配送的重要基础设施，其正常运行对于保障城市天然气供应至关重要。
然而，由于复杂多变的气源环境、设备设施影响等因素，LNG 储配站异常情况时有发生。
本文旨在对LNG储配站异常情况进行分析，并探寻合理有效的处理方案。
LNG储配站常见异常情况1.设备故障：LNG储配站是一个由多项设备组成的综合性设施。
当设备出现故障时，会影响LNG的储存、输送、分配等过程，进而影响LNG储配站的正常运行。
设备故障的原因多种多样，包括电气问题、机械故障、管道堵塞等。
2.安全事故：作为一种液化天然气，LNG具有易燃、易爆等特性。
因此，LNG储配站在运行过程中面临着多种安全风险，如泄漏、火灾、爆炸等。
一旦发生安全事故，会对人员生命财产造成巨大损失。
3.气源问题：LNG储配站的LNG来源主要有进口、国内生产及转口等途径。
不同的气源会带来不同的化验报告及物性参数，并对LNG储配站的运行产生影响。
此外，LNG的温度、压力等也会对其储存与输送过程造成影响，不当的处理方法可能导致LNG质量下降，引发异常情况。
4.交通运输困难：LNG储配站位于城市边缘或深处，往往交通运输条件不理想。
一旦交通运输出现困难，将会影响LNG储配站的正常运行。
例如，运输车辆在途中发生事故，或者物流配送在城市的拥堵路段被阻断。
LNG储配站异常情况处理方案LNG储配站异常情况的处理需要以安全为前提，全面考虑影响因素，并对应采取合理措施。
针对以上异常情况，本文提出如下处理方案。
设备故障在设备故障发生时，需要做好以下工作：1.第一时间发出报警信号，并组织相关人员进行紧急处置；2.根据故障的具体情况，判断是否需要紧急停机，避免故障扩大；3.确认故障原因，修复或更换故障设备；4.对故障设备进行维修记录，为后续维修、保养提供参考。
lng储配站 ()
液化天然气储配站分析报告第一部分：关于建设LNG储配站技术可行性分析一、LNG的性质二、中国LNG发展状况三、集团LNG项目发展思路和建设背景四、LNG系统简介五、LNG储配站功能、储存方式、主要设备及工艺流程六、建站的可行性和必要性分析第二部分：LNG储配站运行成本分析一、不同规模的LNG建站投资估算二、仓储运行成本估算第三部分：LNG物流配送一、LNG运输槽车二、物流配送成本三、运输半径测算第一部分：关于建设LNG储配站技术可行性分析一、液化天然气的性质液化天然气（Liquefied Natural Gas 简称LNG），就是将天然气从矿场开采出来后，经过净化、液化等环节变成液态（- 162℃，0.1 MPa）的天然气。
天然气液化后体积缩小为原来的1/620，便于储存和运输。
LNG的主要成分为甲烷，沸点是-162度，着火点650度，液态密度为0.425T/m3，气态密度为0.718Kg/m3，爆炸极限为5%---15%。
LNG的获取示意图如下：气态天然气------净化处理--------压缩升温--------冷冻处理-------节流膨胀-----LNG 二、中国LNG发展状况随着国内经济的快速发展以及对清洁能源的需求日益增多，LNG以清洁、高效、经济等优势正逐步收到青睐。
LNG工业在国内已呈燎原之势，并且将会得到蓬勃的发展。
中国政府已经在广州深圳大鹏建设年进口量370×104t的LNG接收站，福建湄州湾的年进口250×104t的LNG接收站也进入设计阶段。
中国的LNG工厂：国内以河南绿能高科为首的不少厂家已生产LNG或正在建设LN G生产项目。
20世纪90年代末，东海天然气早期开发利用，在上海建设了一座日处理为10万立方米的天然气事故调峰站。
2001年，中原石油勘探局建造第一座生产型的液化天然气装置，日处理量为15万立方米。
2002年新疆广汇集团开始建设一座处理量为150万立方米的LNG工厂，储罐设计容量为3万立方米。
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发展状况项目发展思路和建设背景四、LNG系统简介五、LNG储配站功能、储存方式、主要设备及工艺流程六、建站的可行性和必要性分析第二部分：LNG储配站运行成本分析一、不同规模的LNG建站投资估算二、仓储运行成本估算第三部分：LNG物流配送一、LNG运输槽车二、物流配送成本三、运输半径测算Natural Gas 简称LNG），就是将天然气从矿场开采- 162℃，0.1 MPa）的天然气。
天然1/620，便于储存和运输。
LNG的主要成分为甲烷，沸点是-162度，着火点650度，液态密度为0.425T/m³，气态密度为0.718Kg/m³，爆炸极限为5%---15%。
LNG的获取示意图如下：气态天然气------净化处理--------压缩升温--------冷冻处理-------节流膨胀-----LNG二、中国LNG发展状况随着国内经济的快速发展以及对清洁能源的需求日益增多，LNG以清洁、高效、经济等优势正逐步收到青睐。
LNG工业在国内已呈燎原之势，并且将会得到蓬勃的发展。
中国政府已经在广州深圳大鹏建设年进口量370×104t的LNG 接收站，福建湄州湾的年进口250×104t的LNG接收站也进入设计阶段。
中国的LNG工厂：国内以河南绿能高科为首的不少厂家已生产LNG或正在建设LNG生产项目。
20世纪90年代末，东海天然气早期开发利用，在上海建设了一座日处理为10万立方米的天然气事故调峰站。
2001年，中原石油勘探局建造第一座生产型的液化天然气装置，日处理量为15万立方米。
2002年新疆广汇集团开始建设一座处理量为150万立方米的LNG工厂，储罐设计容量为3万立方米。
（附表：我国LNG加工厂）2008年8月，南京港华公司投资建设的液化天然气（LNG）储配站在南京市栖霞区东湖村开工建设，占地面积达46亩，建成后的储配站除发挥备用气源应急调峰的作用，保障大部分用户的天然气安全供应外，还可解决“三大难题”：一是南京市城市天然气输配系统用气调峰，以及上游供气中断时的应急气源；二是为将来新用户和周边管道难以到达的区域供应天然气打下基础；三是为外购中华煤气LNG等提供接收、储存、气化系统。
安彩LNG厂情况：利用安彩母站西气东输气源，建设日生产量为10万方的LNG液化加工厂，采用成都深冷技术，投资3500万，建有3个150m³的低温储罐，能够储存3天的生产量，可以直接装LNG三、集团LNG项目发展思路及建设背景：2006转库，场提供LNG集团拟建设1、实现LNG CNG，可以直接供CNG小区气化站，在城市管网铺设不到的小区建设气化站，供应四、LNG系统简介：LNG项目一般应包括下列的生产环节：在天然气的生产液化厂和LNG接收站均有LNG的储存装卸装置，储存方式有常压储存、高压储存和常压---高压联合储存方式，技术成熟，工艺简单。
五、LNG储配站：1、LNG储配站运行功能：实现LNG的储存、装卸、运输，以及LNG转化成CNG工艺，可直接销售配送LNG和CNG。
不论是工业用LNG站还是民用LNG站，不论是日常供气还是调峰供气，不论规模、容量大小，LNG站都应有以下较完善的使用功能(措施)：卸车功能、储存功能、LNG储罐增压功能、气化功能、气化器组相互切换功能、BOG释放接收功能、紧急情况安全放空功能、异常情况紧急切断功能、LNG泄漏(溢出)后的处理功能等，还应具有LNG装车功能，以保证异常情况LNG的导出和生产经营需要。
要据实际情况考虑是否设计BOG再液化系统。
2、LNG储存设备：主要包括：带压低温储罐，低温输送泵，增压器，装卸设施，管线阀门，自控仪表，消防系统，回收系统，计量设施等。
CNG转化设备还包括气化器，集气罐，加气柱等设备。
主要设备介绍：2-1LNG储罐：小型储罐，5-50立方米，常用于民用燃气汽化站，LNG汽车加注站等中型储罐，50-100100-1000立方米，常用于小型LNG常用于基本负荷型和调峰型液化装置。
特大型储槽，用于LNG接收站。
常为立式圆筒形，(珠光砂)堆积绝热。
子罐外罐则加工成零部件运抵～150m3之间，单只子3～7只，因泵是站内输送LNG的关键设备，LNG泵一般为多级泵，扬程50m～2000m，以适应不同输气管网对压力的如需在高压下管输天然气，还应在蒸发器前配置外输泵进行增压。
在泵初次运行和检修后投运之前，以及泵处于备用状态时，均需预冷或保冷。
泵停运后如保冷不善，随着漏热量增加，泵内的LNG逐渐蒸发，堵塞泵的流道，甚至使泵不能正常运行。
2-3LNG气化器按结构或热源不同，可分为板翅式、管壳式、中流式、开架式、浸没燃烧式及中间媒体式等多种。
LNG接收站多采用开架式水淋气化器和浸没燃烧气化器。
前者以海水为加热介质。
体积庞大，且需配置海水系统，故投资较高．占地面积较大，但运行成本低，且安全可·。
对于基本负荷型供气要求，可采用多台并联运行。
后者以终端蒸发气为燃料，采用燃烧加热。
其优点是投资低，启动快。
能迅速调节LNG蒸发量．但运行成本高，通常只用于调峰。
2-4蒸发气压缩机由于LNG储罐在不同工况下有不同蒸发气量，故应将蒸发气压缩机分为两组。
一组用于非卸船工况。
一组用于卸船工况。
通常采用往复式或离心式。
前者适用于小气量及高压缩比．后者适用于大气量及中、低压缩比。
2-5再冷凝嚣再冷凝器具有冷凝和分液两种作用。
正常情况下使来自储罐内的蒸发气液化；当蒸发气量增加时。
未冷凝的蒸发气分液后捧向火炬：当蒸发气量不足时．可引入少量外输气至再冷凝器，使其压力保持正常。
3、工艺流程，见图1：从工艺流程图中可以看出，为保证LNG储罐中的LNG设置了LNG增压器(NG)，实际。
4、安全要求：LNG储配站储存LNG是易燃易爆危险物品，在安全管理上要满足安全规范要求，采取安全措施，保证安全运行。
硬件设施方面除LNG储罐本身具有的安全措施外，工艺管线中要设置安全阀、压力表、紧急切断阀、降压调节阀等安全措施；消防安全方面，要设置消防水池、消防水泵、LNG储罐喷淋降温设施、LNG泄漏导出防护设施。
应设置可靠的防雷、防静电设施；设置必要的保冷措施和燃气加臭措施(民用户)。
此外，还要设置异常情况下的安全连锁系统。
在做好安全防范措施的同时，重点要注意以下几种危险：(1) 低温的危险性：人们通常认为天然气的密度比空气小，LNG泄漏后可气化向空气飘散，较为安全。
但事实远非如此，当LNG泄漏后迅速蒸发，然后降至某一固定的蒸发速度。
动层，当温度上升至约-110℃以上时，成了密度小于空气的“云团”。
同时，由于LNGLNG伤操作者。
(2) BOGLNG储罐有一个极低的日BOG将大大增加，严重5%-15%(体积%)，遇明火可产生爆燃。
因此，必须防止可燃物、点火源、氧化剂(空气)这三个因素同时存在。
(4) 翻滚的危险性：通常，储罐内的LNG长期静止将形成两个稳定的液相层，下层密度大于上层密度。
当外界热量传入罐内时，两个液相层自发传质和传热并相互混合，液层表面也开始蒸发，下层由于吸收了上层的热量，而处于“过热”状态。
当二液相层密度接近时，可在短时间内产生大量气体，使罐内压力急剧上升，这就是翻滚现象。
六、建站的可行性和必要性分析：LNG 系统主要包括天然气预处理、天然气的低温液化、天然气的低温储存及天然气的气化和输出等，从技术角度分析，LNG储运技术已经非常成熟，国内大型LNG液化加工厂和接收站都有储存设施，建设LNG储存装置，技术上是可行的，LNG转化成CNG技术也是成熟的。
但在选择建站的时候在充分考虑其必要性。
1、建站选址要充分考虑终端市场开发布局、开发进度和市场的需要，考虑建站规模，建站的必要性和经济性。
2、要充分考虑当地气源状况及天然气管网铺设情况。
3、技术上可行，但建周转库会增加LNG仓储成本，经济上要论证是否可行。
第二部分：LNG储配站运行成本分析一、不同规模的LNG建站投资估算LNG储配站的设计储配规模为600m3，设计为4台150m3的带压立式储罐，装车泵2台。
LNG储配站的设计总储配规模为3500m3，设计为2台1750m3的带压立式子母储罐，装车泵2台。
以下费用不含总图运输费用。
4、建设1250m³的储配站占地按30亩计算，每年租金2500元/亩*年，土地费用2500元/亩*年*30亩=7.5万/年。
土地税金：30亩*667*6元/平方=12万/年。
7.5万/年+12万/年=19.5万/年。
建设2500m³的储配站占地按50亩计算，土地费用2500元/亩*年*50亩=12.5万/年。
土地税金：50亩*667*6元/平方=20万/年。
12.5万/年+20万/年=22.5万/年。
5、前期费用：办理充装证、消防手续、环评科研等前期手续费用20万。
前期费用按10年摊销，每年2万。
6、损耗计算：储存损耗包括装卸过程中的放散，泄露损耗、放空损耗等。
按损耗率0.1%计算，每方单价按2元计算，则年损耗费用为1800万方/年*0.1%*2元/m³=3.6万。
二、物流配送成本LNG和CNG运输成本测算比较：LNG槽车运费为0.05元/百公里*m³，CNG槽车运费为0.3-0.4元/百公里*m³。
天然气的液化成本为0.8元/m³，压缩成本为0.25-0.3元/m³。
按LNG价格为2900元/吨估算，则每m³气价为2900元/吨/1400=2.07元/m³（1吨液态LNG相当于1400方气相LNG）从山西中联煤采购LNG，至安阳运距大约300公里，运费为0.15元/方，则进气成本为2.22元/方。
CNG运本输成测算：从山西中联煤采购CNG价格为1.26元/方，加上运费0.9-1.2元/方，则进气成本为2.16-2.46元/方。
从濮阳绿能高科采购气源，到安价格为2.15元/方。
分析：从测算结果看，LNG长距离运输占有优势，运输量大，运费便宜，但液化成本较高，而CNG价格虽便宜，但运费高，每车运量仅4000m³。
利用LNG槽车，直接输入城市供气管网，补充调峰供气，需要费用和供气价格，可以由具体经营公司与供气单位洽谈，在成本价基础上增加利润。
三、动态运输半径测算依据经验值，LNG最佳运输半径为1000公里，CNG最佳运输半径为200米。
考虑以现价测定动态运输半径，需了解不同地区的LNG新疆广汇的LNG。