路基破碎石方施工方案
石方破碎专项方案

1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013。
2. 《建筑工程施工安全规范》GB50345-2010。
3. 《爆破安全规程》GB6722-2003。
4. 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
5. 本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。
二、工程概况1. 项目名称:某道路拓宽改造工程2. 施工地点:某市某区3. 施工内容:道路拓宽改造,包括石方破碎、路基施工、路面施工等。
4. 施工工期:60天三、施工方案1. 施工方法(1)石方破碎:采用液压锤、破碎锤等机械设备进行破碎。
(2)路基施工:根据地质情况,采用分层填筑、压实、平整等工艺。
(3)路面施工:采用沥青混凝土拌合、摊铺、碾压等工艺。
2. 施工流程(1)石方破碎:首先对石方进行初步破碎,然后根据破碎效果进行二次破碎,直至达到要求粒径。
(2)路基施工:按照设计要求进行分层填筑,每层填筑完成后进行压实、平整。
(3)路面施工:按照设计要求进行沥青混凝土拌合、摊铺、碾压。
3. 施工技术措施(1)石方破碎:严格控制破碎锤的打击频率和打击力度,确保破碎效果。
(2)路基施工:加强填筑、压实、平整等环节的质量控制,确保路基稳定性。
(3)路面施工:严格控制沥青混凝土拌合、摊铺、碾压等工艺,确保路面质量。
4. 施工安全措施(1)爆破作业:严格按照《爆破安全规程》进行爆破作业,确保爆破安全。
(2)机械操作:严格遵守机械设备操作规程,确保操作安全。
(3)高空作业:做好安全防护措施,确保高空作业安全。
(4)施工现场:设置安全警示标志,加强现场安全管理。
四、施工进度计划1. 第1-10天:完成石方破碎、路基施工前期准备工作。
2. 第11-30天:完成石方破碎、路基施工、路面施工。
3. 第31-40天:完成路面施工后期工作,进行质量检查。
4. 第41-50天:进行工程验收,确保工程质量。
路基石方破碎施工方案

路基石方破碎施工方案施工方案:路基石方破碎一、前期准备工作:1. 确定施工位置和范围:根据设计要求和现场情况,确定需要进行破碎的路基石方的具体位置和范围,并进行标记。
2. 安全措施:在施工前,制定详细的施工计划,并制定相关的安全措施,确保施工过程中工人和周边环境的安全。
3. 设备准备:准备好破碎机械设备,包括破碎机、挖掘机等,并对其进行检修和维护,确保其正常运行。
二、施工过程:1. 清理现场:施工前,首先需要对施工区域进行清理,清除杂物和垃圾,并确保施工区域的干净整洁。
2. 铺设防护物料:在施工区域的周边设置防护物料,包括警示牌、围栏等,以防止人员和设备进入施工区域。
3. 挖掘路基石方:使用挖掘机等设备,将需要破碎的路基石方进行挖掘,并将其堆放在指定的地点。
4. 破碎路基石方:将挖掘出来的路基石方放入破碎机中进行破碎处理。
根据具体情况选择适合的破碎机型号和破碎机具体工作方式。
5. 分类处理:根据破碎后的石方颗粒大小,进行分类处理。
将不同颗粒大小的碎石分别堆放或运输至指定地点。
6. 清理现场:破碎完成后,对施工现场进行清理,清除碎片和杂物,并确保施工现场的安全和整洁。
三、施工注意事项:1. 保证工人安全:施工过程中,要加强对工人的安全培训和管理,并配备必要的防护装备,确保工人的安全。
2. 防护设施设置:施工现场必须设置明显的防护设施,包括警示标志、围栏等,以提醒施工人员和周围人员注意安全。
3. 设备操作:操作破碎机等设备时,要严格按照设备操作规程进行操作,确保设备的安全运行。
4. 施工质量控制:进行破碎施工时,要确保破碎后的石方颗粒大小符合设计要求,并根据需要进行分类处理。
5. 环境保护:施工过程中要注意环境保护,减少噪音和粉尘的污染,避免对周围环境和生态造成不良影响。
6. 现场管理:实施现场管理,做好施工记录和数据统计工作,及时发现和解决施工过程中的问题。
四、施工总结:1. 施工后期:施工完成后,对施工现场进行验收,确保施工质量达到设计要求,并将施工记录和数据整理归档。
公路工程路基石方爆破专项施工方案

公路工程路基石方爆破专项施工方案
一、前言
公路建设中的路基石方爆破是一项关键的专项施工工作,其质量和安全直接关
系到公路工程的整体进展和质量。
本文将从爆破施工前的准备工作、爆破设计、爆破参数控制等方面详细介绍公路工程路基石方爆破专项施工方案。
二、爆破施工前的准备工作
1.确定爆破范围和爆破级别,根据工程要求和爆破目的确定爆破范围,
并进行具体的分级;
2.选取合适的爆破点,根据地质情况和施工要求选择合适的爆破点;
3.开展相关的勘察工作,包括地质勘察、爆破点周边环境调查等;
4.制定详细的爆破方案,包括爆破设计、参数计算、安全措施等。
三、爆破设计
1.确定爆破孔的布置方式,根据地质条件和爆破要求确定孔距、孔深和
孔径;
2.设计起爆方式,根据爆破孔布置确定合理的起爆方式;
3.确定爆破药品种和装药方式,根据工程要求和地质条件选择合适的爆
破药品种,并确定装药方式;
4.编制爆破参数计算表,包括爆破孔的数量、装药量、延迟时间等。
四、爆破参数控制
1.严格按照爆破方案执行,保证爆破参数的准确性;
2.加强对爆破现场的监督和指导,确保操作人员的技术水平和安全意识;
3.对爆破效果进行实时监测,进行必要的调整和改进;
4.做好爆破后的清理和检查工作,及时整改存在的问题。
五、结语
公路工程路基石方爆破作为一项技术复杂的施工工作,需要严谨的操作和科学
的设计。
通过严格执行爆破方案、合理控制爆破参数,可以确保公路建设工程的顺利进行。
希望本文提供的公路工程路基石方爆破专项施工方案能够对相关工程的实施起到一定的参考作用。
高速公路路基土石方施工方案

高速公路路基土石方施工方案一、总体概述高速公路路基土石方施工方案是保证高速公路安全、平稳、高效通行的重要环节。
本方案旨在详细描述高速公路路基土石方的施工流程、施工工艺以及质量控制措施,以确保施工过程中土石方工程质量合规。
二、施工前准备1.调查设计:依据设计文件对施工区域进行详细调查,了解地质、水文、气象等基本情况,确定土石方施工场地布置及施工技术要求。
2.材料采购:根据设计要求及工程实施计划,组织采购合格的土石方施工材料,包括但不限于填方土、护坡砂石料等。
3.施工设备准备:根据工程规模和施工工序,选用适当的施工设备,包括土方机械、运输车辆等,确保施工进度和质量。
三、施工工艺1.路基开挖:按照设计要求和标高要求进行路基开挖。
路基开挖时应根据现场情况,合理安排挖土顺序和开挖深度,保证路基的稳定性。
2.土方填筑:采用填筑机、挖掘机等土方机械进行土方填筑作业。
根据施工图纸要求,按照分层压实的原则进行土方填筑,保证填筑土的均匀性和密实度。
3.路基平整和压实:利用平地机、压路机等设备对填筑土进行平整和压实。
根据设计要求,采用合理的平整和压实方法,确保路基的水平、坚实。
4.护坡施工:根据设计要求,在路基两侧进行护坡施工。
选择适合的护坡材料,采用合理的坡度和施工工艺,确保护坡的稳定性和美观度。
5.排水系统建设:根据现场地形和设计要求,设置排水沟和排水管网,将路基内的降雨水流导入排水系统,防止水体对路基的侵蚀和破坏。
四、质量控制措施1.施工前合理布局:依据设计要求,合理布置土方机械和施工设备,确保施工过程的有序进行。
2.施工过程监控:设置专人对施工过程进行实时监控,记录施工参数和质量指标,发现问题及时调整和纠正。
3.质量检测与验收:对土方填筑、压实、护坡施工等关键工序进行质量检测,确保各项指标符合设计要求。
同时,在施工结束后进行整体质量验收,确保路基土石方工程质量达标。
4.安全施工措施:严格遵守施工安全规范,设置警示标识和安全防护设施,加强施工人员安全教育培训,确保施工过程中的人员安全。
路基石方工程施工方案

本项目为某高速公路路基土石方工程,路线全长XX公里,主要工程内容包括路基填筑、路基挖方、石方爆破、路基排水等。
为确保工程质量、安全和进度,特制定本施工方案。
二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、政策;2. 高速公路施工图设计文件;3. 高速公路路基施工技术规范;4. 高速公路施工组织设计大纲;5. 本项目施工合同及相关文件。
三、施工组织1. 施工组织机构:成立以项目经理为组长,技术负责人、质量负责人、安全负责人为副组长,各工种负责人为成员的施工组织机构。
2. 人员配备:根据工程量、工期要求,合理配置各类施工人员,确保施工人员充足、素质优良。
3. 机械设备:根据工程特点,配备挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、压路机、钻孔机等机械设备,确保施工进度和质量。
四、施工方法及技术措施1. 路基填筑:(1)采用分层填筑、分层碾压的方法,每层厚度控制在20cm左右。
(2)填料选择:选用土质坚硬、强度高、稳定性好的土石料。
(3)填筑过程中,严格控制填筑厚度、压实度,确保路基稳定性。
2. 路基挖方:(1)采用挖掘机、装载机等设备进行挖方作业。
(2)挖方过程中,严格控制边坡坡度,确保边坡稳定。
(3)挖方后,及时进行平整、碾压,为后续填筑做好准备。
3. 石方爆破:(1)采用深孔爆破、预裂爆破和微差爆破相结合的方式进行石方爆破。
(2)爆破前,对爆破区域进行详细调查,确保爆破安全。
(3)爆破过程中,严格控制爆破参数,确保爆破效果。
4. 路基排水:(1)设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施,确保路基排水畅通。
(2)排水设施施工过程中,严格控制施工质量,确保排水效果。
五、质量保证措施1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工技术要求。
2. 严格把控原材料质量,确保路基填筑、石方爆破等工程质量。
3. 加强施工过程控制,确保路基稳定性、排水效果。
4. 定期进行质量检查,发现问题及时整改。
六、安全保证措施1. 施工前,对施工人员进行安全教育,提高安全意识。
路基石方爆破专项施工方案(改)

路基石方爆破专项施工方案(改)一、项目背景公路建设中,路基石方爆破是一种必不可少的施工技术,旨在减少石方开挖和破碎的时间和成本,提高施工效率。
为确保施工安全和顺利进行,特制定本文档,旨在改进原有施工方案,提出更科学、优化的路基石方爆破专项施工方案。
二、施工前准备1.施工区域勘察:对施工区域进行详细勘察,了解路基石方的岩性、坚硬程度、裂隙等情况,为后续方案制定提供依据;2.安全防护措施:确保施工区域周边区域人员和车辆得到有效隔离,设置明显的警示标志,以确保施工安全;3.爆破作业人员培训:对参与爆破作业的人员进行专业培训,详细讲解施工方案、安全注意事项和应急处理措施。
三、施工方案优化1.爆破孔径和深度:根据石方的具体情况,合理确定爆破孔的直径和深度,以提高爆破效果;2.装药方案:采用合适的装药方案,确保药包与石方接触紧密,提高爆破效率;3.起爆顺序:设置合理的起爆顺序,保证爆破波浪得以顺利传播,避免盲区和堵塞;4.爆破参数监测:在爆破过程中,对关键爆破参数进行实时监测,确保施工效果和安全。
四、施工实施1.清理爆破作业区:在进行爆破前,必须对爆破区域进行彻底清理,确保作业区域干净整洁;2.爆破孔钻掘:严格按照设计要求进行爆破孔的钻掘,保证孔径和深度的精准度;3.药包装药:确保药包与石方接触牢固,装药过程中注意避免产生静电;4.爆破作业:严格按照设定的起爆顺序进行爆破作业,并保持与监测设备的联动;5.爆破后清理:爆破完成后,对爆破碎石进行及时清理和处理,确保周边环境整洁。
五、施工总结与改进1.总结经验教训:对本次施工过程进行总结,分析优缺点,总结经验教训;2.改进施工方案:结合实际情况,不断改进施工方案,提高施工效率和安全保障;3.培训与提升:对施工人员进行定期培训和技能提升,提高施工人员的专业技能和安全意识。
经过不懈努力和持续改进,我们相信新的路基石方爆破专项施工方案一定能够取得更好的施工效果和社会效益。
修路渣土工程施工方案

一、工程概况本项目为某城市道路改造工程,全长1000米,路基宽度为40米,双向四车道。
本工程主要包括路基土石方、排水设施、路面结构层施工等内容。
根据现场实际情况,本工程渣土施工量约为10000立方米。
二、施工组织1. 施工单位:某道路施工有限公司2. 施工班组:路基工程队、排水工程队、路面工程队3. 施工进度:预计施工工期为3个月三、施工方法及工艺1. 土石方施工(1)采用挖掘机进行土石方开挖,挖掘机作业半径为15米,开挖深度为1.5米。
(2)采用自卸汽车将土石方运输至指定弃土场。
(3)对弃土场进行平整,确保弃土场符合规定要求。
2. 排水设施施工(1)根据设计图纸,采用人工挖掘机开挖排水沟槽,沟槽深度为0.8米,宽度为1.0米。
(2)排水沟槽采用C20混凝土现浇,混凝土强度等级不低于C20。
(3)排水沟槽铺设波纹管,波纹管直径为DN300。
3. 路面结构层施工(1)基层采用石灰稳定土,厚度为20厘米,强度等级为C15。
(2)基层采用摊铺机进行摊铺,摊铺厚度均匀,平整度符合要求。
(3)基层碾压采用压路机,碾压遍数为4遍。
(4)面层采用沥青混凝土,厚度为8厘米,强度等级为AC-20。
(5)面层采用摊铺机进行摊铺,摊铺厚度均匀,平整度符合要求。
(6)面层碾压采用压路机,碾压遍数为6遍。
四、施工质量保证措施1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中,加强材料检验,确保材料质量符合设计要求。
3. 施工过程中,加强过程控制,确保施工质量。
4. 施工完成后,进行自检、互检和专检,确保工程质量符合设计要求。
五、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
2. 施工现场设置文明施工区域,保持现场整洁。
3. 施工过程中,加强环保措施,减少扬尘污染。
4. 施工过程中,加强消防措施,确保消防安全。
六、环保措施1. 施工过程中,加强扬尘控制,减少对周边环境的影响。
2024年石方破碎施工方案

2024年石方破碎施工方案____年石方破碎施工方案引言:石方破碎施工是一种常见的土石方开采和拆除建筑物的方法。
在____年,随着建筑行业的发展和城市化进程的加快,石方破碎施工将更加广泛应用。
本文将介绍____年石方破碎施工方案,包括工程准备、设备选择、安全管理等方面的内容,以期对石方破碎施工提供一个全面而系统的指导。
一、工程准备:1. 破碎设计:在进行石方破碎施工前,需要进行破碎设计。
破碎设计应根据具体工程的需求和场地条件,确定破碎的方式、破碎机械的种类、破碎后的碎石规格等。
2. 场地勘察:在确定了破碎设计后,需要进行场地勘察,包括场地的地质条件、土壤水分含量、场地平整度等。
根据勘察结果制定相应的施工方案。
3. 施工方案:根据破碎设计和场地勘察的结果,编制详细的施工方案。
施工方案应包括施工过程中的工序安排、设备使用顺序、施工周期等。
二、设备选择:1. 破碎机械:在____年,石方破碎施工常用的破碎机械有冲击式破碎机、锤式破碎机和圆锥破碎机等。
根据具体工程的需求选择合适的破碎机械,并确保机械的质量和性能。
2. 辅助设备:为提高破碎效率和施工质量,施工现场还需要一些辅助设备,如挖掘机、装载机、输送带等。
根据具体工程的情况选择合适的辅助设备,并保证其操作和维护的安全性。
三、安全管理:1. 施工人员培训:在进行石方破碎施工前,需要对施工人员进行培训,包括破碎机械的操作和维护、安全操作规程的了解等。
确保施工人员熟悉施工的流程和操作要领,提高施工的安全性。
2. 安全防护措施:在进行石方破碎施工时,需要采取一系列安全措施,如设置安全警示标志、划定施工区域、配备防护设施等。
同时,要定期检查和维护设备的安全性能,确保施工过程中的安全。
四、环保措施:1. 石方破碎施工会产生一定的粉尘和噪音,为减少对周围环境的影响,需要采取相应的环保措施。
如进行水洗,降低粉尘的扬尘量;设置噪音屏障,减少噪音的传播等。
2. 施工完成后,要对施工现场进行清理,清除所有的废弃物和杂物,并做好现场环境的恢复工作。
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慈城将官岭山体连接工程
山
体
石
方
破
碎
施
工
方
案
编制:
审核:
宁波市政工程建设集团股份有限公司
慈城将官岭山体连接工程项目部
二0一一年四月八日
目录
一、编制依据 (3)
二、工程概况 (3)
三、施工方法 (3)
四、工期安排 (6)
五、主要施工机械及人员配备 (6)
六、施工现场管理 (7)
将官岭隧道山体石方破碎施工方案
一、编制依据
1《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)
2、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)
3、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)
二、工程概况
慈城将官岭山体连接工程位于宁波市慈城镇,工程实施范围西起东入口道路(桩号k0-033.945),东至唐家湾路(桩号k0+807.274),全长841.219m。
慈城将官岭山体连接工程以隧道形式连接被道路一分为二的山体,恢复山体原貌,隧道走向根据道路线形确定,大致呈东西走向。
隧道所经地段为丘陵地貌单元,隧道位于山岭中部,地势中段高,两侧低。
现状道路红线宽度10米,为完善慈城交通,并考虑到慈城旅游发展,拟将道路拓宽为双向4车道,规划红线宽26米。
隧道设计起点里程为K0+180,终点里程为K0+340,全长160米,拟建隧道为连拱隧道,双向四车道,人非混行车道位于行车道两侧,隧道总宽度26米,总高10.612米。
原隧道施工采用山体边坡爆破方案,我方从2011年3月27日开始钻孔,至4月5日完成除道路部分的爆破钻孔,后因拆迁问题以致无法使用爆破施工,经我方与监理、业主三方开会商讨后,决定采用液压岩石破头机分层破碎明挖施工。
三、施工方法:
因原方案中我方采用的是边坡爆破法,它的施工工艺为:对部分开挖厚度在5m 以下的采用浅孔爆破,高于5m 的采用深孔爆破。
高于10m 以上的边坡采用光面或预裂爆破,爆破顺序从上而下,这是为了提高边坡的稳定性,以利于安全施工。
工作面推进方向则由隧道两端向中间推进。
断面爆破及钻孔示意图
现改为采用液压岩石破头机分层破碎明挖施工后,施工方法较边坡爆破法有所不同,我方根据现场施工条件及各种相关的资料,编写了采用该种施工方法的方案。
(1)在施工现场设置测量控制网,采用全站仪进行测量施工控制,精确放样出边坡开挖轮廓,并用白石灰画出轮廓线。
a
a
2
2.5~3m 3
2.5~
3m
(2)先从南、北两侧山体等同时开始施工,挖掘机先从山体两侧修建简易道路,然后爬到坡顶开始清表,坡度控制为1:0.75。
接着进行石方开挖,采用自上而下分层开挖的方式进行,等南、北两侧山体完成后,最后施工中间原路基部分。
施工中首先将岩层较厚部分采用液压岩石破头机分层破碎,然后用挖掘机进行清渣并堆放,待堆放到一定程度时,将这些土石方装到自卸汽车上,我方将在每台挖掘机旁随时配备一辆15T自卸汽车用以装渣并运至弃渣场堆放。
三种机械以一个流水线的方式配合施工。
在机械配合台班费上,因没有相关的定额可以参考,我方建议的方式为挖机的两个台班=炮头机一个台班。
北侧
南
侧
原道路部分
北
侧
原道路部分
南
侧
北
侧
原道路部分
南
侧
施工顺序(一) 施工顺序(二)
施工顺序(三)
破头机
(3)对于较薄部分岩石采用人工风镐配合液压岩石破头机开挖的方式施工,为防止液压岩石破头机开挖岩石时的冲击力对基面岩体产生破坏,我们将在开挖时预留30cm岩石保护层。
施工横断面简图:
普坚石
次坚石
松石侧
南侧
北线
中路线计设
(4)如在施工中遇到有些坚石用破头机很难破碎,我方将对这些部分采用静态爆破施工方法进行施工。
该种方法的特点是:破碎剂中不含有害成份不会发生爆炸,岩体在发生破碎时,不产生爆破危害,不对周围建筑物、人员设备造成任何损害,因而不存在安全上的隐患。
在不适于炸药爆破环境的条件下,其优越性凸显的的很明显。
它的施工流程为:钻孔破碎设计→在岩石上钻孔→将无声破碎剂与水搅拌成浆→往孔中灌浆→岩石开裂→清理破碎碎屑。
根据本工程山体的地质构造、岩质、节理发育等情况,我方确定使用静态爆破的几个参数如下:孔距:0.4m,排距:0.3m 、孔径:0.042m 、孔深:1m ~2m 、药剂使用量为:18~25(kg/m3)。
静态破碎孔平面布置示意图
0.042
0.4
0.3
根据本工程的具体情况,我方拟采用“由上至下,分层破碎”的施工方式,方便人工操作。
1、放坡系数为1:0.75。
2、石方分层爆破,首先西侧区域爆破一层挖除后,出现临空面,然后进行东侧区域爆破,由西向东依次循环,直至底部。
石方
石方静态爆破断面示意图
路基西东
四、工期安排
K0+180-K0+340段土石方工期:2011年4月10日至2011年7月15日。
五、主要施工机械及人员配备
5.1施工机械配备
5.2施工人员配备
六.施工现场管理
6.1 施工现场管理严格按施工组织设计及施工计划进行。
各道工序采取必要的检测手段,对施工过程全面控制,随时收集施工中的有关数据,与计划目标及施工标准对照分析。
一旦出现不合格,即使找出原因,采取修正措施并进行检查。
根据结果分析原因,拟定调整措施,
对施工全过程实施调控,使整个施工过程处于受控状态,保证按照原定计划目标方案的可行性。
6.2施工现场分工细致,职责明确,权责相符。
6.3施工现场按规范化施工要求进行布局,相关临时设施、卫生环保条件满足要求。
6.4施工过程中质量保证体系确保运转良好。
6.5施工技术交底做到施工方法准确、全面、针对性强,并与现场情况相符,能够全方位指导现场施工。