石方施工专项方案爆破及挖机破碎
石方开挖及爆破施工方案
石方开挖及爆破施工方案
一、项目背景
石方开挖及爆破是在土地开发、建筑施工等项目中常见的作业方式。
通过合理的施工方案，可以高效、安全地完成石方开挖工作，提高施工效率，降低成本。
本文将就石方开挖及爆破的施工方案进行探讨。
二、施工前准备
在进行石方开挖及爆破作业前，需要充分的施工准备工作，包括但不限于： - 制定详细的施工方案，包括开挖顺序、爆破参数等； - 检查施工现场，确定地质条件，设定安全防护措施； - 就近确定爆破区域，清理周边障碍物，确保爆破范围清晰。
三、石方开挖
1. 机械开挖
在适合的条件下，可以采用挖掘机等机械设备进行石方开挖，通过机械力量快速疏解石方，提高开挖效率。
2. 手工开挖
对于部分复杂的石方开挖场景，可能需要采用人工手工方式进行开挖，确保准确控制开挖范围，防止人为破坏。
四、爆破施工
1. 装药
根据实际情况，确定爆破药品种、数量，并精确装药，确保爆破效果。
2. 安全防护
在爆破前，对周边区域进行封锁和疏散，设置警戒线，并确保人员安全撤离。
3. 爆破执行
在确认所有准备工作就绪后，按照爆破参数设置进行爆破作业，并及时清理爆破碎石，保持施工区域清洁。
五、施工总结
石方开挖及爆破施工是一项复杂的作业，需要结合地质条件、技术要求等多方面因素综合考虑，制定合理的施工方案，确保施工效率与安全。
通过本文对石方开挖及爆破施工方案的讨论，希望能为相关领域的专业人士提供一定的参考与借鉴。
以上是关于石方开挖及爆破施工方案的介绍，如有不足之处，欢迎指正。
石方破碎开挖施工方案
石方破碎开挖施工方案一、工程概况该工程为针对一处石方开挖施工，施工范围为X平方米。
石方的类型为砂岩，硬度较高，需要进行破碎处理后进行开挖作业。
考虑到施工安全和效率，制定如下施工方案。
二、施工准备1.设备准备：准备挖掘机、破碎锤、卸料机等工具和设备，确保其正常运转。
2.人员准备：安排具有相关经验的工人参与施工，负责破碎锤操作、挖掘机操作、卸料机操作等工作。
三、施工步骤1.现场勘察：对石方的类型、硬度进行了解，确定施工方案。
2.石方标记：根据施工方案，对需要进行破碎开挖的石方进行标记，确保施工的准确性。
3.破碎准备：使用挖掘机将破碎锤固定在挖掘机上，并调整破碎锤的工作参数，确保其能够对石方进行有效的破碎。
4.破碎作业：由工人操作挖掘机和破碎锤，对标记好的石方进行破碎处理，将石方破碎为较小的块状物。
5.清理作业：使用卸料机清理破碎后的石方，确保挖掘工作能够继续进行。
6.挖掘作业：使用挖掘机对破碎后的石方进行挖掘，将其清理出开挖区域。
7.清理整理：对开挖后的石方进行清理整理，确保施工区域的安全和整洁。
四、施工安全措施1.操作人员必须穿着安全帽、安全靴等个人防护装备，确保施工安全。
2.施工现场必须设置警示标志和隔离区域，避免外人进入施工区域。
3.操作挖掘机和破碎锤时，必须保持稳定的工作姿势，避免破碎锤在工作时产生过大的倾倒力矩。
4.在进行破碎作业时，必须确保没有人员待在石方的上方，避免破碎锤掉落伤人。
5.在进行挖掘作业时，必须注意石方的位置和稳定性，避免石方滑落伤人。
五、施工效果评估与总结1.根据实际的施工情况，对施工效果进行评估，检查是否达到了施工要求。
2.总结施工过程中的问题和经验，为今后的施工提供参考。
六、施工进度安排1.根据工程量和工期，制定合理的施工进度安排，确保施工按时完成。
2.进度安排中必须包括不同施工步骤的时间和人员安排等信息。
七、施工费用预算1.根据施工方案制定施工费用预算，包括设备、材料、人工等费用的估算。
土方开挖石方破碎专项方案
土方开挖石方破碎专项方案土方开挖石方破碎是土木工程施工过程中常见的一项任务。
在进行土方开挖时，如果遇到坚硬的石头，需要进行破碎处理，以便顺利进行挖掘作业。
本文将介绍土方开挖石方破碎的专项方案，包括前期准备工作、破碎设备的选择、施工工艺流程以及注意事项等。
一、前期准备工作1.研究设计图纸，了解工程的具体要求和破碎处理的位置、范围。
2.对破碎处理区域进行勘察，了解地质情况和石方的硬度，为破碎设备的选择提供依据。
3.制定施工方案，确定破碎处理的方法和工艺流程。
4.确定破碎处理所需的设备和人力资源。
5.安排材料供应，包括破碎机和破碎器等设备。
二、破碎设备的选择根据破碎处理区域的情况和工程要求，选择合适的破碎装置。
通常有以下几种破碎设备可以选择：1.液压锤：适用于石方硬度较高的情况，可以快速破碎大块的石头。
2.爆破：对于大块石头或者硬度较高的石方，可以采用爆破方式进行破碎处理。
3.破碎机：适用于破碎小块的石头，通常采用机械破碎的方式进行处理。
三、施工工艺流程1.安装破碎设备：根据破碎设备的类型，进行相应的安装和调试工作，确保设备正常运行。
2.卸载石方：使用挖掘机等机械设备将石方从开挖区域运至破碎处理区域。
3.进行破碎处理：根据具体情况选择破碎设备，进行破碎处理工作。
注意安全操作，防止发生意外事故。
4.清理碎石：将破碎后的碎石进行清理，清理干净后可以进行下一步工作。
四、注意事项1.安全第一：在进行破碎处理工作时，要注意操作人员的安全，使用防护设备，并进行相关培训和教育。
2.合理利用资源：在破碎处理过程中，可以考虑对破碎后的碎石进行分类和回收利用，减少资源浪费。
3.控制破碎程度：根据工程要求，合理控制破碎的程度，确保破碎后的石方符合使用要求。
4.环保要求：在进行破碎处理时，要遵守环保法规，减少对环境的污染。
5.施工期限：根据工程计划和进度，合理安排破碎处理的施工时间，确保工程的顺利进行。
综上所述，土方开挖石方破碎的专项方案涉及前期准备工作、破碎设备的选择、施工工艺流程以及注意事项等方面。
石方破碎开挖施工方案(二篇)
石方破碎开挖施工方案1.1.1秦巴物流园区南北干道I期（原凤凰大道Ⅱ期工程）市政道路工程施工图纸。
1.1.2设计施工图纸明确的技术规范及规程。
1.1.3执行国家、行业和地方现行的施工、质量检测及验收规范。
（范本）（范本）1.2编制原则1.2.1遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。
（范本）（范本）1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。
按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确___施工，确保工程优良。
1.2.3坚持实事求是的原则，发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学___，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。
1.2.4坚持施工过程严格管理的原则。
在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。
二、工程概况本工程内土石方开挖过程中，由于路基、管沟石方挖方段，距离7___油库、铁路在___m左右，根据油库、铁路设施保护相关法律法规及7___油库下发的告知书：油库___米范围禁止___，为保护7___油库、铁路，借鉴类似工程的施工经验，建议采其它工艺方法取代___施工作业。
因此，该段路基、管沟挖方需采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。
二、该段石方开挖施工方案石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。
施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。
三、主要施工方法1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。
边坡控制放样精度不大于１cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。
2.开挖施工（1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。
石方爆破专项施工方案
石方爆破专项施工方案一、背景介绍石方爆破是在城市建设、交通基础设施建设等领域中常见的施工方式，有效解决了石方开采难度大、效率低的问题。
为保障施工安全、高效完成工程任务，必须制定详细的专项施工方案。
二、施工前准备1.安全评估：在进行石方爆破前，必须进行全面的现场安全评估，确保施工不会对周边环境和人员造成危险。
2.资料准备：整理相关方面的资料，包括石方爆破设计方案、爆破设备清单、运输方案等。
3.人员培训：对参与石方爆破施工的人员进行必要的培训，掌握操作规程和应急处理知识。
三、施工流程1.布药：根据设计要求，在石方上布置炸药，并设置引爆装置。
2.安全警戒：施工前设置安全警戒线，确保人员在安全距离内。
3.疏散人员：在引爆前，疏散附近人员，确保无人员伤亡。
4.发爆：按照设计方案，通过引爆装置引爆炸药，完成石方爆破的过程。
5.安全检查：爆破完成后，对周边环境和设备进行安全检查，排除潜在安全隐患。
四、设备使用1.爆破设备：使用符合标准的爆破设备，确保设备的安全性和可靠性。
2.运输设备：保证炸药、引爆装置等物品的安全运输，防止发生意外。
五、施工安全措施1.严格执行安全规程，确保人员和设备的安全。
2.设立安全警戒区域，禁止未经授权人员接近施工现场。
3.定期开展安全检查，保障施工过程中的安全。
六、环保措施1.爆破后，对现场进行及时清理，防止环境污染。
2.减少粉尘和噪音的产生，减少对周边居民的影响。
七、总结石方爆破专项施工方案是保障工程顺利进行、保障安全和环保的重要措施。
在施工过程中，需严格执行各项措施，确保施工的顺利进行，同时保证环境保护和安全。
石方施工专项方案爆破及挖机破碎
K5+360～K6+010石方开挖施工专项方案一、编制依据1、《万盛经开区龙鳞石海—奥陶纪旅游环线公路等项目投融资合作项目招标》。
2、本标段相关施工设计图及技术交底。
3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
4、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）。
5、《工程测量规范》（GB50026-2007）。
6、《土石方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）。
7、根据我司拥有的机具设备、技术水平及多年同类型工程施工中所积累的施工经验。
8、国家及重庆市在安全文明施工、人员健康、环境保护等方面的具体规范与技术标准。
1.1、编制范围关坝-凉风-板辽公路工程土石方施工。
1.2、编制原则1.2.1、安全第一的原则确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状，强化安全教育狠抓现场管理及各项安全制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。
1.2.2、坚持规范、规程原则贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。
执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。
1.2.3、确保工期的原则根据业主对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，按工期网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，实现工期目标，满足业主的要求。
1.2.4、优质高效的原则加强领导、强化管理、优质高效。
根据在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行GB/T19001-2008质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。
施工中加强标准化管理、控制成本、降低工程造价。
1.2.5、方案优化的原则科学组织、合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织编制中对关键工序多种方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。
二、工程概况2.1 工程简介本项目位于重庆市万盛经开区，现有公路为等外级公路，路面宽度6~7.5米，水泥砼路面，最小半径8~10米，最大纵坡达15%。
2024年石方破碎施工方案
2024年石方破碎施工方案____年石方破碎施工方案引言：石方破碎施工是一种常见的土石方开采和拆除建筑物的方法。
在____年，随着建筑行业的发展和城市化进程的加快，石方破碎施工将更加广泛应用。
本文将介绍____年石方破碎施工方案，包括工程准备、设备选择、安全管理等方面的内容，以期对石方破碎施工提供一个全面而系统的指导。
一、工程准备：1. 破碎设计：在进行石方破碎施工前，需要进行破碎设计。
破碎设计应根据具体工程的需求和场地条件，确定破碎的方式、破碎机械的种类、破碎后的碎石规格等。
2. 场地勘察：在确定了破碎设计后，需要进行场地勘察，包括场地的地质条件、土壤水分含量、场地平整度等。
根据勘察结果制定相应的施工方案。
3. 施工方案：根据破碎设计和场地勘察的结果，编制详细的施工方案。
施工方案应包括施工过程中的工序安排、设备使用顺序、施工周期等。
二、设备选择：1. 破碎机械：在____年，石方破碎施工常用的破碎机械有冲击式破碎机、锤式破碎机和圆锥破碎机等。
根据具体工程的需求选择合适的破碎机械，并确保机械的质量和性能。
2. 辅助设备：为提高破碎效率和施工质量，施工现场还需要一些辅助设备，如挖掘机、装载机、输送带等。
根据具体工程的情况选择合适的辅助设备，并保证其操作和维护的安全性。
三、安全管理：1. 施工人员培训：在进行石方破碎施工前，需要对施工人员进行培训，包括破碎机械的操作和维护、安全操作规程的了解等。
确保施工人员熟悉施工的流程和操作要领，提高施工的安全性。
2. 安全防护措施：在进行石方破碎施工时，需要采取一系列安全措施，如设置安全警示标志、划定施工区域、配备防护设施等。
同时，要定期检查和维护设备的安全性能，确保施工过程中的安全。
四、环保措施：1. 石方破碎施工会产生一定的粉尘和噪音，为减少对周围环境的影响，需要采取相应的环保措施。
如进行水洗，降低粉尘的扬尘量；设置噪音屏障，减少噪音的传播等。
2. 施工完成后，要对施工现场进行清理，清除所有的废弃物和杂物，并做好现场环境的恢复工作。
石方爆破专项施工方案..
石方爆破专项施工方案
一、背景介绍
石方爆破作为一种常见的工程施工方式，在岩石爆破前需要制定专项施工方案，以确保施工过程安全、高效。
本文将详细介绍石方爆破专项施工方案的制定及执行过程。
二、方案制定
2.1 施工前期准备
在进行石方爆破前，首先需要进行详细的勘察和测量，确定石方的类型、结构
及受力情况。
同时，需要对周边环境、人员和设备进行评估，制定应急预案。
2.2 方案设计
根据石方的具体情况，结合现场勘察结果，设计最佳的爆破参数，包括起爆顺序、装药方式等。
同时，需考虑爆破后石方的断面形态，确保施工效果达到预期。
2.3 安全措施
在施工过程中，安全始终是第一位的考虑因素。
需要严格执行作业许可制度，
设立爆破区域，并采取有效措施确保人员安全。
三、施工执行
3.1 装药
根据设计方案，按照爆破参数要求，对石方进行装药，确保装药均匀，爆破效
果最佳。
3.2 爆破
在确保安全的前提下，进行爆破操作。
严格控制爆炸能量，确保周边环境和设
备安全。
3.3 清理
爆破后，需对爆炸残留物进行清理，恢复原始状态，为后续施工做好准备。
四、施工总结
石方爆破专项施工方案的制定和执行是一项重要的工作，直接关系到施工过程中的安全性和效率。
通过科学合理的设计和严格的执行，可以有效降低风险，提高施工质量。
以上是石方爆破专项施工方案的简要介绍，欢迎对此提出任何意见和建议。
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石方施工专项方案爆破及挖机破碎-- K5+360〜K6+010 '衣评弦誉顼施工膚羅K5+360〜K6+010石方开挖施工专项方案一、编制依据1、《万盛经开区龙鳞石海一奥陶纪旅游环线公路等项目投融资合作项目招标》。
2、本标段相关施工设计图及技术交底。
3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95 )。
4、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95 )。
5、《工程测量规范》(GB50026-2007 。
&《土石方与爆破工程施工及验收规范》(GB50201-2012 。
7、根据我司拥有的机具设备、技术水平及多年同类型工程施工中所积累的施工经验。
8、国家及重庆市在安全文明施工、人员健康、环境保护等方面的具体规范与技术标准1.1、编制范围关坝-凉风-板辽公路工程土石方施工。
1.2、编制原则1.2.1、安全第一的原则确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状，强化安全教育狠抓现场管理及各项安全制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。
1.2.2、坚持规范、规程原则贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。
执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。
1.2.3、确保工期的原则根据业主对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，按工期网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，实现工期目标，满足业主的要求。
1.2.4、优质高效的原则加强领导、强化管理、优质高效。
根据在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行GB/T19001-2008质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。
施工中加强标准化管理、控制成本、降低工程造价。
1.2.5、方案优化的原则科学组织、合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织编制中对关键工序多种方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。
-- K5+360〜K6+010 '衣评弦誉顼施工膚羅二、工程概况2.1工程简介本项目位于重庆市万盛经开区，现有公路为等外级公路，路面宽度6~7.5米，水泥砼路面，最小半径8~10米，最大纵坡达15%本标段的K5+36C〜K6+010为新建公路，均采用双车道三级公路标准建设，设计速度30km/h，路基采用宽度8.5m，其路幅划分为0.75m硬路肩+2X 3. 5m行车道+0.75m硬路肩。
2.2主要工程数量K5+36C〜K6+010挖土石方工程量"38600斥。
2.3、地质状况2.3.1、地形、地貌本项目所经路线区域为丘陵地形，地貌类型属侵蚀溶蚀地貌的溶蚀槽谷。
主要由三叠系嘉陵江组灰岩溶蚀而成，槽谷受灰岩出露范围控制，成条形、环形或船仓形，由于溶蚀程度不一，谷底形态也有差异，溶蚀强度大者，谷底开阔平坦，仅有少量残丘，暗河、溶洞发育局部呈较大的溶蚀洼地。
2.3.2、地质构造测区地处新华夏系第三轮隆起与沉降带间，属川东褶带与川鄂湘黔隆起带西缘交接部位，同时又处于川黔构造带与筠连-赤水东西构造带，构造较复杂。
据地面调查，路线区域无泥石流、危岩、崩塌、活动断裂等不良地质现象。
2.3.3、地层岩性路段区出露的底层有第四系、三叠系。
第四系土层主要有填筑土、残坡积层、崩坡积层，广泛分布于路段沿线地表槽谷。
2.3.4、气候测区属于亚热带季风温湿气候区，境内随地势差异，立体气候明显。
年平均气温19C,极端最高气温42C，主要出现在7~8月，而极端最低气温为-2 C,主要出现在1~2月，雨量多集中在7~8月。
区内气候适宜全年施工。
三、施工进度本工程计划2016年8月1日开工，2016年11月30日完成，计划工期120天。
四、施工准备4.1 、施工方案的确定-- K5+360〜K6+010 '衣评弦誉顼施工膚羅根据现场施工条件及现场石方取样送检后的检测报告；根据相关部门文件及工程造价分析，经各方面权衡后按如下确定施工方法：a、常规爆破：施工范围紧邻河道且均为直下陡岩、落差近百米；设计路基边坡坡顶至路基设计坡脚的高差均为20米左右且开挖原地貌全部位于陡峭的斜面。
如采用常规爆破作业极易造成大面积滑坡及河道堵塞，同时也会造成线外植被大面积损坏，因此不适宜采用此方法。
b、人工方式：造价太高，工程量太大不能满足工期要求，因此不适宜采用此方法。
c、机械破碎：经现场石方取样送检后的检测报告显示，此施工范围内的土石方均为质地坚硬的坚石（机械破碎适宜的岩层为页岩石质），如单纯采用此方法不能满足工程工期要求，因此不适宜采用此方法。
d、静态预裂松动爆破+机械破碎：无大量飞石、不会造成河道堵塞、将生态环境损坏降至最小、满足机械安全作业要求、经爆破后的石方满足机构破碎的进度要求，故选用此方法施工。
4.2、编制施工组织设计根据核对的工程量、工程特点、工期要求以及施工条件，结合设备能力，做出实施性施工组织设计，应包括施工方法和相应的技术措施、工程数量、所需劳动力、机械设备、材料数量、临时工程、场地布置以及车辆运输等。
根据施工组织设计编制施工工艺设计、工序质量控制设计、作业指导书，对操作人员进行技术交底。
4.3、爆破施工相关手续的准备1）组织相应的人员衔接当地公安部门及民爆公司，进行施工方案及手续的报批落实。
4.4、劳力和料具准备1）组织相应的技术人员、技术工、普工、作业机械、检测设备等进场4.5、施工便道、水、电准备施工便道：施工合同段内全线便道均按80c m片石加10cm碎石面层修筑贯通。
且便道维护所需片碎石及专业维护机械、人员均已落实到位。
供水：施工用水采用水车运送，在要用水的工点设置修建蓄水池。
供电：施工合同段落内施工、照明用电已全线架设完毕，且已做好安全防护措施五、劳动组织5.1、人员配置管理人员配置一览表5.2、设备配置a.机具：汽车、发电机、挖机、b.安全设备：安全帽、防护网、高处作业场所临边设置安全防护栏杆的材料、高处作业场所上、下方设置警戒区的材料，均已按《公路工程施工安全技术规范》的要求准备充足，根据各工点的实际需要配送到位。
C.其他机具：铁锹、十字镐、钢丝绳等。
5.3作业条件①施工前场地完成三通一平。
②安全防护设施、标识牌全部就位。
六、材料准备①已同当地民爆公司协议，爆破用品随用随调。
②破碎炮、滑石粉、柴油、润滑油等到位七、施工方法7.1、测量与放样开工前，依据设计院提供的工程控制点资料，利用全站仪，水准仪、进行观测，对导线坐标及水准点高程认真复测核对，在导线水准点复核无误的基础上，对导线点或水准点进行加密或移位，并进行加固保护，以供路基中线或构造物放样，用以标定路基在原地面的占地边界，确定用地范围。
在本工程用地范围内，遵照监理工程师指示，对所有树木、树根等均应砍伐或清除，对表土草皮植物根茎等不适宜材料亦要清除。
河流地段在填筑前将路两侧范围内，先筑土埂将水疏干，后清除河道杂物。
7.2、路基挖土方本工程内路堑开挖数量大，分为土质路堑开挖和石质路堑开挖。
开挖的土方主要为硬土，石方主要为软石、次坚石、坚石，针对本工程的特点将对石方采取小型松动爆破+机械破碎的方式进行开挖作业。
机械开挖土石方①首先对路基挖方段开口线（路基宽度+水沟开挖宽度+按照坡比和高差计算的边坡开挖宽度）进行测量放样。
②路基施工前首先对占地范围内的植被、挖出树根、淤泥、耕植土及含有机质等不适宜作填料的土层，并将清理与挖除的有机物采用自卸式汽车运输至指定的弃土场。
③路基挖方施工时，对顺层地段须沿层面开挖，开挖后如果设计坡比与岩层倾角不否时，按设计要求应视实际顺层情况调整挖方坡比。
④土方开挖时，采用挖掘机挖装车，自卸汽车运输至指定的弃土场。
不论工程量多大均应自上而下进行开挖，不得乱挖或超挖。
⑤开挖石方时，应根据地形、地质、开挖断面及施工机械的配备情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。
施工方法为：a、采用挖掘机炮头进行破碎开挖；b、采用松动爆破配合机械设备进行开挖。
采用挖掘机挖装车，自卸汽车运输至指定的弃土场。
⑥开挖中如土层或岩层性质变化时，及时报监理工程师批准修改施工方案和挖方边坡。
⑦土方开挖靠近边坡坡面线20〜30cm时由人工配合机械（反铲）进行刷坡，修整好的边坡及时按设计要求跟进防护，以保证边坡平整与稳定；土质路基基底，开挖至设计标高程后,路床以下30cm 挖松再压实，同时做好两侧边沟开挖砌筑工作。
⑧开挖过程中严禁在坡面上挖洞取土或取石。
⑨深路堑开挖宜采取分层纵挖法，即沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的开挖方法。
⑩路堑开挖过程中，加强对路基开挖边坡的变形监测，发现问题及时采取措施以保证安全。
7.3、路基挖石方本工程石方经相关质检部门检测后确定均为坚石。
为了减少对边坡外岩石的破坏，得到平整、稳定的边坡，防止滑坡及减少对生态环境的破坏及满足工期的要求，本工程均采用小型静态预裂松动爆破+机械破碎的方法进行施工，小爆破进行开挖。
小型静态预裂松动爆破分为一般爆破和特殊爆破。
①一般爆破对于孤石或大石块，采用裸露药包爆破，操作时药包最好至于岩石的凹槽或裂缝处。
对于路堑石方开挖，采用浅孔爆破和狭窄陡峻地段坡面少的石方爆破、平台的平整和清理等。
浅孔爆破钻孔采用YT-28型凿岩机。
爆破采用多段非电毫秒微差管起爆方式，另外采用导爆索与火雷管配合使用；炸药采用2#岩石销铵炸药和防水乳化炸药。
②特殊爆破在开挖界限的周边，采用光面爆破技术进行控制爆破，爆破时应严格保持炮孔在同一平面内，适当排列一定间隔的炮孔，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，炮孔距离a和抵抗线w之比应小于0.8，即a/w v 0.8。
装药量应控制适当，并用合理的药包结构，通常使炮孔直径大于药卷直径1-2倍，或采用间隔装药。
使爆破后形成一个光滑平整的边坡。
浅路堑开挖采用浅孔爆破；深路堑竖向分层、纵向分段，采用松动控制爆破拉槽，靠近边坡采用光面爆破。
浅眼小台阶控制爆破：台阶尺寸，台阶宽即路堑开挖宽度，台阶宽度 1.5〜2.5m，为了加快施工进度，多开工作面，每个工作面应沿线路纵向开辟3〜4个台阶，每个台阶的长度以能布置两排炮孔为宜，即2.5〜3.0m。
浅眼小台阶控制爆破见图5-2-1 o炮孔直径D:炮孔直径采用D=38〜42mm炮孔深度H:爆破进入正常情况后，炮孔深即台阶高度Ho光爆孔主爆孔边孔5-2-1 浅眼小台阶控制爆破图但在刚开始作业时，由于山体地形的不规则，炮孔深根据坡面坡度而定，第一次爆破孔深要做到爆后底部平整。
最小抵抗线W每个台阶的前排炮孔具有多面临空的特性，故要保证其最小抵抗线，方-- K5+360〜K6+010 '衣评弦誉顼施工膚羅向指向线路纵向方向。
为便于清碴且不使爆体飞散，W勺取值应在普通松动爆破与光面爆破之间，即W=1〜20D,岩石较硬时取小值，较软时取大值（D为炮孔直径）。