(整理)石方爆破专项工程施工组织设计方案
石方爆破专项施工方案2
目录第一章石方爆破专项方案编制说明 (1)一、编制依据 (1)二、采用标准 (1)三、编制原则 (1)四、编制范围............................................... 错误!未定义书签。
第二章工程概况.. (2)一、工程概况 (2)第三章施工准备 (2)第四章爆破方案及施工方法选择 (3)一、施工方案 (3)二、所需钻孔设备 (8)第五章主要爆破参数 (8)一、本工程作业要点: (7)二、主要爆破参数 (8)第六章爆破作业技术 (13)一、深孔台阶微差松动爆破 (13)二、浅眼爆破 (15)三、台阶微差爆破技术 (16)四、爆破网路敷设 (17)第七章爆破有害效应分析与防护 (18)一.爆破地震防护 (16)二、爆破飞石防护 (19)第八章施工安全技术措施 (20)一、爆破安全技术措施 (20)二、施工安全技术措施 (22)第一章石方爆破专项方案编制说明一、编制依据1.中华人民共和国爆炸物品管理条例；2.《爆破安全规程》（GB6722—2003）；3.遵义市公安局爆破安全管理有关规定；4.由场地岩土工程勘察报告；基坑支护工程施工图等有关设计文件；二、采用标准1.《建设工程项目管理规范》 GB/T50326-20012.《工程测量规范》GB50026-20053.《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-20014.《城市道路路基工程施工及验收规范》 CJJ44-915.《市政道路工程质量检验评定标准》 CJJ1-906.《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-20017、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）8、《民用爆炸物品安全管理条例》（国务院令第466号）9、《小型露天采石场安全管理与监督检查规定》（安全监局39令）10、《爆破安全规程》（GB6722-2003）三、编制原则1.服从业主、遵照设计、讲求信誉的原则, 严格执行和遵守招标人提供的本工程项目招标文件、设计图纸及有关答疑资料, 保证安全、优质、按期完成施工任务。
土石方爆破专项施工方案
土石方爆破专项施工方案一、背景介绍土石方爆破是土木工程施工中常见的作业方式之一，通过爆破作业可以快速、高效地实现地质体的破碎与拆除。
然而，土石方爆破作业存在一定的安全风险，需要严格遵守相关规范与操作程序，确保施工过程安全可靠。
二、施工准备1.安全防护：爆破作业前需划定安全警戒线，清除作业现场内的人员与车辆，并设置警告标志，确保作业现场无外来干扰。
2.土石方勘测：在进行土石方爆破前，必须进行详细的地质勘测与分析，了解爆破对象的岩性、裂隙情况等，为后续施工作业提供依据。
3.爆破方案设计：根据勘测结果，制定合理的爆破方案，确定爆破孔的布置方式、装药量及选用的起爆方式等，确保爆破效果符合设计要求。
三、爆破作业流程1.布置爆破孔：依照设计方案，采用钻孔机对爆破孔位进行布置，保障孔深、孔径符合要求。
2.装药装置：将爆破药品根据设计要求装入钻孔内，并按照设计方案的装药方式进行装置，确保装药稳固密实。
3.起爆作业：选用合适的起爆装置对各孔进行起爆，保持爆破孔的同时爆破，有效实现土石方的破碎与拆除。
四、安全措施1.严格执行安全操作规程，确保作业人员及周边人员安全。
2.加强现场管理，做好安全防护工作，保证人员、设备、车辆等安全。
3.保养检修相关设备，确保设备运行正常，减少意外风险。
4.定期进行安全教育培训，提升作业人员的安全意识与应急处理能力。
五、施工质量控制1.根据施工现场情况，随时检查与调整爆破方案，确保施工过程符合设计要求。
2.对爆破后的土石方进行检验与评估，保证破碎效果与拆除率达到设计标准。
六、施工总结土石方爆破作业是一项技术要求较高的工程施工活动，需要严格按照规范操作，确保安全可靠、高效完成施工任务。
在实际施工过程中，不断总结经验，提高施工质量与安全水平，才能更好地服务于土木工程建设。
以上就是本文对土石方爆破专项施工方案的介绍与分析，希望对相关从业人员有所帮助。
石方爆破专项施工方案
石方爆破专项施工方案一、工程概况1、线路概况本合同段为海西高速公路网沈海复线仙游（福州界）至南安金淘高速公路莆田段路基土建工程A5标段。
起止桩号为K91+500～K97+480，路线全长5.85km。
起点位于榜头镇高唐村，接A4合同段，终点终于榜头镇桃源村。
本项目主要工程有：大桥7座，湖洋3号大桥（左线桥长275m，右线桥长250m）、九仙溪1号大桥（左线桥长150m，右线桥长180m）、九仙溪2号大桥（左线桥长600m，右线桥长610m）、九仙溪3号大桥（左、右线桥长210m）、桃源1号大桥（左、右线桥长150m）、桃源2号大桥（左线桥长300m，右线桥长270m）、桃源3号大桥（左、右线桥长450m）；涵洞264.84m/4道；仙游北互通1座；避险车道2处，计价土石方203.4万方（弃方115.8万方）本工程主线路基3.5Km，连接线路基6.4Km，路段施工长，开挖爆破土石方量大。
2、自然地理特征1）、地形地貌：本项目位于仙游县榜头镇，走向由北至西南。
路线呈弧形分布于闽东南滨海断隆带与闽东火山断拗带中，地形起伏大。
沿线有丘陵、残积台地、小型河床阶地等地貌。
路线走廊带形在公路工程上属山岭重丘区。
沿线为木兰溪流域水系，河流呈树枝状，主要为雨源型山溪性河流。
主要河流为九仙溪，河谷多为“U”字型,发育河流阶地。
河水量受季节控制，水量变化大。
水位受降雨数量控制，旱季河流水位较低，雨季水位暴涨，洪水对工程的影响较大。
流域范围森林茂密，植被发育，地表迳流常年不断，自然蓄水能力较强，水力、水电资源丰富。
2）、工程地质：本项目区域地质上位于闽东火山拗陷带与闽东南滨海断隆带之间。
长乐—南粤大断裂与线路交汇于仙游县境之外的南安境内，并以其为主导，控制了区内的次级构造，在地质历史中曾经历过加里东、印支、燕山和喜山多期次后重大的构造运动，致使区内构造较为复杂。
根据区域地质资料，本测区属于微震频繁发生区，地震活动主要受新华夏构造体系控制。
路基石方爆破工程安全专项施工方案
路基石方爆破工程安全专项施工方案路基石方爆破工程是在道路建设中常见的一种施工方法，通过爆破将岩石或土方挖掘移除，以便进行道路铺设。
然而，爆破作业涉及到爆破材料、装药设置、引爆方式等多个环节，若安全措施不到位，将会对施工人员、周边环境和设施造成严重威胁。
因此，针对路基石方爆破工程的安全性，需要制定专项的施工方案，确保施工过程中安全可控。
1. 施工前准备•对爆破区域进行详细勘探，了解地质情况和岩石性质。
•制定详细的爆破设计方案，包括爆破孔的布置、装药量、装药方式等。
•完善施工人员的培训制度，确保每位参与爆破作业的人员都具有相关资质和经验。
2. 安全防护措施•在爆破现场设置安全警戒线，确保未经授权人员不得靠近爆破区域。
•确保爆破区域附近的道路、建筑物等设施已经完成疏散和封闭工作。
•在爆破区域周围设置隔离屏障，避免飞石溅射对人员和设施造成伤害。
3. 装药与引爆•严格按照设计方案进行爆破孔的布置和装药工作，确保装药量和位置准确无误。
•使用合格的装药材料，严禁擅自更换或混用装药。
•确保引爆装置的可靠性和灵敏度，准确控制引爆时机，避免意外事故发生。
4. 后续处理•爆破完成后，要及时对爆破区域进行清理和检查，确保没有未爆装药或遗留物。
•检查周边环境和设施的破坏情况，及时修复和补救。
•对整个爆破作业过程进行总结和评估，总结经验教训，为以后的工程提供参考和借鉴。
综上所述，路基石方爆破工程是一项涉及安全风险的施工工艺，只有制定科学合理的安全专项施工方案，并严格执行其中的各项措施，才能最大程度地确保施工过程的安全性和高效性。
在实际的工程中，施工单位和参与人员应强化安全意识，时刻把安全放在首位，共同维护施工现场的安全稳定。
石方爆破方案
石方爆破施工方案一、施工方案（一）、工程概况本工程主要爆破路段是纬二路及纬二路西延伸段管道挖沟槽石方爆破及部分地表面孤石开炸，石方爆破数量约7000立方米。
石质为石灰岩，中等硬度，系数5～8。
（二）、择定爆破方案1、由于爆破区沟槽挖深为＜3米，为此采用钎风钻钻孔浅眼爆破施工方法。
2、视沟槽或路槽时开挖后的石质完整性，必要时采用光面爆破以确保边坡平整和稳定。
4、采用定向爆破，临空面方向调整为避免朝向村庄及其他施工工地方向。
5、为防止整理沟槽或路槽时放小炮产生飞石，应适度进行超爆，然后回填至设计标高。
（三）、爆破参数浅眼爆破1、最小抵抗线W 0.8m2、炮孔直径D 38mm3、炮孔孔距a 1.2m4、炮孔排拒b 1.0m5、炮孔深度L 2m6、炮孔超深d 0.5m7、堵塞长度L塞 1.2m8、炸药单耗k 0.45kg/m39、弹孔装药量计算：q=kabL=0.45*1.2*1.0*2=1kg通过试炮后调整炸药单耗。
光面爆破参数如下：1、炮孔直径D=90mm2、光爆层〥=1.5m3、炮孔距a=1.2m4、线装药密度L密=550g/m2（四）、爆破器材品种1、瞬发电雷管、非电毫秒导爆雷管2、岩石铵梯、乳化炸药、导爆索（五）、炮孔布置及装填结构1、炮孔布置：如图所示路基爆破采用梅花状（排距至少3排，施工过程中以3至5排为宜）西北2、装填结构填塞要求：1、可以使用打炮眼时打出来的石粉（但不得加杂杂草等植物），也可以使用黄土填塞，无论石粉亦或黄土均应为干燥状。
2、捣实工具严禁使用铁制工具，应使用竹制或木制工具。
（六）、起爆网络（本图仅为示意）1、孔内外均使用非电毫秒导爆雷管，孔外接力起爆网络，最后用瞬发电雷管实现远距离起爆，每次起爆，排数不能少于3排。
2、孔内用高段次、孔外用低段次导爆管（以减少震动）。
3、在有通讯设备、电缆线、危险建筑物等辐射源附近的部位，严禁使用瞬发电雷管，而只能使用火雷管。
当无以上辐射源时可以使用瞬发电雷管，但必须防止手机的辐射影响，故在施工导爆时应将手机关机或禁带手机入场。
石方爆破专项工程施工组织设计方案
石方爆破专项工程施工组织设计方案一、工程概况本工程为石方爆破专项工程，地点位于XX地，总工程量约XXX方。
该工程需要进行石方爆破作业，以便后续土石方的开挖和平整工作。
二、爆破设计根据工程需求，在选择爆破方案时，我们将考虑以下因素：1.爆破工作的安全性和保障；2.附近居民的安全和环境保护；3.工程进度的紧迫性和效率。
三、施工组织1.人员组织（1）项目经理：负责工程的整体组织、协调和管理。
（2）工程技术人员：负责石方爆破技术的设计、监督和质量控制。
（3）施工人员：包括爆破工、岩石清理工、监测员等。
2.设备组织根据工程需求，我们将准备以下设备：（1）岩石钻机：用于钻孔作业。
（2）盆式破碎机：用于破碎岩石。
（3）挖掘机和装载机：用于岩石的清理和土方的运输。
3.工作程序（1）现场勘测：在开始施工前，对施工现场进行勘测，确定爆破方案。
（2）钻孔作业：按照设计要求，在石方上进行钻孔作业。
（3）装药：在钻孔中装药，确保药量准确。
（4）控制爆破：通过布置导爆索和设置防护措施，控制爆破的范围和方向。
（5）破碎清理：使用挖掘机和装载机进行岩石的清理和土方的运输。
（6）监测和调整：对施工过程中的爆破效果和周边环境进行监测和调整。
四、安全措施1.安全教育和培训：在施工前，对施工人员进行安全教育和培训，确保他们了解施工风险和安全操作规程。
2.安全设施：设置施工现场的警示牌、安全标志、警戒线等安全设施，保障周围人员和车辆的安全。
3.防护措施：通过设置爆破控制线、导爆索和保护罩，确保爆破的范围不影响周边建筑物和环境。
4.现场监测：在爆破作业期间，设置监测点对爆破效果和周边状况进行实时监测，确保工程的安全进行。
五、环境保护1.爆破作业前的环境评估：在施工前，对环境进行评估，了解周边环境的敏感性和保护要求。
2.爆破设计：根据环境评估结果，设计合理的爆破方案，减少噪声、振动和空气污染对环境的影响。
3.施工控制：通过设置爆破范围控制线和防护罩，控制爆破的范围，减少对周边环境的影响。
土石方工程爆破施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于XXX地区，属于某大型基础设施建设项目，涉及土石方爆破施工。
施工区域地形复杂，地质条件多变，土石方工程量较大，为保证施工质量和安全，特制定本爆破施工方案。
二、施工准备1. 技术准备- 组织专业技术人员进行现场勘查，了解地质条件、地形地貌、周边环境等。
- 根据设计图纸和现场实际情况，制定详细的爆破方案，包括爆破方式、药量计算、爆破顺序等。
- 对参与爆破施工的全体人员进行技术培训和安全教育，确保人员掌握爆破操作技能和安全知识。
2. 材料准备- 准备足够的炸药、雷管、导火索等爆破材料，确保施工过程中材料供应充足。
- 准备必要的施工工具和设备，如挖掘机、装载机、运输车辆等。
3. 安全措施- 设立爆破警戒区域，确保爆破作业区域安全。
- 制定应急预案，应对可能出现的突发事件。
- 配备专业的安全员，负责现场安全监督和管理。
三、施工工艺1. 爆破方式- 根据地质条件和施工要求，选择合理的爆破方式，如浅孔爆破、深孔爆破等。
2. 药量计算- 根据爆破区域地质条件、岩石硬度、爆破深度等因素，进行药量计算，确保爆破效果。
3. 爆破顺序- 按照由远及近、由浅入深的顺序进行爆破，避免因爆破引起的安全事故。
4. 施工步骤- 挖掘机进行开挖，形成爆破孔洞。
- 将炸药装入孔洞，连接雷管和导火索。
- 进行爆破，观察爆破效果。
- 清理爆破后的岩石，进行下一阶段的施工。
四、质量控制1. 爆破效果- 确保爆破后的岩石满足设计要求，无大块岩石。
- 爆破后的岩体表面平整，无明显的裂缝。
2. 施工质量- 确保施工过程中各项指标符合规范要求。
- 加强施工过程中的质量控制，确保工程质量。
五、安全措施1. 爆破安全- 设立爆破警戒区域，确保爆破作业区域安全。
- 制定应急预案，应对可能出现的突发事件。
- 配备专业的安全员，负责现场安全监督和管理。
2. 施工安全- 加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
- 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
土石方爆破施工组织设计
土石方爆破施工组织设计一、项目概述本项目为土石方爆破工程，施工地点位于XX地区，工程规模较大，需要合理设计爆破施工组织，确保施工安全、高效完成。
二、施工目标1.安全施工：确保施工过程中不发生爆炸事故，保障工人的人身安全。
2.环境保护：尽量减少对周边环境的影响，避免产生大气污染、噪音污染等。
3.资源节约：合理利用爆破技术，最大限度地降低爆破耗材的使用。
三、施工组织机构1.项目经理：负责整个项目的组织、协调和管理。
4.施工员：负责具体的施工操作和监督。
5.监理单位：负责对施工全过程的监督和质量验收。
四、施工准备工作1.土石方勘测：通过现场勘测，了解各地质条件，确定爆破方案的合理性。
2.爆破方案设计：根据勘测结果，制定爆破方案，包括起爆序列、药量及药包布设等。
3.施工人员培训：组织相关人员进行安全培训，包括爆破安全知识、应急处理等。
4.施工材料准备：准备好所需的爆破药物、引爆装置及相应的防护设备等。
5.施工现场布置：对施工现场进行合理布置，划分安全区域，确保施工过程的安全。
五、施工过程安排1.施工前准备：包括施工现场的清理、标识设置、防护措施等。
2.药包布设：按照爆破方案要求，将药包按照一定的间距和深度布设在挖掘的土石方中。
3.药包连接：将药包通过导爆管连接成一串，以保证爆炸的同时能够实现均衡发力。
4.埋设引爆装置：将引爆装置按照爆破方案的要求埋设入药包中，并进行绝缘处理，避免静电引爆。
5.安全撤离：确认所有人员远离施工现场，进入安全区域，并进行安全告知。
6.爆破实施：由技术负责人根据爆破方案进行引爆操作，确保爆炸安全、平稳。
7.后期处理：爆破结束后，进行现场清理和环境恢复工作，确保施工现场的整洁。
六、安全措施1.掌握施工现场的安全区域和限制区域，禁止未授权人员进入施工现场。
2.施工过程中，提前对周边的道路、建筑物进行封闭或疏导，保证周边的安全。
3.使用合格的爆破材料，杜绝伪劣产品的使用，确保施工品质。
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石方爆破专项施工方案一、工程概况1、线路概况本合同段为海西高速公路网海复线仙游（界）至南安金淘高速公路段路基土建工程A5标段。
起止桩号为K91+500～K97+480，路线全长5.85km。
起点位于榜头镇高唐村，接A4合同段，终点终于榜头镇桃源村。
本项目主要工程有：大桥7座，湖洋3号大桥（左线桥长275m，右线桥长250m）、九仙溪1号大桥（左线桥长150m，右线桥长180m）、九仙溪2号大桥（左线桥长600m，右线桥长610m）、九仙溪3号大桥（左、右线桥长210m）、桃源1号大桥（左、右线桥长150m）、桃源2号大桥（左线桥长300m，右线桥长270m）、桃源3号大桥（左、右线桥长450m）；涵洞264.84m/4道；仙游北互通1座；避险车道2处，计价土石方203.4万方（弃方115.8万方）本工程主线路基3.5Km，连接线路基6.4Km，路段施工长，开挖爆破土石方量大。
2、自然地理特征1）、地形地貌：本项目位于仙游县榜头镇，走向由北至西南。
路线呈弧形分布于闽东南滨海断隆带与闽东火山断拗带中，地形起伏大。
沿线有丘陵、残积台地、小型河床阶地等地貌。
路线走廊带形在公路工程上属山岭重丘区。
沿线为木兰溪流域水系，河流呈树枝状，主要为雨源型山溪性河流。
主要河流为九仙溪，河谷多为“U”字型,发育河流阶地。
河水量受季节控制，水量变化大。
水位受降雨数量控制，旱季河流水位较低，雨季水位暴涨，洪水对工程的影响较大。
流域围森林茂密，植被发育，地表迳流常年不断，自然蓄水能力较强，水力、水电资源丰富。
2）、工程地质：本项目区域地质上位于闽东火山拗陷带与闽东南滨海断隆带之间。
长乐—南粤大断裂与线路交汇于仙游县境之外的南安境，并以其为主导，控制了区的次级构造，在地质历史中曾经历过加里东、印支、燕山和喜山多期次后重大的构造运动，致使区构造较为复杂。
根据区域地质资料，本测区属于微震频繁发生区，地震活动主要受新华夏构造体系控制。
测区地震为浅震型构造地震，历史上震源中心均不位于区，仅为横波涉及，未造成经济损失，本路线场地基本烈度为6度区，地震动峰值加速度为0.05g,基本地震动反应谱特征周期为0.45s。
3）、水文特征：本路段属亚热带海洋性季风气候区，温暖多多雨，水系较发育，地下水的补给充足，丘陵区基岩裂隙发育，河谷和盆地地区地形平坦，有利于大气降水的入渗补给和汇集，形成丰富的地表水以及地下裂隙水和孔隙水，地下水的分布主要受岩性、构造、地貌和植被及大气降水等因素控制和影响。
4）、气象特征：本路段气候属亚热带海洋性季风气候，受季风影响，温和潮湿。
本区多年平均降水量为1382.3-1538毫米，多年平均气温19.1-9.2 ℃,最高气温为41.3 ℃，极端最低气温为-2.7 ℃，雨季主要集中在3-9月，10月至次年3月为旱季。
主要灾害性气候有季节性洪水、冰雹和霜冻、大雾。
3、施工条件：本项目沿线为山区和丘陵区，路基填筑主要采用移挖作填的方式，路面、桥梁及其他结构物材料主要有钢材、水泥、沥青、砂石料等。
沿线分布的岩性以花岗岩和凝灰熔岩为主，强度良好，储量丰富，可就地取材，用于工程上。
4、主要技术指标：2-1主要技术指标表5、工程重难点及施工对策针对本工程地形条件、设计特点及施工难度，我部将高边坡施工作为本工程路基工程的重点、难点及控制工程，项目部组织精兵强将进行精细化管理。
工程特点、重难点工程及施工对策表二、爆破安全技术要求1、爆破设计等级要求根据现场实际察勘，在YK91+500~YK91+570右侧、YK91+615-YK91+685右侧、YK91+800-K92+240右侧、K94+040-K94+190右侧、K95+885-K96+230右侧、AK0+010-AK0+300左侧、CK0+170-CK0+510右侧、LK4+090-LK4+610右侧段除LK4+090-LK4+610段路基外，30~100m围均无任何工厂、养殖区、高压线路、居民房屋。
爆破不会对厂房、养殖区、高压线路、居民房屋造成危害。
LK4+090-LK4+610段30~100m围有房屋和231县道，爆破会到周围房屋、道路不畅造成影响。
根据《爆破安全规程》（GB-6227-2003）规定，按周围环境复杂程度设计爆破等级，爆破设计等级如下表：石方爆破工程设计等级表2、爆破飞石的安全距离计算根据现场勘察，部分路基石方爆破点周围30-300m分布有村庄、房屋等构筑物。
由于钻孔爆破目前尚无公式计算飞石安全距离，《爆破安全规程》（GB6722-2003）对飞石安全距离规定了最小值，如下表：露天土石爆破个别飞石对人身最小安全距离本段石方爆破主要有深孔爆破和浅孔爆破，对飞石安全距离的取值为300m。
三、路基土石方爆破施工组织设计1、施工顺序为保证满足施工工期要求，根据现场情况进行爆破施工，深挖路堑路段总体施工顺序：延纵向左右半幅流水作业爆破施工，分台阶至上而下逐层爆破（详见“分台阶爆破施工顺序图”），爆破凌空面为纵向小里程方向，纵向每次爆破50m。
花岗岩 I花岗岩 II花岗岩 III台阶高度为7m，分两层爆破施工分台阶爆破施工顺序图2、爆破施工方法选择爆破施工周围有大量的村庄和房屋的精密设备，对于爆破产生的震动和噪音控制要求相对严格。
房屋精密设备和房屋砖混结构抗震性能较差，爆破震动容易危及房屋的构造；爆破噪音对人的睡眠影响较大。
鉴于上述原因，石质路堑开挖施工中采用浅孔松动控制爆破与光面爆破相结合的施工方法，以减少爆破震动和降低噪声污染。
石方爆破工作自上而下分台阶逐层进行，工作台阶分层高度设计为4m，永久边坡采用光面爆破方法进行处理。
3、爆破施工机械选择Y26手风钻18台用于浅孔爆破，挖掘机4部，装载机3部，汽车18部用于装渣清路。
4、爆破参数选择4.1. 孔径D：用Y26 手持式风钻钻浅眼：D = 42 mm4.2 孔深L：浅眼爆破：L ＜ 4.0 m 取L=3米4.3 底盘抵抗线W0：根据W0=（25-40）dΦ42mm：W0=1.20m4.4 间距a：根据a=（0.8-1.2）W0Ф42mm： a = 1.20m4.5 排距b：根据b=(0.8-1.0)aФ42mm： b = 1.0m4.6堵塞长度L2：根据L2=(1/2-1/3)L Ф42mm：L2 =1.3m4.7 单耗q：根据施工现场岩石的硬度情况，q 取0.3-0.45kg/m34.8 装药量计算：（单孔药量）H=3.0m Ф42mm： Q=1.8kg4.9 根据施工现场实际情况和以往施工经验，爆破参数如下表：以上爆破参数确定后，在具体施工时，将进行小规模试爆，寻求工程的具体特点同参数之间的在联系，优化各参数组合使之完全适合本工程的特点。
5、光面爆破参数选择5.1 孔径D：用Y26 手持式风钻钻浅眼：D = 42 mm5.2 孔深L：浅眼爆破：L ＜ 4.0 m 取L=3米5.3炮眼间距 a=8d-12dФ42mm： a = 0.5m5.4底盘抵抗线W0：根据W=（1.25-2.1）aΦ42mm：W0=1m5.5 堵塞长度L2：Ф42mm：L2 =1.5m5.6单耗q单：根据现场岩石硬度和相关施工经验，光面爆破单位体积单耗量取值在0.2-0.3 kg/m3。
5.7装药量计算：单孔药量q=q单aw，为保证底部岩石被炸开，深孔炮眼底部约1m围装药量必须增加，其药量为正常药量的2-3倍，效果较好。
5.8装药结构光面爆破采用不耦合间隔装药法，药卷间距在20~40cm。
装药时，岩石药卷先绑在导爆索上形成药串，并固定在竹片上，再送入炮孔。
光面爆破装药结构如下图：光面爆破装药结构图6、挤压爆破控制因石方爆破后部分作为填方材料，爆破块度要求控制在10~35cm ，为了达到良好的块度要求，可采取如下措施：6.1、根据实际岩性情况，不断优化炮孔参数；6.2、采取压碴挤压爆破，即在施爆岩体前面依次留下2~4m 厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和促使岩体充分破碎，见：压渣爆破最终效果图。
压渣爆破最终效果图wd留渣厚度前次爆破碎岩6.3、采用孔微差爆破技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果好。
6.4、工作面开阔地带，可采用格式布孔，对角微差起爆，其布眼方式、起爆顺序见：格式布眼、对角微差起爆顺序图。
这种起爆方式，岩石抛掷距离双排间微差减少30％左右，大块率可下降到0.9％并可大幅度降低地震效应。
7、钻孔布置及起爆方式 7.1钻孔布置钻孔角度和方向应按设计角度和方向进行，保证炮孔倾斜度与设计坡率严格一致，同时做到钻孔均在同一平面。
钻孔布置示意图如下：钻孔示意图7.2起爆方式为了减少爆破有害效应，提高爆破岩石破碎的质量，提高装载效率，本工程主要采用孔微差爆破技术，进行台阶松动爆破，避免引起震动叠加，增大爆破地震的危害。
因施工地点有高压线，根据规要求不得使用电雷管，所以本工程均采用非电毫秒导爆雷管起爆。
导爆雷管网路联接方法见如下示意图：浅孔爆破网络起爆设计示意图四、安全管理方案1、爆破器材安全管理施工用炸药由仙游公安局炸药库提供，所有炸药的入库、存储、出库、运输及爆破作业以及未用完火工用品回收全部由专人负责，公司安质部监督执行，处于可控状态。
2、安全警戒与撤离区域及信号标志2.1、安全警戒与撤离区域针对路基石方爆破的特点，在爆破警戒时应将距离爆破点300m围的人员设备撤离。
在各路口设置安全警戒牌，警戒牌容：爆破时间、地点，警戒信号哨音设置（预警信号、起爆信号、解除信号）。
项目部成立警戒小组，小组分为两部分，一部分为流动警戒即检查警戒围人员、机械的撤离情况；另一部分为固定警戒，封锁路口，不让闲杂人等进入爆破警戒围。
警戒人员每人配置一部对讲机供联系使用。
2.2、信号标志预警信号：长声连续哨音，人员开始撤离。
起爆信号：短促连续哨音，待确认警戒围人员、设备全部撤离完成后，由爆破警戒指挥负责人下令起爆。
解除信号：长、短声结合连续哨音，爆破后15分钟由爆破人员进场检查无盲炮和其它异常后方可下达解除警戒的信号。
五、爆破施工安全防护措施1、有害气体防护石方爆破路基段周边有大量的居民，炸药爆炸会产生有害气体，可能会影响养居民的正常生活。
故必须对爆破区有害气体进行监测，预防人体空气被污染。
2、降低噪音控制措施根据以往施工经验，高分贝爆破噪声对于居民有较大的影响，可导致人的正常休息。
施工时对于炮眼进行堵塞，采用三袋土袋压顶，降低施工爆破产生的噪音，具体施工方法如下图：土袋压炮眼粘性土炮孔待爆岩体炸药3、滚石、飞石防护措施3.1、对于房屋特别密集地段（如LK4+090-LK4+610段），为减少飞石，确保人民生命财产安全，爆破覆盖防护可采用如下措施：爆破覆盖采用4层满铺覆盖，分别为土袋一层，钢筋网一层，土袋两层，在爆破段先覆盖一层土袋（土袋必须覆盖整个爆破段），土袋高度为20cm，然后在第一层土袋上满铺钢筋网，最后在钢筋网上面覆盖两层土袋，两层土袋厚度为40cm，拟计划准备土袋80000个，钢筋网片3000m2。