高考地理一轮复习专题演练测试卷：交通运输方式和布局
高考一轮复习选择题专题训练：交通运输方式和布局(解析版)
高考一轮复习选择题专题训练：交通运输方式和布局1. 浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。
古代越瓷贸易主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。
下图为越瓷外销西南航线示意图。
读图完成下题。
..................与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可( )①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性A. ①②B. ①④C. ②③D. ③④【答案】C【解析】海运运量大，可增加运量；陆路运输经过地形区地势起伏较大，货物破损率高，海运可减少货物破损；从图中看，海运线路更长，不会缩短路程，且海运录活性差，C正确。
【点睛】现代交通运输方式及特点2. 中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。
读我国与中亚部分地区略图，完成下题。
我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是( )①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小A. ①③B. ②③C. ①④D. ②④【答案】C【解析】铁路运输适宜长距离大宗货物运输，且受自然条件的限制较小，这是其主要优势；铁路修建过程中需要用到大量材料及先进的技术，所以其修建总成本并不低；运输快捷及灵活方便并不是铁路运输的优势，而是公路运输的优势。
3. 下图为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图，根据流量大小分为五个等级。
下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是( )A. 平顶山和新乡B. 焦作和漯河C. 济源和开封D. 郑州和洛阳【答案】C【解析】首先阅读图例，然后对照各城市与许昌之间的日均流量进行判断。
读图可知，许昌与郑州之间的日均流量等级最高，与平顶山、漯河、洛阳之间的日均流量等级依次降低，与济源、焦作、开封之间的日均流量等级最低。
许昌与平顶山、新乡之间，与焦作、漯河之间，与郑州、洛阳之间的日均流量等级都不相同，故不选A、B、D。
2020届高考地理一轮复习课后同步练习：交通运输方式和布局
交通运输方式和布局一、选择题下图为“上海港口迁移过程示意图”。
读图回答1～2题。
1．港口区位迁移形成的拓建模式是( )A．门户港—支流港—深海港—干流港B．深海港—门户港—干流港—支流港C．干流港—门户港—支流港—深海港D．支流港—干流港—门户港—深海港2．洋山港建设对上海发展最重要的意义是( )A．促进城市内部功能的变迁B．加速临港工业的快速发展C．提升国际航运中心的地位D．推动产业的全面转型升级1．D 2.C(2018·合肥三模)安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥，位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。
该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建，即先由人工平整河床底部，然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底，基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。
水流急的航道采用单边或双边船形桥墩，水流缓的浅滩采用方形桥墩。
古代，安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通，桥面还被作为码头，促进了当地商贸的发展。
下图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。
据此完成3～5题。
3．安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是( )A．1月B．4月C．7月D．10月4．安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了( )A．减少桥底的泥沙淤积B．减少水流对桥墩的冲击C．提高上游枯水期水位D．减少潮汐对河水的顶托5．与在桥两端的海岸建设码头相比，南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是( )A．桥梁坚固，便于马车通行B．海湾宽阔，便于躲避台风C．桥面平整，利于货物堆放D．桥下水深，利于船只停泊3．A 4.B 5.D(2019·湖北八校模拟)甲、乙两城市间的直线距离为590 km，连接甲、乙两城市的交通线路有三条。
图a 为甲、乙两城市三条交通线路沿线海拔随距离变化图，图b为影响交通运价的因素及关联图。
据此完成6～8题。
图a图b6．线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是( )A．公路、高铁、高速公路B．公路、航空、河运C．高铁、高速公路、省道D．航空、高铁、村村通。
「精品」高考地理一轮全程复习方略高效演练跟踪检测10.1交通运输方式和布局
10.1 交通运输方式和布局展线是铁路建设过程中因地制宜的一种修筑形式。
读某地铁路的展线示意图,完成1、2题。
1.展线铺设方法主要是( )A.为了避开地形对铁路的不利影响B.为了减小铁路对野生动物的不利影响C.为了连接更多的城镇D.为了形成独特的铁路景观2.该展线最可能出现在( )A.哈大(哈尔滨至大连)铁路线上B.京沪(北京至上海)铁路线上C.南疆(库尔勒至喀什)铁路线上D.成昆(成都至昆明)铁路线上【解析】1选A,2选D。
第1题,铁路线一般以平直为主,图示区域比例尺较大,范围小,但铁路曲折,再考虑铁路修有桥梁、隧道,说明该段铁路经过的地形非常复杂,起伏很大;采用展线铺设主要是为了避开地形对铁路的不利影响。
第2题,哈大铁路和京沪铁路主要修建在平原上,南疆铁路围绕塔里木盆地边缘的山麓冲积扇而行,三条铁路沿线地形都比较平坦,出现展线的可能性较小;而成昆铁路出四川盆地进入云贵高原,所经地区地形崎岖,部分路段需采用展线来减小铁路坡度。
天津港吞吐量在中国北方居第一位,跻身世界港口10强。
天津港南北两侧各有一条长达数千米的奇特长堤,读下图,回答3、4题。
3.天津港跻身世界港口10强的主要原因是( )A.位于渤海,有着优良的港湾条件B.位于海河入海口,可以海陆联运C.陆上交通便利,经济腹地广阔D.依托天津市,有足够的资金保证4.图中长堤的主要作用是( )A.减轻风浪的威胁B.避免来往船只相撞C.便于货物的装卸D.增添一道亮丽风景【解析】3选C,4选A。
第3题,吞吐量大小取决于港口周边地区的交通便捷程度和经济腹地的大小,故选C。
第4题,天津港位于典型的东亚季风区,风大浪高,南北长堤的主要作用是减轻季风吹起的风浪的威胁。
罗布泊于20世纪70年代完全干涸,但地下埋藏着丰富的资源。
读哈罗铁路示意图,完成5、6题。
5.哈罗铁路施工过程中( )A.崎岖的地形严重影响施工进程B.恶劣的生态环境是影响工程进度的主要因素C.需要跨越大片沼泽地D.需要突破冻土等技术难题6.该铁路建成后有利于( )A.哈密成为区域性交通枢纽B.新疆全国性商品粮基地的建设C.罗布泊地区的资源开发和经济发展D.东西部地区的经济、文化交流【解析】5选B,6选C。
高三一轮复习__交通运输方式和布局
• 1、在各种交通运输方式中，最灵活、最高效的分别 （ B ） A、水路、铁路 B、公路、航空 C、航空、管道 D、铁路、公路 • 下图我铁路、公路、管道、海运、航空五种交通运输方式技术 经济特征比较示意图，图中1至5表示从最高到最低的五个等级 读图回答3——4题。 • 3、我国从中东进口石油，将石油从波斯湾运至上海，应选择 D 图中的（ ） A、a运输方式 B、c运输方式 C、d运输方式 D、e运输方式 4、若在两山村之间修建b运输方式， 选线时应注意（ B ） A、尽量穿越林区，以直达运输为主 B、尽量避开陡坡和沼泽 C、尽量通过当地居民点和农田 D、尽量通过人烟稀少的地区
第一节
第二节
单元整合
一、主要的交通运输方式
古代运输方式
手提肩扛
牲畜驮运
现代运输方式
水路运输
河运 海运
地位：历史悠久的运输方式
公路运输
地位： 发展最快，应用最广
地位日趋重要
航空运输
地位：最快捷的现代化运输方式
管道运输
地位：运具和线路合二为一的运输方式
铁路运输
地位：当代最重要的运输方式
一、主要的交通运输方式
案例一
经济因素（决定性因素） 社会因素 自然因素（影响最小） 科技因素（提供保障）
1.南昆铁路的起点和终点分别是何处？
南昆铁路东起广西南宁，西至云南昆明。
2、在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察 南昆铁路经过哪些主要的地形区?
南宁的海拔是100-200米，而昆明的海拔1000-2000米， 两地海拔差异大。从南宁到昆明经过南宁盆地，然后翻 山越岭到云贵高原。
4、交通运输发展趋势
发展趋势 高速化 表现 提高运输工具的运行速度，缩短运行时间， 增加通过的能力 扩大运输工具的装载量 发展集装箱运输，节省包装和仓库费用， 便于实现装卸作业机械化，保证货物在 运输过程中的安全
2020届地理高考一轮复习专题训练之交通运输方式和布局(附答案详解)
交通运输方式和布局专题训练一、选择题(每小题后面的四个选项中只有一项最符合题意)2016年11月21日，富有四川特色的“熊猫”列车在高架轨道上以60千米时速在成都顺利完成1.4千米线路运行(如图)，标志着国内首条空中铁路(简称空铁)试验线全线贯通。
空铁属于悬挂式空中单轨交通系统。
德国的纺织业中心乌波塔尔市，拥有世界上首条悬挂式空中列车线，该线建成于1903年，全长13千米多。
最初是为了把当地工业原料从鲁尔区运送到乌波塔尔市的各个工厂而兴建的，现已成为当地市民出行的首选交通工具，日运输量达8万人次。
据此完成1～3题。
1．推测第一条空中列车最初运送的货物是()A．棉花B．铁矿石C．石油D．煤炭2．地铁是大城市中主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客的公共交通体系。
与地铁相比，空铁建设的优点有()①工程量小，造价低②建设周期短，不受地质条件限制③施工对环境影响小，不受地面交通状况影响④以后改建、扩建更容易A．①②B．①④C．①③D．②③3．下列区间最适合发展空铁的是()A．成都内公交车站点之间B．上海—北京C．成都火车东站—成都天府国际机场D．成都—重庆世界上穿越沙漠、戈壁最长的高速公路——北京至新疆高速公路(京新高速)全线于2017年7月15日正式通车。
读京新高速公路图，完成4～5题。
4．京新高速公路修建过程中遇到的主要困难有()①冻土融化②水源短缺③泥石流多发④流沙危害A．①②B．③④C．①③D．②④5．下列关于京新高速公路修建意义的叙述，正确的有()①促进沿线地区社会经济发展②缓解华北地区能源供应紧张状况③缩短了东西之间的运输距离④改变沿线地区自然环境的差异A．①②B．③④C．①③D．②④在重庆，常常能看到停靠在江边的“不动船”(如图)，这些船就是“趸船”，由于需要大量的缆绳和船锚将趸船固定在河流浅滩，其也被戏称为“万足之船”。
据此完成6～8题。
6．重庆江边停靠大量趸船，考虑的主要自然条件是()A．风力大B．水流急C．河床浅D．汛期长7．随着时代的发展，对趸船的用途描述不正确的是()A．用于装卸货物的浮码头B．供行人上下的浮码头C．用于商业、娱乐等场所D．作为货船来运输货物8．重庆趸船虽然为人们提供了诸多便利，但也存在着极大的安全隐患。
高考地理一轮复习专题演练测试卷：交通运输方式和布局
交通运输方式和布局(2019·山东济宁模拟)下图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。
读图，完成1～2题。
1．图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在()A．50～150 km B．200～300 kmC．700～800 km D．950～1 050 km2．面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有()①压缩、淘汰部分中短途航线②增加航运班次，节省候机时间③长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价④开发广大农村地区市场，大力建设航空港A．①②B．②③C．③④D．①③答案：1.B 2.D(2019·河北邯郸模拟)港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥。
该桥采用桥—岛—隧的模式建造，路线总长为55千米，设计使用寿命120年。
2016年6月12日凌晨0：18，经过恶劣天气条件下30多个小时的紧张施工，顺利完成E27沉管海底精准对接，港珠澳大桥海底隧道深槽区首个非标准管节安装成功。
读图，回答3～4题。
3．大桥人工岛最初设计长度为1 km，但最后采用加长海底沉管隧道的方式，缩短为625 m，其主要目的是() A．降低成本B．保证进出航道长度C．减少泥沙淤积D．受台风影响小4．国际上海底沉管隧道通常采用浅埋方式(2 m左右)，而港珠澳大桥采用的是深埋方式(2～21 m)，主要是因为() A．海底淤泥较厚B．深埋受海水腐蚀作用弱C．能保证不渗水D．对航道影响最小答案：3.C 4.A(2019·河北百校联盟质检)下图示意某岛国城市、铁路与河流分布，该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。
读图，完成5～6题。
5．该国铁路发展较晚，推测该国铁路选线时考虑的主导因素是()A．地形状况B．河流状况C．耕地资源D．城市分布6．该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带()A．沼泽湿地分布B．地质构造复杂C．耕地面积较广D．高山、峡谷众多答案：5.D 6.A(2019·河南诊断卷)瓜亚基尔市位于厄瓜多尔西南部瓜亚基尔湾内瓜亚斯河西岸，始建于1535年，工业发达，集中了全国半数以上的工矿企业，是全国最大的城市和港口。
高考地理一轮专题复习《人文地理》交通运输方式和布局
交通运输方式和布局(45分钟100分)一、选择题（每小题4分，共48分）随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多，且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素，读三种交通运输方式从门到门所需时间示意图，回答1、2题。
1.据图判断，机场、高速公路、高铁离城区（客源）的距离（）A.机场>高速公路>高铁B.机场>高铁>高速公路C.高铁>机场>高速公路D.高速公路>机场>高铁2.就时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的客源其旅程距离最可能为（）A.2 00 kmB.600 kmC.1 000 kmD.1 400 km（2014·泉州模拟）下表示意近年我国广东、云南、河北、宁夏四省区部分交通运输线路里程占全国的比重（单位：%）。
据此回答3、4题。
省区铁路里程内河航道里程公路里程① 6.36 0.07 4.57② 1.37 9.75 7.56③ 2.81 1.19 5.93④ 1.26 0.36 0.743.①、②、③、④对应的省区正确的是（）A.①—云南B.②—广东C.③—宁夏D.④—河北4.表中客运量最大和最小的省区数码分别是（）A.②和①B.③和①C.③和④D.②和④（2014·黄冈模拟）读海西沿海铁路示意图，回答5、6题。
5.影响海西沿海铁路修建的主要因素是（）A.地形B.海岸线C.城市D.社会经济6.海西沿海铁路修建的意义主要是（）A.缓解京沪铁路的运输压力B.缓解京广铁路的运输压力C.节省福建沿海城市物流运输成本D.加快福建沿海港口物流速度（2014·北京海淀模拟）现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。
读下图，回答7、8题。
7.图中四地“以桥代路”的作用是（）A.①-减小铁路的坡度起伏B.②-缩短宁波至上海的行程C.③-避免山崩滑坡的危害D.④-减少对耕地资源的占用8.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是（）A.①-干旱与洪涝B.②-海潮与海冰C.③-冻雨与风沙D.④-冻土与生态脆弱下图中甲、乙两市之间的M跨海大桥2008年11月17日正式动工建设，2013年5月通车。
高考地理一轮复习同步训练：《交通运输方式和布局》
第二部分人文地理第十章交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局一、选择题(每小题4分，共44分)(2013·天津文综，4～5)随着轨道交通和互联网的发展，天津居民的生活方式正悄然发生着改变。
1．为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷。
我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。
这一变化体现了我市轨道交通的()。
A．高速化B．网络化C．大型化D．专业化2．随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加。
这促进了()。
A．商业网点密度的加大B．商业区的规模扩大C．商品流通环节的增加D．地域间的商业联系解析第1题，依据题意，天津市的津滨轻轨与市内地铁连接在一起，体现了轨道交通的网络化。
第2题，网购主要借助网络平台完成商品交易，不会增加商业网点的密度，也不会扩大商业区的规模，但能减少商品流通的环节，促进了地域间的商业联系。
答案 1.B 2.D3．(2011·江苏地理，14)我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区。
2010年12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的历史。
修建墨脱公路的主要目的是()。
A．改变墨脱的生态环境B．加强墨脱与外界的联系C．保持墨脱经济发展的特色D．促进墨脱的产业向外转移解析墨脱修建公路的目的是改变不通公路的现状，加强与外界的联系，加强区域经济的发展与区际联系。
答案 B(2012·江苏地理，19～20)2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。
雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。
右图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。
读图回答4～5题。
(双选)4．雅西高速公路桥隧密布的主要原因有()。
A．多断崖、深谷B．多石灰岩溶洞C．多高山、陡坡D．多角峰、U形谷5．大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有()。
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交通运输方式和布局
(·山东济宁模拟)下图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。
读图，完成1～2题。
1．图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在()
A．50～150 km B．200～300 km
C．700～800 km D．950～1 050 km
2．面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有()
①压缩、淘汰部分中短途航线②增加航运班次，节省候机时间③长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价④开发广大农村地区市场，大力建设航空港
A．①②B．②③
C．③④D．①③
答案：1.B 2.D
(·河北邯郸模拟)港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥。
该桥采用桥—岛—隧的模式建造，路线总长为55千米，设计使用寿命120年。
2016年6月12日凌晨0：18，经过恶劣天气条件下30多个小时的紧张施工，顺利完成E27沉管海底精准对接，港珠澳大桥海底隧道深槽区首个非标准管节安装成功。
读图，回答3～4题。
3．大桥人工岛最初设计长度为1 km，但最后采用加长海底沉管隧道的方式，缩短为625 m，其主要目的是() A．降低成本B．保证进出航道长度
C．减少泥沙淤积D．受台风影响小
4．国际上海底沉管隧道通常采用浅埋方式(2 m左右)，而港珠澳大桥采用的是深埋方式(2～21 m)，主要是因为() A．海底淤泥较厚B．深埋受海水腐蚀作用弱
C．能保证不渗水D．对航道影响最小
答案：3.C 4.A
(·河北百校联盟质检)下图示意某岛国城市、铁路与河流分布，该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。
读图，完成5～6题。
5．该国铁路发展较晚，推测该国铁路选线时考虑的主导因素是()
A．地形状况B．河流状况
C．耕地资源D．城市分布
6．该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带()
A．沼泽湿地分布B．地质构造复杂
C．耕地面积较广D．高山、峡谷众多
答案：5.D 6.A
(·河南诊断卷)瓜亚基尔市位于厄瓜多尔西南部瓜亚基尔湾内瓜亚斯河西岸，始建于1535年，工业发达，集中了全国半数以上的工矿企业，是全国最大的城市和港口。
下图为瓜亚基尔港地理位置示意图(横线表示港口区，黑点表示仓储区)。
据此完成7～9题。
7．瓜亚基尔港口区建于该市南部的主要原因是()
A．距离海洋较近B．地势平坦开阔
C．工业密度较高D．远离城市水源区
8．瓜亚基尔港地处赤道附近，但港口全年作业环境气温并不高，其主要原因是()
A．地处海湾，海风影响显著
B．海拔较高，地面辐射较弱
C．森林广布，调节功能较强
D．云雾较多，太阳辐射较弱
9．若一艘商船从瓜亚基尔港出发前往新几内亚岛，最佳的洋流航线是()
A．西风漂流航线B．北赤道暖流航线
C．北太平洋暖流航线D．南赤道暖流航线
答案：7.B8.A9.D
(·长沙市长郡中学质检)2016年10月28日，位于南岭山区的湖南汝郴高速赤石特大桥正式通车运营。
赤石大桥长达1 470米，桥面距地186米，主要桥墩的地下承重桩多达34根，且承重桩长度不等，其最大桩长差达58米，创世界桥梁史上同一桥墩下群桩最大桩长差纪录。
读图，完成10～11题。
10．导致赤石大桥主要桥墩地下承重桩桩长差达58米的直接原因是()
A．基岩起伏不平B．地势高低起伏
C．山区多地震D．沼泽分布广
11．赤石大桥虽已开通，却因确保行车安全而有时封桥禁止通行，其原因最可能是()
A．云雾缭绕B．雾霾严重
C．风速过大D．滑坡频繁
答案：10.B11.A
12．(·武汉市调研)阅读图文材料，完成下列各题。
(24分)
材料一1916年，第一条亚欧大陆桥通车后，铁路成为俄罗斯最重要的交通运输方式。
材料二2016年6月25日，中国铁路总公司与俄罗斯铁路股份公司签署俄罗斯莫斯科至喀山高铁(莫喀高铁)项目的全面战略合作协议。
莫喀高铁项目的勘察设计、工程建设、车辆制造、通信信号将均由中国企业承担，中俄将在俄罗斯莫斯科郊区或乌拉尔地区新建高铁生产工厂，实行高铁动车组的本地化生产。
材料三下图为莫喀高铁走向示意图。
(1)简要分析俄罗斯交通以铁路为主的原因。
(2)从地理角度分析建设莫喀高铁的合理性。
(3)指出修建莫喀高铁需要克服的不利自然条件。
答案：(1)俄罗斯地域辽阔，领土东西绵长，铁路可以满足长途运输的需要；地形起伏不大，利于修建铁路；俄罗斯自然资源丰富，重工业发达，工业原料和产品运输量大；地处中高纬地区，气候寒冷，河流、海港封冻期长，水运条件差。
(2)该高铁位于俄罗斯人口密度较大的欧洲部分，西端连接首都莫斯科、沿途城市众多，人口稠密、经济发达，运输量大；沿途地势低平，建设成本相对较低；高铁交通速度快，运输效率高；受自然环境影响较小，安全性较好。
(3)纬度较高，冬季气候寒冷，地表积雪深厚，不利施工；冬季白昼时间短，施工时间短；地下多年冻土广布，需加固路基；有河流阻隔，桥梁建设工程量大，投资大。
13．(·长沙市十校联考)阅读图文材料，完成下列要求。
(32分)
斯里兰卡自古就有“东方十字路口”之称，是欧亚之间的海上交通枢纽，该国目前的国际级港口只有西北岸的科伦坡港。
为打造国际海运，斯里兰卡政府在中国政府的援助下，在汉班托特建设大型挖入式港口，也就是在陆地
上挖出港口水域。
港口建设将于2022年全部完工，汉班托特港将成为南亚第一大港，每年可以装卸2 000多万个集装箱，从而大大缓解科伦坡港的压力。
下图为斯里兰卡位置示意图及局部放大图。
(1)评价在汉班托特驻港的自然条件。
(2)推测汉班托特港的发展对于新加坡港的影响。
(3)你认为斯里兰卡在汉班托特建立大型港口是否合理，谈谈你的看法。
答案：(1)有利条件：汉班托特港的地理位置优越，距离国际重要航道非常近；地势平坦，有利于港口建设；海域深阔，有利于船只停泊。
不利条件：海岸线平直，需要建设挖入式港口，增大工程量，礁石较多，影响通航。
(2)汉班托特港与新加坡港处于同一航线上，距离较近，且汉班托特港海面开阔，新加坡海域狭窄，故汉班托特港的发展会减少新加坡港的中转量，同时也缓解了新加坡的拥堵压力。
(3)合理。
中国援建，保证港口建设的技术和资金，建设大型港口将刺激造船业等相关行业的发展；推动当地基础设施建设和区域经济发展；港口建成后将提供大量就业机会，增加居民收入；提高斯里兰卡在国际航运中的地位，增加印度洋航线中转站。
或不合理。
影响珊瑚生存，生物多样性减少；造成海水污染，破坏海洋生态系统；附近港口众多，竞争激烈；投资巨大，技术要求高，而当地经济落后。