航天工业中高科技的应用
神经网络在航空航天中的应用研究
神经网络在航空航天中的应用研究神经网络是近年来比较火热的一个话题，也应用到了不少的领域中。
其中，航空航天领域也是一个应用神经网络的研究热点。
在这篇文章中，我们将会探讨神经网络在航空航天领域中的应用，并分析其重要性。
1. 神经网络在航空航天领域中的应用简介神经网络是一种仿生学的计算方式，其主要目的是为了模仿人类对于复杂过程的学习和理解方式。
而航空航天领域则是一个非常重要的领域，其所承载着的使命是为人类实现更加便捷、安全、高效的交通方式。
在这两个领域中，神经网络的应用可以为实现更高的精度、更快的速度、更可靠的控制，提供强大的技术支持。
2. 神经网络在飞行控制中的应用神经网络可以帮助飞行员提高飞行控制能力，减轻操作压力，提高飞行安全性。
模拟飞行器的运行情况，对其进行数据收集和分析，然后预测模拟系统的运行状态，可以实现对飞行中的预测性修正和精准控制，从而更好地保证飞行的安全性和舒适性。
3. 神经网络在飞行器设计中的应用随着科技的发展和客户使用需求的改变，航空航天科技也在不断地变化着。
神经网络在飞行器设计中的应用可以通过模拟分析和优化设计方案，从而实现对飞行器性能的提升。
其通过模拟消除了航空器在人员参与的设计过程中的误差和随机性，优化了机体的设计。
4. 神经网络在态势感知中的应用航空航天领域的态势感知是一个十分重要的挑战，神经网络在这个领域中的应用，可以通过分析大量的数据信息，挖掘有效的竞争劣势，汇总机体的控制信息，从而实现对飞行器的实时监控、和友敌识别。
5. 神经网络在智能无人机中的应用随着无人机技术的不断发展，智能无人机已经成为不少国家的军事、工业、商业领域的关注点。
如何提高机体飞行的智能化，是一个关键的挑战。
应用神经网络可以提高无人机在飞行中的识别和障碍避免能力，自动驾驶飞行使得操作更加容易。
6. 神经网络在空气交通控制系统中的应用空气交通控制系统是航空航天领域中标志性的系统之一，其具有着极高的复杂性和优化难度。
测控技术在航空航天领域中的应用
测控技术在航空航天领域中的应用航空航天领域是一个重要的高科技产业，涉及到的技术和设备要求非常高，而测控技术正是这个领域中必不可少的一部分。
测控技术的应用范围非常广泛，在航空航天领域中，测控技术起到了至关重要的作用，下面我们来详细了解一下。
首先，测控技术在航空航天领域中的应用主要包括两个方面，一是航空器和航天器的测控，二是航空航天试验的测控。
在这两个方面中，测控技术都起到了至关重要的作用。
航空器和航天器的测控一般涉及到如下内容：姿态、航迹、动力系统、环境参数等。
在如此高速运动状态下，测控技术能监测出各类要素的变化，并随时对其进行调节。
例如，姿态的控制需要使用加速度传感器、陀螺仪等测控设备，而动力系统的监测则有调整振动、噪声等问题。
如果在任一时刻，这些测控设备没有工作正常，机组员很难得到精确的偏差量，无法根据偏差进行调整，这将给机组员的工作带来很大的困难，也可能会带来飞行安全隐患。
另外一方面，航空航天试验的测控是较为常见的。
航空航天试验的目的是测试制造出来的航空器或航天器的性能是否符合要求。
为确保测量的高精度性和高时效性，大量的测控设备被用于对各种参数进行测量。
试验过程中，测控因素多、速度和时间精度要求高，基于单个测量的误差会被放大到整个试验过程，因此在测控技术使用中，需要进行误差校正和数据处理，以准确地评估试验数据的有效性。
总的来说，航空航天领域中的测控技术是保证航空航天器顺利飞行的重要保障和航空研发的基础性工作。
尤其是在中国新一代载人航天工程的实施中，测控系统被严格要求确保任何时刻都有足够的可行性，正如当年美国为了赢得登月竞赛一样，这种技术在国家科技水平和工业发展中都扮演着重要的角色。
在现实应用中，测控技术有许多特殊的创新和难点。
例如，在飞行过程中，航空航天器长时间暴露在极端环境下，温度、气压、湿度等参数也存在很大差异；同时，测控技术设备的制造、安装、调试和校准都要求极为高级技术，不得有丝毫差错。
人工智能技术在中国航天领域的战略布局与研发进展
人工智能技术在中国航天领域的战略布局与研发进展人工智能（Artificial Intelligence，AI）技术作为当今科技领域的热点之一，正逐渐在各行各业展现出其强大的应用潜力和推动力。
在中国航天领域，人工智能技术也逐渐成为重要的发展方向，为中国航天事业的战略布局和研发进展注入了新的动力。
一、人工智能技术在中国航天领域的战略布局中国航天工业作为国家重点发展的高科技产业之一，一直致力于推动航天技术的创新与发展。
近年来，中国航天领域逐渐意识到人工智能技术在提升航天系统性能、提高自主决策能力等方面的巨大潜力，也加强了在这一领域的战略布局。
首先，中国航天领域积极引进和吸收国际先进的人工智能技术，与国际领域的科研机构和企业进行合作与交流，建立共同研发平台。
例如，中国航天科技集团成立了人工智能航天工程研究中心，与国内外多个大学和研究机构合作，共同开展研究和探索。
其次，中国航天领域利用人工智能技术提升航天任务的自主决策和智能化控制能力。
通过建立智能辅助系统，结合大数据分析和深度学习算法，航天器能够根据实时数据进行自主判断和决策，提高任务执行的稳定性和效率。
另外，中国航天领域逐渐完善了人工智能技术在航天工程中的应用体系和标准规范。
建立了针对人工智能技术的安全性、稳定性和可靠性评估体系，保障了人工智能技术在航天领域的应用安全和可靠性。
二、人工智能技术在中国航天领域的研发进展在中国航天领域，人工智能技术在多个方面的研发都取得了显著的进展。
首先，人工智能技术在航天器的智能化控制和自主导航方面得到了广泛应用。
航天器通过融合多种传感器数据，结合强化学习算法和深度学习网络，实现了自主导航、自主避障等功能，提高了航天任务的精度和安全性。
其次，人工智能技术在航天图像处理和目标识别方面也实现了突破。
通过深度学习算法，航天图像中的目标可以被准确识别和追踪，这对于航天资源的智能调配和目标监测具有重要意义。
另外，人工智能技术还在航天数据分析和决策支持方面展现出强大的能力。
智能制造在航空航天工业中的应用
智能制造在航空航天工业中的应用自从工业化以来，人类的生产模式一直在不断地演变。
随着科技的飞速发展，我们逐渐进入了一个新的时代，那就是智能制造的时代。
智能制造指的是通过数字技术，自动化技术和智能化技术，将生产过程中的各种信息整合起来，实现高效、灵活、精准的生产流程。
航空航天工业作为高科技产业的代表之一，自然也需要借助智能制造来推进其生产模式的升级。
一、智能制造在航空航天工业中的应用现状近年来，航空航天工业中的制造业不断完善智能制造技术的应用。
目前，航空航天工业中常见的智能制造技术包括以下几种：1.机加工自动化技术：在航空航天制造业中，机加工是非常重要的一个环节。
近年来，随着机器人等自动化设备的广泛应用，机加工的自动化水平得到了显著的提高，从而有效地提高了制造精度和生产速度。
2.数字化设计和制造技术：数字化设计和制造技术是智能制造的一个重要组成部分，通过将设计和制造流程进行数字化和自动化，可以实现更加高效的生产模式，并大大缩短生产周期。
3.智能调度系统：在航空航天制造业中，生产过程需要经历多个环节，包括材料采购、生产调度、质检等环节。
智能调度系统的应用，可以实现全流程的信息化管理，减少了人为干预的频率，提高了生产效率。
二、智能制造带来的好处和意义智能制造技术是航空航天工业未来发展的重要方向之一。
其应用带来的好处和意义，不仅是提高生产效率和质量，还是为需要提高安全性、可靠性、可持续性等技术发展提供了保证。
1.提高生产效率：智能制造技术的应用，可以实现生产过程的规模化、优化化和自动化，从而更好地实现生产效率的提高。
例如，在航空航天制造业中，数字化设计和制造技术的应用可以有效地提高设计和生产效率，减少生产周期。
2.提高产品质量：智能制造技术的应用可以大大提高产品的精度和质量，例如，通过增加自动化设备的应用，可以减少由于人为因素造成的生产错误，提高生产过程的准确性和稳定性。
3.提高安全性：航空航天行业是对安全性要求最高的行业之一。
工业自动化在航天制造中的应用
工业自动化在航天制造中的应用工业自动化是人类工业生产历史上的一个里程碑，它将人类的生产力提高到了一个新的阶段，同时也极大地提高了生产效率。
对于航天制造来说，工业自动化的应用更是必不可少的，这不仅可以提高航天器的生产精度和准确度，还可以减少人为误差，从而保障航天安全。
一、自动化加工技术在航天制造中的应用自动化加工技术是工业自动化领域的重要分支，它通过数控机床、机器人等高科技设备来完成整个加工过程，与传统的手工操作相比，它具有更高的加工精度和生产效率。
在制造航天器的过程中，要求各个部件必须符合高精度的要求，这就需要在加工过程中精确控制各个加工参数，同时整个生产过程要充分考虑到重量、材质等要素的影响。
自动化加工技术在航天制造中的应用体现在航天器各个执行机构和控制部件的制造过程中。
例如，液压锻造机床、金属切割设备、取样钻机等设备都是自动化加工技术的高科技产物。
与此同时，自动化加工技术在航天器的表面处理、质量检测等方面也表现出极高的效果。
二、自动化装配技术在航天制造中的应用自动化装配技术是指利用自动化设备和控制技术，实现产品组装部件在流水线上自动组装或在特定位置或形状的工件上进行无人化装配的一种技术，经过这种自动化装配技术的应用，可以使得制造过程中的人工劳动量、物料使用量和工时成本得到有效控制，在一定程度上提高了装配效率。
在航天制造中，航天器的各个部件的装配是一个复杂而又精细的过程。
由于航天器在宇宙中的应用，因此它的每个部件都必须实现高水平的装配工艺和技术。
在这个背景下，应用自动化装配技术可以大大减少人工误差，提高装配精度和装配效率，从而降低工艺风险和生产成本。
例如，自动化机器人装配系统可以快速完成精确的装配操作，在生产过程中，根据实际装配参数，系统会自动进行校准和调整，从而保证了整个装配过程的精度和准确性。
三、自动化控制技术在航天制造中的应用自动化控制技术是指在工业自动化生产领域中，利用计算机、传感器、执行器等设备和技术，实现线控、无线控制和网络控制等方式的一种综合技术。
先进监测和检测技术在工业中的应用
先进监测和检测技术在工业中的应用现代工业的不断发展，对于监测和检测技术的要求越来越高。
先进的监测和检测技术不仅能够提高生产效率，还能够节约能源和材料的消耗，减少环境污染。
本文将探讨先进监测和检测技术在工业中的应用。
一、激光监测技术激光监测技术是利用激光的特性进行监测的一种先进技术。
在工业中，激光监测技术被广泛应用于轴承、齿轮等机械零部件的检测。
激光测距仪可以精确地测量加工零件的尺寸，同时可以检测零件表面的缺陷和毛刺等问题。
利用激光扫描技术，可以快速地检测零件表面的裂纹，有效提高了检测的效率和准确性。
二、红外线监测技术红外线监测技术是利用红外线辐射特性进行监测的一种高科技技术。
在工业中，红外线监测技术被广泛应用于热处理、熔化和材料分析等领域。
在热处理过程中，利用红外线热像仪可以实现对金属材料的温度控制和动态监测。
在材料分析领域，红外线光谱仪可以对各种有机化合物进行分析和检测，帮助工业生产加强环保控制。
三、声波检测技术声波检测技术是利用声波的特性进行检测的一种高科技技术。
在工业中，声波检测技术被广泛应用于机械设备的检测和维护中。
利用声波检测技术，可以实现对设备的振动、噪音和摩擦等问题进行监测和诊断。
同时，声波检测技术可以帮助工业企业预测设备故障，使工业生产效率更高。
四、无损检测技术无损检测技术是利用无损检测仪器对材料、构件进行检测的一种高科技技术。
在工业中，无损检测技术被广泛应用于钢铁、航空、航天、电力等行业。
例如：在航空领域，无损探伤技术可以进行机身、涡轮叶片等零部件的检测，检测出各种微小尺寸的缺陷；在电力行业，无损检测技术可以对电力设备中的绝缘材料、输变电线路等进行检测和诊断。
综上所述，先进监测和检测技术在工业中的应用是必不可少的。
先进监测和检测技术可以提高工业效率，降低生产成本，同时还可以保证产品的质量和安全，对于推动工业的发展具有重要的意义。
工业互联网技术在航空航天宇航中的应用分析
工业互联网技术在航空航天宇航中的应用分析航空航天宇航是一项高科技、高技能、高风险的行业，一直在探索新技术来提高飞行安全性、可靠性和经济性。
随着工业互联网技术的快速发展，其在航空航天宇航领域中的应用也变得越来越广泛。
本文将分析工业互联网技术在航空航天宇航中的应用，包括现有应用案例、未来可能的应用领域，以及工业互联网技术在航空航天宇航中带来的益处。
一、现有应用案例1. 航空器设计和制造工业互联网技术可以帮助航空器设计和制造行业在数字化方面取得进展。
利用计算机建模和仿真，以及先进的数字制造技术，可以快速开发新产品、提高生产效率和品质，实现大规模定制化生产。
例如，波音公司在新产品设计和制造过程中采用了数字孪生技术，通过虚拟实际结合的方法，将实际航空器和数字模型关联起来，实现产品的完整数字化代表。
这种方法可以减少成本、提高效率、优化设计和制造流程，并提高了航空器的质量和安全性。
2. 航空飞行控制利用工业互联网技术，可以实现对飞机和飞行操作的全面监控和数据采集。
这些数据可以被用来分析和优化飞行表现、提高安全性，同时也可以用于预测维护需求和进行故障诊断。
例如，德国汉莎航空公司的试点项目在飞机上部署了数字化传感器，利用实时数据分析技术，可以实现飞机故障的早期诊断和预测，这可以提高飞机的正常可用时间，减少维修成本，和提高飞行安全性。
3. 航空维护工业互联网技术可以帮助飞机维护人员实现对飞机的快速、精确的维护。
可以利用数字化技术保持飞机在最佳工作状态，同时通过IT系统和不间断通信设备协调和集成全球维护资源，提高航空维护的效率和效果。
例如，美国波音公司正在开展“维修达人”项目，研发使用HoloLens3D增强现实技术的维修桌面应用程序，这个应用程序能够在现实场景中显示飞机部件和维修指导信息，减少人工差错。
二、未来应用领域未来，在航空航天宇航行业中工业互联网技术的应用将会更加广泛和深入。
下面我们将预测未来可能的应用领域：1. 智能飞行控制未来的工业互联网技术将更注重智能化的应用，利用机器学习和人工智能技术，自主调节飞行表现和飞行安全，实现智能化飞行控制。
科技创新在航空航天工业的应用
科技创新在航空航天工业的应用随着科技发展的不断推进，航空航天工业的技术也在不断地升级和完善。
从最初的飞机到现在的航天飞行器、卫星，航空航天工业在科技创新的推动下，已经取得了巨大的进步和发展。
本文将从三个方面来介绍科技创新在航空航天工业的应用。
首先是航空航天工业中的材料与技术创新；其次是科技创新对航空航天工业的提升作用；最后是未来科技创新在航空航天工业中的发展趋势。
一、材料与技术创新材料创新是航空航天工业中有口皆碑的一次技术革命，材料的轻量化和高强度成为了现在航空航天工业的发展方向。
目前，航空航天工业使用的主要材料有金属、合成材料、高分子材料等，其中合成材料和高分子材料被认为是未来发展的重点。
合成材料一般分为无机合成材料和有机合成材料两种。
无机合成材料的特点是高温、高压、高稳定性和抗腐蚀能力强，广泛应用于太空探测器和导弹的制造中。
有机合成材料具有轻质、高强、抗腐蚀和阻燃等优点，引起了航空航天制造业的高度重视。
与材料革命同步进行的，还有航空航天技术的创新。
目前，航空航天技术的发展重点包括增强材料技术、仿生学、嵌入式技术、生物细胞计算技术、量子计算机技术、大数据技术、物联网技术等。
这些技术的应用，使得航空航天设备在能效、可靠性、操作性等各个方面都得到了不断的提升。
二、科技创新对航空航天工业的提升作用科技创新为航空航天工业带来了诸多的提升。
在构建航空航天作战力量的同时，科技创新还极大地推进了航空航天工业的经济和社会效益。
在这方面，有以下几点值得关注：1、提升安全性和可靠性航空航天工业是一项非常复杂的高科技行业，对其安全性的要求非常高。
航空航天工业的设备需要经过多项安全、可靠性测试，除了强有力的技术保障外，科技创新还可以在生产中有效提升设备的安全性和可靠性，保证制造出来的飞行器能够在极端情况下正常运转。
2、提升作战力量现代战争越来越强调高科技的应用，因此科技创新在航空航天军事规划中扮演着重要的角色。
通过科技创新推动高科技武器的研制，全面提升航空航天作战力量的准确性、灵活性、战斗力和威慑力等各个方面。
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学生毕业设计（毕业论文）系别：机电工程系专业：机电一体化班号：学生姓名：学生学号：设计（论文）题目：航空工业中高科技的应用指导教师：设计地点：起迄日期：毕业设计（论文）开题报告航天工业中高科技的应用目录前言 (1)第一章航天工业的概述 (2)1.1航天工业的定义 (2)1.2航天工业的重要地位 (2)1.3我国航天工业 (2)1.3.1我国航天工业的发展 (2)1.3.2中国航天技术取得的重要进展 (3)1.4中国航天效益工程前景广阔 (3)第二章航天工业中高科技的应用——离子发动机 (5)2.1离子发动机概述 (5)2.2离子发动机在航天工业中的应用实例——深空1号探测器 (5)2.3离子发动机的评价 (7)2.4离子发动机新发展 (8)第三章对我国航天高科技产业化的探讨 (9)3.1航天高科技产业化面临的问题 (9)3．1.1投入问题 (9)3.1.2人才优势不利用好将成为劣势 (9)3.1.3关于航天技术成果商品化和产业化的问题 (10)3.1.4要理顺管理体制 (10)3.1.5要认真贯彻《中华人民共和国科技进步法》 (11)3.2向依靠科技进步要效益 (11)结束语 (12)答谢词 (13)参考文献： (13)摘要通过普及航天工业中高科技的应用，可以促进国家的军事及经济的发展，提高国家地位和市场竞争力，加强军工企业与民间企业的沟通，开拓更广泛的市场，加强技术的交流和发展，不断提升国家科技发展的技术水平，进一步提高技术，提升质量和降低成本。
高科技以人为本，高科技是人类智慧的展现。
扑面而来的高科技浪潮冲击着、改变着人类社会生活的各个领域，也冲击着、震撼着每个人的心。
高科技关注每一个人，每一个人关注高科技。
因此，航天工业的发展应该把握住科技发展带来的机遇，为国家的长远可持续性发展和提高国家竞争力打好坚实的基础。
关键词：航天工业；高科技；离子发动机；产业化AbstractUniversal access to space through the application of high-tech industry，can promote the country's military and economic development，market position and enhance national competitiveness，to strengthen the military-industrial enterprises and private enterprises of communication，opening up a wider range of markets，to strengthen technological exchanges and development，and continuously National Science and Technology to upgrade the technological level of development to further improve technology，upgrade the quality and reduce costs.People-oriented high-tech，high-tech display of human wisdom. High-tech wave of the impact blow against our faces，and changing the human society in all spheres of life，but also the impact，and shock of everyone's heart. High-tech concerns everyone，and everyone concerned about the high-tech. Therefore，the development of space industry should grasp the opportunities brought about by scientific and technological development to the country's long-term sustainable development and improve national competitiveness to lay a good solid foundationKey words：Aerospace Industry；High-tech；Ion engine；Industrialization前言一般认为，高科技是一种人才密集、知识密集、技术密集、资金密集、风险密集、信息密集、产业密集、竞争性和渗透性强，对人类社会的发展和进步具有重大影响的前沿科学技术。
通俗的理解，就是高科技必须进行产业化，才能形成产业规模效益！并且高科技无国界！需要全球高科技产业联合应对人类共同的命运问题！高科技的“高”，是相对于常规技术和传统技术说的，因此它并不是一个一成不变的概念，而是带有一种历史的、发展的、动态的性质。
今天的高科技，将成为明天的常规科技和传统科技。
有人估计，今天人们利用的技术和知识，50-60年后就只剩下1%了，99%将过时。
从世界各国高科技的发展来看，高科技不是一个单项技术，而是科学、技术、工程最前沿的新技术群。
这个群体的各种成分，互相影响，互相补充，互相促进。
同时，由于高科技是与高技术产业连结在一起的，因此它又是科学、技术、生产一体化的生产体系，并且受到市场的大力推动。
除此之外，高科技也不同于般科技意义上的所谓“经验的积累”。
它不是什么积累起来的经验，而是基于科学的发现或创造而产生的科技。
高科技并不神秘，高科技其实就在你身边。
高科技以人为本，高科技是人类智慧的展现。
扑面而来的高科技浪潮冲击着、改变着人类社会生活的各个领域，也冲击着、震撼着每个人的心。
高科技关注每一个人，每一个人关注高科技。
通过普及航天工业中高科技的应用，可以促进国家的军事及经济的发展，提高国家地位和市场竞争力，加强军工企业与民间企业的沟通，开拓更广泛的市场，加强技术的交流和发展，不断提升国家科技发展的技术水平，进一步提高技术，提升质量和降低成本。
因此，航天工业的发展应该把握住科技发展带来的机遇，为国家的长远可持续性发展和提高国家竞争力打好坚实的基础。
第一章航天工业的概述1.1航天工业的定义航天工业是研制与生产外层空间飞行器、空间设备、武器系统以及地面保障设备的工业。
是军民结合型工业。
主要包括战略导弹、运载火箭、空间飞行器、推进系统、机载设备和地面各种保障设备等产品和制造行业。
1.2航天工业的重要地位航天工业是技术密集的工业部门之一，是人类向宇宙空间发展的新兴工业部门，具有军民两方面的用途，反映着一个国家的科学技术和工业发展的水平。
随着航天技术的发展，航天工业将进入大规模开发和利用外层空间的新阶段。
航天工业代表着一个国家的经济、军事和科技水平，是国家综合国力、国防实力的重要标志。
它的发展足以带动一些新兴产业和新兴学科的发展。
航天工业是国防工业的一个重要部门。
它是集机械、电子信息、冶金、化工等工业为一体，与空气动力、自动控制、物理、化学和天文学等学科相结合的综合工业部门。
其特点是技术密集、高度综合，协作面广、研制周期长和投资费用大，在国民经济中具有先导作用。
航天工业于20世纪20年代随着火箭技术的发展，首先从探空火箭和导弹武器的生产开始，然后扩展到空间的开发利用，逐步形成一个独立的工业体系。
60～70年代，美国和苏联的航天工业占垄断地位；80年代，中国、日本、欧洲以及印度、巴西等国家的航天工业兴起，改变了世界航天工业的格局；20世纪末，有20多个国家建立起了独立的航天工业体系，其中美国、俄罗斯、中国、法国、英国、德国、意大利、日本、巴西、印度、澳大利亚和以色列等国家的航天工业已具备相当规模。
全世界航天工业的年度预算约达1000亿美元，从业人员超过150万人，美、俄、法、英等国家的导弹生产占全世界总数的80%，年销售额达30亿美元，其中美、俄占70%以上。
1.3我国航天工业1.3.1我国航天工业的发展中国航天工业是一个新兴和迅速发展的产业，国家十分重视。
1956年10月8日成立了第一个导弹研究机构--国防部第五研究院。
1960年2月19日，自行研制的试验型探空火箭首次发射成功；同年11月5日发射了自行制造的第一枚运载火箭；1964年6月29日，自行研制的中近程运载火箭发射成功；1980年5月18日，完成远程运载火箭全程飞行试验；1982年10月12日，潜艇水下发射运载火箭试验获得成功；1965年开始研制“长征”1号运载火箭和“东方红”1号卫星，并于1970年4月24日发射成功，使中国继苏、美、法、日之后成为世界第五个能自行研制发射卫星的国家；1975年11月26日，返回式卫星发射成功，中国成为继美、苏之后世界第三个掌握卫星返回技术的国家；1984年4月8日，发射地球同步轨道“东方红”2号试验通信卫星，并于4月16日定点成功；1988年9月7日，发射了太阳同步轨道“风云”1号气象卫星；1990年7月16日，“长征”2号捆绑式运载火箭发射成功。
1993年，航天工业的产品结构进一步调整，高技术产品增多，基本完成了多种型号火箭的科研、生产和飞行实验，包括“东方红”3号大容量通信卫星及运载火箭“长征”3号甲，“风云”2号气象卫星及运载火箭“长征”3号，返回式遥感卫星及运载火箭“长征”2号丁；另外，“长征”2号捆绑式火箭多次成功地为一些国家和地区提供发射卫星服务，新的返回式遥感卫星等科研工作也取得了很大进展；这表明中国航天应用技术进入世界前列，中国研制的卫星返回系统、低温推进系统、地面测控系统等已经接近或达到世界先进水平。
中国的航天工业已形成较为完整配套的体系，积累了比较丰富的实践经验，具备了一定的基础和潜力。
我国的航天工业还将尖端技术运用于民用工业，为国民经济的发展做出了重要贡献。
1.3.2中国航天技术取得的重要进展如今，中国航天技术已发展成为以军工高技术为先导，以运载火箭、应用卫星为主体，专业门类齐全，科研、试验、生产基本配套的航天科学研究系统和生产、实验基地。
其主要成就是：1.先后研制了12种不同型号的“长征”系列运载火箭，建成了酒泉、西昌、太原三大航天发射场，先后成功地实施了63次各种类型的发射，并将27颗国外制造的卫星送入太空，产生了深远的国际影响和较好的经济效益。
2.自行研制和发射了47颗不同类型的人造地球卫星（飞行成功率达到90%以上），初步形成了中国4个卫星系列——返回式遥感卫星系列、“东方红”通信广播卫星系列、“风云”气象卫星系列和“实践”科学探测与技术试验卫星系列（即将形成“资源”地球资源卫星系列）。