应变片及其原理
应变片及其原理
应力与应变的概念应力所谓“应力”，是在施加的外力的影响下物体内部产生的力。
如图1所示：在圆柱体的项部向其垂直施加外力P的时候，物体为了保持原形在内部产生抵抗外力的力——内力。
该内力被物体（这里是单位圆柱体）的截面积所除后得到的值即是“应力”，或者简单地可概括为单位截面积上的内力，单位为Pa（帕斯卡）或N/m2。
例如，圆柱体截面积为A(m2),所受外力为P(N牛顿)，由外力=内力可得，应力：（Pa或者N/m2）这里的截面积A与外力的方向垂直，所以得到的应力叫做垂直应力。
图1应变当单位圆柱体被拉伸的时候会产生伸长变形ΔL，那么圆柱体的长度则变为L+ΔL。
这里，由伸长量ΔL和原长L的比值所表示的伸长率（或压缩率）就叫做“应变”，记为ε。
与外力同方向的伸长(或压缩)方向上的应变称为“轴向应变”。
应变表示的是伸长率（或压缩率），属于无量纲数，没有单位。
由于量值很小(1×10-6百万分之一)，通常单位用“微应变”表示，或简单地用μE表示。
而单位圆柱体在被拉伸的状态下，变长的同时也会变细。
直径为d0的棒产生Δd的变形时，直径方向的应变如下式所示：这种与外力成直角方向上的应变称为“横向应变”。
轴向应变与横向应变的比称为泊松比，记为υ。
每种材料都有其固定的泊松比，且大部分材料的泊松比都在0.3左右。
应力与应变的关系各种材料的应变与应力的关系已经通过实验进行了测定。
图2所示为一种普通钢材（软铁）的应力与应变关系图。
根据胡克定律，在一定的比例极限范围内应力与应变成线性比例关系。
对应的最大应力称为比例极限。
图2或者应力与应变的比例常数E 被称为弹性系数或扬氏模量，不同的材料有其固定的扬氏模量。
综上所述，虽然无法对应力进行直接的测量，但是通过测量由外力影响产生的应变可以计算出应力的大小。
应变片的构造及原理应变片的构造应变片有很多种类。
一般的应变片是在称为基底的塑料薄膜（15-16μm）上贴上由薄金属箔材制成的敏感栅（3-6μm），然后再覆盖上一层薄膜做成迭层构造。
应变片及其原理范文
应变片及其原理范文应变片是一种用于测量物体应力和应变的传感器。
它是由金属或半导体材料制成的薄薄的片状结构，通过外界施加的载荷或力使其发生形变，从而产生电阻或电容等物理量的变化，进而反映物体所受到的应力或应变。
应变片的制作是一个精密而复杂的过程。
首先，从高纯度的金属或半导体材料中切割出薄片，然后通过化学或物理方法进行表面清洁和处理，以确保材料的纯度和表面的光滑度。
接下来，使用特定的工具和技术将薄片加工成所需的形状和尺寸，以满足测量需要。
最后，对应变片进行校准和测试，以保证其精度和可靠性。
应变片的工作原理可以分为电阻应变片和电容应变片两种类型。
电阻应变片是最常用的应变片之一、它是采用金属材料制成的，具有一定的电阻。
当外力作用于应变片时，其产生的应变导致金属晶格的形变和电阻的变化。
通常情况下，应变片的电阻值与应变呈线性关系。
通过测量电阻的变化，可以计算出应变片所受力的大小。
电容应变片则是采用半导体材料制成的。
与电阻应变片不同，电容应变片是通过测量电容的变化来反映应变的。
当物体受到外界力或载荷时，应变片会发生形变，导致其电容发生变化。
借助电容测量电路，我们可以获取应变片所受力或应变的大小。
应变片广泛应用于工程、研究和制造领域。
例如，在结构工程中，应变片可以用来检测桥梁、建筑物等的应力分布情况，为工程师提供重要的设计数据。
在材料研究中，应变片可以用来研究材料的强度、刚度以及破坏机制等。
此外，在汽车制造和航空航天等领域，应变片也被广泛应用于产品质量控制和故障分析中。
总之，应变片作为一种重要的传感器，具备了测量物体应力和应变的能力。
通过其精确而可靠的测量数据，可以为工程师和研究人员提供重要的信息和指导，有效地提高产品质量和性能。
简述应变片的原理及应用
简述应变片的原理及应用1. 什么是应变片？应变片（Strain gauge）是一种常用于测量应变（strain）的传感器。
应变片通常由细长的金属箔片构成，含有一个或多个电阻片。
当载荷施加在应变片上时，金属箔片会发生应变，从而改变电阻的大小。
通过测量电阻的变化，可以间接测量应变的大小。
2. 应变片的工作原理应变片是通过电阻效应来测量应变的。
当细长金属箔片受到应变时，金属箔片会发生微小的形变，从而改变金属箔片内部电阻的大小。
根据电阻与电流之间的关系（欧姆定律），我们可以测量出电阻的变化来间接测量应变的大小。
应变片与电桥电路结合使用，通过测量电桥电路的电阻变化，可以得到应变的准确值。
3. 应变片的应用领域3.1 结构应变测量应变片广泛应用于结构工程领域，用于测量结构体受力状态下的应变情况。
例如，应变片可以安装在桥梁、建筑物、飞机机翼等结构上，通过测量结构的应变变化，可以了解结构所承受的力的大小和方向。
这对于结构的设计与性能评估非常重要。
3.2 材料力学实验在材料力学实验中，应变片被广泛应用于测量材料的应变情况。
通过在材料上安装应变片，可以测量不同位置的应变值，从而了解材料的机械性能。
材料力学实验中常常使用多个应变片来获得更精确的测量结果。
3.3 液压机械在液压机械中，应变片用于测量液压缸的应变情况。
通过测量应变片的应变变化，可以了解液压缸所承受的力的大小，从而判断液压缸的工作状态。
这对于液压机械的安全性和性能评估具有重要意义。
3.4 地震监测应变片也被应用于地震监测领域，用于测量地震过程中土壤和岩石的应变情况。
通过测量应变片的应变变化，可以了解地震震源与监测点之间的位移和应变关系，从而研究地震的发生机制和动力学特征。
4. 应变片的优势4.1 高精度应变片可以提供高精度的应变测量结果。
由于金属箔片的微小形变能够准确地改变电阻的大小，因此应变片可以测量非常小的应变量。
4.2 可靠性应变片具有良好的机械性能和耐腐蚀性能，在不同环境和复杂工况下仍然能够提供准确可靠的测量结果。
应变片测试原理及在实际工程中的应用
应变片测试原理及在实际工程中的应用应变片测试是一种常用的工程测试方法，用于测量物体在外部应力作用下的变形情况，进而获得材料的应变信息。
它的原理是基于金属应变电阻效应，即金属导线在外部应力作用下，其电阻值会发生变化。
应变片由导线组成，通过安装在被测物体的表面上，当物体受到应力时，导线的电阻值会发生变化，从而可以通过测量电阻值的变化来计算物体的应变。
在实际工程中，应变片测试可以应用于很多领域，以下是几个常见的应用案例：1.结构安全评估：应变片测试可以用于测试和评估建筑结构、桥梁、管道等的安全性能。
例如，在大型桥梁的设计和建设过程中，可以通过在关键部位安装应变片来监测桥梁的变形。
通过实时监测和记录桥梁的应变情况，可以及时发现潜在的结构问题，并采取相应的措施。
2.汽车工程：应变片测试在汽车工程中具有重要的应用。
例如，在碰撞试验过程中，可以通过在汽车结构上安装应变片，测量和记录车辆受力的情况。
通过对应变数据的分析，可以评估汽车的抗碰撞能力，为汽车设计提供可靠的依据。
3.航空航天工程：应变片测试也被广泛应用于航空航天工程中。
在飞机和火箭等飞行器的设计和制造过程中，可以通过在机身、机翼等关键部位安装应变片，来监测飞行器受力情况和变形信息。
这些数据可以用于优化设计，提高飞行器的安全性和性能。
4.材料研究：应变片测试还被应用于材料研究领域。
通过在不同材料上安装应变片，可以获取材料的应变-应力曲线等重要数据，进而研究、评估材料的机械性能。
这些数据对于材料的优化设计和选择具有重要参考价值。
总之，应变片测试是一种可靠的工程测试方法，通过测量导线电阻的变化，可以获取物体在应力作用下的变形情况和应变信息。
在实际工程中，它可以被广泛应用于结构安全评估、汽车工程、航空航天工程和材料研究等领域，为工程设计和材料选择提供重要的参考数据。
应变片测试原理及在实际工程中的应用
应变片测试原理及在实际工程中的应用引言：应变片是一种常见的测量应力和应变的传感器，广泛应用于各个领域的工程实践中。
本文将介绍应变片测试的基本原理，并探讨其在实际工程中的应用。
一、应变片测试的基本原理应变片是一种通过测量物体的表面应变来反映物体受力情况的传感器。
其基本原理是利用应变电阻效应，即当金属材料受到应变时，其电阻值也会相应发生变化。
应变片通常由金属材料制成，其表面涂覆有一层薄膜电阻材料，在应变作用下，电阻材料的电阻值会发生变化，通过测量电阻值的变化，可以计算出物体的应变量。
在实际应用中，应变片通常被粘贴或焊接在被测物体的表面上，当物体受到外界力的作用时，应变片也会发生相应的应变。
应变片上的电阻值变化可以通过电桥电路或其他测量电路进行检测和测量，从而得到物体的应变量。
根据测量电路的不同，可以获取不同类型的应变数据，如应变量、应力等。
二、应变片测试在实际工程中的应用1. 结构安全评估应变片测试在结构安全评估中起着重要作用。
通过在建筑物、桥梁、航空航天器等结构物上安装应变片，可以实时监测结构物的应变变化，以评估其安全性。
例如，在地震工程中，通过监测建筑物的应变变化，可以判断其在地震时的变形情况，从而提前采取相应的防护措施，保障人员的安全。
2. 材料研究与开发应变片测试在材料研究与开发领域也得到了广泛应用。
通过在材料表面贴附应变片，可以实时监测材料在不同应变条件下的性能变化。
例如，在新材料的研究过程中，可以通过应变片测试来评估材料的强度、刚度等力学性能，从而优化材料的配方和制备工艺。
3. 汽车工程应变片测试在汽车工程中也有重要应用。
通过在汽车车架、悬挂系统等关键部位安装应变片，可以实时监测汽车受力情况，评估车辆的安全性和舒适性。
例如，在汽车碰撞测试中，可以通过应变片测试来测量车身在碰撞过程中的应变量，从而评估车辆的结构强度和安全性能。
4. 电子设备制造应变片测试在电子设备制造中也得到了广泛应用。
通过在电子设备的印刷电路板上安装应变片，可以实时监测设备在工作过程中的应变变化，评估设备的稳定性和可靠性。
应变片的工作原理
应变片的工作原理将应变片贴在被测定物上,使其随着被测定物的应变一起伸缩，这样里面的金属箔材就随着应变伸长或缩短。
很多金属在机械性地伸长或缩短时其电阻会随之变化。
应变片就是应用这个原理,通过测量电阻的变化而对应变进行测定。
一般应变片的敏感栅使用的是铜铬合金,其电阻变化率为常数，与应变成正比例关系。
即ΔR/R=K×ε在这里R：应变片的原电阻值ΩΔR:伸长或压缩所引起的电阻变化ΩK:比例常数(应变片常数）ε：应变不同的金属材料有不同的比例常数K.铜铬合金的K值约为2.这样，应变的测量就通过应变片转换为对电阻变化的测量。
但是由于应变是相当微小的变化，所以产生的电阻变化也是极其微小的。
例如我们来计算1000×10−6的应变产生的电阻的变化。
应变片的电阻值一般来说是120 欧姆，即ΔR/120=2×1000×10—6ΔR=120×2×1000×10−6= 0.24Ω电阻变化率为ΔR/R=0.24/120=0。
002→0.2％要精确地测量这么微小的电阻变化是非常困难的，一般的电阻计无法达到要求。
为了对这种微小电阻变化进行测量，我们使用带有韦斯通电桥回路的专用应变测量仪。
应变片本身的追随能力可以达到数百kHz，通过组合的测定装置可以对冲击现象进行测量。
行驶中的车辆，飞行中的飞机等各部位的变动应力可以通过应变片和测定装置进行初步的测量。
测量电路：惠斯通电桥惠斯通电桥适用于检测电阻的微小变化，应变片的电阻变化也可以用这个电路来测量。
如图5 所示，惠斯通电桥由四个电阻组合而成。
图5 图6如果R1 =R2 =R3 =R4 或R1×R2=R3×R4则无论输入多大电压,输出电压e总为0，这种状态称为平衡状态。
如果平衡被破坏，就会产生与电阻变化相对应的输出电压。
如图6 所示，将这个电路中的R1 用应变片相连，有应变产生时，记应变片电阻的变化量为ΔR，则输出电压e的计算公式如下所示。
电阻应变片高中物理
电阻应变片高中物理
电阻应变片是一种基于应变效应的传感器，它常常用于测量物体的形变或受力状态。
以下是有关电阻应变片的高中物理知识：
应变效应： 应变是指物体由于受到力的作用而发生形变的程度。
电阻应变片利用金属或半导体材料的电阻随着物体形变而发生变化的原理，从而实现对形变的测量。
电阻变化原理： 电阻应变片的电阻值与物体受到的应变成正比。
当物体发生形变时，电阻应变片的电阻值会发生变化。
这个变化可以通过测量电阻来确定物体的形变程度。
电桥测量： 电阻应变片通常被组装成电桥电路。
在电桥平衡时，电桥的电流为零，此时可以通过测量电桥的输出电压来确定电阻应变片的电阻值，从而得知物体的形变情况。
应用： 电阻应变片广泛应用于工程、材料测试、结构监测等领域。
例如，它可以用于测量桥梁、建筑物等结构的形变，以及在工业生产中用于监测设备的变形情况。
温度补偿： 电阻值的变化不仅受到应变的影响，还受到温度的影响。
因此，为了提高精确度，一些电阻应变片会采用温度补偿技术，以减小温度对测量结果的影响。
在高中物理学中，学生可能会学到应变效应、电桥原理以及一些传感器的基本原理，电阻应变片可以作为一个实际的应用案例来加深对这些概念的理解。
应变片测力原理
应变片测力原理应变片是一种用于测量物体受力情况的传感器，它利用材料在受力时产生的应变变化来实现测力的目的。
应变片测力原理是基于应变片的工作原理来实现的，下面我们将详细介绍应变片测力原理及其应用。
应变片是一种特殊的传感器，它通常由金属或半导体材料制成。
当物体受到外力作用时，应变片会产生应变，即材料的长度、宽度或厚度会发生微小的变化。
这种微小的变化可以通过应变片内部的电阻变化来进行测量。
应变片上粘贴有一层导电材料，当应变片受到外力作用时，导电材料的电阻会发生变化，通过测量电阻的变化就可以得到物体受力的大小。
应变片测力原理利用了材料在受力时的应变特性，通过测量应变片内部电阻的变化来实现对物体受力的测量。
这种原理可以应用于各种领域，如工业生产、机械制造、航空航天等。
在工业生产中，应变片测力原理可以用于监测设备的受力情况，帮助工程师了解设备的工作状态，及时进行维护和保养。
在机械制造领域，应变片测力原理可以用于测试材料的强度和耐久性，确保产品的质量和安全性。
在航空航天领域，应变片测力原理可以用于飞机和航天器的结构设计和测试，保证其在飞行过程中的安全性和稳定性。
除了上述应用，应变片测力原理还可以应用于医疗设备、汽车制造、体育器材等领域。
在医疗设备中，应变片测力原理可以用于测量人体的受力情况，帮助医生了解患者的身体状况。
在汽车制造中，应变片测力原理可以用于测试汽车零部件的耐久性和安全性，确保汽车在行驶过程中的稳定性和可靠性。
在体育器材领域，应变片测力原理可以用于测试运动员的力量和速度，帮助他们提高训练效果和竞技成绩。
总之，应变片测力原理是一种基于材料应变特性的测力原理，通过测量应变片内部电阻的变化来实现对物体受力的测量。
它在各个领域都有着广泛的应用，为工程师和科研人员提供了重要的测量工具，有助于提高产品质量和安全性，推动科技进步和社会发展。
希望本文对您了解应变片测力原理有所帮助。
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应力与应变的概念应力所谓“应力"，是在施加的外力的影响下物体内部产生的力.如图1所示:在圆柱体的项部向其垂直施加外力P 的时候，物体为了保持原形在内部产生抵抗外力的力——内力。
该内力被物体（这里是单位圆柱体)的截面积所除后得到的值即是“应力”，或者简单地可概括为单位截面积上的内力，单位为Pa （帕斯卡）或N/m2。
例如，圆柱体截面积为A(m2），所受外力为P （N 牛顿)，由外力=内力可得，应力：（Pa 或者N/m2)这里的截面积A 与外力的方向垂直，所以得到的应力叫做垂直应力.图1应变当单位圆柱体被拉伸的时候会产生伸长变形ΔL,那么圆柱体的长度则变为L+ΔL。
这里，由伸长量ΔL 和原长L 的比值所表示的伸长率（或压缩率)就叫做“应变"，记为ε。
与外力同方向的伸长（或压缩)方向上的应变称为“轴向应变”。
应变表示的是伸长率（或压缩率）,属于无量纲数，没有单位。
由于量值很小（1×10-6百万分之一）,通常单位用“微应变"表示，或简单地用μE 表示。
而单位圆柱体在被拉伸的状态下，变长的同时也会变细。
直径为d0的棒产生Δd 的变形时，直径方向的应变如下式所示：这种与外力成直角方向上的应变称为“横向应变”。
轴向应变与横向应变的比称为泊松比,记为υ.每种材料都有其固定的泊松比，且大部分材料的泊松比都在0.3左右。
应力与应变的关系各种材料的应变与应力的关系已经通过实验进行了测定.图2所示为一种普通钢材（软铁）的应力与应变关系图.根据胡克定律,在一定的比例极限范围内应力与应变成线性比例关系。
对应的最大应力称为比例极限.图2或者应力与应变的比例常数E 被称为弹性系数或扬氏模量，不同的材料有其固定的扬氏模量。
综上所述,虽然无法对应力进行直接的测量,但是通过测量由外力影响产生的应变可以计算出应力的大小。
应变片的构造及原理应变片的构造应变片有很多种类.一般的应变片是在称为基底的塑料薄膜（15-16μm）上贴上由薄金属箔材制成的敏感栅（3-6μm），然后再覆盖上一层薄膜做成迭层构造.应变片的原理将应变片贴在被测定物上，使其随着被测定物的应变一起伸缩，这样里面的金属箔材就随着应变伸长或缩短。
很多金属在机械性地伸长或缩短时其电阻会随之变化。
应变片就是应用这个原理,通过测量电阻的变化而对应变进行测定。
一般应变片的敏感栅使用的是铜铬合金，其电阻变化率为常数,与应变成正比例关系。
即：其中，R：应变片原电阻值Ω(欧姆)ΔR：伸长或压缩所引起的电阻变化Ω(欧姆）K：比例常数(应变片常数）ε:应变不同的金属材料有不同的比例常数K。
铜铬合金的K值约为2。
这样，应变的测量就通过应变片转换为对电阻变化的测量。
但是由于应变是相当微小的变化，所以产生的电阻变化也是极其微小的。
要精确地测量这么微小的电阻变化是非常困难的，一般的电阻计无法达到要求。
为了对这种微小电阻变化进行测量，我们使用带有惠斯通电桥的专用应变测量仪。
惠斯通电桥概述惠斯通电桥惠斯通电桥适用于检测电阻的微小变化，应变片的电阻变化就用该电路来测量。
如图1所示,惠斯通电桥由四个同等阻值的电阻组合而成。
如果:或则无论输入多大电压，输出电压总为0，这种状态称为平衡状态。
如果平衡被破坏，就会产生与电阻变化相对应的输出电压。
如图2所示：将这个电路中的R1与应变片相连，有应变（形变)产生时，记应变片电阻的变化量为ΔR，则输出电压的计算公式如下所示：图1，即：上式中除了ε均为已知量，所以如果测出电桥的输出电压就可以计算出应变的大小。
图2双应变片法（半桥）如图3,4所示,在电桥中连接了两枚应变片，共有两种联入方法。
图3图4四条边中有两条边的电阻发生变化,根据上面的四应变片法的算法可得输出电压的公式.图3为:或图4为：或也就是说当联入两枚应变片时，根据联入方式的不同，两枚应变片上产生的应变或加或减。
四应变片法(全桥）四应变片法是桥路的四边全部联入应变片，在电子行业的应变测量中不经常使用，但常用于桥梁、建筑中，如下图所示。
当四条边上的应变片的电阻分别引起如R1+ΔR1、R2+ΔR2、R3+ΔR3、R4+ΔR4的变化时：若四枚应变片完全相同，比例常数为K，且应变分别为ε1、ε2、ε3、ε4，则上面的式子可写成下面的形式:应变片（半桥）用途如图1 所示，同时对悬臂梁施加使其弯曲和伸长的两个作用力，在梁的上下表面对应的位置分别贴上一枚应变片，再联入桥路的相邻边或相对边就可以测知分别由弯曲和伸长所产生的应变.由于悬臂梁的弯曲，在应变片①上产生拉伸应变（正），在应变片②上产生压缩应变（负）。
因为两枚应变片与梁的末端距离相同,所以虽然二者的正负不同，但绝对值的大小相同.这样，如果只想测量由于弯曲产生的应变，则如图2所示，将①，②联入电桥的相邻边。
图1图2输出电压为：因为当拉伸作用在应变片①，②上时，会同时产生大小相等的正应变，所以上述公式括号中的项等于零.另一方面，由于弯曲变形而在应变片①，②上产生的应变大小相等，符号相反,从数学角度看括号中的项变为每枚应变片上产生的应变的2倍，从而可以测得由于弯曲而产生的应变.若如图c 所示，将应变片联入桥路的相对边，则输出电压与上例相反，这种情况下,由于弯曲应变所产生的输出电压为零,由于拉伸应变所产生的输出电压变为每枚应变片所产生的电压的2倍。
也就是说如图c所示联接即可测得仅由拉伸作用所产生的应变。
温度补偿在应变测量中会遇到一个问题，那就是温度对应变的影响。
因为被测定物都有自己的热膨胀系数，所以会随着温度的变化伸长或缩短。
因此如果温度发生变化，即使不施加外力贴在被测定物上的应变片也会测到应变。
为了解决这个问题，可以应用温度补偿法。
动态模拟法（双应变片法）这是使用两枚应变片的双应变片法。
如图a 所示，在被测物上贴上应变片(A),在与被测物材质相同的材料上贴上应变片(D）,并将其置于与被测物相同的温度环境里.如图所示,将两枚应变片联入桥路的相邻边，这样因为（A），(D)处于相同的温度条件下，由温度引起的伸所量相同,即由温度引起的应变相同，所以由温度引起的输出电压为零。
自我温度补偿法从理论上讲,动态模拟法是最理想的温度补偿法。
但是粘贴两枚应变片所费劳力和模拟物的放置场所的选择等问题。
为了解决这个问题,可以使用只用一枚应变片即可进行温度补偿的自我温度补偿应变片。
这种方法根据被测物材料的热膨胀系数的不同来调节应变片敏感栅，因此使用适合被测物材料的应变片就可以仅用一枚应变片对应变进行测量,且不受温度的影响。
除了特殊的情况，现在基本上都使用自我温度补偿型应变片.图1自我温度补偿片的原理在热膨胀系数为βs的被侧物表面贴上敏感栅热膨胀系数为βg的应变片。
则温度每变化1℃，其所表现出来的应变εT如下式所示：其中，α：电阻元件的温度系数；K5：应变片的应变片常数上式中,K5为由敏感栅材料决定的应变片常数，βs、βg分别为由各自材料决定的被测物与敏感栅的热膨胀系数，这三项均为定值，则通过调整α就可以使由温度引起的应变变为零.此时,在箔材的制作过程中可以通过热处理对α的值进行控制.而且它是与特定的被测物的热膨胀系数βs相对应的，如果用在不适用的被测物时，不仅不会补偿温度引起的应变还会引起较大的测量误差。
导线的温度补偿使用自我温度补偿片可以解决应变片所受的温度影响问题。
但是从应变片到测量仪之间的导线也会受到温度的影响，这个问题并没有解决。
如图a所示单应变片双线的联接方式将导线的电阻全部串联入了应变片中。
导线较短时不会有太大的问题,但如果导线较长就会产生影响。
为了减小导线的影响，可以使用3 线联接法。
如图b所示，在应变片导线的一根上再联上一根导线，用3根导线使桥路变长.这种联接方式与双线式不同的地方是导线的电阻分别由电桥的相邻两边所分担.图b 中,导线电阻r1串联入了应变片电阻Rg，r2串联入了R2，r3成为电桥的输出端.这样，就几乎不会产生什么影响了。
应变片粘贴应变片的粘贴方法根据应变片，粘贴剂，使用环境的不同而不同。
这里以常温室内测量为例.选用普通型应变片（带有导线的KFG 应变片），速干性粘贴剂(氰基丙烯酸盐酸粘合剂系列CC—33A)，低碳钢试验片。
1、选择应变片根据被测物与目的选择应变片的种类及长度，参考应变片热膨胀系数，选择适用于被测物的应变片。
2、除锈，保护膜将应变片所要粘贴的部位（范围要大于应变片的面积)用砂布（#200~300）打磨，直到除去涂漆，锈迹及镀金等。
3、确定粘贴位置在需要测量应变的位置沿着应变的方向做好记号.使用4H 以上的硬质铅笔或划线器，注意在使用划线器时，不要留下深的刻痕。
4、对粘贴面的脱脂和清洁用工业用薄纸蘸丙酮溶液对要粘贴应变片部位进行清洁.在清洁过程中，沿着一个方向用力擦拭，然后再沿着相同方向擦拭。
如果来回擦拭会使污物反复附着，无法擦拭干净.5、涂粘贴剂首先要确认好应变片的正反面。
向应变片的背面滴一滴粘贴剂（CC—33A）。
如果涂抹粘贴剂的话，先涂抹部分的粘贴剂会出现硬化，使粘性下降。
因此不使用涂抹的方式。
6、粘贴将滴有粘贴剂的应变片立即粘在所作记号的中心位置.7、加压在置于粘贴位置的应变片上面盖上附带的聚乙烯树脂片，并在上面用手指加压。
步骤5，6，7要连贯快速地进行.将放好的应变片取下调整位置重新粘贴时会使粘性极大地下降。
8、完成加压一分钟左右，取下聚乙烯树脂片，确认是否已粘贴牢固。
这样整个粘贴过程结束。
为了达到更好的效果，最好将应变片放置60 分钟左右等粘贴剂完全硬化后再使用。
章和电气应变片规格参数：应变片描述图片型号阻值（Ω)应变因子尺寸规格(mm）漆包线长（cm)PVC线长(cm）备注栅长基底长宽长宽JSAK120—1-C11—P003M—V2M120 2.111.14.82.40.3200单轴JSAK120-3-D17—11P03-V07M120 2.111。
1Ф53070三轴0°/45°/90°JSAK120-3—D17—11P03—V05M120 2.111。
1Ф53050JSAK120-3—D17-11P05—V05M 1202。
111.1Ф55050JSM 机箱式应力信号采集仪在采集的同时进行分析处理（FFT解析、频率分析），能够通过画面来实时确认输入监视器和处理后的结果。
采用模块化方式，每个应变/电压模块有8个采集通道，整机完整配置共64通道，可多机箱级连。
通过USB接口连接，能够在主机硬盘上存储长时间的数据。
能进行主应变、切应变、应变速率、极点图、FFT、数学运算等分析.最高采样率为10KHz（64通道同时采样)。
操作菜单以对话框形式，简单快速。
概述：章和电气提供的JSM系列应变测试仪是能够与多种类型的传感器相连接，实现测定、显示、记录、处理等多种功能，应用广泛且具有延伸扩展性的高性能动态数据采集仪器。