离心压缩机叶轮静强度分析方法

离心式压缩机说明书

目录第0章前言第1章概述 1.1 一般说明 1.2产品规格及主要参数 1.3离心压缩机性能曲线第2章离心压缩机本体结构介绍 2.1 离心压缩机型号的意义 2.2 定子 2.3 转子 2.4 支撑轴承 2.5 止推轴承 2.6 轴端密封 2.7 联轴器 2.8 联轴器护罩 2.9 底座 2.10 轴监视第3章离心压缩机安装 3.1 基础 3.2 安装和灌浆 3.3 找正与联接

第4章离心压缩机的操作 4.1 启动之前要采取的措施 4.2 启动 4.3 运行期间监督 4.4 正常停机 4.5 非正常停机（跳闸停机） 4.6 运行期间的故障 4.7 长期运行前的准备 4.8 不运行期间的维护第5章离心压缩机维修 5.1 维修说明 5.2 检查一览表 5.3 压缩机在运转中的故障排除 5.4 维修要点 5.5组装 5.6安装在压缩机上的调节装置和仪表的拆、装 5.7 离心压缩机运输的防护措施 5.8 干气密封（见干气密封使用说明书）第6章备件说明书 6.1 订购备件 6.2 备件长期保管

6.3 危险备件 6.4 零件返修第7章润滑油系统 7.1 润滑油系统的用途 7.2 润滑油系统的组成 7.3 润滑油系统中各组部件的结构特征及使用维护 7.3.1 油箱 7.3.2 油泵 7.3.3 冷油器 7.3.4 滤油器 7.3.5 压力调节阀 7.3.6 安全阀 7.3.7 润滑油站内部连接管路 7.3.8润滑油高位油箱 7.4 润滑油系统开车过程 7.4.1 开车前的检查工作 7.4.2 油箱注油 7.4.3 加热润滑油并启动油泵 7.4.4 向冷油器提供冷却水 7.5油系统参数 7.6 润滑油性能参数

离心压缩机练习题

二、离心式压缩机习题 2-1 DA120-61空气离心式压缩机，低压级叶轮外径 D 2=380 mm ，叶片出口安装角βA 2 =42°，出口叶片数 Z=16，叶轮转速n=13800 r/min ，选用流量系数?r 2=0.233。试求：（1）叶轮出口速度三角形及各分速度？（2）对1kg 气体所做的理论能量头h th ? 2-2 DA450-121离心式压缩机，第一级叶轮外径D 2=655 mm ，叶片出口安装角β A 2 =45°, 叶片数 Z=22,出口绝对速度 C 2=200 m/s,气流方向角α2=21.1°，叶轮转速 n=8400 r/min 。试求：（1）叶轮出口速度W 2，C U 2，C r 2 ，C u 2? （2）叶轮对每公斤气体所做的功h th ? （3）若取ββL df +=0.03，叶轮对每公斤气体的总耗功h tot ? 2-3 一台离心式压缩机，一级叶轮有效气体的质量流量 G=6.95 kg/s ，漏气损失系数 βL =0.012，轮阻损失系数 βdf =0.03，叶片功 h th =45864 J/kg 。试求：（1）1kg 有效气体下的总耗功 h tot ? 泄漏损失功 h L ? 轮阻损失功 h df ？（2）G 公斤气体时，总功率 N tot ，各损失功率 N L ，N df ？（3）若多变指数M=1.42 (k=1.4),其多变压缩功 h pol ，功率 N pol ？ 2-4 一台风机，在标准状态下工作，转速 n=1450 r/min ，流量 Q=49400 m h 3/ ，压头 H=3 kPa ，功率 N=52 kW ，试求：（1）当转速为 n’=2900 r/min 时，Q’,H’,N’ 各为多少？（2）当N=1450 r/min,叶轮直径由 D 2=1 m 改为 D 2’=1.2 m 时，则Q’,H’, N’ 各为多少？（3）当 n=2900 r/min ，D 2=1.2 m 时，Q’,H’,N’ 各为多少？ 2-5 已知某离心式空气压缩机的第一级叶轮直径mm D 3802=，mm D 2021=，o A 402=β，

离心式压缩机工作原理及结构图介绍

离心式压缩机工作原理及结构图 2016-04-21 zyfznb转自老姚书馆馆修改分享到微信一、工作原理汽轮机(或电动机)带动压缩机主轴叶轮转动，在离心力作用下，气体被甩到工作轮后面的扩压器中去。而在工作轮中间形成稀薄地带，前面的气体从工作轮中间的进汽部份进入叶轮，由于工作轮不断旋转，气体能连续不断地被甩出去，从而保持了气压机中气体的连续流动。气体因离心作用增加了压力，还可以很大的速度离开工作轮，气体经扩压器逐渐降低了速度，动能转变为静压能，进一步增加了压力。如果一个工作叶轮得到的压力还不够，可通过使多级叶轮串联起来工作的办法来达到对出口压力的要求。级间的串联通过弯通，回流器来实现。这就是离心式压缩机的工作原理。二、基本结构离心式压缩机由转子及定子两大部分组成，结构如图1所示。转子包括转轴，固定在轴上的叶轮、轴套、平衡盘、推力盘及联轴节等零部件。定子则有气缸，定位于缸体上的各种隔板以及轴承等零部件。在转子与定子之间需要密封气体之处还设有密封元件。各个部件的作用介绍如下。

1、叶轮叶轮是离心式压缩机中最重要的一个部件，驱动机的机械功即通过此高速回转的叶轮对气体作功而使气体获得能量，它是压缩机中唯一的作功部件，亦称工作轮。叶轮一般是由轮盖、轮盘和叶片组成的闭式叶轮，也有没有轮盖的半开式叶轮。 2、主轴主轴是起支持旋转零件及传递扭矩作用的。根据其结构形式。有阶梯轴及光轴两种，光轴有形状简单，加工方便的特点。 3、平衡盘在多级离心式压缩机中因每级叶轮两侧的气体作用力大小不等，使转子受到一个指向低压端的合力，这个合力即称为轴向力。轴向力对于压缩机的正常运行是有害的，容易引起止推轴承损坏，使转子向一端窜动，导致动件偏移与固定元件之间失去正确的相对位置，情况严重时，转子可能与固定部件碰撞造成事故。平衡盘是利用它两边气体压力差来平衡轴向力的零件。它的一侧压力是末级叶轮盘侧间隙中的压力，另一侧通向大气或进气管，通常平衡盘只平衡一部分轴向力，剩余轴向力由止推轴承承受，

离心式压缩机课程设计

离心式压缩机课程设计一、设计任务说明 1、设计参数 2/98.0cm kg P in =，℃T in 27 =，min /400Q 3m vin =，2/9cm kg P out =，℃T O H 242= 工质：干空气，K kg m kg ??=/29.27 R ，4.1=k 2、设计方法：效率法。效率法：是根据已有的压缩机的生产和科学实验，预先给定级的多变效率。同时，对于级的主要几何参数相对值，主要气动参数和各元件的型式，按已有的经验数据选取，从而设计计算出压缩机流道部分的几何尺寸。二、参数整理 2/98.0cm kg P in = 2/9cm kg P out = ℃T in 27==300K ℃T O H 242==297K min /400Q 3m vin = s m m Q Q vin vin /8667.6min /41240003.11.0333==?==计 ()() 511.998 .098.0904.198.004.1P in =-+=-+= in in out P P P 计ε K kg m kg ??=/29.27R ,4.1=k K kg J g R R g ?=?=?=/846.2868.927.29 三、方案计算 1、段的确定（1）确定段数根据计算压比的数值，按照经验，当ε=5～9时，Z=2～3 这里取Z=2，N=Z+1=3，即采用三段，两次中间冷却。（2）确定段压比

① 选取段间压力损失比99.0=i λ（i=Ⅰ，Ⅱ） ② 各段进口温度： 300K =in ⅠT K T O H Ⅱ30912273T 2in =++= K T T O H in Ⅲ311142732=++= ③ 选取各段平均多变效率： 79 .081.082.0===pol Ⅲpol Ⅱpol Ⅰηηη ④ 计算系数： 0427.1T in == pol Ⅱin Ⅰpol ⅠⅡⅠT Y ηη 0760.1pol == pol Ⅲ in ⅠⅠin ⅢⅡT T Y ηη ⑤ 各段计算压比： ()4394.2Y Y 3 1k ==-k ⅡⅠⅡ ⅠⅠλλεε计 1073.21 ==-k k Ⅰ Ⅰ ⅡY εε 8591.1Y 1 -= k k Ⅱ Ⅰ Ⅲεε 为了避免后面级升温过高和2 2 D b 过小，对计算压比进行调整如下所示：段压比的调整序号名称符号第一段第二段第三段 1 计算压比 ε 2.4394 2.1073 1.8591 2 调整后压比 ε 2.735 2.105 1.70 3 调整前后压比差 % 12.3 -0.11 -8.5 误差在合理范围内，调整合理。校核段压比： 9.592==ⅢⅡⅡⅠⅠελελεε计

离心式压缩机专题(一)

离心式压缩机专题（一）离心式压缩机的定义 1 离心式压缩机的总体介绍主要包括离心式压缩机的定义、原理、构成、特点、分类及应用。 1.1 离心式压缩机的定义离心式压缩机是为气体增压的一种机械，属于透平式压缩机的一种。什么是透平式压缩机？透平式压缩机是一种叶片式旋转机械，是利用叶片和气体的相互作用，提高气体的压力和动能，并利用相继的通流元件使气流减速，将动能转变为气体压力能，进一步提高气体压力的压缩机。其本质是利用惯性的方法，通过气流的不断加速、继而减速，使气体因惯性而彼此被挤压，从而缩短分子间的距离，提高气体压力。透平式压缩机按气体主要运动方向一般可以分为离心式压缩机、轴流式压缩机及轴流离心组合式压缩机。其中，轴流压缩机，叶片对气体做功时，气体主要流动方向与压缩机轴线平行；离心式压缩机，叶轮对气体做功时，气体主要流动方向与压缩机轴线垂直。什么是离心式压缩机？离心式压缩机是指通过叶轮旋转，气体受离心力的作用，沿着垂直压缩机轴的径向方向流动，气体压力提高，同时流速提高；然后在扩压器等扩张通道中，气体流速降低，同时实现压力进一步提高的透平式压缩机。离心式压缩机的原理和构成 1.2 离心式压缩机的原理

当气体进入离心式压缩机，流过叶轮时，高速旋转的叶轮对气体做功，使气体的压力和速度得到提高，即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的压力能和动能。然后，气体流经扩压器等扩张通道，实现降速增压作用，使气体的部分动能又转变为压力能，进一步提高气体压力。可以这样理解，原动机（比如汽轮机、燃气轮机、电机）将机械能传递给离心式压缩机的转子，离心式压缩机的转子通过叶轮将机械能传递给压缩气体，气体在离心力的作用下沿着垂直压缩机轴的径向方向流动，实现一次升压，同时伴随升速，然后再经过扩压器等扩张通道实现降速和进一步升压。另外，如果通过一个工作叶轮做功得到的压力不够，还可以可通过使多级叶轮串联起来工作的方法来达到对出口压力的要求。 1.3 离心式压缩机的构成离心式压缩机主要由本体部分和辅助系统构成。离心式压缩机的本体主要包括两个部分，第一部分是转动部件，主要有主轴、叶轮、平衡盘、推力盘、轴套，以及其他轴上零部件等；第二部分是静止部件，主要有机壳、隔板、扩压器、弯道、回流器、进气室、排气室、径向轴承、推力轴承及部分密封等。另外，为了确保压缩机正常、持续、高效的运转，还必须有辅助系统，如润滑系统、控制系统、密封系统、监测诊断系统以及保护系统等。离心式压缩机的特点 1.4 离心式压缩机的特点离心式压缩机有哪些优点？ ①排气量大而连续，运转平稳。了解往复式压缩机的朋友可能都知道，往复式压缩机通过活塞往复工作，会产生气流脉动和压力波动；而离心式压缩机通过叶轮的连续旋转工作，因此排气更加连续，运转更加平稳。 ②结构简单紧凑，体积小、重量轻。在相同的排气量条件下，特别是排气量比较大时，往复式压缩机的体积相对更加庞大；而离心式压缩机的结构相对简单紧凑，体积更小，重量更轻。 ③易损件少，运转周期长。有的朋友可能知道，往复式压缩机存在三大易损件，有活塞环、密封填料、气阀；而离心式压缩机的易损件相对比较少，因此同等条件下，维修次数相对少，运转周期相对长。 ④气缸内无润滑油，因此介质不易受到润滑油污染，且有利于气体进行化学反应。

离心式压缩机原理教程

离心式压缩机原理教程 §1 离心式压缩机的结构及应用排气压力超过×104N/m2以上的气体机械为压缩机。压缩机分为容积式和透平式两大类，后者是属于叶片式旋转机械，又分为离心式和轴流式两种。透平式主要应用于低中压力，大流量场合。离心式压缩机用途很广。例如石油化学工业中，合成氨化肥生产中的氮，氢气体的离心压缩机，炼油和石化工业中普遍使用各种压缩机，天然气输送和制冷等场合的各种压缩机。在动力工程中，离心式压缩机主要用于小功率的燃气轮机，内燃机增压以及动力风源等。离心压缩机的结构如图8-1所示。高压的离心压缩机由多级组成，为了减少后级的压缩功，还需要中间冷却，其主要可分为转子和定子两大部分。分述如下： 1.转子。转子由主轴、叶轮、平衡盘、推力盘、联轴器等主要部件组成。 2.定子。由机壳、扩压器、弯道、回流器、轴承和蜗壳等组成。图8-1 离心式压缩机纵剖面结构图

(1:吸气室 2:叶轮 3:扩压器 4:弯道 5:回流器 6:涡室 7，8:密封 9:隔板密封 10:轮盖密封 11: 平衡盘12:推力盘 13:联轴节 14:卡环 15:主轴 16:机壳 17:轴承 18: 推力轴承 19:隔板 20:导流叶片 ) §2 离心式压缩机的基本方程一、欧拉方程离心式压缩机制的流动是很复杂的，是三元，周期性不稳定的流动。我们在讲述基本方程一般采用如下的简化，即假设流动沿流道的每一个截面，气动参数是相同的，用平均值表示，这就是用一元流动来处理，同时平均后，认为气体流动时稳定的流动。根据动量矩定理可以得到叶轮机械的欧拉方程，它表示叶轮的机械功能变成气体的能量，如果按每单位质量的气体计算，用表示，称为单位质量气体的理论能量：（8-1）式中和分别为气体绝对速度的周向分量，和叶轮的周向牵连速度，下标1和2分别表示进出口。利用速度三角形可以得到欧拉方程的另一种形式：（8-2）二、能量方程离心式压缩机对于每单位质量气体所消耗的总功，可以认为是由叶轮对气体做功，内漏气损失和轮组损失所组成的。

离心式压缩机的设计说明书

毕业论文离心式压缩机的设计姓名院（系）机电工程学院专业班级机械设计制造及其自动化081 学号指导教师职称论文答辩日期 2012年5月20日仲恺农业工程学院教务处制

学生承诺书本毕业设计是在老师的指导下独立完成，没有抄袭别人的结果。毕业设计所采用的数据及原理除小部分是通过查找相关文献资料得到，其余数据都是来自计算，绝对没有捏造成分。本人郑重承诺：本人愿对文章负全部责任！本人签名：二零一二年五月十日

摘要 (3) 1 前言 (5) 1.1 离心式压缩机技术现状和发展趋势 (5) 1.2 离心式压缩机发展方向 (6) 2. 离心压缩机气动参数计算 (8) 2.1 原始数据 (8) 2.2 进气道参数 (8) 2.3 压缩机叶轮参数 (10) 2.4 无叶扩压器段参数 (15) 2.5 叶片扩压器参数 (17) 2.6 蜗壳参数 (19) 2.7 压缩机参数校核 (19) 2.8 轴的强度校核 (20) 2.9 轴承和键的选择 (21) 2.10 轴承盖的参数计算 (21) 3 结论 (21) 参考文献 (22) 致谢 (24) 摘要离心式压缩机的用途很广。例如氨化肥生产中的氮、氢气体的离心压缩机，空气分离工程、炼油和石化工业中普遍使用的各种压缩机，天然气输送和制冷等场合的各种压缩机。在动力工程中，离心式压缩机主要用于小功率的燃气轮机、内燃机增压以及动力风源等。本课题研究的内容是设计一台离心式压缩机。叶轮和扩压器是离心式压缩机的关键部件，叶轮设计制造的好坏及其与扩压器的匹配将对压缩机的性能产生决定性的影响。关键词：进气道叶轮扩压器

离心压缩机基础知识

离心压缩机基础知识分类（1）按轴的型式分：单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮；双轴四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端，旋转靠电机通过大齿轮驱动小齿轮。（2）按气缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。（3）按压缩介质分类：空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机等。特点与应用 ? 优点由于是连续旋转式机械，可以大大地提高进入其中的工质量，提高功率。所以，离心式压缩机的第一个特点是：功率大。由于工质量可以提高，必然导致叶片转速的提高，所以第二个特点是高速性。无往复运动部件，动平衡特性好，振动小，基础要求简单；易损部件少，故障少、工作可靠、寿命长；机组单位功的重量、体积及安装面积小；机组的运行自动化程度高，调节范围广，且可连续无级调节；在多级压缩机中容易实现一机多种蒸发温度；

润滑油与介质基本上不接触，从而提高了冷凝器及蒸发器的传热性能；对大型压缩机，可由蒸气动力机或燃气动力机直接带动，能源使用经济合理； ? 缺点单机容量不能太小，否则会使气流流道太窄，影响流动效率；因依靠速度能转化成压力能，速度又受到材料强度等因素的限制，故压缩机每级的压力比不大，在压力比较高时，需采用多级压缩；特别情况下，机器会发生喘振而不能正常工作；离心压缩机的工作原理分析 ? 常用名词解释（1）级：每一级叶轮和与之相应配合的固定元件（如扩压器等）构成一个基本的单元，叫一个级。（2）段：以中间冷却器隔开级的单元，叫段。这样以冷却器的多少可以将压缩机分成很多段。一段可以包括很多级。也可仅有一个级。（4）进气状态：一般指进口处气体当时的温度、压力。（7）表压（G）：以当地大气为基准所计量的压强。（8）绝压（A）：以完全真空为基准所计量的压强。（9）真空度：与当地大气负差值。（10）压比：出口压力与进口压力的比值。性能参数

离心式压缩机试题及答案高级技师

姓名：单位：成绩：一、单选题（20 分） 1轴流式压缩机主要用于（C）输送，作低压压缩机和鼓风机用。 A、小气量B 、大气量 C 、特大气量 D 、任意气量 2、离心式压缩机的叶轮一般是（ B ） A、前弯式叶轮B 、后弯式叶轮 C 、径向叶轮 3、高速滑动轴承工作时发生突然烧瓦, 其中最致命的原因可能是（ B） A、载荷发生变化；B供油系统突然故障；C、轴瓦发生磨损；D冷却系统故障 4、椭圆形和可倾瓦型的轴承型式出现主要是解决滑动轴承在高转速下可能发生的（A）。 A、油膜振荡 B、过高的工作温度 5、离心式压缩机的一个缸内叶轮数通常不应超过（C）级。 A、5 B 、8 C 、10 D 、15 6、如果一转子轴瓦间隙为0.18mm轴瓦油封间隙为0.25mm汽封直径间隙为0.40mm 则翻瓦时，专用工具使转子升高的量不得大于（C）。 A、0.5 B 、0.8 C 、0.2 D 、0.1 7、下面哪种密封形式适宜作压差较大的离心式压缩机的平衡盘密封（C）。 A、整体式迷宫密封 B、密封片式迷宫密封 C、密封环式迷宫密封 D、蜂窝式密封 8、离心压缩机联轴器的选用，由于在高速转动时，要求能补偿两轴的偏移，又不会产生附加载荷，一般选用联轴器是（B）。 A、凸缘式联轴器； B、齿轮联轴器； C、十字滑块联轴器； D、万向联轴器 9、下面哪种推力轴承可选用不完全润滑（B）。 A、整体固定式B 、固定多块式 C 、米契尔轴承 D 、金斯伯雷轴承 10、混流式压缩机是一种（A）与轴流式相结合的压缩机。 A、离心式B 、往复式 C 、滑片式 D 、转子式二、多选题（10分） 1、引起旋转机械振动的主要原因有（ABCDEFGHIJ ）。 A、转动部件的转子不平衡 B、转子与联轴节不对中 C、轴承油膜涡动和油膜振荡D旋转失速E、喘振（离心压缩机）F、轴承或机座紧固件松动G、制造时，叶轮与转轴装配过盈量不足H 、转轴上出现横向疲劳裂纹I 、转子与静止件发生摩擦J、轴承由于加工制造、装配造成损伤或不同轴 2、离心压缩机调节方法一般有（ABCD）E 。 A、压缩机出口节流 B、压缩机进口节流 C、采用可转动的进口导叶（进气预旋调节） D 、采用可转动的扩压器叶片 E 、改变压缩机转速 3、下列会引起离心式压缩机出口压力升高、质量流量增大的原因是（ABC）。 A、气体密度增大 B、气体进口温度降低 C、气体进口压力升高 D、气体进口密度降低 4、压缩机的喘振现象描述正确的是（B C ）。 A、压缩机的喘振发生在低压缸 B、压缩机的喘振发生在高压缸 C、压缩机的喘振由于高压缸进气量不够引起D 、压缩机的喘振由于高压缸进气量过高引起 5、干气密封控制系统的作用（A B ）。

离心压缩机考题

离心压缩机一、问答题 1．同一台压缩机转速相同，分别压缩空气和二氧化碳气（进气状态相同，进口容积流量相同），试比较叶轮所提供的叶片功和压缩机的出口压力哪个大？若要求这两种气体有相同的压力比时，比较所需的级数。 2．写出理想气体在离心压缩机中分别为绝热压缩过程和多变压缩过程时，压缩机对每公斤气体所作的压缩功的公式（对每公斤气体而言，压缩机向外传出的热量很少，可忽略）。比较哪个过程的功大？并说明原因（介质初始进气条件和终压均相等）。 3．DA140—61硝酸气压缩机，气体主要成分是氮气、一氧化碳、氧气和空气，设计流量Q s0 =140m3/min，出口压力p d0=3.5×105 Pa（绝），但在某工厂实际操作中流量Q=120m3/min，出口压力p d =3.0×105 Pa（绝），达不到设计要求，试定性分析：（1）．流量和压力达不到设计要求的原因可能是什么？（2）．若该厂在实际操作中降低出口管网压力而其他条件不变时，流量和出口压力能否达到要求？ 4．分析离心压缩机中产生冲击损失的原因及影响冲击损失大小的因素。 5．什么叫临界马赫数M cr ？什么叫最大马赫数M max？ 6．离心压缩机完全相似的三个先决条件是什么？在性能换算中有两种近似相似情况是哪两种？ 7．离心压缩机设计时，进口相对速度马赫数M w1常取在临界马赫数M cr 和最大马赫数M max之间，为什么？ 8．在同温度下空气和氢气哪个音速大？哪种气体更难于压缩？如果在M w1 =0.85下压缩气体，以同一叶轮在同样进气温度下工作，压缩空气和氢气哪个允许的叶轮圆周速度大？ 9．离心压缩机常采用的叶轮型式有哪几种？其中最常用的是哪一种？其叶片出口安放角大致范围是多少？ 10．浮环密封装置中浮环有高压侧和大气侧浮环之分，哪侧浮环与轴的间隙较小，为什么？密封油和机内介质的压力差用什么来控制？ 11．同一离心压缩机的绝热效率和多变效率哪个值大，为什么？ 12．叶片扩压器的优点是什么？它适用于叶轮出口气流角α 2 较大还是较小的场合，为什么？ 13．离心压缩机中流量大于和小于设计流量时，其冲角是正值还是负值？叶轮内涡流区主要出现在工作面还是非工作面？ 14．试写出下列离心压缩机中常用的方程式和表达式：（1）．稳定流动焓值方程；（2）．伯努利方程；（3）．多变压缩功（多变能头）；（4）．特征马赫数。 15．滞止焓是气流在什么时候的焓？在压缩机扩压器流道中滞止温度和滞止压力是如何变化的，为什么？ 16．径向直叶片叶轮适用于何种情况？它常作成半开式型式，为什么？在多级压缩机中如何使用？

离心式压缩机操作法

精细化工事业部甲醇制芳烃离心式压缩机操作方法（试用）编制：校对：审核：批准：

一、岗位任务： Ⅰ、再生系统空气压缩机、再生气循环机：合成油反应器催化剂GSK 一10再生时，空气经过MW—46.7/11型空气压缩机【J40202】三级压缩后，提压至1.2Mpa。与来自界区压力1.2Mpa 的氮气按比例混合温度不高于38℃，进入SV6-M压缩机【J40203】提压至2.0 Mpa，送往合成油反应器内进行循环烧炭反应。 Ⅱ、循环气压缩机：将气液分离后的合成气，经MCL-452离心式压缩机升压后送往合成油反应器，循环带走反应热。二、职责范围： Ⅰ、管理本压缩机组及其附属设备,阀门,管线与本机组有关的电气,仪表,信号,安全防护联锁装置等。 Ⅱ、负责压缩机的正常操作，开车、停车、事故处理。 Ⅲ、保证压缩机正常运行，将各工艺条件稳定在操作指标内。 Ⅳ、负责设备的维护保养，消除跑、冒、滴、漏，做到岗位清洁，文明生产。 Ⅴ、运行期间每小时排污一次，并注意循环油箱液位。 Ⅵ、按时进行巡回检查，发现隐患或超工艺指标情况及时处理或汇报，确保安全稳定运行。 Ⅶ、经常检查各段进、出口气体压力和温度的变化情况；及压缩机振动、位移的变化；加减负荷时应加强与相关岗位的联系。

Ⅷ、压缩机开车正常运行后，向外工序送气时，必须待出口压力略高于系统压力时，才能开启出口阀门。巡回检查 Ⅰ、根据操作要求，每小时做一次岗位记录，做到认真、准时、无误。Ⅱ、每十五分钟检查一次系统各点压力、温度和振动、位移。 Ⅲ、每半小时检查一次压缩机的运转情况及活门、气缸、活塞环、填料函，干气密封等有无异常情况； Ⅳ、每小时检查一次系统放空阀，近路阀、各排污阀的关闭情况。Ⅴ、各段分离器排污，每两小时排放一次。 Ⅵ、每一小时检查一次各冷却器溢流情况、气缸夹套冷却水溢流情况及循环油箱油位。 Ⅶ、每班检查一次系统设备、管道等泄漏和振动情况。三、生产原理及操作原理： Ⅰ、SV6-M压缩机； HM-46.7/11空气压缩机为四列三级对称平衡型往复活塞式压缩机。由同步电机直接驱动，每分钟吸入46.7m3空气，最终排气压力1.1Mpa。活塞式压缩机的工作原理：依靠活塞在气缸内的往复运动来压缩气体的。压缩气体的过程可分为四个过程：吸气、压缩、排气、膨胀过程。

离心压缩机工程技术规定

《离心压缩机工程技术规定》《离心压缩机工程技术规定》对工业装置内使用的离心压缩机提出了最低限度的要求，对离心压缩机采用的标准、规范及其性能、设计、结构、动力学、辅助设备、驱动机、试验及标志、包装和采购等方面作了规定。 1. 总则 2. 基本设计 3. 辅助设备 4.检验和试验 5.涂漆、标志、包装和运输 6.卖方应提供的图纸及资料 7.保证 8.拒收附录 A 设计基础 B 主要参考标准、规范和规定 C 参考的卖方供货范围 D 卖方应提供的图纸及资料 E 油漆颜色 1. 总则 1.1 范围本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。 1.2 工程特殊要求 “工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规

定有关条款所作的修改，作为本通用规定的附件。当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时，以“工程特殊要求”为准。 1.3 准和规范 1.3.1 下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分： API 617 一般炼油厂用离心式压缩机或JB/T6443 离心压缩机(根据具体工程的要求选用) API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱 API 614 特殊用途的润滑油，密封油及调节油系统 API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统 API 671 炼油厂特殊用途联轴器 1.3.2 卖方必须使其设计、制造、检验和试验等符合规定的标准和规范以及有关的法规要求。 1.3.3 当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时，卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。 1.4 数据表及相关规定 1.4.1 买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。 1.4.2 装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、检验、试验等有关的相关专业工程技术规定，在工程设计中必须遵守执行。 1.4.3 当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时，卖方应及时通知买方，列出偏差表并推荐可选的设计以征求买方意见。 1.5 卖方图纸和资料要求 1.5.1 卖方应按买方采购申请单要求的图纸和资料的项目和进度分期分批提交图纸和资料。具体要求将在合同中进一步明确。 1.5.2 买方对卖方提供的图纸和资料的审查和同意并不能解除卖方对订货合同书应尽的义务。 1.5.3 所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称。 1.5.4 卖方提交文件中所有的参数应采用国际单位制表示。

离心式压缩机工作原理

离心式压缩机的工作原理是什么，为什么离心式压缩机要有那么高的转速? 答：离心式压缩机用于压缩气体的主要工作部件是高速旋转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。简而言之，离心式压缩机的工作原理是通过叶轮对气体作功，在叶轮和扩压器的流道内，利用离心升压作用和降速扩压作用，将机械能转换为气体压力能的。更通俗地说，气体在流过离心式压缩机的叶轮时，高速旋转的叶轮使气体在离心力的作用下，一方面压力有所提高，另一方面速度也极大增加，即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能。此后，气体在流经扩压器的通道时，流道截面逐渐增大，前面的气体分子流速降低，后面的气体分子不断涌流向前，使气体的绝大部分动能又转变为静压能，也就是进一步起到增压的作用。显然，叶轮对气体作功是气体压力得以升高的根本原因，而叶轮在单位时间内对单位质量气体作功的多少是与叶轮外缘的圆周速度u2密切相关的：u2数值越大，叶轮对气体所作的功就越大。而u2与叶轮转速和叶轮的外径尺寸有如下关系：式中 D2--叶轮外缘直径，m； n--叶轮转速，r/min。因此，离心式压缩机之所以要有很高的转速，是因为： 1)对于尺寸一定的叶轮来说，转速n越高，气体获得的能量就越多，压力的提高也就越大； 2)对于相同的圆周速度(亦可谓相同的叶轮作功能力)来说，转速n越高，叶轮的直径就可以越小，从而压缩机的体积和重量也就越小； 3)由于离心式压缩机通过一个叶轮所能使气体提高的压力是有限的，单级压比(出口压力与进口压力之比)一般仅为1.3～2.0。如果生产工艺所要求的气体压力较高，例如全低压空分设备中离心式空气压缩机需要将空气压力由0.1MPa提高到0.6～0.7MPa，这就需要采用多级压缩。那么，在叶轮尺寸确定之后，压缩机的转速越高，每一级的压比相应就越大，从而对于一定的总压比来说，压缩机的级数就可以减少。所以，在进行离心式压缩机的设计时，常常采用较高的转速。但是，随着转速的提高，叶轮的强度便成了一个突出的矛盾。目前，采用一般合金钢制造的闭式叶轮，其圆周速度多在300m/s以下。另外，对于容量较小的离心式压缩机而言，由于风量较小，叶轮直径也较小，可采用较高的转速；而容量较大的压缩机，由于叶轮直径较大，相应地转速也应低一些。例如，为国产3200m3/h

离心式压缩机题目与答案

离心式压缩机试题一、填空题 1.压缩机按其工作原理可分为速度型和容积型两种。 2.变速机原理：采用齿轮啮合结构，靠大小齿轮的齿数比达到变速的目的。 3.高位油箱作用：在油泵跳车后机组惰走时间内持续为机组供油防止轴承因无油润滑而磨损。 4.2BCL528压缩机离心压缩机型号意义：为2段8级，机壳垂直剖分结构，叶轮名义直径Φ520mm； 5.隔板的作用：把压缩机每一级隔开，将各级叶轮分隔成连续性流道，隔板相邻的面构成扩压器通道，来自叶轮的气体通过扩压器把一部分动能转换为压力能。 6.航天炉离心式压缩机的支撑轴承，选用可倾瓦轴承。 7.止推轴承的作用：承受压缩机没有完全抵消的残余的轴向推力，定位转子。 8.在结构上,叶轮典型的有三种型式：闭式叶轮、半开式叶轮、双面进气式叶轮。 9.平衡盘作用：抵消压缩机转子因叶轮的轮盖和轮盘上有气体产生的压差而受到朝向叶轮入口端的轴向推力的作用。 10.推力盘作用：平衡盘平衡后的残余推力，通过推力盘作用在推力轴承上。

二、问答题： 1.叙述离心式压缩机工作原理答：具有叶片的工作轮在压缩机的轴上旋转，进入工作轮的气体被叶片带着旋转,增加了速度和压力,然后出工作轮进入扩压器内,气体的速度降低、进一步提高压力,经过压缩的气体再经弯道和回流器进入下一级叶轮进一步压缩至所需的压力。 2.定转子部分分别有哪些零部件组成答：离心式压缩机主要由定子(机壳、隔板、级间密封、口圈密封、平衡盘密封、端盖) 、转子(主轴、叶轮、平衡盘、联轴器、轴套、隔套、等)及支撑轴承、推力轴承、轴端密封等组成。 3.叙述汽轮机的工作原理。答：当具有一定温度和压力的蒸汽通过汽轮机级时，首先在喷嘴叶栅中将蒸汽所具有的热能转变成动能，然后在动叶栅中将其动能转变成机械能，从而完成汽轮机利用蒸汽热能作功的任务。 4.汽轮机定转子部分分别有哪些零部件组成答：汽轮机定子部分由：汽缸、喷嘴组、导叶持环（或隔板）、汽封、轴承及紧固件等组成。汽轮机转子部分由：主轴、叶轮或转鼓、动叶片、平衡活塞、止推盘、联轴器、危急保安器、盘车器等部件组成。

2015离心式压缩机试题及参考答案(高级技师)

姓名：单位：成绩：一、单选题（20分） 1、轴流式压缩机主要用于（C）输送，作低压压缩机和鼓风机用。 A、小气量 B、大气量 C、特大气量 D、任意气量 2、离心式压缩机的叶轮一般是( B ) A、前弯式叶轮 B、后弯式叶轮 C、径向叶轮 3、高速滑动轴承工作时发生突然烧瓦,其中最致命的原因可能是( B) A、载荷发生变化； B、供油系统突然故障； C、轴瓦发生磨损； D、冷却系统故障 4、椭圆形和可倾瓦型的轴承型式出现主要是解决滑动轴承在高转速下可能发生的（A）。 A、油膜振荡 B、过高的工作温度 5、离心式压缩机的一个缸内叶轮数通常不应超过（C）级。 A、 6 A、 7 A 8 A 9 A 10 A 1 A D、旋转失速量不足装配 2 A D、采 3 A 4、压缩机的喘振现象描述正确的是（ B C ）。 A、压缩机的喘振发生在低压缸 B、压缩机的喘振发生在高压缸 C、压缩机的喘振由于高压缸进气量不够引起 D、压缩机的喘振由于高压缸进气量过高引起 5、干气密封控制系统的作用（ A B ）。 A、为密封提供干燥、干净的气源 B、监测密封的使用情况 C、能够直观的查看干气密封的好坏 D、能监测密封的受力情况三、判断题（10分） 1、多级离心压缩机的最大流量大于单级的最大流量。（×） 2、对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多。（×）

3、离心式压缩机单级叶轮的速度越高，每级叶轮的压缩比就越大。（×） 4、离心压缩机的级数愈少，压缩机的性能曲线愈陡，喘振流量愈大，堵塞流量愈小，其稳定工作范围也就愈窄。（×） 5、轴承温度过高，对轴承的承载能力没有影响。（×） 6、离心式机械调速器是靠飞锤旋转的离心力来控制燃料的供给的。（√） 7、离心压缩机流量调节最常用的是出口节流调节。（×） 8、离心式压缩机叶轮的圆周速度与叶轮的单级压力比无关。（×） 9、离心式压缩机的无叶扩压器的扩压能力主要靠增大直径来达到。（√） 10、离心式压缩机推力轴承和支撑轴承都属于压缩机转子部件。（×）四、填空题（每空1分，共20分） 1、离心压缩机的性能曲线左端受（喘振）工况限制，右端受（堵塞）工况限制，这两者之间的区域称为稳定工况区。 2 390°，后4 5 6 7 8 9 10 1 2 答：1. 小,,轴瓦温度自然偏高;4.轴承设计结构不合理,轴瓦处于超负荷运行,轴瓦与轴颈无法形成液体摩擦;5.轴瓦浇铸质量不佳或巴氏合金牌号成分不对,无法满足生产使用要求;6.润滑油中带水或含有其它杂质降低了润滑油的油性和粘性,影响了压力油膜的形成,造成了边界摩擦或干摩擦现象。 3、离心压缩机轴向力的危害是什么?（6分）答：高速运行的转子，始终作用着由高压端指向低压端的轴向力，转子在轴向力的作用下，将沿轴向力的方向产生轴向位移。转子的轴向位移，将使轴颈与轴瓦间产生相对滑动，因此，有可能将轴瓦或轴颈拉伤，更严重的是，由于转子位移，将导致转子组件与定子组件的摩擦、碰撞乃至机器损坏。由于转子轴向力，有导致机件摩擦、磨损、碰撞乃至破坏机器的危害，因此应采用有效的技术措施予以平衡，以提高机器运行的可靠性 4、动压轴承工作原理是什么?（5分）

浅谈离心压缩机的发展趋势

浅谈离心压缩机的发展趋势【摘要】离心压缩机是工业化生产中一种常见的气体压缩设备，按结构可以分为单轴式和多轴式两种。早起的单轴压缩机级效率较低，通过更改结构，弥补了单轴式离心压缩机在高压比的环境中的缺点。多轴式压缩机早起用于空分装置，之后通过改进被应用到化工行业，对化工装置热能的综合利用很有利。【关键词】多轴式压缩机；单轴式压缩机；最新进展；关键技术 1.单轴式离心压缩机的技术进展早期的离心压缩机都是将驱动机布罝在低压缸的端部，这是因为当时的汽轮机和电动机只有单轴伸产品。如压缩机由双缸或三缸组时，低压缸的轴就需传递压缩机的全部轴功率，造成低压缸的轴、轴承、轴封的直径都要加大。由于低压缸的轴粗，又是径向进气，轴的干扰使首级叶轮进气室内部流场不均匀度很大，使得级效率和单级压比有所降低。随着时间的推移，单轴式离心压缩机的缺点逐渐暴露出来，例如进气不均匀，不易实现调速，转子不易抽出，每一次速度提高都要通过齿轮箱来实现。这样，对于多级压缩机来说，实现起来相当繁琐，结构庞大，成本较高。目前市场上已很多方法克服单轴式离心压缩机的缺点。MCO 型压缩机就是对新比隆MCL 型单轴式压缩机的一次有效的改进。首先通过将首级由闭式叶轮改为悬臂半开式，叶轮外径加大，后几级闭式叶轮的外径减小，出口加宽，提高了整机效率。采用四个叶轮为背对背排列，并采用两端低压，中间高压的布置方式，比曼透平公司的RIK 型四个叶轮同向排列合理，最后采用外置式冷却器，使抽芯清洗操作简单。若施工要求为单级式或两级式压缩机，则传统的单轴式压缩机还勉强可以实现。若为多级压缩，考虑到级间的进出口风筒布置和各级的轴向布置，以及由此带来的转子临界转速和振动等问题，则传统的单轴式压缩机是难以实现或不合理的。 2.多轴式离心压缩机的技术进展驱动机与齿轮箱中部的大齿轮轴相联，大齿轮驱动三个小齿轮，小齿轮轴的两端悬臂安装离心式叶轮，六个蜗壳形机壳用螺栓固定在齿轮箱的两侧。小齿轮轴穿过蜗形壳体处装有轴封，小齿轮轴穿过齿轮箱处装有油封。由以上结构可以看出，多轴式离心压缩机的叶轮直径和转速都能最佳匹配，因此各级叶轮的工作效率较高。并且每级叶轮为轴向进气，流动状态更为均匀，故而提高了级效率。另外由于高速化，每级叶轮压比高，获得同样的压缩比，需要的叶轮数远远少于单轴式压缩机，因此，造价低体积小。多轴式压缩机早期主要用于空分装置，用转速为1500r/min 的电动机通过联轴器与大齿轮轴直联。之后它推广到化工行业，驱动机用高速的蒸汽透平或燃气透平，需增设齿轮箱减速后再驱动大齿轮。这种传动方式虽然损失约2%的功率，增加减速箱的投资与占地面积，但用汽轮机对化工装置热能的综合利用很有利。但同样多轴式压缩机在结构上存在一些缺

离心压缩机余热回收工程技术方案教材

离心压缩机余热回收工程技术方案编制单位: 编制日期:

、项目概况 (1) 、项目建设的必要性 (1) 三、项目建设内容 (2) （一）项目设计原则 (2) （二）建设内容 (3) （三）工艺流程简述 (4) （四）产品特点......... 错误！未定义书签四、热工计算 (6) （一） .......................... 基本参数 6 （二） .......................... 设计计算书 6 （三） .......................... 主要设备7 五、经济效益分析 (10) 、项目概况有限公司现有三台空压机常年运行，空压机采用离心式两级

压缩工艺，提供总容量为800NmVmin,0.35MPa的压缩空气供生产使用，根据工艺和设备的要求，二级入口风温不可高于65C。空压机压缩空气二级出口温度为夏季140 C,现生产工艺是将风温降到60C以下。有四台三级离心压缩空压机，提供总容量为730NmVmin,0.75MPa的压缩空气供生产使用，根据工艺和设备的要求，二、三级入口风温不可高于65 C，空压机压缩空气三级出口温度夏季为140 C,现在的运行方式是将三级出口风温降到60 C 以下外供。二、项目建设的必要性国民经济和社会发展第“十二五”规划纲要提出：“面对日趋强化的资源环境约束，必须增强危机意识，树立绿色、低碳发展理念，以节能减排为重点，健全激励和约束机制，加快构建资源节约、环境友好的生产方式和消费模式，增强可持续发展能力。” “十二五”期间的节能指标为：单位GDP能耗降低率为17% 在能源费用日趋增高的今天，节能降耗也是企业降低运行成本，提高经济效益的一个有效途径。本项目中，空压机作为压缩空气的生产设备，在制取压缩空气的过程中，不可避免的要产生大量热量，受生产工艺的制约，压缩空气必须降温后才能使用，因此要消耗大量的电能驱动循环冷却水、制造低温冷冻水来给压缩空气降温。而在此过程中被冷却掉的热量有约50%是60 C以上常