非车险工作思想
驾驶员思想及业务工作总结
驾驶员思想及业务工作总结一、驾驶员的职业道德
1. 以安全为首要任务,保护好乘客的生命财产安全。
2. 遵守交通规则,认真执行客单派遣工作。
3. 服务态度好,以礼相待,客齿如金。
4. 道德水平高,自律能力强,树立良好的职业形象。
二、常见业务工作
1. 注意客情派遣,及时接送乘客。
2. 认真核对客人信息,车辆状况,安全装备齐全。
3. 行车必须文明友好,避免交通纠纷。
4. 路上服务细心,回答问题,提供信息辅助。
5. 交流体贴,创造舒适环境,增强乘客体验。
6. 营业期间保养车辆,随时备好车辆证件和个人证件。
7. 服务态度诚恳,解决乘客各种需要。
8. 积极学习倾听指导,不断提升业务水平。
以上就是一个"驾驶员思想及业务工作总结"的示例内容。
希望给您一些参考。
实际工作要根据个人工作实践而定。
企业司机思想汇报
企业司机思想汇报一、引言作为企业的司机，我们肩负着为企业提供安全、高效的交通服务的重要责任。
同时，我们还是企业形象的代表，我们的行为言行将影响到企业的声誉和形象。
因此，作为企业司机，我们不仅要具备出色的驾驶技术，更要保持良好的职业品德和思想境界。
二、责任与担当1. 安全驾驶我们作为企业司机，首要的责任是保障乘客的安全。
无论是长途还是短途行程，我们都要时刻保持专注，严格遵守交通法规，确保车辆处于良好状态，并保证乘车环境整洁舒适，为乘客提供安全、舒适的出行体验。
2. 服务态度作为司机，我们要具备良好的服务态度。
无论乘客身份如何，我们都应友善、热情地对待，并且能主动提供帮助和解决问题。
只有这样，我们才能树立起良好的企业形象，赢得乘客的信任和好评。
3. 克服困难在工作中难免会遇到各种困难和挑战，作为企业司机，我们要学会克服困难，沉着冷静地面对各种突发状况，及时应对，并保持积极乐观的心态，做到即使遇到困难也能应对自如，不让问题影响工作质量。
三、职业素养与规范1. 职业操守作为一名优秀的企业司机，我们要坚守职业道德准则，做到言行一致、守规矩，不做出违反职业操守的行为，始终以维护企业和自身形象为己任。
2. 自我管理良好的自我管理是成为一名优秀司机的必备素质。
我们要有自律意识，合理安排工作和生活，保持身心健康，保持良好的心态和精神状态，做到身心俱安，处事有度。
3. 学习进步时代在不断发展，技术在不断创新，作为企业司机，我们要不断学习不断进步，掌握最新的交通法规和技术知识，提升自身综合素质，以更好地适应和应对工作中的各种挑战。
四、结语作为企业司机，我们要时刻牢记自身的职责和使命，不断提升自己的驾驶技术和服务水平，以实际行动践行企业的核心价值观，为企业的发展和形象贡献自己的力量。
希望我们每一位司机都能不负重托，为企业而自豪！以上是本次企业司机思想汇报的内容，希望各位同仁能够从中受到启发，共同努力，共同进步！Author: YOUR NAMEDate: CURRENT DATE。
行车工思想汇报
行车工思想汇报一、引言行车工作是一个重要的职业，对于驾驶员而言，不仅需要具备专业的驾驶技能，还需要具备正确的思想观念和道德修养。
本文将从思想方面展开讨论，探讨行车工应该具备的正确思想和价值观。
二、责任意识作为一名行车工，首先要具备的是责任意识。
行车工作涉及到乘客的生命财产安全，一丝不苟的工作态度和高度的责任感是必不可少的。
驾驶员要时刻牢记自己肩负的责任，保证车辆安全行驶，确保乘客平安到达目的地。
三、安全意识安全意识是行车工作中最重要的一环。
行车工作存在着各种潜在的安全风险，只有时刻保持警惕，才能避免意外的发生。
驾驶员要坚守交通规则，严格遵守车辆安全操作流程，保持车辆良好状态，确保行车过程中的安全。
四、服务意识作为一名行车工，服务意识同样至关重要。
驾驶员要以优质的服务态度对待乘客，积极帮助乘客解决问题，提供舒适的乘车体验。
只有真心实意地为乘客提供服务，才能树立良好的形象，赢得乘客的信任和支持。
五、团队精神行车工作通常是一个团队合作的过程，驾驶员之间要保持良好的团队精神。
团队合作可以提高工作效率，减少事故风险，保障乘客安全。
驾驶员要学会互相支持、协作，共同努力提升团队整体素质和服务水平。
六、持续学习在快速发展的社会中，行车工作也在不断变化和更新。
驾驶员要具备持续学习的意识，不断提升自己的专业知识和技能。
只有不断学习，才能跟上时代发展的步伐，适应社会的变化，提升自身竞争力。
七、结语行车工是一个责任重大的职业，驾驶员除了要具备专业的驾驶技能，更要具备正确的思想观念和良好的职业道德。
只有保持正确的思想，才能成为一名优秀的行车工，为乘客提供安全、舒适的出行服务。
以上是对行车工思想的汇报，希望能够引起行车工同行的共鸣，共同努力，为行车工作的发展贡献自己的力量。
人保财险非车险业务理赔实务流程
人保财险非车险业务理赔实务流程人保财险非车险业务理赔实务流程非车险业务理赔实务流程（讨论稿）保险理赔，就是审核处理赔案。
是保险人根据保险合同，履行经济补偿义务，对被保险人提出的索赔进行处理的行为。
主要包括审核、查勘、赔付和追偿四个基本环节。
一、理赔指导思想公司股份制改造的顺利完成后，树立了全新的经营目标，确定了企业价值最大化和股东回报最大化的经营宗旨，因而理赔管理工作也凸现出越来越重要的作用。
根据公司总体经营理念，确立我省系统理赔工作的指导思想为：以公司经营利润最大化和客户满意最大化为目标，科学管理，提高理赔质量，提升理赔技能，优质服务，树立企业形象。
二、理赔原则保险理赔是一项政策性极强的工作，为了更好的贯彻保险的经营方针，提高理赔质量，杜绝错赔、乱赔、滥赔的现象，保险理赔应该遵循以下原则：1、重合同、守信用的原则保险理赔是保险人对保险合同履行义务的具体体现，保险人在处理各种赔案时，应严格按照保险合同的条款规定，受理赔案，确定损失。
理算赔偿金额时，应提供充足的证据，拒赔时更应如此。
2、主动、迅速、准确、合理的原则这一原则的宗旨在于提高保险服务水平，争取更多客户。
保险人应当在法律规定和合同约定的期限内及时履行赔偿或者给付保险金的义务。
主动、迅速是指保险人在处理赔案时应积极主动，不拖延并及时深入事故现场进行查勘，及时理算损失，对属于保险责任范围内的灾害事故所造成的损失，应迅速赔付；准确、合理，是要求保险人在审理赔案时，分清责任，合理定损，准确履行赔偿义务。
拒赔案件应及时发出拒赔通知书，并说明不予赔付的理由。
3、授权经营的原则理赔业务实行授权经营，各级公司在上级公司授予的权限内开展理赔业务，超出权限范围的理赔业务按规定上报、审批，不得越权。
4、严肃纪律原则理赔工作中应严格执行各项工作纪律和制度，做到公正廉洁，不共6页第1页得弄虚作假、徇私舞弊，严禁制作假赔案，严禁在赔款中列支规定以外的其他费用。
5、实事求是的原则被保险人提出的索赔案件形形色色，案发原因也是错综复杂。
交通部门年度思想工作总结
交通部门年度思想工作总结在过去的一年中，交通部门在思想工作方面取得了许多成就。
通过不懈努力，我们成功地推动了交通领域的改革和发展，为人民群众提供了更加便利、安全、高效的交通服务。
在这一年的总结中，我们不仅要回顾过去的工作成绩，更要深刻总结其中的经验和教训，为未来的工作指明方向。
首先，我们要看到在思想工作方面取得的成绩。
交通部门积极推动交通运输体制改革，加强交通安全管理，推动交通科技创新，提升了交通运输服务水平。
我们深入贯彻落实党的路线方针政策，积极宣传党的交通运输方针政策，引导广大交通从业人员增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，为交通事业发展营造了良好的舆论氛围。
其次，我们要总结思想工作中存在的问题和不足。
在一些地方和部门，思想工作还存在着形式主义、官僚主义等问题，一些交通从业人员对党的路线方针政策理解不够深入，对交通运输工作的重要性和紧迫性认识不够到位。
同时，一些交通从业人员的业务素质和服务意识还有待进一步提高，对待群众态度不够热情，服务质量不够高效。
最后，我们要明确未来的工作方向和目标。
交通部门将继续加强对交通从业人员的思想教育和业务培训，提高他们的政治素质和服务意识，不断提升交通运输服务水平。
我们将加大对交通安全管理的力度，严格执法，加强宣传教育，全面提升交通安全水平。
同时，我们还将加强对交通科技创新的支持，推动交通运输行业的信息化和智能化发展，为人民群众提供更加便捷、安全、舒适的出行体验。
总之，交通部门在思想工作方面取得了一定的成绩，但也面临着一些挑战和问题。
我们将以更加饱满的热情和更加扎实的工作作风，不断推动交通事业的发展，为实现交通强国的目标而努力奋斗。
甘肃保监局关于实施非车险业务“见费出单”制度的通知
甘肃保监局关于实施非车险业务“见费出单”制度的通知文章属性•【制定机关】中国保险监督管理委员会甘肃监管局•【公布日期】2010.03.09•【字号】甘保监产险[2010]32号•【施行日期】2010.03.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】保险正文甘肃保监局关于实施非车险业务“见费出单”制度的通知（甘保监产险〔2010〕32号）各财产保险公司，各保险中介机构，省、市（州）保险行业协会：为进一步规范我省财产保险市场秩序，推进非车险业务管理工作，防范化解保险经营风险，切实保障被保险人利益，根据《中华人民共和国保险法》以及《关于加强保险公司应收保费管理有关事项的通知》（保监发〔2008〕53号）文件精神，我局决定在全省实施财产保险公司非车险业务“见费出单”制度。
现将有关事项通知如下：一、重要意义（一）有利于解决目前困扰财险市场多年的“虚挂应收保费”、“违规支付手续费”等违法违规问题，提高经营数据真实性。
（二）有利于进一步巩固车险“见费出单”工作成果，防止车险应收保费向非车险领域迁移，保证保险资金流动的安全性和合规性。
（三）有利于约束各保险公司及保险中介机构经营行为，督促保险机构和中介机构合规经营，有效抑制市场不正当竞争和违规操作行为，保障保险市场运行的稳定性，防范化解市场风险。
（四）有利于降低各财险机构经营风险，推动其提升经营管理水平，提高服务质量，切实维护被保险人合法权益。
二、指导思想全面贯彻落实科学发展观，以2010年全国和全省保险业情况通报会精神为指导，以防范化解非寿险业市场风险为重点，以加强和改进应收保费管理为手段，促进甘肃省非寿险业又好又快发展。
三、总体目标（一）2010年5月1日起，在全省所有财产保险公司实施责任险、意外险、短期健康险、农险四个险种“见费出单”。
其余险种应该通过“人工控制”或“系统控制”的方式，试行“见费出单”。
（二）2010年7月1日起，在全省所有财产保险公司实施全险种“见费出单”。
辽宁保监局关于实施非车险“按费出票”管理制度的通知
辽宁保监局关于实施非车险“按费出票”管理制度的通知文章属性•【制定机关】中国保险监督管理委员会辽宁监管局•【公布日期】2013.09.03•【字号】辽保监发[2013]39号•【施行日期】2014.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】保险正文辽宁保监局关于实施非车险“按费出票”管理制度的通知（辽保监发〔2013〕39号）各财产保险公司省分公司，省及各市保险行业协会：为进一步规范非车险业务，防范经营风险，经广泛征求意见和调查研究，我局决定于2014年开始正式实施非车险业务“按费出票”管理制度（以下简称“按费出票”制度），现就有关事项通知如下：一、实施“按费出票”制度的重要意义非车险业务“按费出票”是指财产保险机构按照投保人支付的非车险保险费数额开列保险费发票，保证发票面额与实际收取的保险费数额相一致。
实施“按费出票”制度对于加强监管、防范风险、促进保险业科学发展具有重要意义。
一是有利于提高财产保险机构经营数据真实性，杜绝非车险业务经营中存在的“虚挂应收保费”行为。
二是有利于降低财产保险机构经营风险，推动财产保险机构提升经营管理水平，提高服务质量，维护被保险人合法权益。
各财产保险机构要增强大局意识、责任意识，统一思想，提高认识，落实“按费出票”制度各项工作。
二、“按费出票”制度的实施步骤“按费出票”制度分两个阶段实施：2013年年底前为“按费出票”制度试运行阶段。
各财产保险公司省分公司应做好内部传达落实工作，并与总公司联系做好系统调试，确保改造后的系统能够实现开列的发票面额与实际收取的保险费一致。
对一次性缴费业务及分期缴费业务中首期保费，到保险起期前仍未缴费的，系统要具备自动注销业务的功能。
自2014年1月1日起“按费出票”制度正式施行。
三、实施“按费出票”制度的工作要求加强组织领导。
省市财产保险机构要成立以总经理为组长、有关部门负责人参加的专项工作领导小组。
各财产保险公司省分公司要及时组织传达本通知精神，统一指挥，统一行动，将落实“按费出票”制度作为近期重点工作抓紧抓实；要严格按照本通知要求，结合自身实际，研究制定工作方案，明确工作措施，分解落实责任；要制订详细可行的培训计划，从思想认识、对外宣传、业务操作等方面抓紧对各级分支机构相关人员进行培训。
保险公司年度工作总结6篇
保险公司年度工作总结6篇保险公司年度工作总结 (1) 回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
参加工作近十年，也写了近十份的年终总结，按说，我们每个追求进步的人，免不了会在年终岁首时对自己进行一番盘点。
这也是对自己的一种鞭策吧。
作为财产保险公司，财务是公司的关键部门之一，对内要与上级公司配合沟通协作做好本公司的内部服务工作，目前社会对从事财务的人员水平要求也在不断提升，对外要应对税务、审计及财政等机关的各项检查、掌握社保、税收政策及合理应用。
一年来，在领导带动下以及全体成员的帮助下，我从接手财务兼承保部主管工作到熟悉该工作的各项细节，不断改进工作方法，提高工作效率，在这一年里承保部全体人员任劳任怨、齐心协力把各项工作都扛下来了。
回顾即将过去的这一年，在公司领导及部门经理的正确领导下，我们的工作着重于公司的经营方针、以“大营销、大服务”为宗旨和效益的目标上，紧紧围绕重点展开工作，紧跟公司各项工作部署。
在核算、管理方面做了应尽的责任。
这一年在领导和同事们的理解关怀和支持下，通过自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。
为了总结经验，发扬成绩，克服不足，现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结。
今年的工作可以分以下三个方面：一、承保部管理工作20xx年，在公司经理室的领导下，承保部总结以往年度工作经验与教训，承保部制定了部门年度工作目标：提高服务意识，转变思路，以市场为导向，做好业务质量管控的同时加强与部门间的协作与沟通，积极促进业务发展。
积极响应分公司“稳健发展提升管理强化执行改革创新为全面实现‘效益优先’的目标而奋斗”的工作思路。
首先改善端正承保部全员的服务态度，还特地从人才交流中心挑选出优秀服务人员来坐柜。
规范文明用语。
提高出单效率，由此承保部人员得到公司内外人员的一致好评。
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（一）工作目标
根据当前非车险市场面临的形势与机遇，XXXX年非车险经营目标是：以“保效益、调结构、防风险、促发展”为目标，把谋求有效益的增长作为非车险发展的根本，以充分参与社会管理和继续保持市场主导地位为目标，以营造环境和基层推动为着力点，集中性与分散性业务两手抓，努力推进专业化建设，提升产品营销能力，全力拓展新领域，加强创新，抢抓机遇，完善内控，实现非车险业务持续快速、健康发展。
（二）业务发展重点
XXXX年本着以巩固XXXX年业务为基础，纵向挖潜、横向拓展，在业务结构调整的基础上，以增量调存量，重点发展以下业务：
1、结合政府态度和市场机遇，重点突破大项目（险种）：病员意外险借助政策性医疗责任险平台，推动全市病员安心意外伤害保险。
旅行社责任险统保项目补充意外险产品省公司已经完成了对该产品的初步开发，该产品的主要特点是：条款简单，死亡、伤残、意外医疗共用一个条款一个保额，责任范围较小，只承担旅行社责任险不承担的意外责任，费率偏低，分境内和境外，境内1元每人每天，境外2元每人每天。
安全生产责任保险安全生产责任险是我司今年重点关注和推进的项目，并为此要组建专业团队。
要从做好政策调研铺垫工作的情况下，进一步继续密切与市安监局、市安全生产协会联系协调，完成危险化学品、非煤矿山、烟花爆竹、民用爆破器材四个行业的宣传推广工作。
并在总结试点经验的基础上，选择船舶修造、重大在建项目等行业进一步扩大安全生产责任险覆盖面。
特种设备第三者责任保险今年我司进一步提升合作关系和沟通渠道，引进兄弟公司的先进经验，积极与市质监局开展业务合作，争取在XX范围内实现特种设备第三者责任险的先行试点。
火灾公众责任保险据了解，XX省正在制定地方性的《消防条例》，计划把火灾公众责任险作为消防预防工作的一项重要制度写入新的消防条例。
该条例预计今年年能够出台。
我司将密切关注这一条例的修订进程，并与市消防部门积极联系，争取在新条例推出的同时，同步推广火灾公众责任保险。
2、维护和改善原有领域的项目（险种）：
企财险坚持业务结构调整不动摇，进一步加大各项风险控制措施、业务承保管理规定、现场验险等规章制度的落实和执行力度，严格执行新保业务准入制度，大力发展银保合作优势贷款企财险业务，以增量调存量。
确保企财险稳健经营。
责任险医疗责任保险我司去年全面推广政策性医疗责任险以来取得了良好的社会效益，今年我司将认真做好后续工作，并借机扩大开展“以险养险”的范围。
校方责任保险和职业院校学生实习责任保险积极“利用联合经纪平台、鼓励直接展业渠道、做好以险养险文章”三条途径，在巩固现有市场的基础上，进一步扩大承保面和提高市场份额，激励业务竞回，并在有条件地区推广教职员工校方责任保险。
承运人旅客责任险。
合规经营前提下，做好承保、理赔风险管控制，做好承责险续保工作。
货运险做好风险评估，控制承保风险，抓住物流市场货运险的巨大潜力，抓住公路物流的源头，开展物流货物运输保险业务，选择当地1-2家主要物流市场达成合作意向，探索经验，逐步做大。
船舶险做好船舶险市场调研，做到每船风险评估，加强与经贸局、市政府船舶办公室、船舶协会联系，突破攻关相关部门，做好协会会长的船舶承保服务，加强理赔服务，以承保、理赔服务相结合，做好业务拓展。
意外险在坚决实行意外险经营标准、解决好费用倾斜、及承保出单的前提下，大力做好学幼险、借意险、建意险三大险种的业务拓展，但必须实时监控好学幼险的赔付率情况。
农险出台相关承保、理赔实务，重点抓好风险管控。
（三）非车险管理重点举措
1、加强专业团队建设，提升专业化经营能力。
进一步落实“专家治司、技能致胜”理念，加强非车险建设专业团队的积极性，并使得有限资源的有效放大。
要建立支公司级专业团队的建设的考核奖励机制，使得支公司级专业团队的建设与分公司的产品线发展思路更为贴合。
在团队建设上，不仅突出营销展业人员，而且要引进核保、核赔、再保、IT等专业技术人才，全面支撑专业团队在市场层面实现产品和服务的专业化，增强团队竞争优势。
2、以效益为中心，严格风险管控，确保非车险盈利
强化各产品线职能责任，改进风险识别方式，对全险种业务进行滚动式风险评估，实行赔付率与核保政策调整相结合的风险管理方式。
出台全险种业务结构调整方案，建立灰名单制度，对已经承保业务，每月对风险状况进行回溯测算分析，对发现的风险隐患进行整改。
通过承保环节的有效控制，促进依法合规经营；通过承保环节对风险的有效评估和选择，防范风险失控；通过承保技术含量的提升，不断提升非车险业务的可持续创利能力。
3、落实费用资源差异化配置，强化考核激励政策引导作用。
费用资源差异化配置是非车险实施公司战略、强化盈利能力的重要抓手，是XXXX年非车险工作的重点内容。
目前、总公司、省公司正出台方案，我部将在总经理室的统一部署下，联合财务中心和信息技术部，就现有各产品线经营数据进行深入分析，理清家底，尝试制定各了全种分类管理及差异化费用实施办法，提高公司整体的业务运营效率。
4、完善承保管理流程，提高风险管控能力。
随着承保管理职能的调整，对各产品线风险识别和管控能力的要求骤然增加，必须尽快建立健全非车险业务管理内控制度。
加强承保关键环节的制度建设，严格权限管理，建立各产品线专管员责任制；出台符合产品线业务发展阶段特征的动态授权机制，理顺业务承保、理赔各环节流程，主动利用理赔信息反馈机制，进一步提高业务内控合规执行力。
5、加强与理赔中心的协调配合，努力挤压理赔水分。
针对目前存在的各产品线的利润管控与理赔中心的理赔管控没有有效衔接，理赔统计数据无法实时有效的反馈给各产品线的现状，要推进承保理赔沟通协调会议基础上，严格按照各产品线的条款规定把握赔款，挤压赔款水份，同时商请理赔中心按各产品线分类提供理赔月度分析简报，使得各产品线能及时总结通过赔案反映出来的承保问题，并向有关分支公司（部）的业务部门进行反馈并督促改进。