汽轮机试题-问答题
汽轮机_问答题综合
为什么说多级汽轮机的相对内效率较单级汽轮机可得到明显的提高？①在全机总比焓降一定时，每个级的比焓降较小，每级都可在材料强度允许的条件下，设计在最佳速比附近工作，使级的相对内效率较高；②除级后有抽汽口，或进汽度改变较大等特殊情况外，多级汽轮机各级的余速动能可以全部或部分地被下一级所利用，提高了级的相对内效率；③多级汽轮机的大多数级可在不超临界的条件下工作，使喷嘴和动叶在工况变动条件下仍保持一定的效率。
同时，由于各级的比焓降较小，速度比一定时级的圆周速度和平均直径也较小，根据连续性方程可知，在容积流量相同的条件下，使得喷嘴和动叶的出口高度增大，叶高损失减小，或使得部分进汽度增大，部分进汽损失减小，这都有利于级效率的提高；④由于重热现象的存在，多级汽轮机前面级的损失可以部分地被后面各级利用，使全机相对内效率提高。
简述在汽轮机的级中，蒸汽的热能是如何转化为机械能的。
具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机的级时，首先在喷管叶栅通道中膨胀加速，将蒸汽的热能转化为高速汽流的动能，然后进入动叶通道，在其中改变方向或者既改变方向同时又膨胀加速，推动叶轮旋转，将高速汽流的动能转变为旋转机械能。
汽轮机主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高有哪些危害？当主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高时，蒸汽的初焓减小；此时进汽流量增加，回热抽汽压力升高，给水温度随之升高，给水在锅炉中的焓升减小，一公斤蒸汽在锅炉内的吸热量减少。
此时进汽量虽增大，但由于进汽量的相对变化小于机组功率的相对变化，故热耗率相应减小，经济性提高，反之亦然。
当凝汽器漏入空气后将对汽轮机组运行产生什么影响?① 影响机组运行的经济性：a.使传热恶化，凝汽器压力Pc 上升，蒸汽的做功能力↓ ，使循环效率降低。
b.使凝结水过冷度↑，低压抽汽量↑，机组的功率下降。
② 影响机组运行的安全性：a.使Pc 上升，排汽温度↑→机组振动和冷却水管泄漏。
b.使过冷度↑→凝结水含氧量↑，加剧低压设备、管道及附件的腐蚀。
汽轮机试题
一、判断题（20分）1、对于汽轮机转子在第一临界转速以下发生动静摩擦比转子在第一临界转速以上发生动静摩擦时对振动的影响大 ( )2、投入高压加热器汽侧时，要按压力从低到高，逐个投入，以防止汽水冲击。
( )3、汽轮机组的油膜振动荡现象，可通过提高转速的方法来消除 ( )4、凝汽器的端差是指凝结水温度与冷却水出口温度的差 ( )5、所谓最佳真空，是指汽轮机出力达到最大时，所对应凝汽器的真空 ( )6、汽轮机冲转前，主蒸汽温度至少高于汽缸金属温度，对蒸汽过热度可不予考虑()7、凡是经过净化的水都可以作为电厂的补给水。
()8、抗燃油系统中的硅藻土过滤器可以降低油中的酸度。
()9、除氧器应有水位报警及高水位自动放水装置，以防止除氧器满水后灌入汽轮机。
()10、在一阶临界转速下发生强烈振动，如延误2分钟以上，则有可能因此造成大轴永久性弯曲，而这种情况应及时停机改为盘车状态。
()11、主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称为滑压运行。
()12、汽机水冲击的主要象征之一是主蒸汽温度急剧下降()13、汽机发电机组在转速超过电网当时运行频率而跳闸停机称为汽轮机超速事故。
()14、汽轮机的超速多发生于保护动作跳开发电机主开关之后。
()15、汽轮发电机组发生超速事故时，事故的破坏性完全来自随转速的平方而增大的离心力()16、危急保安器是防止机组发生超速事故的主要保护，只要危急保安器能够正常动作，就不会发生机组超速事故()17、汽轮机射水抽气器喷嘴堵塞时将影响真空下降，此时抽气器喷嘴前压力也降低。
（）18、汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值。
（）19、汽轮机启动中暖机的目的是为了提高金属部件的温度。
（）20、给水泵出口装设再循环管的目的是为了防止给水泵在低负荷时发生汽化。
（）二、选择题（20分）1、汽轮机组轴瓦油膜振荡在__情况下发生A.第一临界转速高于1/2工作转速B.第一临界转速低于1/2工作转速C.在任何一种工作转速下2、汽轮机大轴永久性弯曲时，摩擦的局部地区(热态)在转子冷却时____。
发电厂汽轮机运行技术问答题
发电厂汽轮机运行技术问答题1、热工学理论基础有哪些内容？答：热工学理论基础包括：工程热力学和传热学这两门基础科学。
工程热力学是以热力学的两个基本定律为基础的。
因为热能转变为机械能是通过工质的状态变化过程和热力循环而完成的，所以对过程和循环的分析是工程热力学的主要内容。
传热学的研究对象是热的传递过程，它的内容是以导热，对流换热及辐射热这三种基本传热方式为基础的。
实际的热量传递过程是几种基本传热方式同时起作用的传热过程。
2、自然界中可被利用的能源有哪些？答：主要有风能、水能、太阳能、地热能、燃料的化学能和原子核能等。
3、热能的利用一般有哪两种方式？答：一种是直接把热能作为加热之用，如：日常生活中的采暖、蒸煮以及广泛用于造纸、纺织化工等工业中的加热、干躁等生产过程。
另一种是间接利用热能，即把热能中在热机中转变为机械能，以带动工作机械<如蒸汽机、气动泵等）用作生产上的动力，或者带动发电机发电，将热能最终变为电能。
4、现代火力发电厂由哪些部分组成？答：现代火力发电厂的主要组成部分包括热力和电气两大部分，其中锅炉、汽轮机、发电机为发电厂的三大核心设备，其生产系统主要包括汽水系统、燃烧系统及电气系统自动化控制系统。
5、发电厂热力学基础的研究对象是什么？答：主要是热能转化成机械能的规律和方法，以及提高转化效率的途径。
6、发电厂热力学基础的主要内容有哪些？答：⑴基本概念与基本定律。
如状态参数、热力学第一定律、第二定律，卡诺循环等。
⑵热力过程和循环。
因为热能转化为机械能通常是经过工质的热能动力设备中的吸热和膨胀做功等状态变化过程，以及由这些过程所组成的循环而实现的。
⑶常用工质的性质。
因为在分析计算工质，如气体和水蒸汽的变化过程和循环时，必须应用到工质的性质。
7、什么是功与功率、能？答：功—从力学的意义来讲，凡是力作用在物体上，使物体在力的作用方向上发生位移。
做功具备的两个条件：一是有作用力，二是在力的方向上有位移，功的单位是焦耳。
汽轮机运行技术134个问答题含答案
1.汽机冲转时，真空为什么不能过低，也不能过高？真空过低：1）增大汽汽机冲转时的阻力，增大了蒸汽进入调节级汽室等处的热冲击。
2）增大冲转时所需蒸汽量；3）冲转后大量蒸汽进入凝汽器，在冲转瞬间会有使排汽安全门动作的危险；4）使排汽温度升高，凝汽器铜管急剧膨胀造成胀口松驰，以至引起凝汽器漏水或使转子中心改变，造成机组振动。
真空过高：冲转所需汽量减少，对暧机不利。
2.高中压缸温度探针原理？探针指示熠大如何处理？原理：温度探针是一个固定在汽缸壁上的中间具有四个孔的金属杆。
金属杆的前端穿过汽缸壁插入汽缸与汽轮机内流动做功的蒸汽接触，受到蒸汽的冲刷，金属杆在汽缸壁外面部分则予以保温，一支热偶装在探针的一个孔中，它的热接点敷设在受到蒸汽冲刷的探针前端的金属中，另一支热偶装在探针的另一个孔中，它的热接点则敷设在距探针前端适当距离的地方。
两根热偶反向串联，这样它们的输出热电势就是探针前端温度与另一支中间热偶敷设处探针温度之差的函数，也就是说组成温差热偶，探针的另外二孔温差热偶可互为备用，也可将一对输出作为测量指示信号，一对输出作为控制信号。
探针装置测出的温差也就是高压缸调节级转子或中压缸第一级转子表面与平均温度之差。
探针指示增大，与温度的变化率有直接关系，正常运行时，温度变化快，对转子表面温度而言，温度变化速度接近于汽温的变化速度，而对转子的平均温度而言，变化速度要比汽温变化速度小，这样，造成转子表面和转子平均温度差增大，因而探针指示增大，另外一点，机组在启动过程中，探针指示往往很大，这主要是暖机不充分造成的。
发现探针指示增大，应联系炉侧，适当降低汽温，同时在运行中，尽量控制温度变化率，防止温度波动过小，对启动时，为防止探针指示增大，应充分进行暖机。
3.为什么尽量避免在3000rpm破坏真空？因为转子转动时产生的摩擦鼓风损失与真空度成反比，与转速的三次方成正比，所以,在此转速破坏真空，使未级叶片摩擦鼓风损失所产生的热量大大增加，因而造成排汽温度和缸体温度的升高，严重的会导致缸体变形，转子中心发生变化，并影响凝汽器的安全，因而停机时应尽量避免在3000rpm破坏真空。
汽轮机专业试题及答案(通用版)
( 安全试题 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改汽轮机专业试题及答案(通用版)Regular examinations and questions are an important means to supplement and consolidate the knowledge of personnel in the company’s security positions汽轮机专业试题及答案(通用版)一、选择题：1、电机转速为3000rpm时，振动值应小于（A）mm。
A0.06B0.10C0.12D0.162、给水泵平衡管的作用是（D）。
A防止泵过热损坏B防止泵超压C防止泵过负荷D减少轴向推力3．发现循环水泵备用中倒转时，应判断为（B）。
A、电机启动B、出口门不严C、泵未排空D、入口门不严4．凝汽器冷却面积为（A）m2。
A、11000B、22300C、14096D、94105．备用给水泵启动前，应先关（B）。
A、入口门B、出口门C、空气门D、密封水门6．高压除氧器的水箱有效容积是（B）m3。
A、50B、140C、670D、7007．正常巡检中，发现油净化器输油泵运行中跳闸，油位上涨，此时应首先（D）。
A、汇报B、开放油门放油C、关出口门D、关闭来油门8．水泵发生倒转时，应（B）。
A、关闭入口门B、关闭出口门C、开启放水门D、立即合闸启动9．离心泵启动正常后，开出口门时，出口压力和电流分别（B）。
A、升高，增加B、下降，增加C、下降，减小D、升高，减小10．离心泵在运行中发现供水压力低，流量下降，管道振动，泵窜轴，则为（D）。
A、打空泵B、打闷泵C、出水量不足D、水泵汽蚀11．机组运行中，高加停止过程中，出口水温降低速度应控制在（B）℃/min以内。
汽轮机运行维护技术问答题
汽轮机运行维护技术问答题1．汽轮机油中进水有哪些因素？如何防止油中进水？油中进水是油质劣化的重要因素之一，油中进水后，如果油中含有机酸，则会形成油渣，还会使油系统发生腐蚀的危险。
油中进水多半是汽轮机轴封的状态不良或是发生磨损，轴封的进汽过多所引起的，另外轴封汽回汽受阻，轴封高压漏汽回汽不畅，轴承内负压太高等原因也往往直接构成油中进水。
为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整各轴封的进汽量，防止油中进水。
2．冷油器为什么要放在机组的零米层？若放在运转层有何影响？冷油器入在零米层，离冷却水源近，节省管道，安装检修方便，布置合理。
机组停用时，冷油器始终充满油，可以减少充油操作。
若冷油器放在运转层，情况正好相反，它离冷却水源较远，管路长，要求冷却水有较高的压力，否则冷油器容易失水；停机后冷油器的油全部回至油箱，使油箱满油。
起动时，要先向冷油器充油放尽空气，操作复杂。
3．汽轮机为什么会产生轴向推力，运行中轴向推力怎样变化？汽轮机每一级动叶片都有大小不等的压降，在动叶片前后也产生压差，因此形成汽轮机的轴向推力。
还有隔板汽封间隙中的漏汽也使叶轮前后产生压差，形成与蒸汽流向相同的轴向推力。
另外蒸汽进入汽轮机膨胀做功，除了产生圆周力推动转子旋转外，还将使转子产生与蒸汽流向相反的轴向推力。
运行中影响轴向推力的因素很多，基本上轴向推力的大小与蒸汽流量的大小成正比。
4．影响轴承油膜的因素有哪些？影响轴承转子油膜的因素有：①转速；②轴承载荷；③油的粘度；④轴颈与轴承的间隙；⑤轴承与轴颈的尺寸；⑥润滑油温度；⑦润滑油压；⑧轴承进油孔直径。
5．什么叫凝汽器的热负荷？凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量（包括排汽、汽封漏汽、加热器疏水等热量）。
凝汽器的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量，即进入凝汽器的蒸汽量与冷却面积的比值。
6．什么叫循环水温升？温升的大小说明什么问题？循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值，温升是凝汽器经济运行的一个重要指标，温升可监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排汽冷却之用，因为在一定的蒸汽流量下有一定的温升值。
汽轮机技术问答基础知识问答题
汽轮机技术问答基础知识问答题1．什么叫工质？火力发电厂采用什么作为工质？工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质（如燃气、蒸汽等），依靠它在热机中的状态变化（如膨胀）才能获得功。
为了在工质膨胀中获得较多的功，工质应具有良好的膨胀性。
在热机的不断工作中，为了方便工质流入与排出，还要求工质具有良好的流动性。
因此，在物质的固、液、气三态中，气态物质是较为理想的工质。
目前火力发电厂主要以水蒸气作为工质。
2．何谓工质的状态参数？常用的状态参数有几个？基本状态参数有几个？描述工质状态特性的物理量称为状态参数。
常用的工质状态参数有温度、压力、比容、焓、熵、内能等，基本状态参数有温度、压力、比容。
3．什么叫温度、温标？常用的温标形式有哪几种？温度是衡量物体冷热程度的物理量。
对温度高低量度的标尺称为温标。
常用的有摄氏温标和绝对温标。
⑴摄氏温标。
规定在标准大气压下纯水的冰点为0℃，沸点为100℃，在0℃与100℃之间分成100个格，每格为1℃，这种温标为摄氏温标，用℃表示单位符号，用t作为物理量符号。
⑵绝对温标。
规定水的三相点（水的固、液、汽三相平衡的状态点）的温度为273.15K。
绝对温标与摄氏温标的每刻度的大小是相等的，但绝对温标的0K，则是摄氏温标的－273.15℃。
绝对温标用K 作为单位符号，用T作为物理量符号。
摄氏温标与绝对温标的关系为t＝T－273.15℃。
4．什么叫压力？压力的单位有几种表示方法？单位面积上所受到的垂直作用力称为压力。
用符号“p”表示，即p=F／A(1—1)式中F——垂直作用于器壁上的合力，N；A——承受作用力的面积m2。
压力的单位有：⑴国际单位制中表示压力采用N/m2，名称为[帕斯卡]，符号是Pa。
1Pa=1N/m2，在电力工业中，机组参数多采用MPa（兆帕），1MPa=106N/m2。
⑵以液柱高度表示压力的单位有：毫米水柱（mmH2O）、毫米汞柱（mmHg），1 mmHg=133 N/m2，1 mmH2O=9.81 N/m2。
汽轮机问答题
汽轮机问答题
1.为什么规定汽缸上下温差不大大于50℃? 如何减少上下汽缸温差？
2.为什么规定转速到零真空到零方可停轴封?
3.水冲击的现象及原因?
4.为什么排汽缸要装喷水降温装置？
5.汽轮机油箱为什么要装排油烟风机？
6.什么调节系统的静态特性和动态特性？
7.凝汽器的工作原理是怎样的？
8.什么是凝汽器的最有利真空？
9.凝汽器为什么要有热井？
10.轴封加热器的作用是什么？
11.什么是除氧器的自生沸腾现象？除氧器发生“自生沸腾”现象有什么不良后果？
12.汽轮机起动前向轴封送汽要注意什么问题？
13.汽轮机冲转条件中，为什么规定要有一定数值的真空？
14.汽轮机起动、停机时，为什么要规定蒸汽的过热度？
15.为什么热态起动时先送轴封汽后抽真空？
16.什么叫差胀？差胀正负值说明什么问题？
17.什么叫凝汽器的端差？端差增大有哪些原因？
18.主蒸汽压力升高时，对机组运行有何影响？
19．新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害？
20．新蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响？
21．新蒸汽压力降低时，对汽轮机运行有何影响？
22.为什么循环水中断要等到凝汽器外壳温度降至50℃以下才能起动循环水泵供循环水？
23.危急遮断系统有什么作用？
24．什么叫凝结水的过冷却度？过冷却度大有哪些原因？
25．除氧器加热除氧有哪几个必要的条件？。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1、机油净化装置如何投入？答：1、启动真空泵，开启真空阀、油、水分离塔与真空分离塔的切换阀；2、真空达0.06Mpa时，停止真空泵，关闭真空阀；3、水室排水阀向引水阀注水至最低水位处；4、调节真空泵油净器上真空泵的进油量，使真空泵油位保持略低与中心线；5、启动真空泵，当真空度达最大值时微开充气阀，使真空保持在0.075～0.095Mpa；6、开启进油阀，当真空室油位达中心线时启动排油泵；7、开启真空泵油净化器进、出油阀，使真空泵油位保持正常；8、根据油质情况，开启某个切换阀选用其中的某种净化功能。
2、主机油净化装置油位控制电磁阀是带电关闭还是失电关闭？答：带电关闭的，失电开启。
3、投密封油备用油源时，高、低压备用油源间联络门处于何种状态？为什么？答：高、低压备用油源间联络门应处于开启状态。
因为正常运行中高压备用油源的备用差压阀是处于关闭备用的，当氢、油压差达0.056Mpa时，备用油源才能投入。
所以在正常运行中，如果联络门不开，因没有油流过，将导致减压阀不起作用，使安全门频繁动作，因此要求此门应处于开启状态。
4、密封油系统中平衡阀的工作原理？答：平衡阀平衡活塞的上侧引入空侧密封油，下侧引入被调节并输出的氢侧密封油压。
此两种油压分别作用在平衡活塞的两面，当空侧油压高于氢侧油压时，平衡活塞带动阀芯向氢侧移动，加大阀门开度，使氢侧油两增加，，则进入密封瓦的氢侧油压随之增加，直至达到新的平衡；反之平衡活塞带动阀芯向空侧移动，减小阀门的开度，使氢侧油量减少，其压力也随之减少，直至达到新的平衡。
5、密封油系统中差压阀的工作原理？答：压差阀的活塞上面引入机内氢气压力（压力为p1），活塞下面引入被调节并输出的空侧密封油（压力为p），活塞自重及其配重片重量（或调节弹簧）之和为p2（可调节），则使p=p1+p2（上下力平衡）。
当机内氢气压力p1上升时，作用于活塞上面的总压力（p1+p2）增大，使活塞向下移动，加大三角形工作油孔的开度，使空侧油量增加，则进入空侧密封瓦的油压随之增加，直到达到新的平衡；当机内氢气压力p1下降时，作用于活塞上面的总压力（p1+p2）减少，使活塞上移，减少三角形油孔的开度，使空侧油量减少，压力p随之减少，直到达到新的平衡。
6、我厂300MW汽轮机供油系统主要由那些设备组成？答：汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、电动交流润滑油泵、电动直流润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、电热器、油箱等组成。
7、我厂300MW主油泵的作用？答：在额定转速或接近额定转速运行时，主油泵供给润滑油系统的全部压力油，包括压力油总管，机械超速遮断和手动遮断压力油总管，高压和低压密封油备用油总管的用油。
8、启动油泵的作用？答：1、提供机械超速手动遮断母管用油，在隔膜阀上部建立油压，使隔膜阀关闭；2、为密封油提供一路高压备用油源。
9、汽轮机油箱的主要构造是怎样的？答；汽轮机油箱一般由钢板焊成，油箱内装有两层滤网和净段滤网，过滤油中杂质并降低油的流速。
底部倾斜以便能很快地将已分离开来的水、沉淀物或其它杂质由最底部的放水管放掉。
在油箱上设有油位计，用以指示油位的高低。
在油位计上还装有最高、最低油位的电气接点，当油位超过最高或最低油位时，这些接点接通，发出音响和灯光信号。
稍大的机组上，装有两个油位计，一个装在滤网前，一个装在滤网后，以便对照监视，如果两个油位计的指示相差太大，则表示滤网堵塞严重，需要及时清理。
为了不使油箱内压力高于大气压力，在油箱盖上装有排烟孔，大机组油箱上专设有排油烟机。
10、汽轮机主油泵是哪种型式？有何特点？答：汽轮机主油泵是离心式油泵。
离心式油泵的优点有：(1)转速高，可由汽轮机主轴直接带动而不需任何减速装置。
(2)特性曲线比较平坦，调节系统动作大量用油时，油泵出油量增加，而出口油压下降不多，能满足调节系统快速动作的要求。
离心式油泵的缺点：油泵入口为负压，一旦漏入空气就会使油泵工作失常。
因此必须用专门的注油器向主油泵供油，以保证油泵工作的可靠与稳定。
11、汽轮机主油箱为什么要装排油烟机？答：油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的气体和水蒸气。
这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结；另一方面使油箱中压力不高于大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱。
反之，如果油箱密闭，那么大量气体和水蒸气积在油箱中产生正压，会影响轴承的回油，同时易使油箱油中积水。
排油烟机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。
12、什么是汽轮机油的粘度？粘度指标是什么？答：粘度是判断汽轮机油稠和稀的标准。
粘度大，油就稠，不容易流动；粘度小，油就稀，薄容易流动。
粘度以恩氏度作为测定单位，常用的汽轮机油粘度为恩氏度2.9～4.3。
粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易发热，过小会使油膜破坏。
油质恶化时，油的粘度会增大。
13、什么是抗乳化度？什么叫闪点？答：抗乳化度是油能迅速地和水分离的能力，它用分离所需的时间来表示。
良好的汽轮机油抗乳化度不大于8min，油中含有机酸时，抗乳化度就恶化、增大。
闪点是指汽轮机油加热到一定温度时部分油变为气体，用火一点就能燃烧，这个温度叫做闪点(又称引火点)，汽轮机的温度很高，因此闪点不能太低，良好的汽轮机油闪点应不低于180℃。
油质劣化时，闪点会下降。
14、什么是汽轮机油的酸价？什么是酸碱性反应？答：酸价表示油中含酸分的多少。
它以每克油中用多少毫克的氢氧化钾才能中和来计算。
新汽轮机油的酸价应不大于 0.04KOHmg/g油。
油质劣化时，酸价迅速上升。
酸碱性反应是指油呈酸性还是碱性。
良好的汽轮机油应呈中性。
15、什么是油动机？答：油动机又称伺服马达，通常是控制调节汽门开度的执行机构。
16、主汽轮机主油箱规范？答：1、总容积为27.8立方米；2、工作容积为17.77立方米；3、主油箱0油位指示为几何中心线以上224mm；4、主油箱直径为Ф2532mm；5、长度为6300mm；6、高低油位报警值为±180mm；7、最高最低油位线：高+270mm，低-260mm；8、油箱负压：30mm～50mm水柱。
17、油压正常，油箱油位下降的原因有哪些？答：油压正常，油箱油位下降的原因如下：(1)油箱事故放油门、放水门或油系统有关放油门、取样门误开或泄漏、或净油器水抽工作失常。
(2)压力油回油管道、管道接头、阀门漏油。
(3)轴承油档严重漏油。
(4)冷油器管芯一般漏油。
18、油压和油箱油位同时下降的原因有哪些？答：压力油管(漏油进入油箱的除外)大量漏油。
主要是压力油管破裂，法兰处漏油，冷油器铜管破裂，油管道放油门误开等引起。
19、油压和油箱油位同时下降应如何处理？答：油压和油箱油位同时下降应做如下处理：(1)检查高压或低压油管是否破裂漏油，压力油管上的放油门是否误开，如误开应立即关闭，冷油器铜管是否大量漏油。
(2)冷油器铜管大量漏油，应立即将漏油冷油器隔绝并通知检修人员捉漏检修。
(3)压力油管破裂时，应立即将漏油(或喷油)与高温部件临时隔绝，严防发生火灾，并设法在运行中消除。
(4)通知检修加油，恢复油箱正常油位。
(5)压力油管破裂大量喷油，危及设备安全或无法在运行中消除时，汇报值长，进行故障停机，有严重火灾危险时，应按油系统着火紧急停机的要求进行操作。
20、射油器的组成及工作原理？答：注油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。
注油器是一种喷射泵，其工作原理是：高压油经油喷嘴高速喷出，造成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。
高速油流带动周围低速油流，并在混合室中混合后进入扩压管。
油流在扩压管中速度降低，油压升高，最后以一定压力流出，供给系统使用。
装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。
21、冷油器的工作原理？答：冷油器由上水室、壳体、管系和下水室组成，两个壳体间用三通阀联结，使两台冷油器呈并联，一台运行，一台备用。
冷油器运行时，油先经过三通阀，从壳体下部进入，经由中间开大孔的大隔板，沿着大、小隔板交替流向中心或四周，使油在管系中呈曲折运行，油在流动中与冷却水管内的水进行热交换，经过24个流程后，被冷却的油从上部排出，再经过三通阀，进入润滑油系统，冷却水由下水室进入，经过4个流程后，仍由下水室排出。
22、汽轮机润滑油压共设置几个测点，在何处？为什么？答：1、在冷油器出口设置一个测点，对照主油泵入口油压或者润滑油泵出口油压，用于监测冷油器及前面的压力油管是否有漏泄；2、推力盘设置一个测点，用于监测推力盘油压；3、在汽轮机四瓦设置一个测点，根据标准润滑油压应取离油泵出口最远的轴承的油压。
23、顶轴油压低跳盘车共设定几个值？答：一号机和二号机的定值是一样的：禁启盘车值为8.0Mpa，接点信号取自3、4瓦，两只接点是“或”的关系；联动备用顶轴油泵值为10.0Mpa，接点信号取自5、6瓦，两只接点是“或”的关系；三号机的定值：禁启盘车值三瓦为7.5Mpa，四瓦为8.5Mpa，两只接点信号是“或”的关系；联动备用泵的定值五瓦为7.5Mpa，六瓦为8.0Mpa两只接点信号是“或”的关系；四号机的定值：禁启盘车值为8.0Mpa，信号取自3、4瓦，两只接点信号是“或”的关系；联动备用泵的定值8.0Mpa，信号取自5、6瓦，两只接点信号是“或”的关系；24、盘车允许手动启动条件有几个？答：1、汽轮机润滑油压不低；2、各瓦顶轴油压不低；3、盘车齿轮啮合灯亮；25、盘车装置的型式、特点？答：该装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速、摆轮啮合的低速盘车装置。
它的特点是：1、汽轮发电机转子在停机时低速盘动转子，可避免转子热弯曲；2、允许在热态下快速启动；3、当汽轮发电机组冲转时能自动脱开；4、装在低压缸下半，允许拆卸轴承盖或联轴器盖时无须拆卸盘车装置；5、在装上或拆去轴承盖的情况下均可盘动汽轮发电机转子6、既能自动盘车，又可手动盘车。
26、如何进行盘车空转试验？答：1、盘车啮合手柄在脱扣位；2、盘车电机送电；3、联系热工人员短接盘车啮合接点；4、联系热工人员短接各瓦顶轴油压低禁起盘车接点；5、启动盘车电机，试转正常后停止6、恢复各保护27、顶轴油泵的类型、入口滤网后油压整定值？答：该装置是由交流电动机拖动的手动伺服变量轴向柱塞泵。