小松挖掘机破碎锤培训资料:服务手册K1

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第1章概要

1.1外观图1.1.1KCB 40 ◆破碎器外观图

◆本体外观图

1.1.2KCB 90 ◆破碎器外观图

◆本体外观图

1.1.3KCB 150 ◆破碎器外观图

◆本体外观图

1.1.4KCB 155 ◆破碎器外观图

◆本体外观图

◆破碎器外观图

◆本体外观图

◆破碎器外观图

◆本体外观图

◆破碎器外观图

◆本体外观图

1.2各部名称1.2.1KCB 40 / 90 / 150

1.2.2KCB 155

1.2.3KCB 170 / 250 / 350

1.2.4托架

◆立式托架破碎器

顶部支架◆卧式托架破碎器

1.3参数

1.3.1参数表

※上述数值因二次溢流阀的设定压力改变,以及溢流阀、配管等的性能不同而有所差异。

调节二次溢流阀的设定压力,将工作压力调整在上述要求的范围内。

1.4性能基准表

1.4.1性能基准表

●以上性能参数是在油温50~60℃、性能试验台的上述平均值、液压装置的不同该值会有变动。

●由于不断的性能改进,参数会不经预告而改变。

1.5配管安装

1.6动作原理

1.6.1KCB 40 / 90 / 150 / 155

A)基本原理

KCB 40/90/150/155破碎器采用气体、液压并用,下部常时高压,上部高、低压转换型式。工作原理如下所述。

安装在液压缸内的活塞中部,有2个大直径凸台。在下部大直径部和下部小直径形式的面积差S2上,经常作用着来自液压源的高压油(称下部受压面积)。

另外,在上部大直径和上部小直径形成的面积差S1(称上部受压面积)上,作用着因阀的切换而在不断变化着的高、低压液压油。S1(上部受压面积)和S2(下部受压面积)有着S1>S2的关系。当上部受压面承受高压时,由于上下面积差活塞将朝下加速运动打击钢凿。而当阀切换、使得上部受压面和低压连通时,下部受压面一直作用着高压油的活塞朝上运动,同时压缩活塞上部气室内的氮气气体。因此,活塞朝下运动时,将获得液压和被压缩后的气压两种能量。

另一方面,阀芯上也设置着与活塞面积差相同的构造。即小下端的受压面积上作用着高压油,上端大的受压面积上作用着因活塞的位置(上死点、下死点)变化而变化着的来自活塞控制器的高、低压交变压力油。其结果、活塞上部的受压面上,作用着因阀的转换而发生变化着的高、低压液压油,从而使活塞产生着前述的上、下运动。

KCB155破碎器与KCB40/90/150略有不同,除了装有蓄能器外,还装有打击频率变换装置。

改变打击频率是由于选择了不同的控制口,改变活塞的行程,以达到改变打击频率。与标准的打击频率相比,高速打击下活塞的行程短,打击力减小。出厂时设定在标准打击频率上。若要提高打击频率时,可以调节安装在破碎器体侧面的调节器螺钉。

B)动作步骤说明

①活塞上升

图1为活塞打击钢凿时的工况。

由于此时活塞反向腔与低压回路连通,而活塞下部承压面则承受高压,因此活塞上升。上升的活塞压缩了活塞上部缓冲腔内部的气体。

②滑阀下降

图2为活塞上升至上死点的工况。

活塞上升后, 滑阀的反向腔与活塞高压腔连通。滑阀上部承压面大于下部, 所以滑阀下降。

③下降活塞下降

图3为活塞到达上死点的工况。

此时活塞的反向腔和高压腔连通,活塞上部承压面和下部承压面之差使活塞下降;同时气体缓冲腔内的压缩气体使活塞加速打击钢凿。

④滑阀上升

图4为活塞下降过程。活塞下降后,滑阀的反向腔与低压腔连通,滑阀下部的作用力大于上部,滑阀上升。滑阀上升终了后的状态如图1所示。

转动改变打击频率的手动调节器的螺钉(KCB155), 可改变液压破碎器的打击频率。

1.6.2KCB170 / 250 / 350

A)基本原理

KCB170/250/350破碎器采用气体、液压并用,上部常时高压,下部高、低压转换型式。

液压缸内的活塞中部,设计成二个大直径结构。由于上部大直径部和上部小直径所形成的面积差S1上(又称上部受压面),一直作用着来自液压源的高压油。同时由下部大直径和下部小直径形成的面积差S2(下部受压面)上,作用着根据液压阀的切换而在交变的高、低压液压油。S1(上部受压面)和S2(下部受压面)具有S1

另一方面,液压阀阀芯的结构设计与活塞相同,即小的受压面处在阀芯下部,并一直作用着高压油,大的受压面处在阀芯上部,并作用着由活塞上、下死点的位置变化而变换着高、低压液压油。其结果活塞下部的受压面上的压力因阀的转换而控制着活塞上、下往复运动。

B)动作步骤说明

①活塞上升

图1为活塞打击钢凿时的工况。活塞反转腔受到高压,以及活塞上部承压面与下部承压面的不同活塞上升。上升的活塞压缩活塞上部的后盖缓冲腔内的氮气。

②滑阀上升

图2为活塞上升至上死点的工况。当活塞上升后,控制腔与低压腔连通,使得控制腔变成低压状态。滑阀下部承压面受到高压,所以滑阀上升。

③活塞下降

图3为活塞仍然处在上死点的工况。此时活塞的反转腔通过阀与低压腔连通,活塞上部承压面变成高于下部承压面,气体缓冲腔内的压缩气体使活塞加速打击钢凿。

④下降滑阀下降

图4为活塞处在下降工况。活塞下降后,控制腔连通高压,滑阀上部承压面与下部承压面的不同面积,滑阀下降。滑阀下降终了后的状态如图1所示。

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