Transcad步骤
transcad操作

Transcad操作一、导入路网,建立road层直接拖入处理好的底图点击ok-ok,命名road保存(save)检查交叉口tools-map editing-check line layer connectivity无问题,交叉口显示为黑色,继续下一步;有问题交叉口显示红色和绿色,需调底图。
二、导入area层命名area保存三、Road与area叠加单击road层,右键选择layers把图层重命名四、质心层操作切area层-tools-exportOk-命名为质心层切endpoints-dataview先添加质心层,再切质心层--tools--map editingSetting不变,fill如下切road出现数据表五、最短路矩阵-阻抗矩阵切road--procedures--network--create--保存为net(路网创建完成)。
切endpoints--dataview--selection--settings--add SetcloseSelection切road--networks--multiple pathsOk--保存spamat,得到六、分布预测导入pa表格,Excel要保存格式为97-2003版.xls才能导入。
导入后保存命名为OD。
Dataview--jion平衡pa--procedures--planning--blanceOk--save-blance阻抗矩阵ID转换,点击(spmat)矩阵表任意空白右键保存CGRAV七、分配预测把分部预测得到的转换ID(out matrix)--任意空白右键Window--tile--显示地图在最前面--切road层--planning--Ok--save-ASN-LINKFLOW生成流量图隐藏连接质心路段,selection by condition--条件填入Slection--settings八、导出OD表在output matrix中右键选择indicesOk--保存为txt格式--存为OD打开Excel--导入数据选择数据,下一步--下一步完成,插入第一行九、饱和度和流量图在road+ASN LINK FLOW--Dataview--column settings--选择AB-FLOW、BA-FLOW在Fomat选择12345即为整数。
TransCAD“四阶段”操作步骤

TransCAD四阶段操作步骤4.2 出行发生(Trip-Generation)居民出行发成预测分居民出行产生预测和居民出行吸引预测两部分。
其目的是通过建立小区居民出行产生量和吸引量与小区土地利用、社会经济特征等变量之间的定量关系,推算规划年各交通小区的居民出行发生量、吸引量。
出行发生有两种单位:一种是以车位单位,另一种是以人为单位。
在大城市中交通工具复杂,一般采用人的出行次数为单位,车辆出行于人的出行之间可以相互转换。
出行产生预测常用的有两种方法:类型分析法、回归分析法,另外还有增长率法,但由于增长率法过于粗糙已停止使用。
下面简要介绍一下回归分析法和类型分析法。
回归分析法是在分析小区居民出行产生量、吸引量与其影响因素(如小区人口、劳动力资源数、土地利用、岗位数等指标)相关关系的基础上,得出回归预测模型。
函数形式有一元回归、多元回归等。
类型分析法是以某一类型为分析单位,根据对出行起决定作用的一些因素将整个对象区域的人划分为诺干类型。
在同一类型的人员中,由于主要出行因素相同,各人员的出行次数基本相同,将各类人员单位时间内的出行次数称作“出行率”。
并且假定各类人员的出行率到规划年是不变的。
这样各类人员数与出行率相乘便得到出行量或吸引量。
4.2.1 出行产生(Trip-Production)4.2.1.1 模型原理出行产生预测采用类型分析法居多,本次结合已有资料亦采用这种方法。
家庭分类法中的模型是:Pi=∑AsNsi=Ni∑Asγsi (4-1)式中:Pi--分区i规划年每个单位时间出行产生量;As--全市现年第s类人员的出行率;Nsi--第i分区规划年第s类人员的数目;Ni --第i分区规划年各类人员总数目;γsi--第i分区规划年第s类人员的比例。
因此必须先确定出行率As、规划年各小区人口总数Ni、各小区各类人员比例γsi。
(1)规划年各小区人口总数Ni现在已由2.3.2人口预测算出2010年规划区总人口数,因为本次分区无法从政府现有资料上取得各个小区的现有人口数,也无法得到各个小区的人口密度数据,且因本次课题不可能进行各小区的人口调查统计,因此,我们根据出行量与人口数的相关性,据调查统计的各个小区的出行量占总出行量的百分比分配各小区的人口数,即各小区占总人口的百分比等于各小区出行量占总出行量的百分比,再由2.3.2人口预测算出2010年规划区总人口数乘以这个百分比,即得个小区人口数。
TransCAD技巧图解教程

1.TransCA D中建立交通小区的两种方法第一种方法:用AutoCA D把交通小区先画成路网,并在每一个交叉口打断所有路段,然后打开Tra nsCAD的导入CAD对话框,选择需要导入的图层,选择layer type 为line,coordin ates为A sia或者G auss坐标(根据自己情况选择坐标),点OK执行导入。
在导入的线层上(需先检查连通性),点击菜单“Tools→Geograp hic Utiliti es→line/Area convers i on…”,在弹出的对话框中更改小区层名称,并把复选框Ad d layer to map打钩,点击“OK”,保存“Geograp hic File(*.dbd)”文件。
完成小区的建立。
(这里可能生成的小区数并不是现实中想划分的数量和位置,可以对小区进行合并得到新的小区)第二种方法:用AutoCA D把交通小区先画成路网,并在每一个交叉口打断所有路段,然后打开Tra nsCAD的导入CAD对话框,选择需要导入的图层,选择layer type 为Area,coordin ates 为A sia或者G auss坐标(根据自己情况选择坐标),并把复选框pr eserve blocksas multi-polygon areas的打钩去掉,点OK执行导入。
完成小区图层的建立。
(可能会出现某个小区消失的情况,这时可能需要您重新在Aut oCAD里删除该小区的线段,并重新画上,估计就没问题了。
)第三种方法:直接在tran sCAD里画小区,但是trans CAD画图功能比较弱,可能会比较麻烦,不如前两种来的简便。
2.TransCA D导入OD矩阵1、在TransC AD中打开小区层(使当前图层位于小区层),打开菜单fil e-new创建矩阵Matrix。
第四章TransCAD快速入门

阶段1:创建公共汽车路线地图
构造Overlays(覆盖图)
– 从工具条上的层下拉列表中选择Service Areas – 选择Tools-Geographic Analysis-Overlay来显示Overla
y对话框
– 从Layer下拉列表中选择Flintbury Zones – 单击OK。TransCAD显示Save As(另存为)对话框 – 在你的硬盘上选择一个目录 – 输入“MYACCESS”作为文件名并单击Save
阶段1:准备输入
选择节点中的质心 – 选择Selection-Select by Condition
– 在Enter a Condition文本框中输入条件“Centroid<>null” – 在Set Name文本框中输入“Centroids” – 单击OK
打开OD流量矩阵
– – – – 选择File-Open 从Files of Type下拉列表中选择Matrix 从Tutorial目录中选择矩阵文件FL-OD.MTX 单击OK
阶段1:创建一个总览地图
改变分区风格 – 从工具条上的层下拉列表中选择FlintburyZones。 – 单击工具条上的 – 从Border Style下拉列表中选择一虚线 – 从Border Width下拉列表中选择1.5 – 从Border Color下拉列表中选择最上边的黑色; – 单击OK。
项目3:游行中关闭街道的影响
第一阶段 准备输入 打开地图 – 选择File-Open或单击工具条上的 – 从Tutorial文件夹中选择MYTRANS.MAP – 单击OK 清除Scaled-Symbol主题 – 从工具条上的层下拉列表中选择Flintbury Streets – 选择Map-Scaled Symbol Theme或单击工具条上的 – 单击Remove
Transcad操作步骤

在质心层上Tools—Map Editing—Connect…调出其对话框图4-7Setting卡上:如图。Fill卡:Node field里选index;Fill with里选IDs from质心layer.(这便将质心层上质心ID填充进index,以便和路网Endpoint层上的质心点ID建立对应关系。)点OK。质心连接完成。路网(dbd)已显示连接。
②做选择集。
点工具栏(tools)的选择图标(selectby pointing)或在dataview里选择质心点,将其作为一个选择集。以便下一步输入,让软件找到这些质心点。③路网上各路段的相对行程时间相对行程时间=Length /平均车速
(2)操作过程
Networks/Paths—Multiple paths…调出其对话框图4-9,在Minimize里选相对行程时间;From、To里选Selection。点Network,调出其对话框:在Info卡:钩上Centroids,在Other Setting卡:Centroids are in selection set里选selection。这样最短路径不过质心点。点OK,如下图4-9
e.填充连接后新增路段的值。将其
f.创建路网(Create)。
在路网层上,Networks/Paths—Create…调出其对话框,图4-8将Optional Fields里的内容全选,连接后的路网将继承这些属性。点OK,保存Network。至此,路网创建完成!
11 流程三:创建摩擦因子f(Rij) (Synthetic Friction Factors)
(1)数据准备
①创建空矩阵“Friction Factor shell”在路网Endpoint层上,新建一个Matrix,命名为Friction Factor shellID值为路网Endpoint上Selection的ID值。如图4-16,然后点OK,保存。
TRANSCAD教程一

TRANSCAD教程一TRANSCAD教程一1.TRANSCAD概述2.安装TRANSCAD3.创建交通网络在TRANSCAD中,交通网络是交通模拟和分析的基础。
创建交通网络的步骤如下:-在TRANSCAD菜单中,选择“文件”>“新建”>“交通网络”。
-输入交通网络名称和描述,选择坐标系,点击“确定”。
4.导入地理数据要使用TRANSCAD进行交通模拟和分析,首先需要导入地理数据,如道路网络、人口数据等。
可以通过以下步骤导入地理数据:-在TRANSCAD菜单中,选择“文件”>“导入”>“地理数据”。
-选择要导入的文件或文件夹,并设置导入参数。
-点击“确定”开始导入。
5.创建行程在进行交通模拟和分析之前,需要创建行程数据,即模拟的交通出行。
可以通过以下步骤创建行程:-在TRANSCAD菜单中,选择“文件”>“新建”>“行程数据”。
-输入行程数据名称和描述,选择行程类型和所属交通网络,点击“确定”。
6.分配行程行程分配是指将创建的行程数据分配给交通网络中的道路,以模拟交通流。
可以通过以下步骤分配行程:-在TRANSCAD菜单中,选择“行程”>“分配”>“交通网络”。
-选择要分配的行程数据和交通网络,设置分配参数,点击“确定”。
7.运行模拟器在分配行程后,可以运行TRANSCAD模拟器来模拟交通流。
可以通过以下步骤运行模拟器:-在TRANSCAD菜单中,选择“模拟器”>“设置”。
-设置模拟器参数,如模拟时间、时间步长等。
-点击“开始模拟”开始模拟交通流。
8.分析结果模拟完成后,可以对模拟结果进行各种分析。
TRANSCAD提供了许多工具和功能来帮助用户分析交通模拟结果,如交通量分析、行程时间分析、路段流量分析等。
9.优化交通系统在分析交通模拟结果的基础上,可以通过优化交通系统来改善交通流和减少拥堵。
TRANSCAD提供了多种优化工具和算法,如交通信号优化、路径选择优化等。
TRANSCAD建模流程(总结)(五篇)

TRANSCAD建模流程(总结)(五篇)第一篇:TRANSCAD建模流程(总结)TRANSCADυ1、CAD—>创建R12/LT2 DXF(*.dxf)文件,含路网层(Line 层)、小区层(area层)υ2、导入至transcad,路网—>class:asia;zone:china。
小区—>去掉preserve blocks as multi-polygon areas,class:asia;zone:china。
υ3、在小区层里加载路网层,设置style(topology),endpoint 层可见。
υ4、检查路网:tools—>map editing—>check line layer connectivity,阀值随便填点……υ5、在各层dataview里头add field—>路网:V/T/C(双向,6个,其中T设成real number,其余integer);小区:G/A(integer)—>填充数值。
υ6、G—A balanced。
υ7、创建小区质心层(centroid):当前小区层,Tool—Export,export all features to standard geographic files,ID—>ID。
Options:include built-in data,export as centroind points。
υ8、加载质心层,add layer。
υ9、在endpoint层dataview add field—>index(integer)。
υ10、将质心层连接到路网。
当前质心层:tools—>map editing—>connect。
Setting card:using all records to line layer“路网”,connect to nodes“all nodes”;fill card:fields to fill node field“index”,line field“none”,fill with IDs from质心点layer。
TransCAD交通发生与吸引预测步骤

实验二附录:
一、建小区地理文件(只建面层)
1启动TransCAD软件
建立路面层:点击新建文件图标,出现:
点击建立地里文件,点击Ok,出现对话框
点击ok,出现
点击添加属性出现对话框,:
点击ok,命名保存:
画小区:
输入小区基础资料,点击出现:
输入数据
平衡计算:
点击ok,保存平衡文件,出现平衡结果
继续输入其他基础数据:
标定模型:
选择因变量----基年发生量:
点击,添加选择现状自变量----人口和GDP:
点击ok,保存产生量模型:
得出整理后的结果:
可以点看结果报告:
然后标定吸引量模型:
点击ok,保存吸引量模型:
让后进行预测:
调用发生模型:
点击:出现:选择要求输出的结果,选将来年的产生量,在修改自变量自变量是选将来年的人口和GDP
点击ok进行预测得出预测结果报告:
点击,显示预测结果:
吸引量预测:
进行平衡计算:
得到将来年的发生量和吸引量的平衡结果:
点击生成预测结果图表数据,选择生成数据和图表形式:
点击ok,得出产生量和吸引量的结果图:。
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TransCAD交通规划实例
◆启动TransCAD软件
插入软件狗,启动TransCAD软件。
◆建立路段层
点击新建文件图标,出现
点击建立地理文件,点击OK,出现
选中Line 层地理文件类型,并更改名字,点击
OK ,出现路段层属性对话框:
点击Add Field ,逐一增加字段属性
更改名字
选择文件类型
更改名字
点击OK,出现保存对话框:
选择保存路径及文件名称
点击Save,出现路段层地图界面
添加路段
在路段层上,点击Tools→map editing→toolbox
出现地图编辑工具栏:
点击,逐一增加路段
保存得到7条线路、5个节点的路网。
输入路段属性数据
打开路段层数据库:
逐一输入路段属性数据(通行时间等于路段长度除以速度)
建立小区层
点击新建文件图标,出现
点击建立地理文件,点击OK,出现
点击OK,出现小区层属性对话框
逐一添加小区的字段属性
点击OK,出现保存对话框:
起好名字,点击Save。
再次回到路段层地图界面。
画小区。
点击Tools→map editing→toolbox
出现工具栏:
画出3个小区,并保存。
◆输入小区属性数据
打开小区层数据库
输入各小区的属性数据
◆将小区质心点连接到路网(目的是做ID转换)。
在节点层上,增加Index。
原先节点层上只有经纬度两个字段点击数据库菜单,修改数据库属性
两个字段
增加一个新字段Index
在小区层上,点击Tools→Map Editing →Connect
调出对话框:
点击Fill,完成如下设置:
点出OK,路网显示出已经连接,出现小区质心节点
打开点层数据库,发现新的变化:
打开路段层数据库,发现新的变化:
增加的三个节点的Index
序号分别是小区号
小区质心节点
增加了6,7,8三个节点
◆ 填充连接后新增路段(质心连杆)
的值。
将其通行能力设为无穷大(大数即可)的值,通行时间设为很小的值。
◆ 在点层上,做点的选择集。
点击Tools →Selection
填充连接后新增路段的值
出现点选择工具栏:
直接用鼠标点击数据库第一列位置,出现红色圆点,表示已经将Index的点选入选择集:
建立网络。
在路网层上,点击Networks/Paths→Create
调出创建网络对话框:
将Optional Fields里的内容全选,连接后的路网将继承这些属性。
点OK,出现保存对话框
起好名字,点击Save
路网的状
态信息
发现软件界面右边最下瑞已经出现建立路网的状态信息。
至此,路网创建完成!
交通分布阶段
(在本简单例子中,是直接建立阻抗矩阵,而在实际中,则是根据建立好的网络,计算各节点之间的最短路,最小时间或费用等作为交通阻抗)
在小区层上,点击新建文件图标,出现
选择新建矩阵matrix文件,点击OK,出现
起好文件名称,点击OK
保存矩阵文件,出现一个空白矩阵
输入各小区之间交通阻抗的数据(本例假设为费用)
P,A的平衡处理
注意:如果P,A不平衡,则在Planning中进行Balance.
P,A不平衡
3400 4200
点击Planning→ Balance
出现对话框,选择一种合适的平衡方法,完成设置:
选择平衡方法
点击OK,出现保存平衡结果对话框:
点击Save,出现运行结果
点击Close,看到平衡结果
平衡结果
应用重力模型进行交通分布预测(本简单例子没有涉及到重力模型的标定,而是假设重力模型已经标定好,可以直接使用模型进行交通分布预测)
点击Planning→ Trip Distribution →Gravity Application
出现应用重力模型的对话框,并完成相应的设置:General 选项:
Friction Factors选项:
选择
选择
选择
标定好的交通阻抗函数的参数
阻抗矩阵
点击OK,出现保存交通分布结果的对话框:
起好名字,点击Save,出现运行结果:
点击Close,出现运行结果
点击Close,看到分布结果矩阵:
交通分布结果
交通分配阶段
将OD矩阵的小区行列号ID转换成为小区质心节点行列号ID 在交通分布matrix中右键Indices→Add indices
出现对话框:
点击Add Index,完成以下设置
点击OK,再次回到索引对话框,选择新索引即可。
行列号转换完成。
行列号由1,2,3
转换成为6,7,8 实施交通分配
在路段层上:点击Planning→Traffic Assignment,
调出其对话框,
选择一种交通分配方法,本例中选择用户平衡分配方法
点击
点击Network选项,
在Info里钩上Centroids
点击Other Settings选项。
在Other Setting选项:Centroids are in selection set里选
selection。
这样分配时不经过小区质心节点打钩
点击OK,回到交通分配对话框,点击Option
选项
出现Option对话框,
钩上create theme,并完成参数设置
点击option
点击OK,出现保存交通分配的结果对话框:
点击Save,出现交通分配程序运行时间结果
点击Close,出现交通分配结果的数据文件
输出交通分配结果
点击Planning→ Planning Utilities → Create Flow Map
41 出现对话框,并完成设置:
点击OK,
出现各路段分配流量图,流量分配后路网V/C 、V 主题图。
至此,完成交通分配。