中国物流的现状与发展趋势
中国物流业发展现状及发展趋势
中国物流业发展现状及发展趋势一、中国物流业发展现状中国物流业是国民经济的重要组成部分，随着经济的快速增长，物流业也得到了快速发展。
目前，中国物流业已经形成了完善的物流网络和体系，为国内外货物运输提供了有力的支持。
1. 物流基础设施建设中国物流业在基础设施建设方面取得了显著进展。
大量的高速公路、铁路、航空港和港口等基础设施的建设，大大提高了货物运输的效率和速度。
同时，物流园区的建设也为物流企业提供了便利的运营环境。
2. 物流服务水平提升中国物流业的服务水平也得到了显著提升。
物流企业通过引进先进的管理和技术手段，提高了运输、仓储、配送等环节的效率和质量。
同时，物流信息化也得到了广泛应用，提升了物流信息的流通和共享。
3. 物流企业发展壮大中国物流业的市场竞争日益激烈，一大批规模较大、实力较强的物流企业崭露头角。
这些企业通过提供全面的物流服务，不断拓展市场份额，并积极开展国际物流业务，加强与国际物流企业的合作。
二、中国物流业发展趋势1. 物流网络优化随着中国经济的进一步发展，物流需求将继续增长。
为了满足这一需求，中国物流业将进一步优化物流网络，加强各个环节之间的衔接和协调，提高物流效率和服务水平。
2. 物流技术创新物流技术的创新将成为中国物流业发展的重要推动力。
物流企业将积极引进和应用先进的物流技术，如物联网、大数据、人工智能等，提高物流运作的智能化水平，实现物流过程的可视化和精细化管理。
3. 绿色物流发展随着环境保护意识的提高，绿色物流将成为中国物流业发展的重要方向。
物流企业将加强节能减排措施，推广清洁能源的使用，减少对环境的影响。
同时，发展绿色物流还将促进物流企业的可持续发展。
4. 跨境电商物流随着跨境电商的快速发展，跨境电商物流也将成为中国物流业的重要增长点。
物流企业将加强与电商企业的合作，提供全程物流服务，包括国际运输、清关、配送等环节，满足跨境电商的物流需求。
5. 冷链物流发展随着消费升级和生鲜食品的需求增加，冷链物流将迎来快速发展。
中国物流业发展现状及发展趋势
中国物流业发展现状及发展趋势一、中国物流业发展现状中国物流业是指在产品从生产地到消费地的过程中，通过各种物流活动，包括运输、仓储、包装、装卸、配送等环节，提供物流服务的产业。
近年来，中国物流业发展迅速，成为支撑国民经济发展的重要支柱产业。
1. 产业规模扩大：中国物流业规模不断扩大，根据国家统计局数据，2022年中国物流总额达到280.02万亿元人民币，同比增长5.8%。
物流业的发展对于国民经济的增长起到了重要的推动作用。
2. 技术应用推动发展：随着信息技术的快速发展，物流行业也逐渐引入了新技术，例如物联网、大数据、人工智能等，提高了物流效率和服务质量。
物流企业通过信息化手段，实现了定单跟踪、库存管理、运输路线优化等功能，提升了整体物流管理水平。
3. 供应链整合优化：中国物流业在供应链整合方面取得了显著发展。
越来越多的企业开始关注供应链管理，通过整合上下游资源，优化供应链流程，降低成本，提高效率。
供应链金融也逐渐发展起来，为物流企业提供了更多的融资渠道。
4. 环境意识增强：随着环境保护意识的提高，中国物流业也在积极推动绿色物流发展。
物流企业开始采用清洁能源车辆，优化运输路线，减少能源消耗和排放，推动可持续发展。
二、中国物流业发展趋势1. 供应链数字化：随着信息技术的不断发展，供应链数字化将成为未来物流业发展的重要趋势。
通过物联网、大数据、云计算等技术手段，实现供应链各环节的信息共享和协同，提高整体运作效率和灵便性。
2. 物流智能化：人工智能技术的应用将进一步推动物流业的智能化发展。
智能化的仓储设备、智能调度系统、智能配送机器人等将成为物流企业提高效率和降低成本的重要工具。
3. 绿色物流发展：环境保护将成为未来物流业发展的重要方向。
物流企业将进一步采用清洁能源车辆，推动电动化和氢能源技术的应用。
同时，优化运输路线、减少包装废弃物等措施也将得到进一步推广。
4. 跨境电商物流：随着跨境电商的快速发展，跨境物流将成为物流业的新增长点。
中国物流业发展现状及发展趋势
中国物流业发展现状及发展趋势一、引言物流是现代经济的重要组成部份，对于保障商品流通、提高生产效率和降低成本具有重要意义。
中国作为全球第二大经济体，物流业发展迅速，为经济增长和社会发展提供了重要支撑。
本文将从中国物流业的发展现状和未来发展趋势两个方面进行探讨。
二、中国物流业发展现状1. 总体发展情况中国物流业自改革开放以来取得了长足发展，物流总体规模不断扩大。
根据国家统计局数据，2022年中国物流总额达到280.5万亿元人民币，同比增长6.6%。
物流业对国内生产总值的贡献率也逐年提升，成为支撑经济发展的重要力量。
2. 基础设施建设中国物流业的发展得益于基础设施建设的不断完善。
高速公路、铁路、航空港、港口等交通基础设施的建设和改善，为物流运输提供了便利条件。
特别是“一带一路”倡议的推进，进一步促进了国际物流合作与发展。
3. 信息技术应用信息技术的广泛应用是中国物流业快速发展的重要推动力。
物流企业通过物流信息平台、物联网技术、大数据分析等手段，实现了物流信息的全程可追溯和实时监控，提高了物流效率和服务质量。
4. 供应链管理供应链管理在中国物流业中得到了广泛应用。
物流企业通过整合供应链资源，优化物流流程，降低成本，提高效率。
同时，供应链金融的发展也为物流企业提供了更多的融资渠道，促进了物流业的健康发展。
三、中国物流业发展趋势1. 绿色物流随着环境保护意识的提高，绿色物流成为未来发展的重要趋势。
物流企业将加大对节能减排技术的研发和应用，推动物流业向低碳、环保的方向发展。
同时，政府也将加大对绿色物流的政策支持和引导。
2. 互联网+物流互联网技术的快速发展将对物流业产生深远影响。
物流企业将进一步推动互联网与物流的融合，通过电子商务、物流平台等手段，实现物流信息的共享和交流，提高物流效率和服务水平。
3. 冷链物流随着人们对食品安全和质量的要求提高，冷链物流将迎来快速发展。
冷链物流可以保证食品的新鲜度和安全性，满足消费者对高品质食品的需求。
中国物流业发展现状及发展趋势
中国物流业发展现状及发展趋势引言概述：中国物流业作为国民经济的重要组成部份，发挥着连接生产和消费的桥梁作用。
近年来，随着经济的快速发展和电子商务的兴起，中国物流业得到了迅猛发展。
本文将从五个方面详细阐述中国物流业的发展现状及未来的发展趋势。
一、物流基础设施建设1.1 城市物流园区的建设中国各地纷纷建设现代化的物流园区，提供高效的物流服务。
这些园区配备先进的设施和设备，提供仓储、配送、运输等一体化服务，为物流业的发展提供了良好的基础。
1.2 交通运输网络的完善中国政府加大了对交通运输网络的投资力度，高速公路、铁路、航空港等基础设施得到了快速发展。
这为物流业提供了更加便捷和高效的运输条件。
1.3 信息化技术的应用物流信息化技术的应用已成为物流业的重要推动力。
通过物流信息系统，物流企业可以实现定单跟踪、库存管理、运输路线优化等功能，提高物流效率和服务质量。
二、物流企业的发展2.1 企业规模的扩大中国物流企业规模不断扩大，浮现了一批大型物流企业。
这些企业拥有专业化的物流团队和先进的管理经验，提供全方位的物流服务，满足客户多样化的需求。
2.2 物流服务的升级随着市场竞争的加剧，物流企业不断提升服务质量。
通过引入先进的物流设备和技术，提供更加高效、准确的物流服务。
同时，物流企业还注重客户体验，提供个性化的物流解决方案。
2.3 物流企业的国际化发展中国物流企业积极拓展国际市场，参预全球物流网络建设。
通过与国际物流企业的合作，提高物流服务的国际化水平，进一步提升中国物流业的竞争力。
三、物流技术的创新3.1 无人机技术的应用无人机技术在物流业的应用越来越广泛。
无人机可以实现快速、高效的货物配送，特殊适合于快递、医疗物流等领域。
未来，无人机技术将进一步改变物流的运作方式。
3.2 物联网技术的发展物联网技术为物流业提供了更加智能化的解决方案。
通过物联网技术，可以实现对货物的实时监控、仓储设备的自动化管理等功能，提高物流效率和可视化程度。
中国物流行业的现状与未来发展趋势
中国物流行业的现状与未来发展趋势随着经济全球化进程的推进，物流产业也随之迅速发展。
作为物流大国，中国物流行业具有巨大的发展潜力。
然而，在当前经济形势下，中国物流行业的发展面临一些挑战。
本文将从现状和未来发展趋势两个方面分析中国物流行业的现状和未来发展趋势。
一、中国物流行业的现状1. 国内物流市场规模在不断扩大中国国内市场的物流需求在不断增长，2018年全国物流总额达到280万亿元，规模逐年扩大。
东北、华北、东部沿海和长江经济带是中国物流发展的主要区域，这些区域的物流产值和流通量贡献了全国物流市场的四分之三。
2. 行业竞争日趋激烈中国物流市场的竞争越来越激烈，IT技术的广泛应用，数字化、智能化物流的发展，使得各大物流企业在信息管理、交通网络、物流流程等方面的技术含量提升。
此外，国际物流巨头也在纷纷进军中国市场，使得市场竞争更加激烈。
3. 建设物流强国已成为国家政策随着“一带一路”建设的深入推进，中国加快打造物流强国，提升自身物流能力，已成为国家政策。
政府鼓励各级企事业单位加强物流技术研究和应用，促进物流技术的进步和人才培养。
二、中国物流行业的未来发展趋势1. 物流企业将加快数字化转型面对物流数字化的新趋势，物流企业将加快数字化转型，进一步提高管理标准和效率，应对市场变化和不断升级的竞争。
从客户在线下单、配送调度、物流跟踪到签收，全程实现数字化智能化管理。
2. 促进物流与互联网融合物流与互联网的融合，将进一步提升物流效率和服务质量。
物流企业将通过搭建在线交易平台，加强与互联网企业的合作，实现更快速、更高效的物流信息共享，合作模式将更加紧密。
3. 推动物流大数据应用随着物流企业信息化水平的提高，物流大数据将成为物流行业的“新石油”，有望成为中国物流发展的重要推动力。
物流企业可以利用物流大数据，运用智能化技术，制定更精准的物流方案，提高物流效益和服务质量。
4. 搭建国际化物流网络中国物流企业将加强与国际物流企业的合作，搭建覆盖全球的物流网络。
中国物流业发展现状及发展趋势
中国物流业发展现状及发展趋势中国物流业是国民经济的重要组成部份，随着经济全球化的发展，物流业也在不断壮大。
本文将从中国物流业发展现状和发展趋势两个方面进行探讨。
一、中国物流业发展现状1.1 物流市场规模持续扩大中国物流市场规模不断扩大，2022年全国物流总额达到280万亿元，占国内生产总值的比重超过15%。
1.2 物流基础设施不断完善中国物流基础设施建设不断加快，高速公路、铁路、水路等交通网络日益完善，为物流业的发展提供了有力支撑。
1.3 物流技术应用不断创新物流科技应用不断创新，物流信息化、物流智能化等技术得到广泛应用，提高了物流效率和服务质量。
二、中国物流业发展趋势2.1 物流服务多元化未来中国物流业将向多元化发展，包括冷链物流、快递物流、跨境电商物流等不同领域的服务将得到进一步发展。
2.2 物流智能化发展物流智能化将成为未来的发展趋势，包括物流大数据分析、人工智能技术在物流中的应用等，将进一步提升物流效率和服务水平。
2.3 绿色物流成为主流随着环保意识的提高，绿色物流将成为未来的主流发展方向，包括节能减排、绿色包装等环保措施将得到更广泛的应用。
三、中国物流业面临的挑战3.1 物流成本持续上升中国物流成本持续上升，包括人工成本、能源成本等，将是未来物流业发展的一个挑战。
3.2 物流服务质量不高部份地区和企业的物流服务质量不高，包括配送延迟、服务态度不佳等问题，需要进一步提升。
3.3 竞争激烈中国物流业竞争激烈，包括国内外企业的竞争、价格战等，将是未来物流企业需要面对的挑战。
四、中国物流业发展的政策支持4.1 政府加大对物流业的支持力度政府将加大对物流业的支持力度，包括加大基础设施建设投入、推动物流业转型升级等。
4.2 促进物流业与相关产业融合发展政府将促进物流业与相关产业融合发展，包括创造业、电商等，推动产业链的协同发展。
4.3 推动物流业国际化发展政府将推动中国物流业国际化发展，包括加强国际物流合作、提升中国物流企业在国际市场的竞争力等。
中国物流业发展现状及发展趋势
中国物流业发展现状及发展趋势一、中国物流业发展现状中国物流业近年来取得了显著的发展成就。
根据中国物流与采购联合会的数据，2022年中国物流总额达到280.3万亿元，同比增长5.8%。
物流业的发展对于国民经济的发展起到了至关重要的支撑作用。
1. 物流基础设施建设中国政府高度重视物流基础设施建设，大力推动交通、仓储、信息等物流基础设施的建设和完善。
目前，中国已经建成为了一批现代化的物流园区、港口、机场和高速公路等基础设施，为物流业的发展提供了有力支撑。
2. 物流服务水平提升中国物流企业在服务水平上也取得了长足进步。
物流企业通过引进先进的管理理念和技术手段，提高了运输效率和服务质量。
同时，物流企业还加大了对人材培养的投入，提高了员工的专业素质和服务意识。
3. 电子商务对物流业的推动作用电子商务的快速发展对中国物流业产生了巨大的推动作用。
随着电商平台的兴起，物流企业面临着更多的业务需求，同时也面临着更大的挑战。
物流企业通过引进信息技术和物流智能化设备，提高了物流效率和配送速度。
二、中国物流业发展趋势中国物流业在未来的发展中将面临一些新的挑战和机遇。
1. 绿色物流的发展随着全球环保意识的提升，绿色物流将成为未来物流业发展的重要方向。
中国政府提出了绿色发展的理念，物流企业在运输过程中需要减少能源消耗和环境污染，推动物流业向低碳、环保的方向转变。
2. 物流智能化的推进物流智能化是未来物流业发展的重要趋势。
通过引进物联网、大数据、人工智能等技术手段，物流企业可以实现对整个物流过程的监控和管理，提高物流效率和服务质量。
3. 供应链管理的优化供应链管理是物流业发展的关键环节。
随着市场竞争的加剧，物流企业需要通过优化供应链管理，提高物流效率和降低成本。
同时，物流企业还需要与供应商和客户建立密切的合作关系，实现供应链的协同发展。
4. 跨境物流的发展随着全球贸易的不断发展，跨境物流成为物流业的一个新的增长点。
中国政府积极推动跨境电商和跨境贸易的发展，为物流企业提供了更多的机遇和挑战。
中国物流业发展现状及发展趋势
中国物流业发展现状及发展趋势一、中国物流业发展现状中国物流业是指在供应链中，通过运输、仓储、配送等环节，将产品从生产地点运送到消费者手中的过程。
近年来，中国物流业发展迅猛，成为国民经济的重要支柱产业。
1. 市场规模不断扩大：中国物流业市场规模持续扩大，2022年物流总额达到280万亿元人民币，占国内生产总值（GDP）比重超过14%。
中国物流市场已经成为全球最大的物流市场之一。
2. 行业结构逐步优化：中国物流业行业结构逐渐优化，物流企业数量增加，市场竞争日益激烈。
同时，大型物流企业规模不断壮大，通过兼并、重组等方式，形成为了一批具备国际竞争力的物流巨头。
3. 物流技术不断创新：随着信息技术的快速发展，物流技术也在不断创新。
物流企业普遍采用物流信息系统，实现对运输、仓储、配送等环节的全程跟踪和管理，提高了物流效率和服务质量。
4. 物流服务水平提升：中国物流业的服务水平不断提升，物流企业通过提供定制化、多样化的物流服务，满足不同客户的需求。
同时，物流企业还加强与供应商、客户的合作，形成为了良好的合作关系。
二、中国物流业发展趋势中国物流业在发展过程中，面临着一些新的挑战和机遇。
以下是中国物流业未来的发展趋势：1. 供应链整合与协同发展：随着供应链管理理念的普及和信息技术的应用，物流企业将更加注重供应链的整合和协同发展。
通过整合供应链上下游的企业资源，实现信息共享和协同作业，提高供应链的效率和灵便性。
2. 绿色物流的推广：随着环境保护意识的提高，绿色物流成为未来发展的重要方向。
物流企业将采用节能减排的技术和方法，推广使用清洁能源，减少对环境的污染。
3. 互联网+物流的发展：互联网技术的发展将对物流业产生深远影响。
物流企业将更加重视互联网技术的应用，推动物流与电子商务、大数据、人工智能等领域的深度融合，提升物流业的智能化水平。
4. 冷链物流的发展：随着人们对食品安全和品质要求的提高，冷链物流将迎来快速发展。
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中国物流的现状与发展趋势摘要：在全球经济一体化进程不断加快、高新技术迅猛发展势下以电子商务为代表的新经济逐步发展成一种崭新的运作方式和商务模式，已成为推动经济增长的重要驱动力，同时也引发了经济领域里自工业革命以来最广泛、最深刻的一场变革。
随着信息技术的普及应用和电子商务的发展，在实现由传统物流向现代物流快速转型的同时，物流业也被提到了前所未有的高度，越来越显示出其在社会经济发展中的重要作用和战略地位。
物流作为第三利润已经成为新兴重要产业,从我国物流的现状及存在的问题入手, 探讨我国物流的未来发展趋势。
关键词：物流;现状;问题；发展趋势。
3 前言当今社会，物流正成为企业除降低物质消耗和提高劳动生产率外的“第三利润源”，被经济学界称为21世纪的“黄金产业”、“企业脚下的金矿”。
一个国家的物流发展水平反映了这个国家综合国力和企业的竞争能力,随着物流的不断发展壮大,我国经济增长越来越依赖于物流的发展。
认清我国物流的现状与不足,明确发展的目标和趋势,引导物流业健康、高效发展,打造强大的物流产业,进而有力推动国民经济持续高速增长。
一、我国物流的起步我国物流活动是在上世纪 80年代未90 年代初，伴着市场经济的建立而逐步发展起来的，物流的定义由中国物资流通协会组织,中国物资流通技术开发协会、北京工商大学、北京物资学院、北方交通大学、华中科技大学、原国内贸易局物流技术研究所等单位专家学者编写的中华人民共和国国家标准《物流术语》以下简称《物流术语》标准正式颁布。
在充分吸收国内外物流研究成果的基础上,《物流术语》标准将物流定义为:“物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。
” 1978年中国引进物流概念以来,物流业已经走过了 30 多年的历程。
特别是近几年来,中国物流业的发展进一步得到了国内外和社会各界的广泛关注,现代物流成为中国发展的热点之一。
二、我国物流发展现状中国的物流业,如果从引进概念的 1978年算起,与改革开放的进程基本同步。
特别是最近10多年来,由起步期进入快速发展期。
现代物流的产业地位得以确立,物流企业群体加速成长,物流集聚区逐步形成,物流运作的设施设备、信息化水平、行业基础工作和政策环境有了较大改善,出现了持续平稳快速发展的势头。
2008年我国全社会物流总额达到了近90万亿元,同比增长了19.5 ％,物流业的增加值占全部服务业增加值的16.5%，占GDP的6.6%, 近年来我国又加大了物流投入,取得了初步的建设成果物流基础设施初具规模;第三方物流方兴未艾;各级政府高度重视物流发展。
但是由于我国建设稳步推进物流刚刚摆脱计划经济体制的束缚,目前还没有形成一个比较完整的体系,从总体来说,我国的物流发展仍处于起步阶段。
4 （1）物流基础设施经过多年发展，目前全国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。
①交通运输铁路在国家交通建设中占有重要地位，近年以八纵八横路通道为路网主骨架加以重点建设。
截至去年底中国铁路营业里程 7.8万公里排世界第三。
本世纪前20年是我国经济社会发展的重要战略机遇期，也是铁路发展的黄金机遇期。
到2010年，发达完善铁路网的建设将取得重大进展，基本实现铁路信息化。
运输服务质量明显提升，旅客货主买票难、运货难的问题明显缓解，旅行环境显著改善，客货运输的基本服务大为改进，社会满意度大幅度提升。
公路建设成效显著，到2008年底,全国公路总里程达到 368 万公里,公路通车总里程和公路密度比1978年增长3倍多。
其中农村公路总里程达321万公里,是改革开放前的5倍多。
目前我国拥有16个亿吨大港,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续五年居世界第一。
2007年中国共有全货机 65架，未来将超过 420架，大大促进了航空货运的发展，提高了国内航空公司在货运市场的竞争力。
空中客车公司也正积极打造自己的货机系列。
公司正在开发的全货机系列致力于为普通以及快运市场设立新的标准。
公司的战略是发展与客机同样成功的空中客车货机系列。
许多建成和在建的交通枢纽、物流园区如以交通部45个公路主枢纽为中心的物流基地，以及地方现代物流园区的建设，都在加快进行。
全国完成货物运输总量227．6亿吨，货物运输周转量 10．14万亿吨公里，沿海主要港口完成货物吞吐量38．82亿吨，集装箱吞吐量1．12亿标准箱。
从上述各项物流指标看，不少已经位居世界前列。
②仓储设施仓储设施是物流发展的重要衡量指标，近几年我国仓储活动已经取得了巨大的飞跃,党和政府采取了一系列措施改革了仓库管理制度，新建、改建了一大批设备较好的仓库，除运输部门的货运枢纽和站场等仓储设施外，国内商业、物资、外贸、粮食、军队等的行业中的仓储设施相对集中。
仓储设施近年来发展迅速，年投资规模呈快速增长趋势，现有的仓库也正朝着市场的需求方 5 向进行功能延伸,为物流业发展起到了很大的促进作用。
③信息通讯信息技术、网络技术的普及和发展特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。
④货物包装与搬运在包装与搬运设施方面,现代包装技术和货物搬运技术在我国已有广泛的应用,在一定程度上改善了我国物流活动中的货物运输的散乱状况和传统的手工搬运方式,并且带动了包装、搬运等机械设备制造业的发展。
（2）第三方物流的发展我国第三方物流市场潜力大、发展迅速,处于发展初期,而且呈地域性集中分布, 据中国物流与采购联合会与美世咨询公司（Mercer）的调查，当前，在中国真正符合现代物流模式的第三方物流企业还是比较少的，仅占国内物流市场的2%以下，因此发展第三方物流需要一个漫长的过程。
但第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。
根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。
与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包 5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以 10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的 67%，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。
（3）企业物流的认识发生了变化企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初见端倪:近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。
优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。
这说明,我国物流活动的发展水平还比较低,加强企业内部物流管理活动仍然是全社会物流活动的重点。
近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分组成:一是国际物流企业。
这些国际物流公司一方面为其原有的客户跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务;另一方面,针对中国市场正在生成的专业化物流服务需求提供服务。
二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。
它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、 6 经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸物流服务,逐步向现代物流企业转化。
是新兴的专业化物流企业。
这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。
（4）物流企业发展正在引起各级政府的高度重视党的十七大强调要加快转变经济发展方式，走中国特色新型工业化道路，实现产业结构优化升级。
经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变，由主要依靠第二产业带动向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变。
经济发展的热点地区，国际上由发达国家向发展中国家转移，国内由东部沿海地区向中西部转移。
这两个“转变”和“转移”，必将推动物流业结构调整，主要表现为对物流需求“质”的提升要大于“量”的扩张。
“十一五”规划纲要明确了现代物流的产业地位，提出“大力发展现代物流业”。
2008年12月，国家海关总署、财政部、国家税务总局和外汇局联合发文，正式批准设立上海西北物流园区等17个保税物流中心，进一步推动国内物流园区的发展壮大。
今年春物流业入围产业振兴计划也已基本确定，最快两会前出台。
物流业调整振兴规划的出台,将改善目前我国物流企业多而杂、小而差等多方面问题。
我们知道,之所以出台这些规划,是因为这些行业本身与我们国家的经济发展息息相关、同时又深受金融危机的影响。
2008年我国全社会物流总额达到了近90万亿元, 虽然同比增长了19.5％,但同比还是回落了6.7个百分点,可以看出金融危机对物流业的影响非常大。
物流业以唯一的一个生产性服务业的身份,搭上最后一班车,是因为它是整个社会经济的血液, 涉及的行业非常广泛。
我国《现代物流业发展规划》出台，政府有关部门将加大对物流业的政策支持。
加上新一届地方政府开始工作，预计今后几年各地将根据国家物流规划，制定或修订本地规划，更好地协调物流基础设施布局，物流基础设施建设的协同效应开始显现。
三、我国物流存在的问题鉴于中国物流发展的现状，按照现代物流发展的特点及趋势，中国物流业的发展，尚存在许多问题。
中国物流业按照现代物流业发展的特点衡量，尚处于起步发展初期，与物流发达国家和地区的物流发展水平相比，从现状方 7 面分析，中国还存在不小的差距。
（1）我国物流业尚存在“三高一低”的问题，与发达国家差距较大。
“三高”是指，一是物流总费用与GDP的比率高。
2007年中国为18.4％，而发达国家一般为8％至10％。
说明我国物流成本较高，这与产业结构有关，但从另一方面也说明物流发展的空间很大。
二是库存水平高。
中国历年库存占当年GDP的20％左右，而发达国家一般在3％左右，库存过高，占用资金多，资金周转速度慢，加大了生产与经营成本，降低了市场竞争力。
三是管理费用高。
我国物流管理费用占 GDP 的比重 2007年为 2.3％，而美国、日本均只有 0.4％，这一问题反映我国物流的体制性和机制性约束，部门分割、地区封锁的现象依然存在，尚未建立公正、公平、公开的物流竞争市场。
“一低”即物流总体水平偏低，包括物流基础设施、物流标准化、物流信息化、物流人才、物流科技、物流企业等方面，我国物流业还处于初级阶段，与发达国家差距较大。
（2）中国的专业化物流服务刚开始起步，物流总体质量方面的潜力尚待大力挖掘,中国的物流专业化程度低，80%以上的物流是企业内部自行完成的，因此企业物流的发展状况成为决定我国物流水平的关键因素。
（3）物流观念落后，管理体制滞后。
观念落后导致我国不论是国民经济或企业管理均不重视物流，缺乏规划，投资严重不足，现有的储运被当作是物流的全部内容。