挖掘机突然熄火的原因及维修处理方法
小松挖掘机发动机自动熄火故障排查实例
小松挖掘机发动机自动熄火故障排查实例1台用于清理船舱内铁矿石、煤炭的小松PC60-7型挖掘机作业时，其发动机自动熄火。
从该机显示器自动诊断功能界面中调取的故障代码可以排除燃油不清洁、机油滤油器堵塞等方面的原因。
初步判定故障原因是发动机冷却液水温或机油温度过高，启动了挖掘机自动保护功能，将发动机熄火。
原因分析该挖掘机配装4D102E-2型水冷发动机，若发动机冷却系统出现故障，就会引起发动机因过热而熄火。
若液压油散热器内部通道堵塞、外部灰尘过多、冷却风力不足等，均可造成液压油温度过高，可导致发动机升温。
若主泵进油管路或进油滤芯堵塞，会造成主泵吸空，主泵负荷增大，可导致发动机负荷增大，发动机水温和液压油温度过高。
若控制主泵流量过大，将造成回流量过大、液压油温度过高，可导致发动机温度过高。
液压油散热器安装在水散热器前部，若液压油温度过高，吹入水散热器的冷却风温度过高，也会引起发动机水温过高。
故障排查检查水散热器风扇运转正常，清理水散热器，校正喷油正时，更换新的空气滤清器后试机，发动机运转平稳，但工作一段时间发动机又发生自动熄火。
清洗液压油箱，更换液压油滤芯，拆下液压油散热器至液压油箱回油管，查看液压系统回油正常。
检查主泵进油管路无泄漏。
在主泵测压点接上压力表，测量主泵压力为25MPa，说明主泵溢流阀调定压力正常，主泵内部无泄漏。
拆下主控制阀到液压油箱的回油管，通过对比相同型号正常工作的挖掘机，发现主控制阀回油流量偏高。
主控制阀回油流量偏高，但工作装置的液压系统动作均正常，说明主泵输出流量过大。
主泵连续大流量输出压力油，且发动机持续高速运转，势必造成发动机的负载过大，导致发动机冷却液及机油温度升高。
这时挖掘机就会启动自动保护功能，将发动机熄火。
通过以上检查，说明主泵流量调节装置有故障。
该挖掘机液压系统的流量可根据负载的反馈进行自动调节，即通过改变柱塞泵的斜盘角度来调节流量。
拆检主泵的流量调节装置后发现，控制主泵斜盘变化的负载敏感调节阀阀芯卡滞，不能随负载反馈而移动，主泵始终在较大流量的工况运转。
煤矿掘进机常见故障分析及维修
煤矿掘进机常见故障分析及维修
煤矿掘进机是煤炭开采过程中不可缺少的重要设备，但是其长期运行过程中难免会发生各种故障。
本文将就煤矿掘进机常见故障进行分析，并提供相应的维修方法。
一、机械故障
1、中断带传动装置故障。
这种故障一般产生于油路故障，如油压过低、油量不足等情况，重要的是及时检查故障原因并保证设备日常维护和保养。
2、压路滑动台定位机构不能动，更换自检电梯、延缓制动机构故障。
该故障的原因可能是零部件损坏或脏污造成的设备运行意外受阻，需要及时进行维修或更换零部件。
3、吊顶滑动装置故障。
此故障可能是由于吊顶滑动装置零部件安装不当或者堆积脏污所致，应及时进行维修或加强设备清洗工作。
二、电气故障
1、转子出现局部短路，可能是由于设备电机运行的过度频繁或错误操作所致。
在此情况下，应切断电源修理设备。
2、电缆绝缘老化导致的失效。
在进行设备长期运行中，电缆应定期更换检查，以确保其可靠运行。
3、控制柜内部电器设备老化失效。
设备运行时间较长可能引起控制柜中设备老化失效，一旦发现此类故障，需要及时进行维修，以免影响设备正常运行。
总而言之，对煤矿掘进机进行长期有效的维护，是保障设备正常运行的关键所在。
因此，注意设备的定期检查和保养，以及对故障的及时发现和维修，从而确保设备的长期高效运行。
煤矿掘进机常见故障分析及维修
煤矿掘进机常见故障分析及维修煤矿掘进机是煤矿生产中不可或缺的设备之一，它具有作业效率高、安全性好的特点，因此在煤矿生产中得到了广泛的应用。
由于长期的高强度作业，煤矿掘进机在使用过程中难免会出现一些故障。
本文将针对煤矿掘进机的常见故障进行分析，并探讨相应的维修方法，为煤矿生产中的相关工作人员提供一些参考。
1. 电气故障电气故障是煤矿掘进机常见的故障之一。
主要表现为电机发热、断相、电缆断裂等。
导致这些故障的原因可能是电气部件老化、线路接触不良、电机过载等。
当发现电气故障时，需要迅速排除故障，以免影响设备的正常使用。
2. 液压系统故障液压系统故障也是煤矿掘进机经常遇到的问题之一。
常见的故障包括液压泵漏油、液压管爆裂、阀芯卡死等。
这些故障的原因可能是润滑不良、液压油污染、阀芯磨损等。
在日常使用中要做好液压系统的维护保养工作，及时更换液压油，并对液压系统进行定期检查，以减少故障的发生。
3. 齿轮传动系统故障煤矿掘进机的齿轮传动系统也会出现故障，如齿轮断裂、齿轮磨损、轴承损坏等。
这些故障的出现可能与齿轮箱润滑不良、使用环境恶劣、设计缺陷等有关。
所以在使用过程中要保证齿轮箱的润滑工作，并做好齿轮传动系统的维护保养工作。
4. 散煤装置故障煤矿掘进机的散煤装置故障也比较常见，如散煤带脱落、滚筒磨损、散煤轴承过热等。
这些故障的出现可能是由于散煤带张力不足、散煤轴承润滑不良等原因。
在日常维护中要加强对散煤装置的检查，及时发现并排除问题。
5. 机械部件故障除了以上几种常见的故障之外，煤矿掘进机的机械部件也会出现故障，如链条断裂、滚筒磨损、轴承故障等。
这些故障可能是由于零部件质量不过关、使用寿命到期、磨损严重等原因导致。
在日常使用中，要做好机械部件的维护保养工作，并根据需要及时更换损坏的部件，以确保设备正常运行。
二、煤矿掘进机常见故障的维修方法对于煤矿掘进机出现的电气故障，首先要断开电源，然后检查电气部件的连线是否良好，排除线路接触不良的情况。
挖掘机打不着火有哪些原因-处理挖掘机打不着火的办法
挖掘机打不着火有哪些原因-处理挖掘机打不着火的办法
挖掘机难发动又名“挖掘机打不着”、“挖掘机发动艰难”、“挖掘机打不燃”、“挖机发动不了”。
是指当挖机开端工作前，当翻开钥匙发动挖机，挖机无发动着火痕迹。
下面，店铺为大家分享处理挖掘机打不着火的办法，希望对大家有所帮助!
挖掘机热车难发动缘由
当挖机工作中俄然熄火后再次发动挖机打不着，通常状况下是因为挖机油泵或油嘴毛病致使，常见处置办法是用冷水浇油泵。
是能顺畅起动则阐明油泵有疑问，需求校油泵和查看油嘴，若是不能顺畅起动则需求按照上面所讲的冷车难发动毛病缘由来一步一步排查。
挖掘机难发动缘由
挖掘机冷车难发动是指挖机冷车的时分发动挖机，挖机打不着无发动痕迹。
毛病缘由有：
①运用了不匹配的'燃油，挖机工作要根据工作环境不一样挑选不一样燃油，比如说冬天就要选用黏度较大的柴油，夏日要选用黏度小的柴油。
②挖机电瓶电量缺乏或电瓶线路接头松动。
③挖掘机发动机缸压缺乏，发动机气门封闭不严。
④挖掘机电磁阀毛病。
⑤挖掘机喷油泵喷油量缺乏，通常状况挖机泊车后喷油泵里边的燃油会回流到油箱，喷油泵里边就没有燃油，因而形成难发动毛病。
⑥燃油系统毛病。
⑦发动机缸套与活塞合作空隙过大，配气组织严峻漏气。
⑧柴油泵柱塞磨损或出油阀绷簧开裂。
⑨电路疑问，调试马达损坏。
⑩别的，冬天挖机工作很简单呈现难发动表象，因而挖机冬天工作时通常都要提早对挖机预热，若是运用预热功用后挖机仍是不能发动，则能够选用喷发动液的办法才解决疑问，但发动液不能多用，发
电机毛病起动马达毛病。
【挖掘机打不着火有哪些原因-处理挖掘机打不着火的办法】。
分析与维修案例挖掘机熄火,大臂没力
分析与维修案例挖掘机熄火，大臂没力挖掘机在使用过程中有可能会遇到挖掘机熄火故障,那么此故障的表现形式是什么呢?导致出现挖掘机熄火故障现象的原因是什么?在知道了有哪些原因可能导致出现挖掘机熄火现象后,又应该怎样解决这个故障?精工挖掘机维修厂为您详细解答:作业过程中可能出现以下几种挖掘机熄火现象:1发动机自动熄火2挖掘机憋车熄火3挖掘机发动机突然熄火后不能启动4挖掘机发动机低速易熄火挖掘机熄火现象就有以上四种,以下为您讲解挖掘机熄火原因:.挖掘机油箱没得油了..发动机用的燃油质量太差..燃油输油管道漏气..内、外输油管道有漏,导致发动机自动熄火..燃油泵驱动轴断裂..气门传动杆调整不当或者是气门传动杆有磨损..发动机怠速弹簧装置装配不对..限速器离心锤装配不当.燃油中有水分..燃油泵故障..密封垫漏气.挖掘机电脑板有问题..或者是挖机的电磁阀有问题..还有就是挖机的空气滤芯脏了或者是坏了..挖掘机发动机油路阻塞..柴油供应不够,进空气..液压油滤网堵塞..调解器卡了..柴油太差了.断油阀内部线圈损坏.限压阀孔被铁屑、油污堵塞挖掘机熄火故障检查,维修:.首先,在日常作业中勤检查油箱缺不缺油?使用的油有中有没有水分?还有使用的燃油是不是按照规定要求购买的?是不是与发动机型号相匹配的?.如果在做好了以上一点以后,出现了发动机自动熄火现象那么我们可以首先检查发动机燃油泵的驱动轴有没有断裂?.在检查发动机怠速弹簧装配,检查输油管道以及气门传动杆等等.一般出现挖掘机憋车故障现象,都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率,所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象.因此在故障发生后,就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配.检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看挖掘机工作是不是正常的?如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般主要是坚持检查发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等..故障发生后,第一检查挖掘机发动机低压油路供油是否正常?.拆下一缸高压油管,起动发动机,油管却不喷油,判定故障在喷油泵..打开点火开关,拆下喷油泵断油阀连接线试火,火花正常..拆下断油阀并使其搭铁,接好连线后断油阀柱塞无反应,说明断油阀内部线圈断路或短路. .更换断油阀,发动机即能顺利起动,且运转情况一切正常..故障出现时机油压力、水温及其他仪表反映均正常,熄火后立即摇转曲轴也转动自如.为此,从故障现象看既不是因某部位配合间隙不当或运转阻力过大,也不是因温度过高而造成活塞咬缸或轴瓦抱轴..经反复试验测定,发现故障出现在发动机转速为1500r/min以下,机油压力低于0.2MPa.这说明故障原因和发动机的转速和机油压力的高低,有着直接的关系..所以,随后又检查了润滑系统中的限压阀.理由是发动机在中、高速时,无论运转多长时间都正常,说明机油压力容易或较早地达到了限压阀的开启压力,补偿和强化了曲轴前端正时齿轮及曲轴轴向限位装置止推片的润滑.故此,中、高速或大幅度轰油门时,故障反映不出来.反之,如果限压阀有局部堵塞,则在发动机转速较低,机油压力达不到限压阀开启压力的情况下,必然易使曲轴前端的正时齿轮,以及曲轴轴向限位装置止推片润滑不良,甚至出现干摩擦.此时,即使曲轴轴向间隙符合标准,也将因急剧的摩擦受热膨胀,而将曲轴挤死,致使柴油机熄火.以上就是经过挖掘机维修厂与您分享的"挖掘机熄火"故障四种表现,导致现象出现的原因,以及故障的检查维修方法.〖扩展阅读:挖掘机大臂没力维修〗挖掘机大臂没力故障现象:1挖掘机撑大臂没力.2挖掘机大臂举升慢.挖掘机大臂没力原因:1旋转马达油封损坏.2液压油太脏,油管堵住了.3分配器总压力阀故障.4液压油不够,或者是油温太高导致挖掘机大臂没力现象.5液压泵故障.6油管有泄漏.7挖掘机发动机提供的原动力过低导致挖掘机大臂没力现象.8多路阀故障.9清洗挖掘机所有电磁阀.10大臂单独动作不合流,需要检查挖机电控.11分配阀内漏(可能是总安全阀阀芯卡死,或者是阀杆与阀体之间的间隙太大,或者是调压弹簧损坏了,也有可能是阀内的密封件损坏等),有可能导致挖掘机大臂没力现象.12工作泵内漏.13行走控制阀油封损坏,或者是行走控制阀弹簧损坏都有可能导致挖掘机大臂没力故障现象发生.挖掘机大臂没力维修:1检查油路堵塞情况:拆下油管,拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗,把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干.2检查油路泄漏情况液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生.从表面现象看,多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成.主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格,管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等.泄漏分为内泄漏和外泄漏,通常故障主要由于内泄漏引起.3内泄漏故障的处理该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏.内泄漏主要发生于阀体和油缸内部,不易检查.但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情况.4对大臂油缸的检查当大臂油缸活塞收到底后,拆下无杆腔油管,使大臂油缸有杆腔继续充油.若无杆腔油管口有大量工作油泄出,说明液压缸发生内漏;也可以使铲斗装满载荷,举升到极限位置,大臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,观察大臂的下沉速度;然后,将大臂操纵杆置于上升位置,如果这时大臂下沉速度明显加快,也说明内漏发生在液压缸;如果下沉速度变化不明显,则内漏原因出在大臂滑阀.。
挖掘机常见问题及解决办法
一、发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力1、挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件（缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等）不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各参数据不协调，导致流量不足油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢挖掘无力。
对于这类情况的毛病，须卸下液压泵，送交本公司调试中心，打开液压泵进行数据测量，确认挖机问题所在，更换不能继续使用的配件，修复可以继续使用的配件，重新组装液压泵后，上泵阀校验台调试。
匹配各系统软参数（压力、流量、扭矩、功率等）即可。
2、挖掘机还有另一个重要液压元件－－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。
若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力（如pc200-3主安全阀的标准压力为32mpa，而现在的压力仅有25mpa）则导致挖掘无力，还有，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全，则大量内泻，导致流量不足，速度缓慢。
对于这类情况的毛病。
须卸下多路分配阀，送交调试中心后直接上泵阀校验台调试，重新设定所有安全阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
3、进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿软泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。
若齿轮泵磨损度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定不到一定的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，这样流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。
对于类情况的毛病，只须更换先导齿轮泵或重新高定先导安全阀即可。
二、行走跑偏，同时一只手柄的动作不理想液压泵分为前后泵或左右泵，行走跑偏说明有一只泵有故障，最简单的判断方法是：将液压泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的腿变快，快的腿变慢，就证明了有一只泵有故障。
对于这类情况的毛病，须卸下液压泵，更抽换一只泵内的配件，再上泵阀校验台调试即可。
同时也解决了一只手柄动作不理想的问题。
沃尔沃挖掘机维修修理故障案例
〖故障案例一〗沃尔沃挖掘机维修故障焦点:沃尔沃挖掘机憋车熄火本文由美瑞特挖掘机维修厂整理提供以下是我厂根据多年来先后维修过的各种型号挖掘机憋车熄火故障案例经验总结而来导致出现"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因:1 沃尔沃挖掘机电脑板有问题.2 或者是挖机的电磁阀有问题.3 还有就是挖机的空气滤芯脏了或者是坏了.4 沃尔沃挖掘机发动机油路阻塞.5 柴油供应不够,进空气.6 液压油滤网堵塞.7 调解器卡了.8 除了以上这几个原因外,还有就是沃尔沃挖掘机使用的柴油太差了,也会导致出现挖掘机憋车熄火.补充:一般出现沃尔沃挖掘机憋车故障现象,都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率,所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象.因此在故障发生后,就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配.检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看沃尔沃挖掘机工作是不是正常的?如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般主要是坚持一哈发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等.如果沃尔沃挖掘机在使用的时候出现挖掘机憋车甚至熄火,同时还冒黑烟,那么故障的原因一定就是挖掘机液压泵的功率与发动机功率不匹配导致.如果是不冒黑烟,那么就说明沃尔沃挖掘机的供油量不能随着发动机负荷的增加而增加,就要检查发动机的供油系统,看看油路有没有阻塞啊?发动机供油的压力是不是偏低啊等等.以上就是美瑞特挖掘机修理厂与您分享的"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因,以及知道了故障原因以后挖掘机师傅应该怎样去检查故障原因和怎样去排除故障.〖故障案例二〗沃尔沃挖掘机修理故障焦点:沃尔沃挖掘机行走无力以下是美瑞特挖掘机维修厂根据多年沃尔沃挖掘机维修修理经验,总结出的沃尔沃挖掘机行走无力故障常见成因分析:1 液压系统以外的故障引起,包括发动机动力是不充足,转速不稳定;手动操纵机构松旷、卡死或行程不到位;电压、电流不正常.2 液压油箱的油量、油质,滤油器污染所致.相应故障排查方法:1 检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障.2 检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态,若是,高低压油腔将相通.3 检查制动系统.在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动(逆时针转动手动泵手柄),再做下面的检查.4 检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力.扩展阅读:检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力时如果出现以下情况则需要: ①如果补油压力低于规定值，则将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀.②如果压力不能达到正常值或压力表读数无变化，可判断溢流阀或补油泵有故障.③如果机器不行走时补油压力正常,故行走操作时补油压力就下降很多,若压力低即表明马达的梭形阀和低压溢流阀有故障;当补油压力高于规定值,可调低溢流阀压力,若不能调低,则为溢流阀有故障.④如果高压压力低,则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块(包括高压溢流阀)引起,则为高压溢流阀有故障.以上是美瑞特挖掘机维修为您提供的"沃尔沃挖掘机行走无力"故障排查步.〖故障案例三〗沃尔沃挖掘机维修故障焦点:沃尔沃挖掘机行走无力以下是美瑞特挖掘机维修厂根据多年沃尔沃挖掘机维修修理经验,总结出的沃尔沃挖掘机行走无力故障常见成因分析:1 液压系统以外的故障引起,包括发动机动力是不充足,转速不稳定;手动操纵机构松旷、卡死或行程不到位;电压、电流不正常.2 液压油箱的油量、油质,滤油器污染所致.相应故障排查方法:1 检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障.2 检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态,若是,高低压油腔将相通.3 检查制动系统.在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动(逆时针转动手动泵手柄),再做下面的检查.4 检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力.扩展阅读:检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力时如果出现以下情况则需要: ①如果补油压力低于规定值，则将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀.②如果压力不能达到正常值或压力表读数无变化，可判断溢流阀或补油泵有故障.③如果机器不行走时补油压力正常,故行走操作时补油压力就下降很多,若压力低即表明马达的梭形阀和低压溢流阀有故障;当补油压力高于规定值,可调低溢流阀压力,若不能调低,则为溢流阀有故障.④如果高压压力低,则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块(包括高压溢流阀)引起,则为高压溢流阀有故障.以上是美瑞特挖掘机维修为您提供的"沃尔沃挖掘机行走无力"故障排查步骤及解决方法.〖故障案例四〗沃尔沃挖掘机维修故障焦点:沃尔沃挖掘机憋车熄火以下是我厂根据多年来先后维修过的各种型号挖掘机憋车熄火故障案例经验总结而来导致出现"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因:1 沃尔沃挖掘机电脑板有问题.2 或者是挖机的电磁阀有问题.3 还有就是挖机的空气滤芯脏了或者是坏了.4 沃尔沃挖掘机发动机油路阻塞.5 柴油供应不够,进空气.6 液压油滤网堵塞.7 调解器卡了.8 除了以上这几个原因外,还有就是沃尔沃挖掘机使用的柴油太差了,也会导致出现挖掘机憋车熄火.补充:一般出现沃尔沃挖掘机憋车故障现象,都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率,所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象.因此在故障发生后,就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配.检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看沃尔沃挖掘机工作是不是正常的?如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般主要是坚持一哈发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等.如果沃尔沃挖掘机在使用的时候出现挖掘机憋车甚至熄火,同时还冒黑烟,那么故障的原因一定就是挖掘机液压泵的功率与发动机功率不匹配导致.如果是不冒黑烟,那么就说明沃尔沃挖掘机的供油量不能随着发动机负荷的增加而增加,就要检查发动机的供油系统,看看油路有没有阻塞啊?发动机供油的压力是不是偏低啊等等.以上就是美瑞特挖掘机修理厂与您分享的"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因,以及知道了故障原因以后挖掘机师傅应该怎样去检查故障原因和怎样去排除故障.以上文章仅供挖掘机师傅或者挖掘机新手参考,如果不正确的地方欢迎指正.。
挖掘机常见故障分析及排除
It's not that you have the courage to speak, but you cultivate courage while speaking.模板参考（页眉可删）挖掘机常见故障分析及排除挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。
挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。
1挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。
造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。
预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。
此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2挖掘机工作无力2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。
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挖掘机突然熄火的原因及维修处理方法挖掘机熄火常见有两种形式：
故障分类：
1、挖掘机工作中自动熄火，自行熄火。
2、挖掘机负荷大熄火，憋熄火。
挖掘机熄火原因：
一、挖掘机自动自行熄火，常见原因有：
1、缺少燃油造成自行熄火。
2、挖机油路有泄露漏油，喷油泵故障。
3、挖机自行熄火，如果之前有发动机转速逐渐下降排气管黑烟现象，则很可能是挖机油路供油不顺畅、发动机润滑不良、发动机抱轴烧瓦引起。
4、挖机作业中突然自行熄火，也可能是柴油不干净，建议可以先把柴油滤芯换掉，在校正喷油嘴。
5、如果挖机是热车后自动熄火，且熄火后挖机短时间内都无法启动打着，很可能是柴油泵（高压油泵）或油嘴问题，此时可以用冷水把柴油泵冲一下，如果能立马打着，则就是油泵或油嘴有问题。
6、发动机问题：发动机进气阻力大、进油受阻引起自行熄火现象。
7、液压系统问题：泵压力过大。
8、挖机电气问题：控制系统由于接收到错误信号，导致自动熄火现象发生。
二、挖掘机憋熄火
一般情况下如果挖机在作业中突然熄火且是憋熄火，需要做以下检查：
1、首先需要检查的是挖机供油路，检查油路供油是否顺畅？油路有无阻塞的地方？建议可以清洗燃油滤，更换所有滤芯，拆检柴油泵，检查油嘴喷油长度能否达到6——7cm左右。
2、接着，就需要检查是否由于挖机发动机长时间作业，导致发动机超负荷或发动机过热，而启动发动机自我保护功能。
3、挖机憋熄火一般情况下是燃油路故障，建议仔细检查油路有无漏气或漏油地方、检查管接头密封件有无损坏、检查滤芯有无卡滞、检查油水分离器放水盖有无拧紧等。
4、憋熄火也可能是液压问题。
具体是液压泵与发动机功率不匹配导致，此时需要用专业维修设备测量，调试阀组压力要用专业设备。