凸轮机构习题

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凸轮机构习题

凸轮机构习题

凸轮机构习题⼀、填空题1.凸轮机构中的压⼒⾓是和所夹的锐⾓。

2.凸轮机构中,使凸轮与从动件保持接触的⽅法有和两种。

3.设计滚⼦从动件盘形凸轮机构时,滚⼦中⼼的轨迹称为凸轮的廓线;与滚⼦相包络的凸轮廓线称为廓线。

4.盘形凸轮的基圆半径是上距凸轮转动中⼼的最⼩向径。

5.从动件作等速运动的凸轮机构中,其位移线图是线,速度线图是线。

6.当初步设计直动尖顶从动件盘形凸轮机构中发现有⾃锁现象时,可采⽤、、等办法来解决。

7.在设计滚⼦从动件盘形凸轮轮廓曲线中,若出现时,会发⽣从动件运动失真现象。

此时,可采⽤⽅法避免从动件的运动失真。

8.⽤图解法设计滚⼦从动件盘形凸轮轮廓时,在由理论轮廓曲线求实际轮廓曲线的过程中,若实际轮廓曲线出现尖点或交叉现象,则与的选择有关。

9.在设计滚⼦从动件盘形凸轮机构时,选择滚⼦半径的条件是。

10.平底从动件盘形凸轮机构中,凸轮基圆半径应由来决定。

11.凸轮的基圆半径越⼩,则凸轮机构的压⼒⾓越,⽽凸轮机构的尺⼨越。

12.凸轮基圆半径的选择,需考虑到、,以及凸轮的实际廓线是否出现变尖和失真等因素。

13.在许⽤压⼒⾓相同的条件下,从动件可以得到⽐从动件更⼩的凸轮基圆半径。

或者说,当基圆半径相同时,从动件正确偏置可以凸轮机构的推程压⼒⾓。

14.直动尖顶从动件盘形凸轮机构的压⼒⾓是指;直动滚⼦从动件盘形凸轮机构的压⼒⾓是指。

15.凸轮的基圆半径越⼩,则机构越,但过于⼩的基圆半径会导致压⼒⾓,从⽽使凸轮机构的传动性能变。

16.凸轮机构从动件运动规律的选择原则为。

17.凸轮机构中的从动件速度随凸轮转⾓变化的线图如图所⽰。

在凸轮转⾓处存在刚性冲击,在处,存在柔性冲击。

⼆、判断题1.偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,其推程运动⾓等于凸轮对应推程廓线所对中⼼⾓;其回程运动⾓等于凸轮对应回程廓线所对中⼼⾓。

------------- ( )2.在直动从动件盘形凸轮机构中进⾏合理的偏置,是为了同时减⼩推程压⼒⾓和回程压⼒⾓。

凸轮机构综合练习题(精.选)

凸轮机构综合练习题(精.选)

凸轮机构综合练习题一、填空题1.在凸轮机构的几种基本的从动件运动规律中,_________运动规律使凸轮机构产生刚性冲击,___________________运动规律产生柔性冲击,________________运动规律则没有冲击。

2.在凸轮机构的各种常用的推杆运动规律中,_____________只宜用于低速的情况,__________宜用于中速,但不宜用于高速的情况;而______________可在高速下应用。

3.设计滚子推杆盘形凸轮机构的凸轮廓线时,若发现凸轮廓线有变尖现象,则在尺寸参数的改变上应采用的措施是_______________或___________________。

4.凸轮的基圆半径是从______到_______的最短距离。

5.滚子移动从动件盘状凸轮,它的实际廓线是理论廓线的________曲线。

6.维持凸轮与从动杆高副接触封闭的方法有_________、__________。

7.凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角越_____,而凸轮机构的尺寸越______。

8.设计凸轮机构,若量得其中某点的压力角超过许用值,可以用__________________的方法使最大压力角减小。

9.移动从动件盘形凸轮机构,当从动件运动规律一定时,欲同时降低升程和回程的压力角,可采用的措施是_______________。

若只降低升程的压力角,可采用____________的方法。

10.写出两种既无刚性冲击、又无柔性冲击的运动规律_____________________、__________。

11.凸轮轮廓的形状是由________________决定的。

12.平底垂直于导路的直动推杆盘形凸轮机构中,其压力角等于___________。

13.在设计直动滚子推杆盘形凸轮机构的工作廓线时,发现压力角超过了许用值,且廓线出现变尖现象,此时应用采用的措施是。

14.凸轮机构中的压力角是和所夹的锐角。

(完整版)凸轮机构练习题

(完整版)凸轮机构练习题

凸轮机构练习题一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1 与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是。

A.惯性力难以平衡B.点、线接触,易磨损C.设计较为复杂D.不能实现间歇运动2 与其他机构相比,凸轮机构最大的优点是。

A.可实现各种预期的运动规律B.便于润滑C.制造方便,易获得较高的精度D.从动件的行程可较大3 盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。

A.摆动尖顶推杆B.直动滚子推杆C.摆动平底推杆D.摆动滚子推杆4 对于直动推杆盘形凸轮机构来讲,在其他条件相同的情况下,偏置直动推杆与对心直动推杆相比,两者在推程段最大压力角的关系为关系。

A.偏置比对心大B.对心比偏置大C.一样大D.不一定5 下述几种运动规律中,既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击,可用于高速场合。

A.等速运动规律B.摆线运动规律(正弦加速度运动规律)C.等加速等减速运动规律D.简谐运动规律(余弦加速度运动规律)6 对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时,可采用措施来解决。

A.增大基圆半径B.改用滚子推杆C.改变凸轮转向D.改为偏置直动尖顶推杆7.()从动杆的行程不能太大。

A. 盘形凸轮机构B. 移动凸轮机构C. 圆柱凸轮机构8.()对于较复杂的凸轮轮廓曲线,也能准确地获得所需要的运动规律。

A 尖顶式从动杆 B.滚子式从动杆 C. 平底式从动杆9.()可使从动杆得到较大的行程。

A. 盘形凸轮机构 B 移动凸轮机构 C. 圆柱凸轮机构10.()的摩擦阻力较小,传力能力大。

A 尖顶式从动杆 B. 滚子式从动杆 C 平底式从动杆11.()的磨损较小,适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。

A. 尖顶式从动杆B.滚子式从动杆C. 平底式从动杆12.计算凸轮机构从动杆行程的基础是()。

A 基圆 B. 转角 C 轮廓曲线13.凸轮轮廓曲线上各点的压力角是()。

A. 不变的B. 变化的14.凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是()。

机械原理复习题(凸轮机构)

机械原理复习题(凸轮机构)

机械原理复习题05凸轮机构一、填空1.凸轮机构主要是由_凸轮_、__从动杆_和固定机架三个基本构件所组成。

2.按凸轮的外形,凸轮机构主要分为_盘行__凸轮和_圆柱_凸轮两种基本类型。

3.从动杆与凸轮轮廓的接触形式有_点__、_线__二种。

4.以凸轮的理论轮廓曲线的最小半径所做的圆称为凸轮的基园_。

5.凸轮理论轮廓曲线上的点的某点的法线方向(即从动杆的受力)与从动杆速度方向之间的夹角称为凸轮在该点的_压力角α__。

6.随着凸轮压力角α增大,有害分力F2将会_引起摩擦阻力过大_而使从动杆自锁“卡死”,通常对移动式从动杆,推程时限制压力角α_______。

7.凸轮机构从动杆等速运动的位移为一条_斜_线,从动杆等加速等减速运动的位移曲线为一条_抛物线。

8.等速运动凸轮在速度换接处从动杆将产生_刚性_冲击,引起机构强烈的振动。

9.凸轮机构的移动式从动杆能实现___c _。

(a 匀速、平稳的直线运动 b 简偕直线运动 c各种复杂形式的直线运动10.从动杆的端部形状有__尖顶、_滚子_和平底三种。

11.凸轮与从动件接触处的运动副属于___a____。

(a 高副 b 转动副 c 移动副)13.在要求_a_的凸轮机构中,宜使用滚子式从动件。

( a 传力较大 b 传动准确、灵敏 c 转速较高)14.使用滚子式从动杆的凸轮机构,为避免运动规律失真,滚子半径r与凸轮理论轮廓曲线外凸部分最小曲率半径ρ最小之间应满足__c___。

(a r >ρ最小 b r =ρ最小 c r <ρ最小)15.凸轮与移动式从动杆接触点的压力角在机构运动时是_ c ___。

( a 恒定的 b 变化的 c 时有时无变化的)16.当凸轮转角δ和从动杆行程H一定时,基圆半径r b与压力角α的关系是_b___。

(a r b愈小则愈小,b r b愈小则a愈大,c r b变化而α不变)17.下列凸轮机构中,图__b___所画的压力角是正确的。

18.在减小凸轮机构尺寸时,应首先考虑_a___。

机械原理典型例题凸轮

机械原理典型例题凸轮
解:
hk
αk
α max k
90°
θ
V
(P)
h
F αF=0
(1)凸轮偏心距。利用速度瞬心 ,几何 中心O即为速度瞬心p,可得ν=eω,求 得e=25mm。
(2)凸轮转过90°时,从动件在K点 接触,其压力角为αk。
e/sinαk =R/sinθ;
当θ=90°时,αk达到最大值。
αk=arcsin(e/R)=30°
接触时的压力角αC;比较αB,αC大小,说明题意中的偏置是否合理。 (3)如果偏距e=-5mm,此时的偏置是否合理
αB αC
αD
B
C
D
hB
e
R
r0 O
A
解:
αC> αB。该偏置有利 减小压力角,改善受力,
故偏置合理。
α D> α C> αB,故偏置 不合理。
例4 凸轮为偏心轮如图,已知参数R=30mm,loA=10mm,e=15mm,rT=5mm, E,F为凸轮与滚子的两个接触点。求 (1)画出凸轮轮廓线(理论轮廓线),求基园r0;(2)E点接触时从动件的压力角 αE; (3) 从E到F接触凸轮所转过的角度φ; (4)由E点接触到F点接触从动件的位 移S;(5)找出最大αmax的位置。
αE
hE E
e
ω

F
φ
r0
A
αmax
S=hF-hE Sin α =(e-loAcos θ)/(R+rT)
θ =180时,α为 αmax
R
hF
例5 :图示为一直动推杆盘形凸轮机构。若一直凸轮基
推程
圆半径r0,推杆的运动规律s=S(δ),为使设计出的凸轮
机构受力状态良好,试结合凸轮机构压力角的计算公式

专升本凸轮机构练习题

专升本凸轮机构练习题

专升本凸轮机构练习题一、选择题1. 凸轮机构中,凸轮的旋转方向通常是()。

A. 顺时针B. 逆时针C. 任意方向D. 无旋转2. 凸轮机构的从动件按运动形式可分为()。

A. 直线运动和旋转运动B. 平面运动和空间运动C. 往复直线运动和往复旋转运动D. 往复直线运动和往复曲线运动3. 凸轮机构的类型按从动件的运动形式可分为()。

A. 摆动式和旋转式B. 直线式和旋转式C. 摆动式和直线式D. 摆动式和往复式4. 凸轮机构的从动件按其形状可分为()。

A. 滚子从动件和平面从动件B. 滚子从动件和滑块从动件C. 平面从动件和滑块从动件D. 滚子从动件和滑块从动件5. 凸轮机构的凸轮轮廓曲线设计时,需要考虑的因素不包括()。

A. 凸轮的转速B. 从动件的重量C. 从动件的材质D. 凸轮的材质二、填空题6. 凸轮机构的工作原理是利用凸轮的_________与从动件接触,通过凸轮的_________来实现从动件的_________。

7. 凸轮机构的从动件在凸轮上运动时,通常会产生_________、_________、_________等运动。

8. 凸轮机构的凸轮轮廓曲线设计,需要满足从动件的_________、_________、_________等运动规律。

9. 凸轮机构的从动件按其运动轨迹可分为_________、_________、_________等类型。

10. 凸轮机构的从动件按其运动方式可分为_________、_________、_________等类型。

三、简答题11. 简述凸轮机构的工作原理及其应用领域。

12. 描述凸轮机构从动件的几种常见运动形式,并解释其特点。

13. 解释凸轮机构中凸轮轮廓曲线设计的重要性,并列举设计时需要考虑的几个主要因素。

四、计算题14. 假设有一个凸轮机构,凸轮的转速为1000转/分钟,从动件的行程为50mm,求从动件完成一个行程所需的时间。

五、论述题15. 论述凸轮机构在现代机械设计中的作用及其发展趋势。

6-2 凸轮机构练习题

6-2  凸轮机构练习题

6-2 凸轮机构练习题班级姓名学号一,填空题1,凸轮机构广泛应用于各种、和装置中。

2,凸轮机构可以实现各种的运动要求,且结构、。

3,凸轮机构是由、和三个基本构件组成的机构。

4,凸轮是一个具有的构件,一般为,作运动或。

5,与凸轮轮廓接触的构件一般作运动或,称为从动杆。

6,凸轮机构的基本特点在于能使从动件获得的运动规律,从动件的运动规律取决于凸轮。

7,按凸轮的形状分,凸轮有、、、。

8,盘形凸轮又称为,它是凸轮的。

9,盘形凸轮是一个绕回定轴转动且径向尺寸的盘形构件,其轮廓曲线位于。

10,盘形凸轮的结构,应用,但从动杆的不能太大,所以多用于的场合。

11,圆柱凸轮是在圆柱的上作出曲线轮廓,或在圆柱面上开有曲线。

从动杆一端顶在上或夹在中,当凸轮转动时从动杆沿或作运动或。

12,圆柱凸轮与从动件的运动不在同一平面内,因此是一种,可使从动杆得到的行程13,按从动杆的运动方式分,凸轮机构有从动杆凸轮机构和从动杆凸轮机构。

14,按从动杆的端部结构形式分,有、、。

15,尖顶式从动杆凸轮机构构造、动作,但容易适用于、和动作等场合。

16,滚子式从动杆凸轮机构中,凸轮接触,解决了凸轮机构的问题,故可用来传递的动力。

17,平底式从动杆凸轮机构中,凸轮对推杆的作用力始终推杆的底边,故受力比较,而且凸轮与底面接触面,容易形成,减少了,但较差。

18,在运动副中,凸轮与从动件的接触属于__副。

19,在凸轮机构中一般为主动件。

20,以凸轮的半径所作的圆称为基圆。

21,仪表中应用式从动杆凸轮机构22,当盘形凸轮匀速转动,而凸轮没有变化时,从动杆停歇。

23,凸轮机构中从动杆锁合方式有外力锁合和锁合24、尖顶式从动杆多用于传力,速度较以及传动灵敏的场合。

二,判断题()1,凸轮机构可以任意改变凸轮轮廓形状而获得所需从动件的运动规律。

()2.设计凸轮的轮廓曲线形状主要是根据强度要求。

()3.盘形凸轮一般用于从动件行程很大的场合。

()4.凸轮副属于低副。

凸轮机构习题

凸轮机构习题

一、填空题[1]___________________________决定了从动杆的运动规律。

[2]凸轮机构中,凸轮基圆半径愈___________,压力角愈___________ ,机构传动性能愈好。

[3]凸轮机构是由___________________、____________________、 ____________________三个基本构件组成的。

[4]凸轮机构中的压力角是指__________________________________________间的夹角。

[5]凸轮机构常用的从动件运动规律有_______________________________,________________________________________,__________________________________及__________________________________。

[6]以凸轮的理论轮廓的最小向径为半径所做的圆称为凸轮的______________________。

[7]在设计凸轮机构时,凸轮基圆半径取得越_____________,所设计的机构越紧凑,但是压力角_______________使机构的工作情况变坏。

[8]按凸轮的形状凸轮可分为________________________、____________________________、和___________________________三大类。

[9]在凸轮机构的设计中,适当加大凸轮的________________________是避免机构发生运动失真的有效措施。

[10]通常,可用适当增大凸轮________________________的方法来减小最大压力角。

[11]平底垂直于导路的直动推杆盘形凸轮机构,其压力角等于_______________________。

[12]对于尖顶直动从动件凸轮机构,在其余条件不变的情况下,基圆半径越小,机构的传动效率____________________。

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一、填空题1.凸轮机构中的压力角是和所夹的锐角。

2.凸轮机构中,使凸轮与从动件保持接触的方法有和两种。

3.设计滚子从动件盘形凸轮机构时,滚子中心的轨迹称为凸轮的廓线;与滚子相包络的凸轮廓线称为廓线。

4.盘形凸轮的基圆半径是上距凸轮转动中心的最小向径。

5.从动件作等速运动的凸轮机构中,其位移线图是线,速度线图是线。

6.当初步设计直动尖顶从动件盘形凸轮机构中发现有自锁现象时,可采用、、等办法来解决。

7.在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中,若出现时,会发生从动件运动失真现象。

此时,可采用方法避免从动件的运动失真。

8.用图解法设计滚子从动件盘形凸轮轮廓时,在由理论轮廓曲线求实际轮廓曲线的过程中,若实际轮廓曲线出现尖点或交叉现象,则与的选择有关。

9.在设计滚子从动件盘形凸轮机构时,选择滚子半径的条件是。

10.平底从动件盘形凸轮机构中,凸轮基圆半径应由来决定。

11.凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角越,而凸轮机构的尺寸越。

12.凸轮基圆半径的选择,需考虑到、,以及凸轮的实际廓线是否出现变尖和失真等因素。

13.在许用压力角相同的条件下,从动件可以得到比从动件更小的凸轮基圆半径。

或者说,当基圆半径相同时,从动件正确偏置可以凸轮机构的推程压力角。

14.直动尖顶从动件盘形凸轮机构的压力角是指;直动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角是指。

15.凸轮的基圆半径越小,则机构越,但过于小的基圆半径会导致压力角,从而使凸轮机构的传动性能变。

16.凸轮机构从动件运动规律的选择原则为。

17.凸轮机构中的从动件速度随凸轮转角变化的线图如图所示。

在凸轮转角处存在刚性冲击,在处,存在柔性冲击。

二、判断题1.偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,其推程运动角等于凸轮对应推程廓线所对中心角;其回程运动角等于凸轮对应回程廓线所对中心角。

------------- ( )2.在直动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置,是为了同时减小推程压力角和回程压力角。

-------------------( )3.当凸轮机构的压力角的最大值超过许用值时,就必然出现自琐现象。

----------------------( )4.凸轮机构中,滚子从动件使用最多,因为它是三种从动件中的最基本形式。

---------------------( )5.直动平底从动件盘形凸轮机构工作中,其压力角始终不变。

--------------------( )6.滚子从动件盘形凸轮机构中,基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量。

-------------------( )7.滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线。

因此,只要将理论廓线上各点的向径减去滚子半径,便可得到实际轮廓曲线上相应点的向径。

-------( )8.当从动件运动规律为简谐运动,且推程运动角Φ=2π/3,行程为h时,此时从动件位移方程s=h(1-cos(φ/Φ))/2中的π应以2π/3来代换。

-------------- ( )9.从动件按等加速等减速运动规律运动时,推程的始点、中点及终点存在柔性冲击。

因此,这种运动规律只适用于中速重载的凸轮机构中。

--------------------------( )10.从动件按等加速等减速运动规律运动是指从动件在推程中按等加速运动,而在回程中则按等减速运动,且它们的绝对值相等。

----------------------------------( )11.从动件按等速运动规律运动时,推程起始点存在刚性冲击,因此常用于低速的凸轮机构中。

-----------------------------------( )12.在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,当从动件按等速运动规律运动时,对应的凸轮廓线是一条阿米德螺旋线。

------------------------( )13.在直动从动件盘形凸轮机构中,当从动件按简谐运动规律运动时,必然不存在刚性冲击和柔性冲击。

---------------------------------( )14.在直动从动件盘形凸轮机构中,无论选取何种运动规律,从动件回程加速度均为负值。

--------------------------------------( )15.凸轮的理论廓线与实际廓线大小不同,但其形状总是相似的。

---------------( )16.为实现从动件的某种运动规律而设计一对心直动尖顶从动件凸轮机构。

当该凸轮制造完后,若改为直动滚子从动件代替原来的直动尖顶从动件,仍能实现原来的运动规律。

--------------( )17.偏置直动滚子从动件位移变化与相应理论廓线极径增量变化相等。

---------------( )18.设计对心直动平底从动件盘形凸轮机构时,若要求平底与导路中心线垂直,则平底左右两侧的宽度必须分别大于导路中心线到左右两侧最远切点的距离,以保证在所有位置平底都能与凸轮廓线相切。

---------------- ( )19.在凸轮理论廓线一定的条件下,从动件上的滚子半径越大,则凸轮机构的压力角越小。

---------------------------------( )20.在对心直动平底从动件凸轮机构中,如平底与从动件导路中心线垂直,平底与实际轮廓线相切的切点位置是随凸轮的转动而变化的,从导路中心线到左右两侧最远的切点分别对应于升程和回程出现v max的位置处。

-----------------------( )21.在盘形凸轮机构中,其对心直动尖顶从动件的位移变化与相应实际廓线极径增量的变化相等。

------------------------------------( )22.在盘形凸轮机构中,对心直动滚子从动件的位移变化与相应理论廓线极径增量变化相等。

-------------------------------------( )23.在盘形凸轮机构中,对心直动滚子从动件位移变化与相应实际廓线极径增量变化相等。

-----------------------------------( )三、选择题1.理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律。

( A)相同; ( B)不相同。

2.对于转速较高的凸轮机构,为了减小冲击和振动,从动件运动规律最好采用运动规律。

( A)等速; ( B)等加速等减速; (C)正弦加速度。

3.若从动件的运动规律选择为等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律,当把凸轮转速提高一倍时,从动件的加速度是原来的倍。

(A)1; ( B)2; ( C)4; ( D)8。

4.凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生冲击。

它适用于场合。

(A)刚性;(B)柔性;(C)无刚性也无柔性;(D)低速;(E)中速;(F)高速。

5.若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律,当把凸轮转速提高一倍时,从动件的速度是原来的倍。

(A)1; (B)2; (C)4。

6.设计偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构时,若推程和回程位移线图对称,则合理设计的凸轮轮廓曲线中,推程廓线比回程廓线,(A)较长; (B)较短; (C)两者对称相等。

7.当凸轮基圆半径相同时,采用适当的偏置式从动件可以凸轮机构推程的压力角。

(A)减小; (B)增加; (C)保持原来。

8.滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。

(A)大于; (B)小于; (C)等于。

9.在设9.设计滚子从动件盘形凸轮机构时,轮廓曲线出现尖顶或交叉是因为滚子半径该位置理论廓线的曲率半径。

(A)大于; (B)小于; (C)等于。

10.直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角。

(A)永远等于; (B)等于常数; (C)随凸轮转角而变化。

11.在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的实际廓线时,发现压力角超过了许用值,且廓线出现变尖现象,此时应采取的措施是。

(A)减小滚子半径; (B)加大基圆半径; (C)减小基圆半径。

12.设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速ω及从动件运动规律v=v(s)不变时,若αmax由40°减小到20°,则凸轮尺寸会。

(1)增大; (B)减小; ( C)不变。

13.用同一凸轮驱动不同类型(尖顶、滚子或平底式;直动或摆动式)的从动件时,各从动件的运动规律。

(A)相同; (B)不同; (C)在无偏距时相同。

14.直动从动件盘形凸轮机构中,当推程为等速运动规律时,最大压力角发生在行程。

(A)起点; (B)中点; (C)终点。

15.从动件的推程和回程都选用简谐运动规律,它的位移线图如图示。

可判断得:从动件在运动过程中,在处存在柔性冲击。

(A)最高位置和最低位置; (B)最高位置;(C)最低位置; (D)各位置处均无柔性冲击存在。

四、分析与计算题1图题2图1.在图示直动平底从动件盘形凸轮机构中,请指出:(1)图示位置时凸轮机构的压力角α。

(2)图示位置从动件的位移。

(3)图示位置时凸轮的转角。

(4)图示位置时从动件与凸轮的瞬心。

2.图示偏心圆盘凸轮机构,圆盘半径R=50mm,偏心距e=25mm,凸轮以ω=2rad/s 顺时针方向转过90°时,从动件的速度v=50mm/s。

试问:(1)在该位置时,凸轮机构的压力角为多大?(2)在该位置时,从动件的位移为多大?该凸轮机构从动件的行程h等于多少?3.在直动从动件盘形凸轮机构中,试问同一凸轮采用不同端部形状的从动件时,其从动件运动规律是否相同?为什么?4.设计哪种类型的凸轮机构时可能出现运动失真?当出现运动失真时应该考虑用哪些方法消除?5.何谓凸轮机构的压力角?它在凸轮机构的设计中有何重要意义?6.直动从动件盘形凸轮机构压力角的大小与该机构的哪些因素有关?7.图示为一凸轮机构从动件推程位移曲线,OA//BC,AB平行横坐标轴。

试分析该凸轮机构在何处有最大压力角,并扼要说明理由。

8.图示凸轮机构从动件推程运动线图是由哪两种常用的基本运动规律组合而成?并指出有无冲击。

如果有冲击,哪些位置上有何种冲击?从动件运动形式为停-升-停。

9.在直动从动件盘形凸轮机构中,若凸轮作顺时针方向转动,从动件向上移动为工作行程,则凸轮的轴心应相对从动件导路向左偏置还是向右偏置为好?为什么?若偏置得太多会有什么问题产生?10.当设计直动从动件盘形凸轮机构的凸轮廓线时,若机构的最大压力角超过了许用值,试问可采用哪几种措施来减小最大压力角或增大许用压力角?11.在图示直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,凸轮转向如图所示。

试写出该位置时从动件压力角计算公式,并说明从动件相对凸轮轴心的配置是否合理,为什么?a) b)12.有一对心直动尖顶从动件偏心圆凸轮机构,O为凸轮几何中心,O1为凸轮转动中心,直线AC⊥BD,O1O=OA/2,圆盘半径R=60mm。

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